奈良交通 【25 | 近鉄奈良駅】
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長距離一般路線バス、トップ3は？ どれも「乗り応え」抜群！ 知られざるロングランバスも 2/10(土) ＜抜粋＞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=1
第2位 酪農地帯と海沿いを走る北海道内最長路線
運行距離第2位は、北海道東部の中核都市である釧路市と、オホーツク海沿いの羅臼町を結ぶ、阿寒バス（釧路市）の「釧路羅臼線」です。
全長約166km、停留所数101、所要時間3時間40分から3時間50分で、道内の路線バスとしては最長距離を走ります。
第3位 車窓に日本海と廃線跡を望む鉄道代替路線
運行距離第3位は、2位と同じく北海道内の路線。日本海沿いの留萌市と豊富（とよとみ）町を結ぶ沿岸バス（羽幌町）の「豊富留萌線」です。
全長164.5km、停留所数169、所要時間4時間6分で、1系統の停留所数では「八木新宮線」を抜き日本一です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=2
「八木新宮線」をしのぐ運行距離のバスが北海道に？
沿岸バスでは、旭川市と留萌市を結ぶ「快速留萌旭川線」のうち1往復を、留萌市と幌延町を結ぶ「快速幌延留萌線」として同一車両で直通運転しています。
留萌十字街バス停を境に別系統となりますが、これらを合計した運行距離は、なんと約217kmにもおよび、日本最長の一般路線バスと見なすこともできます。
宗谷バス（稚内市）の「天北宗谷岬線」も該当します。
こちらの場合、許認可上の運行系統は5系統からなり、時刻表上でも鬼志別ターミナル（猿払村）または浜頓別ターミナル（浜頓別町）で分割されていますが、
一部の便で稚内～音威子府間を同一車両で運行していることから、実際の運行距離は奈良交通「八木新宮線」を上回る約171kmとなります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&;p=3
■OHP
http://www.narakotsu.co.jp/
■奈良バスなびweb
https://navi.narakotsu.co.jp/
■前スレ
奈良交通 【24 | 奈良学園】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504272864/923
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 奈良交通の最終ものすごく早くてとても通勤に使えない
北部の路線はそうでもないけど中南和はもう >>99
奈良県中南和って、黒滝村以南じゃん。
明るいうちに最終。 中南和って近鉄大阪線以南の路線だろう
五位堂から真美ヶ丘へ行く路線はそこそこあるけど
それ以外は明るいうちに最終を迎えるので使えない 原付で大平尾を見に行ってみたが、すげーな。
確かに集落はあるけれど、平成も終わろうかという時に
コミバスでなく一般路線でこういうものが残っているなんて・・・
3大名（迷？）路線は乗ってみたけれど、
奈良交通って本当に日本のバスの縮図だと感じたわ。 >>102
大平尾って検索してみたら、
あぁココかぁ～。。。って思ったよ。研修センター時代に研修車で良く行ったわw
グダグダしながら必死で入れたおもひで。 >>102
ところで三大迷路線ってどこなんだ？？？ >>107
時間的に山パン工場のバイトの通勤にも文教大への通学にも使えない糞路線。
運転者が運転しながら外歩いてる女見ながらマスかくためだけに走ってるオナニー路線 >>108
信者以外も使ってる。
というか信者にすらまともに使われてない。
信者は買い物しながら本通り商店街を歩くか貸切マイクロバス使うから >>104
>>106
夜に走る誰も降りないJR奈良駅→高の原駅の平城山駅経由便 >>114
出来ません。
スルッとKANSAIバス事業者でチャージが出来るのは、大阪シティバスだけ。 あの市内循環バスは天理教の見栄で走らせてるんだろうな
臨時列車もガラガラだしな
平端くらいまではともかくとして 2017年12月1日にバス駐車場内で起きた事故で下記の動画が当てられたバス会社のドライブレコーダーの映像を携帯で撮影したものです。
https://youtu.be/MMerSljPZBU
当てた側バス会社は空車で三井住友海上保険に加入しており当てられた側バス会社は実車で東京海上日動火災の任意保険に加入しておりました。
当てられた側バス会社は対人、対物無制限、乗客1名につき1億円の保険に加入しております。
この事故で異常な事が起きたのは、当てられた側保険の弁護士特約が数ヶ月に渡り利用出来なかった事。
お互いの保険会社は10：0で話しを進めているのに当てた側バス会社が6:4をゆずれないと主張していること。
当てられた側のバス会社はこの事故を理由に大型バス2台2年間、2台5年間、計4台の長期契約が破棄されています。
この事故が原因で当てられた側バス会社は最近まで売掛金が止まり車両修理代の立替等で多大な被害を被った。経営責任と言われればそうかもしれませんがバス会社を運営するのに会社の預貯金が最低でも数億円必要になる。
当てた側バス会社は当てられたバス会社にドライブレコーダーが付いてないと思ったのか当てられた側バス会社に当たり屋と言い他の現場でも嫌がらせと思われる行為を受ける。
他にも激しい動画や画像が存在しますが民事から別の事件に発展する可能性があるのでここでは控えさせていただきます。
https://youtu.be/ab-1NqZsk7M
平成30年5月29日、当てた側バス会社の有村氏と通話した記録に御社のこと（当てられたバス会社）を九州運輸局、観光庁、共同運行をしている西日本鉄道に断固として抗議すると発言されており当てられたバス会社として、どういう受け取り方をしていいのか困惑します。 >>111
JR奈良駅→高の原駅の平城山駅経由便 なんてないだろ 奈良テレビ、L字画面にて大雨情報と奈良交通バス運行情報も出してます。 回数券って枚数上限あったっけ？
昔八木新宮で束ごと使えなかったような気がする >>129
16 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲWW d5c9-vhJL) sage 2018/03/18(日) 13:25:29.66 ID:/YpzkAqm0
路線バスやってる会社入って定期路線やらずに一番楽な高速リムジンなんだな。
普通、コミュニティから始めて、定期郊外、定期市街地やってから、県内高速、県外高速にステップアップしてくんだけどなあ。
とあるが、リムジンバスは楽なほうなの？ >>133
王寺駅(南)から10系統(昼間一時間に一本、夕方一時間に三本程度)
「白鳳台二丁目行」終点下車
https://www.navitime.co.jp/poi/access?spot=00011-060841098&;from=poi
※早朝三本のみの王寺駅(北)から80系統に乗り終点下車でもアクセス可能 >>128
けいはんな～京都駅のバスは廃止になったの？ >>135
片道は満席だったけどもう片道は空気輸送だったからな
それでもいい成績だったと思うが JR奈良駅案内所のおばちゃんにスルーされた京都学研線(京都駅～十条駅～国立国会図書館～学研京阪奈プラザ)は今年9月30日までの運行です
※京阪バス洛南・奈良交通北大和営業所担当、障害者手帳や療育手帳提示で半額。
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0784.html
https://www.keihanbus.jp/limousine/ >>137
スルーではなく高速走るバスは使えないのがルール >>139
京奈和、新名神、第二京阪、阪神高速京都線経由やで 料金と楼が取るまいが赤字だし殆ど税金で経費をまかなって運行してるからね 運転手さん側からしたら急な坂を登る場合は極力前の席に座ってほしい？ 水耕栽培が普及しないのは日持ちしにくいかららしいよ。 人手不足でしんどいときなのに運転手さんも会社もがんばってるな 精華学院みたいな施設は全国どこにでもあるの？
奈良みたいなややこしい地域だけ？ 【皇室】秋篠宮妃“紀子さま”と“美智子さま”の『異常性』〔心理学悪用編：小室眞子さま〕★2
ICU大学時代、山守さんも小室さんも同じスキー部員だったとの話。
そのスキー部に眞子様もいた事実。
少ない人数のスキー部内で男を、とっかえひっかえの眞子様。
しかも小室さんに乗り換えた後、山守さんも居るスキー部で活動継続。
小室さんに騙されたとかいう風潮は、あまりにもおかしい。
2012年の留学中に英国で知り合ったアジア人や日本人とも関係を持って・・・（以下略）
詳細は、以下のスレッドでどうぞ！！
〔2chのスレッド〕：https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532735877/
〔記事元〕：http://www.laf.im/yahoo_co_jp-news-20180703 曰野のボロはバリアフリー補助金でワンステかノンステに更新できないのかな？
学園前～奈良駅は大型ワンステが適してると思うが 古くから行場として知られている桃尾の滝で、滝開きが行われます。夏の間、納涼に訪れる人々の安全を願い、神事が厳かに執り行われます。布留川の上流に位置し、滝の落差は約23mで、春日断層崖の中では最大の滝として知られます。
https://www.jalan.net/jalan/img/2/event/0222/KL/e222461a.jpg
開催期間
2018年7月15日 14:00～
開催場所
奈良県天理市 桃尾の滝
交通アクセス
ＪＲ桜井線「天理駅」から「針インター行」・「国道針（苣原）行」のバス「上滝本」～徒歩10分
主催
天理市観光協会
以下ソース：https://www.jalan.net/event/evt_222461/（じゃらん） 【Coca-Cola】地域限定ボトルに奈良・会津・渋谷・東京おもてなし・富士山(山梨)・富士山(静岡)の各デザインが新登場
https://www.cocacola.co.jp/press-center/news-20180801-11
＊奈良デザイン(8月6日より奈良県奈良市を中心とした地域の土産店、物産店、スーパーなどで発売)
※興福寺五重塔(奈良県奈良市)、奈良公園・奈良交通の鹿(奈良県奈良市) 15日に開催された「奈良交通高速バス やまと号 奈良～新宿線30周年記念イベントの、「やまと号&ボンネットバス試乗会」の、自身やまと号の抽選の方、
当選しましたので、参加してきました。
本日、イオンモール高の原に、ティラノサウルスの巨大模型と書店を見に行くため、115系統高の原駅行きの日野ブルーリボンⅡ683号車に乗車し、
その後近鉄で奈良市内に戻って、JR奈良駅東口の松屋で夜食を済ませ、駐車場に戻るため、市内循環外回りのいすゞエルガハイブリッド964号車に乗車してきました。
このとき市内循環で乗ったのが、深夜バスで、運賃が通常210円の2割り増しの420円になっていました。
掲示板は、お前の日記帳じゃないぞ！
それに210円の2割増しは420円じゃない。
そんな頭だから、お前は妹としか買い物にも行けない。 >>160
簡単に言うと問題児隔離施設
http://www.pref.nara.jp/11974.htm
>>161
なんで妹と買い物してるとか詳しいの？
妹さんは何歳？ 三菱の車両は残り何両ぐらい？
減る一方で増えない？
>>158
中身は普通のコーラなんだろ？ 憩の家外来棟休診日は、「憩の家外来棟」停留所が使用できないため、以下のとおり、憩の家外来棟を経由しない系統に変更または運休いたしますので、ご利用の際はご注意ください。
https://www.narakotsu.co.jp/news/news_0876.html 3扉車万能だな
 6月18日(月)23時30分42秒 18日朝に発生した大阪北部地震の影響による近鉄運転見合わせで、160系統学園前駅発高畑町行きに
続いて北大和３扉車が一台（車番確認忘れ）「奈良交通」表示で応援に入ったようです。 佐原自動車と奈良交通はどんな関係？
廃車勿体無い
https://gamp.ameblo.jp/403373/entry-12353737386.html
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1412765061/993
995 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ cf12-hi+X) 2018/08/03(金) 21:45:13.37 ID:pQHhAJlh0
奈良への流れなんて高校生以外殆どないに等しいからな
あの辺だと越境入学もできそうだし
996 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b33a-aXvH) sage 2018/08/03(金) 23:17:50.82 ID:OZyZ4jFv0
ダイヤ的に高校生が奈良市方面に通学できないですね＾＾；；
邑地中村と桃香野口の間で事実上分断されてますね
上野市方面に朝早い便が２便ありますので伊賀に越境するのでしょうか >>44
>>41
>>40
>>30
>>9
>>2
室生線（室生口大野駅～室生寺）は、一部区間で災害による迂回のため、大野寺にはとまりません。
○洞川線（大淀バスセンター～洞川温泉）、下市天川線（下市口駅～中庵住）は、一部区間で災害による迂回のため、乳屋辻・惣坂口・惣坂・大杉にはとまりません。
 ○八木新宮線・十津川線・広域通院ライン線は、平成23年紀伊半島大水害の影響により、当面の間、高滝口には停まりせん。 nako club 掲示板が健一の日記帳になってしまった 上北山村の大台ヶ原バスのりば前に公衆トイレあり(Googleマップに写真有り)
〒639-3702 奈良県吉野郡上北山村小橡
大和上市駅からバス利用。
2018年4月21日(土)から11月25日(日)
近鉄主要駅で電車バスの往復＋記念品引換券付割引きっぷ発売。
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/odai/
朝の大台ヶ原行と午後の大台ヶ原発の時刻が開いてるが、一度回送し別の運用をこなしてから大台ヶ原に戻り帰りの便になるということ？ 大和上市駅から吉野高校への文バスは男子高校生で満員ですか？ >>177
時間をよく見てみ、上市から大台ケ原まで1時間51分かかってる、
これを上市まで回送するとしても同じくらいかかる。
かといってr40大台ケ原ドライブウェイ沿いには人家も無く需要は無いし
R169でも川上村役場～上市で客扱いすると時間の余裕が全く無くなる。
自分の車で上がったときに暇そうに駐車してる路線バスを見たし
たぶん朝から上がったバスはそのまま上で待ってるとしか思えん。 >>179
サンクス。それなら運転者は折り返しまでは休憩時間になってるのかな？
食事は事前に買うのかな？
>>180
女もおるんか。残念ながら俺は男子とババアしか興味ないんで。 大淀町・上北山村のR169ゆうゆうラインは平日だと駅行が朝一本(あえて便ではなく「本」と表記する)、駅発が夕方一本。
土休日は逆に駅発が朝に一本、駅行が午後に一本になるが土休は観光利用を想定してるんだろうか。 >休みの日は登山客が結構乗って座席が埋まるよ
登山客でも観光客でも地元民でもない少年が人気の無い停留所で降りてどこかへ消えていったのはホラーだった
帰りのバスには乗ってこないし運転者さんも心配し照らした >>18
市町村内路線バス無料(深夜バスは割増運賃差額運賃必要)福祉パス配布がある自治体は奈良市(友愛パス)のみ？
平群は無いと聞いてるけど。 生駒山上遊園地～駐車場シャトルバスは奈良交通でなく近鉄バスなのか
https://youtu.be/RJIbIOw65yQ
>>189
紙からシーカに変わったの？ 9月2日まで毎日運行される
大和八木駅南口～橿原市総合プール
橿原市総合プール→イオンモール橿原
直通バスはショタパラダイス？ 下市口駅→洞川温泉・天河大弁財天社、洞川温泉→下市口駅天河大弁財天社、
天の川温泉駐車場→下市口駅・洞川温泉方面へ
11月25日までの土日祝日に天川村内線の試験運行。
詳しくは公式サイトのニュースリリースまで。 斑鳩回春ラインラッピング車のうち1台も未だにボロキュービックだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
