日本初の「ろう者」のバス運転士
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>>372
個人でやってるツイッターなんだから、仕事の愚痴とかを書かないのが普通なんだよ 最近静かになりましたね
皆さまもそろそろろう者運転士に理解をすることが出来たのでしょうか 利用者サイドからしたら健常者にハンドルを握ってほしい なんか、口調がまんま本人さんなんだけど、成りすましだよね? 私は本人ではありませんよ!
"あの"日本初「ろう者」バス運転士、松山建也さんによる運転の東京バス羽田空港行き
https://youtu.be/qvmRCMyzlVw NHKEテレで中野アナが障碍者番組で放送。
何処かのバス乗務員が紹介。 かしけんもこいつも自分凄いしか言わないな。最初の頃は生暖かく見てたけどな。俺が俺がって奴は程度が知れる。 かしけん言うのは、モー娘。のひき逃げ犯を撮影した車が止まってる位置をわぁわぁ言ってるけど、何?警察ごっこ?彼は。なんか、ウザがられるのがわかるわ。 本間のおじちゃん
彡川川川三三三ミ〜 プウゥ〜ン
川|川/ \|〜 ポワ〜ン ________
‖|‖ ◎---◎|〜 / どんどん糞鉄ネタ書くべ
川川‖ 3 ヽ〜 < すべてうさぎの仕業だ
川川 ∴)д(∴)〜 \________
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
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| \ |つ |__|__/ /
/ ウサギ氏ね | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕 Twitterでバズっちゃったもんだから勘違いしてユーチューバーになっちゃったって感じ
綱島駅のバスターミナルレポみたいの観たら下調べはしないし行き先の地名は読み間違うし
自分が運転したら難しいかとかそんなんだけで何がしたいのかさっぱりわからなかった かしけんさんよりこのろう者運転士の方が人間がまともに感じます
ろう学校での教育は思ったよりも厳格みたいだからその中で礼儀作法を身につけたのかな 公的支援を受けず、職務に於いては同僚のマンパワーを当てにせず仕事して初めて一人前では無かろうか。
権利の主張大いに結構だし、公的支援受け取ってもその事は批判しないけど、一人前ヅラするのはどうかと思うな。 >>423
どうして同情するのですか?
むしろ、宣伝をしてくれたと思うし東京バスの知名度も上がったので収益も上がるのだと思いますが
かしけんさんのおかげでろう者のバス運転士のことが広く世に知れ渡ればすばらしいことだと思います 東京バスには大いに頑張ってほしいです!!
障碍者なので拒否をされた事業者があるとのこと(NHKより)
心を改めてほしいです。 >>427
本人以外に応援しているろう者もいることまでは考えられないのですか?
なぜそんな短絡的にしか考えれないのですか? かしけんは応援しないけど。あなたは応援してる。頑張って!
俺も好きで始めたバス運転。負けず頑張る この仕事事故ったらおしまいだからな。
俺が耳聞こえないなら絶対選ばないわ。 >>431
聞こえないんじゃなくて補助器具付けて公的に認められた音量が聞こえる人に対して免許が下りているから普通の人と何ら変わりはない。
逆に普通に聞こえる人でもステレオの音量上げて救急車のサイレン聞こえなくて交差点で衝突死亡事故起こすアホよりは自覚してる分まともじゃないの。 >>432
音は聞こえてもそれをどんな音なのか・声なのか認識するのが難しい
特に咄嗟に後ろで話し掛けられて、何か言っているのは分かっても言語化は非常に困難である
手帳貰ってるほど聴力が悪いなら尚更
補聴器は眼鏡ほどクリアーにしてくれるものじゃない
だから最近までは大型二種も補聴器装着は認められなかったわけで 上記は感音性難聴であり、音を感じて言語化する機能に問題が出ているタイプ
もちろん日本初の聴覚障害者バス運転手の人も該当する
もう一つの伝音性難聴ならば音を伝える経路に問題があるので、それをバイパスする治療を受ければ補聴器着用でもクリアーに聴こえる可能性は高い
障害者団体とかの主張はこれを言わないの多いからね >>433
通常運転中に運転手に話しかける行為は法的に禁止されている。
それに感音性でも免許与えられてるなら安全運転にはなんら支障はないと認められたと言う事。
別に運転手以外でも感音性難聴でもコミュニケーションが必要な職業で働いている人はたくさんいる。
まあ余計なサービスを要求するならこのバスを選ぶ必要は無いと思うけど(苦笑)
嫌なら乗らなきゃいいだけだし更には行政に辞めるよう働きかけでもすればいいんじゃないの。
多数いるならお望み通り禁止になる。 でもいまだ聞いたことが無い。 1人前面するのはいいけど一緒に乗ってくれてる車掌に感謝しとけよ。
話しかけられないのも車掌がいるからだろ。
結局一人じゃ到底できないんだよ。 >>436
彼はちゃんと車掌さん達他の社員に対して感謝されていますよ
退勤時も「今日も手伝ってくださってありがとうございました」と手話でありがとうをされていますよ 半人前でベテラン気取り
写メとか取ってツイートしてんじゃねえよ
マジメに仕事しろや >>440
退勤時とやらのやりとりを見る機会があるとは、随分と内部事情にお詳しいですね? 車掌という雇用が増えて良いことじゃないか
車掌が耳になり接客もする、ちゃんと国が人件費増えた分補助してやれば良い。そのための税金。
一億総活躍を謳うなら障害者の社会参加も当然含まれる。
これから自動ブレーキや車載AIも進化していくだろうし。
まさか俺達の税金ガーとか思うような心の狭いやつはいないよな?
カタワは甘えだとか締め出せとか言うのは戦前の思想だぞ。 そもそも運転士と車掌で二人三脚でやっていたのが、省力化だの合理化だので必要なもんまで省いた結果が激務に繋がってるし、それが原因で事故にもなる。
人件費人件費って経営者の側に立った考えしか出来ないのは奴隷だよ。 >>441
彼がいつ仕事中に写メをしたのですか?その証拠はあるのですか?
いい加減なことを書かないでください! 会社の広告塔おつ!
障害者雇用の補助金が出なくなる(減額される)2〜3年後には退職、または転職ですか?
「障害者を雇っています」と広告に障害者を利用する事業主、みんなこのやり方だよ! 障害者初回雇用補助金で120万円
3年間雇用補助金で240万円
職場支援員(車掌)報奨金が月4万×2年で96万円
合計3年で456万円の補助金!
雇用主はこれがあるから、広告塔として雇ったんだろうね。
この旨みがあるのは、従業員300人以下の中小企業だけだ!大企業は1年6月で100万円のみ!
3年後は……bay >>449
補助金がもらえなくなるからといって松山さんを簡単に切り捨てるほど東京バスは残酷な会社ではないと思いますが
それにバス会社に限らず正当な理由(無断欠勤が続く、会社のお金を横領するなど)がなければ簡単にクビに出来ません >>452
東京バスって運転士は正社員登用はあっても、最初から正社員採用はしていないんだよね
契約なんだから切りたい時に満期で契約更新しなければいい話だし、国も5年までは無期雇用へ転換しなくてもいいと公認してる 既存の大きなバス会社では、昔から障害者を雇用しているし、体力あるから一人や二人の余剰人員を抱えることはできる。
新免の大阪バス、東京バスにそんな体力があるとは思えないがね。
まあ、あえて0.5人分の仕事しかできない運転手とし雇うのは、補助金があるか広告費と思うかのどちらかだよ!
典型的な『障害者ビジネス』 事務職で雇っておけば運転手でやとわなくてもいいんだよね >>454
0.5人と言うのは何をもってそういえるのか具体的に教えてくれないか?
まあ、言えればの話だけど(苦笑) ただ単純にワンマン(一人の従業員)で済むところをツーマン(運転手と車掌の二人の従業員)でないとバスを運行出来ない。ってことで0.5人前ってことでしょ?今どき幼稚園児でも分かると思うけど… >>454
おい、障害者が0.5人分なんて失礼だぞ。
障害者は0.2人分くらいの労働力にしかなってなく、車掌が0.8人分の労働力を強いられてるんだから、
>>454の発言は車掌に対して失礼。 >>457
なるほど、ドライバーの仕事も車掌と同じ程度って事ね(笑い) https://i.imgur.com/txnXtdH.jpg
今ようやくわかりました
ここでろう者運転士のことを悪く書いたりマイナスのことばかり書いている人はこの人たちと全く変わらないということですね 別に障害者を差別していないし、区別するつもりもない。親族に障害者もいる。
ただ適材適所というものがあって、
例えば警察官や消防士に採用人数の男女の違いがあったり身長体重・視力の制限があるのと同様に、バスの運転手も一人で仕事ができないと難しいと思っただけです。 短期的には補助金もらって補助者(車掌)付きでいいかもしれないが、長期的には厳しいよ!
常時ツーマンの貸切だったらいいんじゃないかなぁって思うよ! 俺は、彼もかしけんも知らんし、見方でも敵でもないが、五感(四感?)研ぎ澄まして、12mのバスを乗客に対しノンストレスで運転する技術と心は見習うべき。だと思う。 オタ席でペチャクチャやかましい客や
駄々こねるガキが乗ってると
耳が聞こえないのが羨ましい。
この仕事
聞こえないのが好都合かも 耳聞こえないのがどうこうより経験不足のヤツが自信過剰なのがね。
かしけんも平場しかやってないのによくあそこまで言えると思うわ。 一生懸命、本人がTwitterで自己弁護しているね!
海外では聾唖者のワンマンのバス運転手がいる
→
海外(先進国)の路線バス、基本的に接客・放送・料金収受がないんだよね!
ただ、単純に運転しドア開閉するだけ!
極論、運転席と客席は完全に隔離されていることも、多数。(YouTubeでパリ市内の路線バスを見てみ!運転席は透明プラスチックで隔離され、料金収受は10cm四方の小窓から例外的に2ユーロのみお釣りなし)
日本では、難しいところがこの点!
業務用にTwitterなどの文字情報で連絡を取り合う携帯電話を許可して欲しい
→
運行管理者からの受信はモニターでいいが、運転手からの送信はどうするのか?走行しながら入力するなんて、危険極まりない!
仮に運行管理者から迂回の指示や途中待機の指示があっても、どうやって客に伝えるのか?「○○で○○のため、○○インターで一旦高速を降り○○インターで再度高速に乗ります」とか機械音声では難しいだろ!
さらに、走行中に乗客から問い合わせや申し出、例えば「急病人がいるので……」とか「乗り間違いました」とかの申し出があった場合にどうするのか?停車中なら指差しや筆談でもいいが、走行中に色々と対応するのは難しいよ! かしけんさんはご自分のツイッターなどで「バスの運転士はとても過酷な仕事だ、給料も安い、不遇な環境なのに俺様は頑張ってるんだぜ!」と自己顕示されてるからあまり好きになれません。
https://www.mag2.com/p/news/345215
ですが、このろうあ者運転士さんは(どんなに仕事が辛くても)一切愚痴や弱音を吐かない強靭な精神力の持ち主であるように思えます。
ツイッターでもほとんど愚痴言ってませんよね?
かしけんさんと同じ年齢でありながら健常者でほとんど苦労をせずに育ったかしけんさんと違ってこの人は耳が聞こえない、周りとのコミュニケーション疎通がうまくいかないなどの悩みや苦労を懸命に乗り越えて来られているのでその強みが自信となって表れてるように感じます。
言っときますが私は本人ではないので。本人はここには一切書き込まないと明言されていたので。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) >>474
お前にはたったこれだけで必死なのか?
お前は原稿用紙たった3枚書けば気力使い果たして死んでしまいそうだなw Twitterで一生懸命に12ページも書いているけどさ、
松くんさ、走行中に客に対して情報提供できないのが、ワンマンに出来ない一番の問題なんだと思うよ!
運行管理者から無線を流すとか、固定の自動メッセージを流すとかは可能かもしれないけれど、目の前でおきている事象は運転手しかわからないよ!
あとね、客からの問い合わには全く対応できない。これは大問題だよ!
急病人、トイレに行きたい(トイレが壊れた)、電灯が消えた……色々とあるけど、どうする???
そこのとこ、よく考えて回答した方がいいよ!
「海外ではワンマンの聾唖者運転手がいる」はいいんだけれど、具体的に緊急時にどのような体制をしているかだよ!
直ぐにバックアップできる体制、例えば空港内のランプバスとか短距離ピストン輸送なんかは、いいんじゃないかな? 「先進国の中でも様々な障害者に対する理解や整備が遅れているといわれでいます」
こんなバリアフリーな先進国はねーよ!
パリ、ロンドン、ニューヨークの地下鉄、乗ってみな!
エレベーターやエスカレーターのない駅が半数以上、地下鉄車両はステップありで手動ドアもある。自動改札はロータリー式の手動だし、駅からの出口も手動ドア。
何が違うかは、心のバリアフリーだな!
他の先進国は、困っている人にはみんな手伝ってくれる。障害者、老人なんか数人がかりで手伝うよ! 運行コストについて語られてないな
トラック時代に軽微な事故を「数回」
惹起してるとか
SNSなんかやってる場合じゃねえだろ
ド素人の分際で偉そうに 職業ドライバとしての経験も短いのに
達観したかのような能書きだけは
一人前、いや十人前ですね〜 おまえだの
死ねだのいうワッチョイは
紛れもない本人だね まあ、コストが掛かるんだもん、本音では会社は雇いたくないのは当然だよな >>478
転載許可取ったの?
あ、本人だから関係ないのか。 >>486
消せないのが残念だな
今頃間違いに気付いて恥ずかしくて顔を真っ赤にしてることだろう草 https://twitter.com/exp_ryomo_1815f/status/1049473502032453632
「Twitterで一番聞きたくないのは「バス運転手の愚痴」。 日本には職業選択の自由があるんですよ。」
かしけんさんにもこれを聞かせてやりたいです
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 意気揚々と「転載許可取ったの? 」とドヤ顔でレスしてるけど転載の意味を理解してない非常に恥ずかしいヤツと言う事?w >>486
私は本人ではありませんが転載許可って必要なのですか?
本人がツイッターで皆さんにわかってもらいたいから公表したものでしょう おーぷん2chバス路線板の一部スレにもリンク貼らせていただきました。(東急バススレほか数スレ)
http://n2ch.net/t/Vs2-170-H---d/open2ch_bus/?s=3&guid=ON 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9) ワンマンやりたいならバス買って一人で走らせてればいいんじゃない?
さんざん助けられて甘やかされて会社につば吐くような事やってると誰も援護してくれなくなるよ。
まあそうなったらお得意の障害者団体様が講義に来るんだろうけどなw 神様気取りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww https://twitter.com/tokyobus/status/1050913254044626944
東京バス株式会社(公式) (‪@tokyobus‬)
2018/10/13 9:56
ろう者の松山社員が本日、夢だった貸切バスの運転士としてデビューしました! 安全最優先を考え、今回は手話教室に通っているのオンデマンドの社員(元ガイド)も添乗員として同行させていただいております。
松山運転士でバス旅行をお考えの方は「トラベルオンデマンド東京」まで問い合わせください。 pic.twitter.com/frsB8PcysN
ついに念願の貸切も任せてもらえたみたいですよ
ここの人がああだこうだ言ってても会社は本人の実力をしっかりと認めている現実を受け止めてみてはいかがでしょうか?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 路線バスより観光バスの方が向いてるのでは
バスガイドがサポート役にまわれるから、車掌を雇う必要もない >>495
自分のことなのに、なんで「みたいですよ」って伝聞形にしてるの? 知らない所行くときどうするんだろう。
俺は直接電話して聞いたりするけど
こいつの場合はどうするんだろう?
貸切舐めてんのかな
あ、会社が詳細な資料作ってマーカーで線引くのか(w
会社もご苦労さんなこった 貸切り舐めてるよなw
梯団でも
周りの先輩が社長のご機嫌損ねちゃいけないから
腫れ物に触るようで気の毒すぎるw ガイドは運転手が知りたいツボの部分が解らない事が多いからギャップが生じるな
そしてそれを聴こえない大先生に伝えるというお笑い観光バス ここでろう者運転士が貸切やるなんて生意気だの反論をしている人は一度耳を潰して聞こえない世界を体験されてからもう一度反論してみてはいかがでしょうか?
それとも健常者でありながら大二種取れなかったりバス運転士になれなかったから彼のことがとても羨ましくて嫉妬されているのでしょうか? >>507
何でそういう考えに至るんだ???
┐( ̄ヘ ̄)┌ 普通に考えれば運転中に手話で会話することは危険極まりない行為なんだけどさ、運転手とガイドでどうやって意志疎通するの?
ガイド→運転手は、ボードに記載して伝達でもいいよ!
運転手→ガイドは、どうするの?「はい」「いいえ」くらいしか意志の伝達ができないよね!
観光バスなんか、道路状況により予定変更が頻繁にあるのに、どうするのかな?
駐車場所の変更、時間の変更、ルートの変更なんか、日常茶飯事だかな! >>507
×「彼のことがとても羨ましくて」
◯「私のことがとても羨ましくて」
お詫びして訂正します。 先輩方からお知恵を拝借したいという姿勢があるんかね? 今日は講演会でご講演されたそうですよ
こことは違って現実の社会で彼を認める人は増えてきています Twitterの勤務を見ると、職場でも特別扱いなんだね!
一年生と思えないくらい、スカスカの勤務。
障害者団体の貸切や障害者団体の公演もわかるけど、それを口実していると割を食った先輩方に嫌われるから、注意したほうがいいよ!
マスコミや外部団体からチヤホヤされていると、そーゆーの分からないんだろうな!
長く勤めたいのなら、同僚(先輩方)を大切にして、客観的に自分の立場をみた方がいいよ! 特別扱いされて自分が特別な存在だと勘違いしちゃってるなw
>>516とか見てるとよくわかる。 >>517
そうなんですか?
ごく普通の勤務サイクルだと思いますが?
土日祝が必ず休みで平日だけ勤務というサラリーマン的な特別のシフトならまだしも
彼は他の社員と同じく平等に平日休日関係なく仕事を任されているように思いますが?
それに、今は過去の居眠りやスキーバス転落事故などを契機に国も厳しく運転基準を見直していることは知ってますよね?
例えば一日の仕事が終わって次の仕事までの間に最低でも8時間の休息時間を設けることなど現役の運転士でなくともバスが好きな人なら知らないはずがない常識ですよね?
これは障害者健常者関係なく遵守されなければいけないことですよね?
なのにどうして特別扱いの勤務シフトだという意見が出てくるのか私には理解できません 東京バスさんで真面目にやってきた
他の乗務員の殆どが
苦々しく思ってるはずですよ
バス未経験から始めたようですから
貸切特有の縦社会のイロハなど
理解してないようですな〜 >>520
16日(火)リムジン
??
18日(木)東名特急(名古屋行)
19日(金)東名特急(東京行)
??
??
22日(月)リムジン
23日(火)リムジン
??
??
26日(金)リムジン
27日(土)リムジン
??
??
30日(月)東名特急(名古屋行)
31日(火)東名特急(東京行)
16日で9勤7休???
休みの時に、講演会とか取材とかあるかもしれないけれど、これのどこが普通のバス運の勤務なんだか???
他の運転手はどう思っているのか???
まだバス運1年生だよ! 講演会で講演する奴が全員人格者なら世の中平和なんだわ。
これだから自己顕示欲の塊はw >>522
運転担当日でない日でも彼にとっては勤務日であり洗車などをしていることがありますよ
運転担当する日だけ重役出勤していると思われているのですか 東京バスは一般路線がなく高速3路線と貸切のみだからこれ以上乗務日を増やせないこともあると思いますが? >>524
ずいぶんと内部事情に詳しいですね。本人ですか? ガイドは聴覚障害者(運転手)の耳代わりにはなると思うよ!運管や客から聞いた内容をボードに書いてみせればいいわけだ。
でも、ガイドは聴覚障害者(運転手)の口代わりにはならないんだよ!どうがんばっても、聴覚障害者(運転手)の意思をガイドに伝える手段がないんだよね。
具体的に言うとね、通行止め、事故、小動物の轢下、ミラー等の当て逃げ、パンク(空気圧警告)、水冷異常、経路ミス……こういう場合にどうやって聴覚障害者(運転手)からガイドに状況を説明するのか???
客として乗っていたら、相当に不安だと思うよ! 耳がわりにはならんだろ
目線を切らなきゃならないし
しかし楽なシフトだなあ
これで一人前ヅラとかヘソが茶を沸かすわ 何かあったら高速道路の路肩に停車させて手話でガイドに伝えるのかね?
自殺行為だわな、高速道路の路肩停車!
もしくは、説明なしで次のパーキングやインターまで走行??これも乗っている客からすると不安だな。
こういう異常事態にどうやって客に説明するか、回答してほしいよ!
ガイド(車掌)がいても、運転手からガイドに状況説明できなければ意味ないし、ガイド(車掌)自らが全ての状況を把握することはできないよ。 >>526
本人でなくても東京バスの社員なら「内部事情に詳しい」のは当然のことでしょう?
何がなんでも本人認定するのはよしてくれませんか? 守秘義務がどこまであるかは別として、内部事情を自分からペラペラ喋るやつなんてろくな者じゃない
東京バスのコンプライアンスやコーポレートガバナンスが問われるぞ お客様の安全なんか二の次だな
デカい車運転して
単なる自己満
福祉タクシーとかバカにしてるだろこいつ 皆さーん!
東京バスには手話でやり取りする運転手が居ますよー!
車掌か添乗員か知らんが、オーライも手話だそうですよー!
バス一年目で社内一運転が上手いんだってさー! 正直たかが1年目でうまい下手判断するのは違うと思う。
何年も無事故無違反を達成してやっと判断されるべきだと思う。運転静かでも事故多い人は多い。荒くても20年無事故とかたくさんおる。 もうこいつは社内では
アンタッチャブルなんだろ
腫れ物 https://i.imgur.com/B26bIwt.jpg
お客様からは感謝の言葉を手紙にして下さる人もいるみたいですがね
ここにいる人たちよりも実際のお客様の方がよく理解されているということですね 確かに接客に関しては誰も文句を言わない。だがしかしうまい下手ってのはまだ語る段階ではない。上からになってしまうがいつまでも天狗になってると必ず事故起こすから気を引き締めるように。 >>536
それを言うならばかしけんも同じですね
ツイッターやYouTubeですっかり大人気者になってしまってるけど、当然顔も広く知れ渡ってるから同じバス社員は快く思っていない人もいるでしょうね
しかもバスの運転手はこんなに大変だぞ、とかこんな客はむかつくとか会社の上司や役員から見ても「余計なことを言うな」と思うこと間違いないですし 善行や賞詞を誇らしげにいうやつw
未経験者がいいそうなことだ
さすが自己顕示欲な塊は
言うことが一味も二味も違うな かしけん一人だけがイメージ悪くなるのなら勝手にすればという感じで済ませられるが彼は勤務会社も割れてるから同僚から見れば煙たい存在だろうと思う >>539
例えば客の悪口を言うか書くかしてしまい、大炎上した場合会社は大損害だよね
そういう事例が過去にあった
そういうリスクを会社はわかってるのかね しかも収入まで得てるんだろ 貫◯は副業認めているのか?
YouTubeの収入はおKなのか? 障害者なのに頑張ってるという労りを賞賛と勘違いとか >>549
それはあなたの勝手なる思いこみでしょう! 何がなんでも本人だと決めつける悪いクセはやめませんか? 神奈川中央交通の衝突事故
あれはろう者でなく健聴者のウテシが起こした事故ですね ろう者でもSASならああいう事故やるぞ
印象操作乙 あれがろう者バスだとして車掌しんだらこいつに現場対応何が出来るんだろう 1日 ??
2日 ??
3日(土)東名特急(名古屋行)
4日(日)東名特急(東京行)
5日(月)東名特急(名古屋行)
6日(火)東名特急(東京行)
7日 ??
8日 ??
9日(金)リムジン
10日(土)リムジン
11日(日)東名特急(名古屋行)
12日(月)東名特急(東京行)
13日 ??
14日 ??
15日(木)リムジン
9勤6休、神様みたいな勤務だな!
新免バス(ツアーバス上がり)では考えられない好待遇! 神様だから
触らぬ神に祟りなしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>561
たから、乗務日以外はみんな休みなんていう先入観はよしてくれませんか? こんなとこのリムジンw
猿仕事だ
京急や東京空港交通とは別物ww ここの会社、白バス風情のくせに大層な名前をつけてるから嫌いです。
お前らが地域の顔ではありません。まがい物が。 銀座で色々な人に囲まれて楽しく談話されていたご本人と違ってここの人は悪口を書くことしか楽しみがないのですね 別に煽ってなんかいないと思いますが
やっぱりマイナス思考しか出来ない人なのですね 行く先のSAとかではフォロワーさんに挨拶してもらったりと人気があるみたいですが この運転手職場で邪魔者扱いされてんのしらねーのかな >>576
職場で嫌われているというエビデンスはあるのですか? https://twitter.com/hkbr_RS/status/1059699322785226753
「Twitterに居るバスドラってなんであんなイキリが多いわけ?「俺は二種免持ちだぞ道を開けろ」みたいな感じなのかな?」
かしけんのことですね
わかりますw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東京バスさん制限80も100も90+で真ん中車線巡航
迷惑きわまりないですね こんなレベルの低い人たちはご本人からも全く相手にされていないようで憐れみさえ感じてしまいますね
そんなにご本人のことがうらやましんだったら自分も努力して大型二種を取って就職すればいいのではありませんか?
嫉妬するだけでは自分が成長しませんよ 東京都交通局はじめ、公営事業者はろう者を積極採用して、人材確保に努めるべきでは? >>583の「ご本人」を「オレ」に読み換えるとしっくりくるw なんか可哀想に見えてくる‥ww所詮わっぱ回しなのにw ここに書き込んでるのが
二種なし無職だと思ってるのかね
神様運転手さんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>589
そこまでは申しておりませんが、もしかしたら図星でしたか? お前の生意気な態度にみんな呆れてんだよww
コミュ症かww んー、そうですねぇー
インターネットで色々と調べていただければ分かると思いますが、聴覚障害はコミュニケーション障害とも言われますからね
それは本当だと思います
かのヘレンケラー女史も「耳の障害は人と人のコミュニケーションを切り離す」と言われていたくらいですからね こうして文字でコミュニケーション取れてるからこの場所に於いては君は同じ土俵の上に上がってるよね。
その上で多くの人が君の考え方や他者に対する態度を疑問視しているのです。
そして君はそういう批判に対しては正面から答えずに相手を無礼な表現で扱き下ろして勝ったようなレスをつけてるの。
だから君は腫れ物で何処に行っても相手にされない。
障がい者だからそれを職業とする人達が自分の為に君を持ち上げるから君はつけあがる。
広告塔という天職を得たのだから立派な会社と理解ある先輩という名の下僕だけを相手に頑張ってください。
ここの人にバス仕事を語らずに障がい者の就職を論じるから嫌われるんだよ。実際君は仕事を出来ていないから。
己を知りなさい。現実を正面から見なさい。
そんな働き方してる奴いないから。
広告塔の為に仕方なくやってる事であって、君は一人前じゃないんだよ。其処に対する謙虚な姿勢すら見せられない傲慢な障がい者になってしまっている事を猛省して欲しいです。
対向車交わせない路面も酷い道をリスク取りながら皆頑張っているのでよ。バス仕事の数パーセントの仕事をしているだけで出来ている勘違いは滑稽ですよ。
障がい者なのに頑張っているなーというぬるま湯の中でどうぞ天狗になっていて下さい。
でもそれはここの人達がいるバス社会とは別の場所だからそれだけは覚えておいて下さいね。
君はバス運転手では無い。 >>595
長文乙です
ろう者にもわかりやすいようにまとめて短くしてくれませんかね? ろう者が路線バスましてや公営なんて無理だろ。ツーマン体制が無理な以上貸切止まりだ。諦めろ。 >>600
ろう者運転士のバスに乗るか乗らないかはお客様の自由ですからね
彼としてもここで陰の悪口を言うことしかできないような人に乗って欲しいとは思わないでしょうからね ろう者でも路線バス乗務できるよう、ツーマン体制など整えるのは事業者の責務では?
特に公営事業者。 聴覚障害者も消防士になれるの?
聴覚障害者も警察官になれるの?
「事務職でどーぞ」だわな!
どーぞ、バス事務職採用へご応募ください! ただでさえ人手不足なのに、んなことするわけねーだろww
もっと業界研究しとけwwどうしてもなりたいなら、事務職で入局なりしてそこから這い上がるんだなwwまあ何十年後になるかもだがw 君は本人じゃなくて社員様だったよな確か。
これが御社の見解ですか?www >>605
むちゃくちゃな暴論ですねぇ
警察官や消防士さんは人の命と直結していますから >>604
一般路線バスに乗りたいなら、利用者とコミュニケーションを取る方法をろう者運転士自身で編み出さないと駄目だろうね。その方法を自分で考えないと駄目。 ワッチョイWW ■■b8-■■■■
本人様ご苦労様っす いつもの関係者が書く前に書いてやるよ
お友達と貸切ツアーやって運転したそうだが、
SHDは重くて止まらないとか書いてるようだね。
どこが運転上手いんですか?www
まだただのど新人じゃねーのwww >>617
なるほど、観光バスを運転したことがそんなにうらやましいんですねw
ちなみに、私は本人でもなければ関係者でもお友達でもありません
彼のことを影から応援している一人です
https://i.imgur.com/BkDcQUb.jpg >>618
どうしてそういう解釈になるのか理解できないんだけど?w
頭が不自由なんですか?www >>620
障害者様はバックに障害者団体が付いてるから、何をしても許される。 なんとなくわかったが、東京バスだから勤まるのであって、本当の路線兼業や貸切専業では勤まらんな。だって仕事ラクそうだもん。 >>620
本日はリムジンで当該書き込みの時間帯は
折り返し休憩の時間帯と合致するね >>623
相変わらずご本人様と同じくらいお詳しいですねw 運転中のスマホ使用禁止は国交省からも通達が出ていたはず
アウトやん まあ
スマホ持ち込みの会社なんて
サンピン会社よ
推して知るべし
ましてやこんな経験浅いやつを
野放しとかな 本人はこんなバカなど相手にする気は毛頭なく、
講演会の準備で慌ただしいみたいですがねw そういう事を書けば書くほど反感を買うことが
分からないんだね君たちは…頭も不自由なんですね
同情しますよ。 >>628
ワッチョイWW ■■b8-■■■■
本人様ご苦労様っす 何が何でも本人だと認定するあなたの方こそ頭に障害があると思いませんか? 君が本人でないなら、そもそもこの仕事を正当に評価出来てるかどうか疑問な訳だがw
そういう奴がここで根拠のない養護を繰り返す度に松山君にある意味迷惑がかかる訳だ。
そういう配慮すら出来ないのかね? 「松山君」なんて彼の友人でも親しい人でもないのによく馴れ馴れしく呼ぶことができますね 敬称付けてイチャモン付ける貴方はまず国語の勉強からやり直してくださいw >>628
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本人様ご苦労様っす 自分のことを棚に上げてろう者の非難ばかりしないでください おいおいみんな、健常者と同じ扱いしちゃかわいそうだよww
所詮福祉パスなんだからww仕事んときに福祉パスを見る目で接してあげないとww
言いたいことはわかるだろww >>636
結局何を言いたいのでしょうかね?あなたは ろう者とわかったから乗車をやめた…とかでも差別だ!とか言い出しそう
障害者に関わるとろくな事がないんだわマジで 正常性バイアスと被害者意識と自己顕示欲の塊のような奴 まだそんなこと言ってるんですか?
スマホを支障のない範囲で乗務中に使うというのはアイデアだと思いますが? >>644
そもそもなんで現状スマホ運転が禁止されてるのかよく考えてみようねw 所詮障害者だからwwなんでもかんでも都合のいいように物事を運ぶ。更年期の老害と同類。 権利ばかり主張するのは彼らの常套手段じゃないすか
日常w 障害者に都合のいい時は「障害者なんだから仕方ないだろう!」
障害者に都合の悪い時は「障害者扱いするな!」 別にだんまりも逃げてませんよ
ただ忙しくてここにいる低脳の人を相手にする時間がないだけです 5ちゃんでドヤっても虚しいだけだぞw
やればやるほど薄汚い性根を晒すだけ。
ツイッターにお帰りください。 中々出先で合わんな
所詮貸切なんてムリな話
客がOKしねーわ
ましてや修旅とか
学校がOKしねーがなwww 乗務よりも講演会が忙しいんだろう
一人で何処へも行けない哀れな奴 早く貸切でどんどん出てこいよ。自信あるんじゃなかったっけ? 今日で営業運転一年目を迎えたそうですよ
実力ですね! ん?だからどうした?w
もしかしてアニバーサリー男?ww女に嫌われるぞww まともな先輩がいるなら、これだけ調子に乗ってるバカをたしなめるものだが、東京バスにはそういう人は居ないのかね? こいつが一番運転上手いんだろ?
そりゃ何も言えんわなpgr 万が一他社へいくときは運転がウマイですアピールすんのかな爆笑 素人に運転上手いって言われるのは当たり前だ。
それよりもエアコンの管理がちゃんと出来て一人前。
ツイッター見てると全くダメみたいだがねw 空港線IC利用不可なのでICの設備投資をしてから経営最高責任者は障碍者を積極的に採用している
事業者ですとマスコミに出てほしい。 調子に乗ってるようには見えないんですが
むしろ、多くいるろう者の中では謙虚で控えめな性格ですよ
手話サークルとか聴覚障害者協会の行事に参加して他のろう者を見たらわかると思う 残念ですが新人バス運転手としてはあり得ないほど調子こいてますね。東京バスだから許されるんでしょうけど。
あと日本初という本人の自負なのかは知らんけど。 物言いが年功20年クラスの人
ゼロ一つ取っても足らないくせにww そうなんですか?
でも、かしけん氏よりはいい方でしょう?
もし、あなたがかしけん氏、この松山氏どちらとペアを組んで運転することになった場合どちらを選びますか?
私なら迷わず松山氏と一緒に仕事したいですね
筆談をするなどの手間がかかっても、かしけん氏と組むよりはこちらがいいからです そもそも障害者とは仕事したくないww
バカばっかりだからww >>675
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本人様ご苦労様っす 配送関係の車や他の高速や観光バスが首都高で煽る例もあるので
気をつけてください。頑張ってください。 >>680
契約更改されず、さようなら
>>681
東京バスはどちらかというと仕掛けてくる方だがな 年末年始はお休みな社会人が多い中、このろう者は大みそか〜お正月も乗務なんですね
素晴らしい働きぶりだと思いませんか? だんだんドヤるネタが無くなってきたようだな松山君w チヤホヤされて調子に乗ってる典型的な例だなww
うちの会社に来なくてよかったwww 北区でバスが廃止された地域 高齢者、区議が色々あるところ。
仮にKバスが浮間舟渡〜医療センター(北赤羽)〜地下鉄岩淵〜赤羽東口
運行されるとしたら東京バスにやってほしい。
足立区の営業所、本社があるバス事業者ではなく北区のバスなので北区のバス営業所、本社がある
バス事業者で。
都のシルバーパスでは乗車できないので大人・子供100円均一でスーパーや商店で
回数券を発売で利用者は回数券で乗車と思いますが・・。
手帳の方は50円。
東京バスへの思いです。 割増なら手帳持ちでもフルシカトをやめてニコニコとありがとうございますって言えるんだけどなー 別に手帳だろうがシルバーだろうがどうでもいい。
半額だろうが、俺の給料に変わらないから。
とにかく、早く乗って早く降りろ。
手帳などをジックリと見せるために立ち止まらんでいい。チラッと見せて早く乗れ。
これが俺の気持ち。 >>692
なるほど
貴方は回転寿司すら行けないほどの貧乏人なんですねww 害児調子に乗ってんなww
これだから障害者は差別されるんだよww >>693
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本人様ご苦労様っす 雨でもスリップしないようにするのはプロとして当然の事だぞw
それともいちいち宣言しないとおぼつかないのかな?松山君w 耳が聞こえないという苦しみを経験したことがなく
ぬるま湯の中で楽して生きてきた
ここの皆さんには松山さんの気持ちなんてこれっぽっちも分からないんでしょうね…… バスの運転してくれなんて頼んでないよ
利用する側には
苦しみとか関係ねえし
不安なく安全に運行してくれたら問題なし
その不安感が払拭しきれてないだろ
自慢ばかりでw お前さんが健常者だったとしても仲良くなれねぇよww職場にいたらフルシカトだww >>700
分かる人しか客としてバスに乗るなということならもう東京バスに乗れないな。 サンピン会社で
しかもベテラン風情じゃ
もう笑うしかないな JRバス関東の管理者からいわくにバスに行った社長に代わり
この方がかしけん様と経営をすればおもろい。 >>701
分かりませんか?
貴方達、障害がない健常者は障害を持つことで色々と悩んだり制約を受けて困ったりした経験がないでしょう?
松山さん含めて私ども障害者は苦しい環境で育ってきました
それでも頑張って社会の荒波を生きてきた
貴方達がぬるま湯に浸っている間も私たちは熱湯の中で必死に生き抜いてきたんです >>708
そうやって主張して意味ある?
障害があろうがなかろうが、安全になるべくダイヤ通り輸送してくれればいいのだけど。 でたwwww俺すごいんだぞアピールwww
ほんっと嫌われる人のテンプレだなww 障害なんてアピールせずに好きでバス運転してるTwitterにすりゃいいんだよ!
補助つけて一人前のつもりで、運転上手いアピールは障害に関係なく嫌われる…それがわからねぇんだな〜。 自分で運転上手いアピールする奴は、
運転手として信用出来ない。
これに尽きる。
松山君を擁護する君も覚えておけ。 大してスキルもねえくせに
運転がウマイスゴイだろとか
失笑 仮にこいつが健常者だろうと
どこいっても嫌われるんじゃね
爆笑 そもそも「俺は運転上手い」と言ってるような奴が、いま流行りの煽り運転だから(笑) 障害者の苦しみを全く理解しようとせず、ここで自分勝手な持論ばかり展開するあなた達の方がみんなから嫌われるタイプであることにも気がつこうとしないんですね 障害者の苦しみは理解していきたい。しかしお前の性格はどう頑張っても理解できないし、されることもないであろうwマジで無理ww 障害なんてのは大なり小なり身近にあるものだよ。
「認めてくれ」なら理解できるが、それを盾に「お前らが譲歩しろ」が全く理解できない!
例えば車イスの者が手を貸してほしいと言えば、皆が手伝える訳じゃないんだよ! >>706
♪オーレーオーレーカシケンサンバー
♪オーレーオーレーカシケンサンバ〜
♪オッレェ〜! >>708
障害年金とか各種社会扶助を一切貰っていないと言い切れますか? 日本初がこんな体たらくじゃ二人目以降が最初から偏見の目で見られるからかわいそうだよ。
自分で自分の高評価をする奴など信用できません。
これは障害者であるかどうかは関係ない。 >>721
給与が一定額越えると障害年金は受給できなくなる >>718
そうなんですか
まぁ、かしけんさんの理屈っぽいツイートよりはマシでしょう?
https://twitter.com/Kashiken_N/status/1076107825372266497
交通現業より一言 電車やバスの運賃が高いと思う人に質問!
200円を浮かす為に3km歩けますか?
1000円を浮かす為に50km走れますか?
貴方が『高い』と思っている電車やバスの運賃、どんなに高くてもどんなに不便でも、それを払う事は膨大な手間と貴重な時間を浮かせてくれる『安い買い物』なんですよ。
かしけんさんはこんなことを言う人なんですよ?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>727
こんな客を挑発する発言するから田舎ではバス離れが進むわけで。
関東バスのエリアの状況は知らんけどベッドタウンの黙っていても客が乗るエリアだからいきってるんだろうな ツイッターではカスケンwと馴れ合ってるくせに、
ここでは叩くのかw
ダブルスタンダードwww しかし改めてカスケン動画見たけど、ひどいハンドルの持ち方ですね。東京バスではああいう教え方をしてるのですか? >>733
契約更新されず、事実上クビになったらしいが 0431 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/12/14 21:39:55
残念ながらどのみちかしけん君は辞めるよ
これは俺が知ってる話だが真相はこうらしい
土浦営で色々やらかす(この辺は既出?)→先輩運転士と揉める→居辛くなって辞表を出す→どうせ辞めるなら人手が激減した水海道へ行ってくれと引き留められる→しぶしぶ了承→守谷に移転のタイミングで辞める予定だったが何だかんだで居残る
ただ守谷に来てからそれなりに時間が経ってるのを考えると言動が一致しないので、本当に単なるネタ集めの為だけに守谷に居るだけかもしれないね TwitterやYouTubeで仕事のことペラペラ話している、松山くんも神谷くんも陽気くんも、みんな20代。
社会人10年以下なんだよね。
バスの運転手の大部分は、社会人20年とか30年とかの大ベテラン。
幼稚園児や小学校低学年のお子ちゃまが、高校生や大学生に配慮せずに好き勝手しているようなもの。
だから、神谷くんが契約から社員になれなくても誰も助けてくれないし、委託バスの陽気くんが事故っても同情しない。
松山くんも先輩方に配慮しないと、この先は苦労するよ。 >>727
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本人様ご苦労様っす https://twitter.com/Mr_mtb/status/1076462516656459776
かしけんさん、今月末で契約社員2年で社員になれずに退職するそーです。
遅刻多数、事故苦情多数、無車検無保険の自家用車運転などの問題児だそーです。
YouTubeで、関東鉄道バスの仕事やめたことをどういう風に言うのかな???
今から楽しみ。
言い訳と嘘の上塗りばっかりだからねぇ!
草
これですね?
松山さんはこんなダラけたことは絶対にしない生真面目な人(ろう学校でも無遅刻無欠席を続けていたらしい)だから今後も安泰ですね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>739
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本人様ご苦労様っす さすが自己顕示欲の塊
弱みを見せたら死ぬのか?w
人の意見を聞かないやつは
どこいっても
厳しいぞ 松山はかしけんに何か恨みでもあるのか?
それとも自分へのバッシングを他所に向けさせたいだけで引き合いに出してるだけなのか? 相変わらず都合の悪い事は一切無視ですか良い性格してますねw 都合が悪いというよりもここの人らがバカなので相手するのが面倒くさくなったのかもしれません >>743
自分の運転映像で かしけん がYouTubeで小遣い稼ぎしているのに、腹が立ってきたんじゃないのかね?
『人のふんどしで相撲をとっている』みたいなものだからな!やられた方は頭にくるだろーな。 耳が聞こえても目が見えても脳に異常がなくても
ここにいる皆さんは松山さん以上に心が不自由であることはよく分かりました… それがどうかしましたか?
高速バスは必ずしもワンマンでなければならないと道路運送法のどこにも書かれていません
健常者でも必要に応じてツーマン乗務しますよね?
JRバスはワンマン化を進めているようですが 広告塔であることが
わからねえのかな?
1人前づらとか失笑だな
半人前ですらない 会社はあなたの為に概ね二人分の人件費を払ってるという事実は認識しておいてね 施しの
ありがたみすら
忘れ去り
二言目には
俺スゴイ 苦労されて今の色に就いたのはわかります。皆もそれを否定はしてない。
ただ、一人前ではないでしょ?助手ありきじゃない?
それなら社長、助手、職場の皆さんの理解で運転士として勤めてます。が正解かと? >>750
ツーマン運行とオタクの松山君の介助者じゃ全然意味が違うだろ?www >>750
もし二種持っての発言ならお笑いだよ!
たかだか羽田往復程度で、二人乗務している会社なんてあるのかい?
別に介助者がいることは否定しないよ。なのに一人前と思ってもらっちゃ大間違えなんだよ! 松山くん、キミもう少し謙虚な気持ちを持たないと、マジで会社でもハブられるよ。
煽りとかじゃなく、アドバイスな。 >>750
お前頭わるいよな。
お前がずっと書き散らしていることは松山の立場が悪くなるばかり。 >>758
それでもかしけん氏のような問題児よりはマシでしょう?w
松山さんは無断欠勤も遅刻も事故も無車検もやっていませんから
483 名74系統 名無し野車庫行 (ラクペッ MMf1-+zkd)[] 2018/12/26(水) 10:03:00.38 ID:INVnrcIvM
>>482
本当それ。かしけん事態が現実社会で堅実でないのに、YouTubeでは運転手代表のように語っているから、関東鉄道バスの関係者から現実社会の彼をバラされる。
事故の件、遅刻の件、私有車無車検無保険の件。niconico動画には、普通に本名もでている。 >>760
随分松山の情報に詳しいですね。
関係者ですか?それともご本人ですか? 当たり前の事を自慢げに語るのは養護学校時代に
そう言えば立派に思われるとでも習ったのかな? >>760
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本人様ご苦労様っす 呪 冠ツアー
デフサーファー太田???
大道芸人きほう???
誰???
その世界では有名人なのか???
聴覚障害者団体様の専属の運転手?
会社は上手く使ったもんだね。 都度ソース出せば本人認定されないだろ?w
お前さん情報が微妙すぎるんだよ 年もあけましたが反論する人はもういなくなったようですね 勝利宣言とかレーダー照射事件の韓国みたいですねwwwww >>770
松山くん、そんなに構って欲しいならもっと面白い事してみせろよ ここでくだらない言い合いをしているあなたたちを横目に松山さんは社内旅行を満喫されているようですよ 東名道とか新東名道とか
ツイートしてるな
新鮮すぎるw
アタマ悪そう いくらサービスエリアといえどスマホ片手にツイートはやめろ
乗務員としての心得がねーな
他社では使いもんにならんから 実際アタマ悪いというか感覚がズレてるからな。
運転中にスマホ使わせろ発言とか、交通系ICより
QR決済がバスに欲しいとかwwwww ここにいる人は社内旅行にすら呼ばれず、本鮪大トロすら口にすることもできない孤独な人間であることは理解できました >>784
確かにあなたの言う通りここはつまらないことばかり言い合っていますね 本人はやっと人間らしい扱い受けてんだからさ、邪魔しないであげようよwwまあ他では通用しないとは思うが。 >>783
年末に社員旅行行ったよ!
有志ばかりだから、見栄っ張りの空気読めない誰かさんみたいのが居なくて楽しかった。 相変わらず松山本人の評判がかえって悪くなる煽り文句しか書き込まない奴が居るな。
ああそうか、誉め殺しってやつかw 松山さんのような聴力障害者でもそんな幼稚ないじめはしないと思いますがねぇ >>790
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本人様ご苦労様っす 幼稚な虐めなんて障害の有無ではなく、個人の性格な!
自分大好きな奴に多い…あら、言ってしまった。 自分大好き俺俺!でツイッターではいい子ぶって5chではドヤってる訳ですねwwwww
クズすぎるw 障害の有無関係なく
好かれないタイプ
気づかぬは本人だけ 障害抱えているのだから、辛い気持ちは人並み以上なんだろうが…
その空気読めない感覚が、さらに壁を作っているのさ! 松山運転士でバス旅を楽しもう!
https://i.imgur.com/eabxgL8.jpg
ここで松山さんのことを悪く書いている方もこのツアーに参加して実際に彼と話してみれば誤解が解けると思います
締め切りは23日までなので今からでも間に合いますよ! まあ最低でも
募集モノを一人で走れるようになってから
偉そうな口を叩くことだ 誤解もなにも関わる必要性が無いし、客としても乗りたくないとずっと言っている訳だが?
同業者としては松山君の仕事に対する姿勢と周りに対する姿勢は全く共感の余地が無いね。 >>561
それを言うなら4勤2休やな
年間休日122日
頑張ってると思うが >>796
松山運転士をからかってバス旅を楽しもう! 名古屋
もちろんワンマンだよな普通は
まさかのツードラ? 一般道の左折巻き込み確認はガイドがやってるよね?w この程度でMMかよ
会社の評価もある意味正確かもな
クズ運転手 そんなに松山さんのことがうらやましいのですか?
うらやましく思う時間があるのならそれを自己啓発に向けてみてはどうですか?
松山さんも楽して今のようになったのではありませんよ? >>810
松山くん、甘々の職場環境で空いた時間で5ちゃんに書き込みですか? >>810
へこたれないその曲がった性根だけは褒めてやるよw 単純な煽りをしているのは貴方達でしょう?
松山さんのどこが悪いのですか?
彼はそこまで人様の恨みを買う性格ではないはずです >>814
ずいぶんと松山さんについてお詳しいようですね。
まるでご本人のようですね(笑) 煽られて本人登場…
その性格ではいつか大きな事故起こすよ! 今はインフルエンザで休養中なのでここでの煽りもご遠慮下さい
早く治るように応援をお願いします >>819
相変わらず松山さんのことにお詳しいですね。
まるでご本人のようだ。 本人でなくてもご本人がツイッターでそう公言なさっているのですが…? たかだか逗子に行くのにグリーン車とか金の無駄遣いw NHKで採用募集を拒否された
バス事業者が気になります。
元日経新聞記者のジャーナリストは
都営バスには厳しくしたので炎上。
普段は企業の人権問題をやっている。 色々と異論がおありだと思いますが、会社でも鼻つまみにされているかしけんよりはまだマシでしょう? そもそも、他者を比較対象や下に見るような奴に明日はないのだよ! まだ本人が書きこんでいるとかそういうレベルの低い議論をしているのですか?よく飽きませんね 仮に本人でなくとも書き込んでるオメーは頭よえーの。わかる? 本人でないなら、必死に松山の擁護するつもりが結果は誉め殺しw
本人とか社員ならタダのアホw >>834
まだ本人ではないというレベルの低い嘘をついてるのですか?よく飽きませんね 乗務中にスマホいじる余裕があるんだな
ペーペーのくせに
ワンマンでもねえのに調子のりすぎ
周りの乗務員は
さぞ迷惑だ >>839
サービスエリアなどでの休憩時間内に触るんだったら問題ないのでは?
さすがに運転中はスマホしないと思います! >>840
まともな会社はそもそも持ち込み禁止、電源Off、着用禁止(カバンに入れる)にしている。
休憩時に使うのはどうかね?まともな会社とは言えないね。 阪急バスと奈良交通は自社ICか現金では障害者割引があるが、全国共通ICは割引適用無し
https://www.hankyubus.co.jp/faq.htm
西鉄バスと西武バスは全国共通ICも割引あり >>841
なるほど 職場にスマホを持ち込みたいのに許可が下りないから松山さんを妬んでいるわけなんですね 松山はマジで>>847みたいなこと考えてそうだからシャレにならない。 おとなしく福祉タクシーくらいにしときゃいいのに
こいつは大量輸送のバスが少なからず乗客に不安を与えてることに気づいていない
初心者にありがちなデカイ車で優越感てやつ
周りの車も事故に巻き込まれるのは勘弁だから
早く辞めてくれ 松山をここでヨイショしているのは松山を褒め殺ししたい奴?
松山本人? >>851
あのう、すいません
誉め殺しとはどんな意味ですか? >>852
松山さんって立派な人だよね。
障がいがあってもそれに負けず、仕事をこなさてるんだから。
松山さん、このスレに書いてあるような事には負けずに、これからも頑張ってください。
陰ながら応援しています。
これが誉め殺し。
まあ松山みたいな単細胞だと、額面通りに受け取って褒められたと勘違いするかもしれないけど。 本人のFBより引用
皆様に残念な事を報告しなければなりません。
現在、観光バスの方で私が運転担当するツアー企画を、既に受注頂いている件を持ちまして、新規の受付を一旦休止いたします。
理由としては、バスの乗務員が減少している為、高速バスの方で集中しなければならなくなりました。
なお、受付の再開について見込みはございません。
乗務員の確保が出来次第、再開出来る可能性はございますが、
バス会社に入社してすぐ、お客様を乗せての運行はそう簡単に出来る事ではありません。
数人の指導員が安心、安全な運転をする事が出来るかどうか、判断を降りてからようやくデビューする事が出来ます。
その為の月日は、大型自動車の運転経験が無い方だと半年から約1年くらいかかる事もあります。
それだけではなく、バス運転士の給料が年々下がり続けており、給料の面を理由にベテランのバス運転士が減り続けている現状があります。
背景には、運賃を安い方へ選ぶお客様達が多い事です。 過去に、私を指名して貸切バス運転をお願いされた中で、残念な事をひとつ上げます。いくつかのバス会社の中で、弊社バス会社より他のバス会社の方が安いからとキャンセルを受けた事です。
同じろう者の立場であるのに信じられない事だと思いました。
バス運転士としてろう者を採用してくれる会社は、わずかしかありません。
2016年4月の道路交通法で、補聴器を付けての条件でろう者でもバスやタクシーの免許「第二種自動車免許」が取得出来る様になってから約3年。
私が知っている限りでは、現役のろう者のバス運転士はわずか3名しか報告が上がっていません。乗合バスは1名(私)、貸切バスでは2名です。
もしも、弊社が倒産したらろう者を雇ってくれるバス会社を探すのは簡単ではなく、バス運転士を目指すろう者とのパイプも無くなり、困る人が増える事になります。
障がい者の社会参加の機会が減ってしまいます。
前回のバスツアーの企画で感じた事ですが、貸切バスの役割は、ろう者のバス運転士だけではなく、ろう者の芸人、ろう者を営むお店、訪問先の地域の人達に活性を付ける力があると感じました。 公共交通機関の役割は、人を目的地まで運ぶ役割だけではなく、
マイカーから電車やバスで通う事で、渋滞軽減・環境悪化を防ぐ役割
地域の活性化、経済が回る効果を助ける役割もあります。
「自動運転」に関するニュースが出る様になりましが、バスも自動を!と唱える方も居ます。
しかし、現実的には、専用道路やガイドレールを付けた条件でないと、無人バス運行は不可能です。
・天災・震災が起きた時の対応
・車いすの乗降や急病人の対応
・雪が積もった時、スリップして動けない時の対応
・子供の飛び出しや自転車の飛び出しの対応
・いたずらやハッキングによる暴走のリスク
まだまだ様々の課題があり、これを解決するのに何年かかるか。100年後になるかもしれない。
また、少子高齢化の社会であり、高齢者の中では運転免許の返納される方が増えており、公共交通機関を利用する方が増えています。
運転士の減少により減便や廃止により、交通面が不便な面が増えてきています。
NHKで路線バスについて取り上げられています。
https://www3.nhk.or.jp/news/special/bus/index.html
自動運転に力を入れるのではなく、人間が行うバス運転士に対して力を入れるべきだと思います。 バス運転士の減少を改善するには、給料待遇のアップを求められます。
会社努力だけでは出来ません。国からの支援や政策の改正も必要です。
皆さんに協力をお願いしたいのは、
・お出かけはマイカーより公共交通機関を利用する。
・安さを求めず適正な料金で利用する。
それだけでも構いません。
最後になります。
例えば、東京から名古屋間で高速バスを利用しようと思った時
@古くからあるバス会社
(安全を優先し、ろう者を運転士として受入を断っている)
A格安バス会社
(人件費や設備代が掛かる理由で、ろう者を運転士として受入を断っている)
Bろう者の受入を行っているバス会社
あなたはどちらを選びますか?
今後の成長の為にも、あなたの応援が必要です。
よろしくお願いします。 >>851
で、これを貼った851は何を言いたい訳? >>863
それが分からないあなたはあなたがいつも馬鹿にしている松山さん以下の無能ということになります キャンセルが残念?
命が大切だからな
安くて健康に問題ない会社を選ぶのが
何が間違ってるんだ? 少なくとも適正価格や格安でも
Bの選択肢はねえわ
自惚れるのもたいがいにしろよ Bの「ろう者の受入を行なっているバス会社に是非お願いしたい。
ろう者以外の運転士を指名すればいい。
普段、ろう者の運転士にどれだけ苦労させられてるのか、どれだけバックアップしてやってるか、そして当の本人がとれだけ知らん顔してるのか。
この辺の話をじっくりと聞きたい。 東京から名古屋に行くなら、既存のバス会社(JRバスか京王・名鉄)を選ぶは。
少なくとも、新免のツアーバス上がりの東京バスや大阪バスは選ばないはな。
俺、既存のバス会社で高速と観光をしているけれど、パーキングで一緒になっても新免には一切挨拶しない。
逆に既存バス会社どうしだと、共同運行会社以外であっても、お互いに挨拶してしたり手をふったりして仲間意識が強いんだよ!
高速のすれ違いでも、既存の会社どうしは同じ周波数の無線を使用しているから、天候や渋滞情報をやりとりするからな。 >>865
お前自身はどう思ってるんだ?
あ、本人だから本人のコメントコピペして悦に浸り、
このスレの住人にマウンティングして喜んでるのかw
ちなみに俺の答えは@な。
聾だろうがなんだろうが客が安いのを選ぶのは
仕方ない事だろ?
バカなのはお前だよw きちんと教えない師匠だと大手にもいるらしいが、最近は二車線以上ある道路で平気で並走する奴もいる。でも教えているのは大手に多い。 安全を優先するんだから健常者のみのバス会社を選ぶのはアタリマエw ここで@!@!@!とバカのひとつ覚えみたいに健常者安全説を主張されている方が軽井沢スキーバス転落事故みたいに巻き込まれて死ぬわけなんですねw
あなた方の健常者はとにかく安全だ!という神話は耳にタコができるほど聞き飽きました >>877
それAな!
なにも知らねぇくせして、ガーガー言ってんな!バカ! >>877
聾者バス運転手がデカい事故やったら、君はなんて言い訳するのか楽しみだわ。
あ、松山くんは特別なんだっけwwwww Bだねやっぱり
俺、生きてる価値ないからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 一蓮托生
ミステリーツアーだな
Bもありだね
ツーマンの相方も
道連れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww Bかな〜
平和ボケした日本には
やっぱりスリルは必要かもね >>344
ICOCA等全国ICカードでも割引可能?
尼崎市内線は関西では珍しい前乗り先払いだから焦った 今日は松山さんの誕生日なんだから一日くらいお祝いしたっていいじゃないですか!?
あなたはいつもそういじめることしか頭にないのですか? >>884
相変わらず松山さんのことお詳しいですね、まるでご本人のようだ
って、同じこと何べん言わせるんだ! っつうか、一人の運転士のために皆がお祝いしなきゃならないの?
家族や友人にしてもらえりゃ本望だろ?
それとも有名人気取りですか〜(笑) >>889
私は皆さんとは比べ物にならないくらいの経験を積んできたのです!
あなた達とは違うんです! >>893(ヤクザ)
とうとう「私」って言っちゃったw 南海バスグループ
身体障がい者・療育・精神障がい者保健福祉手帳で割引は適用されますか?
http://www.rinkan.co.jp/mb/faq/
各手帳をお持ちのお客さまは運賃をお支払いの際に手帳をご呈示いただくと運賃が割引になります。
普通片道:50%引き(5円の端数は10円単位に切り上げ)
高野山1日フリー乗車券等、各種乗車券その他の運賃割引の詳細は営業所までお問い合わせください。 
橋本営業所 0736-32-0779
高野山営業所 0736-56-2250 >>900
高野山一日券は障害者割引半額。
橋本駅から代行バスに乗り終点大門南バス停で発売 東京バスみたいな、新免上がりが無理して大層な名前つけている時点で会社としてのレベルの低さ、傲慢さがみて取れますがね。
なんだよ、北海道バスって。バカかw 夢は大きく
どこぞの運転手のようにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww やれやれ…
本当に今まで障害を持ったことがない人は楽観的でうらやましいですねぇ 松山も悪いが松山をしっかり教育出来ない東京バスの指導体制はもっと悪いな。
松山関係なく東京バスは乗りたくないし乗らない。
それにここ、かつてのグッドウィル傘下だろ?
縁起が悪い。 やれやれ…
いろんな面で特別扱いされ、自分を特別な人間と勘違いしてる障害者様は楽観的でうらやましいですねぇ >>906
東京バスの観光運転手、ヘッタクソだからな。
上信越や中央道走ると分かるよ。
登り坂で80km/hまで腐ったと思ったら、下り坂で100km/hまで転がっていきやがる。
白ナンバートラックじゃねーんだからさ、会社が定速走行すら指導していない証拠。乗り心地重視の観光バスで定速走行できないなんて、情けない。
登り坂や下り坂でもずーとハイトップで走っているんだもん。下り坂で、排気とリターダーだけで減速していて、それで減速できないとブレーキ踏む始末…
そんな東京バスに期待すること事態が無理なんだは、頼むから既存のバス会社のような顔をする事だけは止めてくれ 勤務時間内にファミマWifiで書き込みwww
かえって誰が書いたのかバレバレw 次スレはバス板でなくハンディキャップ板とかに立てた方がいいのかも知れませんね。
こんな障がい者に対して理解がない人ばかりが集まるバス板より福祉や障がい者に理解があるハンディキャップ板の方が有意義に話し合えると思います。 >>912
ワッチョイWW ■■b8-■■■■
本人様ご苦労様っす 理解とか一方的に押し付ける前に
まず、健常者の意見も少しは聞こうな
謙虚な姿勢がないとこの先苦労するぞ 5chで自身が賞賛されたいためにスレ立てしてる時点で人間性を疑うね。
君はある意味かしけん以上だよ。やれやれ。 普通の人は「ろう者」なんて言わない。
「大丈夫?ツンボなバス運転士」ってタイトルだろ。 障害者特有の施しの有り難さを忘れている
実に傲慢さが透けて見える え、このスレって松山自身が勃てたの?
なにその自己顕示欲の塊w まぁ、この人も大概だけど、たかがワッパ回しの分際で優越感に浸っている雲助どもを見ていると、社会の底辺の吹き溜まりなんですね。バス運転手ってのは。
まぁ、運転手やない、運転士や!っていっていつまでも泥水すすってなさい、カス。 近鉄バスは身体障害と療育手帳のみ半額
http://www.kintetsu-bus.co.jp/route/faq/#faq1_3
支払いは現金、回数カード、スルッとKANSAI特別割引用ICカード(PiTaPa、ICOCA等他のICカードは不可) 松山さんご自身はツイッターでもこのスレには最初から関与していないと明言されていますが?
つまりスレを立てたのも松山さんとは別の人のはずです >>921
プライドと一応学歴が高いのか知らないが、それが邪魔しているお前のほうが余程恥ずかしいけどな(笑) プライドが高いのはそちらの方でしょう?
松山さんご自身は何もしていないというのに耳が聞こえないからという理由だけでこんなに理不尽に叩かれて >>926
前から思ってたんだが、なんでお前はいつも自分にさんを付けるんだ? >>926
叩かれる理由は聾だけが原因でないと何度書いたらわかるんだね松山くんw それと、東京バスの車列upして喜んでるようだが前に都内であれやられてものすごく迷惑でしたよ >>930
意味がわからない奴が都内で貸切運行とかw >>927
おっしゃる意味がわからないです
自分以外の人を呼ぶときは「さん」などの敬称をつけるのが世間の常識でしょう?
松山さんも自己紹介なさるときは「東京バスの松山です」というように自分への敬称を省略されていますよ
私は松山さんではないので彼に敬称をつけるのは当然であり、これはろう者健聴者関係ないでしょう >>932
ああ、お前は松山とは別人って設定なのか。
ならもうちょっと演技しろよw >>933
ますます意味が分からないです
そもそも私が松山さん本人で第三者を装っていると言う証拠はあるのでしょうか? 例の国が証拠出せって騒いでるのと同じ。証拠だしてもバッくれるからねぇ。 >>935
意味がわかりません。
あなたが松山さんでないという証拠はあるのでしょうか? 日本初ろう者でベテラン気取りの新人バス運転士(笑) たかだか一年やっただけでベテラン風情とはお笑いだね 彼は優秀だから一年であなた方の10年分の仕事が出来るんです!あなた方とは違うんです! 例のツイッター長文に、運転技術を自慢するつもりはないってわざわざ項目設けて書いてたけど、松山くんの文章からは自慢の匂いがプンプン漂ってくるんだよなw >>942
自慢するつもりはないってことは、運転技術に自信はあるけど自慢しないってことだよねw https://i.imgur.com/v8CcfMV.jpg
おぼろげながら少しずつ分かってきました
ここで松山さんの悪口を言って叩いたりする人はこのように多くの友だちと一緒に語り合う機会すらない孤独な人なのですね
だからその孤独の惨めさを晴らすためにろう者でも人徳があって友だちが多く講演会に引っ張りだこな松山さんに嫉妬して叩いてるのですね
でもそんなことをしたからってあなたの孤独が消えるわけではないでしょう お前みたいなやつは路線バス来なくていいからなww
あ、そもそも来れないかww失礼しやしたーww >>945
わかってないのはお前だよw
運転に自信があるとか言ってるらしい松山くん
1年程度で他人の指導も任されたらしい松山くん
しかしタイヤの点検当たり前のことを、
さも工夫したように表現しw
ハンドルの持ち方がメチャクチャ。
基本が出来てない奴に基本を指導しきれてない会社
だから”乗りたくない”んだがね? >>945
松山ちゃん、よく恥ずかしげもなく自分自身をそこまで持ち上げられるよね。
恥ずかしくないの? まぁ調子こくならそのままやり通せばいいよ。
でかい事故やった時により恥ずかしくなるだけだからなw 松山がもうちょっと謙虚な人間だったら、ここまで叩かれなかっただろうに。 こいつダメだなと思ったのが…
対向のバスが無灯火だか、暗いのにスモールだったみたいなツイート。相手が大手だったのがよほど悔しかったのかな(笑) 運転技術あるならば、京都市交通局行けるはず。いくつかの難しい路線乗れたら全国どこでも通用するというの聞いたことある。 「ちゃん」と大人に対して失礼な呼び方をする健聴者よりはこの松山さんの方がしっかりとした教育を受けてると思いますがねぇ 正直、最初は頑張ってすごいな!と思ったわけ…
ツイッターのフォロワーになろうかな?と見ているうちになる気が失せた…そういうことだよ!松山くん。 >>958
ならこの世の中にはしっかりとした教育を受けてない大人がたくさんいるね、松山ちゃん? 俺ってすごい
もっと褒めて!なんで褒めないの?
お笑いだね >>959
松山さんのツイートのどこが問題あるのでしょうか? >>963
盲目的な信者というのはそういうもんだよ…
まあ、本人じゃないなら松山くんにアドバイスしてやるのも優しさってもんだよ! 岐阜県
濃飛バスと高山市バスは障害者手帳提示で運賃半額 やっぱり、次スレはハンディキャップ板に立てるほうがいいのかも知れませんね やっぱりこのスレは松山自身が勃てたスレだったんだなw
自己顕示欲の塊w
ガキの頃から誰にも相手にされてなかったのに、急に世間から注目されるようになったから、仕方ないのかなw >>968
松山ちゃん、次スレをハンディキャップ板に立てたら教えてね。
書き込みに行ってあげるよ。 >>971
来なくて結構です
次スレでは本当に理解ある人たちとしか話したくありません まあ、ハンディキャップ板に立てたら「結局、普通のドライバーにはなれませんでした…」ということだけどな(笑) >>972
理解されたかったらまず理解される努力をするべき
上から目線で書き込んでたら反発されるだろ?
これは障害の有無関係ない >>978
そうだね。
脳機能の障害じゃないんだし。 次スレ立ったら松山くんのバス覆面添乗して評価してやんよw 次スレをハンディキャップ板に立てました。
日本初の「ろう者」のバス運転士パート2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1550464553/
このスレをこのバス・バス路線板に立てた当初はろう者運転士に対する激励や今後もろう者運転士が増えて行くにはどうしたらいいのかを有意義に話し合えればと期待をこめていたのですが、
いざ蓋を開けてみると松山様個人や東京バス株式会社に対する悪口や誹謗中傷ばかりでとても見ていられない悲惨な状況になってしまいました。
このままでは、松山様や東京バスグループにも多大なる迷惑がかかってしまいます。
この現状を打開するため、次スレはハンディキャップ板に立てさせて頂きました。
最後にこのスレの皆さま。障害がなく五体満足で何の苦労もなく育ってきた健常者にとって障がい者が抱える悩みや苦しみを理解することは簡単なことではないと思います。
しかし、だからといって障がい者のことを差別したりいじめたりしてもいいという理由にはならないと思います。
ここの人が指摘されて来たように松山様のツイートにも少し問題があったのかも知れません。ですが、それは耳から入ってくる情報が聞こえる人と比べて大きく限られてくるため、
やむを得ない点もあるのだと思います。松山様一人だけを責められる問題ではないと思います。
いつか、何年後かにはここの皆さまも「やっぱり、バス運転士にはろう者も必要なんだ」と気がついてくれることを願っています。
今までの間、ありがとうございました。 誹謗とは、根拠のない悪口で他人を誹り、名誉を汚し、貶めることをいいます。中傷とは、根拠のない嫌がらせや悪口などを言うこと。
残念ながら松山くんの映像や東京バスの貸切車にやられた迷惑行為は本物です。
残念でした。レッテル貼り乙! まあ、ろう者の星として頑張ってくれたまえ!
ハンディキャップスレで籠るのは自由だが、勘違いしないようにね…ほとんどの運転士が無事故完遂を目指して、創意工夫しながら運転しているのだから。 次スレをわざわざここで宣伝するくらいだから、松山も構ってちゃんなんだろうな。
リクエスト通り、そのうち盛り上げに行ってやるよ。 >>988
まあ、障害者同士の馴れ合いなんだから放っておいてあげなよ〜。
つまり「健常者と同等な仕事はできませんでした〜」ってことだから(笑) >>989
なるほど、松山も白旗を揚げてたのか。
俺様も紳士だから、敗北を認めた障害者には優しくしてやるか。 やむを得ない点もある...って
そこは寛容するところではなく「甘え」だよ https://i.imgur.com/P5pKewO.jpg
https://i.imgur.com/FH6jnYU.jpg
このスレでは最後の宣伝になりますが…3月9日に大阪の島本町で講演があります
関西にお住いの方は参加されてみてはいかがでしょうか? 参加料高すぎw
そして新スレ早々にぶった斬りされてて草 このスレッドは1000を超えました。
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