【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ6便【意見交換】
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現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
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関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 70便【になりたい！】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1518701143/
>現役専門スレがなくなったから、ここくらいでしか現役同士の雑談ができんのよ。
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ01便【意見交換】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465352371/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ02便【意見交換】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1497529494/
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1504638732/
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1508071459/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ5便【意見交換】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1514110285/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>824
給料安いから増務していたら、残業規制で給料が下がって手取り20万切りました。
募集しても採用無しは当たり前だな。
若い人は、辞めていきましたよ。 >>816
詳しくありがとうございます
関市のHPにて8m以上は通行不可になってましたので美濃の道の駅まで戻るルートにします >>825
若いやつは他業種も視野に入れて転職した方がいいね。バス業界でフラフラしても一緒だよ。 休出含めて時間外150やる奴と休出一切なしで時間外20の俺を平均化しろってどっちに合わせるんだ？
稼ぎたい奴はそれなりの理由があるからだろうし俺には無理な話だぞ？ >>826
お気をつけて〜
俺もあの辺たまに走るけど、トンネル出たら狭いとかそういう道が多いから安心出来ないよね >>797
ウザい古参の老害ウテシって、どこにもいるんだな。
中堅や新人を相手にいくら偉そうにしてても、自分の好きなダイヤばかりに乗るだけじゃなく、嫌いな遅番は前もって休暇いれたり、当日に仮病を使って休んでダイヤに穴を開けて、運行管理や代走ウテシとか周りのみんながドン引きの大迷惑。
そんなデタラメで自分勝手な仕事ぶりを見て後輩たちはどんどん距離を置くようになり、
休憩所での話し相手は何も知らない新人だけという哀れな老害ウテシ。 >>798
うちにもいるよ。
公休日にわざわざ会社に来る老害ウテシが。
車庫で会社の水や洗車道具を使って小汚い軽の自家用を洗車して、休憩所では新人相手に講釈たれて、老害仲間たちで将棋さしたり競馬中継みて大騒ぎしたり。
家庭や地域に居場所が無い可哀想なひと。哀れだ。 定年退職したにも関わらず、ひょっこり休憩所に現れては、まるで自分の部屋のように寛ぐ老害元ウテシには呆れるばかりだ。 >>831
今どきまだそんなウテシいるような会社があるんだな。
というより、結局ムカついてもここで書き散らす以外にガス抜きができないんじゃ、
そんな老害ウテシなどネット上の書き込みなんか気にも留めないわけだから、
客とトラブルを起こしてるならともかく、最終的には会社と相談するほかないね。 >>831
こういう老害のおかげで下っ端の運転手は公出増務の連続で月に4〜5日しか休日がなくて、老害は月に8日以上休んだあげく年休も消化してやがるんだよな。
会社も老害の言う事ハイハイ聞いてるだけだから、こんな不公平がまかり通る。
これは会社云々じゃなくて組合案件だな。 四年半勤めた新免夜行ライナー
余りにも色々と酷い待遇、仕打ちを受けて堪忍ならずに退職しました。
入庫してから毎回手洗い&車内清掃を一時間半以上して、出庫前も点検、お客さんの乗る人数に合わせて備品の用意等、
またバスの点検でディーラーに持って行ったりタイヤローテーション、板金工場に回送、等々しても時間外を１円も払って貰えなかったので残業代未払い請求の訴えを起こしました。
そうしたら2ヶ月給料の支払い拒否、離職票の発行拒否の報復を受けました。 >>836それが事実なら金になるネタだぞ。弁護士なり労働基準監督署に持ち込むべし！
ウチは数年に1人くらい、そーゆうアクション起こしてくれて会社が多少なりとも変わっていってるよ 既に弁護士に受任してもらい労働審判までこぎ着けました。
日報、点呼簿までは出させましたがアルコール検査の結果だけは頑なに出しませんでした。
掃除と洗車が終わってからのアルコール検査なので、これを出すと会社は都合が悪いので意地でも出して来ませんでしたが、１回目の労働審判で陪審員に労働時間のはあくをしてるか？
アルコールの検査結果を次回に提出する様にと指示されてました。
他にも過剰な連続出勤、最高で23日ワンマン運行しました。しかも、アルコール検査とデジタコの名前を他の社員の名前で出るように上からの指示で。
会社は徹底抗戦すると言って来たのでこちらも行く所まで行きます。
因みに今は老舗の会社に採用して貰って信じられない位にしっかりと管理されています。何処をどう見ても違反事項が無いので驚きです。残業代も1分単位で支給されています。連続出勤も6日までで無理なく働けています。 >>840
強気なんじゃなくて負けたらもう経営やばいんだと思う 皆さんありがとうございます。
ワンマンの中距離7往復目で体調が悪いので休ませて欲しいと言ったのに、もう少し走っとけ！
って言われて無理して運行、脱水症状で記憶が無くなり救急車で運ばれて騒ぎになった時も、搬送先の病院代2万円程を自費で負担&休みになった分の給料を引かれたり散々な会社でした。
退職する日も管理職に「ごくろーさん、あんたはもうバスは向いてないわ」って言われて放り出されて１人寂しく帰宅したのを覚えています。
正直、恨みがあっての今回の訴訟です。 >>843路線バスとか運行できるマトモなバス会社とは違うバス会社だよね？ J-BUSのAMTの文句書こうと思ったらそれどころじゃないすげー爆弾がw
そんな会社潰れればいいから、訴訟上手くいくといいね。
しかし、そんなことして今の会社での立場は大丈夫なのか？ 皆さんありがとうございます。
レスアンカー出来なくてすみません。
バスタにも入ってる会社です。今の会社に入ってから審判になりましたが立場とかは大丈夫です。むしろこのブラック会社よりも頑張って働いていますので今の会社には迷惑はかけておりません。 >>843
うわぁ…そんな会社潰れちまった方が世の為だな… 車庫に戻って給油して給油量をデジタコに入力して、帰庫ボタンを押す。
給油終了後バスを洗車機にかける。
洗車機が動いてる間にアルコール検知器を吹く。←、ここで退勤扱い。
トイレを抜く。外回りの吹き上げ、タイヤワックス。室内、運転席周りの清掃窓拭きモップガケはサービス残業が基本とちゃうん？ 連投すまぬ。
だから、毎航海ごと二時間前後はサビ残だけど、誰一人文句言わないでやってるょ。
ウチの人たちは。
自費で買ったボディワックスやガラコをせっせこやる人たちもいるよ。 奴隷かよ
なんでそんな事までサービスでやらなきゃならない訳？
黙ってやってるから会社は付け上がるんだよ そんな会社晒しちまえ！
あと裁判までしてるならマスコミにもタレこんで欲しい。テレビなどでバスの労働環境の酷さについて世論に興味を引いてもらい会社に是正圧力をかけないと…そうしないと俺らの労働環境は変わらないから…お願いします >>855
これが当たり前と思っちゃってるからヤバイよな
まともな会社の人間からしたら異常だぞ >>855
それ会社も悪いけど受け入れてる従業員も大いに問題ありだよ
受け入れるにしてもこういうところで「うちはこうだから〜」って披露しちゃいけないし
文句を言わないことを美徳みたいに表現して他人に押し付けようとするなんてどうかと思う
そういうのをおかしいと考えて行動出来る人は素晴らしいよ、凄く応援してる 清掃の問題って難しいね
うちみたいな中小じゃ外って置くとどんどん埃が溜まる
何処かでそういう事を話合わないと思うけど、現実には組合も動かないし
誰かがやらなきゃお客に良いイメージを持って貰えないと思って自分から暇を見てやっている
批判されるのは仕方ないか… 何も難しくはない
おかしいと思うなら辞めるかやらない、思わないなら勝手にやる
客からの印象なんか関係ない
それで印象が悪くなるならそういう会社なんだ、乗務員が身を削って会社のために虚勢を張る必要はない
そして批判されてるのはそういうシステム自体のことではなく、そのシステムを他の乗務員に強要しようとする姿勢だ うちは貸切だけど清掃できていないって事になるとろくな仕事付けてもらえなくなるから皆きちんと掃除してるよ。 俺も掃除はまめにやるけど全部終わるまでサビ残にはしねえわ…
やり残し見つけて結果的にそうなる事は有っても積極的にはやらんよ。金にならないじゃん 清掃員ひとり雇っても50万もかかんないんだから雇ってあげてよ 担当車の時は掃き掃除とモップがけは終業前の最後の休憩にやるかな
終わったらしたらハンドルとシフトレバー拭いてすぐ帰る 担当バスは各々好きに掃除してるけど
担当無しの乗り合いバスは誰も掃除しないから汚いっていうので掃除したら残業扱いってなって最初はやる人もいたんだけど
ある日運管が難癖つけて残業つけなかった途端に誰もやらなくなったなあ こういう清掃にシルバーを積極的に採用すればいいのにね。社会貢献にもなる。 うちは退勤後、固定の分数分清掃した扱いで残業がつく
ただしその時間で洗車は普通は終わらん
サビ残よりはマシな程度の数字 回送になったら、適当な場所に止めて車内清掃。10分〜15分程度。
帰社したら、デジタコを切り30分以内にアルコールなので、その30分で給油、機械洗車、拭き上げ、日報仕上げる。
あとは翌日の工程チェック←これがサビ残かな？ 灰が降るから適当に掃除
担当者制でもないから外汚くても気にしない(・ε・) 観光入庫
給油
外洗車30分経過
日報仕上げ点呼
立て替えやらETC伝票処理
車内清掃窓エチケット挿し床掃き床拭き
入庫から60分は残業出るが終わったら40分はサービス残業なってるわ 鉄道が止まってるので全部バスに流れてきてる。とても捌ききれん こういう時、闇雲に乗ろうとしたり、
満車なのに乗せろってドア叩いてきたり、
バス行かせまいと立ちふさがる輩でるからな、
毅然とした態度取れよ。
東北より。 地震の時に貸切のほうは、空車とわかると
〜まで乗せてくれ、と随分言われたと言ってた
いやこれから御客様乗せるので、と全て断ったらしいが
俺は実車だったから客乗せて必死に東京から逃げたわ 残業着くからって残業稼ぎに必死になりすぎて目付けられてるからってわからんやろな
目付けられて残業カットさせるって流れがわからない 雨降っても傘さして洗車して、ゴミ捨てに行って帰って終了点呼する
皆は終了点呼行くついでにゴミ捨ててるよ○○くん
5分でも残業が、欲しいの？ 雨の時はカッパ着る
なんせ、うちは手洗い基本ですから
洗車ロボはあるけれど ドン引き
そんな会社に入らなくて良かったと思ってる
うちは洗車機あるからボタンひとつで綺麗になるので楽チンだよ バス会社って勤務時間もだけど働き方も色々麻痺させられるよね…人を確保しようとして待遇改善してる運送屋の方がよく見えるよ。 洗車だの給油だの車内清掃だのなぜ運転手がやるんだ？
そんな所があるのが不思議 洗車機通すのと給油くらいはさすがにやるけどガッツリとした清掃はパートのおばちゃんらがやってるわ 洗車はバス動かさなきゃならないから自分でやるしかないけど、給油と清掃は専属のシルバーさんがいる 宇佐見で給油がてら車内清掃、帰庫してから手洗い洗車して日報〆つつ点呼って流れだったなー
清掃さんいる所羨ましいわ >>893
でかいところ以外はないんじゃね？タクシー会社だったらガソリンのみとか タクシー会社でガソリンメインで使ってるとこあるのか？
地方ならディーゼル多いけど。
ハイヤーメインだとガソリンかな？ >>895
タクシー会社の場合バス用ではなくてあってもタクシー用とかじゃないかな。ガソリンかLPGのみ。 うちは中小だがちゃんと給油施設はある
一応、エネオスカードも持たしてくれるけど アルミホイールの磨きをしてこそ、己の心や安全運転の精神も磨かれる。って、社風なんだけど… >>899 です。
神奈川の真ん中辺りにあるツアー高速バス上がりの新免系(親会社は東北で、系列バス会社を含めて関西から東北メインで活動中)なんだけど、ウテシは飯の種を会社から借りて使わせてもらってるのだから、借りたものはキレイにして乳 >>901
なら、稼いできて頂けるウテシに対して、社長を筆頭に事務とか間接部門は土下座だな乳 まあでもホント稼ぎ頭にやけに高圧的に当たる人達社内にチラホラと居るよな… 運転手の代わりなんていくらでもいるって言ってる奴もいる 居ないからこんな惨状になってるんだけどそいつはアホなのかな？w https://www.htb.co.jp/news/archives_1634.html
居眠り運転で観光バスが横転した事故で執行猶予5年
ちなみに清原の覚せい剤の執行猶予が4年
ドライバーの給料袋は軽いが責任は重いのね
眠かったら車両点検とか腹痛とか言ってトイレ行って寝ちまった方がよっぽどいい >>899
その時間を休養に当てた方が、多少は安全に繋がると思う。 チンポジがしっくりこないから信号待ちのとき、シートベルト外して中腰でグイっとポジション修正したら
自意識過剰のプロ市民系BBAが見とったようで「運転士が職務中に卑猥な行為をしていた･･･」
と本社へ苦情メールが届いたらしいが、対応した男性課員が「ドライブレコーダー映像を確認し、後日改めましてご連絡いたします」と翌日
「映像をもとに当該乗務員に確認しましたところ、男性特有の着座時による”収まり”の
不快感を治した旨の報告を受けました。映像を女性2名を含む合計7名の管理役職以上と確認しましたところ
当該乗務員の主張に相違がないと言う結論に至りました。当該乗務員へは営業所長を通じ再発防止の指導を通達致しました。
本来でしたらお客様のお目にとまる状況下で行う行為としては決して好ましいことではなく、〇〇様に不快感をお与え致しましたことを深くお詫び申し上げます。
しかしながら不快感を抱きながら乗務を継続することにおける安全運行への懸念、運転席と言う限られた状況での応急処置とご理解を頂けましたら幸甚でございます。
この度のご指摘を教訓に今後もより良いお客様サービスの徹底に努めて参ります。今後も○○バスをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。」
とわざと大袈裟に神対応。ウチは本社受けの苦情は当該乗務員に書面で渡されるからメール内容は原文。
本社の担当者と直接電話で話したけど、「この件はこれでおしまいです。まだごちゃごちゃ言うてきたら警察に被害届け出せって言うておきます。
乗務員さんも大変っすね。車内のミラーで目が合って視姦されたとか、どんなけ自意識過剰やねんって思いますわｗ」って言うてた
もちろん営業所で指導もなんもされてないし、苦情とすらカウントもされてない その手の輩はそれでも皮肉もわからず「してやった」と思い込むからなあ
まあクレームですらない扱いにしてくれてるあんたの会社はまともだと思うわ 桔梗屋でエチケ袋に目一杯持って帰ってる奴のせいでワシの取り分がなくなったわ(怒)
流石に朝一発目だと思ったのに。 観光古事記対策で駿河湾沼津はお菓子の引換券で
カウンター渡しだもんね
茶菓子なら1つ２つ、ってのが出来ない人が多い業界だとは思う ぶっちゃけ観光の出先の方が普段より良いもん食えるからそれで十分過ぎる程だ… さすがに「お前なんか降りろ」はまずいだろ
なぜ「お客様、下車願います」と言えないんだ？
もしくは黙って自分が降りるかだろ >>916
あれガイドとか添乗もやりやがるからタチが悪い >>921
最後の一行はワロタ････けど、
実際に実行して会社を辞めたヤツがいるので、途中で真顔。
世が世なら今ごろその彼のやった運行放棄も新聞沙汰になっていたことだろう。 >>918
土山のちゃんぽんなくなった、チケット一枚になったのは夜行のサクラグループの悪行 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
