馬鹿山バス菜蛾 スレ 第七速
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ここは、世界に羽ばたくボロバスオンリーワン超零細企業「馬鹿山バス菜蛾」が福利厚生の一環でおっ立てた由緒正しき掲示板で
悪名高き金豚男(キム・トンナム)率いる役立たずな労働党・頭のイカれた金豚男(キム・トンナム)を思う存分disってやってほしいんで
尚、弊社と関わりのない部外者のカキコは一切お断りさせていただく候で バスはボロでも毎日野豚グループに行けて汽車見て、このスレ見てるだけで給料くれるこんなええ会社は無いんで バスはボロでも毎日野豚グループに行けて汽車見て、このスレ見てるだけで給料くれるこんなええ会社は無いんで >>151
ここは南海電鉄グループのオマケに次ぐオマケの更にオマケで 天気がええさけいにテラス席でコーヒー飲みもて優雅にトレインウォッチングで 152
制服なら堺東近くの学校でGOGOオススメで >>150
キク象ボックスに投書するだけでは済まない事象で
倫理監察室にて事情聴取させて頂くんで 違いの分かる業務課のエリート課員さんは、優雅にコーヒー飲んでトレインウォッチングに浸るんで 莫大な飼育代ばかりかかって全然役に立たない座敷豚の飼育も企業コンプライアンスに反する事象で 支社長と駅長に湯浅醤油と金山寺味噌を献上して御贔屓にしてもらうんで 会社から業務用に貸与された備品類を私用目的で使う行為は企業コンプライアンスに反する事象で >>155
南海電鉄グループの中の和歌山バスグループで >>164
だから、オマケに次ぐオマケの更にオマケで
少ない頭脳をフルに使ってよく読んで理解するんで 和歌山県紀の川市の男性市議(72)が2月、
市立中学校の女子生徒の自転車の前かごに死にかけのハトを入れ、
後に生徒の保護者らに謝罪したことが9日、
市教委や学校への取材で分かった。
市議は産経新聞の取材に事実関係を認め、
「命の大切さを知ってもらいたかった」としたが、
「ショックを受けたなら(生徒本人にも)謝りたい」と述べた。 >>166
弊社と関係のないものはお断り頂く次第で 銭の花咲かすんで給料安いこの会社は会社員の肩書きだけで。わえは鮎とズガニで銭の花咲かすんで。 >>168
「ココは和歌山バス那賀営業所専用スレで」→誤り
「ここは、世界に羽ばたくボロバスオンリーワン企業・馬鹿山バス菜蛾が福利厚生の一環で設立した唯一無二のスレで」→正当 >>169
湯浅醤油・金山寺味噌・つりがねまんじゅうとジョインジュースもで 光りのテラス席で見る汽車は最高なんで汽車の運転したいんで >>179
キク象ボックスへ投書してお願いするんで 弊社と並行する対抗輸送機関様は新型車両を次々と導入するが、弊社は「古い車両を末永く大切に使いましょう」の精神に則り今後もボロバスを次々と導入するんで >>182
JR西日本「地域と共に共存・共栄する弊社は、おまんら無能なボロバスとは格がちゃうんで」
南海「弊社にぶら下がってるオマケは、ボロで充分で」 鮎だのズガニはもう時代遅れで
これからはサバの養殖で いい日旅立ち DISCOVER BOROーBUSで >>187
わえが組合委員長になったらスト権と団体交渉権を返上して会社に媚びるんで >>185
わえも鮎を「お嬢鮎」とブランド化するんで >>187
とりあえずは労働党のお布施を貢ぐ愚民(良いように言えば、出資者)に対して、「とりあえずそれなりに活動していますよ」のパフォーマンスで >>188
会社と支配人元帥に媚びて媚びて更に媚びて取締執行役員に成り上がるんで
ボロバスも吹けば飛ぶ青色吐息の超零細企業はわえのもんで >>189
鮎だのズガニだのもう時代遅れで
これからはサバの養殖事業に移行するんで 人事異動のお知らせ
馬鹿山バス菜蛾 筆頭綜合主席支配人兼代表取締執行役員 玉羅出連光
標題について、平成30年4月1日付にて以下の社員の異動をお知らせいたします。関係各社員への周知方宜しくお願い申し上げます。
業務課 業務課のエリート課員さん
馬鹿山バス菜蛾 鳥取支社 岩美町陸上養殖センター 施設管理係兼 輸送課 運転士指導監を命ずる。
以上 おはようからおやすみまでボロバスぶん回いて二足三文にもならん薄利多売な民度が低い粗悪品の集配らやるより列車代行バスやのサバ・牡蠣・桜鱒の養殖事業の方がよっぽど儲かるんで マスク着用して接客すると、元々人相の悪り顔が更に目立って誇張するんで 全然儲けにもならん民度が低い岩出の粗悪品を搬入・搬出らやるよりサバ・牡蠣・桜鱒の養殖が時代の最先端で 色々チョンボやらかいても誓約書程度は改善の見込みは、あるかもしれやんけど、始末書レベルは、非常にやばいんで へき地の買い物難民のお年寄り方を救済すべく、花園からAコープへの直通バスを運行するんで 親会社様の汽車は50年以上こき使うんで
だから弊社のボロバスも修理に修理を重ね、修理に次ぐ修理を施し50年以上こき使うんで 常軌を逸したお値打ち大特価な安っすいお給金らでやってられやんさけいに新年度から鳥取生まれの養殖サバの通信販売事業を新規に行うんで もうボロバスで稼ぐ運輸収入に限度があることに会社は早よ気付くんで >>193
そこ、日本交通か、日の丸自動車のエリアやんか? 今日はわホワイトデーで
わえに忖度してくれた人には鮎やズガニの他、湯浅醤油に金山寺味噌とか鳥取生まれの養殖サバなどもらって嬉しいモノを大盤振る舞いするんで >>176
これからはボキャブラ天国で使われてた大だぶとん「雅」を評価の単位にするんで >>202
養殖事業だけで
弊社のボロバスは走らんので >>204
今一つよう分からん単位やさけいに「ひとし君人形」と「スーパーひとし君人形」が分かりやすうてええんで >>192
普通免許のみ所持の若者の大型二者養殖事業もやらんとそのうちエライコッチャで 視線を背けたくなるほど、見るに耐えられやんボロバスもキティーちゃんラッピングイラストを入れれば女子にウケてインスタ映えもするんで >>207
今日日の若い衆はクルマら興味ないんで
しょお無しに普通一種免許取るだけでそれ以上の免許にら目もくれやんので いずれ路線バスも日暮里舎人ライナーやゆりかもめみたいな無人運転になり、わえらはリストラされて露頭に迷うんで
先ずは、その先駆けとして運行管理人を人工知能を持った人型ロボット「ペッパーくん」に置き換えるんで >>210
では中型・大型持ってるトラックの運ちゃんをヘッドハンティングしたら手っ取り早いんで >>212
ガラの悪りい三流トラックドライバーや砂利トラのDQNドライバーら雇った日にゃぁ民度の低い岩出の粗悪品がまたくだらんイチャモン付けて五月蝿いんで >>212
親会社様の南海電鉄様や対抗輸送機関様のJR西日本様から有能な人材をスカウトした方が賢明で タマ電車のところで働いちゃある運転士を何とか騙して弊社へ引きずり込むのもひとつの手で 貴重な時間を割いて採用試験を行い、雇い入れても産婦人科病棟を徘徊する基地の害や職務中に女学生を逢い引きに誘い出す基地の害だと日に日に世間の信用度が下がるんで 人相の悪りい和製デーブスペクターが病気でもないのに、意味もなくマスク着用して接客したら余計に人相悪く見えて印象が悪るなるんで
ただでさえ運転士のアラ探しに一喜一憂する頗る民度が低い岩出の粗悪品の格好の餌食で 投資した金額すらペイできやん薄利多売の岩出の粗悪品の集配やの団臨らやるより高野線の代行バスを運行した方が手早くガッチリ儲けられるんで >>213
最近はどこも安全チンタラ運転なんで久しぶりに爆走トロピカルな運転もオモロそうで 大した取り柄のない粗悪品の分際でクソ小生意気に弊社へしょうもないイチャモンら付けるだの100年早いんで
気に入らんのなら無理に乗らなんで結構で >>219
それはそれでおもしゃいけど、そこら辺へ特攻して破壊活動らしでかいたら自動車保険が倍増して支配人元帥殿のご機嫌が頗る悪るなって業務課に嵐が吹き荒れて困るんで 徹底した安全運行を追従するなら時速10キロメートル以下の必殺徐行するんで
キケンを感知するとすぐに停止できて事故も回避できるんで 必死のパッチで勤労奉仕の手配やっても意味不明な軽い作業が割り込んでまたやり直しで
軽い作業って何で!?
軽トラに乗って作業するのかえ?
軽い作業は休暇優先の免罪符らとちゃうんで >>219
粗悪品を一括するトロッピーな接客も期待できるけど、じきにクソしょうもないことで会社へチクるさけいに副長がドラレコ鑑賞会の時間が増えて通常業務に支障をきたすんで >>224
あちらさんは全力で頑張って拒否るんで
あがの都合のええトコだけ一切喝采根刮ぎ掻っ攫ってトンズラこくんで >>224
りんかんバスも日の○もこんなヤル気のない能無しボロバスに興味すらないんで 運転士は粗悪品集配のm勤労奉仕を全力で拒否り、所長は助役のあげ足取りに明け暮れ、役立たずな座敷豚も運転士のあげ足取りに明け暮れ、副長はドラレコ鑑賞会に勤しみ、
業務課のエリート課員さんは鮎だのズガニの生け捕りとテラス席でトレインウォッチングに勤しみ皆さん好き勝手やりたい放題で 途方も無く常軌を逸した餌代がかかる座敷豚の飼育らよりサバ・牡蠣・桜鱒の養殖事業の方がよっぽど儲かるんで >>210
AT限定免許が半数を超えてしまったので、これからはしゃーなしにATの中古導入すべきで 人工知能を搭載した人型ロボット導入のお知らせ
馬鹿山バス菜蛾 筆頭綜合主席支配人兼代表取締執行役員 玉羅出連光
標題について、各種業界において顕著な社会問題となりつつある人材不足を補う為、この度人工知能を搭載した人型ロボット「ペッパーくん」を運行管理者業務・当直勤務並びに業務課へ先行導入いたします。
関係各社員への周知方よろしくお願い申し上げます。
以上 >>230
働くクルマはMT車と相場が決まっちゃあるんで >>230
下手にノークラのクルマら入れた日にゃぁ、ヨレヨレの老人衆がブレーキとアクセルを踏み間違えて取り返しのつかない大事故が起きるんで 業務課のエリート課員さんがどうしても汽車を運転したいと駄々こねるさけいに既存のボロバスを改造して道路もレールの上も走れる「デュアル・モード・ビークル」を導入するんで >>235
それこそ五新線専用道回収して第二のゆとりーとライン作ったらおもしゃいんで >>236
それはガイドウェイバス方式だから線路の上は走れやんので
業務課のエリート課員のささやかなご要望にお応えすべくレールの上も道路上もダブルで走行できる「デュアル・モード・ビークル」を導入するんで 代行バスでそこそこそれなりに儲けた銭でボロバスを買うんで サラのバスら買うたら「古い車両を末永く大切に使いましょう」の企業理念に反してまうんで 鍋谷のフレッシュな酸素輸送は4月以降も継続になり、第三者の厳しい目で選ばれ厳選された精鋭部隊も解散しなくて済んだんで >>241
4月以降は、小回りが利く公用車でお届けしたいんで >>241
フレッシュな酸素輸送だけでは勿体無いさけいに鳥取生まれの養殖サバ・湯浅醤油・金山寺味噌もお届けするんで よく皆が「配給」とか言っているが、米穀通帳を会社へ持ってきたら米を配ってくれるのかえ? 会社より貸与された備品は、職務遂行の為の物品で
業務外の私用目的の利用は、業務上横領罪と同じであり、企業コンプライアンスに抵触するんで >>236
そこは、大和大國だから鹿の縄張りを荒らすことになるんで 春闘ゴッコの茶番劇を開演する以前にもう、会社と労働党がグルになって答えが出ちゃあるんで
でも、「我が労働党は、社員の安定した生活向上の為に日夜そこそこそれなりに頑張って活動していますよ」のパフォーマンスが必要やさけいに折衝しているフリをしているだけで 操車板によく青鉛筆で斜線を引き、軽作業と書いちゃあるのを見かかるが、軽作業って何で?
線路保守を行う夜間作業のようなもんかえ? >>193
鳥取支社で心機一転頑張って鳥取砂丘も銭の花咲かすんで オレンジバス、市駅乗り入れ3月いっぱいだとよ。
参入するチャンスやど! >>249
西日本旅客鉄道株式会社様と共同で鳥取生まれの養殖サバの販路拡大と養殖場の施設管理の職務遂行して頂く次第で
by 馬鹿山バス菜蛾 筆頭綜合主席支配人兼代表取締執行役員 玉羅出連光 談 >>250
高島屋も無くなって和駅との格差が段々と広がりそのうち、蟻鐡バスもひっそりとフェードアウトしてまうかもしれやんので
一発形勢逆転を狙うには、伊勢丹三越を誘致するべきで >>250
菜蛾バス名物「みんなが大好き。誰もが大好き寸足らずの緑なボロバス」も4月以降、日曜・祝日は市駅へ来なくなるんで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています