昔ネタ失礼
>>297
１時間に１本あった山下（山下駅前経由するのとしない便）〜池田ですが、
私も立たされる能勢電に乗るより座れる池田便をよく利用しておりました。

平野池田区間便も午前に５本くらいあったでしょうか。
渋滞がひどくなり池田平野系統も廃止。南古江まで回送、
南古江〜池田〜南古江の区間便が残りました。
その後ときわ台線ができて、妙見口平野（後に畦野）という謎めいた
ときわ台線送り込み系統も登場、南古江と同じスジになってました。
ときわ台線）妙見口〜平野〜回送〜南古江〜池田〜南古江〜回送

晩年は日祝で１本のみ残ってましたね。南古江系統は乗らずじまいでしたが、
空気を運んでる姿はよく見ました。