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仙台市営・愛子観光・タケヤ交通12
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0001名74系統　名無し野車庫行 (３段)
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2018/02/17(土) 13:33:03.78

仙台市営バス、愛子観光バス、タケヤ交通について語るスレです

みんな積極的に書き込みましょう！
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
0682名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/08(火) 19:18:18.50
人に叱られた時は、あぁ自分は馬鹿なこと言ったんだなって真摯に反省するのが良い子だね
0683名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/08(火) 19:43:02.55
>糞ヒョードル以外の方々は
>糞ヒョードル呼ばわりされても気にしなければ良いだけの話

このような俗悪な言葉をつかうこと自体がもはや論外ですよ。
貴殿の言い分はどんなに正当化しても許されるものではないですよ。
0685名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/09(水) 07:40:55.43
>>684
いや全然違う
・公式からプレス転載
・日本語になってない日本語を使う
・自らの好き嫌いで情報を捏造する
・やたらと（）を多用する
などが糞ヒョードルの特徴

このスレになってからは来てないようだが
>>660の通り宮交スレには今も出没してる
コピペしてきたレスの相手先が全て糞ヒョードル
0686名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/09(水) 09:47:58.46
【大会開催に伴う交通規制】
宮城交通グループと仙台市交通局では、2018年5月13日に開催される『仙台国際ハーフマラソン大会』に伴う交通規制のため、
規制時間中において運休・迂回運行を行う場合がございますので、バスご利用の際はご注意ください！
http://www.miyakou.co.jp/cms/news/desc/all/1174/#target
http://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/news/keirohenkou/2018sendaihalf.html
※『仙台国際ハーフマラソン大会』はTBCテレビ（ATV・IBC・TUY・TUFで同時ネット、JNN系列外のABSでも同日時差録画ネット）・
TBCラジオ（radiko(宮城県内)・radikoプレミアム(県外向け有料)でもお楽しみいただけます。）で独占放送！
0691名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/10(木) 19:16:40.41
聞いた話だが
大昔は本局職員より乗務員のほうが給与水準が高かったらしい
それも運転士よりも車掌のほうが
信じがたい話ではある
0692名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/11(金) 16:53:22.33
釣りなのかどうか知らないが、
計画を立てるのが交通局幹部だから自分達が不利になるようなことはしないでしょ!?
皺寄せを受けるのは乗務員。
自分達はたっぷり貰って乗務員の給料減らして、
市民には≪職員の給料を減らして経費を節減しました≫
0695名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 00:26:31.55
199: 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 03/27(火)14:57
>>197
ここは市バスについて一般的な話をするスレだ。
何の話をするスレだと思ってるんだ？

200: 1 03/27(火)17:14
スレ主です。
このスレは仙台市営バス、タケヤ交通、愛子観光バスに関連する話題であれば基本的になんでもOKとしています。
>>196の書き込みは市バス車内で起こった出来事ですし、なんら問題はないですよ
0697名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 00:54:02.76
スレ主の見解を支持します。
当然の事ですが。
組合の話題も働く者には欠かせない視点ですし。
>>693は自分に興味のある路線やダイヤ以外は何でもスレ違いに決め付ける。
「馬鹿は黙ってろ」「糞ヒョードル」「おまえ頭悪そうだな」等々の
罵倒の言葉を連発してスレを荒らす西の平厨の書き込みよりは遥かに健全です。
0698名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 02:22:48.16
だな
また来る口実与えるから徹底無視しろよ
0701名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 09:20:06.13
明日、国際ハーフマラソンによる経路変更や運行区間短縮路線が多数。
利用の際は注意のこと。
ループル仙台も午前の時間帯に運休あり。
0702名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 11:08:20.84
途中から混んでくること分かってるのに後部座席に行って友達とお喋り
んで降りる段になって出口に進めず
困ったわ、どうしよう
て言ってる女子高生なんなの？
いつものことだけど
普通なら前の方に立って乗ってると思うが
0703名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 11:50:03.69
そんなの人の勝手でしょう。席空いてるなら座った方が安全
自分が勝手に作った「普通」で他人を批判するべきではない
0704 ◆nCmcDecEHI
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2018/05/12(土) 12:55:54.06
扉開いてから立つように言ってるから女子高生の行動は別段おかしくない。
満員で降りられなかったら後から降ろしてもらえばよろしい。
拒否する運転士いたら交通局に苦情入れれば改善してくれるはずだし。
0705名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 13:51:29.67
>>691-692
極めて稀な例と思うが、再建団体に指定された今は亡き尾道市営バスは
平成5年度だったと思うが、運転士だけでなく局長以下全交通局職員の賃金を見直している。
同じ市職員でも他の部署と比べるとかなり大きな賃金格差だったと聞いている。
0706名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 14:57:54.18
京都市や神戸市、あのあたりの市バスはいまでも定年間際だと1,000万円超え1,200万円あたりの運転士ごろごろいるんでしょ？
それと比べれば仙台市交はまともなのかも知れない
0707名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 17:50:30.32
>>704 その考え方はおかしい 乗降のルールがありそれに従って乗降するのが大原則
0708名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 17:57:27.64
乗降のルールなんて降りる方はボタンを押してお知らせください、扉が開いてから席をお立ちください、それ以外は特に何も無い
客の勝手
0709名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 18:10:23.98
>>708 後から降ろせということを問題視してるんだ よく読め
0710名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 18:17:54.25
そんなの運転手の裁量の範囲でしょ
原則中乗り前降りとはいっても、結局どこから降りようが運賃さえ徴収すればいいんだから
乗降のルールとは関係が無い
0711車内飲食禁止
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2018/05/12(土) 20:03:39.38
車内でパンやオニギリを食べてはならない。
0712名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/12(土) 20:08:45.56
>>710
馬鹿は黙ってろ
0715名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/13(日) 09:42:28.14
組合要望と経費節減で中休勤務を減らしたと聞くが、自分が現役の頃はあんなにあった中休勤務をよく減らせたと思う。
主に午前勤務に振り替えたの？
0716名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/13(日) 10:01:05.46
そういえば朝通勤で乗ってた便が中休ダイヤだったのが
時期は忘れたが改正でパートダイヤになってたのがあった

パートに午前だけとか午後だけやらせて中休削減とかしたんじゃないかと
0717名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/13(日) 10:19:53.85
>>716
なるほどね。パートは主に定年退職者の再任用者なのかな？ 退職金ももらったし年金ももらってるし
健康維持や社会貢献で短時間だけ働きたい人には良いだろう。
夕方の運行を減らし、日中を厚くしてるみたいだから市民には便利かも。
0718名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/13(日) 10:52:11.92
>>717
見てる感じでは退職者っぽい人だったね

実際は人手不足やらで午前と午後両方乗るから実質中休ダイヤ
ってことになってるかもしれんが
0719名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/14(月) 16:23:22.71
昔と違って最近の若年層は草食男子とかで車に興味がない、運転免許自体を取らないのが増えてるらしいから
変則勤務で高い給料が出る職場より、給料は安めでも暦日通り休める職場のほうが人気とか
バスに限らずタクシー、トラックの運転手不足はまだまだ続きそう
0720名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/14(月) 18:05:03.45
ツーマン → ワンマンになったように
ワンマン → ノーマン

いまにきっとそうなる♪
無人運転実用化はよ
0721名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/15(火) 12:48:25.12
無人運転が可能な鉄道でも運転士はいるさ

東京都の「日暮里舎人ライナー」や臨海新交通の「ゆりかもめ」など中量新交通システムだけじゃないのかなあ

完全に無人運転してるのは

バスは「名古屋ガイドウエイバス」みたく専用走行路じゃないと無人化は難しそう

監視員として一人同乗させたら運転や客扱いしないといっても有人バスと同様人件費かかり
省力化にはならない
0724名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/15(火) 16:43:36.86
>>721 そりゃなるよ 指定の講習を修了した者だけになれば大学生のバイトでもいいし還暦のお婆ちゃんだっていい 時給1,000円にすりゃ運転手よりずっと安上がり
宮交は運転手不足で仙台市内の儲かる路線さえ減便だろ 無人化すれば競合路線でどんどん増発して市バスの客をかっさらっていくであろう
0725名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/15(火) 18:07:12.76
割り込みにイライラすることなく、客と接する不快さもなく、ウテシが同乗しても快適な労働環境になるw
0726名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 05:44:40.18
>>721
https://newswitch.jp/p/11595
これを読むとわかるように究極の目標は公道上でも完全な無人運転だよ
一定期間は客の不安や検証のため添乗員が乗り込むだろうが
0727敦子 ◆/dLt1FMxmc
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2018/05/16(水) 09:17:10.98
コンピューター制御は思わぬ機器トラブルが付き物でしょ？
例えば前に進むべきバスが制御異常で突然後ろにバックして
後続車に衝突したらどうするのよ？
そういったこと考えると怖いわね。
0729名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 11:05:39.51
>>727
そうなったら担当職員を被害者宅に出向かせて悲しい顔してればいい。
0731名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 12:25:24.73
だから、どこよりも安全なものをどこよりも早く開発するべき
まだ日本が技術立国であり続けたいのであればね

どっかの民営バスは人手不足を減便の言い訳にするのであれば無人運転関係の走行試験や社会実験に真っ先に手を挙げるべきだろう
0732名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 13:12:40.95
宮交に対する嫌みか

他から強制されるべきことではなく事業者が独自に判断することだ
0733名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 16:44:18.81
宮城交通は昔から社会実験には積極的に対応してきている。
まだ市電があった時代、当時の仙台陸運局は
(1)系統整理による高頻度運行の実施
(2)市営と宮交との共通回数券、共通定期券の実施
(3)深夜･早朝バスの運行
を強力に指導したが、交通局は、
(1)には｢将来の話であり現実的でない｣、(2)には｢趣旨は解るが内部事情から応じられない｣、(3)には｢労働組合の同意が得られまい｣として全く消極的姿勢を貫いていた。
として全く消極的姿勢を貫いていた。(3)については宮交が市バスの肩代わりを行い、市バスエリアの北六･中江･鶴ヶ谷の各停留所に宮交のポールも林立していたのを記憶している市民も多いと思う。
マスコミの取材後、陸運局関係者が「公営バスにもかかわらず行政に協力しようとしない市側の態度は納得できない。事業意欲も乏しいようだ」と洩らしていたのが印象的だった。
0734名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 17:54:43.17
黒松や原町など両方走ってるとこは共通定期にしてくれ
0736名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 19:05:30.15
元都営の三菱車６両は、実沢･霞の目･東仙台に分散していれてるみたいです。
車椅子スペース座席は、みんくる柄のまま。
右側の座席２席が暖房容量増強のため嵩上げされています。
0737名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 19:20:05.36
今の東北運輸局はあまり口出ししないみたいね

確かに昔は、ワンマンカー乗降方式の一本化
市電代替バス系統の設定
初代系統番号実施〜宮交同一系統同一番号

などは国の指導によるところが大きかったと聞いてはいるが
0738名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/16(水) 19:49:21.58
そういえば、山田自由ヶ丘行き実質深夜バス、なくなっちゃったなぁ。
あれを他の都市みたいに倍額取らないで動かしてたの、随分もったいない気がしてた、ってスレ違いか。
0741名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/17(木) 08:34:08.68
そもそもスレ違ってわかってて書く神経がわからん
0743 ◆IMLkubyLis
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2018/05/17(木) 11:39:58.28
>>738もそうだけど、スレ違いなことを書く輩はどこにでもいるわけでして

仙台地区スレなどもバスの話をする者が後を絶たない状況です

鉄板にバスのことを書いたり市営スレに民間バスのことを書いたり
0744名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/17(木) 12:00:56.68
>>742
屁理屈しか言えない馬鹿は黙ってろ
0745名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/18(金) 08:16:33.04
>>731
>>740
>>742
お前、モロ性格悪そうだな
0747↑
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2018/05/18(金) 12:12:58.68
こいつ鉄板に巣喰う有名な荒らしだぞ。いっけん理路整然とした書き込みをするが
今回のように突然逆上する。西の平厨やマンセー厨だけ話題にされるが要警戒のレベル。
0749名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/19(土) 07:38:43.53
市バスと比較する上で宮城バスやJRなど電車の話をするのはスレチじゃないと思うよ
昔の『仙台圏の交通政策〜路線バス主体に考察』というスレはバスだけでなく鉄道、歩行者天国の話までしてて誰も文句言わなかった
0750名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/19(土) 08:17:24.13
＞昔の『仙台圏の交通政策〜路線バス主体に考察』というスレはバスだけでなく鉄道、歩行者天国の話までしてて誰も文句言わなかった
そりゃスレタイに沿ってるからな
0751名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/19(土) 12:14:50.70
内容なら大いに結構だけど
発言の仕方など内容以外のことにケチを付けたりすると
敬遠して人はスレから遠ざかっていく。そしてスレはDAT落ちする。
今までこの事の繰り返し。
学習能力のない他人攻撃だけが得意な底辺の集まるスレだから仕方ないか。
0752名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/20(日) 05:56:23.88
少し古い新聞記事だけど
…
中・高卒者に採用を限定している青森市営バス運転士をめぐって、同市は大卒・短大卒だったことが発覚した３０―４０代の男性運転士３人を昨年１０月と今月、懲戒免職とした。大卒では運転士になれないため、３人はいずれも学歴を「過少申告」していた。
同じく採用資格を中・高卒者に限定している仙台市営バスでも「『バスフリーク』は意外に多く、運転士は人気がある」（人事担当者）という。
青森市交通部によると、運転士の初任給は東北各県の民間バス事業者と比べると高めで、労働環境や身分保障もしっかりしている。
市は1995年度、バス運転士など技能労務職員採用に当たり、それまで年齢制限だけだった資格に加えて、学歴制限を設けた。中・高卒者の就職状況が全国最悪レベルの青森県にあって、制限は「中・高卒者の採用枠を増やす」(市交通部)狙いがあった。
別の公営バス関係者も｢懲戒免職は厳しいと感じた｣と打ち明ける。
しかし市は「学歴を隠して合格したため本来合格すべき中高卒者が落ちた｣(中川覚人事課長)との根拠で｢懲戒免職は当然｣とする。
労働問題に詳しい東大社会科学研究所の水町勇一郎助教授(労働法)は「中・高卒者の採用を増やすという雇用政策上の要請と、職業選択の自由の兼ね合いが問題。
一般的に学歴が上がればチャンスが増えるのに、大学に行ったことで逆に不利益を被っている。学歴の過少申告とのバランスからみて、懲戒免職という重い処分に疑問は残る」と話している。
市民からの通報で、運転士(32)が短大卒を高卒と偽っていた事実が発覚し、昨年10月懲戒免職処分となった。
その後、95年度以降に採用した運転士88人の経歴を調べた結果、高卒と偽っていた大卒の運転士(43)と短大卒の運転士(35)の２人を今月懲戒免職とした。市は採用責任者１人を厳重注意に、試験担当者３人が月給の一部を自主返納すると発表した。
0753名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/20(日) 12:03:33.96
最近はそうなったのかも知れないけど昔は違うでしょ
知人に仙台市バスの運転手いるけどＧ院大学卒だよ
0755名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/20(日) 16:05:59.85
調べるってどうやって調べるのよ
今さら前歴調査もないでしょうに
採用した企業が直接問い合わせる場合、個人情報保護の観点から在籍期間確認くらいしか出来なくなったと聞くが
部長級以上のキャリア転職の場合は興信所を使うのが一般的だが
素行や近所の評判、収入までありとあらゆる調査を行い、一人あたり20万近くかかるだろう
0756名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/21(月) 11:48:20.32
学歴に目くじらたてたら縁故採用はどうなの？と言われかねない。
役所でも会社でも表面に出さないだけでどこでもやってるよね。
0758名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/21(月) 16:13:40.68
大手私鉄系の小田急バスの採用担当者によると、同社の運転手採用の倍率は現在12〜13倍。100人の応募者のうち内定が出るのが7〜8人、という狭き門です。
これも会社によって状況は異なるでしょうが、決して人気がなくて応募者が集まらない業界とはいえないでしょう。
好待遇のバス会社もある。
実際に、バス運転手専門の求人サイト「どらなび」をチェックしてみると、好待遇といっても良さそうな求人情報を見つけることができました。
例えば以下のような求人が掲載されています↓
【遠州鉄道】
・拘束手当支給
・月7〜9日の休日
・保育園や社宅を完備
・独身寮は光熱費込で月1万円台
【琴平バス】
・月給25万円〜35万円スタート
・賞与年2回
・勤務時間は週平均40時間以内
・男性社員の育児休暇取得実績あり
路線バスだけでなく高速バスの運転手なども含まれていますが、特に福利厚生や設備など待遇面を充実させたバス会社も増えてきているようです。
0759名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/22(火) 05:41:17.55
単身のワンルームにすんでも水通・ガス・電気合わせれば１万円くらいになるんじゃないかな
寮費はタダみたいなもんだな
0760名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/22(火) 11:54:10.52
バスに限らず公務員に対してもサービス業なみの接遇求めてくる時代だから
昔の郵便局なんて本当に威張ってた
客に
・(怒った口調で指差しながら)ここに書いてありますよ。ここ、ご覧になって下さい
・目の玉ひんむいて見てちょうだい
・(年賀状を一般投函口に入れた客に)もうダメだわね。諦めて下さい
こんな対応でも苦情は来なかった

いつ頃からか客に｢ありがとうございました｣と言うようになり、
婆さんが「郵便局で『ありがとうございます』だどや、ハッハッハッ」と笑ってた姿が忘れられない
今は逆に「ありがとうございました」って言わないと苦情来るから
自分は良い時代に定年退職したなって思う
バスも同じだろうと思う
0762名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/22(火) 19:48:34.20
車椅子席2ヶ所もいらんで
0768名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/23(水) 11:14:20.97
>>763
いつもの荒らしだろ
西の平厨、マンセー厨みたいな名称ついてないけど
相手にすんな

言わせておけばいい

はい、はい車椅子スペースは2台分必要
フリースペースある車型は3台分あるものもあるからね
仙台も早くそうなるといいね
0769名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/23(水) 18:53:25.18
バタピーの語源

一般的には「バターピーナツ」と言われているけど
この商品を食べ過ぎると腹が下って
トイレにバタバタ走って
下痢してピーとなるかららしい

これ豆な
0770名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/24(木) 09:06:57.68
宮城交通の減便非難するふとどき者が居るが
無駄なもの･非効率なものどんどん淘汰されるのが世の常である
弊社は無能な馬鹿公務員ではなく、私企業であるが故、経費削減と職務の簡素化・効率化は企業経営にとって基本中の基本である
0772名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/24(木) 17:40:46.65
市バスも利用の少ない青山二丁目〜恵和町〜青山一丁目間、
青葉台〜宮教大間を廃止するなど努力が必要だな
0774名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/24(木) 23:56:00.39
>>758
一部の裕福な事業者の事例を以て”改善が進んでいる”と評しても
真の問題解決にはならないのですが・・・

「運転士に若年層がほとんどいない」「都市部の運行を維持するために過疎路線の減便・廃止」「土休日の運行見直し」
こういう厳しい状況に追い込まれている事業者が続出しているのが現実ですよ。
0775名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/25(金) 14:59:35.42
採用サイト見たけど嘱託の方が倍率高いのね　普通は養成の方が高そうなもんだけど
試験の回数が養成の方が多いから単純には比べられないけどね
0776名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/25(金) 18:22:34.41
減便の主な理由は市バスは赤字削減、宮バスは運転士不足
でも運行を減らせば客も減っていく
運行回数が多ければある程度の減便も納得してもらえるでしょうけど
もともと少ない便数を更に減らすんですからね
運行の多い東京圏から来た人達は耐えられないかも
1つの系統(荻60)で高い運行を維持している例…朝３分毎、昼６分毎
仙台でも経営状態が良ければ都市新バス等で頻回運転を志向してもらいたいとこだけど
http://www2.kanto-bus.co.jp/blsys/tm/cur/mp/5101-2_1_1.html
0777名74系統　名無し野車庫行
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2018/05/26(土) 05:39:46.69
>>776
仙台はバスは間隔長い
でも電車は違うでしょ
南北線 ７分〜８分
東西線 ７分〜８分
東北線長町方 平均１０分
0779名74系統　名無し野車庫行
垢版 |
2018/05/26(土) 14:12:05.03
バスの放送だけど通勤者は毎日接するものだけにより洗練された放送をしてほしいもの
好みもあるが、澄んだ声で上品、観光バスガイドを連想せしめるこの吹き込み者が好き
http://m.youtube.com/watch?list=PLg6b0Vp00xVP4B01R-HxH7aveavrgpvDT&;v=sbp76vLG2Y0&itct=CBkQxjQYAiITCL6V8o7LotsCFUmbWAodNAsHoTIKcGxwcF92aWRlb1okVkxQTGc2YjBWcDAweFZQNEIwMVItSHhIN2F2ZWF2cmdwdkRU&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
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