愛媛のバス事情について語る★5010

2018/06/23(土) 07:22:19.21

伊予鉄大量廃車か

2018/06/23(土) 13:04:52.55

>>895
ボロ―リボンの観光型は大量廃車が出た（2005～10年付近で廃車となる車両がいままでゾンビのごとく残り、
今も少数あり）と思うが、路線タイプも大量廃車になったのか？
今月になって、新しい色に塗り替えられた路線タイプのボロ―リボンを複数回見かけたが。

2018/06/23(土) 15:29:29.73

>>893 44や117が廃車になったのかと思った。5093回せば、トイレ付きのまま行けたのかもしれないが。。
まあ、2年前でも44のへたり具合もひどかった。

床下冷房の初期型エアロエースいしづちライナーは転用なしでそのまま廃車なのでしょうか？

2018/06/23(土) 17:16:15.35

>>897
117は廃車済み
44は一時今治松山特急で見かけたけど、最近見かけない

2018/06/23(土) 18:13:33.97

>>895
1557,1559,1607,1679,1906,2002,2145,5208,5213

>>897-898
44,117共に28年度廃車。

2018/06/23(土) 22:19:10.89

>>899
5208,5213のどちらかで三崎特急の5090を置き換えてもいいのにと思ったが、
相当老朽化が進んでいたか？
1557,1559,1607,1679,1906,2002,2145は妥当だな。2145以外は遅いぐらい。
2002はさらに古い1640、1676や1680を置き換えてもいいような気もするが。
あと、1558がまだ現役なのは（今月見た）異常だな。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/24(日) 01:08:13.12

今治新居浜からロープウェイに転じた愛媛200か30も20年選手か

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/24(日) 01:27:44.16

新居浜～東予港はこんなんばかり？

https://i.imgur.com/IrfA5fp.jpg

2018/06/24(日) 08:48:46.21

>>902
市内で見る限りではそうかと

2018/06/24(日) 14:56:48.08

色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

2018/06/24(日) 21:58:34.05

>>892
新居浜～東予港連絡バスは新居浜から西行きの最終バスと小松から東行きの始発バスを
兼ねているようなので、特急便にはしないほうが良いかと

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/25(月) 01:10:19.52

新居浜～東予港は昔は急行だったぞ

2018/06/25(月) 23:04:46.28

今治ー新居浜線もいつのまにか急行から各停になった

2018/06/26(火) 00:21:18.56

>>874
宇和島-大洲駅の朝下り　夕方上り各停便　
以前は中型だったのに　大型ノンステを見たんだが　車検の予備車じゃないよね
せめて車椅子対応のリクライニングシートならなあ　昔中型で付いてたことも

2018/06/26(火) 02:12:52.52

>>908
110が城辺に転属してからは5005エルガ（ワンステ）が常用されてるね

あの便、夕方大洲駅行きを大洲インター口に延長したら、松山線上り最終特急に接続できるのにと思ってた
まぁよくよく見てみると、大洲本町以東からだと直前に大洲インター口経由する鹿野川行きあるし、
東多田～西予市役所前とかだと大洲駅行きと似たような時間に来る道後発16時半の下り急行で一旦卯之町行ってから上り最終に接続可能だから、延ばす必要もないのか

2018/06/26(火) 12:18:31.82

>>849
三崎特急用。
サイクルラック搭載、1903の代替か？

2018/06/26(火) 23:48:06.48

愛南に来る帝京のスクールバスは最近メルファになった
伊予鉄の三崎にもメルファ来ないかと思ったが自家用転用と来たか
車がそこそこ新しくなれば松山～伊予大洲なら適正価格1200円出せる
宇和島は高速料金込みでの1500円

2018/06/27(水) 09:47:38.69

>>911
どうでもいいけど、帝京第五ってメルファじゃなくてガーラミオじゃない？
ガーラHD9も入れてるし、ガーラミオも入れてるし、いすゞ系が多い印象
あのエアロもサビサビボロボロでよくまぁもったな

2018/06/28(木) 19:49:10.77

宇和島のバス停が停留所名英字併記に
まずは三越前から

2018/06/28(木) 20:18:24.70

宇和島バスで思い出したが、
もしかして、伊予鉄との並行区間では運賃の格差が出ている？
伊予鉄は初乗り160円だが、宇和島は初乗り150円みたいなんで。

2018/06/28(木) 20:28:27.01

せとうち、阪神中古ADG-RUお買い上げ

>>914
並行区間の運賃は不一致(大洲・八幡浜市内の短距離は宇和島、松山-大洲間は値上げ以前から伊予鉄が割安)。

2018/06/28(木) 20:35:32.07

なるほど、両社で並行区間の運賃は特に合わせてないんだね。
それにしても、大都市圏ではADG-RUが廃車になるんだね。
これで新居浜特急の5264あたりの置き換えかな？

2018/06/28(木) 20:51:51.64

>>913
2月15日の八幡浜管内のバス停名称変更の時から、英字併記になってる

>>914
道後～一番町三越前、一番町三越前～松山市駅なら伊予鉄160円、宇和島150円
しかも宇和島バスなら免許証返納者は半額割引利用可能で80円
道後～松山市駅はバスなら同額210円で、免許証返納者なら市内電車より安く110円で乗れるね

2018/06/28(木) 22:29:50.89

>>917
少ない本数の宇和島バスを狙って乗る人はいないと思われ

2018/06/28(木) 23:02:01.31

ICいーカード1割引の時は、伊予鉄の方が実質安くなると思って気にしなかったなぁ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/29(金) 02:31:49.50

さあこれがいつ川来須や禎瑞経由に来るかだ

https://i.imgur.com/LXlgUt0.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/06/29(金) 02:51:04.66

伊予鉄いいかげんヒュンダイユニバースいれろ
エンジンは日野
新居浜松山特急に使える
サッカー日本代表だって乗っている

2018/06/29(金) 20:36:56.98

せとうちバス、東急からもまた中古が入る！？

2018/06/30(土) 08:45:59.19

>>918
保免～一番町って伊予鉄バスが直通しないし、51番線も1時間に1本だからか、宇和島バス乗る人居るんだね

2018/06/30(土) 08:55:54.00

254廃車か。転用から一年くらい？
5312とかの方がガタガタだったのでそちらを廃車にして欲しかった。セレガはあの貧弱なエンジンで桜三里も玉川も越えられないだろう。せとうちバスは福岡のような共同運行の理由がない限り、三菱でくると思っていただけに残念極まりない。

2018/06/30(土) 10:59:41.20

水が峠前後区間、エアロなら粘りがあって5速入れれる区間でも、セレガ標準出力なら4速で引っ張ってがまんよ

2018/06/30(土) 13:00:01.73

>>924
水曜日に松山から今治に夜行ってたら、山越辺りを道後エクスプレスの瀬戸内バスが回送が走ってたな。

回送は196号経由なんだろうね。

2018/06/30(土) 16:39:01.52

>>926 安物のセレガなんて、乗せられる客の立場だと金返せ！だけど、運転させられる運転手も悲劇だな。

2018/06/30(土) 19:46:49.72

>>921
RDのエンジンは自前(ADG/LDG-:D6CC,2DG-:D6HC)。

>>922
2～3月に到着した3台中2台が未入籍。

>>926
この他しまなみの松山回送等もR196ルート。

2018/06/30(土) 21:12:53.77

>>925
新居浜行きの特急バスの場合、桜三里の東温市側の登坂でせとうち（三菱）は4速で
ふかすことが多いが伊予鉄（日野）はほぼ5速なので三菱のほうがパワーがないのかと思ってた。

2018/06/30(土) 21:31:25.04

伊予鉄はデジタコチェックされてるから4速でぶん回して登ってると減点対象なんだろ

2018/06/30(土) 22:57:46.94

>>929
伊予鉄は高速落としだからHDでも高出力の450馬力あるけど（貸切・高速は一部除き基本的に高出力を購入）、
瀬戸内の阪神中古や貸切落としエアロバスは標準の355馬力だから
瀬戸内が仕入れた阪神セレガは標準出力のはずだから、伊予鉄のようには走らない

あとは、>>930の仰る通りかと
瀬戸内や宇和島はガンガン回してシフトアップするし、減速のシフトダウンもけっこうする

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/07/01(日) 00:42:48.75

だから伊予鉄は日野オンリーやめたら良いのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/07/01(日) 00:49:13.64

新居浜東予港になんでこれを使わないの

https://i.imgur.com/t4pRy80.jpg

2018/07/01(日) 01:44:11.87

ｊ-bus の片割れのいすゞブランドはどうなんだろ

2018/07/01(日) 08:59:25.15

今日から伊予鉄の大部分の高速バスが余戸南経由に
ガラガラの余戸南高速バス利用者無料駐車場はこれから真価が問われるな

2018/07/01(日) 09:51:51.50

>>935
http://www.iyotetsu.co.jp/topics/18/0720kousoku.html
八幡浜大阪便のルートが停車順序から見て時間を異常に無駄にしているように見えるが、
上りは現状通り伊予ICで出るのか？
松山ICで出て余戸南，室町，市駅，大街道，33号で松山インターのりば
のほうが早いし重複もないまともなルートだと思うがね

2018/07/01(日) 20:10:40.86

>>936
現状通り伊予ICで降りるにしても、余戸南、室町，市駅，大街道，33号で松山インターのりば
としたほうが重複がないよね。
上りは室町で15分停車かな？下りは室町～内子を40分のところ、上りは55分かかっている。

2018/07/01(日) 21:30:22.16

>>930
登坂時のギアは見てなかったが、加速する際の2速や3速あたりはけっこう
回しているような感じだった。
それにしても287、運転席から何がしかの異常音（エアコンの効きが悪かったので
それ関係か？）が時々鳴るようで途中で運転手が停車して業務連絡をしていたが、
なんだったんだろう？

2018/07/01(日) 22:12:27.18

余戸南駐車場空車情報、7月2日（月）0時01分現在てて、未来の情報ですやん
www.iyotetsu.co.jp/sp/bus/kousoku/PandR/vacant.html?p=yogo

2018/07/01(日) 22:24:19.08

これ、手動更新なの？
松山インター口と川内インターは自動更新だけど

2018/07/01(日) 22:44:08.78

清水社長は皆より半日先を進んでおられるのです！
なんてね

2018/07/02(月) 10:04:17.98

伊予鉄の転用メルファ5623、1903に変わって運用開始したんだね

ブルリの方が古いけど、腐っても大型車、耐久性が違うのか

2018/07/02(月) 10:41:02.67

今のセレガーラはブルリみたいに30年も持たないと思うけどね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/07/03(火) 01:58:14.79

２台目
こんどは人事異動の模様

https://i.imgur.com/tKHf0ZF.jpg

2018/07/03(火) 06:37:40.69

>>944
これは瀬戸内海交通行きですか？

2018/07/03(火) 20:29:18.77

>>937
余戸南インター乗り場のに屋根がついたそうだが、
とても長距離移動客相手の設計じゃないぞ

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H16-WrfX) · 2018/07/04(水) 00:15:20.60

>>946
松山インター口降り場レベル

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/07/04(水) 02:51:52.01

>>945
せとうちバス→瀬戸内海交通

2018/07/04(水) 11:35:47.80

>>948 もともとのナンバーはわかりますか？
特急には自社観光でなく、阪神中古かライナー落としと決めたのでしょうか？

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H16-WrfX) · 2018/07/04(水) 16:43:53.87

>>949
天井に衛星放送受信アンテナらしきのが見えるから、せとうちの貸切からの転用かと思われる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/07/04(水) 20:19:38.03

せとうちも昔は貸切もこの緑の塗装だったし

2018/07/05(木) 06:38:46.14

>>944
松山行きの特急車も路線と同じこの塗装にすればいいのに

2018/07/06(金) 01:38:45.85

>>946-947
facebook.com/iyotetsu/photos/a.874301935995176.1073741828.874275849331118/1762101470548547/?type=3&theater
facebook.com/iyotetsu/photos/a.874301935995176.1073741828.874275849331118/1762100920548602/?type=3&theater
や-ね-

2018/07/06(金) 02:51:31.39

日本の旬を行く!路線バスの旅「夏の風情!愛媛の鵜飼いと里山」
7月7日土曜 16:00 - 16:54 あいテレビ

旅のはじまりは松山空港。俳優の賀集利樹さんが夏の風物詩「鵜飼い」を目指し、愛媛を巡ります。

2018/07/06(金) 07:17:23.19

この大雨で運休も結構あるのかな？

2018/07/06(金) 19:57:51.99

JRが終日運休を決める中、特急バスは運行中。優秀だな。

2018/07/06(金) 20:07:37.90

【移民いれて、〝穴埋″】　25△39△17△20△10△2▼13△13△5△5▼3△　＜３１１＞　26▼28▼22▼21▼
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530842425/l50

サリンの犠牲者たったの10人、放射能の犠牲者は毎年20万人!!　移民20万人入れて誤魔化し！

2018/07/07(土) 07:46:01.89

積雪でもなかなか運休しない宇和島バスが全線運休
宇和島・西予で今朝1時間100mm降ったから、冠水や崩落の危険性あってむりだな

2018/07/07(土) 07:50:35.18

南予バスも八幡浜・久万両管内運休
大洲・長浜管内は土日祝日運休だから、結局全線運休？

2018/07/07(土) 09:57:56.95

伊予鉄高速バス予約センターの電話が故障って・・・
JRバスやハイウェイバスドットコムの予約システムのほうがこういう時は安心だな。
運休が決まったら自動的にメールで来る。

2018/07/07(土) 13:20:04.63

みかかの交換器故障で固定電話自体が輻輳中か

2018/07/07(土) 13:54:17.68

>>961
役所関係も一部電話不通らしいから、回線多い事業所がダメみたいだね

2018/07/07(土) 16:19:59.61

>>954
（今日大規模に氾濫した）肱川が出るからなのか、別番組に差し替えやがった。

2018/07/07(土) 17:32:34.63

16:00ワタシが日本に住む理由
ティル・シュラークさんドイツ・ハイデルベルグ出身のティルさん。
健康志向の母親の影響で、物心ついた時には味噌汁・玄米が当たり前の生活。
>生放送シフトが無い所為か
(一応アナから技術、営業までの総合職なのでいざとなれば---）だが
いーよ　やなるちか　みたいに　報道特番差し替えはせず新聞のラテ欄のみ変えたのか？

2018/07/07(土) 20:14:30.69

バスの運行状況をまとめてみた。間違いあれば修正求む。

・東予
せとうちバスは高速バスを除き一部区間以外で運行中
・中予
伊予鉄バス、伊予鉄南予バス（久万）は一部区間以外で運行中
・南予
宇和島バス、伊予鉄南予バス（久万以外）は全線運転見合わせ

2018/07/07(土) 21:00:45.22

>>965
・中予
JR四国バス久万高原線は運行再開

2018/07/07(土) 22:01:13.29

伊予鉄南予バス大洲(営)が水没、宇和島自動車野村(出)も同様とみられる

2018/07/07(土) 22:43:51.87

>>967
となると、車両確保がすぐにはできないだろうし、しばらくは運休便が出そうだな。
運転手が被災し休まざるを得ないケースもあると推測。

2018/07/07(土) 22:50:29.29

そういえば、大洲営業所は3月末にリニューアルしたばっかりだったな。
https://www.ehime-np.co.jp/article/news20180328003

あと、こんな大変な時に不謹慎かもしれんが、レトロなバスの1065も被災か？

2018/07/07(土) 23:01:47.59

>>969
190は被災確定、1065も被災濃厚。

2018/07/07(土) 23:51:48.16

宇和島バス頑張っとる

https://pbs.twimg.com/media/DheFeP-UYAYaxxk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DheFeP8U8AAlIEh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DheFeP9VMAAVgrZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DheFeP9UwAAXcfm.jpg

2018/07/08(日) 00:14:38.92

>>971
これは危ない

2018/07/08(日) 02:19:38.70

不幸中の幸いというか　秋ではなく夏休み前ってことは登校日のみ運行で
定期券持ちのみを貸切バスにて何とかやりくり？

ただふそう宇和島が来村川氾濫で、北宇和島の2工場が高光川氾濫の影響が無いかにも

それにしても川沿いにあった旧野村営業所の方が危なかったな

2018/07/08(日) 06:35:40.84

宇和島・愛南に大雨特別警報
宇和島バスは道路網壊滅で数日厳しいか

2018/07/08(日) 11:17:12.52

190らしき車両が水没してる写真があるね
これを置いて1065を逃がすことはしてないだろうなあ
昨日は営業所も休みだし

2018/07/08(日) 12:49:05.14

宇和島バスの大洲営業所の方が川の氾濫が近くなれば西大洲バイパスから松山道経由で避難させやすいな

2018/07/08(日) 15:48:43.67

次スレ立てておきますた

愛媛のバス事情について語る★5011
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1531032401/l50

**名74系統 名無し野車庫行** · 2018/07/09(月) 00:26:28.22

>>970
浸かった写真は？

2018/07/09(月) 22:04:39.28

宇和島バス
明日の大洲駅前～宇和島線は西予宇和～宇和島朝日間を高速経由の模様
てことは普段のエルガではなく、松山線車両で運行ということか
https://www.uwajima-bus.co.jp/wp-content/uploads/2018/07/SCAN-1556_0000.pdf

2018/07/09(月) 22:12:22.71

JR運休で客多そうだな

2018/07/09(月) 22:45:21.78

予讃線が大雨被害でこの有様だから、今治・新居浜～松山特急バスは客いっぱい？

2018/07/10(火) 13:22:47.71

そうでもない。

2018/07/10(火) 22:03:26.35

>>982
いいや、今治ー松山特急朝の便は今治駅前で5～60人くらいのバス待ちの行列が出来、２号車が出るという普段あり得ない光景が見られた

2018/07/10(火) 23:37:50.54

野村-白髭って　野村-卯之町営業所と運賃が近似してるから
御子谷/稲生が運賃区界停留所なので
野村(0円)-白髭(610円)-北只(610円)-大洲北只ic-松山道-西予宇和ic-どんぶり館(610円)-動木(610円)で
松山線車両にて新宇和病院まで迂回運行できないかな
但し北只は　野村-オズメッセ線の絡みもあり野村方面からの降車のみ、野村方面への乗車のみのクローズドアとするので
北只南交差点で臨時停留所とする
出合-白髭と宇和方面で本来乗継610円以上になる場合はサービス扱いってことで

日吉回りは幾ら何でも大回り杉で1750円+480円は割高

2018/07/11(水) 18:00:12.41

宇和島バス続行便設定
7月12・13日は宇和島6時30分発
7月13日は道後14時30分発（宇和島止め）
https://www.uwajima-bus.co.jp/wp-content/uploads/2018/07/SCAN-1568_0000.pdf
PDFには道後発の表記なし、運行状況のページにて

2018/07/11(水) 22:28:49.28

>>985
JRの宇和海分の輸送量を宇和島バスが補ってるのか。
便によっては積み残しもあったのだろうか。

2018/07/11(水) 22:39:36.47

>>986
JR運休絡みで今日は三崎特急(上り始発)にも続行あり(本1788,続5090)

2018/07/11(水) 23:41:06.95

当面は5090とメルファは単独では使えないか？

2018/07/12(木) 19:57:50.76

>>988
5623は37席(補助席無)あるため単独でも使用可(実際昨日の下り始発は同車1台で運行)。

2018/07/12(木) 20:05:25.27

>>986
今朝道後9時半発の下り特急にも続行付いてた
朝続行で上ったのが折り返したのだろう
この連休はボランティアや見舞いなどで利用者溢れそう
高速経由だから立ち席とれないし

三崎特急は今日はリムジン車両が続行走ってた模様
車番は見えなかったけど、56号の余戸付近でお客積んで走ってたから

2018/07/13(金) 12:03:36.28

今のうちに宇和島バスは稼いでおけよ

2018/07/13(金) 12:09:18.35

2018.07.13
◆◆運休・運行障害情報◆◆7/13　10：30更新

その他の便

吉田方面運行再開（7/13　下記の便より随時）

立間～福浦　ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ発10:29　立間行より

船間～岩松　ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ発11:00　船間行より

2018/07/13(金) 15:43:13.58

◆◆運休・運行障害情報◆◆7/13　14：30更新

・その他の便

吉田方面運行再開

・立間～福浦

・船間～岩松（吉田町内　桜橋～吉田支所～北小路間　は国道56号線で迂回運行）

宇和島～明浜町田之浜行　運行再開（一部迂回）
7/13　宇和島天赦園　17:20発、18:10発、19:30発　田之浜行の3便
7/14より全便運行

運行障害

宇和島市管内
宇和島～蒋渕　（津の浦バス停は停車いたしません）
宇和島～田之浜（吉田町　与村井～法華津の間、中の谷は通行しません）
>立間バイパス　と玉津バイパスか

2018/07/13(金) 16:36:13.03

国道56号線の通行止めにともなう運休区間の定期券をお持ちのお客様へ（国道56号線の7/17開通予定まで）
松山線利用のお客様

高光農協～立間駅の運休区間から松山方面の定期券をお持ちのお客様は吉田方面～ﾊﾞｽｾﾝﾀｰまでの支線、
ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ～松山方面の松山線をお手持ちの定期券でお乗りいただけます。

田之浜線利用のお客様
宇和島から明浜町田之浜方面の定期券をお持ちのお客様は俵津～卯之町、卯之町～宇和島までの各路線バスに
お手持ちの定期券でお乗りいただけます。

◆◆運休・運行障害情報◆◆7/13　16：00更新
・松山線　全便運行（一部迂回）

7/17（火）～20（金）
宇和島6:30発　松山・道後行は1台増便して運行致します
道後14:30発　宇和島・城辺行は宇和島まで1台増便して運行致します

※三間～宇和間は高速経由となり、高光農協前～吉田出張所～立間駅前間は乗降できません
※三間ＩＣを利用しての運行となっておりますが三間ＩＣの乗降は所定の便以外はできません　
>大洲-宇和島線は下道だが　やはり渋滞が予想されるので三間ic通過？
フジ北宇和島店より宇和島北icから宇和島朝日icで転回するのだろうか

2018/07/13(金) 18:21:52.36

伊予鉄バス八幡浜三崎特急の特需はあと10日ほどか。リムジンバス代走もそこまでかな？

宇和島バス松山線は大洲の客は減るけど卯之町・宇和島は当分多いな
野球送迎終わったら貸切バスの運転士も総動員で夏休み中は続行付けるかな？

2018/07/13(金) 18:51:33.69

◆◆運休・運行障害情報◆◆7/13　17：00更新
運行障害で迂回運行、折り返し運行を随時しております、ご要望等にお応えできないこともございますのでご了承ください。
国道56号線の通行止めにともなう運休区間の定期券をお持ちのお客様へ（国道56号線の7/17開通予定まで）

松山線利用のお客様
高光農協～立間駅の運休区間から松山方面の定期券をお持ちのお客様は吉田方面～ﾊﾞｽｾﾝﾀｰまでの支線、
ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ～松山方面の松山線をお手持ちの定期券でお乗りいただけます。

・松山線　全便運行（一部迂回）
増便（通勤・通学利用のお客さまの時間にあわせ）
7/17（火）～20（金）
宇和島6:30発　松山・道後行は1台増便して運行致します
道後14:30発　宇和島・城辺行は宇和島まで1台増便して運行致します
※三間～宇和間は高速経由となり、高光農協前～吉田出張所～立間駅前間は乗降できません
※三間ＩＣを利用しての運行となっておりますが三間ＩＣの乗降は所定の便以外はできません　

・高速バス大阪線　昼・夜行便　全便運行（一部迂回）
※宇和島～卯之町間は高速道経由となり、吉田出張所での乗降はできません。

2018/07/13(金) 18:52:28.67

>　24行制限にかかった

・その他の便
吉田方面運行再開
・立間～福浦
・船間～岩松（吉田町内　桜橋～吉田支所～北小路間　は国道56号線で迂回運行）

宇和島～明浜町田之浜行　運行再開（一部迂回）
7/13　宇和島天赦園　17:20発、18:10発、19:30発　田之浜行の3便　7/14より全便運行

ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ～吉田高校行は休校のため、7/17（火）のみ運行

その他の便についてはこちらからご確認ください。→　運行状況
www.uwajima-bus.co.jp/wp-content/uploads/2018/07/SCAN-1574_0000.pdf　表は7/13　14：25

2018/07/13(金) 18:53:23.83

運休
西予市管内
西予市民病院～野村
野村～大洲オズメッセ
野村～上辰の口

運行障害

宇和島市管内
宇和島～蒋渕　（津の浦バス停は停車いたしません）
宇和島～田之浜（吉田町　与村井～法華津の間、中の谷は通行しません）

大洲市管内
大洲～鹿野川　→　大洲～鳥首まで
>pdfはあえて遅れ更新ってのも意味あるのね
総理は当然野村から伊予鉄バスで視察

2018/07/13(金) 21:03:00.59

コピペするな宇和島のキチガイ野郎
まあ自分の言葉で書き込んでるときは全く意味不明だがw

夕方の宇和島発大洲行きと翌朝の折り返しは特急車で代走
フロントガラスに各駅停車の紙を貼り付けている

2018/07/13(金) 21:51:07.52

>>999
案の定である(代走)

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