【飲酒運転】国労東北自動車支部【ダメ、ゼッタイ】
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飲酒運転する奴は運転に向いていないので佐藤毅恥は運転手をやめて運行管理者になるべきだ。 「国労せんだいNo.2748」(2018.5.20)
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/tihon/sen2748.pdf
親会社では鳴子温泉駅の36協定締結権を国労が持っているために国労の要求が通り職場環境はバス会社より良くなる。
バスでも36協定締結権を奪還するためににMY FIRST AOMORIを推進しなければならない。
2014年6月1日に秋田へ異動した奴はヤヴァい。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!! >>51
やつって、佐藤穀恥のことでいいんだよな。 海とか川とかで普通に泳げる人も酒の工場で酒のタンクに入ったら溺れる。 大倉さんが経験しているつらい経験をこれ以上悪化させないために女川原発の廃炉を実現しなければならない。
https://minnadekimeru.jp/documents/flyer.pdf ジャパネットさんより先に佐藤穀恥が先に退職すべきだ。 「支部情報No.127」(2017.11.21)
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/bus/no127.pdf
佐藤穀恥はいくら貰ったのだろうか。働いた労働者が報われる職場環境を実現するためにMY FIRST AOMORIを推進しなければならない。
2014年6月1日に秋田へ異動した奴はヤヴァい。
労働者は団結してCS研修の中止を実現させよう!! ガス欠させたり当て逃げしたり飲酒したりすると出世に有利なのか。 兜森支部長見てますか?
国労に関心を向けさせるには何かって言うと、休日の場合はそれをお金で出すようにするとか。
仙台市交通局では休日に出勤した場合にはお金で還元される。 本社とかは休みだもんね。
バスは休日でも走るから休日出勤で補償しないと。
東労組には期待できないので国労の存在を見せる時。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています