【川25安行出羽】国際興業バス【赤25ハートアイランド】
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>>745
Q尺は使い勝手悪いからもう導入しないって聞いたんだけどね、ましてや10台もね。
路線も限られちゃうし、貸し切り輸送や特送、サッカースタジアム輸送も出来ないから。
でも鳩ヶ谷に3226、西浦和は3229からで空き番の3227、3228は鳩ヶ谷だと思うんだよね。
まさか鳩ヶ谷は3226の新車1台ってことはないと思うし。
さいたま東は何が入るか気になる。 西浦和に新車2台追加納車。車番は、3231?・3232?車庫の奥の法に停まっていたのでわからず。。 北町のPASMO号2台ついに消滅。門横でナンバーはずしてラッピング剥がしてた。
3206 3207到着。 9月にJバス工場で9104を見かけたけど、いつ納車されるのかな? >>754
9104は、Q尺だとしたらさいたま東行き?かな。さいたま東に9100番台入れるとなると浦和レッズラッピング車除籍だな。 西浦和の2101&2112運賃箱外されましたみたいなので除籍のようです。これで西浦和の中型エルガは1113の1台のみ?あと3229→志01で運行してました。 >>757
エルガミオ1台では、浦51は小型車両化かね? >>757
エルガミオ1台では、浦51は小型車両化かね? 盛岡と首都圏を結ぶ高速夜行バスの一部をMEX(R)(Michinori Express)へブランド変更!
http://www.michinori.co.jp/pdf/20181022_PR_MEX.pdf
※『MEX』の名称とロゴマークは、株式会社みちのりホールディングスの登録商標です。
※『岩手県北バス』・『南部バス』の各名称とロゴマークは、岩手県北自動車株式会社の登録商標です。
国際興業は本件に際し『国際興業としては各地方への夜行高速バスの共同運行を見直すつもりである。このうち「シリウス号」は今後十和田観光電鉄の単独運行にさせることを検討している。』と言っている。 >>760
馬鹿は黙ってろ
>>761
その通り。
飯能は都会で走れなくなった車両(排ガス規制で規制区間内拠点には配属できない)を転属させる塵拠点と言っている。
新車は永遠に入らない。 >>760
飯能って昔からあまり新車入れないで都内から転属してきた車両が、多かったような?。トレードは、昭和57年頃当時飯能にいた1008(中型)と練馬の3464(大型)などあった。 >>762>>763
どさくさに紛れて所々に妄想を嘘を入れ込む八戸馬鹿は黙ってろ! 飯能は山間部の道が狭く、どうしても車体を樹木等に擦ってしまうから新車は入れないって話らしい 狭隘路でいえば石神井成増なんかも一緒
あれだけ撤退するする詐欺して、新車なんか入れられるわけないだろ
そんなもん理屈抜きでバカでも分かるわ >>765
12月9日に第4回さいたま国際マラソンあるから12月16日? >>761
他営にある金庫取った6200は飯能に回すべきだと思う。 鳩ヶ谷は側面の行先表示が『○○ゆき』となっているんだけど、
派生系統はさらに前面・後方の行先表示も『○○ゆき』なんだね
西川07-2や東浦82-2で見たんだが、『伊刈消防署ゆき』『石神中ゆき』となってる上に
前面は『ゆき』の部分が小さくてちょっと面白かった >>757
2101&2112西浦和から消えました。
あと
3231→大宮200か27−763232→大宮200か27−77のナンバープレートが付きました アネ(赤羽)に3217、3218納車
3219もかなぁ 西浦和の6024&6055除籍となりました。これで西浦和の特送車は、6123・6206・6670・6716の4台のみ。 西浦和の6025 6121 6717は時間の問題か。 増14は、2150が、除籍になったから全車両ノンステに替わったようだね。 今の増14って1006,5445,5446,3013,3032,3033,3105,3208だっけか
大半がLV290やんけ >>779
西浦和の6024&6055除籍から一転新車納車の都合で特送に復帰したようです。 志木駅にて
6025 営業待ちの回送、 6121 志05、3230 志01
以上、営業を確認。 練馬に3206〜3208到着
アネは3216も納車した
シムラはまだみたいだが、練馬の新車納車状況次第では3215辺りまで確実として、何台入れるんだろ? >>787
安価もろくに打てねーのかよ、バーカwww >>789
そうですか。
お前が、ふさくたの仲間だろ >>789
お前みたいなバスオタには、気を付けないとな。 今度のミオは小振りなので、2000番台はなかなか淘汰できないようだね 運賃箱のないノンステップ勿体無いので
飯能に転属をして医大線(高麗ニュータウン)や西武飯能日高に
入れてください。 >>793
飯能は中古車で十分
って言うかV8蛙の何が不満なの? むしろ直4汚物を飯能に追いやってLV280を他に廻してほしいわ 西浦和に3233・3234納車。代替で6024・6055が再除籍、6880・6881が第二車庫へ移動し特送化。とうとう西浦和にも6800の特送車が発生…。 てか国際興業バスチャンネルとかいう奴に無断転載された。マジであり得ねー💢 さいたま東にQ尺の9101・9102納車。代替で2137・6182が除籍。6182の除籍により、国際興からPASMOラッピングが消滅...。 さいたま東にQ尺の9101・9102納車。代替で2137・6182が除籍。6182の除籍により、国際興からPASMOラッピングが消滅...。 >>798
イケ初の白色LED車だね。予定では、3201〜3203の3台か さいたま東の新車9101がアーバンみらい線の運用に入ってる。 2018年11月16日(金)川口駅発着系統他ダイヤ改正のお知らせ
▼運行回数減回・時刻の見直し
定時性確保のため、下記系統にて運行回数を減回し、時刻を見直しいたします。
[川51] 川口駅西口〜原町〜西川口駅西口…平日・土曜・日祝
▼運行時刻の変更
[川07] 川口駅東口〜赤井二丁目〜サンテピア…平日
※始発時刻を繰り上げ致します。(サンテピア発5時54分⇒5時47分)
[川01] 川口駅東口〜朝日三丁目…平日・土曜・日祝
[川04] 川口駅東口〜入谷町〜舎人団地…平日・土曜・日祝
[川13] 川口駅東口〜新郷支所〜峯八幡宮…平日・土曜・日祝
[川22-2] 川口駅東口〜大竹〜原…平日・土曜・日祝
[川25] 川口駅東口〜横道〜安行出羽…平日・土曜・日祝
[川50] 川口駅西口〜ララガーデン川口〜前新田循環…平日・土曜・日祝
>>その他系統
[草加14] 草加駅西口〜草加市立病院〜安行出羽…平日
[鳩06] 鳩ヶ谷駅東口〜新郷支所・横道〜草加駅西口…平日
[西川05-3] 南平福祉会館〜南鳩ヶ谷駅入口〜西川口駅東口…平日 >>805
今日2時頃、東大宮駅で新車の9102を見たよ。
さいたま東の新車はアーバン線から運用に入る事が多いのか? ぶたくさとゆめみが事故ネタ扱ったからないよ
ぶたくさは西浦和ではかなり評判悪いし >>808
バス部品が出ないんじゃ行く価値がない
それに最後に部品が出たのはいつよ? >>808
もし開催されたら6025来る可能性あるな。 >>809
お前こそ「俺は西浦和に知り合いいる」とでも言いたいの?www >>818
北町奉行所にQ尺入れたとして東映撮影所の所に入る道大丈夫か。 2020年の新車からシムラーのバスのナンバープレートは、板橋ナンバーに変更するのかなぁ。 >>818
志村や赤羽でさえ導入されてないのに練馬に配置される事はあり得ないだろう。 飯能中古車センターの6612
後部側のスピーカー故障してアナウンスが聞こえない 国際興業バス祭り2018
12月16日に決定したみたいだね。ホームページで確認。 さいたま東9104.9105納車、ナンバー未登録。
なお9103は大宮200か2783。 >>829
さいたま東のQ尺9000・9100番車全部で11台か。増えたなぁ。 そんな中で、さいたま東の2136は北浦50で絶賛運行中 飯能中古車センターには現時点で全く関係のない話題
(12・3年後転属か) >>818-819
奉行所で今足りないのは中型車だろう。 平成の初めころまで、練馬北町車庫から川越街道経由で朝霞駅行きの
バスがあったんだってね。朝霞台か志木だつたかな? >>835
2003年11月まで朝霞市内線担当してたからその入出庫で運転されてたんだよ >>835
練96朝霞台ゆきと練97朝霞駅経由丸沼ゆきが練馬北町車庫から走ってたよ。 >>808
戸田でやってたときあって旧5000番の5292と旧6000番の6001のHM付きサヨナラ運転が良かったなぁ。 老舗シリウス号を運行している国際興業と十和田観光電鉄はどう対抗策を打ち出せるか!
『MEX(R)青森・MEX(R)三沢(盛岡経由)・MEX(R)八戸(盛岡経由) ブランドリニューアル記念キャンペーン第1弾 専用ホームページを通じて予約販売開始』
http://www.michinori.co.jp/pdf/20181109_PR_iwate.pdf
キャンペーン期間中、席数限定で激安で乗れる!
※『MEX』の名称とロゴマークは、株式会社みちのりホールディングスの登録商標です。
※『岩手県北バス』・『南部バス』の各名称とロゴマークは、岩手県北自動車株式会社の登録商標です。 今日の夕方の武浦10に2134が入ってた。通常は、2097
2097は、先週月曜〜土曜の夕方武浦10に入っていた。 今日のアーバンみらい循環、新車ばっかりで贅沢だな。朝ラッシュ時9102.9103の新車2台と9006が運用に入って18時頃の夕ラッシュ時は9101.9102.9103の新車3台と9005が運用に入ってた。9103は今日から運用入りかな? >>849
飯能の元戸田の6075いつまで走ることやら >>852
KKKにロッド式シフトのエルガミオって元々いないだろう?
初期のエルガはツーステ車にオプション設定であったけどワンステ車のロッド式シフト何てあったか? >>853
ジャーニーKの間違いじゃない?
高崎線沿線行きゃいくらでも >>851
6075は状態がとても良好らしく、今回の納車関係でも飯能から離れなかったらしい 3200番台でなぜ3227・3228が一向に入らないのだろうか? >>858
3209〜3215も納車されてないじゃん。奉行所に入るのかシムラーに入るのかわからんけど。 >>859
朝霞駅経由丸沼行きのこともたまには思い出してあげてください
廃止の時点で湯〜ぐうじょうはあったんだっけ? >>862
練97 練馬車庫−朝霞駅−湯〜ぐうじょう
平成15年11月15日にて廃止
翌日より、増15 朝霞駅南口−成増駅入口 平日1往復のみと
朝50 朝霞駅南口−湯〜ぐうじょう になった。 >>860
信憑性は分からんが、「2146が廃車になる」とかいうツイート見たし、2148・2150共に大型で置き換えたので、3209は練馬説濃厚。3210〜3215の6台がシムラーかと。3227・3228は鳩ヶ谷かね? >>862
北町奉公所からの湯〜ぐうじょう行きって、朝霞付近はどこの立体交差走ってたの?
菅野病院の通り? >>866
成増を過ぎて川越街道の旧道のほうを走り、末無川経由で朝霞駅。
東上線を横切るのは朝霞駅のところのr79朝霞陸橋。
>>862
朝霞駅で系統ぶっ切ったダイヤ改正からもう15年経ってるんだ・・・ >>853
>>855
そうでしたか 数年前赤羽あたりでエルガミオ乗ってロッド式だったから違和感覚えた
記憶があったもので
記憶違いかもしれません。 >>867
この路線の元は西武バスが走っていたみたいですね。
積水化学起終点の朝霞市内循環で、その後、
朝41 神明神社(花の木付近)起終点の朝霞市内循環になった。
昭和40年代後半に路線調整により国際興業に移管後、
朝41 花の木の起終点の朝霞市内循環になった。 >>867
さんくす
末無川ってことは結構遠回りしてたんだな。
朝霞駅前の急カーブの立体渡ってたのも意外 >>871
朝霞駅東口のロータリーが出来るまで、朝霞陸橋を営業で通ってたんだけどね。
南口〜東口の回送車ですら今は陸橋を通らなくなったようだ。
なんで通らなくなったんだろう? 昨日の戸田競艇場から川口駅までの無料バスの運転手最低。あれで二種の免許持ってるのかね、急ブレーキ連発 >>873
100円やるから川口まで歩いてみ、よかったな次の入場料ただかお前の当たらねー一点買えるな >>875
金やらなくても西川口からオートレース場行けでいいだろ
あっちは入場料がないんだからw >>874
戸田ボート「うちのお客様にそういう言い方するでない」 >>874
競艇場に金落とさないでバスだけ乗りに来ているヲタかな? Twitterから
自宅の前に国際興業バス停があるので移動をしてくれない愚痴があり。
運行時間が早朝から深夜までの路線のようですね。 >>878
戸田ボート本音《おぃじじぃどももう少し金かけろよ、あの世までは金持って行けねーぞ、あとてめえら臭せーんだよ場内も臭いから若い奴が来ねーんだ》 >>879
実際のところギャンブル場に行かずに無料バスだけ乗るって合法なの?
相応の料金払ってもいいから成増から戸田ボート経由で川口までバスで移動できれば便利なんですけど >>885
成増から乗って、競艇場の入場券買って入って大きな数字が書いてある組み合わせの舟券を
100円だけ買って1レースだけ楽しんで、川口に向かえばいいんじゃないか?
レースが荒れたらボーナスもらえるかも知れないし >>885
>>相応の料金払ってもいいから
成増なら赤羽駅行き(220円)使って、あとJRで一駅(IC:133円)だから。
昔は、増12系統 西川口駅西口−成増駅入口って路線あったけどね。 ヲタ情報によると6025除籍になったとか言ってるようだね。
888GET >>887
無料バスで成増〜武蔵浦和迄行くことも可能だよ。
成増駅北口→戸田ボート→戸田公園駅→イオンモール北戸田→武蔵浦和という経路で行ける。 お前ら無料バス乗り継ぎとか相当暇なんだな時は金なりだぞ、クレームレスとか死に損ないのじじぃどもか?もう先短いんだから時間有効に使えよ 実際ヨボヨボの人にそのままバス車内で逝かれたら乗務員の人大変だろうなぁ・・・とは思う 成増、戸田ボート、戸田公園、川口駅だけ止まるのを後乗りの定期便にすれば早い。
30分間隔の試験運行から始めてもいい。
戸田公園から川口は客増えそう。 にしても西浦和6000復活から約2ヶ月半、ほんとに楽しかった。地元でここまで追うのは初めてだったかもしれない笑。1日30`以上自転車漕いだ日もあったな��
そして
今まで6000番台を追うにあたって撮影にご協力下さった運転手の方々に感謝申し上げますm(_ _)m
キモ
死ね さいたま東の新車9104.9105アーバンみらい循環で運用入り。 何の罪でだよwww
内部情報垂れ流しのりんかい線駅員のmack209共々、普段の行動には気をつけろよ
mack209も普通に書けばいいものを、イベの日を事前に知ってたから年休を既に取ってるとか書いてるからバカなんだよな 川口オート開催時西川100があるのにわざわざオートレース場裏から西川01乗って西川口向かう人(しかもいかにもオート帰りの客)もいるけどあれはなんなんだろうな? >>904
クセェじじぃどもと乗りたくねーからに決まってるだろ そろそろ次スレだけど、次スレタイトル案どーする?26のつく系統かなり少なくなってきたけど・・・
【赤26 環七経由 舎人団地】
過去の系統でいいならば・・
【川26 SKIPシティ経由 西川口駅東口】
ぐらいしかないな。
肝心の川と赤もそろそろなくなってくるし、今後スレタイトルどーするよ? 今回の新車祭りで中型車減ったけど本当に必要な路線だけ残すのかな?
西浦和は朝ラッシュ時の浦51にリエッセやジャーニーJ使っているな。 >>908
ぶっちゃけ中型車が必要な営業所は戸田(イオンシャトル)と練馬(池55)と赤羽(淑徳スクバ)くらいだからなぁ… 今年の鳩ヶ谷の3200番台が3226のみなのは、無断転載野郎が「鳩ヶ谷に新車15台欲しい」とか言ってたから説濃厚 >>908
中型車が必要な営業所は、池袋→池07練馬→池55・増17赤羽→赤58戸田蕨55・イオンモールシャトルバス川口→川24エルザタワー循環鳩ヶ谷→東川05差間循環さいたま東→東浦03ぐらいかな。 >>912
赤羽なんか中型車を完全に持て余しているような状態だよな。
今でも赤23や赤27にほぼ毎日のように入ってるし。
1100代が何台かと、2000代の経年車も未だに残ってるもんな。 >>912
確か平成9年だったか戸田に中型車20台2014〜2033迄入れた時あったなぁ。 >>916
その頃だと他社でも中型車を大量に入れる傾向にあったよな。
国際興業でも経営の厳しい時期でコストダウンのために大量に入れたんだっけ。
その後も中型車を入れるときには入れたりしてきたから、
それらの名残で今も中型車が必要以上に多い状態になってしまってるのかな。 >>895
戸田に関しては、川口、西川口、蕨、武蔵浦和、戸田公園、成増からの荒川沿いの路線を、
全部下笹目が終点という形にして本当に良かったのか?という気もするけどね。 北町奉公所の2146(内野住宅センターラッピ)健在
これも間もなく除籍かな 川50あと少しなんだから戸田公園寄れば?とは思う。
ララガーデンの客とか乗りそうなのに…
川52もあるけどあれは本数少なすぎで日常的に使えないし。 >>923
昔は川52が本数が多かったけど、
国道17号と交差する川岸三丁目交差点が渋滞で定時運用ができないのと、
埼京線が充実したから、川口へ行く人は少なくなった。
下笹目止まりは、西川60の北戸田駅発着も含めて昔戸田車庫出入庫があった頃は、
美女木交差点の渋滞で、これも定時運行ができなくなって、下笹目〜戸田車庫は国道298号線経由で回送となったのと、
Tocoの路線が充実したので、下笹目止まりとなって、下笹目から先へ行きたいのであればTocoに乗り換えてねになった。
ちなみに路線バスからTocoに乗り継ぐのであれば、路線バスで降りる時に申告すると、乗り継ぎ券くれるのでその券でTocoを無料で乗ることができる。
(例:成増駅北口→増14→下笹目→Toco→戸田公園駅又は北戸田駅で合計250円で行けます。)
長文スマソ >>745
さいたま東は9101〜9105.3227.3228の7台新車が入ったけど、残り3台は中型車入れるのかな? >>923
ララガーデン、モールとしてはそこまで使えると思えないんだが
前新田あたりなら蕨55が戸田公園行くから延ばす必要ない
戸田公園は荒川越えた最初の駅とはいえ、川口より西川口や蕨の方が近いしな >>921
昔は、下笹目発着で浦18と南浦06などあったし南浦05南浦和駅西口〜下笹目経由〜高島平駅などあった。南浦05は、廃止になる前除籍寸前の車両が、よく運行に入ってたなぁ。 戸田の2090いつからかわからないが、第2車庫でナンバーを切った737の隣にいた。 >>928
その隣には、2088もいたし今後の戸田の2000番車動向がわからん。 6025とかぶたくさの乞食になるんだったら素直に飯能で除籍のがよかったのにな
ぶたくさと陽だまりはマナー悪いって有名だから同じ目で見られないように気をつけろ 3210はシムラに納車
3209は練馬北町配置になって、3215までシムラ配置になるのか >>930
今、夜になると戸田車庫ヲタ出没してるみたいだな。昨日、検査場横に718にいたみたいだし。 >>930
毎回ふさくたと陽だまりの悪口を言っている君は内部の人間かね? 今日、浦和18:09発浦19−2→2113
浦和18:11発武浦10→2097で運行
2097→来年3月で車検切れ
2113→来年10月車検切れ だからまだ使うのかなぁ。 今日は、東京ディズニーランドリゾートのゼッケンしていた戸田車の車両全部取り外し作業してたよ。 >>930
君は、バス祭り行くの?その時に直接あいつらに言えよ。 池袋の新車は2+1配列の半ラッシュ型みたいな感じ
こうやってジワジワと座席が減っていくんだねぇ >>939
6800番車と埼玉医大用は、5000番車に取り替えればいいと思う。 >>941
ありえん
>>942
俺はそこまでは言わないけど >>941
飯能に最後に新車入れたの平成9年だったかな。 >>946
ただ、経年車を他営業所へ転属させて新しいナンバープレートを付与するのは、かえってお金かからないかなぁ
無駄にしてるように見える ここ近年の新車導入の直前になぜトレードするのか謎。
例えば今回の西浦和・飯能間のトレードでも、西浦和に新車を入れたタイミングで5000・6600番台を飯能に持って行き、経年の6000番台を置き換える方が効率的なのに。 >>948
役所(陸運局)に支払う手数料は発生するけど、登録業務自体は社員がやるだろうから
カーディーラーに支払う手数料・登録料みたいなのは掛からないのでは? マニアからして見れば、ほぼLV280しかいない飯能は神なんだよなあ
LV290とかいうゴミは要らない 基本飯能にハズレ車は無いからなぁ
ちょっと待ってればV8が来るんだからマニアには有り難い所だと思うがなぁ…
逆に4発爆音汚物のLT290(w)の何処が良いのかが判らない 戸田の2088・2090稼働しなくなってしまった。いつナンバー切られるかわからん。 KKK・・・飯能中古車センター
ライオン社・・・埼玉中古車センター(狭山・飯能・川越・大宮)←都内からの転属車多数 昨日、バイクから群馬バス見たが田舎の倉渕町だとかなりボロいのが走ってた。
富士急湘南にも2ステのボロがある。
LEDの6000番台や2000番台は十分使える。 飯能に約20年ぶりに配置された新車はコースターだったけどヲタから見たらバス扱いされてないんだな。
だから新車くれくれ騒いでいるのかな? 新車が無理なら西浦和の6800番台か5400番台あたりを飯能に行かせれば良かったのに。 座席少ないゴミ車なんか飯能にいらないんだよ
これだからバカなヲタク共は気持ち悪いだけで話にならない 昨日、赤羽西口で道路ギリギリのとこに三脚立てて写真撮ってる2人組いたが、危ないんだよな 西浦和の営業に入っているワンステ13台まで減少したためか浦和駅西口で3000・3200・5400番車が大久保浄水場として入る確率が高くなったみたいだなぁ。 >>961
撮り鉄並みにマナー悪い輩が撮りバスヲタにも増えて来たんだな。 さいたま東の9105関東いすゞ浦和支店に入場中早くも故障か? 陽だまりというゴミは運転手がサービスしてくれたとか、なんで平気でそんなことが書けるかね
お前みたいなゴミヲタのせいで他の野郎が「他の奴でサービスしてくれたんだから俺にもサービスしろ」なんて言われかねないんだよ
無脳はこれだから困る 赤羽にミオの新車と思われる1301が納車されたとの情報。 >>969
戸田にも1300番車入ったかもしれないなぁ。2088・2090の代替で? 赤53があるので91・・導入してください
不思議な不思議なバス事業者 戸田の2088除籍になったということは、飯能の2085はどうなる? >>973
直接新車入れそうな予感
飯能で中型車しか入れない系統あるっけ? 川口に1309が来てた
戸田には1308まで入るのか http://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=277
元KKKグループ各社(岩手・秋北・十和田・山梨)に有償譲渡させなかった骨董車両(KK-代・KL-代の廃車)たちは自社サイトで売りに出されました。 >>976
戸田に1303〜1308の6台入れたとしても2000番車3台は、残る?かな。 >>977
群馬バスは幕車の2ステが多いから本当に買った方がいい。
もちろんボロい。
高崎駅でバスを観察してると驚く。
栃木の関東バスの車両はもう少しマシだった。 >>977
確証もなく憶測だけで書き込む馬鹿は黙ってろ >>979
栃木の関東バスには、排ガス規制の関係で神奈川では使えなくなった
元横浜市営の車両がたくさん入ってる。しかも比較的程度が良いんだよ。 >>980
馬鹿は黙ってろ
>>981
こんな大量入る中古車買い占め策はみちのりグループならではだから。 >>979>>982
お前に『群馬馬鹿』の称号をくれてやる 戸田1304納車早速運賃表取り付け作業をしてました。あと2089ナンバー切られました。 志村の2122とかは殆ど使ってないから長生きしそう >>983
いつもの敗北宣言乙
反論できない錯乱馬鹿は黙ってろ >>988
2122は、りんりん号の予備車だったかな? >>991
飯能に1300あり得ないよ。ハイキングシーズンになると積み残し発生率高いから。 群バスの話が出ていたけど、元国際興業のが行ってる実績はあるの? >>994
国際興業バスとは、関係ないが、昔、群馬中央バスで武蔵浦和駅〜前橋駅のバスがあったけどな。 戸田のイオンに行ったが、シャトルバスで2000番台が大活躍していた。 戸田の6206ワンロマ訓練中の表示を出して戸田車庫付近通過多分西川62の訓練だと思うが・・・ 今日は、夜、サッカーの試合があるのにシャトル便運行しないんだね。 >>999
さいたま国際マラソン開催で、周辺路線の交通規制かかってるからやむ無し
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