【川25安行出羽】国際興業バス【赤25ﾊｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ】

2017/10/30(月) 10:58:41.96

前スレ
【川24-1元郷五丁目南】国際興業バス
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1483362243/l50

国際興業バス　交通事業
http://www.5931bus.com/

2018/04/16(月) 09:59:13.59

9006数日前に蓮11、12に入ってるの見ました。
https://twitter.com/iris_tetsuaki/status/981114669006962693?s=21

2018/04/17(火) 15:04:35.35

ハタスポーツセンター・マルエツの交差点から池袋への道が双方向で開通したけど、
バス通らないかなぁ。

2018/04/17(火) 16:36:29.51

要町駅需要を犠牲に設定するわけねーだろ
…と思ったら、池07という西池袋通りルート変更の先例があるから、要町or熊野町循環あたりならやりそうだな

2018/04/18(水) 19:05:40.28

あの劇場通りのあたり
詰まりやすいんだよねぇ

2018/04/18(水) 22:20:49.57

図書館とか関野病院とか行く人に便利だよ。

2018/04/23(月) 20:21:40.10

>>409
道路が整備されても、新しい路線(経路)として反映されるのには少し時間が掛かるのだろう。

2018/04/26(木) 08:59:17.52

最近までKKKで運行してきた9501号車
http://5931bus.com/news_details/id=2514

引退後の行き先は山梨交通に配属される見通しだ。

2018/04/26(木) 20:25:36.42

今日のアーバンみらい線、夜7時頃の運用に、
9003.9004.9005.9006.8306.6810が入ってた。
何この9000番台の異様な多さ？。

2018/04/26(木) 23:48:17.99

>>414
妄想馬鹿は黙ってろ！

2018/04/28(土) 23:38:25.44

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201804/20180428_43050.html

2018/04/28(土) 23:41:21.16

http://www.yomiuri.co.jp/photograph/news/article.html?id=20180428-OYT1I50012

2018/04/29(日) 06:04:12.83

カーブなのにまっすぐ突っ込んじゃったって感じ？

2018/04/29(日) 08:55:30.01

飯11大河原工業団地乗り入れ…需要あるかね？
既に西武がそれなりの本数走らせてる訳だが

2018/04/29(日) 08:59:16.08

>>418
お昼寝かな？

2018/04/29(日) 10:27:01.69

>>420
工業団地というのは送迎か車通勤が普通だし
西武の飯21・22の本数に比べて早朝2本と夕方1本の1日3本じゃ・・・
http://5931bus.com/direct/topics/topics_pdf_download/topics_id=2535&;no=1&disp=inline

**422** (ﾜｯﾁｮｲ abb8-wKzc) · 2018/04/29(日) 10:29:57.65

PDFへの直リンが出来ないようなので
http://5931bus.com/news_details/id=2535
の
【2018-1】大河原工業団地乗入れに伴うダイヤ改正のお知らせ (201.67 KB)
をクリックしてな

2018/04/29(日) 10:33:49.59

小佐野隆正が従業員を欺き国際興業を私物化

詳しくは、おーぷん2chの『国際興業バス』スレに書かれている。

2018/04/29(日) 12:59:19.20

>>423
西武の工業団地行きを見てから書いたら？
西武はもともと工業団地にある企業からの要望で出来た路線らしくて、それぞれの会社の要望を受けたダイヤになってる
結構乗ってるよ

たぶんそれを見た国際が「クリーンセンターのあたりはうちの路線エリアだ」とか難癖つけたんじゃない？
間野黒指に行くあのたかが知れてる本数で利用のしようがないというのに…

2018/04/29(日) 15:39:38.17

>>425
同じ西武でも、藤０３は、路線新設に当たってバス停の真ん前の会社の要望を聞かなかったらしい。

2018/04/29(日) 17:46:17.26

会社としての正式な要望なのか、お前らみたいなやつの戯言程度の要望なのか、で対応なんか変わるだろ。
それに全部聞けるわけじゃないと思うけどｗ

2018/04/29(日) 19:52:49.13

飯能市の交通政策がまとめた公共交通に関するデーター（平成２９年２月）を市の
HPでみました。
東飯能駅～工業団地を結ぶ路線バスについての記述がありました。

2018/05/01(火) 01:45:52.44

山梨行ってきたけど、山梨交通も国際の6000や6600が移籍して走ってるのか。
グループ会社から外れても中古車両の売却先はあまり変わらんのかね。

2018/05/01(火) 20:05:28.98

こまニュータウン循環の『新滝不動』は西武車両（現：西武鉄道武蔵丘車両検修場）の
要望でできた停留場　『新滝不動』という名称は『西武・・・』とか『検修場・・』というのが
使えない大人の事情のため

2018/05/01(火) 20:08:54.86

918のフルカラーLED変わってたな。
飛行機のマークが付いてた

2018/05/01(火) 22:06:42.87

>>430
でも西武飯能日高では西武の名が使えるという

2018/05/05(土) 16:45:27.42

エルガのワンステが1台、北海道のくしろバス（東邦交通時代からいすゞオンリー）に移籍した

2018/05/05(土) 21:06:12.92

>>415
別に普通です

2018/05/06(日) 10:33:15.18

赤羽駅・練馬北町車庫～練馬春日町駅～井荻駅北口
赤羽駅・練馬北町車庫～練馬春日町駅～荻窪駅

欲しいな。

間野黒指線は西武譲渡＋南口発着美杉台NT経由に変更でいいよ。

2018/05/06(日) 12:41:20.40

>>435
どちらも必要ない。

2018/05/13(日) 11:03:31.09

ttps://twitter.com/mintblue2015/status/994863020781330432

2018/05/16(水) 00:32:25.51

飯11-2…同じ工業団地繋がりの川04-2と同じ結末にならないといいが

2018/05/16(水) 01:52:40.96

もはや西武含めて

飯20：飯能駅南口 - 飯能駅入口 - ひかり橋 - 美杉台ニュータウン
飯21：飯能駅南口 - 飯能駅入口 - ひかり橋 - 美杉台ニュータウン - ユーエイキャスター前
飯22：飯能駅南口 - 飯能駅入口 - ひかり橋 - 美杉台ニュータウン - ユーエイキャスター前 - クラウンパッケージ前
飯23：飯能駅南口 - 飯能駅入口 - ひかり橋 - 美杉台ニュータウン - クリーンセンター - 成木一丁目四ツ角 - 南高麗 - 間野黒指

東飯11：東飯能駅西口 - 飯能駅北口 - 岩根橋 - 美杉台ニュータウン
東飯12：東飯能駅西口 - 飯能駅北口 - 岩根橋 - ユーエイキャスター前 - クラウンパッケージ前

に再編でいい気がした。

2018/05/16(水) 09:26:01.75

はいはい、また路線再編オナニー厨かw

2018/05/17(木) 15:52:15.20

朝霞市内循環バスの内間木線、ついに新車入れたんだな。

2018/05/24(木) 08:20:45.36

池袋1台余剰出てるのかな？

2018/05/24(木) 21:29:19.16

>>441
朝霞市内循環、最近は妙なゆるキャラの絵が付いてるね

2018/05/25(金) 07:25:38.17

ひたすら喋り続ける運転手うざすぎ

2018/05/26(土) 10:48:54.22

今年の新車は例年通り大型だけなのかな？
それとも遂に澪導入！？

2018/05/26(土) 19:31:48.67

>>444
ご意見、ご要望はこちらにお願いいたします。
https://5931bus.com/information/contact/

2018/05/27(日) 00:55:48.84

>>445
は？
去年1200入ったじゃん

2018/05/27(日) 03:23:17.60

前スレあたりで方向幕が白色LEDの1200の報告した記憶がある

2018/05/27(日) 15:41:58.96

ハイブリッドは全く入れるつもりないのねー

2018/06/01(金) 12:22:33.08

金額式IC定期券が出るのに
誰も話題にしないな

2018/06/01(金) 22:53:23.46

PASMO定期はやらない宣言していたのに、やることになるとは・・・

2018/06/03(日) 18:41:13.27

>>450-451
ばすく～る 365はICに出来ないんだね。
http://5931bus.com/routebus/pass/detail/ic_teiki.html

2018/06/05(火) 10:40:43.77

外環道の開通を機にあらたな成田空港路線の設定とかやらないの？

2018/06/05(火) 13:02:35.81

>>451
不正定期DQN対策もあるんじゃないのかな？
学生定期は西武の方が圧倒的に安いから競合路線は完敗だろうな。

2018/06/05(火) 15:06:13.15

川口駅～鳩ヶ谷営業所～峰八幡宮～外環道成田、羽田空港線頼む

2018/06/05(火) 15:06:55.29

>>451
オリンピック補助金貰ってるから金が余ってる

2018/06/05(火) 17:06:38.32

>>455
V字ルートでアホみたいに遠回りだし、峯八幡宮と書けてないし、
周りに何もない赤山の鳩ヶ谷営業所と峯八幡宮に停めて何の意味があるかわからんし、
あまりにもバカ過ぎる

2018/06/06(水) 00:43:19.39

浦和駅→武蔵浦和駅→南浦和駅→外環浦和→外環道・東関東道→成田空港とか

2018/06/06(水) 16:35:51.39

新車まだ？

2018/06/06(水) 19:50:44.20

扶桑入れろよ

2018/06/06(水) 20:31:35.14

>>460
欠陥ふそうはいらない

2018/06/07(木) 14:07:19.42

東川口駅↔??(外環川口東)↔??(東関東道)↔??成田空港を是非。

2018/06/07(木) 14:08:28.30

>>462
間違えました
浦和美園駅～東川口駅～戸塚安行駅～外環川口東～東関東道～成田空港をお願いします。

2018/06/07(木) 21:48:53.23

飯能中古車センターの
車内LCD右画面いつになったら使われるのか？

2018/06/08(金) 03:42:10.14

>>463
場所的に戸塚安行からだて外環は草加だな。浦和美園もいらん
>>455もそうだけど、土地勘無い馬鹿は書かない方がいい

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0H53-slL5) · 2018/06/08(金) 07:31:15.18

さいたま新都心・大宮～成田空港のONライナーって相変わらず首都高5号→中央環状線→湾岸線のままなのか？
あれこそ外環→京葉道経由にしたほうがよいと思うが、特に朝は。

2018/06/08(金) 18:51:21.91

>>465
ごめん。地元なんだ。戸塚安行入れたからおかしくなったな。

2018/06/08(金) 20:13:29.26

今は早朝LCCがメイン。駅だけだと普通の始発路線バスで空港行きの連絡さえしない。だからドル箱路線のバス停で拾ってほしい。

2018/06/10(日) 15:14:07.49

川口駅から鳩ヶ谷駅の移動は　川18が240円　みんななかまバスが100円
川18もみんななかまバスでいいよ。

2018/06/10(日) 15:58:14.54

>>469
日曜休日の運行無くなるけどいいんだな

2018/06/10(日) 17:24:40.44

>>395
5月中旬号に浦和駅にて。
浦04-2系統に入る9005

http://imgur.com/3iDtJEZ.jpg

2018/06/10(日) 17:32:21.44

>>471
5月中旬号ではなく、5月中旬頃の間違いです。

2018/06/11(月) 20:00:40.00

この間引退した9501、秋北に行ったみたいだな
大嘘つき野郎の>>414、今息してる？

2018/06/11(月) 23:03:48.09

>>473
6000代が腐る程中古車在庫あったのにわざわざ9500代を拾うとは…
KC-規制車なんて走行距離100万キロ間近だろ

2018/06/12(火) 04:21:50.27

安けりゃ買うさ

2018/06/12(火) 14:45:57.77

みんななかまバスは日曜祝日も運行してほしい。
川口市内を100円で移動できるのは魅力的。

2018/06/12(火) 17:53:00.14

>>473
ソース何処よ

2018/06/12(火) 17:59:46.26

秋北リベンジで検索してみ？

2018/06/20(水) 08:18:06.87

池ナンバープレート変更開始

2018/06/20(水) 18:07:32.62

すっかり黒歴史のような扱いされてた希望ナンバーがまた復活したのか

2018/06/21(木) 08:48:22.20

池、高速車も変更開始 907確認済み

2018/06/21(木) 10:43:14.76

都内の路線バスは全部白ナン(俗称オリパラ)に付け替えないと非国民。
なふいんきが既に醸成されてるのだろうね。
なにしろ神奈川県のバス会社が町田と多摩を凄まじい勢いで白ナン化してる位だ。

2018/06/22(金) 20:16:45.82

>>482
バス協からお達しが出てるから

2018/06/23(土) 17:53:51.64

ハイタク協は真逆なのにね。

2018/06/25(月) 07:51:25.27

Jバス宇都宮市工場見てきたけど国際興業向けの新車1台も無かったよ。

今年は新車無しか？

2018/06/25(月) 12:45:34.44

>>484
行灯が載ってるタクシーはともかく、ハイヤーなんかオリパラナンバーにしたら客が一般車と区別できなくなる

2018/06/25(月) 17:01:49.35

IC金額式定期今日から発売
早速今日から利用したけど
使った人他に居るかな？

2018/06/25(月) 19:51:45.27

>>485
去年が新規制前駆け込みだったから早かっただけ

2018/06/27(水) 19:21:21.22

一番古い5001~（ノンステップ・15年目）やレッズ号（13年目）は如何なる？

2018/06/27(水) 20:12:09.87

知らねーけど5001は元気だな。
1504みてーに突然死するかどうかは知らん。

2018/06/27(水) 22:18:50.81

>>487
客側から見れば使い勝手のいい定期券だけど、
埼玉の国際沿線の自宅から都内国際エリアに職場のある人が利用した場合、
本来は二枚の定期を買っていたところが、一枚で済んでしまうから、
乗られ方によってはバス会社は確実に減収だね。

2018/06/27(水) 22:33:47.45

5001～5010はノンステだから残してるんだろ
6025は今年度で引退ってヤマノススメのイベントで出てた

2018/06/28(木) 07:02:13.35

旧車両の方向表示機の更新ってしないよねこの会社

2018/06/28(木) 12:57:47.10

現在の区間制（磁気、紙敷）定期券を特別期間限定でIC定期券の切り替えを促進中

2018/06/29(金) 15:06:56.02

戸田の空港連絡で使う車もオリパラナンバーになっていたが全車両ナンバー変更するのかな？

2018/06/29(金) 23:53:14.74

ノンステだし5000番台はしばらく残りそうだね
他社よりワンステの比率が高かったからか、ワンステばかり除籍になっているし

このままいけば飯能は車がなくなりそうだけど、東武の日光みたいに現行でも入れるのかな

2018/06/30(土) 02:42:56.25

飯能はこれから6600,6800祭りになるんだろ
新しくて2010年式だし、あと10年くらいはノンステなしでいきそう

2018/06/30(土) 06:57:46.15

>>497

ま　た　、　中　古　車　か　よ

2018/06/30(土) 09:36:52.46

旧塗装の8300がなくなる間際に一台は行きそうだな
ただその頃再び新車で旧塗装が出てくるのかも・・？

2018/06/30(土) 18:37:59.11

>>497
5200代は？

2018/06/30(土) 18:45:31.89

>>489
762が落ちるって話があるんだが、代替車は何になるんだ？

2018/06/30(土) 19:38:32.07

朝04　朝霞台駅～志木駅　180円　東武バス
朝04　志木駅～朝霞駅　210円　東武バス
志23　北朝霞駅～志木駅　200円　東武バス
朝11　志木駅～朝霞駅　230円　国際興業
朝24　朝霞台駅～志木駅　240円　西武バス

田舎は運賃を自由に決めることができていいね。

2018/07/01(日) 16:55:43.37

自由ではないけど

2018/07/02(月) 00:52:15.72

同じ浦和駅発なのに、西口発と東口発じゃ距離と運賃の区分が違うのな

2018/07/02(月) 03:06:26.29

練馬5025はこのまま除籍になりそうだな

2018/07/02(月) 12:55:03.25

>>502
全部経由地が違う、ってことまで考えていないんだな。
最短経路を通る朝04が安めになるのは当然の話。

2018/07/03(火) 13:44:26.67

>>504
特殊区間制と対キロ区間制があるのではないかと思う。
美園エリアが絡むと対キロ区間制エリアがあると思うので高い。

川口駅東口－東川口駅南口　12.25km　310円
西川口駅東口－東川口駅南口　12.50km 　290円
浦和駅東口－東川口駅北口　9.63km 　290円

浦和駅東口－大門－イオン－浦和美園駅　10.37km 370円
浦和駅東口－バイパス－浦和美園駅西口　8.25km 350円
東川口駅北口－さいたま東営業所　6.42km 280円
浦和美園駅西口－さいたま東営業所　4.5km 220円
浦和美園駅西口－大宮駅東口　11.29km 420円
東川口駅北口－岩槻駅　　12.02km 　420円
東川口駅北口－新越谷駅　9.79km　310円（越谷駅まででも同じ運賃　7.04km）
東川口駅北口－釣上－浦和東高校　8.19km　340円
東川口駅北口－大門－浦和東高校　6.23km　280円
岩槻駅－浦和東高校　6.78km　280円
岩槻駅西口－蓮田駅　4.86km　270円　（蓮田よつば病院まで　7.58km　320円）　

2018/07/06(金) 20:48:03.76

たかが経由地が違うだけで運賃がばらばらになるのは変
運賃がどのように決まるのかわかりやすく説明しないとバス利用者が増えることはない。

埼玉はクルマ王国のまま