【ヲタ専用】 神姫バスを語るスレ 6【愚痴厳禁】 [無断転載禁止]©2ch.net
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シャトルバスは神姫?
第24回太子あすかふるさとまつりへお越し下さい!
開催日時 平成30年11月3日(土曜日・祝日)
場所 ふるさと文化村(あすかホール周辺)
まつり概要
平成30年11月3日(土曜日・祝日)に文化会館(あすかホール)において、太子あすかふるさとまつりを開催します。
今年で24回目となる太子あすかふるさとまつりは、時代パレードや地域グルメの販売、各地域団体による演技、100区画のフリーマーケットなど楽しいイベント盛りだくさんで皆様のご来場をお待ちしております。
今回も、時代パレードでは、聖徳太子が愛犬である雪丸を飼っていたことから、【我が家の愛犬】として、かわいいワンちゃんたちと一緒にパレードします。
さらに、今回の時代パレードでは、パレード中にクイズを行い、正解者の中から抽選で素敵な賞品が当たる「時代パレードクイズ抽選会」を行います。
午前10時に斑鳩寺を出発します、ぜひご参加ください。
また、JR西日本網干総合車両所の「ふれあいフェア2018」と同日開催となっており、お互いの会場をシャトルバスで繋ぎます。
秋の一日、是非、太子あすかふるさとまつりで楽しい時間をお過ごしください。お待ちしております。
http://www.town.hyogo-taishi.lg.jp/i/kids/1476924538246.html
http://www.town.hyogo-taishi.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/14/osirase5.pdf クビになってなければ明◯営業所の山◯が
最強だと思います おい!回送中だからって危険運転するな!
そんな運転、あの山○バスでもしねぇぞ。
看板背負って運転してるのわかってるのかね?
ナンバー3××1 伊丹市交通局乗務員◆採用:10名程度
◆資格:
大型自動車2種免許所持者
過去3年間に免許停止・取消がなく、道路交通法に対する違反行為の累積点数が3点以下変則勤務が可能な者◆期間:年度単位の1年契約。満67歳に達する年度末まで更新可◆勤務:週4日変則勤務(週31時間、週休3日制)1勤務7時間45分
ハンドル時間制無し◆給与:月収32万円以上可能(基本給163,100円+残業手当+諸手当)◆待遇:賞与年2回、社会保険・雇用保険完備、制服貸与、有給初年度10日・夏季休暇5日、忌引等有 USJ便の乗車率高いね
乗客は日帰り客のみだったけれど
神戸からは泊まり掛けはしないんかな 四季の森会館前(篠山口駅行のりば)にあった壊れたベンチは撤去されていました >>762
地元民じゃないからあからさまに不審者扱いだろうな
乗客小学生だし 大阪発篠山口8時36分着JRに接続する篠山線のバスが無いのはなぜ? >>766
8:15着の電車で来で8:24のバス乗れよ
なぜと言われても、バスが全部の列車に接続できるわけじゃないことぐらいわかるだろ >>769
本数少ない近鉄沿線からの乗継だと選択肢が限られるんです >>771
Twitterによると
今年導入の新車6430みたいだね プリンセスロード号が来月から三田市のフラワータウンセンターに停車するようになるとか。
新名神経由にでもするんかな。 大阪駅前のジャパンギフト梅田第4ビル西店(B2)に神姫の旅行ギフト券5000円券と10000円券がありました >>678
夕方発最終の篠山口駅→福住行では福住から園部駅へのバスへ乗り継げないので注意を! 人おらんのにしょうもないイベントで盛り上がるんは、誰が得するのかな? 篠山に残る場違いなヤマトヤシキの広告が書いてある降車ボタンのバス 南港便乗ったががら空き
ポートタウン東駅から三ノ宮向かいたい客おらんねんな
USJから数人乗ったが >>783
とりあえず大阪進出したいのと、カジノ対策 >>790
座席が多いキュービックのほうがいいな。
篠山のと交換してよ >>792
さらにアホを極めて全国からボロキュービックを買い集め神姫エリアをバスマニアの聖地にしてみてはどうだろうか? 草山温泉手前の中遠方は西紀有償バスは停まるが神姫は通過。
>>321
草山温泉は駐車場に公衆トイレと自販機はあるが売店・レストランは無いので注意(週末はモンゴル料理を食べられるらしいが)
>>553
観音湯も現在金曜から日曜の日中のみの臨時営業なので後悔しないうちに来訪するのを勧めます。
しかし新しく新築しておきながら週三日間しか営業しないのが謎 >>664
草山線手前までは通学需要があるみたいだからすぐには平日朝夕だけ残るだろうね 篠山の街中から(二階町発時刻)篠山口駅までのバスは
1月1日から3日の正月ダイヤは
7時34分から18時1分までの運行なので注意を! 手前にある草山温泉観音湯の旧建物は解体工事中。
奥にあるクリーム色の新施設は営業中。
新築して他社へ事業譲渡しようとしたら名乗り手が現れず仕方なく週末のみ営業してるのかな?
http://imepic.jp/20181222/438750 464 名無しさん (アウアウウー Sac9-vmSU) sage 2018/12/23(日) 10:40:04.69 ID:sXikJ8mXa
あーすまん神姫そばネットでさらに調べまくったらめん処ひめやっと見つけた
一般人Tweetと食べログ見たら三年前に完全に閉店してた
神姫フードサービス公式ホームページ上ではまだあることになってるw
平成3年から25年って書いてあるけど自分の覚えてるのは前身の山陽そば時代でその頃お姉さんだった従業員もひめに勤めてたのよね
あれ再開して欲しいなあ
474 名無しさん (スププ Sd43-QvSJ) 2018/12/23(日) 13:51:29.86 ID:17ZWDEmQd
>>464
キュエルの1Fに神姫バスがサンタマリア出店した同時期に閉店した気がする
神姫バスとしては近くに飲食店を2店かまえるのは旨味がないからひめを閉めたんじゃないかな 456 名無しさん (アウアウウー Sac9-vmSU) sage 2018/12/22(土) 22:16:17.29 ID:16Su7DMwa
そういやだいぶ前から駅前の神姫そばが行方不明だけどどこかに移転したのか半世紀の歴史に幕を閉じたのか
463 名無しさん (アウアウウー Sac9-vmSU) sage 2018/12/23(日) 10:05:32.50 ID:sXikJ8mXa
>>456真面目に教えてほしいんだが誰もしらんのか
北口の神姫そば
人口比で多いはずの団塊世代のリーマンなら毎日あそこで食べてたでしょ?俺は小学生だったけど
ここには来ないのかな
しばらく工事で閉めたか移転かしてたのが10数年前に復活したけど数年前に見なくなった移転したのか閉店か
懐かしい味なのに
476 名無しさん (アウアウウー Sac9-vmSU) sage 2018/12/23(日) 14:02:43.35 ID:sXikJ8mXa
>>474
レスdです。本当に美味かったんだよね
小学生とき親に連れられ山陽に行ったとき食わせてもらってたら
バリバリのサラリーマン(多分団塊世代)が忙しく麺を搔き込んでたなあ
一番突き当たりのトイレの手前にあった
もしお友達に関係者居たら再開してて言っといてね >>800
山陽そばは大阪山陽タクシーのお店。
神姫そばと同時に営業していたが、姫路店も数年前に閉店。 >>783 金券ショップで格安の切符が売られてたりするから、いくら乗り換えなしで三宮へ行ける(帰れる)とあっても、
よっぽど神姫バスが運賃も優位じゃないと利用を増やすのは難しいだろうな
三木-三田とか、競合の交通手段より際立って運賃が高いところでも放置したままのところがあるな
神姫バス的には南港便とか三木-三田便とかはアリバイ程度に置いてるのかな 新幹線西明石駅〜新神戸駅間で保線基地そば辺りに見える車庫はどこ車庫ですか 東◯大学附属浦◯高校の向かいにバスが止まっています(Googlemapみてね)が関東の拠点にしないのかな。この場所なら足立、習志野ナンバー取れる場所なのに! それ、リモンバスの駐車場ですよ 駐車して仮眠に行く 明石の◯下は
海外赴任で1カ月はFB休むってさ
ほんとは粗相してFBアク禁なんだけどね ジェームス山とかしあわせの村とかめっちゃ怪しい地名があるよなここ >>817
ややこしい地域だから地名ロンダリングしたんでしょ?
関東のたまプラーザ・あざみ野、希望ヶ丘・とか、奈良の真美ヶ丘みたいな感じで。 山は見えない敵にデブ・ハゲ・チビと暴言を吐きアク禁だぞw 976 名無しさん sage 2019/01/18(金) 12:36:20.85 ID:Yl88frZm
どこもそうだけど
明石や加古川クラスの片田舎は路線もコミュバスも死亡路線がある
はっきり言っていつ廃線にされてもおかしくない
空気を運んでるバスよく見る
977 名無しさん 2019/01/18(金) 12:40:06.60 ID:8+BpyFtP
>>976
委託してる神姫バスが死んでるからどうにもならん雰囲気がある
公共交通の充実と市長は言うだけで放置じゃねえか 神姫バス運転手めちゃくちゃやし目が社畜奴隷みたいに死んでるよね。
そんなバスのりたくない。 加古川の44系統、加古川駅〜播磨町駅を結んでるやつなんか朝と夕方に一往復ずつ走ってるけど末端部は毎日と言っていいほど客乗ってない。乗ってるほうが珍しいくらい。
免許維持だけのために走らせてるんだろうけど休日は無くなったし、次の改正で廃止かもな 別に普段から隠蔽捏造やる会社やから気にもならん。
とりあえず時間通りにこい。 逆走って言うより吉川ic通行止めで転回しただけだろ? 料金所ゲートくぐる前なら転回所でUターン出来るけど、ゲート抜けた後ならバックするしかない
その辺詳細ないけどどっちだったんだろ >>834
テレビニュースでは吉川ICが当日通行止めで転回出来るようになってたって報道してたから道交法まではひっかからんけどそれよりも勝手に車庫増やした方が問題やと思う 回送表示は日本語の「回送」だけで十分。シンプルが一番。
余計なマークとかゴテゴテと入って見にくいだけ。
神姫ゾーンなんて花模様で囲った系統番号とか、やたら文字数が多いごちゃごちゃした表示でセンス悪すぎ。 障害者割引は全国共通ICカードでも可能?
割引ニコパか現金しか無理ですか? >>838
神姫限定の話じゃないけど、前々から思ってるのが
回送って早めに遠くからでも一発で分かる方が大事なのよね
よかれと思ってるんだろうけど、すみません なんて書いて 感心するのは最初だけ
逆に、変に字が書いてあると、どこ行かな?とわざわざ目を凝らしてみちゃう
それで よく見ると回送とわかり、回送かよ(怒) って 余計に印象悪いわ。
すみません つたって、どこかが最初にやりだして
それに単純に飛びついてどんどん真似したに過ぎないだけだし。 簡潔にわかりやすくが本当のサービスだよね。
「回送中です。ご乗車になれません」の表示はやりすぎ。 東条に住んでるがあんな路線が今までよく残ったものだと思う。
松沢なんてあんな何も無いところで降ろされたってどうしようもない。 この前、上郡から赤穂まで一般路線に乗ったら客おれ1人だけだった
ここも風前の灯かな
コミバス200円なのに路線は670円だからなあ
コミバスもウエスト神姫だけど 姫路駅からSPring8行きのバス乗ったら工学部でみんな降りて
公園都市まで行ったのおれ1人だけだった
光都プラザ行ったら空きテナント増えてたし、企業や人口が増えてないようだ
三田の学園都市では連節バスも走ってるというのに
県内に似たようなのを2つも作ったのが無理だったか >>851
姫路駅→県立大工学部(姫路市内)→高速→テクノ中央→SPring-8
姫路駅から乗った人は県立大工学部までにみんな降りてしまって
高速区間は貸切だった
公園都市にあるのは理学部と附属中学・高校ですね 神姫って途中高速走る路線は大概特高車が主だから
路線タイプのバスが高速走るのは貴重だよな 中国道を走ってるとたまにコミュニティバスみたいなのが走ってるときがある。三木とか吉川あたりだったかな、、、 >>855
美奈木台線はなんで吉川インターに止まらないの?と思って行ってみたら
バスストップが構造的に吉川インターで出入りするバスは止まれないのか
中国道作った時、吉川インターで出入りする路線は想定してなかったか 需要があるなら、高速降りたところででも停まると思うが…
大阪に出るなら、駐車場に車置いたり、送迎付で、高速バスを使うだろうけど、
三田に出るなら、そのまま車で行くでしょ。
下道でも、そんな遠くないんだし… >>857
吉川ーみなぎ台ー三宮は県道の吉川インター前BSに停まるけど、BSがIC入口の交差点の東側にあるんだな。このせいで、みなぎ台ー三田は県道の吉川インター前BSにも停まれない。 三田駅みなぎ台線は昼間は高速走らず延々下道走るといった改悪されている
利用者少ないからか? 姫路工業大学なら知ってるが兵庫県立大学の理学部なんてあったんだ >>856
従業員を奴隷のように扱うグループ会社ですよ。
どんな辛い目に遭わされていたか神姫バスで働いたら想像がつくわ。 >>862
姫路工業大学なんて10年以上前に無くなったのを知らないのか >>866
知らない
そもそも入試問題の引用で大学名を知ってるだけでどういう大学か模しらんなかった
国公立だからそれなりにいい大学だったと思うけど潰れたんだ >>867
正確には兵庫県立大に統合だから、姫路工業大学→県立大工学部(理学部?)ってところやな。 みなぎ、単純に中国道走れる淡交エルガの頭数が減ってるから下道で三田行く系統に振り替えてるだけじゃないかな 高速用が入ってるけど今年の大中型の新車は
日野 8400 20900
ふそう 6500 24900
いすず 3500 神姫バスって2018年、平均1万円給料上がったんすね!
すごい… 人件費決算はろて大幅な減益なら、那須は期待できるが?経済学詳しい人なら、絶望的なのはすぐわかる >>878
修正どうも
大型で着席定員が少ない日野のノンステの廃車が進んでる模様。
座席が少なく郊外の中距離便に向かないと思ってるからふそうの新車か玉突きで早めに置き換えて欲しい。 グリーンバス篠山の丹波新病院関係の(柏原〜氷上〜佐治)エリア改編のお知らせは6月以降、改正は7月とのこと 全車500円玉を両替すると100円4枚、50円1枚、10円5枚になる仕様? >>890
北条から姫路行きのバスで500円両替したら100円4枚と10円10枚出てきた
仕様なのかたまたま50円硬貨が切れてたかはしらん 大量に札を玉に両替をするヲタがいるんだけど一体何なの?
両替できる枚数にも流石に限界があるんだがやめてくれ ここにいるのはオタクなのか現場の奴なのかどっちなんだ 社員スレ無くなってるし社員も流れ込んできているだろうね バス停に貼ってあった。
2019年4月1日から、下記路線が大きく変わります。
新 高丘三宮KPC線 概要
高丘4西〜……〜天郷〜「上新地」〜「岩岡中学校前」〜「岩岡連絡所前」〜「平野中学校前」〜「平野八幡神社前」〜「玉津インター前」〜
<北別府3>〜……〜<神戸学院大学>〜三宮〜ポーアイキャンパス
天郷までは従来通り運行。「」は新規停車。<>は一部便が経由。
一部便は三宮発着。
うーん、第二神明値上げの影響かな? 値上げは関係なさそうやけどまた路線延長するのか
需用あるんかこの路線 神姫バスと言えばバスの屋根にあるハチマキ広告
昔、神戸から明石駅や姫路駅に行くとハチマキ広告のバスがダサいなと子供心に思ってたが、今では懐かしいな
リバイバルやって欲しいが…
条例で厳しいかなぁ? じゃかあっしゃあだぼ
ちゃんとやっとるがいや
ごおわくのうわれ じゃかあっしあだぼ
まだにほんのこっとるやないけ
ごおわくのう >>905
ああいうベンチって広告業者が勝手に置くんだろ >>907
県の道路土木担当に撤去依頼したら対応されなかったんだがどこに連絡したらいい? 三田新大阪も大幅増便で梅田立ち寄りとか人足りないとかいう割に
余裕あるな >>888
手取り17万
ボーナス手取り23万(二年は減額まず当たらない)
ちなみに阪急バスは神姫と給料変わらず、仕事倍えぐいよ やめさす努力はしても、長く続けさす努力は一切してないな。
おるだけで何もしてない職場委員とか。
それで人の事ばっかりうじうじ言って
仕事した気になるとか。
級あげるとか。
アホですか?
人跳ねた奴はぐんぐん級上がり、たった一回ミラー割っただけで一切給料上がらない。
おかしな人事形態やのに、長く続けられるかよ
あほか?神姫バスの人事や経営者は。 ですよね。環●の●●さんも復帰したってまじですか? バス会社なんかヤクザの地回り的なとこあるから、犯罪起こしたらはくがつくんやろ >>916
山◯さんいい加減な事言わないでください! ハービスもよく乗入れ許可したな
乗入れは混雑してない時間帯ならいいが 客に暴言はいたりクラクションやパッシング
過去には暴力沙汰。
派遣先では問題起こして一年持たず退職。
これでもおとがめなしに会社におれるのは神姫バスのみ 中Jバスとの共同運行なのにね
梅田〜出雲市を中Jバスと共同運行してる阪急バスは入れて貰えるのに 中Jバスの神戸側のりばはミントBTから神姫バス三宮BTに移るんだね
それなのに島根県側は神姫バスを排除w 島根側の会社が絡んでない中国バスも入れてもらえてたのにね 日光と神姫バスが仲悪いんだろうな
これは仕方ない
バスの乗り場の利権は安くないからな 新大阪〜三田便は大阪営業所で待機とかしてなのですか?
連絡先が西脇だったので
大阪駅に出入口する便だけですか >>928
問い合わせ先は持ちが西脇やからで、淀川区の車庫で待機はしてるやろ
あそこには所属車両はない待機車庫 >>926
でも鳥取は入れてもらえてるんだよな。相手は日交じゃなくて日ノ丸だけど。 梅田も中Jが三番街で名阪近鉄と三交が近鉄東梅田ではなく大阪駅BTだし
神姫も三田だけハービスだわでグチャグチャになってきたな。
共同運行の都合とはいえ 中Jは阪急と大阪駅と別なのもな
福井も近鉄と阪急やし
神姫大阪駅で統一して欲しいや >>933
かつての阪急バス篠山町後川から歩いて行けるバス停は後川上だっかっけ?
乗り継げるじゃんって思ってる家に阪急バスが廃止になったが ここ数年、篠山・但馬・西播磨・北淡エリアのバスフリー乗車券が
バス旅ひょうごキャンペーンということで期間限定発売されていたが
今月から通年発売になる模様 島根は駅前神姫バスだけ入れさせてもらえないみたいね
↑一畑が絡んでないからでしょ?一畑が運行してた実績があるならわかるけど。
後は一畑と仲が悪いか…。 >>933
二枚目の幕は一般路線からコミュバスへ通しで運用する(していた)幕? >>936
フライングフィッシュの中国バスは運行支援も日ノ丸で一畑絡んでないけど入れてたぞ松江駅も松江しんじ湖温泉駅も。かつて日ノ丸が運行してた米子松江の高速バスも。 もっといったら今回のポートレイクや出雲松江米子ドリーム名古屋号だってJRバス単独で一畑絡んでないしな。高速バスのバス停混んでるわけでもないし。 三宮−西脇線は高速車使わないで一般路線車にしる
途中乗降多いからよく遅れる 大阪−西脇の高速バス座席狭いぞ〜。
日曜夜の西脇行は地獄や・・・ 田舎のジジババにあのステップは乗降時間かかるし車内通路狭くて人や荷物が当たりまくり
昔のワンロマ仕様復活せんかな 事故が起これば運転手のせいにして、本社呼び出して自分の口からやめると言わして念書を書かせて、神経尖らして疲れて事務所に帰ってきたらハゲメタボがふんぞり返って携帯とにらめっこ。
まともに点呼もしない。
大丈夫か?この会社 >>938
日ノ丸は大昔から一般路線で松江駅乗り入れてるから
バス停の権利を持ってるので当然 >>946
JRバスも昔は乗り入れてたし高速バスだけになった今もその権利を保持したままだろうから不思議だな >>940
元々中国ハイウェイや西脇急行、恵比須快速はエアロバス折戸車ばかりだったけど、
エアロエースで折戸の設定がなくなったから、扉の開閉で時間がかかっているのだろう。
セレガ・ガーラを買うなら折戸で導入すれば良いのにな。
他社だけど、高速BSで柵があるためプラグドアが当たらないように離れて停車→降りた客が縁石に躓く
→これ以降セレガ・ガーラの折戸車が増備された路線もある。 中国高速線はともかく
新神戸トンネル通るだけならエアロスターの座席多めやつでいいよ 朝から勃起した
嬉しいけどムラムラして…
チンチン苦しい
出したいけど出せない
生殺しです ・玉津IC〜三宮(西脇急行線玉津経由 2004年廃止)
・三田西IC〜大阪(福知山高速線 1999年廃止)
最近は一部だけど、元廃止路線の復活ブームなのか。 混んでいるのに、自分と荷物で席を二つ使うクソ女とかからは情け容赦無く運賃を2倍取ってやれ!! バスが終着駅に着き、我れ先に出口へ殺到し、挙句両替で時間を取り、後の乗客を待たせる。
いやいや、そんなんで時間取るんやったら、最後に降りろよ...ホント、女って、目の前の損得だけに敏感で長期的視野の無い下等生物...。バカばっかり(;_;) icocaあっても足りずに車内でチャージするのもだいたい女子
アウトレット行が到着する停留所で撮影するのにまあまあの時間いたがほぼそれ 前にも書いたけど団子になってても先頭車ばかり乗って余計時間がかかるパターン
おまけに夕方以降はひっかけてきたリーマン集団が車内でその延長するから酒臭さと喧騒が充満
すぐ降りないのに運賃箱の後ろやドア側アホ席横に固まるから途中降客の邪魔してまた遅延 現金払い禁止。運賃支払いはICカードか
定期のみに限定するべき。 特に嫌われているのが、ブサイクなアウトレット・クソ女販売員。
本当にクソ。
バスに乗ってる間はブー垂れたブサイク顔で席を二つ占領。
そして、店に着いたら、ブサイク笑顔で客に媚を売り、騙して買わせようとするが、バレて失敗(笑)
身の丈に合わないハイブランドのカバンを精一杯分割で買い、ヨレヨレになるまで一生の友。
最終、こんなクソ女と、それに見合ったクソ男が結ばれ、クソ子供を産み、クソ人類を量産していく悪循環!! 本当に。
クソ女のクソ両親が教育を怠り、クソ女誕生。
そんなクソ女がクソ女しか拾えないクソ男と結ばれ、クソ子供を量産、教育もままならなく地に増やすの負の悪循環。
...まともな教育出来無いなら、一生避妊しとけよ!
そこまで行く話。
「嫌ならバス乗るな」とか、人としての最低限のマナーをわきまえんクソを擁護する前に大多数の常識を考えろよ!理屈通じんバカよ!! 今日の吉尾インター → フルーツフラワーパーク → 吉尾インター → イオン北って何なん!?
時間押してるんやから、頼むわ...神姫バスさんよ。 714 名無し野電車区 2019/05/03(金) 16:34:45.92 ID:AcdMS4dk
2019年度から福崎町が溝口駅〜西部工業団地〜福崎駅でコミュニティバスの運行を検討しているけど、
溝口ー福崎間に新駅作ったほうが手っ取り早くないかな。 2018年10月22日_多可町役場新庁舎が開庁しました 三宮のターミナル、ダサ過ぎる...あんなところからバスに乗ってるなんて、人に言いたく無い(涙)
ミント神戸ターミナルと入れ替わって欲しい(笑) ミントは入る台数が少なそう
最大16台行けるんやろあれ
ちょっと離れた場所含めたら20台? 嫌なら言わなきゃいいし、そもそも使わなきゃいいのに ミントBTは発車5分前にならないとバスが入ってこない
神姫三宮BTは発車10分前に乗れるのが良い(長距離の場合) サンパルぶっ壊してバスターミナルの案、いつになったら実現するのやら...都会の廃墟・サンパル、必要無くねー? ミントは将来到着ターミナルで
発射ターミナルは別に出来るんだろ ミントBTも10分前に乗れるようになれば良いんだけど
日本交通とか一部の到着便は外側に振り分けている
現状でもカツカツだから難しいな Windows+Pasoriで使えるNicoPaカードの残高照会ソフーを探しています。
10年ほど前には「NicoPa カードビューアー」というのが公開されていた
ようですが、今はリンク切れで入手できません。
スマホならいくらでもあるのですが、わけあってWindowsで読みたいのですが
お助け願えないでしょうか? 会社的にはそこそこ人入ってきてるらしいけどどれくらい辞めてるの? 平素は津山エクスプレス京都号をご利用いただきありがとうございます。
2019年6月3日(月)〜7日(金)および10日(月)〜14日(金)は名神高速道路 夜間集中工事のため、一部の便が「高速長岡京」を通過いたします 令和元年6月27日(木)〜30日(日)の期間は、G20サミットの開催に伴い大阪市内の高速道路および一般道路にて大規模な交通規制が実施されますため、大阪市内の始発および終点の停留所を「千里ニュータウン」に変更させていただきます。
大阪空港・新大阪駅・大阪駅・USJへはまいりませんのでご注意ください。 2019年6月17日(月)〜21日(金)の大阪方面行き、7月1日(月)〜7日(日)の津山方面行きは、中国自動車道 安富PAが工事により閉鎖されるため、「安富」には終日停車いたしません。 2019年6月29日(土)30日(日)の新大阪〜関西記念墓園線について、ご案内のチラシには運行日と記載されておりましたが、G20サミット開催に伴い大阪市内にて大規模な交通規制が実施されますため、期間中は運休とさせていただきます。
ご乗車を予定されていたお客様には多大なご迷惑をおかけいたしますが、神戸三宮バスターミナル発着便もしくはJR柏原駅、JR石生駅からの一般路線バス(神姫グリーンバス運行)をご利用いただきますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。  このスレッドは1000を超えました。
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