＞バス停も受けたらも何もスペース的にはグリーン大通り上で十分だろ
それが可能だったら新免はサンシャインなんかに行かずにグリーン大通りにしてるよ。
十分だとあなたは思ってるのかも知れないが、現実としてあそこに新免のバスポールは立てられませんでした。
ちなみにツアーバスの路線化後もあの場所に「日本観光バス」という会社の休眠バスポールが立ってたが去年だか一昨年だかに撤去されました。
もう新規であの場所を使わせる気は道路管理者には無いのでしょう。
http://halfzero.さくら.ne.jp/upld/9529.html
>>229
＞池袋の場合駅前を通る幹線道路は明治通りだけで
＞路上停留所だけで何とかなっちゃうんだよね
何とかならんよｗ
もし何とかなるのなら現状で降車のみ扱いの東北道系JR昼行バスの池袋乗車停留所の設置だってとっくにやってることになる。
現状の池袋の明治通り上では1〜2分で済む降車はOKでも乗車のために長時間は止められないから。
>>227の言うとおりで既存のバス停に相乗りで十分なんだよキャパ的には
西武、国際興業に拒否されたら都営にお願いすればいい
お願いしてなんとかなるのならとっくにやってるよ。
王40とか22時半すぎまで走ってますが。
https://bus.ekitan.com/rosen/Rp610?t=0&;b=220075&f=1&com=22&cn=%93s%89c%83o%83X&r=49
