バスでチャージしてる人何なの？ [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/05(水) 07:37:11.00

遅延の原因だと自覚してないの？

2019/01/21(月) 18:32:40.91

>>361
結局クレカが必要なのか。
持てない人は移動の自由がないよね。

2019/01/21(月) 21:02:28.12

>>362
ちゃんと読んで

2019/01/26(土) 10:06:03.54

全国共通ICカードでない、その会社専用のICカードを使っている地域だと、
バス車内でチャージせざるを得ないケースはある。お店とかではそのICカードは
使えないケースが多いし。
全国共通ICカードでないなら、回数券相当のポイント還元がない限り、
回数券に戻したほうが利用者にとっても運転士にとっても良さそうだな。

事業会社的にはざっくり以下の通り。
道北バス、旭川電軌、北海道北見バス
福島交通、日立電鉄、茨城交通
アルピコ、長電、岐阜バス
富山地鉄、北鉄、京福・福鉄
ことでん、伊予鉄、とさでん交通
北九州市営、長崎・沖縄県内の大半のバス事業者

2019/01/26(土) 18:44:10.61

>>364
そこに挙げられている会社のうちには、共通ICカードになる予定の会社もあるよね。

2019/01/27(日) 08:36:57.80

>>364
一番良いのは会社というか地域限定のICカードに全国共通系が片乗り入れしているパターンかな
地元の客はその地域のカードを使って回数券相当の還元を受ける
地域外からの短期的な客は還元は無いけど手持ちの共通系カードが使える

定価運賃だけど片乗り入れにかかるコストと地元カードでプレミア分を還元するのは
どっちが経費かかるんかな？

2019/01/27(日) 11:52:31.54

IC化テコ入れでこういうのやるらしいぞ。
これなら地方貧乏会社でも入れられるかもな。
https://trafficnews.jp/post/81577

2019/01/29(火) 22:39:06.14

＞地元の客はその地域のカードを使って回数券相当の還元を受ける
ハウスカードのくせして還元率が大幅に回数券相当分より圧縮されたカードがちらほら出てきてる。
支払いが楽な以外に持ってる意味がないような。

2019/01/30(水) 21:54:21.50

>>367
宇都宮で導入するって話があるよね。

2019/02/06(水) 13:57:06.72

icscaって車内チャージ対応？
http://www.miyakou.co.jp/cms/uploadfiles/output/5c57cd74-f6fc-4da3-bb59-1587c0a80203/

2019/02/07(木) 00:34:34.54

自販機とバス停が一体化ってもうあったのね
これでチャージも出来れば最高だが無理なんだよね
https://pbs.twimg.com/media/DydPYfCV4AMe_OP.jpg

>>370
片乗り入れの交通系ICカードのチャージも出来るんだろうか

2019/02/07(木) 12:49:08.12

>>371
ジュースをニモカで買うことも出来ないんだ
リーダー付ける場所だけは確保されてるみたいだけど

2019/02/09(土) 15:27:46.36

>>372
自販機の主がJR東日本ウォーターサービスなら、
なにかやってくれるかも知れない。
ただ駅の外にその自販機が置いてあれば、の話だけど。

2019/02/11(月) 14:51:57.06

分からないかな？
acure＜アキュア＞
https://www.acure-fun.net/
JRの構内にある飲料自販機の会社。

2019/02/15(金) 15:16:51.94

>>371
＞片乗り入れの交通系ICカードのチャージも出来るんだろうか
出来ないと困るよな。まぁセブンイレブン行けば10カードチャージできるし。

2019/02/16(土) 04:12:33.47

>>375
PiTaPa以外だね。セブン銀行ATMでチャージできるのはな。

2019/02/22(金) 13:18:06.85

>>364
ことでんバス発行の「Ｉｒｕｃａ」は、高松市内ではかなりの数のお店で代金支払いに使えるよ

2019/02/22(金) 22:09:06.41

>>377
でも、2019年3月2日以降も10カードの電子マネーはIrucaの電子マネーエリアでは使えない。
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/new/2019/ic_card_kaishi/index.html

2019/02/22(金) 23:18:31.94

>>378
店側が「Ｉｒｕｃａ」が使えれば特に問題はないなという判断をしただけだろ
地方都市で、円国共通カードで買い物しようという考えが甘いわ

店側に、対応しろと言うのはお門違いだよ
買い物したければ、2千円のフリー「Ｉｒｕｃａ」をことでんの案内所で買って、
ことでん及びことでんバスの運行を補助してやれよ

2019/03/02(土) 13:33:27.42

>>379
別にIrucaエリアで10カード（PiTaPa除く）の電子マネー使えるようにしろとは言っていないが。
電子マネー使えないのなら、現金使うまでで。Iruca使えないバスもまだあるし、Iruca買って観光するのも一助になるし。

2019/03/02(土) 13:40:07.90

そういえば、ここはICカードのバス車内チャージについて語るスレだったな。

今日からIrucaエリアのバス車内でも10カードのチャージ出来るようになっているはずだからな。
出来なかったら、駅などでチャージしてもらわなきゃならなくなるな。

2019/03/02(土) 16:55:20.54

神姫バス、NicoPaチャージできる場所増やせ
明石駅と姫路駅ぐらいしかチャージ機がないから車内チャージするしかないやん
広銀や信金のATMでチャージできる広島のバスは優秀

2019/03/02(土) 20:14:59.63

>>382
ICOCAなどの共通系の交通系ICカードだったら
コンビニやエリア内の駅の券売機行けばチャージ出来るし。
セブン銀行のATMなら全国どこにでもあるし。

2019/03/02(土) 20:47:35.25

だから、その会社でしか使えないハウスカードよりも
交通系ICカード全国相互利用サービスのインフラに乗っている
10カード使っている方が利便性が良い。

2019/03/03(日) 08:59:16.85

宮崎や長崎もそれで独自ICからnimocaに切り替えたようだね
函館にも導入されたし
京阪バスはICOCAに独自ポイント付ける裏ワザ採用

2019/03/09(土) 11:50:16.58

函館のnimocaがよく分からない
Kitacaじゃダメだったのか

2019/03/09(土) 13:59:22.81

>>386
SAPICA入れるのが筋だったかも知れないけど、
九州のnimocaになったのは、コストが安かったんだろうね。

2019/03/13(水) 02:31:19.56

>>385
その長崎では、長崎スマートカードが分裂したけど、
分裂した一方が交通系ICカード片利用入れずにTポイント入れるんだと。
最悪な選択にならなければ良いが。

2019/03/13(水) 02:36:12.72

>>387
糞鉄のセンス悪い臭いカードがコスト安の訳がないだろ？
貴様頭は大丈夫か？
糞鉄の毒気にやられて頭がおかしくなってしまったんじゃないか？
糞鉄は加盟料バリ高のボッタクリブラック企業です！
ステマはやめなさい！

2019/03/13(水) 02:36:56.01

>>386-387
西鉄のこう言う所が嫌なんですよね。
大手だからと威張り散らして地方のバス会社を恫喝して
無理やりニモカを導入させる。本当に浅ましい会社です。
函館バスも被害に遭いました。何で函館に福岡の会社のICカード必要？
こう言う汚い事をするから西鉄は大嫌いです。
天下り先の確保とのことですが、西鉄も政治家と大幅につながっているんでしょうね。
故松本龍（笑）とツーカーだったみたいですが、今はだれと繋がって、
誰閥の天下り先になっているのかな？

2019/03/13(水) 02:52:06.10

>>388
最悪な事態になっているのは糞鉄の方ですよ。
ついに高速バス値上げで、一般路線バスも運転士不足のため大減便。
廃止路線も山のように出てきました。
もうこれは糞鉄が潰れるのも時間の問題ですね。

2019/03/13(水) 03:11:43.28

>>387
ニモカがコスト安と言うのは完全なデマですね。

皆さん (ﾜｯﾁｮｲ 7744-0PLA)は掲示板荒らしなのでスルーをお願いします。
http://hissi.org/read.php/bus/20190313/TFN3NDE5Ukww.html

2019/03/13(水) 03:56:46.61

>>389-392は筑前うさぎなので放置。

2019/03/13(水) 04:23:20.31

>>393
自己紹介乙です。死ぬまで放置されてろwww

2019/03/13(水) 14:14:11.55

>>394
掲示板荒らしはあんただろ。

2019/03/13(水) 14:26:33.60

>>395
自分のことを棚に上げてよくそんなことが平気で言えるな！　このクズ！
固定ハン叩きを始めたのはお前の方だろうが！　この悪質荒らし野郎！
ﾏﾝｺｰに規制されてしまえよこの大馬鹿野郎！

2019/03/14(木) 17:01:46.87

函館の件は入札結果が公開されてた
応札したのが2社、もう1社は匿名だがたぶんSAPICA
他社より少し高いけど利便性が高いからという感じだった

2019/03/23(土) 20:39:04.31

>>397
SAPICAが10カード？だったら違ったのかも知れないな。

2019/04/01(月) 18:37:36.25

バスでチャージするよりもコンビニでチャージした方が
運転手さんの手間が省けて定時運行に繋がるのは確かだね。

2019/04/03(水) 00:51:21.36

某国会議員の失言じゃないけど
函館は今でも北海道の玄関口という自負があるから
札幌のICカードに相乗りするより福岡のカードのほうが
って感じかもしれない

2019/04/05(金) 14:32:06.72

北海道函館市、交通系ICカード｢ICAS nimoca｣で
市電とバスの乗り継ぎも柔軟に
https://www.paymentnavi.com/paymentnews/82397.html

2019/04/20(土) 18:24:44.74

セブン銀行ATMでの交通系ICカードのチャージは便利だ。
路線バスの運転手さんの手を煩わせる事なくチャージ出来て良い。

2019/04/20(土) 19:44:27.37

age

2019/04/20(土) 19:52:28.93

>>401
うぜーよ44荒らし。
糞ニモカの提灯記事ばっかり引っ張りやがって。
頭おかしいんじゃないのか？　消え失せろ。

2019/04/24(水) 15:06:34.75

>>1
俺も昔同じこと思ったが、
駅ではなく「バス停～バス停」しか乗らない人は、
バスでしか入金しようがないから仕方ない。

2019/04/24(水) 18:02:58.58

海外みたいにマイナス残高を導入して
車内チャージを廃止すればよい

2019/05/01(水) 21:09:13.49

こんな会話を見たことがある。国際興業バス。

おばちゃん「あら、パスモの残高足りないわ」
ウテシ「じゃあチャージを」
おばちゃん「5000円札しかなくて」
ウテシ「じゃあ今回はいいので、発車します、次回から気を付けてくださいね」

ここで疑問。

１
バスで2000円札以上が使えないのは通常時であって、チャージ時は使えるのでは？
２
仮に使えないとして、この場合、「じゃあ、差額は後日、営業所に払いに来てください」じゃないの？
西武バスで、俺が中学生の頃だったか、バス運賃が足りなかった高校生？が、「バス代が足りないことに気付いた」とウテシに申告したら、
ウテシは「後で営業所に払いに来てください」と行ってた。

※理想論からすれば「お客様の中に5000円札を両替できる方はいらっしゃいませんか」とウテシは呼びかけるべきかもだし、伊豆箱根バスでそういう光景も見たことがあるが
都会みたいに「切羽詰まったダイヤ」だとそんなことをしてる余裕はないのだろう。

2019/05/02(木) 14:39:27.41

>>407
2に関しては、ほとんど「逃してやった」という見方が良いだろう。
明らかに故意でなければ（大抵の運転士は猿芝居は見抜く）、忙しいし、後で払ってね、営業所に払いに来てね、
という方便で逃がす。
どうせ払いに来るわけ無いと思ってても、
たまに真面目に営業所や次回乗車時にまとめて払う人もいるの実際に見てるから、まあ人間を信じてみるわけだ。

2019/05/02(木) 23:09:14.50

>>408
オレ運転士だが、たまに「この前払えなかったから」と2回分払ってくれる人がいて、その人が天使に見える。
あと、以前、バス通学の小学生の女の子が、凄く済まなそうに、前日で期限切れの定期券を見せてきて「定期券が期限切れで、財布もウチに忘れてきた」と言うので、「明日払ってくれればいいよ」と言った。
翌日にそのダイヤを担当した運転士から、「昨日、財布忘れた子を乗せてあげた？」と聞かれたので、乗せたと答えたら、「その子が昨日の分を払ってくれて、コレも預かったよ」と、便箋を渡してきた。
見てみたら
「○○さん（←もちろんオレの名前な）へ
きのうはお金を忘れてしまって、ごめいわくをおかけしました。これからもお仕事ごんばってください」
みたいなことが書かれてて、マジで涙腺が崩壊しかけた。
その手紙は今でもロッカーに大切に保管してる。

2019/05/03(金) 01:53:47.98

なるほど、回答してくれた方、ありがとうございました。
俺がＪＲ東日本で働いていた時も、、性善説っていうのかな、
「９９％疑わしくても１％でも信用できる余地が限り疑ってはならない」と教わったな。

実際、（当時は、というかついこの前までだが）、
特急「あずさ」「かいじ」はまだ自由席で、
飛び乗る人で「車掌が検札に来なかったので自由席特急券を払ってないので払いたい」
と改札口に申告するお客さまが（結構な頻度で）いて、
俺は、「言わなきゃ分からないのに、正直な方で偉いな」と思っていた。

あとは「きっぷをなくした」というのが、
「伊豆急下田から来たんですが、きっぷを無くした」って言ってきた旅客もいて、
さすがにこれは嘘のわけがないと思った（嘘だったら、もっと近い駅を言うはず）。
嘘の訳がないないから、今思えば「次回から気を付けてください」で通して良かったと思うが、
当時の俺は良くも悪くも真面目だったから、「じゃあ当社の分だけの、熱海からの運賃だけ下さい」と言った。

こういう言い方は悪いが、
不正乗車をする人と、上記みたいな人で、営業利益的な整合性が取れているのかもｗ

※ちなみに「当社の運賃」て、熱海じゃなくて伊東だよな、なぜ俺は熱海だと勘違いしていたんだ。

2019/05/03(金) 03:07:33.01

いまはコンビニでチャージできるんだ、知らなかった。

パスモは知らんがスイカにはオートチャージがあるがあれは物販やバスでも有効なのかな

2019/05/03(金) 03:08:24.16

>>410
勤務してた駅を書いてくれないと「近い駅」が分からんやろが

2019/05/03(金) 03:11:44.55

伊豆急行は１列車の例外もなくＪＲ直通じゃなかった？
そしてＪＲ側の伊東ゆきはわずか。
そりゃ会社境界が熱海駅と勘違いする……のは社員としてはダメだなw

ＪＲ東日本とＪＲ東海の境界が熱海駅だからそれと混乱はあるかもだが

2019/05/03(金) 12:44:08.34

>>411
Suicaのオートチャージは、Suica･PASMOの自動改札機でないと動作しない。
ほかの交通系ICエリアの自動改札・物販・バスの運賃箱では無理

2019/05/03(金) 13:37:04.86

>>412
ああ、すまん、ＪＲ中央線の、立川駅です

2019/05/03(金) 18:15:56.27

>>411
セブンイレブンのATMでは、店員さんの手を煩わすことなく交通系ICカードのチャージが出来ます。

2019/05/03(金) 22:14:21.96

いやSeven-ElevenはそもそもSuicaもPASMOも使えないが。チャージ以前に。

2019/05/03(金) 23:38:56.29

>>417
？？？
ご利用可能なお支払方法｜セブン‐イレブン～近くて便利～
https://www.sej.co.jp/services/cash.html
電子マネーATMサービス | セブン銀行
https://www.sevenbank.co.jp/personal/atm/electronicmoney.html

2019/05/04(土) 22:27:42.02

店頭では使えないけど
ＡＴＭでは使えるって意味じゃないの。
セブンイレブン使わないから知らんが。

2019/05/04(土) 22:57:15.18

>>419
セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート、ミニストップ他コンビニ店頭でも使えるよ。＞交通系ICカード※PiTaPa除く
セブンイレブンは店頭に加えてATMでも入金出来る、ってこと。

2019/05/06(月) 00:55:38.32

セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート、ミニストップ、デイリーヤマザキ、
ポプラやセイコーマートみたいなマイナー系のコンビニでも交通系ICカードの利用やチャージは出来るはずだよ。

2019/05/12(日) 14:17:20.27

バスのチャージは緊急手段。
それ以外はコンビニで予めチャージで良くねぇ？

2019/05/13(月) 10:40:12.47

特に関西で、Pitapaが糞仕様なので独自ICカードを採用するバス事業者が多く
コンビニでチャージできないカードが多い

2019/05/17(金) 09:48:42.39

コンビニすらない過疎地域を走るバス路線ならバスで入金も仕方なし？
関東圏でも山間部だとバス停利用の場合はそういうことになるし、
秩父鉄道のように鉄道会社発着の路線であっても鉄道会社側がＩＣに対応していないという。

2019/05/21(火) 21:54:20.56

>>424
そんな過疎区域の路線バスって少ないだろ？
バスチャージなんて限定的手段になるだろう。

2019/05/22(水) 13:02:01.56

>>424-425
そんな地域だと、駅まで出ないで、自宅最寄り～病院みたいな使い方の人が出てくるからな。
バス車内チャージも仕方ないだろう。
一番の理想は、病院の待合室にセブン銀行ATM置いてもらってそこでチャージしてくれ
なんだろうけど

2019/05/27(月) 16:58:44.85

残高不足でバスに乗り終点で1000円チャージして降車。
終点だから良いけど、途中の停留所でこれをやられると、
バスの後続の車が渋滞する迷惑が…

2019/05/29(水) 07:02:00.53

>>364に載っているような、そこでしか使えないICカード（コンビニチャージも不可）を
採用している場合には、運転士が「長時間の信号待ちなどのときにチャージなどあれば
今のうちに」とかアナウンスするしかないと思う。

2019/05/29(水) 12:49:58.82

世界ではマイナス残高が普通なのに
日本では出来ないのかな

2019/05/30(木) 00:39:46.96

>>428
むしろ地域限定ICを使ってる会社って車内チャージ推奨しているような気がする
有人窓口以外の客の操作で完結するチャージ機の設置に凄く消極的
せいぜい県庁所在地の県最大のバスセンターとか大規模商業設備ぐらいにしかなく
郊外路線の郊外側だけで完結する利用は正にご指摘のような状況

2019/06/05(水) 19:50:27.98

>>430
それだから、ICカードの共通化が必要な訳。
駅やコンビニで入金出来るのって便利だろ。

2019/06/05(水) 21:26:55.79

>>431
それそれ、コンビニで現金チャージできる、いろいろなクレジットカードから
オートチャージできるのは非常に便利。
割引額が回数券よりも少なく、存在意義の薄いハウスICカードは10カードに統一してほしい。

2019/06/09(日) 19:46:32.16

https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

2019/06/10(月) 15:30:09.39

車内チャージ良くないよね。
交通安全に気を使っている運転手さんに、余計な事させちゃ駄目だよね。

2019/06/10(月) 15:46:52.74

流れが全部止まっちまうからな。

2019/06/12(水) 04:56:30.97

女性専用車両がガラガラなのを見るとなんで女性は載ってくれないなんだと思うが、
それはさおておき、
自動改札機で、ＩＣカード専用機あるのにＣカード専用機ではなく普通の改札をタッチする奴は少し不愉快。

かなり不愉快なのが、
駅でのチャージ（入金で）、普通券売機でチャージしてる人。
普通券売機は普通旅客もいるのだから、チャージはチャージ専用券売機でやれつつの。

あとは伊豆箱根鉄道大雄山線の小田原駅でチャージしてる人もどうかと思う。
ＪＲや小田急の券売機でやったほうが明確に速いと思うが。

2019/06/12(水) 05:15:32.39

直接、教えてやれよw

2019/06/12(水) 08:45:28.99

バス車内にICカード専用のセルフチャージ機を設置したらいい

2019/06/12(水) 11:20:18.51

トラブルのもと

2019/06/15(土) 22:02:00.13

機械トラブルが怖くてチャージ機が置けない？
料金箱だって機械トラブルするだろ？

2019/06/16(日) 03:40:31.65

残高不足で引っ掛かってそれからノロノロ財布出すやつ

死ね

知らん顔して逃げてんじゃねーざけんなマジで

2019/06/18(火) 10:05:12.09

両運転台の路面電車で運転に使っていない後方の運賃箱を
セルフチャージ機として解放している事業者もありますよね

2019/06/27(木) 23:11:36.76

>>442
それ便利じゃん。どこの路面電車？

2019/07/01(月) 15:20:10.95

コンビニでもチャージ出来ますはあまりPRされてないよね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/07/01(月) 23:19:49.22

で、地上でチャージできるところが十分にあるの？

ないからバスでチャージするんだろ？

2019/07/02(火) 14:00:12.89

>>445
大体が、　
駆け込み乗車からの残高不足
入金額知らずにタッチして慌ててチャージ申告

なんだけど。
チャージ出来るとこが少ないは言い訳だよ。
そもそもチャージ出来るとこ少ない地域では現金払いが多いだろ。

2019/07/05(金) 18:17:13.51

>>444
最近はバスの車内放送でも宣伝しているよね。

2019/07/07(日) 10:22:55.68

>>444
利益にならないから宣伝したくないとか？
ＪＲ東日本の新人教育資料によれば、
ＩＣカードって、入金した場所ではなく使った場所の収入にするから、
チャージされてもコンビニには１円の得もないっていうか。

まあ「ついでに」買い物してくれるかもしれないが。
コピー機と同じか。コピー機も１０円じゃ赤字になるはずだけど「ついでに何か買ってくれるから」やってるのんだと思ってる

2019/07/07(日) 13:26:27.78

>>448
紙幣を補充するコストの削減
コンビニATMは出金の方が多いので

2019/07/08(月) 12:51:33.92

>>449
だからセブン銀行は夜間金庫みたいなサービスをやってるんだ。
近くのお店が売上をATMに入れてくれれば、紙幣の補充の手間が省ける、と

2019/07/09(火) 21:40:52.72

先日モバイルSuicaで残高不足の客がいて、オンラインでチャージし始めたのだがやたら時間かかってムカついてしまった。
いつでもチャージ出来るのが利点なのにそれを殺してるから余計に腹が立った。

乗ってる間スマホ弄ってるなら残高確認してチャージしとけっての。

2019/07/09(火) 21:46:08.77

まったくだ
人の迷惑とかスムーズな乗降なんて何も考えていない
そんなのに限ってモタついて遅くなっても『スミマセン』の一言もない
本当に人間不信になるよ

2019/07/10(水) 06:58:45.43

>>451
オレ運転士なんだけど、オレの所は前払いだから、そういう場合は「チャージ終わったらタッチして下さい」って言って発車しちゃうけど、後払いだと待ってなきゃならんのか。
もし後払いでそんな事されたら、マイクをオンにしてみんなに聞こえるように「他の方の迷惑になるからチャージは事前しといてくださいね！」くらいは言うな。
そして「ただ今ちゃしてる方がいらっしゃるので、チャージが終わるまで発車少々お待ちください。バスが遅れましてご迷惑をおかけします」ってイヤミタラタラで言う。

**名74系統 名無し野車庫行** (JP 0H7f-4kw8) · 2019/07/10(水) 11:25:14.02

イオンでレジに並んでからチャージするバカ客と同類

2019/07/10(水) 11:36:03.08

イオンならレジが複数あるのでまだ良いが、バスは1つ
さらに乗客乗員全員の時間を共有している
時間ドロボウといえる

あと、信号待ち中、チャージしにチョロチョロくるんじゃない！

2019/07/12(金) 19:44:23.99

>>455
信号待ち中ならチャージ出来るくらいの時間あるんじゃないの？

2019/07/13(土) 17:23:28.30

うちの会社も
車内でのチャージは遅延の原因で迷惑だから他でやってこい
的な広告貼り出した

2019/07/15(月) 22:18:54.08

バスでチャージしているほとんどが女
遅延の原因や雨降りの時、後ろの人の事を
考えていない（前乗り式）
こんなのばかりが男女雇用均等法とか、生ぬるい
法律で守られているんだから、この国オワタ。

2019/07/15(月) 22:30:52.68

バス車内でICカードをチャージする奴は手数料10000円を徴収したらいいんだよ

手数料10000円だったら次回から事前チャージをするだろう

2019/07/16(火) 15:06:53.45

>>458
周りのこと考えられない自己中女は（ry、ですか？

2019/07/17(水) 01:51:26.03

昨日も、始発停留所で時間になったから出ようとエンジンかけたら
駆け込み馬鹿女が「チャージしてください」
エンジン止めてから笑顔で接客いたしました
出るのは次の信号までお預け