【ｲﾊﾞｺｰ】茨城交通 Part6【みちのりG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ユーロツアーも遂に廃車になってしまったか。79だけはまだ残るのか？ 真夏恒例のいばこうバスフェスが盛り上がっていますね！ 1861 太田 元京王
1862 茨大前 元神奈中 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆ パイオニアとみちのりホールディングス、2018年3月期中に路線バスの自動運転化に向けた実証実験 平成29年10月10日（火）より、高速バス『日立・東海・勝田・水戸・つくば―名古屋線』において、新たに3列独立シートの車両を導入致します。
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2017/09/15763.html エアロエースなんか入れて大丈夫なのか❗ 1868 茨大前 元神奈中
1869 那珂湊 元京王 ●バス運行補助にも予算反対した城里町議会のヤクザグループ議員！
こんな町に誰がした！
最低な城里町議会議員よ！
お前らは、公金で沖縄研修で昼はオスプレイ見て、夜はメスプレイ実技研修したよな。
町民はバカにされてる。
町民よ監査請求をしましょう。
彼奴らを辞職させましょうぞ！ 昨日、秋葉原駅前で益子行きのナンバー79のユーロツアーを見かけた。
名古屋線の新車が稼働しだすと、そろそろこいつも廃車かな？ 名古屋線のエアロエース3列シートの新車は1873、1874、1879の3台か。
今まで使っていた4列シートセレガは東京線などに戻るのか。 10/28、茨大前営業所において第1回バスまつり開催 >>61
ちびっこ向けイベントで、入場者人数把握のために前日まで連絡しろってさw
だったら最初から応募制にすればいいのにね 1882 鯉渕 元東武 ブルリⅡ
川観のRJもまた入るらしい。 日立電鉄交通サービスも12月からみちのりHD入りか。 >>69
ニュース見てびっくりした。
これで茨城県北はほとんどの地域がみちのりに支配か。 日立電鉄交通サービスもそのうち京王中古だらけになるのか。 ニュース速報＋板にもスレがあるよ。
URL貼れないけど。 日立電鉄バスがみちのり傘下入りされれば以下のようになる！
★日立電鉄交通サービスの公式サイトにある『日立製作所』の社紋が日立グループから離れるため使えなくなる。（マーク変更を余儀なくされる）
★みちのりグループの交通事業者各社では一般人による撮影が制限されている。(報道関係者と言った、グループ各社より特別な許可を得られた場合を除く）
このため、１２月以降、日立電鉄バスの車両等の撮影ができなくなる。
★みちのりホールディングスの経営方針に従わなければならず、今までと言った自由な計画は制限される。 >>77の楽しいはここまでだ!!
いよいよ朝鮮人民軍が日本に襲来してくる!! >>76
飯坂電車と湘南モノレールも知らないのかよwww >>80
それもあるけど、海浜鉄道も増結して運行するみたい。 電鉄の1613がオリパラナンバープレートに変更されていた 名古屋線であんこう祭り帰りの客と思われる方の忘れ物があったみたいだぞ！ あす、日立電鉄交通サービスのバスがバスヲタたちによる自由撮影できる最後の日！
あさって金曜日以降、新聞・テレビ局・出版社など報道機関と言った、みちのりホールディングス社長から特別な許可が得られた場合を除き、一般人による撮影ができなくなる対象が日立電鉄交通サービスにも拡がる!! 472、1209が秋葉原～笠間・益子に入っている。
この2台は笠間配置になったのかな？ >>90
あっ！
南部バスを出入り禁止になったﾁｮﾝｺﾛﾋｮｰﾄﾞﾙだｗ 貸切から乗合改造したセレガRの136って何に使うんだ？
トイレ付けていないから短距離高速バスでも始めるのか？ 日立電鉄交通サービスのHP、いまのところ日立グループのマークが消えただけでデザインの変更なし。 本日より、日立電鉄交通サービスがみちのりホールディングスのグループ会社の仲間入りしました！
（今までの社章だった日立マークは日立グループ離脱に伴い使用を終了いたしました。）
制帽の標章については変更となります。（新社章はすでに決定しています！(近日、公式サイトで掲載されます。)）
なおみちのりホールディングスでは松本社長等側の意向のため、新聞・テレビ局・出版社など報道機関と言った、
みちのりHD社長から特別な許可が得られた場合を除き、バスヲタと言われる一般人による撮影ができません。
このため、本日より日立電鉄交通サービスの関係する一切の物における撮影が禁止されましたのでご了承ください。
（ネットへの掲載は11月30日以前のものに限ります。） あと、IC整理券システム説明文書も削除されている。
HTML版時刻表は検索システムへ移行かな?
かねてより独自マークがあって鉄道線があった頃は車両前面にあったが?
>>95 はバス板みちのりHD全社でみた 湘南モノレールは無関係だから安心だ 新車も中古もグループ全体で一括購入して購入単価を下げるのがみちのりGのスケールメリットだからな。 >>90>>95
撮影禁止の原因を作っておきながら、関係者気取り乙 大子の558が浜田でラッピングバス。
最近の高速配置ってどうなってんだ？
誰かまとめてくれるのはいないのか。 >>99
すべての原因はアイツに通ずる
事務所や運転手からアイツ呼ばわりされ
後ろ指さされている 関鉄スレで茨交と関鉄が連携して水戸市のコミュニティバス走らせたらどうかと書かれてあるぞ！ 横から失礼します
現在宅配SDをしているのですが、いろいろとあり転職を考えています
子どもの頃からやってみたかったバス運転手になりたいと思っているのですが、ネット情報では年収は総支給300万前後、休みは月4日、1日の勤務時間は休憩入れると15時間という会社もあるとありました
実際のところを教えて頂けませんか？ 1703のエアロエースがオリ・パラナンバープレートに変わっていた。 年末年始は普段バスに乗らない人が多いためかICカード所持率が低く思える。 ハチ公バスしか通らないような代々木の裏道を茨城交通の観光バスが通っていて感動した。 時刻表検索だと太田駅11時53分発大間ヶ沢行きがあるが、乗換検索やナビタイムで見ると16時代の便しか出ない。
昼の便は実際走ってるの？ 太田は山の中なのにつまらない車が多すぎる。
大宮は今でもツーステ多いのに。
茨大や浜田のツーステと交換しろよ。 >>111
そんなことしたら、茨大前や濱田がつまらなくなるだろ、タコ！ >>112
面白い山間部の路線で古参車に乗れた方がいいだろ。
茨大や浜田を犠牲にしてでも、本数が少ない太田、大宮の路線に安心して乗れた方がいい。 >>113
山間部は土日運行しない過疎路線が多いから、古参車は平日しか走らないんじゃない？ >>115
みちのりGは都営より年式の新しい京王中古を大量購入できるんだから買わんだろ。 1102を大切にするのはいいが、左折警報機とサイドブレーキの改造は余計だった。
どうせならあれを旧塗装にすればいいのに。 わざわざ改造してまで走らせてるんだからそれくらきガマンしろよ… >>121
全車付けたなら仕方ないが付いてない車もおおいだろ。 日立電鉄交通サービスに乗りに行ったらエルガミオとレインボーばかりになっていてつまらなくなっていたわ。 勝田のエアロバスの2006、2008は廃車になったんだな。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
TU1R8 電鉄は旧塗装車が急速に減っているな。1414や1421なんかも廃車。 現行の２色も合わせて７色になったな
レインボーカラーか >>123
中古車も多いし、自社発注車でも導入年度で内装が違うから
内装については意外にバリエーション豊かだぞ やきものライナー運賃値上げ、勝田・東海線平日マル得回数券廃止か。 電鉄が3/26改正時刻を発表したな。
BRTに関係ないところもごっそり削ってきたｗ 茨大→水戸駅の路線で流れるCM，暗い雰囲気の若手女優っぽいのがしゃべってるのってなんて言ってるの？何のCM？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
