京成系グループのバス 27号車 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
こちらは京成グループバス会社についてのスレッドです。
対象は、京成電鉄・バスの分社（京成バス、フラワー、レインボー、シティ、グリーン、タウン、トランジット、バスシステム）
及び、他の連結子会社（千葉中央、千葉海浜、千葉内陸、東京ベイシティ、千葉交通、成田空港交通）です。
持分法適用関連会社である、
新京成グループ（船橋・習志野・松戸＋旧船橋バス）、関東鉄道、東京空港交通、小湊鉄道、九十九里鉄道については、
それぞれ独立したスレッドが立っておりますのでそちらをご利用ください。
次スレは流れを見て普通は>>970以降、早くても>>950以降を推奨
前スレ
京成系グループのバス 26号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1454326663/ >>841
金町方面用かな
ここまで新小53専用車は8153・60(以上リカちゃん号)、8162・63・64・65・66 >>836
定期発行するくらいだし、かつ空港利用以外の需要喚起（イオン行く主婦等）なところで
芝山のシャトルとの違いがわりとある（乗ってみて感じた）と思う
なおフラワーバス初の空港路線かな？ 調べたらPJ代の中古ノンステ3台が専用車だった。
フラワーのノンステというと新しめのブルーリボン2だと思ってたが、MTの古参車だから面白そうだな。 >>848
ふそうエアロスター(元･京成、ＭＴ車)だったよ
狭い道多いから退避が大変そうだった >>846
どこのグループ会社でも運転が多少下手でもＯＫ
お前のお客様に対する姿勢と笑顔で決まるだろうな
殆どが書類の時点で落とされるかと
簡単？とか質問してる時点で無理なんじゃないかね？ 研修センターからフラワーに移籍したRJはヲタ席ある？
K103は付いてるように見えるが気のせいか？ 気がつけば0出はJバス統合モデル塗れでつまんなくなったな
夏場に限れば嬉しいけど
0489&0514はこのまま全うするのか？ かつてあった千葉中央駅からの各方面や、
松戸駅から出ていた長大路線のスタフや交番表など、
ダイヤ関係の物を持ってる人いないかな？ 昨日フラワーの元京成のガーラが一台が廃車になって東向島付近の水戸街道を北上して行った。
中古販売屋に行くのか、購入先に行くのか不明。 浦安市のベイシティ交通がだいぶ増便したらしいね
運転手足りてるのかな？ トランジェットバスは
免許ありませんが
なれますか？ >>865
バスになりたいの？
生まれ変わっても無理だと思うよ
あ！キンちゃんの仮装大賞でバスに仮装すればいいんじゃね？
ハロウィンだし最高じゃん >>865
事務職でも普通免許が必要だから、掃除のバイトくらいかな。 千葉中央で、質の悪い糞婆早速ご乗車して前座るキモい！千葉のズーズーしいコジキ婆は、掃除婦かヘルパー辺りのパートで低所得コジキは後ろ座ってろ千葉の芋人間 千葉人がトイレに行くから待っててだと
アホかボケ！ >>869
アホは年収380万でウテシやっテロ
委託子会社ウンコ >>879
なんだそのトラジットンって？
そんなバス会社あったか？ 新浦安のベイシティバス 座席数少ないバスあって座れなくて草 >>894
森田健作じゃなくて小池に知事を委ねていれば、二階建てバスの導入を検討してくれたかも知れないのにね 新浦安エリアは近年開発された割に道路状況は良くなくて、連節バスの導入が厳しそうだし 旧式バスの方が座席数多くて座れるのに住民への配慮が足りませんよね また３扉化すれば良いんだよ、前中ノンステなら、後部扉は２ステでおｋだよ >>899
後処理装置の絡みで後引戸は設置不能(MPに至っては後扉自体不可)。 トランジットは落された。太ってるから高血圧が心配だって面接で言われてさ。
で京成江戸川とバスシステムと米シティ―受かって一番規則社則ゆるそうな米シティ―入社した。
同僚運転荒いのと年休が抽選で全然当たんないからずっと6斤1休み。
感覚的にはバス会社っていうかトラック会社に雰囲気が近い。 前はトランジットは1台のバスに2人くらい新人の若いあんちゃんのっけてってのばっか見てたけど
最近は1台のバスにおぎやはぎやトロサーモンばりの太ったおさんややつれた
不摂生な感じの初老の男子も研修してんの見るようになった。
トランジットもイケメン若い姉ちゃんとか言ってられなくなるくらい人手不足なのかな？
ただワイシャツくしゃくしゃでネクタイ忘れて上着で隠して出庫点呼受ける俺は今受けても
トランジットは受からないだろうな。 【旧daiei】AEON長沼店営業終了へ 千葉市内で店舗網強化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181111-00010002-chibatopi-l12
【千葉】AEON千葉長沼店(稲毛区)、2019年2月閉店−ワンズモールの核、旧daiei
https://toshoken.com/news/14390
近隣地にマックスバリュ稲毛長沼店があるから問題無し。 >>905
ラーメン劇場には一時期お世話になったわ 今、トランジットのエアロエースが調布→新宿方向にレッカーされていった。故障か？ >>896
ちょっと前まで震災復旧工事やってたのに >>902
よかったら出退勤表見せてもらえませんか？ >>902
京成江戸川にすれば良かったのに(笑)
ホントお前は馬鹿だな >>913
週1休みで毎日朝から晩まで酷使されればそれなりにはなるわな BSプレミアム24日土曜日２３時５０分
鉄オタ選手権 京成電鉄の陣 成空バスの社長、指導力ゼロでリーダーの器じゃない。あんなんでも、京成電鉄の社員というだけで社長になれる。 >>913-916
ベイシティはもともと時間短いでしょ
なら増務やればかなり稼げるんじゃないの？
まだ人口伸びてるし都内みたいな老人だらけってこともないし
もうかってるはずだからスト辞さず賃上げ要求すればいいのに 週40時間制
だから確かに1日の所定は短いわな
休みが1日だけだからね
>>919さんにとっては かなり なのかもしれないけど
増務すれば それなり にはなるよ
朝から晩まで酷使されるけどね
客層はまぁ 最悪 ってやつだよね
怪物だらけ スト嗅ぎつけられて決行日に他社から無料バス出されてその後の路線免許のネタにされ
当のストは失敗してボーナスも無くなったグループ子会社があるらしい >>921
5勤1休って聞いたような気がしたんだけど、週休なのか
それだったら所定も短いとはいえんかなぁ
祝祭日相当の特休がない替わりに指定休があるとも聞いたんだけど
元が週休だったら4週6休くらいになるのかな
客層なんて首都圏はどこも悪いと思うけど、浦安ってそんなに悪いか？？ お察しくださいの民度。
23区の老害に比べればマシだが。 成空って、デブのことか？ とてもじゃないが、人の上に立つ器じゃない。指揮官の器じゃない。アレは、村役場で書類整理をしていそうなタイプ。 かしま号で奥戸の新車1316を確認。
転属1209→H209 ちばフラワーの特急海幕線（ストロベリーライナー）は12月17日から平日の運行を休止するそうだ。
乗務員不足が原因。 >>923
特休の制度はあるけど休みは取れないらしい
日給相当で買取
勘違い成金の怪物に理不尽な要求されるって聞いたよ 12/20スカイツリーシャトル「東京ディズニーリゾート®」線の時刻変更・運賃改定等について
http://www.tobu-bus.com/pc/revision/detail.php?key=00537
平成30年12月20日（木）より、東京スカイツリータウン7時10分発を増便し、
「東京ディズニーシー®」21時25分発および22時00分の2便を錦糸町駅行きから東京スカイツリータウン（錦糸町駅経由）行きに変更いたします。
この他にも運行時刻を変更いたします。また、同日より運賃改定を実施いたします。
ちばシティバス
平成30年12月1日より、高速バス「成田空港線」一部運行会社変更について
http://www.citybus.co.jp/pc/topics.php?infoid=453
平成３０年１２月１日（土）より、現在、「京成バス新習志野高速営業所」が
担当している往路３便、復路４便を「ちばシティバス」に運行会社が変更となります。 京成本体の職定って、トランジットやベイシティみたいな
子会社・グループ会社のバスにも乗れるかな？あとその逆はどう？ >>933
乗れない
相互利用は出来なくなった
逆もまたしかり >>935
ありがとう
始発に間に合わせるには車で通勤するしかないけど
月に半分くらいでもバス通勤する予定なら定期代くれるかなぁ
定期代くれるなら独身だから職定と事実上同じだけど 横断歩道の女性、路線バスにはねられけが 運転手、信号「見落とした」
４日午後６時２０分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通りの県道で東京ベイシティ交通の路線バスが
横断歩道を渡っていた３０代くらいの女性をはねる事故があった。
女性は頭部や顔面を負傷し、病院に搬送されたが命に別条はないという。
路線バスに乗車していた約７人の乗客にもけがはなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000500-san-soci レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
