西鉄高速バスについて [無断転載禁止]©2ch.net

**ムーンライト** (ﾜｯﾁｮｲ b727-aED9) · 2017/05/01(月) 16:20:05.22

皆さんで語りましょう、アラシハスルーでね、
西鉄と書いたが取り合えず九州発着でやりましょう
第二もカキコもいいんだわ

2019/01/25(金) 00:36:57.68

バイト

こんばい

2019/01/25(金) 03:10:23.99

糞鉄超絶ブラックだからねえ（爆笑）

2019/01/29(火) 16:52:13.30

>>508
キチガイ筑前うさぎブッ殺すぞ

2019/01/31(木) 20:48:15.08

KC代の高速バス車両はまだ残ってる？
日本国内でも福岡はPM濃度の高い地域らしい。
佐賀や長崎よりも高濃度らしいから、福岡にはPM,NOx規制が必要なんでは？

以下、別のスレより引用
環境省によると、
https://www.env.go.jp/council/07air-noise/y078-07/mat801.pdf
「北部九州地域や四国地方の瀬戸内海に面する地域においては、依然として
環境基準達成率（県別）が一般局で30％から60％程度の低い地域がある」とのこと

2019/02/01(金) 06:06:21.41

>>510
福岡はPM規制よりも、糞鉄規制、糞鉄禁止の方がいいと思います。
糞鉄のせいで不幸になる人が絶えません。これは由々しき事態です。

2019/02/02(土) 23:10:48.04

3月より福岡ー北九州、津田、直方4枚回数券4200円、往復乗車券2200円価格変更。スマートフォン4枚回数券3960円導入値上げ来たね。

2019/02/02(土) 23:11:37.24

3月より福岡ー北九州、津田、直方4枚回数券4200円、往復乗車券2200円価格変更。スマートフォン4枚回数券3960円導入値上げ来たね。

2019/02/02(土) 23:15:40.53

https://i.imgur.com/ejvJQT2.jpg

これか。
大幅値上げじゃん。
ちょっと酷くね？

2019/02/07(木) 10:54:22.57

新大牟田駅なう

2019/02/10(日) 10:44:29.08

3/16減便改正

2019/02/10(日) 15:25:01.05

>>514
かなり酷い。
値上げ幅があり得ないわ

2019/02/10(日) 15:36:39.33

スマホの回数券使えばまだまともだが、それにしても酷いね。
片道と往復乗車券の値段が同じとか聞いたことがない。
で、秋には消費税増税で便乗値上げするんだろ？
そんなに人手足りないのか？

2019/02/11(月) 05:58:16.27

あーあ。糞鉄もう終わりだね（爆笑）
そのうち堀川バスよりも高くなるぞ（爆笑）

2019/02/11(月) 08:16:09.12

>>519

　　　　＿＿／＼＿＿
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　　　　　　,. --△-- ､
　　　　　/　　　　　　　ヽ
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　　　　__iｺ ⌒　　⌒　ﾋi__
　　ｉ,￣ｊ`　"ﾟ`,__,"ﾟ`　"i, ￣,i
　　ｌ＼`ｰｉ､__ '=' ___,,i-" ／ｌ
　　 'ｙ' `ﾞ!､_>､.▽. ,<_ﾉ''" 'ｖ'
　／ｏ　　ヽ`ＴｰＴ"/　　ｏ＼
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　　筑前うさぎ呪われろ

2019/02/11(月) 09:36:52.39

昔高速バス運賃戻るだろうね。利用客減らして運行本数減来てる。

2019/02/11(月) 10:18:21.70

あーあ。糞鉄もう終わりだね（爆笑）
そのうち堀川バスよりも高くなるぞ（爆笑）

2019/02/11(月) 20:02:48.42

>>510 >>511
PM規制で、西鉄以外の会社も含め規制対象となり、福岡の空気が良くなると思うが？

>>517 >>518
JRQが4枚きっぷを廃止しなければここまで値上げしなかったかも。
バスも値上げで、福岡～北九州は当日中の往復利用限定とはいえ割引維持の
新幹線へさらに流れるんではないか？

2019/02/12(火) 05:55:25.70

西鉄高速バス、HP見ると採用情報は募集無しになっていますね。
グループ各社からの選任制になったのでしょうか？

2019/02/12(火) 10:25:30.87

>>524
もうすぐつぶれるのに今さら新規で採用せんでしょ

2019/02/12(火) 11:49:25.00

>>525
西鉄の乗務員専用スレが無くなって暫く経つから内部情報を教えてくれる人がいなくなったから聞いてみました。
グループの亀の井バスの求人を見ると、隔週休2日の月6日休みで諸手当(残業他)含めて年収460万円てあったんだけど、これって首都圏、東海、関西の糞会社より良い内容なんだよね。
路線はうんざりだから基本的に高速乗務で考えると九州の会社かJR某社しかないのが現状。
ツアーバス上がりの会社は適当な研修しかないから選択肢から外れる。

2019/02/12(火) 11:53:57.81

>>526
内部情報もなにも、夏に報道されてたやん。

2019/02/12(火) 12:38:33.44

>>527
路線バス、高速バス共に人手不足で減便なら知っています。

2019/02/12(火) 13:21:07.47

ggrks
https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP486953_S8A800C1000000

2019/02/12(火) 17:18:23.21

>>529
ググれカスは酷いなぁ～
何を指しているのかわからなかったからね。
しかも、こちらは東海在住なんでさ。
でも、情報サンクス。
西鉄高速バスが本体合併ってことは、高速バス乗務は選任制になるって解釈で良いですよね？
直接採用して貰える可能性があった時に受験すべきでした。
北九州、那の津の両方下見までして考えていたのですがね。

2019/02/12(火) 18:40:43.66

那の津は西鉄エムテック内にあった旧車庫の時と観光と共用の現車庫両方を下見しました。
旧車庫の時は近くにローソンと汚いラーメン屋位しかなくて出勤前に食事を用意する必要がありそうでしたが、現車庫はセブンイレブン、ローソン、ファミリーマートがありますよね。
営業所に食堂があるのかどうかまでわかりませんでしたけど。
旧車庫の時は出勤する人の殆どが愛妻弁当を持参している様子でしたが…

2019/02/13(水) 15:05:05.38

乗務員の方に話しかけると煙たがられそうな感じだし、御客降ろしたら早く回送して休憩取りたいだろうし。
あまり御客乗らない時間帯で3人位しか御客いないと降車区間に入った時、ミラーに映る視線が、ウゼェ～どこで降りんだ～終点まで乗るの？って感じですからね。

2019/02/27(水) 21:23:03.26

福岡阿蘇線外人客だらけだな。
日本人マイカー行くからな。

2019/02/27(水) 21:32:08.43

小倉天神線、夜になると小倉→天神はガラガラだが採算取れてるの？

2019/02/27(水) 21:40:22.95

ASOエクスプレス4月１日からか
温泉好きなら数ヶ所巡るのもよし
運転しないので飲めるのもいい
日帰り客用に滞在時間もう少し長めになるよう時刻設定しても良さそう

2019/02/28(木) 16:42:46.68

4月ひのくに号運賃値上げ来た。昔の高速バス運賃戻りつつあるね。

2019/03/02(土) 23:06:24.47

天神小倉

2019/03/08(金) 09:30:18.39

>>536
あーあ。糞鉄もう終わりだね（爆笑）
そのうち堀川バスよりも高くなるぞ（爆笑）

2019/03/08(金) 10:02:06.56

終わりなのは筑前うさぎこと萩本聖也クン、お前の方だ。

2019/03/08(金) 11:19:28.87

>>538
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2019/03/08(金) 11:27:31.95

防長バス
徳山福岡線、呉服町停車しなくなりますね
４月から平日２往復休日は４往復になりますね

2019/03/08(金) 14:01:52.54

新大牟田駅なう

2019/03/16(土) 00:29:15.10

>>529

フツーじゃないのかな

2019/03/16(土) 10:59:27.25

>>543
全然普通じゃないよ。悪質な潰れかけのブラック企業だよ。
ハロワでは「西鉄？　やめといた方がいいですよ！」と警告される始末。
本当に終わっている糞会社ですよ～♪

2019/03/16(土) 10:59:48.56

特亜観光客「福岡から阿蘇へ高速バスをとっとと作るﾆﾀﾞ!」　
糞鉄「かしこまりました。同胞のために今すぐ作ります。」

福岡市民（純粋な日本人）「一般路線バスの本数減らしすぎ。どうか元に戻してください！（涙）」
糞鉄「はあ？　ざけんあ！　ﾁｮｯﾊﾟﾘの言う事なんか聞けるかﾊﾞｶ!」

↑これが極悪ブラック企業糞鉄の実態なんですねー。

2019/03/16(土) 11:09:01.60

>>544
>>545
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2019/03/16(土) 14:34:39.21

>>545
確かに、高速バスを新規増設することと一般路線バスの容赦ない減便は
後者の減便理由から見て矛盾するとは思った。

2019/03/19(火) 12:09:26.20

新大牟田駅なう

2019/03/22(金) 13:56:10.42

只今、13時37分砂津始発のなかたに号に乗車、次は北方駅

さて、砂津から
15000円のGパンで親子喧嘩しているアホがいて

どんどん声でかくなるから言った

「うるさい。親子喧嘩はバス降りてからやれ」

と、、、

2019/04/08(月) 17:08:22.96

>>523
バスで稼いで博多天神中洲の不動産投資にブッ込む。
都会のバスなのにいまだに軽油ディーゼル車ばかり。どこも街のバスは天然ガス車になってるのに

2019/04/12(金) 12:13:13.65

>>550
筑前うさぎは西鉄に文句垂れるのが仕事だよね。

2019/05/10(金) 12:51:06.21

板付空港　　アルバイト募集していますね
４名辞めたね、補充はせんとかな

2019/06/06(木) 18:27:35.56

北九州空港利用促進へ小倉南区に乗り継ぎ拠点　西鉄、高速バス
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/516181/

2019/06/09(日) 19:44:14.26

https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

2019/06/09(日) 22:52:16.30

北九州空港利用促進するなら、航空運賃の最安値を福岡より安くしないとね。

2019/07/02(火) 23:18:37.98

福岡北九州便、Wi-Fiなんていらないから安くして欲しい。

2019/07/16(火) 10:05:49.83

>>544
西鉄はハローワークから警告されるほど運転士には厳しいようだが、
総合職には甘い会社なのかな？

以下のページ
https://fukuchu-fukkou.jp/?p=1816
https://fukuchu-fukkou.jp/pdf/20160521ad.pdf
の同窓会の広告の一番右下に西鉄の名前が入っている。

私は福岡在住ではなく縁もゆかりもないものだが、
福岡では上記の高校を含む「御三家」の高校の同窓会の新聞広告に協賛してくれる企業が多いと聞くが、
西鉄もこういう広告に簡単にお金を出すのだろうか？

こういう広告を出すエリート高校の卒業生には多分、西鉄バスの運転士はいないだろうから、
卒業生で西鉄の社員は総合職の人ばかりだろう。

つまり、運転士には厳しく、総合職には甘い会社と言うことなんだね。

大したことはない金額とはいえそんな広告に金を出すのなら、
その金で運転手の給料を上げた方が良いと個人的には思うのだが…

2019/07/29(月) 00:14:02.84

天神北ランプからバスターミナル入り口、川沿いに平尾くらいまで都市高速伸ばせないの？片側1車線でいいから

2019/07/30(火) 13:52:13.58

>>558
渡辺通り上に作るのか？

2019/08/07(水) 11:02:45.59

>>558
天神北からバスターミナルまで伸ばすとして、ルートは渡辺通り上しか無いよね？
作るとしたら、建設中は渡辺通りが大渋滞するんやない？
それに渡辺通りの地下には地下街が有るけど、そのうえに高架道路とか作れ？のか？

2019/08/18(日) 05:59:22.89

阪神高速　湊町R－湊町BTみたいにできたらおもしろいが、天神北－天神高速つけること自体用地がない。
三越３Fの北側ぶち込むことが理想。

2019/08/23(金) 17:47:34.95

ゆのくに、ひのくに号以外10月から増税運賃値上がり来たね。

2019/08/23(金) 18:49:05.90

KBCラジオの番組表データだが、8/26月曜夜間に間違いあるね。
その日はホークス戦が無く中継は休みなのに、ZOZOマリンでの対ロッテ戦を入れてて、居酒屋清子が21時からにしてる。