西鉄高速バスについて [無断転載禁止]©2ch.net

**ムーンライト** (ﾜｯﾁｮｲ b727-aED9) · 2017/05/01(月) 16:20:05.22

皆さんで語りましょう、アラシハスルーでね、
西鉄と書いたが取り合えず九州発着でやりましょう
第二もカキコもいいんだわ

2018/03/06(火) 22:04:23.40

↑ガセ乙

2018/03/06(火) 22:15:42.91

>>206
福岡・北九州～福井駅・芦原温泉駅・加賀温泉駅・小松（コマツ本社）　　こまつ号
福岡・北九州～福知山・野田川・宮津・峰山・経ケ岬・伊根　　京TANGO号
福岡・北九州～城崎温泉・豊岡・八鹿・竹田城跡　　てんくう号
福岡・北九州～新見・中国勝山・真庭・蒜山高原　　ひるぜん号
福岡・北九州～落合インター・津山　　いなば号

他にもこんな路線もありましたね！

2018/03/07(水) 00:19:29.75

>>209
そんなの(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

2018/03/07(水) 00:49:58.40

福岡・北九州～酸ケ湯・青森空港・青森・三内丸山遺跡　　りんごおいわけ号
福岡・北九州～ラピア・八戸（三日町／朔日町）・南部・三戸・田子　　にんにく号
福岡・北九州～大館・鷹ノ巣・能代　　バスケット号
福岡・北九州～秋田・土崎・男鹿羽立　　なまはげ号
福岡・北九州～盛岡・繋温泉・小岩井農場・八幡平山頂（夏季のみ）　　こいわい号
福岡・北九州～花巻・宮守・遠野　　イーハトーブ福岡号
福岡・北九州～船越・宮古　　製鉄号
福岡・北九州～大船渡・盛・釜石　　きりきり号

とうほぐだけでもこんなにあったんですよね。懐かしい

2018/03/07(水) 04:12:09.67

>>211
ねぇよ

2018/03/07(水) 14:53:48.76

>>209
>>211
キチガイ萩本こと筑前うさぎ殺すぞ

2018/03/07(水) 15:25:16.87

肥前うさぎは本間教に入信したほうがよいぞ！

2018/03/07(水) 15:29:23.05

福岡新潟線の新設とかしないかな？
新潟交通との共同運行で！

2018/03/07(水) 16:01:29.52

>>215
本間教に入信したほうがよいぞ！

2018/03/07(水) 16:04:16.30

>>215
どうだろうね？
新潟へは福岡空港からLCC（FDA）が就航してるから競合するから難しいのでは？

2018/03/07(水) 17:12:28.00

本間尊師＼(-o-)／

2018/03/07(水) 18:25:24.30

>>217
フジヤマエクに続きまたしてもFDAに客を食われてしまう糞鉄（爆笑）

2018/03/07(水) 18:56:49.29

>>219
本間教に入信したほうがよいぞ!!

2018/03/07(水) 20:52:28.44

>>220
ほんまに～?(ｹﾞﾗ

2018/03/08(木) 06:35:51.80

>>219
キチガイ萩本こと筑前うさぎ殺すぞ

2018/03/10(土) 21:53:31.78

>>217
FDAはLCCじゃない。
もしかしてJALとANA以外の国内航空会社は全部LCCだと思っているのか？

2018/03/10(土) 22:05:11.31

>>223
フジヤマエクに続きまたしてもFDAに客を食われてしまう糞鉄（爆笑）

2018/03/11(日) 08:16:40.33

>>224
萩本ことキチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/03/12(月) 09:17:18.41

4月からひのくに号回数券値上げとかつらっ

2018/03/15(木) 10:21:05.46

最終日西鉄、富士急それぞれ片道回送するのかね？

2018/03/15(木) 19:56:30.76

>>227
到着後バスは即刻廃車、運転士はその場で解雇となります。（交通費の支給なし）

2018/03/15(木) 20:31:49.06

>>228
筑前うさぎ死ねよ

2018/03/17(土) 02:48:19.64

>>205

おごと号は遊び人専用だな、仮にあったなら

2018/03/20(火) 18:59:47.35

>>199
「日本一早い始発列車」乗れない…JRダイヤ改正で区間短縮　悩む通勤男性3/20(火) 11:19配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180320-00010006-nishinpc-soci&;pos=1
午前4時17分柳ケ浦（大分県宇佐市）発門司港（北九州市）行きは区間短縮され、始発駅が行橋駅（福岡県行橋市）に変わった
3月上旬の同4時35分、中津駅。
会社まで徒歩約10分の西小倉駅（北九州市）。ダイヤ改正で、柳ケ浦駅を同4時49分に出る始発列車に乗っても、
西小倉駅到着は同6時14分で、改正前より30分以上遅くなる。

ゆのくに号が北九州空港経由で代替できれば

2018/03/27(火) 15:38:29.71

>>173
千代ニュータウンなんて謎停車するからだよ。
なんで黒崎・折尾に行き易い引野口にしないのか？
と、小倉駅の前に砂津に停めるのも余計だな。遠回りしてクソみたいに混む平和通交差点を右折とか、アホ過ぎだろ。

2018/03/27(火) 18:14:16.82

>>232
砂津→小倉駅なら、「鍛冶町２丁目」を右折だよ。

2018/03/29(木) 20:38:29.92

ゆのくに号1500円均一かつ予約不要で客増えるかね
ソニックより安いのに

2018/03/29(木) 21:50:56.45

カレンダー運賃で、上限２５００円のところを、ＧＷを含む６月まで下限の１５００円均一（北九州～大分間）に
してるだけ。そもそも、大分発で別府ＩＣで高速に乗るまでに、すでにソニックは宇佐付近走行してるからな。

2018/03/30(金) 06:50:00.38

いっそ天神BC～若宮IC～直方PA～小倉南IC～行橋今川PA～上毛PA～鉄輪口～別府北浜～大分駅にしたほうがよくね?

2018/04/04(水) 21:58:41.13

ゆのくに1500円均一運賃でも客7人ぐらいし乗ってない年内廃止なるよ。

2018/04/17(火) 11:52:47.83

nottekuru

2018/04/17(火) 14:28:11.38

>>237
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/04/27(金) 11:24:30.29

大分3社撤退後ゆのくに全然客乗ってないぞ。

2018/04/29(日) 16:53:08.34

>>240
身内の日田バスと共同運行させて北九州～ハーモニーランド/大分/湯布院ic/日田　と
迂回ゆふいんの森が7/14に本来の久留米経由へ戻った需要の受け皿になるべき

2018/05/08(火) 19:00:41.95

小嶺営業所って、もう無いの？
とおりかかったら、しまむら建ってたけど、場所の記憶違いかなあ。

2018/05/08(火) 21:03:01.00

>>242
いや、そこで合ってるよ。
2005年の9月末で小嶺営業所は廃止されて、バス数台が駐車可能な小嶺車庫になり、それ以外の敷地にしまむらが出店した。

2018/05/10(木) 22:53:55.82

高速バス撤退は西鉄だけではないな

2018/05/12(土) 17:46:54.40

糞鉄バスゃっちまったなーwww

九州道糞鉄高速バスが逆走　バス停通過でバック
https://mainichi.jp/articles/20180512/k00/00m/040/193000c
糞日本鉄道（福岡市）は１１日、グループ会社「糞鉄バス北九州」が運行する糞鉄天神拘束
バスターミナル発逝橋営業所行きの高速バスが１０日夜、九州道の若宮インターチェンジ
（ＩＣ）付近で誤ってバス停を通過しそうになり、約１５メートルにわたってバックで逆走したと
発表した。乗客約２０人にけがはなかった。
　同社によると、１０日午後１０時５０分ごろ、男性運転手（６２）が運転する高速バスがバス停
「若宮ＩＣ」に向かう側道に入らず、誤って直進。約１５メートル先で停車して後進を始め、側道
に入る位置まで戻ってバス停へと進んだが、乗降客がいなかったためそのまま通過した。
　１１日夜に乗客から苦情の電話があって発覚した。男性運転手は高速道路を逆走したことを
会社に報告しておらず、１１日は通常業務に就いていたという。
　男性は高速バスの運転歴が１０年以上あったという。糞鉄バス北九州は、全ての乗務員に
面談をするなどして再発防止を図るとしている。【蓬田正志】

2018/05/12(土) 17:47:19.61

バックしているところを後ろから100km/hでオカマ掘られたらどうするんだよwww
さすが糞鉄www

2018/05/12(土) 18:30:52.07

【福岡】西鉄バスが高速道路をバックで逆走
05/12 18:18 更新
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=5&;mode=kbc

西鉄の高速バスが１０日、バス停を通り過ぎてしまったために、
高速道路をバックして逆走していたことがわかりました。

西鉄によりますと５月１０日午後１１時前、天神発行橋行きの高速バスが、
九州道の若宮インターチェンジ付近で誤ってバス停を通り過ぎてしまい、
路肩に停止しました。

その後バスはバス停がある側道に入る分岐まで、
高速道路の本線をおよそ１５メートルバックで逆走し、
戻ってバス停へ進んだということです。

事故はなく、乗客およそ２０人にけがはありませんでした。

乗客の１人から１１日、
「バスが路肩に止まってバックした」と
西鉄に電話があり発覚しました。
男性運転手の判断でバックしたということです。
西鉄は「再発防止と報告の周知徹底を行なう」としています。

2018/05/12(土) 18:49:45.39

「男性運転手（６２）」の実名が出ませんね。いったいどこの国籍なんでしょうか。
本当に特亜どもに余計な忖度なんかするなよマスゴミが！

2018/05/13(日) 17:38:59.55

高速バスの予約は携帯電話でもできるようだが、古い携帯電話のユーザーは大変だろうと感じた
フィーチャーフォンがどんどんサービス縮小していき、ガラケーのままでいたい予約客は大変

中には、西工解散後もドニーチョ（昔あった、平日昼間が使えない代わりに料金が安いプラン）のままだった客もいたので、
電話すらできないとなるとさらに大変

2018/05/13(日) 22:00:17.69

どうしてもスマホから予約とか使いたければ格安スマホにすりゃ良いやん。

2018/05/14(月) 00:08:10.15

>>245
>>246
>>248
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/05/14(月) 06:51:53.03

>>250
全国で208.5万人が西工解散後もムーバのままだった
それを考えると、3Gケータイから格安スマホへの移行を拒むユーザーも相当いると思われる

2018/05/14(月) 07:06:48.32

>>252
西工解散と携帯にナンノ関係有るの？

2018/05/15(火) 00:55:02.94

>>253
携帯や料金プランが古くて、携帯電話でバスの予約ができないユーザーが出るかもという話

2018/05/15(火) 05:55:13.86

>>254
西工は関係ないやん。

2018/05/16(水) 14:31:08.37

糞鉄列車、ドア開いたまま４分間走行　緊急停車させず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180516-00000004-asahi-soci
糞日本鉄道は１５日、糞鉄天塵大牟田線の大善痔発糞鉄福岡行き普通列車（４両編成）が、春日原（かすがばる）駅
（福岡県春日市）から雑餉隈（ざっしょのくま）駅（福岡市博多区）までの約１・５キロを約４分間、一部の扉が開いた状態で
走行したと発表した。時速は最大６０キロだった。扉が開いた車両の乗客約７０人にけがはなかった。扉が閉じなかった
原因は調査中という。

　糞鉄によると、普通列車は１５日午後４時５０分ごろ、春日原駅を発車。直後にホームの客が「扉が開いている」と
男性車掌（２３）に教えた。車掌は走行中に３両目へ移動し、扉が約４０センチ開いていることを確認。
緊急停止ボタンで停車させるという内規を守らず、周囲の客に注意喚起しただけで指令所に報告した。
雑餉隈駅で停車中に扉を施錠して発車したが、次の井尻駅（福岡市南区）で念のため全員を降ろし、運休したという。

はいnike守っていない！　最低の糞会社糞鉄！　

2018/05/16(水) 14:55:35.09

>>256
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/05/16(水) 18:27:31.76

>>256
このは高速バスのスレなんですがね。

2018/05/23(水) 12:14:29.66

>>249

何時の話なんだよ
ドニーチョは２０年前のドコモプランなんだわ

2018/05/31(木) 13:45:17.69

このスレに書けばよかったんだわ

2018/06/02(土) 10:17:42.81

ゆふいん号増便か、とよのくに別府便より本数多くなってるね。

2018/06/03(日) 18:31:40.20

>>261
市内線路線バスはどんどん減らすのにインバン高速路線だけ大幅増便
結局インバン需要で厨獄塵や姦酷塵の客の方が日本人よりも大事だと思ってるんだよ。
糞鉄って所詮それだけの会社だよ。

2018/06/04(月) 12:24:33.34

【車カス】福岡200か3338の西鉄バスが自転車と交通トラブル。危険な幅寄せ追い越しか。･
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528073892/

2018/06/04(月) 18:21:57.04

>>262
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/06/09(土) 15:14:52.93

>>261

仮に久大線が開通しても
高速バスの客はJRには戻らない

2018/06/20(水) 16:24:21.82

ドコモもきらいなのかしら？

2018/06/28(木) 05:49:50.85

該当スレ無いからここで質問だけど、これまだ現役？

こんなのが高速でバリバリ酷使されまくってる
https://pbs.twimg.com/media/DDsvKT6UIAAcMaI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DEx9GDyUMAAqLkC.jpg
福岡－熊本－宮崎（途中勾配区間も多い）を走ること20年
走行距離いったい何百万キロになってるんだろう
初代ガーラがちょっとぐらい長生きしたからってこいつに勝てる奴いるか？

ケツに大型幕→大型LEDがついたエアロクイーンIもレアものだな

2018/06/28(木) 08:21:44.51

>>267
残尿バスはカネが無いので、今だにこのバスが現役で走っています。
30年選手と言ったところでしょうか。ほとんどのバスが車齢30年を超えています。
キロ換算で、だいたい650万km以上走っています。地球を160周以上していますね^^
同じように古いバスをコキ使うのは、西鉄バスでもお家芸で、福北線や、日福線だと
40年以上使い続けているバスが多いです。西鉄も金欠だから、そうとうなベテラン揃いです。
この前なんか、50年選手が居るとツイッターで見かけたんですが、あまり走っていない
車だと、平気で50年前のバスが使われていたりして、なかなか味がありますよ。

2018/06/28(木) 08:54:46.05

>>268
ありがとう。なんで残尿バスというあだ名なの？

このスレ次からは九州の高速バス総合スレじゃだめなの？
西鉄は別に単独スレあるし

2018/06/28(木) 16:13:10.83

>>268
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/06/30(土) 07:51:38.59

関連スレ
西鉄バスジャック事件を実況していた皆さん
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/mukashi/1027094184/

`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ81
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1524720903/

2018/07/06(金) 13:45:03.81

最近近鉄バスがたまに福岡市はしっている？

福岡高松線は西鉄撤退後四国高速バス会社のみだが
コトバスと共同運行始めればいいと思う、
コトバスは福岡市内のバス停はキャナルシテイの
貸し切りバス乗降場のみの為、天神＆博多駅に泊まらないから
苦しいのではないのかな、コトバスは高松が
始発でなく徳島だからか参入できないのかもしれない
四国高速バスが高知線の割引切符扱ってるし
コトバスも高松徳島間を分離してしまえば参入できるのではないかな

2018/07/06(金) 13:56:54.56

>>268

連投スマソ
４０年前のバスなんか走っていない
仮に当時のバスの事なんか知らないだろう

2018/07/06(金) 18:22:46.01

>>272
>>最近近鉄バスがたまに福岡市はしっている？

俺も見た。
福岡線参入への試験走行じゃね？

2018/07/06(金) 22:32:54.10

>>274
京阪、阪急が九州方面の夜行便を撤退した路線は全て近鉄バスが担ってる。

今回、近鉄参入なら京都駅～阿倍野～OCAT（阪急が入れなかったOCATからの乗車を狙った？）～東梅田～三宮～あとはムーンライトと同じ。。

こんな感じでは？たぶん近鉄単独運行

2018/07/08(日) 11:29:04.10

>>275
なんでそんな遠回りを？

阿倍野　～　ＯＣＡＴ　～　東梅田
ではなくて
上本町　～　ＯＣＡＴ　～　ＵＳＪ　
にしそうなものだが

2018/07/09(月) 09:34:13.25

>>276
糞鉄カネがないけんたい！！！

2018/07/09(月) 13:44:17.72

>>277
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/07/09(月) 21:30:20.83

>>276
今は上本町バスターミナルは機能してないから。。
阿部野橋のほうがハルカスに近いし、地下鉄JR天王寺駅にも近いし。ほぼ全ての近鉄夜行便が、ここを立ち寄りします。

阪神高速天王寺で降りてすぐのバス停だし。大抵、京都からの便は早く着きすぎて、バス停より少し離れたところで時間調整してる。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMc9-GAfF) · 2018/07/13(金) 15:28:07.54

日本初の「ろう者」のバス運転士
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/

2018/07/23(月) 01:12:44.01

(仮称)新福岡空港バスターミナル
広島線乗り入れ？
ミリオン復活かな？

2018/07/25(水) 20:53:46.42

以前、小倉～天神のなかたに号、いとうづ号のスレがあったと思うんだが、もう無くなったの？

**名74系統 名無し野車庫行** (FAX! 37ed-NTZ+) · 2018/07/26(木) 01:04:09.16

>>282
リストラかな
JR九州バスも消えた

**名74系統 名無し野車庫行** (FAX! 5fb8-2QVD) · 2018/07/26(木) 02:50:32.11

>>282
なかたに・いとうづは減便ばっかりで近い将来廃止が予定されてるから
スレッドは一足先に廃止になったよ。とくに話題も無いし当然だね。

2018/08/01(水) 11:45:30.49

よくこれのって新大牟田駅いったっけ

2018/08/01(水) 18:37:49.96

井筒屋コレットと黒崎店閉店で、小倉↔天神のバスの需要が増えそうだな。

2018/08/03(金) 10:08:49.60

西鉄高速バス、来年3月末に消滅
https://dotup.org/uploda/dotup.org1601302.jpg

2018/08/03(金) 11:09:36.43

どっちみち福北減便だね。

2018/08/03(金) 18:46:29.95

客数が少ないという理由ではなく、運転手不足で減便？

2018/08/03(金) 18:48:37.95

福北便は、天神ビックバン等による天神の繁華街発達と、井筒屋閉店等による北九州の衰退で、需要は増えると思うが。

2018/08/04(土) 09:54:37.40

北九州、元工員の貧乏老人ばっかりで、往復に2500円も使って買い物する資力も覇気も残ってないよ。

2018/08/04(土) 14:35:38.17

糞鉄も大減便と本社売却で、資力も覇気も残ってないよ。

2018/08/04(土) 14:35:57.77

糞鉄も大減便と本社売却で、資力も覇気も残ってないよ。

2018/08/04(土) 15:49:52.83

元ツアーバスターミナルが博多駅竹下寄りの
ＵＲ建物の１階と２階に入るよだね、
今の場所より離れてしまいますね。

2018/08/04(土) 15:55:36.77

>>287

著作権侵害になるからこういうことは
しないほうがしないほうがよか。

2018/08/04(土) 16:53:48.76

>>292
>>293
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ

2018/08/04(土) 18:59:30.28

>>287
西鉄のプレスリリースには出てないから、飛ばし記事か？

2018/08/05(日) 00:30:29.25

ウンコ臭い糞鉄も大減便と本社売却で、資力も覇気も残ってないよ。

2018/08/05(日) 07:39:32.23

>>298
萩本殺すぞ

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0H67-76ha) · 2018/08/05(日) 08:39:48.35

>>297
IR情報の方で出てるよ。
http://www.nishitetsu.co.jp/pdf/ir/briefing/180802_3.pdf

2018/08/05(日) 17:52:22.31

>>300
ウンコ臭い糞鉄も大減便と本社売却で、資力も覇気も残ってないよ。

2018/08/05(日) 21:40:39.51

何で最近の福北便は全部カーテン閉めてるの？

2018/08/05(日) 22:11:24.47

>>302
中でエッチしてるから。

2018/08/06(月) 07:24:50.24

>>302
暑いから。
日射の向きが反対側になるところがいくつかあるから、自分所に日射来たら閉めて、反転しても閉めっぱなし

2018/08/06(月) 07:57:40.68

>>300
普通なら、ＩＲと同時にプレス（同じ広報課出しだけど）出ししないとな、こういうものは。

2018/08/06(月) 12:19:51.27

>>304
それが夜でも閉まってるんだよな。
何でだろう？

2018/08/06(月) 13:54:28.45

>>306
中でエッチしてるから。

2018/08/06(月) 13:54:44.35

>>306
中でエッチしてるから。