南海バススレッド Part8

**名74系統 名無し野車庫行転載ダメ** · 2017/04/13(木) 04:16:48.75

堺市など、大阪府南部の南海電鉄沿線で幅を利かせる、
南海バスや、グループの南海ウイングバスについてのスレッドです。

前スレッド
南海バススレッド Part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1269270283/

2019/02/15(金) 09:06:40.44

保守ageます

2019/02/15(金) 12:00:40.50

1円玉5円玉使用不可にすべきじゃないか
読み込む効果の種類を減らしてコストダウン

2019/02/24(日) 13:57:11.45

なんのコストが下がるん？

2019/02/24(日) 16:41:18.94

銀行に入れるときに５０枚毎に手数料とかあるみたいだね
個人でも多いと取られるからATMで出し入れする人はいるよ

2019/02/24(日) 16:51:28.33

南海に入ろうと思いますが、手取り35いきますか？

2019/02/24(日) 20:21:06.96

>>672
いくわけねえだろあの貧乏会社で

2019/02/25(月) 06:16:12.18

井高野入ったらいきなり本体正社員採用だぉ

2019/02/25(月) 15:25:32.86

ハンドル時間やけどね(笑)

2019/02/25(月) 17:03:13.11

>>675
翼より待遇いいんでしょ？

2019/02/25(月) 19:53:04.90

ウイング、未経験歓迎だそうですが、実際に採用されてますか？

2019/02/25(月) 22:42:28.67

そもそも経験者来ないし

2019/02/26(火) 07:28:55.85

>>675
え遅延したときもハンドルを握っていたら歩合がもらえるんだよね(笑)

2019/02/26(火) 17:05:14.58

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6315246

コメント割と運転手擁護が多くて安心した

2019/03/19(火) 17:39:57.39

リムジンバス関西空港～徳島線における途中停留所の新設について - 関西空港交通
https://www.nankai.co.jp/library/groupinfo/news/pdf/190319.pdf

2019/03/23(土) 15:00:16.92

誰だよ、回送中にたばこ吸いながら運転して、クレーム入れられた東山の運転士は。

2019/03/24(日) 09:04:42.77

子供の頃の夢は何ですか？

とかラジオCM流してて草

2019/03/25(月) 15:22:48.88

南海は中休はあるんですか？
ある場合手当てはいくらつきますか？

2019/03/25(月) 19:29:05.09

あるし、付くわきゃない

2019/03/25(月) 20:04:53.26

関西空港交通なら、手当あるんだけどなあ

2019/03/26(火) 06:49:47.10

81名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff21-uKQS)2019/03/14(木) 00:11:52.41ID:rGSr1aou0>>82
南海ウイング南部→ザ・あさひ美容バス
ウイング金岡→ネオあさひ美容バス
本体→スーパーあさひ美容バス
年号変わってからだってよ

ワロタ

2019/03/26(火) 12:37:56.92

キノカってなんやねん…PiTaPaちゃうんか…

2019/03/26(火) 13:18:22.15

なっちみたいなもんとちゃう？

2019/03/26(火) 14:22:09.11

普通にnancaでよかったやろ
なっちてなんやねんセンスの欠けらも無い

2019/03/26(火) 15:56:06.84

紀の川のキノカだろ

2019/03/26(火) 23:11:26.69

金融ブラックでも採用されますか!? 消費者金融６社、計220万。ろくに返済せず、時効成立で踏み倒しました。バス業界は未経験です。

2019/03/27(水) 00:25:13.89

>>692
自費で大型二種取ったらワンチャンあるんじゃね？

2019/03/30(土) 21:39:16.35

和歌山バスのスレ
無くなった？

2019/03/31(日) 00:53:12.82

>>694
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1539876701/

2019/03/31(日) 09:04:46.36

>>695
サンクス

和歌山で検索してたわ
そらぁ見つからんわ

2019/04/21(日) 03:11:25.81

S系統ダイヤ改正(5/7～)
①シャープ本社前始発の20時21時台を
匠町始発に変更
②匠町始発の17時18時台の一部を
シャープ本社前に変更

働き方改革の絡みと思われる。
GF堺周辺の会社のバス利用者は
定時あがりだと、益々着席できません。

2019/04/21(日) 23:11:26.73

>>697
着席どころか、積み残しもたまにあるぞ今

2019/04/29(月) 23:49:46.87

橋本梨菜ラッピングに乗るといいことありそう。

2019/05/06(月) 20:48:02.93

高い広告費を払って、読売新聞に連日求人広告を出稿している。
お金がもったいない。

2019/05/07(火) 18:59:45.23

>>700
もう騙しきれなくて、関東でも広告出てるかもな

2019/05/07(火) 19:42:16.70

関東にいたけど横浜市とか市営が養成で募集してるのを見た
免許取得自己負担では見向きもされないよ
それに４勤１休では関東では響かない

向こうは４勤１休２勤１休の都合６勤２休とのこと

2019/05/08(水) 06:11:26.72

連休ほしい

2019/05/08(水) 09:44:48.87

ここも○歌山バスみたいに荒れに荒れるのかな？そのうち

2019/05/08(水) 09:52:00.47

中休がダメですぐ辞めました
丸一日拘束なのに昼間ハンドル持ってない時間は賃金0なんてありえませんよ
控え室はベテランさんが占領してて使えませんしね

2019/05/09(木) 10:53:56.75

世間一般の丸一日拘束は8時ー17時やねんで

2019/05/09(木) 15:48:19.15

昇降口側の橋本梨菜ラッピング車は
数台あるけど、
反対側の橋本梨菜ラッピング車は
一台位しかないから、
コレに乗れたらいいことありそう。

2019/05/11(土) 20:08:46.99

キコーナラッピングは泉北車かよ

2019/05/12(日) 10:39:26.27

>>697
シャープ本社～匠町って無料運行？
匠町で両方のドア開けてカード通さず他線乗り換えやってるけど
無料客乗せてそのまま営業運転に入っても法的に問題ないの？

2019/05/13(月) 10:34:37.72

>>709
シャープ構内だから問題なさそうな気がする

2019/05/13(月) 18:35:30.67

>>707
これ？
https://i.imgur.com/wVvfAJi.jpg

2019/05/15(水) 11:10:22.98

無帽の南海バス運転手は、堺市内や和泉市内でもときおり見かけるが、「南海バス」では、
阪神バスや阪急バス同様、夏場や合服の時は無帽での乗務も認められているのだろう。
「南海ウイングバス南部」の運転手はネクタイは着用していなくても年中制帽着用しているが

2019/05/15(水) 12:44:35.49

関東で募集してるけど寮とか社宅とか用意してくれるの？家賃補助あるの？

2019/05/15(水) 12:45:49.74

あるかいそんなもん

2019/05/15(水) 18:48:52.47

2019/05/15(水) 21:44:48.25

>>712
でっていう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/17(金) 00:02:37.46

しれっとある旧塗装

2019/05/17(金) 13:48:18.61

南海高速バスは、なぜか車内にデジタル式の時計が無い。

2019/05/18(土) 16:16:32.62

前のバスドラなびの書き込みで
「うちは離職率が低く、人に困ってないので免許支援はやっていない」って言ってたんちゃうん？あれは嘘やったのか

2019/05/18(土) 22:30:03.45

そらそやろ。南海なんか鉄道共々特に不人気やがな

2019/05/19(日) 05:47:14.12

ベテランの離職率が低いのは本当だよ
上の制帽の話に繋がるけど良い意味で緩い会社だから運転手がストレスを溜めにくいので重大事故や不祥事なんかも他社に比べて少なかったりする
井高野を任されてるのもこれが要因だしね

2019/05/19(日) 08:27:14.69

>>721
要はウイング分社化前にいてはる方かな？

2019/05/19(日) 09:12:26.74

>>721
井高野営業所は、離職率高いよ。
南海バス本体で正社員採用はここだけ。
年に何回も正社員募集のラジオCMを打つのもここだけ。
路線の距離も長い。運転手はDJ状態のマイクアナウンスだよ。

2019/05/19(日) 09:31:25.32

>>723
南海グループならトロピカルさ残る和歌山バスが一番気楽じゃね？時給1050やけど

2019/05/19(日) 13:56:22.48

井高野はマイクに気を取られるのか事故が多い。バスは黙って運転するもの

2019/05/19(日) 17:03:49.73

>>714
自腹切るほど南海バスの待遇は良くないぞ
関東で探した方がいい
委託してる井高野はいいんだっけ？
>運転手はDJ状態のマイクアナウンスだよ。
いごきますという方言を使ったこの営業所のアナウンスが大好きだ

2019/05/19(日) 20:01:26.64

DJワロタ
客からしたら運転手のアナウンスなんか雑音でしかないからなぁ
事故防止以外のアナウンスはマジでいらん、音声合成でいい

2019/05/19(日) 21:30:42.85

東岸和田駅駅前広場には、バス乗り場のスペースが3つとバス待機所が区画されているが、
現在は朝1往復のみ、東岸和田～天神山3丁目間の便が発着する。
駅前整備が完了し、駅すぐそばの岸和田港塔原線の4車線化工事も完了したら、
東岸和田駅前バス停が現在地から駅前に移転してきてバスが直接駅前に発着し、降り場、岸和田駅前行、
天神山町3丁目行、白原車庫行、塔原行と乗降場が3つに分けられるものと思われ、
東岸和田発着便も設定されると思われる。

2019/05/19(日) 23:10:24.03

南海バスはひどいところや
おんなじ社員でも南海電鉄出身・契約社員出身・ウイング出身・井高野採用と
見えない壁がある主任も差をつけよる
ウイングからだと南海バスに上がるのは早くても７～１０年はかかる
井高野採用だと正社員からだが、マイク強要からもわかる通りクソ事務所だし
それだったら他所でもいいといえる
地方からまで来て就職する意味は全くといってないと断言できる

2019/05/20(月) 01:00:49.79

南海バスの大阪～徳島線や東京方面への高速バスの運転手
堺営業所の運転手が担当しているようで、若そうな運転手もいたりしているが、
高速バス運転手もやはり契約社員として入社して最初は路線バス運転手経験後、正社員に登用されて、
高速バスの運転手になったのか、あるいは契約社員のまま高速バスと路線バスを掛け持ちしているのだろうか

2019/05/20(月) 03:47:23.64

>>730
ここって本体契約入社だと正社員なれなかったような

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/20(月) 22:03:01.39

>>728
昔は東ヶ丘町が本数多かったのに
いまでは天神山の方が多い

2019/05/21(火) 13:54:13.88

南海ウイングバス南部塔原線の午後2時台の岸和田駅前発塔原行は、なぜかいつも、
ロングボディの大型車で運転されている。
河合～塔原間は客も少ないのだから、中型車で十分見合うはずだが、大型車の走行距離などの
関係などで、大型車も使用されるのだろう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/21(火) 19:17:43.39

南海になぜか居たカマボコ

https://i.imgur.com/9hJmlDu.jpg

2019/05/21(火) 19:59:25.93

いごきますの運転手さんは好きだけどなあ

2019/05/21(火) 20:31:39.43

働くなら金岡と南部どちらがオススメですか？

2019/05/21(火) 20:49:58.10

>>736
堺市内は交通量の多さでバスは遅延も多いから、南部の岸和田や泉南の方がオススメだと思う。
南部なら運行回数が少ない路線も多いし

2019/05/21(火) 22:42:32.04

昨日、堺営業所運転手でペンチャンコ帽子のジジィ見た
いまだにこんなＤＱＮドラいるんですなぁ
南海電鉄直営時代の残党？
ちょいと昔の東武鉄道とイメージが重なった

2019/05/22(水) 22:12:31.20

>>731

以前は契約から社員になれたんやで
ウイングと同時に募集してたからウイング入ってもうたもんはババ踏んだわけや

>>734

築港南町って方向幕はみたことないな
どこは走っとったんや？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2019/05/22(水) 22:26:16.39

カマボコは堺にしかいなかった

2019/05/22(水) 23:27:09.70

>>740
かつて金岡営業所に配置されていた北村ボディのいすゞジャーニーの小型路線車
車体長が短く、マイクロバス並みの車体で、狭い道を通る路線などで使われていたな。

2019/05/23(木) 09:36:47.17

カマボコでなくハンペンでしょ

2019/05/23(木) 11:55:07.81

𠮷見工場入出場回送車の運転手や各営業所への新車納入時の運転手は、南海バスや南海ウイングバス南部などを
定年退職した運転手が、南海系のバス回送業務を行う会社にアルバイト社員として再雇用された人がやっているという。

2019/05/23(木) 11:56:05.19

743訂正
吉見工場

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0Hcb-lHLe) · 2019/05/24(金) 18:14:30.81

>>739
堺駅から臨海埋め立て地への輸送バスだったかと。
他に臨港六区行きとかもあったような

2019/05/25(土) 16:52:25.89

>>745

今でいうどのへんにあったんかな？
堺駅から臨港6区はみたことないけど駅前の路線図には幼少の頃残ってたわ

2019/06/01(土) 19:47:20.39

ウイングから親会社に正社員として移籍じゃなかったの？
そのための子会社でしょ

2019/06/02(日) 02:30:54.57

>>747
井高野入社ならいきなり正社員採用

2019/06/03(月) 16:47:28.27

>>748
井高野は、現在契約社員しか募集していない。
https://nankaibus-job.jp/list/br_800103601/

2019/06/03(月) 17:17:34.51

>>749
あれっ人足りたんかな？
あと、イーストマウンテンのパワハラどうなったんやろ？

2019/06/06(木) 17:54:36.97

足りることは未来永劫ないやろ。いつまで委託契約続くかもわからんし

2019/06/06(木) 23:19:40.31

シティバスも井高野を自社で運営する程の人員はいないよ。
去年までゆり園の直行バスを運行していたが、
今年は、ネモフィラの直行バスを断ったからな。
教習車をあんだけ走らしていながら、やめる人が多いから、
毎日の教習車の運行台数も減らない。

2019/06/07(金) 16:41:10.93

水間鉄道バスもここで語っていいんかな？

2019/06/09(日) 19:40:58.25

https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

2019/06/10(月) 16:29:07.31

大阪シティバスと北港観光バスの発表から大幅に遅れて、
堺南港線の迂回と運休をやっと発表。
http://www.nankaibus.jp/var/rev0/0002/3702/2019610145016.pdf

2019/06/11(火) 20:59:59.52

キモチワルイから
無くなれって
くだらんヘボ会社

2019/06/12(水) 07:29:05.81

お、乗り遅れてドアに蹴りいれてくる台湾子会社の派遣か？

2019/06/12(水) 09:06:55.66

>>754
喫煙しているのかよ。東山の清○みたいだな。

2019/06/13(木) 10:26:15.85

南海バスの運転手が運転席から野村さんに手振ってるの見た
https://twitter.com/Sandshakehands1/status/1138050627718664192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/06/15(土) 14:33:25.66

で？

2019/06/16(日) 16:15:20.45

>>755
もっと行政が早く規制の計画をバス事業者に発表しないと迷惑がかかるぞ
ひいては利用者が迷惑を被る

2019/06/17(月) 01:01:41.31

セキュリティの関係で難しいとかなんとか

2019/06/17(月) 01:13:12.37

東京でG20をやれば良かったのに

なんで大阪でするんだよバカヤロー

2019/06/19(水) 00:19:51.36

>>749
バスまつりで求人パンフを貰ってきたが、本体・ウィングは契約社員なのに、(井)は正社員募集だった。

2019/06/19(水) 02:50:42.04

>>763
希な会議くらいでグダグダ言うな
ガキかお前

2019/06/19(水) 08:35:39.98

>>765
関係者乙ですｗｗｗｗ

2019/06/19(水) 09:53:29.03

>>765
ニュートラム乗ってお前見に行くわw