【桜交通】さくら観光Part6【さくら高速バス】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/01/12(木) 21:33:43.67

前スレ
[無断転載禁止] 【桜交通】さくら観光Part5【さくら高速バス】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1450834401/

さくら観光｜格安高速バス予約
ttp://www.489.fm/
株式会社　桜交通
ttp://www.sakurakotsu.com/

2018/02/25(日) 14:17:51.60

>>794
引っ越し？
しかし田舎➡都会も高い…

2018/02/26(月) 11:55:41.75

調子こいて
値下がる度に予約と取消くりかえすと
アカウント凍結されるから注意(笑)
7-8回位同じ日付でやるとダメみたい
去年夏にやっちまった

問い合わせたらアカウント再開するのは
その日付過ぎてから　だと
特にポイントたまってる人は注意

2018/02/28(水) 17:53:59.87

今の店にあるポポロにクーポン載ってないよな！？

2018/03/02(金) 09:51:01.44

クーポン、クーポンって毎回うるさいな

2018/03/02(金) 21:00:45.30

今日から、TK32D便リラックス3が
株式会社ツーリストバス（さくら受託便）になりますね。

本体：桜交通、乗合専門：ATLINER、受託：昌栄、杉崎、ツーリストバス（ＮＥＷ）

現在のさくら高速バスは、ツアー時代のWILLERにそっくり！

2018/03/05(月) 09:25:01.07

ツーリストバスって
カラーリング/デザインかっこいいから
まあいいんじゃね(笑)

サイトにある3列貸切は使わないだろうけど
桜柄だろ

2018/03/10(土) 22:58:45.56

>>809
さくら柄では、なかった。
ツーリストバス塗装のＰＫＧセレガ。
サイトで記載がある安全装備の自動ブレーキは無い。（サイトがウソ記載。いいの？）

2018/03/13(火) 12:17:41.95

グレードアップができなくなってる
残席余裕あるのにな

2018/03/16(金) 17:21:44.50

>>810
そんな誤植(笑)はいくらでもあるよ
故意なのかうっかりミスなのか知らんけど
投書の時に書いてやんなよ

名古屋行きの旧インフォマ便も
なぜかずっとツーマン表記のままだった
もちろん実際にはワンマン運行なのに

2018/03/20(火) 19:02:55.51

ようは最前列と最後尾の座席指定は
値上げするからよろしこ　ってかorz

2018/03/21(水) 13:29:39.69

>>812
そういうのは国交省かな

2018/03/25(日) 13:13:02.80

名古屋行は安くなんね～orz
関西行は1900円復活したのに

2018/03/25(日) 18:21:08.90

AT LINERの運転手さんのタイムライン画像。
角度からして運転しながら撮影してると思われ。
少し前にこの運転手さんの運転するバスに乗りましたが、
運転荒いし何度もクラクション鳴らすからあまり寝れなかった。

ttp://iup.2ch-library.com/i/i1897943-1521969002.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1897942-1521969002.jpg

2018/03/25(日) 19:16:05.32

まさか本名なのか？

2018/03/25(日) 19:28:35.32

運転中にゲームや飲酒する
JRバスよりまだマシじゃね(笑)
写真なんか一瞬だもの

5chなんかじゃなくて
正式に通報でもすればいいのに

2018/03/25(日) 22:41:45.46

シャッター押すまでの準備はカウントしないの？

2018/03/28(水) 10:14:29.41

4列で1万近いとか
貧乏人の見方じゃ無かったんですか！

2018/03/28(水) 10:40:55.11

>>820
高い時期は既存の高速路線バスのほうが安く立地も便利

2018/03/28(水) 10:48:19.67

>>820
数ある高速バスの中から
繁忙期のボッタクリ新免バスを選んで
いただいて誠にありがとうございます
養分様

2018/03/28(水) 10:51:41.86

>>820
あと、JRバスも最近は結構鬼になったよ
帝産へ委託した増発の夜行補助席付き4列
maxで12800円とってる

2018/03/28(水) 12:03:40.13

今までが安すぎたんだよ。
今のキラキラはサービスも悪くないし妥当な値段だと俺は思う。

2018/03/28(水) 14:01:04.46

金曜バカ高なのに
日曜はそんな事無いんだよな
不思議なもんじゃて

2018/03/28(水) 15:18:36.71

散策バスの夜行名古屋が
今のダイヤが -5/31 表記ついた
6/1から修正ならいいけど消えるなよ、心配

名古屋朝便と夕便も -5/31 表記ついてる

2018/03/28(水) 15:43:32.07

>>823
どの路線?
みつからなかったが。

2018/03/28(水) 23:20:19.31

>>827
今月分はもう運行済

2018/03/29(木) 00:54:47.04

四列で安全性も不明瞭な乗り物に1万は高過ぎ

2018/03/29(木) 08:53:02.55

10年超えても最前線で使い続ける
JRバスのボロボロエアロキングより
いくらかはマシかもよ

2018/03/29(木) 09:42:56.96

>>830
10年くらいまともに整備していれば問題ない

2018/03/29(木) 11:08:59.57

ボロボロのヒュンダイを酷使するさくら。

2018/03/29(木) 11:38:42.10

>>831
JRエアロキングは14年目とかフツーでしょ
自動ブレーキだって後付け不可
ウィラーキングなんかきっちり10年で
高速乗合から引退、レストランバス

ドリームスリーパーなヒュンダイより
桜の方がまだまだ程度は良さげだよ

2018/03/29(木) 12:03:34.09

JRや私鉄系の方がまだ組合がやかましいだけまし

2018/03/29(木) 12:27:07.94

10年使うと椅子がヘタってこない？

2018/03/29(木) 15:06:44.91

ヒュンダイユニバース(笑)

2018/03/29(木) 17:10:53.55

JRバスマンセー君に煽られ続けるなんて
ウィラーや桜も立派になったもんだなあ
(遠い目)

2018/03/29(木) 19:59:08.38

ヒュンダイってウィラーが入れたら
2年くらいで諸事情により廃車にしたっていう
伝説のバスやね

2018/03/30(金) 02:26:13.48

あれ売却じゃなくて廃車なの？

2018/03/30(金) 04:07:46.41

>>838 かの国製で部品の調達や、日本に初めて導入した車だからまだ十分な日本仕様になっていなかったとか色々あったんだろうな。
今は、鹿児島交通か日本の代理店になって、売り込んでいるようだけど。

2018/03/30(金) 07:28:02.95

ウィラーが最初買ったのはヒュンダイでなく、デウだろ

2018/03/30(金) 07:36:41.95

ウイラーのデウは北朝鮮の将軍様に貢いだだろｗ

ウイラーは代理店撤退したのかな？

2018/03/30(金) 19:47:32.29

>>838
さやま交通にまだいるはず
デウじゃないユニバース

しかもピンクと白の塗り分けは
willerexpressそのもの
車体側面の文字だけが sayama kotsu

2018/04/02(月) 15:16:24.33

4列便
一番前と一番後ろの座席指定が100円増で300円
他の席指定は200円のまま

2018/04/02(月) 19:08:38.59

桜のバスは観光バス仕様なのか？一番前の列の席はサービスBOXと冷蔵庫&給湯器で足元激狭いし、一番後ろはエンジン音と熱で不快な気がするのだが、何故に人気あるんだろ？
ましてや、最前列なんて前のカーテン閉められて何も見えないし、

2018/04/03(火) 15:27:07.81

いまだにそう思う
あなたには関係のない話

2018/04/03(火) 19:36:12.17

本拠地の福島県内では東京や神奈川で酷使したボロボロバスばかり。
あんなボロボロバスで走って恥ずかしくないのかね？

2018/04/06(金) 07:29:09.47

>>844
なんで高いの？
最前列とか嫌いなんだけど

2018/04/06(金) 08:28:46.45

>>845
乗りなれてない人は最前列を指定したりカップルがイチャイチャするために最後列を指定するんだろうね。
運転席の後ろは乗務員さんの休憩席なのを知らずに２列目を最前列と思い込んで指定してる人もいるみたい。

2018/04/06(金) 10:01:48.83

>>848
ヒント:価値観なんて人それぞれ

2018/04/06(金) 21:32:05.07

最前列　酔いやすい奴にはこれが一番揺れもすくないしエンジンの振動も少ない
最後列　元新免系のバスがまーんを奥から埋めていくのは後ろに男がいるより
前にいるほうが安心というよくわからない理由
あとリクライニングの角度は狭い（後ろの壁に当たるので１００％できない）けど
後ろの奴に気兼ねなく下げられるというメリットもある

2018/04/06(金) 23:25:13.43

夜行のリクライニングなんてフルで倒してナンボだろ
何を遠慮する必要があるんだ

2018/04/08(日) 10:31:05.39

>>851
最前列はタイヤの真上なので、景色がカーテンで見えない夜行では
あまりおすすめでは、ありませんよ。
席は真ん中あたりが酔いませんよ。

2018/04/09(月) 12:35:33.91

>>851
男が前なのって、女が寝顔見られたくないからじゃないの？

2018/04/09(月) 14:05:50.15

こりゃバス板が過疎るわけだ

2018/04/12(木) 00:10:38.60

男が前って用もないのに後ろに行かないようにじゃね

2018/04/16(月) 18:30:41.11

今日の新宿10：20発-仙台着の宮城ナンバーのバスで
やたら運転が荒いなと思っていたら
運ちゃんが必死に睡魔と闘いながら運転していた
異常に気が付いたのは私だけじゃなくて数人が運ちゃんをガン見していたが
誰も何も言わず、その後休憩で止まった際にも誰も何も言わない
４んでからじゃ注意も後悔もできないから、マジで注意すれば良かった

2018/04/16(月) 23:21:09.57

>>857
何だ、4ねば良かったのに…。

2018/04/17(火) 17:44:40.59

やっと桜柄の3列新車はいったと思ったら
平凡な縦10列トイレ付きかよorz
関東～関西　ATLINER

トイレなんか無しでいいから
縦9列や8列の3列車をたのむよ

**857** (ﾜｯﾁｮｲ 3e47-Mp6C) · 2018/04/19(木) 08:49:29.73

さ○ら観光というか高速バスはマジで危険だから乗らない方がいいよ

2018/04/19(木) 18:45:02.35

とかいうくせに
1500円以下になれば飛び付くんだろ
君にはほんと困ったものだ

2018/04/19(木) 23:16:58.90

全便コンセント付き車両です。

昨年より行ってまいりました車両総入れ替えが完了し、現在は全ての車両にコンセント設備がございます。

また、全車が自動ブレーキ・車線逸脱警報・居眠り警報・ふらつき警報付きの現行型車両になりましたので、安全面の信頼度もUP

今後ともグレースライナーを宜しくお願い致します。

2018/04/19(木) 23:42:12.89

おまかせプランたっかいな
貧乏人の味方じゃ無かったんですか！
なんとかしてください！

最安-200円て
東京-新宿の電車賃ですがな

2018/04/19(木) 23:51:04.95

貧乏人だろ？200円あれば弁当買えるやんｗ

2018/04/23(月) 23:50:48.06

神戸三宮発新宿行乗ったんだけど、梅田まで一時間半の行程なんだ
GPS見てたら天保山から高速環状線一周して梅田まで遠回りで走って
時間稼ぎして燃費の無駄をやってるのは、どういう理由なんだろ
最短距離で行って路駐するか、三宮発を30分遅く設定すりゃいいのにね

2018/04/24(火) 10:16:36.29

>>865
さくらのダイヤ設定、前から？とおもっていました（笑）
神戸→梅田の９０分設定や
バスタ→横浜の３５分設定というスピード違反しないと無理というダイヤ

2018/04/24(火) 10:22:46.75

ストライキで経営者を突き上げるんじゃなくて
他社を突き上げるってｗ

両備労働者「俺らのためにめぐりんは運行やめろ」
めぐりん経営者「ふーん、そいでそいで？」

2018/04/24(火) 12:36:40.67

>>866
本当に速度超過前提なら
ダイヤ認可降りないけどね

下手すりゃ役人も法令違反幇助になるかも
しれないんだし

2018/04/24(火) 12:53:29.26

○くら観光は安いから貧乏乞食の味方
でも運転しながら仮眠を楽しむ危険ドライバーが在籍しているので
命が惜しいのなら選択肢から外す事をお勧めします

2018/04/24(火) 15:49:18.84

仙台、郡山から京都、大阪って、磐越自動車道通って新潟から富山、福井って走るんだけど、新潟さ、なんで？って昔ドライバーに聞いたら「～が少ないから」と言われたんだけど、～が忘れてしまった。
料金所かな。

2018/04/24(火) 16:05:02.84

新東名浜松SAでよく見るけどね
仙台表示の@ライナー

2018/04/24(火) 22:44:36.84

>>871
そうなの？仙台発は全部新潟から関西行くのだと思ってたわ。

2018/04/24(火) 22:45:59.07

会社によっては季節で変える

2018/04/25(水) 09:30:02.03

>>873
雪とか凍結あるもんね。新潟～のはけっこう縦に細かく揺れた所があったわ。

2018/04/25(水) 21:12:17.98

盛岡から横浜まで、飛び込みで￥4400で隣も空席なんて、快適すぐる

2018/04/25(水) 21:20:11.55

青森はつ弘前経由の赤いバスだったけど、
先に乗った客が寿司詰めされて、盛岡から一人で二座席フルリクライニングは、
快適だったよ‼
前や後ろの奴がごそごそしようもんなら、ドン‼ってけっぱぐりゃ大人しいもんよ

2018/04/25(水) 21:33:05.37

一人武勇伝お疲れ様

2018/04/25(水) 22:36:25.90

女性専用がありがたい。男の変な人にあたって怖かったことが何回もあったから。

2018/04/25(水) 22:52:36.30

男の変なものがあたったのかと

2018/04/26(木) 00:12:22.79

>>872
東京経由なら沿線に系列営業所あるから
代車も駆けつけやすい

小田原の杉崎とも相互救援体制結んだって
少し前にあったでしょ
名古屋には旧インフォマ基地がある

北陸道で立ち往生なんかしたら悲惨

ってとこじゃね

2018/04/26(木) 06:13:07.49

>>872
渋滞回避が目的だから、渋滞しなければ、最短ルート通るでしょ。カレンダーで、高速道集中工事もわかるし、渋滞予測も大体つくからね。
反対に冬場は日本海ルートは雪で大変だし。

2018/04/26(木) 13:09:14.88

男のモノが子宮に当って何度も逝っちゃった

続き頼む

2018/04/30(月) 16:46:15.34

6月後半から池袋·鍛冶橋～名古屋便
リラックス４が@ライナーに格下げ

この便はじめは3×9列なユニバースだったのに
どんどん座席数増えていくorz

2018/05/06(日) 17:43:27.47

>>869
アハハ、某ピンクのバスも同じですよ
居眠り防止とか意味無いからね

2018/05/06(日) 18:15:26.17

以前夜行でやたらと蛇行する奴が居て怖くて眠れなかったな
多分風が強かったんだと言う事は家に着いてから知った

2018/05/07(月) 00:54:41.47

高速バス比較のアプリからだとパスワード通らなくなった
何なのこれ

2018/05/10(木) 13:36:49.61

>>646
どこも変わらないよ

2018/05/10(木) 13:39:32.68

>>674
未経験雇うとそんな感じだよ、
某ピンクの運転手だけど
爺の未経験とか、見た目はベテランだろ？
未経験とは乗りたくないし、移動は新幹線使うよ

2018/05/10(木) 13:45:25.57

>>764
運転席の後ろが一番安全やで⁉??

2018/05/10(木) 13:47:35.58

>>754
カーテンはダメだよ！お前かよ開けてんのは、今度注意するよ

2018/05/10(木) 13:54:38.16

>>851
実際に後方に男席したら
痴漢があったりで、まともダラケとは限りません

2018/05/10(木) 20:10:32.52

久し振りに難波→新宿３列乗ったんだけど、
運転手って上手い下手、ピンキリなんだな、アナウンス含め
あの安っぽいコンピュータ音声ガイド、いつから始めたんだ
修学旅行の引率の先生のような上から目線アナウンスより、ましか

2018/05/10(木) 22:38:19.04

本来運転の上手い優秀な運転手でもいねむり防止のために
荒い運転ならざるを得ない
それがこの会社の実情みたいよ
やばいよね
オレは「あの」運転手さんに56されかけたと思っている

2018/05/11(金) 01:39:03.08

バスなんて安いんだからウテシの給料もお察しだろｗ
なんでもそうだけど命が惜しいならバスなんて利用しないでせめて
電車の特急なり利用するんだね

2018/05/11(金) 10:00:05.77

お察しもなにも
http://www.sakurakotsu.com/s/recruit/

2018/05/11(金) 15:34:44.06

ほんとやばいなｗ
ふつうにやってると173,000円で、ベテラン社員が寝ないで働きまくった
超繁忙期の最高額でも350,000円って事だろw

2018/05/11(金) 23:42:28.31

深夜労働だらけで休日も少ないのにこの収入は悲しいな
どこもこんなものなん？

**名74系統 名無し野車庫行** (JPWW 0H4b-iPdX) · 2018/05/12(土) 12:17:17.33

東北は他でも25くらいかな
高速や夜行はキロ手当やらなんやらで上乗せあるかなー？くらい
しかし本社勤務のが安いって切ないな…

2018/05/12(土) 13:18:28.18

バスのウテシ自体は人材不足で60過ぎのジジイでも駆り出される現状だが
いかんせん高速バスとかの単価が安すぎて豊作貧乏状態なんだよな

2018/05/12(土) 15:46:05.65

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2018/05/13(日) 14:34:27.83

>>889
そこって基本運転手の仮眠席じゃないの？

2018/05/14(月) 02:29:40.65

>>901
他社だったか忘れたけどそういう場合もあるし仮眠室がバス床面にある場合もある
狭いがフラットなスペース

あと中短距離で1名運転の場合でも運転手の後ろの席を空かす場合と客を乗せてる場合がある

2018/05/14(月) 14:39:27.28

>>901
習志野ナンバーのいすゞ車キラキラ51
乗員2名乗車で、その1Aの席で海老名～遠州森町で1人が、もう1人が交代でそこから土山
まで仮眠取ってたな。2人体制をうたいながら肝心の居眠りし易い高速の大部分はワンマンバス。
居眠り防止装置付なのでOKって認識なのか？
ま、Dr.見た目ロートルでは無かったから大丈夫だろで乗ってたが……

2018/05/14(月) 15:58:10.25

>>903
2名乗務なら運転しない方が仮眠取るに決まってるだろ
起きてろっていうのは睡眠不足で運転しろって言ってるようなもの