【爆走トロピカル】関東バス D0042 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1スレ立て乙!!
前スレから乗り継げなかった野郎ども一気に早着させるぞゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____________
__________/____/______\____________________
┏┳━━━━━━━┳┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ KANTO BUS CO.,LTD. . . . . . |
┃┃ 関 東 バ ス ┃┃|.___. ┏━┻┳━━┳━┓.____.┣━━┳━━┓.____.┏━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┃関東┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ |
┃ ∧,,∧ | ∧,,∧ ┃|| || || ┃.バス┣━━┫ ┃.|│ │|┣━━╋━━┫.|│ │|┃ ┃目|
┃ ミ●●彡..| ミ.●●y-~┃|| || || ┃ ̄ ̄┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | (ミ .ミ/ . ┃|| || || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛ |
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||入口|B3008 ≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
[|○| ̄\≡◎≡/ ̄| [] || || ||  ̄ ̄ ロ\ . |. . |  ̄ ̄ . ̄ ̄\|. . | B3008 |
|_|_______|__|..|| || || ,/⌒ ヽ_ \ .|. . | . /⌒.ヽ |―――|――――|
|ロロロ|. ┌―┐. .|ロロロ .||| || || | ∴ | . ...\. |. . |. .| ∴ .| | . . . . |. . . |
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_| ∵ | .. . .\ |. __.|___| ∵. | |. __.| |二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
前スレ:【爆走トロピカル】関東バス B0041【サンプルカー続々】
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1447858505/ >>1
スレ立て遅くて迷惑。
次回はもっと早く立てるように。
五日市街道沿線で火災らしい >>6
吉祥寺行きバスが武蔵野中央交差点を右折して市民文化会館入口で客扱いしていたので恐らく武蔵野営業所ー三鷹通りー井の頭通りー成蹊通りー五日市街道経由もしくは三鷹通りー井の頭通りー吉祥寺駅と迂回したものと思われます。 東名の下り線で仮ナンバーの関東バスの車両が走ってた
どっかに売りに出されたか >>8
東名下りで目撃となると、岡山の中鉄バスかな? A921なんて新形式入ったのか?
調布で小田急バスが火を噴いたらしいな。 >>10 これな↓
おーぷん2chの小田急バススレより
417: 名無しさん@おーぷん 12/16(金)21:41 ID:???
調布市内で炎上する当社のバス
http://livedoor.blogimg.jp/makotokawai1805-makocchi/imgs/3/8/38dcaf6d.jpg
418: 名無しさん@おーぷん 12/17(土)04:13 ID:???
>>417
エンジントラブルとか?
終点到着後、そのまま折り返すダイヤだったが、営業所の指示で回送中だったらしい。 D711とA921は敢闘にとっては3400代以来の機械式AT車だよな。 >>13
両備グループの開発した
個室ネットカフェ型高速バス
マスカットに投入するのか
両備がやるという東京〜大阪に参入するのか 両備バスのポケモンGOは本人をクビにするだけで済む問題だろうか。
本質的な原因が取り除かれなければ今後も同じことが繰り返される。労働者は団結して古き良き時代のトロピカルドライバーを取り戻そう。
http://www.e-nru.com/079tihonsyoku/083sendai/tihon/sen2643.pdf
丸山君の不当解雇に断固抗議する!!
安全で安心して労働できる職場環境を実現するために、丸山営業所の労働者は両備バスの労働者と連帯して哲学堂の手前で団結。
下記のアドレスから用紙をダウンロード、記入して郵送しよう!!
http://ll.ly/1rplql
宛先は↓
〒167-0041 東京都杉並区善福寺1-15-25
関東バス労働組合 >>13-14
これな
業界初 全室扉付き完全個室型の夜行高速バス、デビュー 関東バス
https://trafficnews.jp/post/61978/
それより豊橋線のエアロバス置き換えまだか >>18
共同運行相手の豊鉄バスは本務車をエアロエースに代替したよな。 >>19
バスタには新規路線乗り入れ不可能
個室型車両を運行してる会社で
個室型予備車を持ってる会社は1社もない ついに完全個室車がベールを脱ぎましたね。
かなり高額な車両が入りそうだったので、
最初はアストロメガかもと思ってたけど。 2マソなら新幹線で乗って東横かスーパーHあたり泊まるわ・・・
と思ったけど、今はインバウンドという名の害人で泊まるところないから、
ソコを狙ってきたのか?! 「DREAM SLEEPER」ブランド使うのか。
しかし、本家の広島線より距離が短いのに高いというw いい車用意してもどーせすぐ事故って壊すのがトロピカルクオリティ >>26
向こうはチョンダイだから減価償却費が違う分と、定員の差が運賃に跳ね返ってる 東野交通が東武グループからみちのりグループ(茨交、岩手県北、湘南モノレールなど)みたく、こっちは両備グループになるつもりかw >>29
東京だとニッコー観光バスが両備グループだな。 A921ってもう運用入っているのか?
目撃情報少ないな。 両備バスの方の車両がまだ発表されてないけど
もしや内装デザインは水戸岡か 吉祥寺に行ったついでに南善福寺の現状をチェック。故障してたターンテーブルは修復して「何事もなかったかのように」なってた。 前スレ
【爆走トロピカル】関東バス D0041【サンプルカー続々】 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1447858505/ しかしANAのプレミアムクラス特割でも2万ちょいだから少々厳しいんじゃないかと 両備はエアロクイーンみたいだけど
関東バスはエアロエースか? >>44
エアロクイーンだよ
ttps://secure.j-bus.co.jp/hon/Content/Images/BusImage/1300750001/1302_1.jpg >>47
エースがハイデッカー、クイーンがスーパーハイデッカーでエースより全高が高いから前面を見比べるとクイーンの方が面長でフロントガラスが縦に長い >>46
ごめんなさい 高さ3.52mって書いてありましたね。
(サブ冷仕様エアロエースは高さ3.26m) 301 国道774号線 2016/12/29(木) 17:44:03.97 ID:HnezodgF
17時25分頃、中野区哲学堂の哲学堂公園入口のバス停で止まっている中野駅行きのバスに対して、窓開けて「ふざけんなとか公共交通機関のくせに車の邪魔するなバスは消えろ!」とか叫んでた東京無線のタクシーがいたけど、この会社大丈夫か?
ナンバー撮ろうとしたら急発進で追い越して行ってしまった。
片側一車線で前から車来てるのに。
お客さんは載ってなかったみたいだけど、業務中の車に乗っててしかも窓開けて文句言うってマトモな人間じゃないぞ。 吉祥寺七福神めぐりバス、Bの5000が2台になって一般車充当が増えたのかな? 改めて思ったが、三鷹駅北口ロータリーは狭いな
昨日の19時頃だが、駅で客を降ろした後、バスの停まれるスペースがなく
鷹21と鷹02がロータリーを5回くらいずっとくるくる回り続けながら時間調整していた >>52
中野の暫定ロータリーなんか回ることすらできない 教えてください。
23区内、ICカードのmanacaは使えますか? >>55
そんなことも知らんのか(呆)!?俺年末PASMOで西鉄バスや昭和バス乗ったけど。 >>56
西鉄バスに乗ったことあります。
関東バスは大丈夫か、ということです。 >>55
ttp://www.manaca.jp/service/index.html#service02
によれば、使える。 >>58
無事使えました。ありがとうございました。
ピッとかざすとき、ドキドキしました。
念のため220円用意しておきました。笑 >>58
PASMO・Suica以外だとバス特や他社にある乗り継ぎ割引は付かないけどIC運賃で乗れるな。 D711は中13と宿02以外のD営管轄路線に就いた事あるのだろうか?
A921もまだ自分は阿50では見かけた事無い。 >>62
他使える路線って言われてもD711は高70、A921は宿08と阿45ぐらいしか無いでしょ
(池11は商工中金の広告ラッピングの関係でQPG-KVの該当車優先だろうし) >>64
そういえば、肝心な所忘れてた
でも現行虹(澪)があそこのガード通れるか試運転まだやってないよねぇ >>62-65
D711は池11での運用実績もあり。
よって、実績があるのは、中13(中20)、宿01/02、池11(中30)。
百01の試運転はやっているが、営業運転実績がない。 百01はD810.811
K01はA908〜911
大02〜03はA155が定番になっているな。 百01で使えないなら他営業所の中型と交換したほうが良いかと 味わい、「七福神巡りバス」のトピックページトップに置いときながらその話題を載せてねぇ(笑)! 関東バスに置いて車両番号の「42」と「49」が欠番なのは、ナンバープレートと同じ事情かな
埼玉県内の東武バスで、岡本洋子さんが放送をしゃべる営業所の車内放送では一部の路線で
やはり岡本さんの声で「お乗り違いのないようご注意願います」というんだな
(特に綾瀬と八潮、松戸と八潮を結ぶ系統で) 関東バスに置いて車両番号の「42」と「49」が欠番なのは、ナンバープレートと同じ事情かな
埼玉県内の東武バスで、岡本洋子さんが放送をしゃべる営業所の車内放送では一部の路線で
やはり岡本さんの声で「お乗り違いのないようご注意願います」というんだな
(特に綾瀬と八潮、松戸と八潮を結ぶ系統で) 列入ったで味わいのトップページがただの写真置き場と化してるな 1月11日10時より『ドリームスリーパー東京・大阪号』の記者説明会を中野サンプラザにて行います。 | 新着情報 | 中央線沿線の路線バス 関東バス株式会社 https://www.kanto-bus.co.jp/news/detail.php?id=25XD8LZ 完全個室の場合、客の監視ってどうなんの?
各個室に監視カメラ付いてんの?
今でも2階建てバスの2階部分の監視ってカメラだよね カメラ付いてると聞いて一気に興ざめ。
座っていたら映らんとか言ってもあかんわ ストライキか特攻のときぐらいしかマスコミに取り上げられないから貴重やな 今朝は高井戸東でのトラック火災で環八は内回り中心で渋滞してたから、荻53の特発出してたかねぇ。 >>76
関東バスのくせにリアルタイム検索で上位に入るとかw
路線バスもちゃんとしろ シャワーまでついてたら完全にホテルの代わりになったんだがな そもそものぞみ指定より高いからよっぽど夜移動しなきゃまずい人以外使わないでしょありゃ 泊まりのときに宿代がかからなくなるかどうかってことだね
新幹線&宿 vs ドリームスリープ のぞみ+ビジホより高い夜行バスに需要あると思えないな。どこまで快適でもバスはバスだ 11席なんてそもそも全体需要のホントにごくごく一部でしかない
ニッチな部分を拾えればもう埋まってしまうレベル Bのダイヤ改正と路線新設とあったが、
新設路線の表記が無いんだが DREAM SLEEPERのニュースがアップされていました。
後半は別の会社のバスの話題ですが、そちらも工夫がありますね。
https://www.youtube.com/watch?v=Wan6ICRT2go 丸山にいるドリームスリーパー
さっそく盗撮して某SNSにアップしてる奴w
来週になればいくらでも撮れるのに 横浜〜広島のドリームスリーパーより高いけど、
これでも埋まると強気なのかな。 車両価格が約1億円
8年で償却として1人2万円だと…
自分たちの都合しか頭にないただの自己中
ヒュンダイユニバースでよかったんだよ ユニバースを導入した何処ぞの会社の4倍以上は売上げ金を稼いでるから失敗しても取り返しがつく算段なんでしょ >>96
お前、会社は慈善事業じゃないんだよ?わかる?バカなの?
入れた以上、それの元を取らなきゃならないの?な?
お前の都合なんかは知るかよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています