★四国発着の高速バス★17号車 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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高速バスのベテランさんのお言葉
バスの運転では制限速度を守ってれば安心安全ということにはならない
何が起こっても対応できるよう安全の上にも安全を期することが大事 いやそれ自動車に限らず運転時の基本中の基本や
ママチャリだっていい加減な気持ちで走っていれば死角からの出会い頭で相手死なせたり時分が死んだりするんだし 春休み!学割GOGOキャンペーン
阪急・神姫・北鉄・伊予鉄・とさでん5社共同企画で、JRバスと競合してる路線のテコ入れ感があるなぁ
http://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2019/0130_bksc.pdf 珍しい「鉄道・高速バス連携ダイヤ」導入の背景 競合から協調に舵、JR四国の事情
https://trafficnews.jp/post/83195
バスに阿南から乗って甲浦より先で降りるのはやっぱりできないか >>994
JR四国はJR北海道より2番目に経営が苦しいため、JR西日本の支援がない限り導入拡大は不可能!
なおJR四国エリアではJR西日本からの支援により予讃線:高松〜多度津間と多度津以北の瀬戸大橋線に限ってICOCAを導入している。 このスレッドは1000を超えました。
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