通行止めや渋滞が事前に予見・判明してると所定の交替が怪しい場合は運休、起点からツーマンとか対策とるけど、突発事案は厳しいよね

松山→名古屋なんか突発案件となると、
JRは徳島で四国・東海の乗務員交替だから徳島は経由必要、神淡明道通行止めでも徳島を乗降取扱休止して高松出たら瀬戸大橋へ迂回てのが厳しい
伊予鉄（南予委託）は桜三里で南予担当福岡線と乗換だから片方に何かあったら桜三里で足止めの恐れ

まぁ個人的にはそんなん言ってたら公共交通なんて乗れんと思ってるけど