→乗務員の方ははこちらへ
【内部紛争】 相鉄バス 【身売り間近】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1457785786/
■前スレ
相鉄バス総合スレ part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1415499863/
探検
相鉄バス総合スレ part3 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
→乗務員の方ははこちらへ
【内部紛争】 相鉄バス 【身売り間近】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1457785786/
■前スレ
相鉄バス総合スレ part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1415499863/
横浜営業所
路線バス 浜○系統
高速バス（羽田空港線（二俣川駅）、河口湖線）
旭営業所
路線バス 旭○系統
（旭を冠しない系統あり １１６系統）
特定輸送
綾瀬営業所
路線バス 綾○系統
コミュニティバス 綾瀬市、海老名市
深夜急行バス（横浜駅西口→海老名駅）
高速バス（羽田空港線（海老名駅））
■公式サイト
http://www.sotetsu.co.jp/bus/
結果、中扉から10数名乗車したのだが、最後きちんと精算したのは5名のみ
お前ら恥ずかしくないのか
(空港リムジンバスを除けば二俣川駅も該当するか)
本数は少ないが。
安全対策とサービス向上に総額９６億円
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/160513_01.pdf
［自動車事業］７億円
◎乗合バスの導入（２２台）
変速ショックの少ないオートマチックトランスミッションを採用した、お客様が乗降しやすいニーリング機能※付き大型ノンステップバス２２台を導入します。
他の路線でも運用されてるのだろうか
今朝10時台に三ツ境駅行に充当されてたな
未だにLED化してないんだね
ありゃ広くていいや
陸運に通報する。
2166と今、川井橋ですれ違った
バス車両を、走らせてもらいたいよ
横浜の野毛山にセーラームーンミュージアムさえできたら、京急とかな中と横浜市営と相鉄の4社で
「セーラームーンシャトルバス（SSB）」を走らせられることだし
拘束時間が平均でも13時間をきらない職場で
普通の会社で例えるなら朝９時に出社して退社は毎日夜の10時過ぎですけど
わかる方がいれば教えてください、よろしくお願いします。
混んでるときは奥に詰めてくれないかな
大家志津香が出演してた。
相鉄線内ではかなり前から。
最近はバスナビのCMが流れてる
浜１７、浜１８が該当。
左近山線を強化するために、旭営業所のバスが足りなくなったからだろうか・・・
横浜新道線といいつつ、基本的に今井ＩＣ〜藤塚ＩＣしか通らなくなったし。
それとも、東戸塚駅〜横浜新道経由〜横浜駅西口を復活させるか？
浜19で運行されてます。
あれは旧標準塗装の復刻だっけ？
今じゃ復刻なんて珍しくないが当時は斬新だったかもな
普通にツーステップと見ておいたほうがいいね。
おう早くしろよ
そりゃもうただでさえ人足りないとこに、親会社が強制配転で籍の違うベテラン運転士を引き抜きまくってますから。
覚えきらないから路線限定でデビューさせるとかやりかねん。
むかし全線制覇したけど、系統も道順も自然と覚えてしまった
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=4134038&;media_id=149&share_from=view_news&from=facebook
ネットで写真がいくつか出てくるけど手元には一枚もない
何年位まで走ってました？門沢橋行は記憶にあるんですけど…
87年秋に廃止だったと記憶
いまの横浜新道線もソニー循環線の頃よりも横浜新道を通る区間が
少なくなったしね。
新桜ケ丘線とくっつけてもいいと思う。
今じゃオレンジ色のバスだらけ。
あそこは、八王子方面の左折のみのレーンを、左折直進にすれば渋滞は解消するんだがなぁ
保土ヶ谷バイパスは詰まるけど
02：40〜 1705
もう少し変化あっても良さそうだけどなあ
「12歳。ちっちゃなムネのトキメキとやすらぎをつなぐ」のかと思いそう
実験路線とはいえ神奈中はまだ粘っているな
どなたかご教示下さい。
旭16･旭17→浜17･浜18みたいに旭28･旭29→綾2･綾3にならないかな
カラーリングはグリーンの旧塗装と、CIの新塗装とどちらが評判が良いのでしょう？
個人的には旧塗装の方が上品で好きです。
俺は旧塗装でかつ旧放送(関東バスや東武バス日光などと同じやつ)
が好き
ありえないと思うけど、やったらすごくカッコいいと思う。
あの色になった頃、電車も深緑から黄緑ベースの塗装のイメチェンをしてバスを含めて大きなインパクトを受けましたね。
最近はあまり聞かないけど、黄緑ベースの塗装は良くキムワイプ色とか言われてましたね。
放送も以前の声の人の方が良かったです。音質も8トラテープの時代の方が良く聞こえやすかった気がします。
たまに昔録音したテープを聞いて懐かしんでいるけど、もっと録音ておけば良かったと悔やんでいます…
えんじ色の車両は、復刻車で見たことはあるけど実際の色味もあんな感じだったのでしょうか？
このカラーリングはカラーの資料が皆無なので謎だらけ。
きちんとフィルムに残して、webにアップしてくれる人はいないんですね。
あずき色のやつ、羽後交通や小田急に似すぎ
相鉄バスの広報部門(あるかどうか知らんが)に聞いてみたらどうだよ
車体全体を斜めにデザインするとは。
国鉄の踊り子も斬新だったけど。
丁度グリーンバス(臨港の元分離会社じゃないぞ)が出た77年に相鉄沿線を離れてしまったが。
73年のMRはこれぞ新車！インパクトが強かった。視野拡大窓、広幅扉、黒塗りのインパネ、ステアリングホイールも黒のカッコイイ奴(当時としては)。ヘッドライトも呉羽のくせに呉羽台形じゃない新型だったし。
これが代替したのがリア2枚窓のMR………MRでMRを代替するという、今のエアロスター全盛時代みたいな事だった。
今の電車をやってる相模鉄道100周年は2109年。
来年相鉄100年というけど、はっきりいって当時のルーツはほとんど消えている。
以前はグリーンベースの塗装でも廃車近くなると、色合いがかなり変わっていたような…神奈中とかはそういう感じを
受けなかったけど、使用してる塗料のせいもあるのかな？
↓以前発売していたバスカードのエンジの塗装のバスの画像だけど、新車なのか色あせた塗装に見慣れていると、
色合いが全然違う感じを受けます…
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org384418.jpg
80年代半ばには既にあったよな
存在意義が謎だったよな
あるらしいな
コーナー入り口から加速したり荷重を理解してないやつ多すぎ
最近、子会社を切り捨てまくってるからなあ…
海老名駅を発着しない路線は売ってもいいだろう。
あと、１１６系統もオレンジに一本化するのも時間の問題か。
深夜バスを新たに新設するくらいの勢いはある訳だしな。
売り時に売らないと買い手がつかんぞ。
オレンジにスムーズに引き渡せるように、事務処理を事前に相撲側で済ませているようにとも取れるが
釜田・観音橋路線の浅間橋際→観音橋は何故超減速走行なんですか？
これはいつ頃の写真ですか？
事故が多いからと住宅地だから。
パンティホームセンターの坂もゆっくり。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 政府、コロナワクチン啓発に「YouTuber起用動画9本・3200万円支出」認める「接種の重要性など、正しい情報を知っていただくために」 ★2 [Hitzeschleier★]
- 「ドンドンショボくなる」大阪万博にまたまた“ガッカリ”報道、軟弱地盤のため「乗り物型」展示ゼロ [バイト歴50年★]
- 他候補者に「おい売国奴」拡声器で罵声、「凸」と称して迷惑行為も…東京15区補選で何が起きているのか [バイト歴50年★]
- 【鉄道】女性「電車で隣に座ってくる男キモい」SNS“炎上”…男女で《賛否》真っ二つ、それぞれの言い分とは ★3 [ぐれ★]
- 【文春】「相合い傘で自宅マンションへ…」内田理央と人気YouTuberヒカルの寿司デート＆お泊まり愛“スクープ撮 [Ailuropoda melanoleuca★]
- 【人口】全体の４割超の７４４自治体が「消滅可能性」 ３０年間で２０～３９歳の女性半減で該当 [ぐれ★]
- あえ・・・・・？？？？？ …おいたんたち、おねんねちないの？？？？？
- 【悲報】日本のテレビアニメが北朝鮮製だった問題、思ったよりもヤバそう [455830913]
- 長谷川亮太 ちばけんま 唐澤貴洋 無能弁護士
- 二次元以上の正常な哺乳類でなく、その行為は非倫理的に言えば生肉君もヴィーガンだけど
- あむあむと俺どっちか一人だけ助けられます
- スクリプとに負けないお🏡!