(ハートずっこけ)阪神バス・尼崎市内線(2阪神尼崎) [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>798
お前はどこのバス会社じゃあ?元阪神居た能無しか?(爆笑笑)辞めたヤツを雇とう会社はブラックか低レベルの素人でも入れる某空港バス会社くらいやな 正社員として働けるだけまし
時給680円で働いてる奴もいるんだぞ >>802
いつまで持つかわからんが尼崎交通事業振興の方が良さそうやなwww >>805
出た!元阪神の能無しオケケ最高野郎(爆アホ) >>802
ありがとう
公営なんて1時間180円で月に7〜10回有ったりする所もあるから >>805
スレ数がもったいないから出てくるんなクソが オケケは創業以来最悪の人欠だし、元ウテシに訴えられるしもうボロボロやで オケケはJALが株を手放してから
阪神は電鉄から外れてから
お互い似たり寄ったりブラック企業(ワハハ)
関西最高バス会社は神姫バス(ギャハハ) >>808
伊丹の公勤はほとんど中休だよ!
7回公勤で全部中休なんて珍しくない!
でもまだそれならマシで職員が休んだ中休の前と後を(別の勤務)組み合わせて公勤させられるんだよね!勿論中休みたいで中休じゃないから手当て無し!
これだけ公勤しても手取り21位かな(笑)オマケに職員がふんぞり返ってるから休憩室にも入れません! おけけ、人足りへんの?受かりやすいやん。社員になりやすいやん。いかな損やん >>812伊丹って絶対に正採用ないんだよね?www
ある日切られることもあるワケでしょう((((;゚Д゚)))))))
休みが多いだけでしたっけ?取り柄 >>814
正職員?絶対ないね!あったとしても縁故で受けに来るから望み無いよ!現職員も親子とか兄弟とか多いよ!勤務は楽だね8時間半勤務が基本、続いてる人は共働きで奥さんの方が収入がいい人!暗黙の了解が多いし嘱託イジメが趣味の職員も居るよ。 >>815
高槻は今募集してないんだっけ?
京都は渋滞とかでトイレとか大変そう >>815
本番の勤務で中休月に何回ぐらい?
公出は強制ですか? >>815
阪急の田園の方が良さそうだなwww
エリア広くてどこに転配属なるかわからんが… >>818
田園から来た人は後悔してますよ。収入が激減.
子供も独り立ちして年金寸前みたいな人が働くところですよ、中休は本番4回くらいかな、でも公勤が… 営業所の所長、助役はどんな帽子被ってますか?
助役は太い金帯一本、所長は太い金帯2本ですか? ようやく入社8年で500万の壁突破!32歳の俺の年収530万こんな俺勝ち組ですか? >>823
公出何回? 居残り何回?
充分勝ち組ですよ >>824
公出が21回居残りが断らずで数知れず(笑 市バスで800万円超えてたのに今では500万円で喜んでるのか
あんな激務なのに >>826
今の時代贅沢いえません このままいくと50歳位では推定650万 ここで有名になった尼のイカツイけど親切な運ちゃんまだウテシやってはるのかな? >>831
カスって何やねん!
みんな子供を大学にやるために必死で働いて必死で金貯めてるんじゃ
ニートの童貞のおまえは黙っとれ!! 西宮えびすの時は交通渋滞でバスロケーションシステムが乱れるって
そういうときのためのシステムじゃないの? 大阪空港交通より阪神バスの方が立ち客が居る分。運転レベルはかなり高いんですね 空港バスに乗り比べれば一目瞭然です。大阪空港バスさんは新人が多いだけ?ですので 出来る限り阪神バスに乗ろうと思う今日この頃…これからも阪神バスさん宜しくお願い致します。 公共団体が年齢制限を設けるなんてけしからん
まあ書いてなくても書類審査や面接で落とされて実際は採用されないんですけどね 便所掃除でもしてろってことです
便所掃除それは大切な仕事です
がんばってくだしあ 13日連続出勤でハンドル握らせることも可能ですとかTwitterに上がってたんですが
本当なんですか?
しかも朝ラッシュから給料の出ない休憩2時間×2をはさんでで夕方ラッシュ時まで
睡眠時間4時間って・・
そんなの居眠りして寝るに決まってるじゃないですか 無線で「おーけーけー」って言ってたのを訊いて笑った
「大阪空港交通」って名乗らないのな >>843
月に2回の公休出勤と残業月に平均30〜40です。 >>845
休み前とか昼過ぎに帰れて、有休をうまく使えば全然楽勝ですよ >>849
訴えてみろよ
出来もしねえ口だけチキンの通報房が!
仕事では何も出来ない能無しなんだろ? >>846
尼崎市民ですが、
ガッツリ働きたい→阪神
金など要らないから休みやプライベートの充実→尼崎交通事業振興
市営という見た目だけで稼げない→伊丹の嘱託
待遇マシそうだけどエリアが広すぎてどこ配属されるかわからない→阪急、阪急田園
ってところですかね >>850
阪神バスと兵庫県警に通報済み
ブタ箱に入る準備しとけよwwww まもなく、阪神バスはあさひ美容バスに・・・
ピンク色のハートフルなバスでお迎えします。
コミュニティはオレにまかせろ あさひ美容バス 尼崎市内線
運転士募集
○120-889-48○ >>860
阪神バスに憧れてれる障害カス野郎
ヒャハハハヒャハハハ 阪神尼崎→西大島→昆陽里→寺本公団前→伊丹病院・住友前→伊丹市役所前→第三師団前
昆陽里から第三師団前は阪急バスとバス停を共用、尼宝線沿線から住友や市役所勤務者をターゲット >>847
バス事業は阪急に一本化、それ以外はハートに羽が付いたマークのところへ行く訳か >>867
伊丹シティバスか伊丹交通事業振興ITSにはならないかな? >>867
そういう事か〜阪神バスのハートと羽のハートのアサヒ?意味分からんかったわ〜しょうもな! ピンクに塗装替えするのはあとは尼崎市内線の分2台もあるぞ
(某美容とは関係ないのであしからず) 阪神バス 西宮営業所 新型エアロスターは神戸税関線でも運行に入ったりしていて、
浜田営業所 新型エアロスターは野田阪神前〜中津間でも運行に入るが、
エルガも新型 エアロスターに置き換えも近々あるでしょう。 近々尼崎市内線、阪神本体共にエルガの新車もうすぐ入りますよ。 >>876
基準厳守、嫌なら下りろ。お前考え方間違ってるで。 >>880
ホムペで求人募集見てたらわかりまんがな笑笑 阪神線 新車はめったに乗車することは北大阪線ではエルガはまだないと思うし、
野田阪神前〜中津間は新車はエアロスターぐらいでしょう >>885
俺らは新車が何台入るかよりも、何人入って何人辞めていくか、それによってどこの営業所に異動させられるのかが気になる。 少し前まで尼崎交通事業振興が募集してたけど社員登用ありってまだまだこの会社残るのかな? 伊丹も今回は大量採用!それだけ辞めてるんだよ!そりゃどんだけやっても年収400行かないのだから当然さ! 淡路島でも募集しているが淡路交通の縄張り荒らしていいんだろか? 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DFTAZ 北雁替公園前バス停を新設(ソースは、ほっとHANSHIN)。
旧市バス時代、あの辺に停留所なかったかな 尼崎交通事業振興にも新車か・・・
そう言えば、尼崎交通事業振興の車内放送では、会社名でのアナウンスを
しているんだろうか・・・ >>894がらみで
金井町-阪急武庫之荘-JR立花に新路線。おそらく阪神線扱いかな?
阪神電鉄の駅を全く通らない数少ない路線に。 >>896
通しで220円、尼崎特区内は210円の区間制だから阪神線扱いだろうな。 >>896
新路線の事、未だに公式サイトに発表されないなあ やっと今日公式サイトに載ったね
ついでに宝塚ー出屋敷も廃止(杭瀬駅北行きに変更)。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。