★★羽田・横浜・湘南京急バスpart10★★ [無断転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2015/12/28(月) 14:12:30.81

行くぜ！

2017/06/25(日) 19:13:21.40

ANAの連絡バスは、一般路線バス・高速長距離バス・羽田空港YCAT大井町等リムジンバスの運転手が入れ替わり立ち替わり担当しています。
専属運転手はいません。

京急バスカラーの車にマグネットシートだから、
羽急もいつでもやめるきなんでしょ。

2017/06/26(月) 21:10:58.14

バスにも『けいきゅん』みたいなキャラクターつくってくれないかなぁ

2017/06/27(火) 00:51:41.67

>>644
パートでも良いから特定専属の運転手を摂れば良いのに

時給1500円なら喜んでやるよｗ

2017/06/28(水) 20:17:30.60

前に141専属?!だった夜行カラーのふそうの中型?!が一般カラーのポンチョに代わり、ふそうの中型?!は羽急に転属してANAの連絡バスになってるんだね。数日前の夜にマグネットを貼って穴守稲荷付近を走っているのを目撃した。

2017/06/28(水) 21:17:13.16

ANAってデカバスでやろうよ
ようはエアでしょ
それ以外、訓練センター方面や貨物地区は、ポンチョでもナローでもいいけど
バスが小さいから過密ダイヤ・満員になってしまう
２タミは、ニッコーリムジンバスがやってたように奥の駐車場で転回してバス停に戻ってくる

１タミは、Uターンのところの駐車スペースを駐車禁止にしてもらえれば曲がれそう

安心安全・快適輸送の羽急です

2017/06/29(木) 20:37:39.87

おまいら空港がらみの仕事が無い会社行った方が良いかもしれんぞ。通勤とか多少遠くても。

オリンピック近付くに連れてムチャ言ってくるだろうし、付き合いきれなくなるに決まってる。

2017/07/03(月) 16:57:49.52

京急電鉄は品川駅前のビルをANA子会社にサブリースするくらい取引がある
無名の子会社と取引するくらいだから何か本体は収益があるんだろ

2017/07/03(月) 17:00:26.07

http://www.anaf.co.jp/article/project/sublease_takanawa.html

2017/07/06(木) 19:22:14.73

人員不足の中、休日出勤や時間外勤務をやって会社に貢献しているわけだから
法定割り増し賃金だけじゃなくて
多少色付けてさ、モチベーションが上がるようなことしないとダメしょ、羽急経営陣は。

2017/07/09(日) 10:24:18.85

ANAバスの経路ミスや事故って全部運転手の責任になってるけど
羽急バスの社長・所長・所長代理・一部の運行係は、実車で運転したことないからね。
添乗もやったかどうか疑問が残る。
自分達ができもしないことを運転手に押し付けやがって。

2017/07/10(月) 01:00:40.13

人手不足に燃料不足
何やってんだ羽急
どうかしてるぜ
運転手以外ほとんど本体からの出向だからやる気ないんだろう
三年前後で異動だからな

でも使えないヤツはリストラしなきゃダメしょ

2017/07/11(火) 08:19:51.07

しらんがな

2017/07/11(火) 11:44:26.30

代表取締役以外は運転手出身も入れるべきと思ったが
上に行くやつにまともなのがいません……

2017/07/12(水) 01:10:46.61

『みんなで辞めよう、京急バス』
『先を競って辞めよう、京急バス』

2017/07/15(土) 11:40:38.06

羽急は朝６時過ぎから２２時頃まで働かせる勤務が
２、３日続くことが毎度の様にあるが
法律には違反していなくとも、社会倫理的に許されるはずもない。
睡眠時間が４、５時間で安心・安全輸送に徹せるか？
汚い野菜共には死の裁きを
積年の大怨に流血の裁きを

2017/07/15(土) 16:20:54.05

そんな労働をこなす人間の方に問題がある。
団結すれば即解決する。やれないなら文句言いながら人生過ごすだけ。

2017/07/23(日) 12:07:57.37

ggg

2017/07/28(金) 12:07:18.01

結婚後に羽急に転職した。
早朝4時台に起床して、23時前に帰宅。
この会社では、こんな生活が当たり前だ。
義理の両親を通じ、離婚の話がくる。
ただ、うれしいのは少しは私の身体を心配してくれていることだ。
しかしこれだけ働いて、この月給では答えに詰まる。
さすがに、義理の親に収入のことを言われるのは辛く情けない。
残業時間と拘束時間の闇を世間に知らしめるため
誰かが、この長時間労働・拘束を遺書に残して自殺をし
遺族がマスコミに公表して裁判でも起こさないと改善されないのだろうか？

2017/07/28(金) 13:11:42.79

嫌なら転職すればよい

2017/07/28(金) 17:11:22.64

羽急に何年くらい居たら
京急バス本体に転籍出来ますか？

2017/07/28(金) 20:34:51.22

>>663
だからさ、来年合併するんだからもう登用とかないのよ。

2017/07/28(金) 22:54:27.03

>>662
自分もそう思います！

2017/07/29(土) 11:34:40.02

嫌なら転職？
それが正論か？
こういう人達が想像するよりも多くいるから、この会社は変わらない。
常識を逸した労働環境は一向に変わらない。
年休取れない、京急死ね。

2017/07/29(土) 14:46:25.56

>>666

じゃあ、>>661の自殺が正解か？
まぁ、釣りにしろ釣りじゃないにしろ、組織なんてどこも同じ。｢みんなの力で・・・｣と言いながら、実際は自分のことしか考えてない。
生活を壊したくないから、いざとなれば我関せずで、結局は何も変わらないし、結局そのしわ寄せは、立場が弱い者にくるだけ。

まぁ、個人企業でも100％自分の思い通りになる訳じゃないし、どこでも｢我慢｣は必要だろうけど、自分の｢度を越えたら｣転職もありじゃないの？

バス業界、どんぐりの背比べでも住む場所とかを選ばなければ、我慢できるところが見つかると思うよ。

2017/07/29(土) 23:43:54.62

>>661>>666
何でそう他力本願なの？
他の奴が言ってる通り京急が嫌だったら他の会社や業種に転職すればいいだろ
お前が口先だけで何の行動力もないダメ人間ってのはよく伝わった
よくこんなのが結婚なんかできたな
ここでクダ巻いてる暇があったら先ずは自分が自殺でもして見本見せろや

2017/07/30(日) 06:53:45.00

>>668
その通りだと思う。
死ねと思う会社にしがみついてるのも
こんなところで文句言って、実際には
なんにもしないで、人が何かをするのを
待ってるだけ、年休がそんなに取れない
と思うなら、会社辞めてどっかでアルバイト
でもすりゃあ、好きな時に休めて、暇な時に
仕事するなんて夢の様な人生が待ってるはず。
口先人間はそんな人生がお似合いってこと！

2017/07/31(月) 17:34:22.47

あ

**ジグー** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-HOP8) · 2017/07/31(月) 18:43:37.31

来年本体と合併ってことは羽急解散ってことかな。
これは転職したい運転手にとってはビッグチャンス。
会社都合の解雇だから、失業保険すぐに貰いながら、ゆっくり就職活動ができるわけだ。

2017/07/31(月) 21:57:17.47

>>671
解散解雇じゃねぇだろ。

2017/07/31(月) 22:59:27.41

じゃなんだよ

2017/07/31(月) 23:05:50.79

他社と同じ統合だろ。
解散言うなら3社の組合がどうなるか…。

そもそも失業保険なんてアテにしてないで、１日も早く辞めたら？(笑)

2017/08/01(火) 00:19:08.63

そうかお前、組合の人間かぁ
今時、統合したら組合がどうなるかなんて関心ないぜ
労働者には、嫌なら辞めろとか言うくせに
年度末に羽急労組は無くなるわけだから
組合費の収支報告書作成して、残ってる組合費は労働者に返却してね。
2000万円ぐらいはあるでしょ

2017/08/01(火) 21:14:23.44

>>657
で？
辞めたのかよ？

2017/08/02(水) 14:21:45.12

京葉ドリームドナルド1号

2017/08/07(月) 09:19:00.97

組合活動といえば臨港バス
臨港バスグループを名乗り京急の名前はまず出すことがない

2017/08/07(月) 16:42:10.39

16時～17時の蒲36には確実に知的障害者が二人乗って来る
なんとかしてくれ

2017/08/07(月) 17:20:24.83

>>679
自己紹介乙です

2017/08/07(月) 22:17:40.07

>>675は、ホントに馬鹿だな！

2017/08/08(火) 21:47:17.57

>>679
大田区に相談するんだね

2017/08/22(火) 07:22:04.41

age

2017/08/22(火) 23:39:47.61

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20170821HP_17094KK.html

これは湘南京急バスが運転するのかな？

2017/08/23(水) 00:26:50.73

>>684
社番はGってあったから、三崎営業所になるんじゃないかな？

2017/09/02(土) 20:46:31.59

あ

2017/09/03(日) 06:55:30.76

羽急バス第三の犠牲者が・・・
早く転職しましょう。

2017/09/03(日) 09:41:44.91

>>687
ｋｗｓｋ

2017/09/16(土) 07:28:59.84

しらんがな

2017/09/18(月) 12:37:06.81

mp38事故った…

2017/09/20(水) 00:50:38.76

https://twitter.com/muchan_bunji/status/909760374575992834

2017/09/20(水) 00:51:24.67

https://twitter.com/George_Keys_Lo/status/909619621388419074

2017/09/20(水) 00:51:44.53

https://twitter.com/dangan_spotter/status/909607533098045440

2017/09/22(金) 12:51:03.11

今羽田昭和天皇みたいな運行来てるでしょ？

2017/09/30(土) 23:29:26.01

http://blog-imgs-60.fc2.com/a/0/k/a0k0n0k0/2013041309503836f.png

2017/10/01(日) 18:01:20.82

来年で羽急の組合の役目は終わったな。
執行部は総入れ替えした方が良いが無理か？
減らすか？

どうせ、子会社３社は吸収されても
格差があるけどね。

2017/10/20(金) 20:09:11.18

結局上に合併か。

2017/11/18(土) 01:02:45.25

age

2017/11/25(土) 00:24:10.71

景品休校バス

2017/12/01(金) 18:33:11.83

羽田京急バスや横浜京急バス、湘南京急バス、臨港グリーンバスと同じ吸収合併されるという結果になってしまった西東京バスでは
キラキラプリキュアアラモードの次のプリキュア、HUGっとプリキュアのバスを走らせてもらいたいけどね
京急や臨港もそうだけど

2017/12/02(土) 01:09:53.82

だからハズヲタはきめぇんだよ

2017/12/05(火) 00:02:37.30

くうき読めない
みんなのお荷物
あんな組合
いってよし

2018/01/03(水) 15:13:22.57

羽田からの京急リムジンバスにたまに乗るんだけど
7割くらいの確率で超態度が悪いクソバカ運転手に当たる
子供の障害手帳があると車内で払うよう窓口で言われるのに
いざ車内で払おうとすると窓口で払えと言ったり
挙句5割引しないで正規料金でボッタクろうとしやがる
指摘しても一言も謝らないでブスっとして半額返すだけ
しかも出発する時に一言も車内放送をしやがらない
フリーWi-Fiがあるのに付けてないのか接続先に表示すらされない

こんなんクビにしろやカス会社が

2018/01/05(金) 23:53:34.98

>>703
カス会社のバスに乗るおまいはクソ

2018/01/06(土) 18:34:53.05

月給19.5万円(手当込)と採用サイトにありますが、月35万円(額面)位稼ぐにはどのくらい勤務しないといけないでしょうか？

2018/01/08(月) 10:37:43.36

毎日6:00-22:00まで勤務＆毎週公出でいくんじゃない？これで100hくらい

2018/01/08(月) 18:04:41.11

増務やっての年収いくらってのは長くは続かないよ。翌年以降の税金がどうしたって高くなるから、やればやるほどアリ地獄に…なるよ。
まともな会社員ならプロジェクト成功とか出世とか業績賞与とかあるけど、ワッパだしハンドル時間だし、ヒト稼ぎして辞めるにしても来年税金で持ってかれるよ。

2018/01/16(火) 20:02:30.05

羽急と東京空港交通どっち入ろうか迷ってる

2018/01/16(火) 20:13:40.49

内定もらったの？両方から？

2018/01/17(水) 22:18:46.96

両方から内定貰って羽田京急行って辞めた。
オレンジ行ってないからわからないけど、オレンジ行けば良かったと後悔
だからオレンジ行って下さい
羽田京急バンバン辞めてます
ご飯食べる暇ない、毎週公出頼むバカ運行
休みでも出勤前でも空いたダイヤを埋めたいからバンバン電話

こんな会社にいる奴らアホだよ

2018/01/20(土) 10:42:01.47

そもそもこの業界に入ったのが間違いなんだよな。
でも、人はわかっていても一縷の望みに託したりもする。
ここまで、酷いとは思わないよね。

辞めた貴方は私達よりかは賢いし強いよ。
中には、この労働条件や環境が好きでＫバスで働いている者もいるかもしれないが
ほとんどが仕方なく、やめに辞められず働いている。

でも、自分で決めた道だ。
こんな労働組合ではダメでしょ？
でも、それを許している自分達がいる。
ほとんどが私と一緒で口だけで行動が起こせない。

役員及び経営幹部には神の裁きが必要なのさ。

2018/01/20(土) 14:32:42.98

なんか統合したら南の方は像無が無くなるって噂だがどうなんだろ。
南の本体はほぼ所定しかやらん人も居るからな。

2018/01/21(日) 09:26:51.97

>>711
そうですよね。バス業界自体がだめなんですよね…

2018/01/21(日) 13:08:58.69

増務が無くなって生活には困りませんか？
10年以上勤めていて、特別贅沢をしている訳でもないのに
子供を抱えて、カミさんにはフルタイムで働いてもらわないと
生活が厳しい状態は異常というよりも
社会的に存在価値がないと言われているのに
等しいかもしれません。
拘束時間を時給に換算してみてください。
年収ベースで考えて、正社員として　時給2000円にも満たないのは
このご時世、異常な業界・会社ですよ。
昨今、騒がれている介護よりもブラックです。

増務がないのなら完全に無くし、３６協定を破棄し
最近、大手企業が認めはじめているように副業を解禁し
中休という名の自由権を侵害しているような
勤務体系をやめさせないとダメだ。

賢い若手の弁護士に、“中休”という金にならな拘束を
裁判で争ったら、いろんな意味で面白いと思っているのは
私だけであろうか？
長時間残業や過労死が大きな社会的問題となる今なら
変革が起きないだろうか？

2018/01/22(月) 14:17:59.08

中休もだがぱっと見て誰でも解る改善基準違反と労基法違反は、例えば今日6時に出勤して明日５時に出勤したら24時間中で視ると１時間早出してる事になり、今日明日の両方の拘束時間に加算されるがこの会社は誤魔化してんな。
市営とか都営は前日より早出って交番表は無いんじゃないかな。なんかあった時に経営者の責任も問われるからな。

2018/01/22(月) 20:06:12.64

横須賀、逗子辺りの京急バス運転手様。お疲れ様です。

国道16号上り船越町交差点が横横通行止め&上り連続カーブ登れないバカドラ達のせいで
左折方向が吸い込まず横須賀市街地方面へ数キロの渋滞、そこへ途中から交差点手前で左折のため
右から左の車線へ進入しようにも、動かないため右車線をつぶすバカドラも多数。

一番のイライラは沿線の乗客様。

どうか、帰庫までご安全に。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMaf-JMtv) · 2018/01/25(木) 13:34:44.35

>>703
小児障害で付き添いも半額かあつかましい
文句ばっかりだな障害持ちは

2018/02/01(木) 10:56:30.28

京急バスの羽田空港内無料連絡バス運転手募集ん見ました。公休は月6日ありますか？また年休は取りやすい環境ですか？

2018/02/01(木) 13:58:05.92

>>718 オタクみたいなネットの便所の落書きに質問して真意を探らないといけない、中二病なら、時給千円でポーターから頑張りなよ。
はじめから待遇ありき休日ありきで、仕事探してるなら、バス以外のハンドルﾆｷﾞﾙｶ、てめえのいちもつ握ってしこしこしてろ

2018/02/01(木) 22:38:41.38

>>718
バタバタ辞めてます。からやめた方が良いかと
毎週毎回休みの度に公出頼まれます。バンバン電話来ます。
2ヶ月位で3.4人辞めてますよ。
有休は早い者勝ちで3人までです。こんな会社見た事ありません。

2018/02/01(木) 22:43:10.01

>>720
ありがとうございます

2018/02/02(金) 12:48:56.96

去年京急辞めて、うちの会社に来た奴が明細見せてくれたけど、金額面では良いと思ったけど、労働時間の長さにビックリしたわ…
すげえな…

2018/02/02(金) 14:39:46.37

京急は残業100時間超えて監査にひっかかるほど

2018/02/02(金) 16:51:56.01

100時間の残業ということは、170時間前後は拘束されてるんだよね。
何が働き方改革だよ！
バスにメス入れても票にならねぇってか！

2018/02/03(土) 15:38:06.29

臨港バスにしておきなさい

2018/02/05(月) 21:15:29.51

都営募集中

2018/02/10(土) 08:53:14.46

京急を受けてみようかとも思ったが、ここまで酷く書かれてると流石に引くわ

2018/02/10(土) 09:28:20.66

貴方が20代、30代、40代ならこの業界は勧めません。
完全自動運転にならなくとも、運転士としての仕事はなくなります。
また、公営でも民間でも一昔と違い現在の給料はさほど変わりません。
逆に、とにかくお金が欲しい、時間に関係なく働くというのならば
今の羽急はお薦めです。
都営や市営よりも稼ぐことは出来ますが
あくまでも、この業界としてです。

2018/02/24(土) 12:51:34.09

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

EHAU7

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM35-5xVB) · 2018/02/28(水) 23:52:21.37

http://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20180228HP_17241KK.html

2018/03/08(木) 21:00:37.87

羽急崩壊

2018/03/12(月) 03:32:27.40

羽急崩壊

2018/03/12(月) 06:26:23.44

羽田空港のターミナル間無料連絡バスって、何時間走りっぱなしなの？運転士さん、疲れきってたんだけど。

2018/03/12(月) 14:48:13.65

>>733
疲れ切るほどは走ってないよ。
そいつが疲れやすいんじゃない？
12月入社の人が疲れやすいって噂で入ったから、その人なんじゃん笑

2018/03/13(火) 00:05:40.98

昨日のH（NH)3746は何があったのかい？

2018/03/16(金) 17:03:10.79

大森営業所の建て替えが決定
京急バスの営業所は子安を除けば旧世代すぎるから全て建て替えて

2018/03/17(土) 21:38:00.70

労使の馴れ合いも終わらせないといけないな。
あっという間に東京オリンピックだぞ。
それ以降は、買い手市場。
労働者は今以上に使い捨ての時代になる。
30代、40代の家族持ちは路頭に迷うぞ。
商業用の自動運転車が走行して
定年したパート待遇の車掌さんが
バスに添乗しているだけ、、、

大幅なベースアップの交渉自体も今しかできないぞ。
多くは望まないが、金にならない拘束時間を日に1時間は減らしてくれ！

2018/04/06(金) 09:58:09.07

羽田営業所もいい加減建て替えてあげて！

2018/04/06(金) 12:31:23.82

湾岸でやったな

2018/04/06(金) 12:50:05.97

https://mobile.twitter.com/yoshis19880927/status/982091008228732928/photo/1

2018/04/06(金) 15:04:19.26

客乗ってる……

2018/04/06(金) 15:24:31.07

これは骨格が衝撃を吸収しているから廃車だ

2018/04/07(土) 04:42:49.37

ざまあみろ

2018/04/22(日) 18:46:21.69

楽チンですか？