福島交通 part5 [転載禁止]©2ch.net

**名74系統 名無し野車庫行** · 2014/11/07(金) 18:44:27.46

福島交通HP
ttp://www.fukushima-koutu.co.jp/

前スレ
福島交通 part4
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1336228450/

2017/11/30(木) 23:18:07.48

>>412
エアロスターMなんてまだまだごろごろしてる。しかも最近結構まめに塗装し直したりして、
一体あと何年使うつもりなんだろ。

>>413
浦和美園から浦和ICは、福交と東武とで車両の回転半径の違いで若干ルートが違うみたいな事が、
どこかのブログに書いてあったが、郡山行きは福交しか乗った事が無いから本当かわからん。

2017/11/30(木) 23:42:25.30

京王とか都営など中古が大量進出しているが相変わらずよく見かけるな

2017/11/30(木) 23:48:55.23

浦和美園から東北道またぐ陸橋渡ってR122下りへのルートだと浦和ICに入っちゃいけないことになってる
実際はそんなの無視して合流からそのまま浦和ICに入る車ばかりだけど

東武のは、まずR122の上りに入って大門の交差点でUターンして浦和ICに入ってた

2017/12/01(金) 02:22:29.89

あだたら号の下り便利用した時に福島交通の乗務員さんがアナウンスしてたけど、
「東武バスさんの日野のバスと福島交通のふそうのバスで
最小回転半径が違うため、ルートが異なります」ってアナウンスしてた。

観光バスだといろは坂の下りが大型バスだとキツいみたいだけど
ふそう車は日野車よりも取り回しがしんどいなんて聞いたことある。

最小回転半径が大きいってことは相対的に直進安定性は増すだろうから
長距離高速路線だとふそう車の方が合っているんじゃないかなとは思う。

2017/12/01(金) 03:05:28.39

回転半径が大きいなら、R122上り線を大門北の交差点を斜め方向に左折、
さらに大門上の交差点を右折して大門の交差点に直進で入り右折するルートだろうな

大門の交差点が東北道を跨いでいる構造だから、福交の方が早く浦和ICに行けそう

2017/12/01(金) 06:46:05.20

本日より、日立電鉄交通サービスがみちのりホールディングスのグループ会社の仲間入りしました！
（今までの社章だった日立マークは日立グループ離脱に伴い使用を終了いたしました。）

制帽の標章については変更となります。（新社章はすでに決定しています！(近日、公式サイトで掲載されます。)）

なおみちのりホールディングスでは松本社長等側の意向のため、新聞・テレビ局・出版社など報道機関と言った、
みちのりHD社長から特別な許可が得られた場合を除き、バスヲタと言われる一般人による撮影ができません。
このため、本日より日立電鉄交通サービスの関係する一切の物における撮影が禁止されましたのでご了承ください。
（ネットへの掲載は11月30日以前のものに限ります。）

2017/12/01(金) 07:32:56.51

青が福島交通
オレンジの東武はこうかな？
ttps://i.imgur.com/CtgZfNL.png

2017/12/01(金) 10:24:00.02

>>420
東武はオレンジのルートじゃなく青ルート
自分がもう少し南の大門交差点でUターンだと勘違いしてた可能性がある

福島交通はR122上り線から大門北を左折、大門(上)を右折、
大門を右折でR122下り線というルートだと思う

2017/12/01(金) 12:20:27.17

福交のふそう車は小回り効かないから
オレンジのルート回れないはず

2017/12/01(金) 20:18:43.63

下りの福島交通便は早着が当たり前だったんだけど、佐野新都市経由になってからほぼ定時になっちゃった
それ以上に上り一便目の新越谷到着が20分も繰り下がって、都内で13時開演の公演に間に合わない事が多くて使えない

2017/12/01(金) 21:07:44.98

佐野は利用者がいるんだから別路線にしたら良いのに。

2017/12/01(金) 21:34:20.52

別路線にするとバスと乗務員用意しないといけないからね
名古屋線も福島エリアと栃木エリアをセットでやるから運用コスト抑えられてるみたいなpdfをみちのりHDが出してた

2017/12/02(土) 01:40:31.27

6往復あった開業当初のあだたら号の時刻表 (所要時刻は終点まで約3時間20分)

郡山　 6:40発 7:40発　8:40発 14:15発 16:15発 18:15発
新越谷 8:00発 9:00発 10:00発 18:00発 19:00発 20:00発

この頃は郡山始発が6:40と早く、
新越谷最終便発が20:00と遅いのが特徴であった。

今は新越谷の始発が7:20発と早くなったのと、
福交担当便が佐野に乗り入れるようになった事が特徴

2017/12/03(日) 19:59:08.14

あだたら号は、首都高通らないんで時間が読みやすいのがあったんだが、
佐野経由で所要時間がかかるようになったし、浦和美園で埼玉高速鉄道を
使うと料金的なメリットが薄い（埼玉高速鉄道は運賃が高い）とで、なんだか
微妙になってきたな。それならあぶくま号でいいやって気がしないでもない。
佐野乗り入れは土日祝日だけでいいような気がするがどんなもんだろ。

2017/12/03(日) 22:11:00.93

あぶくま号も土曜朝の上りはほぼ定刻
早割5取れればあだたら号使うことないな
往復じゃないと割引にならないのも使い辛いし、空いてるのだけが利点になってしまった

2017/12/13(水) 06:46:12.42

福島県は日本のチェルノブイリ

2017/12/17(日) 09:40:54.78

>>429
その通り。

2017/12/17(日) 13:04:55.02

>>429
>>430
青森県の恥さらしの
5ch芸人・八戸北朝鮮研究会乙

2017/12/17(日) 21:39:06.41

東北板でバス路線板で
5ch自演芸人・八戸北朝鮮研究会
安定の平壌運転www

http://hissi.org/read.php/tohoku/20171215/b0RXS092RUw.html

http://hissi.org/read.php/tohoku/20171217/b3JlbGF3aDU.html

http://hissi.org/read.php/bus/20171213/OWs2azR3OWcw.html

http://hissi.org/read.php/bus/20171217/TndtZ2p0MXBL.html

2017/12/20(水) 21:21:24.05

須賀川営業所　リニューアル
https://i.imgur.com/w1jPntf.jpg

１階　高速バス待合室
　　　　電光掲示の時刻表
　　　　スマートフォンの充電設備

２階　高速バスの乗車券販売窓口

2017/12/23(土) 12:16:59.68

福島200か1506セレガが仙台市内で交通事故の模様。
NHKのお昼のニュースより。

2017/12/23(土) 20:59:19.70

>>434
今、NHKのニュースで被害者が亡くなって運ちゃんがﾀｲｰﾎされたと報道してた。
奇遇だが亡くなった人が俺が昔住んでた町の住人だった。

2017/12/23(土) 23:54:28.73

知らんがな

2017/12/31(日) 20:11:41.47

youtubeで昔の放送調べてたら
郡山駅前ー4号経由日大とかいうのがあったんだな
今もあれば何気に便利そうな

2017/12/31(日) 21:04:49.31

利用者目線なら旧道経由の方が便利
香久池周辺に用事のある人しか使い道がない

2018/01/04(木) 21:37:03.51

某所で見たけど
あだたら号にも中古高速車入ってるんだね

2018/01/25(木) 07:11:47.38

age

2018/02/10(土) 23:11:43.14

age

2018/02/24(土) 12:49:07.52

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

JVFUI

2018/03/07(水) 11:43:31.81

age

2018/03/13(火) 21:51:33.83

貸切バス新車11台ｵｶｲｱｹﾞｰ!!!!!
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1442&;t=&f=2
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/attache/files/%E8%B2%B8%E5%88%87%E6%96%B0%E8%BB%8A%E5%86%99%E7%9C%9F.pdf

2018/03/13(火) 22:51:11.71

センターアームレスト付きで補助席無し
こういうのだと貸切車としてはちょっとグレード良いよね
福島交通にセレガショートが入るのは初めてか

2018/03/14(水) 00:09:13.88

なんか福島交通の場合エアロバスを見慣れてるせいもあって、新車でもセレガーラ見ると中古に見えてしまう

2018/03/14(水) 00:17:42.82

随分と年季の入った車両の写真があるけどまだいるのかな
ttp://www.fukushima-koutu.co.jp/rental/03_08.html

2018/03/15(木) 20:05:15.58

県内高速バス『福島郡山線』、4月1日にダイヤ改正を行います。

これは、現行ダイヤにおいて頻繫に発生しているダイヤの大幅遅れに鑑み、
その実態に合わせた所要時間に変更するものです。
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1443&;t=&f=2
http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/attache/files/180314%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8_%E7%A6%8F%E5%B3%B6-%E9%83%A1%E5%B1%B1.pdf

ご利用の皆様にはご迷惑をおかけしますが、ご理解いただきますようにお願いします。

2018/03/15(木) 21:32:11.39

福島も郡山もICへのアクセスが悪いからなぁ
夕方の郡山着も慢性的に10分以上遅れる
東北道では比較的余裕のあるダイヤなんだろうが、上下とも二本松BSでの乗車扱いがあるから時間稼げないんだよな

2018/03/16(金) 02:47:28.56

郡山・新潟線は、4月からルート変更にともない「桑野三丁目」停留所が49号線側に移行。
これで、うねめ通りを経由する高速バスは無くなることに。
うねめ通りから49号線に曲がるときの右折レーンの渋滞は異常だったからね。

2018/03/16(金) 12:41:35.16

福島200か1162 のガーラⅠ、
路線落ちしてたけど、どこ営業所所属になったんだ？

2018/03/21(水) 15:46:06.90

福島22か2434、高速路線用に格下げされ、福島支社に配属。
昨日、福島～仙台線にて確認。

2018/03/29(木) 20:50:24.21

郡山210あ7059なる車両。小野車庫のいわき200か399が転属したものか？

2018/03/30(金) 21:21:54.79

>>453
どうやら、そのようだ。

2018/03/31(土) 23:42:30.38

福島200か1162は、福島支社の所属ですよー。

あと行方が気になっている車両があるので、ご存知の方は情報提供をお願いします。
福島支社所属で、いずれも高速車両でした
福島200か214、320、321。この3台のです。
宜しくお願いします。

2018/04/01(日) 11:51:53.09

福島支店の320エアロバスって初期は車体に「新宿⇔福島」のシートまで貼られていたがあぶくま号の実働期間短かったな
424のエアロバスがいまだにあぶくま号で現役なのを考えると特に

2018/04/01(日) 16:12:03.87

>>455
320、321は動いてますよ。郡山福島線で入ってるのを見ています。

2018/04/01(日) 16:14:41.00

>>457
福島支社の214と郡山支社の213は最近見てないです。幕車ですからね。。。福島支社の215は廃車になっていたんですね。

2018/04/01(日) 16:34:26.79

郡山管内の動き
・郡山支社2153は本日も運行していた。
・郡山支社2054、2180、213は本日確認できず。
・郡山ナンバー7059まで。7059は前述の通り。7058はエアロスター2001年式。7054～7057は貸切。なお、郡山所属貸切2596、7043、243、422、293は昨日現在現役。
・郡山仙台線。福島交通便。郡山行きの行き先表示が「二本松・郡山」行きに。
・郡山支社、エアロスター2467、52、53のみ幕車。昨日現在。
・郡山支社貸切2434は、前述の通り。

2018/04/01(日) 16:59:09.54

福島支社所属の高速用車両のなかで、
ノルカが使える車両ってどのぐらいいるんだろうか。

2018/04/01(日) 21:34:17.75

>>457

2018/04/01(日) 21:47:41.77

>>457
情報提供ありがとうございます。専ら高速福島～仙台線で運用していた321と新宿の運用を離脱してから県内高速の運用に就いてた320が動いてくれてて安心しました。情報提供して頂きました皆様に感謝致します。
ちなみに、福島支社所属高速車両でノルカ搭載の車両は2237は確認してます。

2018/04/01(日) 22:16:43.58

320の新宿線での実働
7年

みじけぇ

2018/04/03(火) 03:06:53.00

福島交通　郡山支社の車両，動向がわかる方，ご教示お願いします。
・福島22か2054
・福島22か2188

御礼）1162号車，福島支社高速車両（ノルカ対応）の情報，ありがとうございました。返信遅くなりまして申し訳ございません。

2018/04/11(水) 20:28:03.37

福島支社も希望ナンバー取ってる車両を見掛けた。
路線車で、福島230あ8006ってナンバーが付いてた。

2018/04/12(木) 19:02:45.65

最初はバス会社に無償でバスの提供を依頼したけど断られたって

http://imgur.com/ifZvNta.jpg
http://imgur.com/2MfeJtz.jpg
http://imgur.com/rU1kan4.jpg

2018/04/12(木) 23:19:08.97

>>466
マジかよ
座席の話といい何考えているのか

2018/04/15(日) 14:02:26.87

>>460
相馬所属→1160、1296、1612、1781
福島所属→2237、1622、1950
は、確認済み。
他にも福島所属でノルカ対応高速車両ありそうですが…

2018/04/18(水) 10:22:18.39

※重要※
福島・郡山～新宿間『あぶくま号』、2018年6月1日にダイヤ改正を行います！
http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=913

2018/04/25(水) 21:49:38.24

岩手の小規模バス会社、みちのりに買収される！
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/uploads/300424.pdf

2018/04/26(木) 22:31:27.15

福島支社以外に新型エルガミオ、レインボーが配置されてるとこある？

2018/04/28(土) 08:45:27.59

路線バス「福島・相馬線」運行終了のお知らせ
www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1457&t=3&f=3

2018/05/01(火) 10:23:44.10

また廃止か…

2018/05/01(火) 21:37:39.34

イオンモールいわき小名浜の脇に高速と路線バスのターミナルが出来るね。

2018/05/02(水) 20:06:47.11

>>472
震災後の開業当初から福島・原町が車両のグレード的にもメインで
相馬線は何か2軍みたいな印象はあった

2018/05/03(木) 06:02:19.78

>>472
相馬から延々と山の中を走ってきた後、
眼前に福島の街がパァーと見えてくる景色が良かったなぁ。

2018/05/03(木) 08:35:07.53

福島支社トイレ付き車は７、８、３２０、４２４のエアロと１１８７のエース、キング２台？

2018/05/03(木) 19:22:07.66

あぶくま号初期車2580

2018/05/04(金) 11:43:03.56

>>477
あと215がスカイライン循環に運用実績あり

2018/05/05(土) 01:44:34.28

>>479
2580、215は廃車。
427が相馬→福島に転属。
トイレ付きは、320、424、427、7、8、1187、322、1093、1622、1750、1950、1978
1781は福島→相馬に転属。

2018/05/05(土) 01:46:28.70

>>464
2054は現役。郡山→福島空港担当。
2188は廃車。

2018/05/08(火) 09:15:41.05

>>477
最近8008セレガRも配属になったみたい

2018/05/08(火) 10:42:20.85

428までのトイレ付き高速は40席で良かった
それ以降は44席になって窮屈になった
まだ乗ってないが京王の中古は座席数少ないから快適かもしれん

2018/05/10(木) 03:40:29.61

福島22か2432、貸切→路線落ち。
相馬→福島支社に転属し、福島仙台線にて運用確認。

ところで、貸切大型６台を新車購入し、
貸切のいすゞ車、1158、1159、1162、1163（中型）はどうなるんだろうか。。。

2018/05/11(金) 21:42:51.09

福島200か1162、福島支社にて路線格下げ。
福島200か213は郡山支社にて確認。

2018/05/17(木) 19:34:48.93

相馬の1534ってME？
画像を見るとMJのように見える。

2018/05/20(日) 22:24:54.28

南相馬～福島の鹿島乗り入れって廃止された？
Wikipediaには廃止と書いてあるし、時刻表検索はできないが、PDF時刻表は見れる。

2018/05/24(木) 06:34:25.00

JR東日本が訪日外国人向けに発売している『JR EAST PASS』が、
2018年6月1日よりJRバス東北の一般路線全線でも乗車できるようになります！
（高速乗合バスは対象外です。）
http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/?TID=917
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180517.pdf
※JRバス東北で利用できるのは『JR EAST PASS（東北エリア）』となります。
（「JR EAST PASS（長野・新潟エリア）」ではご乗車できません。）

2018/05/26(土) 19:56:52.24

栃木バス業界の変！
みちのり系の関東自動車が同系の東野交通を吸収合併へ！！
http://www.michinori.co.jp/pdf/20180525_PR_integration.pdf
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20180525/3066973

楽しいは、ここまでだ！

2018/06/01(金) 06:39:20.18

ぬるぽ

2018/06/01(金) 11:26:42.92

>>489
>>490
態々無駄上げする馬鹿は黙ってろ！

2018/06/15(金) 15:07:31.37

郡山の213はまだ現役だった。福島の兄弟車は廃車になったのに。郡山の2054もまだ走ってるし。

2018/06/16(土) 20:23:23.08

最近路線車の方向幕をLED化してるな。
というかエアロスターMまでLEDにするなよw

2018/06/16(土) 22:07:24.31

まだフルカラーLEDはいないよな

2018/07/07(土) 10:51:05.66

いつの間にか、郡山の2180廃車になってた…

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMc9-GAfF) · 2018/07/13(金) 15:17:59.28

日本初の「ろう者」のバス運転士
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/

2018/07/14(土) 00:13:27.46

今年の高速車の新入りは、福島支社の8008と8013の２台か。共にセレガR。そろそろ京王とかから新入り来ないかな…

2018/07/14(土) 17:50:06.35

新入り(中古)

2018/07/16(月) 20:02:50.60

今日のあぶくま21号、なぜか二人乗務

2018/07/16(月) 22:43:52.46

東北道でUターンラッシュとか酷く予想される時は郡山発着便のみ2人乗ってるよ
JRバス東北も2号車出してその日に日帰りする場合は2人乗ってる

**neoまろ茶** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-R8mr) · 2018/07/22(日) 06:29:32.27

>>493
自社発注のエアロミディも？

2018/07/25(水) 20:01:30.94

郡山にミディロングのナンバー7060が運用開始。

2018/07/28(土) 04:58:48.33

今回のバスマガジンの特集は『福島交通』です！
※みちのりホールディングスの交通事業者は通常、新聞・放送・出版等の報道関係者や各自治体等関係者と言った特別な許可を頂いたものを除き、
一般人（バスファン等）による撮影許可を出しておりません。
ただし今回はバスマガジン関係者に対し特別な許可を頂いたみちのりHD公認カメラマンによって撮影し、掲載されたものであります。

お近くの書店でお買い求めください。（一部書店を除く）

2018/07/29(日) 09:54:45.23

『尾瀬で来年、電気バス運行環境保全に一役』
https://www.toonippo.co.jp/articles/-/62091
バス大手みちのりホールディングス（ＨＤ、東京）は２８日、尾瀬国立公園に福島県側から入るルートで来年５月中旬から電気バスを運行すると明らかにした。
ディーゼルバスを走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）を出さない電気バスに置き換え、尾瀬の環境保全に一役買う。

子会社の会津乗合自動車（福島県会津若松市）が中国の電気自動車大手、比亜迪（ＢＹＤ）製の中型電気バスを３台導入する。
手始めに来年１月から会津若松市内の路線バスで走らせ、登山シーズンの５月中旬〜１０月下旬には尾瀬で運行する。

福島、栃木、群馬、新潟の４県にまたがる尾瀬では自然保護などのため一般車の通行を規制している。

2018/07/30(月) 00:03:19.55

福島支社、京王セレガRの8013が運用開始の模様。
また、福島支社に臨港エアロ３台のうち、１台がまもなく運用開始か(運賃表等取り付け済、整備済、ナンバー登録前)。

2018/07/30(月) 22:19:03.05

U-MPは92年式残り1台
U-MK517jは残り3台

2018/08/05(日) 00:41:55.48

元都営のU-MP4枚折戸車は全滅してしまったようだな。

鈴木 (ﾜｯﾁｮｲW 53b2-xLnR) · 2018/08/06(月) 20:39:35.09

10年前の女子高生、降ろした事件。
あれ器物損壊やで、正常な乗客じゃない。
捻挫負わした位で10万運転士に請求すんなよ馬鹿。

2018/08/08(水) 18:27:31.91

>>506
117は全滅した？

2018/08/08(水) 20:26:35.65

>>509
U-MK117Jは残り8台

2018/08/08(水) 21:08:00.99

>>510
それなりにいるのか。
地方営業所より郡山支社の方がいそうだけど、入りやすい路線ある？

2018/08/09(木) 20:21:22.05

>>511
船引に1台残ってて、三春(船引)線によく入ってたけど、最近は移籍車のノンステ/ワンステが台頭してきているな。

2018/08/13(月) 21:17:53.80

『【会津地方】只見線ラッピングバス運行　会津若松－会津川口間走行』
http://www.minyu-net.com/tourist/aidu/FM20180812-297283.php
※JR東日本商品化許諾済

『新路線バス運行開始　３ルート只見線とダイヤ連携』
http://www.minpo.jp/news/detail/2018081254303

2018/08/14(火) 08:00:05.66

>>513
ラッピングは一台のようだが、3路線ともツーステか観光タイプが来るんだろうか？