シルバーパス迷惑だからやめろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2014/07/11(金) 08:59:56.38

まともに金払って乗っているお客様に迷惑だろ

2018/08/27(月) 18:52:22.47

暑さぶり返し、暑い暑い
今日は仕事場のそば、大学の学食に行ってみた
休みの続きで空いていたし、高校生の延長みたいな女子大生もいて楽しかったよ
結構巨乳もいるね！このまま夏が続くと良い
シルバーパスは色々体験できて楽しい

2018/08/28(火) 06:48:17.76

中世でも抱き着き屋あって多くの若い人精気を吸ってたが
現在でも復活してるのかよ
きめーしさっさとしねよ

2018/08/28(火) 15:55:35.21

シルバーバスはいい。足腰が弱くなった。しかし一人でバスに乗れまで乗るつもり。悔しいかな？

2018/08/28(火) 17:34:17.50

>>560

横浜は老人パスがうまく運営されています。老人たちはラッシュは避けて
乗るように努めていますね。
良識がある住民が多いからでしょう。

2018/08/28(火) 19:58:08.38

シルバーバスはいい。私は始発から利用しています。

2018/08/29(水) 22:43:18.92

良識がない東京の老害は使わないでね。

そろそろ東京のシルバーパスの更新時期だな。

2018/08/29(水) 23:26:06.69

認知症老人に運転されて大事故起こされるより遥かにましじゃないの？

2018/08/30(木) 07:33:00.73

>>587
あれ営業所に居ると笑えるよ。
生気がない長蛇の列、、
アウシュビッツガス室送りの列のようだよ

2018/08/30(木) 08:23:26.11

>>589
何もといえない臭いが充満

2018/08/30(木) 14:48:36.03

>>588
認知は歩いてもバスに特攻するので邪魔なものには変わらんよ

2018/08/30(木) 16:22:22.21

シルバーバスはいい。我々はリタイヤするまで東京都に納税してきました。その恩恵をいま受けているのです。我々にも笑顔で接する運転手もたくさんいる。しかし、残念な運転手も多々いる。文句を言ってるのは後者かな？残念だ

2018/08/31(金) 08:49:14.10

仕事でもないのに暇つぶしドライブ感覚でラッシュ時間帯に乗るなや。
千円の端金で完全無料にするから貧乏老人程使いたがる。
全てICにして半額都度徴収なら、シルバーパス叩く人もかなり減るのに馬鹿だな東京都。

2018/08/31(金) 14:30:55.86

シルバーバスはいい。駅まで歩こうと思ったが雨が降ってきたのでバスを待つことにした。運良く遅れていたバスが到着。有難い

2018/08/31(金) 21:39:55.28

>>593
ICカードのメリットを利用し1か月10回使ったら
その時は使用不可能にすりゃいい
それだと文句もないし、貸して金儲けも不可能だ

2018/08/31(金) 23:08:10.89

シルバーパスや都営交通の福祉乗車券って無記名で使ってる人が多くて、
他人との間で貸し借りするなどの不正利用がかなり横行しているのかな。
運転手も普段、券面をはっきり確認せず、バッグやポケットから少し出して見せる程度で
乗せてしまっていることが多いのが実態だし。
不正利用がよほど多いのか、以前都営バスで券面が完全に見えるように提示させ、
無記名だと無効なものとして容赦なく回収してる運転手がいたな。
これならやはりIC化したほうが不正をなくせるんじゃないかな。

2018/08/31(金) 23:54:29.26

次回のシルパスはなんで現行と同じような寒色系のデザインなんだ？
１０月以降の更新確認がやりづらい」じゃないか！
ふざけるな！！

2018/09/01(土) 05:21:10.21

シルバーバスはいい。おはよう。これからパスでぶらり旅に行きます。運転手よろしく

2018/09/01(土) 07:51:45.79

>>596
軽く調べても老害パス制度あるところだとほぼ100％地域で
犯罪者いるよ。福祉でも違法利用者、これは学生が多く
バレてその年利用さようならになった例もある

ICカード化って各バス会社のデータ合わせが難しく
日本特有の問題でボロボロ。そのためメリットよりも
費用面で採用不可能
もし各会社のデータが一律ならこういう問題はないのに
まあと統一させるなんて考えもねえか

2018/09/01(土) 17:50:53.42

>>596
それどころか、ネットオークションやメルカリ等で、
都営交通無料乗車券を売ってたやつがいて、
各市町村の福祉事務所が危惧しているとの話を聞いた

流石にシルバーパスの転売は無いようだがｗ

2018/09/01(土) 17:55:45.88

シルバーバスはいい。乗車賃を払う前のお客には礼を言うが何故私には何も言わぬ。目も合わさぬ。けしからん

2018/09/01(土) 22:24:23.49

暑い、暑い、そこへ突然の夕立
濡れたＴシャツ、隠しようのない巨乳
素晴らしい、素晴らしい、水着スタイルそのもの
シルバーパスは色々楽しませてくれる！

2018/09/02(日) 07:16:26.83

現金・定期券・ICカード運賃引き去りで乗る人→お客様
通院等でやむを得ず生活の為にシルバーパス使う人→乗客
遊びや娯楽目的でシルバーパス使う人→荷物
>>601-602 →ゴミ

2018/09/02(日) 08:48:15.21

>>603
的確過ぎて草

2018/09/02(日) 11:56:39.35

シルバーバスはいい。乱暴な運転手へ告ぐ。ちゃんと座ってからバスを動かしてください。

2018/09/02(日) 18:29:58.69

都営バスが廃止（撤退）をした路線を区がコミュニティーバス（日立自動車に委託）
運行。東京都のシルバーパスは使用不可で100円均一（大人・小児）で起終点を
都営バス時代の王子駅から中央図書館にしたので利用者はかなりいます。
駒込駅～王子駅～中央図書館　大人・小児100円均一も良い。
コミュニティーバスにするべし！！

2018/09/02(日) 19:28:58.25

汁婆さん

2018/09/02(日) 20:20:07.41

>>603 の最下段は貨車だな

2018/09/02(日) 23:55:31.19

>>603
通院等でやむを得ず生活の為にシルバーパス使う人→乗客

これも荷物だろ？　金払ってないんだから。
あ！荷物でも送料かかるのに無銭だから荷物以下だなｗ

2018/09/03(月) 10:28:27.46

耳悪いようにとぼけてパスすら出さない無賃乗車老害がいる
あいつ捕まえて警察に突き出せよ

2018/09/03(月) 18:46:08.61

>>599
そんなに乗車データバラバラなのか。
IC化は救世主だと思うんだがな。

2018/09/03(月) 21:13:05.71

早速、更新に来てたよ、、
まだ此処じゃやってないけどね

2018/09/04(火) 12:45:47.87

バス事業者も東京都から来る補助金があるので路線を維持していので
東京バス協会（西武バスが代表で報道取材で回答・石原都政時代）が
廃止されたら路線がなくると。
そのためにコミュニティーバス化をどんどんしましょう。

2018/09/04(火) 12:54:45.25

>>611
磁気カード時代、カードリーダーに通すときによろけて怪我をしたからと
見せるだけで良いようになったんだっけ。

2018/09/04(火) 13:14:45.35

>>596
警察に不正受給＆キセルで通報しないのか？
札幌の場合、請求は本人でないと（場合によっては家族の者でその場合は住民票が必要）申請できないみたい。
ただ、地下鉄の場合は駅員は基本的に突っ立ってるだけで乗車券キセルでないとチェックしないからなぁ。
やるなら本人確認はきっちりしないとね。

2018/09/04(火) 17:01:16.92

シルバーパスはどうか知らないけど、都営交通無料乗車券は自分で記名するようになってるんだよな。
だから、交付を受けて自分で記名しないと無記名のままになってしまうわけで、これだと
他人に貸し借りすることができてしまうわけで、そのあたりが問題なんだよな。
写真付きにするとか、記名された状態で交付するようにするとかが必要だと思うのだが。

2018/09/04(火) 18:11:19.32

都営交通無料乗車券軽く調べたら売買されてる
売った奴の権利消滅などの処置しないのかよ

2018/09/04(火) 19:20:45.49

今日 JRに乗ろうとしたが目的の駅まで行くバスがあったので利用。240円払わなくて得だ。今後も使おうと考えている。

2018/09/04(火) 20:42:07.56

>>617
ナマポが生活に困って売ったって話を聞いた
実際に金券屋で売られていた物もあって、物によっては数万円の値が付くのもある

因みにナマポ用は黄色い帯が入り、有効期限は1年
http://o103-2.blog.so-net.ne.jp/_pages/conv_default/_images/blog/_f73/o103-2/1-05968.jpg

身体障害者用は色が事なり、有効期限が変わる
http://sky.geocities.jp/aoikida/aoji/pacemaker/pm011-syougai/DSCN1721t.jpg

他に精神障害用のもあって、有効期限が3年らしい

2018/09/06(木) 09:43:27.78

シルバーパススレなのにナマポ話にすり替わってて草。

2018/09/06(木) 18:49:28.95

いや～、シルバーパス更新に行かなきゃ
でもオレ様にとってはやりにくい、まだ働いているからね
古いパスと交換だから時間給取って行かないと
受付に若い巨乳ちゃんが必ずいる、それも楽しみ
いいか

2018/09/07(金) 08:15:31.46

>>621
勤務先から交通費を貰ってシルバーパスで通勤すると横領になるぞ
障害者用などのパスも同様

2018/09/10(月) 08:11:57.12

毎日バス停で念入りストレッチしてるジジイいるんだが、歩いた方が健康にいいぞ。
わずかな距離をバス使ってる段階で意味ないと
思うんだが。

2018/09/13(木) 16:09:14.88

今日次のバス停まで乗ってあげた。嫌な顔してた運ちゃん態度悪い

2018/09/13(木) 18:36:24.66

東京バス協会（バス事業者）が東京都のシルバーパスでご飯を食べている。
廃止をすると路線が殆ど廃止や縮小・減便。
（石原都政のシルバーパス問題で西武バスの担当者が回答・東京都はやめられない。）

2018/09/13(木) 23:30:23.59

>>625
シルバーパスの所持人口ってどれくらいなんだろう？

2018/09/14(金) 07:21:25.21

>>626
東京都は2014年で96万人
https://www.minnanokaigo.com/news/kaigogaku/no114/
横浜市では昨年38万人(公式発表)
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenko/kourei/kyoutuu/syoukai/keirou/
どちらも都民、市民の約１割

**リンク+** ◆BotWjDdBWA (ﾜｯﾁｮｲ 3764-Ai3y) · 2018/09/15(土) 12:00:48.42

>>622
交通費の不正受給をしないために、事情が変わったら、
すぐに自分から上司・インストラクターに言うこと。

自分発信がうまくできないといけない。

**リンク+** ◆BotWjDdBWA (ﾜｯﾁｮｲ 3764-Ai3y) · 2018/09/15(土) 12:04:48.24

例えば、リンクルが運転免許を取得して、マイカー通勤になった場合は、
マイカー通勤の許可をもらって、交通費もマイカー通勤に応じたものへ変更する。

今までは電車・バス通勤だったのが、マイカー通勤になった場合は、早めに上司に言わないとだめ。
今までの交通費のままでマイカー通勤になったままにしていると、交通費の不正受給になりかねない。

マイカー通勤の許可と計画を立てていないと、万が一事故が起きた場合、保険が降りないしな…。

2018/09/21(金) 08:00:11.32

東京の老害ワガママな奴多すぎ。
シルバーパスを始めとして優遇しすぎなんだよ。
プライドと態度ばかりデカくて、役には立たないくせに要求ばかり増えていく粗大ゴミ。

2018/09/22(土) 23:39:55.64

東京のシルバーパスは絶賛更新中。

2018/09/23(日) 10:54:48.48

涼しくなったね、先日胃の検診に行ってきたよ。もちろんシルバーパスで
受付の女性は皆親切、薄着でないのがちょっと残念
そばの大学も後期が始まったらしく、学生数が増えた、もちろん女子学生も
昼休み構内を歩いていたらお辞儀されちゃった
私を教授と間違えてるのかな、シルバーパスは良い経験をさせてくれる

2018/09/23(日) 12:49:25.33

>>632
死ねば？

2018/09/23(日) 16:19:49.75

>>632
今から脳の検査と墓探し考えたほうじゃいいじゃねえの
もっとも宗教系だといくら金あっても購入できねえがね

2018/09/25(火) 19:19:44.49

>>632
いい加減セレブネタは止めたら？

2018/09/30(日) 12:58:56.49

若造うんとかすんとか言え会社に電話するぞ

2018/10/03(水) 16:08:47.89

老害と言われるようなネタは慎みましょう。

2018/10/07(日) 18:35:26.15

シルバーパスの存続には、IC化と利用者負担とカード面に写真貼り付け義務が必要だな。

2018/10/07(日) 22:04:30.07

１０月なのに夏日とは
暑かった、でも女性の薄着もぶり返し
巨乳を横目に電車は冷房効いて良いことばかり
今日が最後の夏かな～
シルバーパスは良い思い出を作ってくれた

2018/10/09(火) 14:27:13.54

>>638
最低限そうしないと若い世代は納得出来ないよな。
老害はしぶとく長生きして数多いから急務だと思う。

2018/10/11(木) 19:37:23.17

ありがとうと言えない運転手が多い

2018/10/11(木) 22:36:16.81

鳥越俊太郎さんが電子マネーに怒っているので、
やっぱりシルバーパスはICカードにするべき
https://otokitashun.com/blog/daily/18968/
久々におときたｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

2018/10/11(木) 22:38:42.63

>>642
BLOGOS
http://blogos.com/article/329632/

2018/10/15(月) 09:14:05.89

普通に考えたら、さっさと廃止すべきシルバーパス制度。
結局、数が多く投票率の高い老人達の票が欲しいが為に機嫌とってるだけ。
生産性の無い老人優遇なんて、なんのプラスにもならない。
国が衰退に向かう代表シルバーパス。

2018/10/18(木) 18:37:34.44

>>642
発行枚数100万枚を突破したか。＞東京都シルバーパス

>>644
それよりも、若い世代に報いる制度を、という訳ですね。

2018/10/18(木) 18:45:15.60

年金支給開始年齢が６０才のときにシルバーパス発行が７０才
現在、支給開始が６５才なのだから、スライドして７５才にすべき
当然、将来的には７０才年金支給開始に合わせてシルバーパスは８０才開始へ

2018/10/18(木) 19:54:50.42

ジパングみたいに65歳からにして、無料ではなく30%引運賃に。

2018/10/19(金) 05:55:21.72

老害なんて90で支給対象でいいよ
それまでならある程度のごみくたばっているはず

2018/10/19(金) 10:15:36.18

先日地方のパス持った人が来てなぜ乗れないインあだと言われました

**みんな言いたい放題** (ﾜｯﾁｮｲ 0f93-Fc6z) · 2018/10/19(金) 11:53:05.93

敬老パスはタダだと思っている人が多いのですね。ちゃんと負担しているのですよ。
年寄りが邪魔な感じするでしょうがあなたも何年か先はおんなじよ！
その時判ったって遅いよ。

2018/10/19(金) 16:55:19.38

乗り放題のシルバーパスではなく、料金半額（小児運賃）にすればよいのでは？
こうすればもとを取ろうとして超近距離の乗車をする例とか、異常な回数乗る利用を防げる。
地方では免許返納者に対しては料金半額の例がある。

2018/10/19(金) 20:17:21.74

>>650
敬老パスがない・高齢者への交通費支援がない都市も多数あるが、
ない都市であっても税金（住民税）は同じ。

ない都市は努力が足りない、という言い方ができるのかもしれないが。

2018/10/19(金) 21:36:19.62

>>651
乗り放題は良くないな
年間負担金は下げて乗車ごとに割引運賃

2018/10/20(土) 06:53:41.97

>>650
本人費用\1000なんて負担のうちに入らねぇよ
発行するのにも手数料（用紙代・人件費・更新の案内等）がかかってんだよ
負担しているのは現役納税者だ
タダ乗りで感謝の気持ちが無いクソ老人はまさに老害だ

2018/10/20(土) 10:24:37.92

老害って社会のダニの癖に調子こいている
さっさとしんで社会から消えてしまえば悪口を
言われずに済むのにしぶといゴミだ

2018/10/25(木) 00:24:20.80

タダで高齢者に路線バス乗車させるのはバラマキ福祉。
一回100円でいいから運賃払わせることが重要。

2018/10/25(木) 08:07:00.55

>>650
1000円なんてタダ同然。
100000え

2018/10/25(木) 08:08:32.57

100000円で年間なら妥当。

2018/10/25(木) 20:54:59.83

>>658
民間だとそれぐらいの値段のところがあるね。1か月で8000円とか。
それぐらい高くなるのなら元を取るための乗車が増えるので、むしろ証明書の提示＋
運賃半額（小児運賃相当額）にしたほうが良いような気がする。

2018/10/26(金) 16:11:00.81

>>659
IC化して半額なら自分は文句ないけどね。

2018/10/26(金) 19:41:16.21

たった100メータの一区間ですら乗り降りするパス老害
そんなことやるからボケて若者に迷惑かけるんだ

2018/10/27(土) 12:57:35.03

>>660
既存の仕組みを活用しつつ、どうすれば問題になっている
「異常な回数の乗車」「超短距離での乗車」を防げるか考えた。

(1)資格確認の上、小児用ICカード配布
ICカード導入済みエリアなら、年に1回、有人の営業所で資格確認の上
小児用の記名式ICカードを配布するとすれば、バス会社の既存システムを利用できる。
ICカードがないエリアなら専用の証明書提示＋小児運賃支払いで対応。

(2)乗り放題パスに、1か月あたりの乗車回数制限を付ける
例えば1か月あたり30～40乗車に制限。
しかし、(1)のように受益者負担の扱いや超近距離の乗車を完全には防げないかと。
また、乗り放題でなくなることへの反対の声が強いと思われるのでやはり(1)のほうがよいか。

2018/10/28(日) 07:21:02.66

>>662
妥当かつ適切な案だな。
しかし老人、特にジジイはクレーマー多く発狂する奴多く出て実現が難しいのが現実だしな。

2018/10/28(日) 13:58:56.83

>>662-663
顔写真付きICシルバーパスはどう？
カードの使い回しも防止できて一石二鳥じゃないか？

2018/10/28(日) 23:03:33.32

シルバーパスにマジックで名前書く部分
わざとこすって名前を判読不能にしているジジィを見ると
本当に殺意を覚える

2018/10/30(火) 21:05:20.53

>>665
そんな不正を働く悪質な輩から、パスを没収できないか？

2018/10/31(水) 11:18:34.47

>>666
不正かどうかわからんだろ。
明らかに不正と思われても「いや普通に使ってたらこうなったんだ」って言われたらなんも言えないよ。

2018/11/01(木) 13:52:39.20

見せる側も見る側もいいかげんだからアレ。
低い位置での一瞬見せが多く、運転手も見る気がないの多い。
だからIC化は必須。

2018/11/04(日) 00:55:34.58

名前欄はテプラで漢字表記しなきゃ駄目だな。
マジックは不正の温床。

2018/11/04(日) 19:54:00.19

「乗せてもらっている」のに「乗ってやってる」的な態度の奴大杉
「お願いします」や頭ペコリぐらいしろよ

2018/11/05(月) 04:40:13.55

まったく同感だ
タダ乗りのゴキブリ以下の分際で

2018/11/05(月) 07:38:46.87

障害＆ナマポパスも偉そうにパスを見せるの多いな
もう少し謙虚になれよ

2018/11/05(月) 23:09:34.22

正規運賃で乗っている乗客に不快感を与えてはならない。
公的に優遇されているんだから、謙虚でないと駄目。

2018/11/06(火) 13:11:55.90

札幌市営地下鉄駅に配布されてるチラシの中で
「身体障害者手帳・療育手帳をお持ちの方へ」の中で
本人確認強化（＝手帳の原本提示）をするけど、
他都市でもパスそのものと本人確認できるもの（出来るならマイナンバーカード）の
提示が無い場合は警察に通報でいいけどな。

2018/11/09(金) 07:18:00.15

他人名義やキセル乗車などで、パスを没収されたケースってあるの？

2018/11/09(金) 17:26:26.16

シルバーパスをマイナンバーカードで発行するって良いアイデア？

2018/11/09(金) 19:45:47.77

>>232
革新というのは弱者の味方というわけではない

2018/11/10(土) 14:39:37.57

>>676
非常にいいね。
利用回数、利用区間が適正か、客観的に確認できる。

2018/11/11(日) 09:16:08.98

今日のマシンは新車なので
汁なんて乗せたくない

2018/11/13(火) 18:09:56.11

>>675
軽く調べると奪ったパス使い捕まったバカとか
コピーして使いまわし逮捕もある
捕まらないが運転士にもろばれだと定期券の日付けを
隠して不正乗車も非常に多いみたいだ

老害パスある横浜市の場合・・
うげっ！収入700万以下がここまでって畜生越えて
クズじゃねえか。そのほかの統計見ても胸糞多すぎ
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenko/kourei/keiropass/saishu-torimatome.pdf

これで金ないとか若者のくせにとかわめくのか
サッサとしねよ

2018/11/17(土) 17:31:46.30

地方行くと乗合バスが成り立たなくなって、
乗合タクシーが運行されている地域もあるよな。
バスが運行されているだけまだマシ。

2018/11/17(土) 19:02:42.90

音喜多（おときた）のあたらしい党
赤羽駅（赤羽岩淵駅）・十条駅・東十条駅周辺にポスター貼ってありますが
単独のみもありますが、自民党（高木啓衆議院議員・北区出身で北区議・都議も経験）と
併用が多い気がします。