【KKJ】川越観光バス利用者用 Part2 【東武】

**名74系統 名無し野車庫行** · 2014/03/22(土) 14:44:40.06

東武系列の川越観光自動車（株）が運行する川越観光バスを
沿線住民、乗客、ヲタが語るスレであります。
バス車両、設備、装備品、運用情報、ルート、ダイヤ、諸々語りたいだけ語ってください。

前スレ
【KKJ】川越観光バス利用者用スレ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252373173/

2017/10/08(日) 02:10:22.67

鶴ヶ島駅行きの的場ぐらい乗車させていいと思うの

2017/10/08(日) 11:05:43.36

>>743
乗車OKにしても
いざバスが来たら文理の学生生徒で満員で乗れませんでしたってことになるとまずいじゃん

2017/10/08(日) 13:52:14.85

それは沿線に高校や大学がある路線ならどこも同じだと思うの

2017/10/08(日) 14:23:37.17

>>745
普通は全体の乗客数考えてダイヤ設定するだろ？
文理のは実質スクールだからそういうのじゃないじゃん

2017/10/08(日) 14:42:30.95

乗るとしても数人だと思うけどそれさえ乗れないの？

2017/10/08(日) 15:06:36.26

そういえば、農大三高線が東武の一般路線だったときもスクールバス色が強かったですが
東松山便、熊谷便いずれも途中バス停での乗降が自由でしたね。
マイタウン線開業前は、マイタウンの住民が普通に農大三高から使ってたりしましたｗ

>>742
西武でも似たのを使ってますが、あれは東武タイプです。
東武のは上に丸い板がないのと、掲示板の上側の仕切りがやや真ん中にあるのが特徴です。
国際興業も同じタイプですね。

西武文理線はスクールバスになる前に、普通の東武の一般路線だった時代があるので
ポールはその頃から使っている可能性もあるのかな？
でも、多分他のバス停と同じく白石車庫線あたりで撤収したポール流用・・・。

2017/10/19(木) 23:25:04.49

初期の大型ノンステのLEDだいぶドット欠け増えてない？
ライト周り白くしたときにLEDまでは交換しなかったのか…

2017/10/23(月) 08:19:43.21

10月23日（月）は、台風21号の影響により、下記の路線に影響が出ております。

①入西団地線
戸口～沢木間の関越自動車道下の区間が冠水の為、通行止めとなっております。
このため、始発の便より、北坂戸小学校裏～沢木間は、迂回運行を実施しております。
北坂戸小学校裏～沢木間のバス停は、利用できませんのでご了承の程よろしくお願いいたします。
なお、迂回運行に伴い、大幅な遅延が発生しております。

②けやき団地線
　『けやき団地北～けやき団地』間が冠水による通行止めとなっています。
このため始発の便より、『けやき団地～けやき団地北』間は、運行を見合わせいたします。
上記区間のお客様は、バス停のご利用ができませんのでご了承の程よろしくお願いいたします。
このため、現在は、桶川駅西口～愛宕幼稚園間の循環運行を実施しております。

③鳩山町営路線バス
葛袋交差点付近が冠水の為、通行止めとなっております。
このため、始発の便より、『稲荷橋南～化石体験センター』間を迂回運行しております。

2017/10/23(月) 09:21:06.71

④桶川工業団地線
午前9:00現在、体育センター～ワコーレ北本間が、冠水の為、通行止めとなっております。
現在、『中丸小学校東～ワコーレ北本』の区間は迂回運行を実施しております。
上記区間のお客様は、バス停のご利用ができませんのでご了承の程よろしくお願いいたします。

尚、けやき団地系統は運行再開した模様。

2017/10/27(金) 16:06:29.76

しらんがな

2017/11/07(火) 21:55:00.11

鳩山町営路線バスがYahoo時刻表に対応してた

2017/11/07(火) 22:15:42.13

それって
Yahoo時刻表が鳩山町営路線バスに対応してた
じゃないのけ？

2017/11/27(月) 07:36:42.89

平成30年4月から大東文化大学東松山キャンパスと久喜駅間でスクールバスを運行
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000004.000026965.html

2017/11/27(月) 07:49:43.43

東松山から久喜って何時間かかるんだ

2017/11/27(月) 08:29:44.37

圏央道経由みたいだね
群馬バスがやってる電大の高崎便みたいな観光バスタイプじゃないかな

2017/11/27(月) 18:24:37.57

>>756
リンク先くらい読んでから書き込もうよ

野田線のラインがJRになってるなw

2017/11/27(月) 21:22:05.38

5chのURLは踏んではいけないって死んだじっちゃんからの遺言なんだ…

2017/11/28(火) 09:12:32.07

どこが運行するのかね
大東大と仲がいいのは関東自動車かイーグルあたりかな？

2017/12/15(金) 23:16:49.23

>>759
まあ5ちゃんはグロ画像とかウィルス仕込んでくるURLもあるから踏むないにこしたことはない

2017/12/23(土) 23:30:06.40

で、どこの会社がやるの？

2018/01/14(日) 11:19:08.31

しらんがな

2018/01/23(火) 00:02:27.87

毎度川越観光自動車をご利用くださいましてありがとうございます。
大雪の影響により、全線で遅れが発生いたしております。ご不便をおかけいたします。

特に、下記の路線に大きな遅延が発生しております。
①大橋線（坂戸駅～大橋）
②埼玉医大線（東毛呂駅～埼玉医大～埼玉医大保健医療学部）

また、下記の路線に大きな影響が出ています。
①東松山駅～鴻巣免許センター・・・東松山駅～鴻巣駅間の折り返し運行（鴻巣駅～免許センター間は区間運休となります。）

②高坂駅～電機大学線・・・高坂駅～旗立台～高坂駅の循環運行（旗立台～電機大学は区間運休となります。）

③高坂駅～鳩山ニュータウン線・・・大東文化大学の箇所で、スクールバスが立ち往生で、道路をふさいでおり、通行ができませんでしたが、19:30解除され、運行を再開しております。

④高坂駅～上熊井線・・・19:00より運行見送りとなっております。

なお、1月22日（月曜日）午後から23日（火曜日）にかけて大幅な遅れ・運休が生じる場合もございます。

2018/01/23(火) 00:35:06.92

>②高坂駅～電機大学線・・・高坂駅～旗立台～高坂駅の循環運行（旗立台～電機大学は区間運休となります。）

高02のこの循環運行のルートが気になる
ちょっと考えてみたけど、全バス停を通って、各バス停で高坂駅行きのバス乗り場を通るようにするなら
こんな感じのルートだったのだろうか？

高坂駅→西本宿→並木通り中央→NT入口→桜山小→桜山台→（ここショートカット）→旗立台→松の木橋→松風台→虹の橋→桜山台→桜山小学校→NT入口

もっと単純なルートで走らせてる可能性もあるけど。

2018/01/23(火) 00:46:37.47

上を書いてからこんな8の字状のルートもあり得るか
これだと虹の橋を2回通るけど、これでも全バス停高坂駅乗り場を通るし、上のルートより若干短くなるね

高坂駅→西本宿→並木通り中央→NT入口→虹の橋→（ここショートカット）→旗立台→松の木橋→松風台→虹の橋→桜山台→桜山小→NT入口

2018/01/23(火) 06:31:10.32

今朝は上熊井線以外通常運行する模様。

2018/01/23(火) 07:43:30.55

7:55上熊井発より、順次運行を再開

2018/01/23(火) 12:15:22.67

https://www.google.co.jp/amp/s/lnews.jp/2017/12/j121807.html/amp

従業員専用バスじゃなくて路線バスを増便すればいいのに

2018/01/23(火) 14:45:49.85

>>765
高02は東京電機大学手前の坂が登れなくなっただけだろうから
高坂ニュータウン内で折り返せればいいとするなら
前者ルートの可能性が高いだろう
なつめ公園折り返し場が残っていればよかったのだろうが

2018/01/24(水) 03:23:12.64

地図で見てたら高02のルート複雑すぎだろ

2018/01/25(木) 21:36:15.81

個人的には北本団地線のほうが複雑だと思うｗ
夜間だけ北本駅行きに乗るには反対車線のバス停からとか・・・
反対向きに走るようには出来なかったのか・・・

2018/01/27(土) 15:34:33.07

>>772
北本団地線って元々の循環線時代は今の循環線と逆回りだったよね？

2018/01/30(火) 23:41:01.61

>>773
営業所もどきからの駅直行便もあった筈

2018/01/31(水) 16:17:47.98

営業所もどきって折り返し場みたいなやつかしら

2018/01/31(水) 22:51:39.06

>>775
だと思う

今も折り返し場っていうのかそれ自体は今も残ってる

2018/02/11(日) 14:51:01.28

北本付近の運用の時は女の運転士は手作り弁当持参してるのか？

北本までの回送距離長すぎ！

2018/02/11(日) 21:57:48.12

営業所の近くの系統でも1日帰ってこない運用が多いぞ

2018/02/11(日) 22:42:56.83

会社名と同じで観光バスの運転士みたいなシフトだね。

2018/02/12(月) 04:16:18.27

東武系のバス会社は一度出庫したら上がりの時間まで帰ってこないようなダイヤ多い
2運用やるならまた別なんだろうけど

2018/02/12(月) 08:43:07.53

運転が好きで観光のような人間関係が濃い職場が嫌な運転士にはいい職場かもね。
管轄も広いし毎日が変化に富んでいる。
国際興業の池袋営業所だと飽きがきてマンネリ化する。
長距離深夜バスよりはいい。

2018/02/12(月) 09:18:55.49

大抵の路線に休憩所あるし、ローカル線ならいいかもね
でも鳩山ニュータウン線みたいな運用台数が多い路線だと折り返し場の休憩所に運転手が常に何人もいるからなぁ

2018/02/23(金) 19:41:26.17

高坂駅東口のピオニ行きバス乗り場が、ロータリー工事で凄い狭くなっててバスの運転手さんバックするの大変そう
別のバス乗り場を用意出来なかったのかな

2018/02/23(金) 22:22:41.53

>>783
ロータリー予定地内の肉屋が退かないからねえ…
バスも新しくできた道路からグルッと回っていけば駅前で旋回する必要ないんだけどね

2018/02/24(土) 12:46:43.13

中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

9HHZ0

2018/02/26(月) 12:08:01.14

夕方暗くなった頃とか送り迎えの一般車も溢れるからカオスだろうな

2018/03/22(木) 03:08:23.94

4月1日から高01と高02ダイヤ改正
両系統ともごっそり本数削減される模様

●高01
平日朝の本数が大幅減で8時台は半分ぐらいに減る模様
運用減になりそうなので大型車に廃車が出る可能性
高01はそろそろ中型車に移行しても良いんじゃないですかね？
大型車で本数減るより中型車で本数維持されるなら、そっちのほうが良いような
大型車は置き換え時期なのに延命工事して引き延ばしてるみたいけど
中型にする時期を見計らってるように勘ぐってしまうｗ

●高02
朝～日中の本数が大幅減
休日日中以降は毎時2本まで減る模様
あと地味に朝2本だけ残っていた高坂ニュータウン循環が廃止に
高坂ニュータウンは駅から近いから、元から自転車や徒歩で駅まで行く人が多くて
人口の割にバス利用数が少ない印象だったけど、
あまり本数減ると駅から近いだけにバス以外にシフトしてしまう人が増えると思うんで
本数削減でどうなるか気になる所

2018/03/22(木) 05:34:17.59

>>787
高02は、朝通勤時間帯の電大→高坂駅の本数は7時台に1本減るだけで、そんなに変わっていないっぽい
ただ、朝の高坂駅発は白山台郵便局経由しかなくなるね
7時以降は日中を中心に全体的に毎時1本程度減ってる
休日は7時台以外、終日ごっそり削減されるみたい

高02は駅から近いのもあるけど、ニュータウン内をぐるぐる回っていくから時間かかるんだよね…
旗立台でバスに乗り遅れても家に走って帰って自転車で急げばバスより早く駅に着く有り様というw

2018/03/22(木) 07:07:11.53

>>788
あ、本当だ！スマンです
公式サイトでも既に載ってました
高坂駅では高01のポケット時刻表は手に入ったのですが
高02のは品切れで手に入らなかったので
駅に貼ってあった時刻表で判断してしまいました

ついでですが、高01の廃止になるという噂のにっさい花水木行きが
さらに削減されて平日1本のみに

2018/03/22(木) 21:51:16.73

高01は来年から大きく変わるみたいだからどうなるやら

2018/03/23(金) 05:33:05.30

高02は朝の駅高坂駅行と夜の高坂NT行の通勤ラッシュ方向は本数維持、ラッシュと反対方向と日中は本数削減
高01は通勤時間帯は両方向本数削減、日中は本数維持
という認識でok？

2018/03/23(金) 10:56:25.73

平日昼間の高02の中途半端な減少は、高01と共通運用の大型車のスジかね、、、
大型車の置き換え時期が迫ってるから、その辺の事情が見えてくる気がする。

2018/03/23(金) 18:34:18.08

>>792
あ、そうかもしれません
高坂駅で高01から高02に移動する鳩山ニュータウン10:47発が無くなってるので
大型車の高02への間合い運用が消える可能性が高そうです

2018/03/23(金) 19:17:47.72

先だってブルーリボンハイブッド新車が入ってるし、今年は初期KL-LVの廃車を一気に進めるでしょうから大型車の数を減らすのが目的かね

2018/03/24(土) 08:03:11.78

>>794
初期の大型ノンステって6台ぐらいでしたっけ？
代替で入るのは3,4台になるのかな？

2018/03/24(土) 16:59:19.89

14年式は6台ですねぇ。元々7台で1台転籍

2018/03/26(月) 12:21:42.07

高坂ニュータウン循環がなくなると、同じ高０２でも東京電機大学ゆきにはないアナウンスで
「この車は高坂ニュータウンの循環線です。こども自然動物公園には参りません」
って東武時代から動物公園の名称が間違ってるアナウンスも聞けなくなるのね
もう循環は何年も乗ってないから、今もこのアナウンスなのか判らないけど

2018/04/05(木) 13:28:19.79

普通の終点で折り返すのと、循環線ってどっちが良いのかな？

2018/04/05(木) 17:42:40.31

>>798
効率で言ったら循環線の方が良いですね
1回で折返しする路線の往復分の運用をこなせるわけで

ただ往復の乗客が乗る事になるので、乗客が多い路線だと混雑してしまうこともあって
団地線とか片方向に乗客が集中する路線でやるパターンが多いかと
北本団地線みたいに大型車から他路線と共用出来る中型車運用にするために循環線を辞めた例も

高02の場合は高坂NT循環だと松風台や旗立台地区を通らないから
なつめ公園発着に変わったというのが大きいかな

2018/04/09(月) 15:00:15.23

>>790
どう変わるの？

2018/04/14(土) 07:24:56.57

>>800
鳩山町の広報を見た感じだと
鳩山ニュータウンから今宿を通って保健センター（役場のそば）まで延長するらしいよ

2018/04/15(日) 11:49:29.21

終点が中途半端すぎない？ｗ
せめて次の役場前まで延ばすべきでは

2018/04/15(日) 17:06:24.25

>>801
広報って何時の？
>>802
町内循環バスの実績だと保健センターが最重要で役場前は空気
連絡のために大橋までは延長したいようだけど

2018/04/15(日) 20:34:31.39

>>803
もう結構前だからいつかは忘れたが、広報に交通マップが付属でついてきて
それに保健センターまでが町営路線バス南部線という名前で開設予定路線で載ってる

2018/04/15(日) 20:59:47.24

高坂界隈はどこまで東松山市でどこから鳩山町かわからん

2018/04/15(日) 22:34:57.11

>>805
鳩山ニュータウンは鳩山町、高坂ニュータウンは東松山市

高01は大東文化大学まで東松山市、山村女子短期大学から鳩山町
（物見山が市境界）

高02は旗立台南まで東松山市、東京電機大学は鳩山町
（電大手前の坂の橋が市境界なので、高02で鳩山町内なのは電大敷地内のみ）

2018/04/16(月) 10:24:26.55

>>804
それですか
それなら町のホームページにもありますね
で、そのマップだと「保健センターまでが町営路線バス南部線という名前で開設予定路線で載ってる」ので
それが川越観光バスの直営運行に変わったのかと思って広報が見たかったのです

http://www.town.hatoyama.saitama.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/4/moukeiseikeikaku.pdf
だと
>民間路線バス鳩山ニュータウン線の「鳩山ニュータウン～にっさい花みずき」
>間の廃止及び「鳩山ニュータウン～今宿」間の延伸、民間路線バス大橋線の「大
>橋～福祉・健康複合施設」間の延伸について、運行事業者（川越観光自動車）
>と協議を行い、町内の活性化拠点等のまちづくり拠点を路線形態のバスにより
>連絡し町の骨格を形成する。
となっているけど変わったのかな？

2018/04/16(月) 12:29:57.59

>>807
その南部線は高坂駅～保健センター間の運行になっているので
実際の所、高01と同一路線扱いで共通運用されるのではないかと
例えば東武バス坂戸管内の若03（若葉駅～八幡団地～川島町役場）のように
これも開設時の新聞記事によれば八幡団地～川島町役場は自治体運行扱いですよね

大橋線の大橋～福祉・健康複合施設のほうは、知り合いの町議員によると
マップを作成した段階では、まだ川越観光と協議中の段階だったので載っていないだけで
現在は運行決定しているようです

にっさいのほうは多分現在運行中だから掲載されているのかと

2018/04/16(月) 14:55:22.17

>>808
ということは何らかの発表待ちかな

2018/04/16(月) 23:11:04.00

上熊井の転回場の仮設感

2018/04/17(火) 06:33:30.07

鳩山の路線再編についてはこのPDFに書いてあるけどhttp://www.town.hatoyama.saitama.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/4/saihen-image.pdf

亀井小学校のスクールバスは再編後は町営路線バス利用になってなくなるということなのかな

2018/04/17(火) 21:27:28.27

>>810
上熊井は越生駅まで延びた時は普通の途中バス停になるから
すぐ畑に戻せるようにしてあるだけかと
よく見ると鉄板の下にブルーシートが敷いてあるｗ

2018/04/20(金) 02:17:18.91

高坂駅東口のピオニ行きバス乗り場の位置が変わったね
まだ駅前ロータリーは工事中だけど、あの場所が完成後の乗り場になるのかな
駅前でバスがバックしてバス乗り場に入る珍しい付け方も見れなくなった

2018/04/24(火) 05:06:49.79

一方通行になったのね

2018/04/27(金) 15:32:42.81

高02に大型車走ってたよ
高01と入れ替わる運用がまだあるのか、たまたま普通の運用に大型入れただけなのかは不明
前者だとしても、夕方だったから前と同じ運用では無いのは確か

2018/05/03(木) 17:52:10.29

今年もGW期間中にこども動物公園の臨時駐車場が東京電機大学に開設されてシャトルバスが運行される模様

2018/05/05(土) 14:58:28.10

高坂駅～動物公園の臨時バスは中型車なのね

2018/05/10(木) 15:04:15.82

高03ってここんところ新車のノンステがいつも入ってるけどノンステ固定運用になったのかな

2018/05/13(日) 10:03:06.44

高坂の定期券ってどこで買ったらいいんだ？
電車の定期券は高坂～池袋だから東松山とか森林公園は行けない

2018/05/13(日) 13:47:34.57

>>819
鳩山ニュータウン住みならレンヌ理容室か田島屋酒店
そうじゃないならトラベルサービス坂戸

2018/05/13(日) 14:27:04.33

>>820
前にトラベサービス坂戸って言われたんだが
坂戸で降りたことがないからどこにあるかわからんのだ
検索しても全くヒットしないんだよな
川越あたりで買えるようにしてほしいもんだ

2018/05/13(日) 15:26:13.79

>>821
>検索しても全くヒットしないんだよな
川越観光自動車　定期券
でググれば定期券販売所、年末年始休業一覧表ってのがあってそれに場所書いてあるぞ
要は東上線の定期券売り場
分からんかったら坂戸駅の駅員に聞きゃ分かるよ

2018/05/13(日) 22:56:49.93

>>822
そうなんか、知らなかった
サンクス
東武バスの定期券なら東上線の定期券売り場で売ってるのは検索すると出てくるが
川越観光のはトラベルサービス坂戸って書いてあって何処のことかわからなかったよ

2018/05/13(日) 23:10:53.55

試しにトラベルサービス坂戸でググったら坂戸の関係ない旅行会社が出てくるなｗ

2018/05/14(月) 01:18:22.25

え・・・
トラベルサービス坂戸って東上線の定期券売り場のことだったの？
東武トップツアーズ坂戸のことかと思ってたよ

2018/05/14(月) 11:20:54.84

トラベルサービスってのが定期券売り場の運営請け負ってるんだと思われ
川越とか東松山もそう

2018/05/24(木) 16:05:58.19

定期券買えないと通勤でバスは使いにくい

2018/05/27(日) 14:42:13.45

東武バスが金額式定期券を導入するらしいが、
もし川越観光が入れても、どうせ朝日グループの会社同士でしか使えないんだろうなｗ

川越観光の沿線って、南の方に生活圏が向いてるから、東武バスと相互利用できないと普及しなそう

2018/05/31(木) 15:27:11.84

東京電機大学でスクールバスがバス停に突っ込んで屋根が壊れたせいか
スクールバスが川観の乗り場に移動して、川観は屋根なしの所に移動してた

2018/06/03(日) 22:38:48.99

外環千葉区間開通して成田空港線は外環経由にルート変わるのかねぇ？

2018/06/19(火) 03:14:27.22

>>812
上熊井の回転場は来年春に地主に返さないとならないらしい
だから越生駅まで延びたら、上熊井は単なる途中バス停になりそう

2018/06/29(金) 03:47:59.73

高坂駅東口ロータリー仮完成に伴い、高03の乗り場変更
完成予報図のバスのイラストが描かれてる、コインパーキング脇のバス停から発車するようになった模様

立ち退いてない1軒を取り囲むように工事してたので、ロータリーで転回できるようになるかと思ってましたが
南側の道路に繋がるように仮の白線が引かれたので、転回出来ないまま、しばらくこのままのようです
バスは恐らく工事中の時と同じく、手前の脇道に入ってぐるっと回って高坂駅に入ってくる感じでしょうね

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMc9-GAfF) · 2018/07/13(金) 15:24:27.86

日本初の「ろう者」のバス運転士
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1521007454/

2018/07/20(金) 12:30:56.35

新型エルガミオは高03専属？
ピオニーに行くと大抵いる気がする

2018/07/21(土) 05:39:45.02

そういえば高坂駅東口の構内見取り図に高03の乗り場以外にもう1つバス停あるけど使うのかな

2018/07/21(土) 15:17:59.34

>>835
3月まで東松山市内循環バスが東口に乗り入れていたから、元々それ用に作ったバス停じゃないのかな
路線用には使われないだろうから、送迎バスのバス停とかに使うのかもしれないね

2018/08/01(水) 19:40:19.38

本町２丁目バス停移動

2018/08/14(火) 15:22:08.39

電機大から高坂駅に行くバス
なんか2パターンあって、ナントカ郵便局を回っていくバスのほうが半分ぐらいの時間で着くのに料金同じっておかしくね？

2018/08/14(火) 19:19:49.85

>>838
これ気になって調べたことあるんだけど
高坂駅～東京電機大学間の白山台郵便局経由の路線距離は3.09km、桜山台経由は5.02km、（どちらも206円）
お隣の高01ですと、大東文化大学が2.9km（186円）山村学園短大が3.7km（247円）の間と考えると、
距離の短い白山台郵便局経由で計算されてるんじゃないですかね？

高01だとちょうどよい距離のバス停が無いので、東松07（マイタウン循環線）に当てはめると
東松山駅からマイタウン入口が3.3km（206円）でやっぱり同額

ちなみに高01で桜山台経由と同距離なのは、ニュータウン北4.3km～鳩山高校入口5.5km（どちらも258円）
と考えればお得・・・？（遠回りさせられてるだけなのでなんとも言えないけど）

2018/08/16(木) 19:48:26.44

大東大を過ぎて山村短大から運賃が跳ね上がるのは
東松山から鳩山に市町村境を超えるからだとずっと思ってた…

2018/08/30(木) 23:41:18.70

東松山市内循環バスは統一料金なのに何故後ろ乗り後払い？

2018/08/31(金) 10:02:26.27

そもそもが均一料金=前乗り先払いってわけでもないからなあ
全国的に見ると均一料金でも前乗り先払いの方が少ないわな

東松山市内循環バスの場合はまわりのバスと合わせてるだけじゃね？

2018/08/31(金) 12:44:26.50

東松山市内循環は東武が運行してた頃は前乗り後降りだったはずだが、いつのまにか変わったんだな