【萌えっ子】沿岸バス8便【フリーきっぷ】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
・北海道留萌(るもい)地方を中心に路線バスを運行。
・留萌地方と札幌や旭川に都市間高速バスを運行。
・アスキーアートの入ったパッケージのチョロQを発売。
・廃駅や原子力発電所など常人なら企画しないような特殊ツアーを企画。
・特急はぼろ号札幌到着時の車内放送BGMにVocaloid「ココロ」「オメデトウ」を採用
・メロディバスで堂々とVocaloid巡音ルカの曲を流して運行。
・エイプリルフールに某大手鉄道会社と嘘記事のコラボを企画。
・萌えキャラをあしらった萌えっ子フリーきっぷを発売。
こんなことやってるけど50年以上の歴史を持つ北海道のバス会社です。
公式サイト
http://www.engan-bus.co.jp/
沿岸バス特殊ツアー
http://www.engan-bus.co.jp/2ch/index.html
萌えっ子フリーきっぷ
http://www.engan-bus.co.jp/moekko/index.html
携帯サイト
http://www.engan-bus.co.jp/i/
前スレ
【萌えっ子】沿岸バス7便【フリーきっぷ】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1250600243/ 今頃中の人は4月1日の仕込みの最終チェックに追われているんだろうな >>5
まあ、あと1時間半もしたらスレが伸びるだろうし。 ここのエイプリルフールは微妙に本当が混じってるから困る。 相変わらず飛ばしてるな
新しいはぼろ号のベースは何だろう? >>13
緑ナンバーだし、撮影は沿岸バスの車庫っぽいし、
たぶん、沿岸バスが貸切で請け負っている幼稚園バス? >>12
今年の企画はなんだろうな?
ジャイアントパンダ号で行く・・・は無いかw >>15
カードの方だろ?
沿岸バスもキャッシュレスシステム搭載という… Moecaステッカー作ってKitakaに貼ってみよっとw >>14
あなた沿岸バス関係者?
まさかバスが本物だったとわ… 開発局のリンクバナーに触れた人が誰もいなかったが、あの合体ロボットは何だったのやら >>20
るもい食楽歩のトップにリンクがあるから、エイプリルフールネタではなさそうだが・・・ものすごくネタ臭い。 旭川230あ102のセレガRって四国地方のバス会社からのお下がりなんだな
だから鳴門の渦潮塗装なのか 三年前だったか、幌延駅で萌えっ子フリーきっぷを買って乗ったことがあるが、
wikiによると、もう幌延では買えないんだな
この夏、稚内→幌延→留萌というコースで移動する予定だが、何処で買うべ… >>26
昨夏その行程で移動したが
稚内駅内の宗谷バスの窓口で買っておいたよ。 北海道の野球場にネコの頭部 留萌市
16日午後6時15分ごろ、北海道留萌市潮静2丁目の潮静公園内にある野球場で、
野球の練習をしていた小学生の男児がマウンド付近で胴体から切断されたネコの頭部を見つけた。
留萌署によると、他の体の部分は見つかっていない。腐敗していないことから鋭利な刃物で切断された後、
野球場に運ばれたとみられる。動物愛護法違反と器物損壊の容疑で調べている。
野球チームの児童から話を聞いた保護者が16日夜、同署に通報した。
2014/06/17 13:28 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201406/CN2014061701001458.html
最寄り停留所「潮静第二」留萌駅前から250円
http://goo.gl/maps/CbaKB
http://www.engan-bus.co.jp/rosen/rumoishinai/4_chosei/index.html 旭川駅前のバスタッチが昨日から利用開始されたが、道北バスと共同運行の留萌旭川線は乗り入れなし >>33
お前こそ中央バススレに帰れやw
情報交換の場なのに道内あちこちのバススレで八つ当たりして何なんだよw 運転手さんが車内にラジオ放送を響かせてるのは…
@北海道ではよくあること
A沿岸バスではよくあること
B滅多にない
C実はこっそりやってる >>36
都バスはC臨海営業所時代の亀26で今井を出発してから一之江駅までラジオ流していたw 沿岸バス社員の立場で集めた情報で同人本をコミケに出すことについて >>40
まぁ、企業ブースでやれとしか。
初期のコアメンバーにはプロの漫画家やらそこそこ有名な同人作家さんやらが・・・ ラッピング施工業者が可哀そう・・・
ま、多分予想通りの施工業者なら長栄もやってるから慣れっこだろうけど。 みのや雅彦・9月3日発売のニューアルバム「最高の一日」
http://www.billboard-japan.com/goods/detail/463607
讃歌/Bye Bye/SCENE/鳥孝にて/心には青い空
LaLaLaこの世は/永遠の絆/ドラマ「最高の一日」
本当は誰とも別れたくないよ/遥かなる/25時の声/大切なとき/星になった君
9月3日発売のニューアルバム「最高の一日」が試聴できる
http://ototoy.jp/_/default/p/44657 >>39
それに加えて、昔のツイ垢で他者のコンテンツを使って商売することを批判してたくせに、
自分「たち」がやってる同人活動はなんなんだよって話だわw >>46
いろんな噂があるよね。
人によって態度を変えるとか、気に食わないツイートを晒しあげるとか。
公式アカウントとしてやっていいことと悪いことの区別がついてないような気がする。 あ〜、公式のほうね、わかるわかる
個人垢のほうもいろいろと(ry 相変わらず敵もシンパも多いんだねぇ。
まぁ、弔電や目立中に関わり、子豚やマカオにチョッカイをかけた辺りからおかしくなった印象。
それ以前にちょっとオカシイ兆候があったけどね。初期のコアメンバー内で。 情けないな妬み僻み入ってるだけだろおまいらw
ねらー相手に商売して仕事で成功して
あまつさえ若い嫁まで貰った人生の勝者にさw 公式アカにブロックされた馬鹿が集まるスレは
ここですか? 敵とかシンパとかってw
どんな集団だよwww
>>50
品乳だけどなw 来年のエイプリルフール企画はGO太くんとのコラボか?
だとしたらダダ漏れは稚拙としか言いようがないが、そう思わせるためのトリックだろうな。 煽って噛まれたらブロックとか、朝日かよ・・・
ま、[禁則事項]と[禁則事項]ですがね。 北口にヲタ臭いの集まってるんだけど、特殊ツアーでもやんの? 佐呂間町のふれあいバスを使ったら稚内根室間はもう少し楽に移動できそう。一般路線バスではないかもしれんが。 沿岸とおぼしきカラーリングのブルーリボンUが旭川の日野ディーラーにいた
まだナンバープレートはついていなかった ブルーリボンUはどの路線に入るんだろう
新型エアロスターも入れてほしいなー バスなんてどれも同じさ
乗ったら寝るだけ
前を走ってたら抜くだけ
視界に入っても無視されるだけ >>66
そんなら国交省か公明党、創価学会に「直ちにバリアフリー法を廃止せよ」と言ってくれば良い 公務員の副業は認められていないけど、
自主出版は対象外とは知らんかった 嫉妬乙
東京から留萌まで苦労して遠征して儲かるどころかボランティアみたいなもの 公務員の副業うんぬんと書いたら、なんで嫉妬乙になるんだw 価値の無いものでも売れてしまうのがコミケでの同人誌販売って、じっちゃんが言ってた (´-`).。oO (半期ごとにちょっと見直して書き足して2500円) キャラサミで公式じゃないバスを象ったキーホルダー売ってたみたいだけど、
同人製作とはいえ身内みたいなもんだからアレはいいんだ 新聞記事では東京の一ファンの公務員が作ったという体になってるけど
本家提供の資料がふんだんに使われててワロタ。 それだったら、「製作協力:○岸バス」って書かないと嘘だろ 如何に僻地の公務員が金をふんだくって割に暇してるのが良くわかります。 公務員は趣味に生きがいを見出さないと生きるのに耐えられない職業だからな 金余りの公僕ノせて、会社の宣伝か・・・
道新にステマ記事書かせる札幌の同業他社が健全に見えるな。 萌えキャラ同人誌いただきました〜とかいう、白々しいツイート書くくらいだからお察し。
本を貰ったのはたしかだろうけどさw 親指立てて溶鉱炉に沈むネタツイートはもう飽きたよ
あまり使い過ぎるとおっさんって言われちゃうぞ >>89
メイドトレインの社長に失礼な事してそれ以降ツアーできなくなったらしいな >>89
メイドトレインなんて相手にして、変に煽るからそうなるんじゃないの? まぁ、馬鹿燃やして目立とうとするのは10年近い伝統ですから。 >>94
メイドさんが乗っているバスツアーはメイドトレインよりずっと前のはずだが。 こうしてみると、バス会社に対するアンチがいるんじゃなくて、中の人が嫌われてるんだってよくわかるねぇ
>>95
キミわかりやすいねぇ 沿岸バスの中の人はメイドトレインの中の人に謝っておいた方がいいと思うぞ >>102
あの方紳士だから謝罪したら許してくれますよ 過去に火だるまにされたキ○ガ○の怨念の炎が再燃しだす。
まぁ、おそらく家族をもって、それなりのステータスを得て足を洗ったんだろうけど過去の行いは一生もん。
煽った奴は過去の武勇伝で笑い話になるが煽られた奴は一生癒えないトラウマ。
度を過ぎれば火の粉を振り払うために何らかのアクションを起こすのだろうけど。
多分、消しても似たようなのが現れる。
煽った奴の末路も煽られて狂人になった奴の末路も見てきた私の感想。 自○隊ツイ垢に反応したAAが、銃を持ったテロリストと後ろ手に跪く人質の構図に見えなくもないな >>102
写真だけ見て沿岸バスがメイドバスツアーやったっていうガセネタを書いたメイドトレインこそ沿岸バスに謝るべき。 ハンズのイベントで取り扱うなんて、薄い本売れ残ってるのかw ちょろい奴が多すぎて増刷という考え方も。
印刷やなんて暇だから、昔なんか見向きもしなかったヲタの自費でもホイホイ印刷すっぞ メイドトレイン。
企画屋とはいうものの、中の人に憧れるキモヲタなんだよな。
嫉妬したか。 薄い本とバス車両象ったキーホルダーの次は停留所のキーホルダーか。
もう同人活動じゃなくて立派な内職だな。 沿岸バスに直接言えない負け犬w
一生ここでキャンキャン吠えてろw >>119
お前もじゃんw メイドトレインなんてTwitterで検索したら
出るわ出るわ否定的な意見w 調べたらすぐわかること。
それすらできない人たちばかりみたいですね。 >>123
いちいち調べねえよ。
「皆さん本当のことを知らないようですね。」 って書いたんだから、
皮肉言わないでお前が書けばいい話だろ。 メイドトレインは結局西武線以外の実績ないだろ。ワロタ。 ははは、TPO・銚子の次は冥途列車っすか・・・
妻子を抱えても若いっすね。うらやましい。 >>128-131
お友達になりたかったのに華麗にスルーされたのを未だに根に持っているんですねわかります 大挙してハンズで在庫一掃セールwww
果たしてオタク向け同人誌が一般イベントでどこまで売れるかという実証実験ですね >>134
華麗にスルーされ打だけでなく、いいようにもてあそばれただけw >>138
いや、逆だろ。
メイドトレインが沿岸バスに近づこうとしたけれど沿岸バスにスルーされた。
メイドバスツアーのようなことを言われたらそういう対応になるだろう。 同じシンパシーを感じたんだろ
類は友を呼ぶって言うしw 澤田の手のひら返しは伝統芸
岳南鉄道の件だってそう 冥土トレインを擁護するわけじゃないけどさ、ストーカーみたいだな、>>151 って。きもっ >>149
10年以上前にコミケ出禁になったやつじゃん >>152
一番きもいのはどうみても自作自演の澤田 817 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2015/02/07(土) 10:46:05.39 Gl3F8oK20
>>815-816
> 日高本線は、鵡川以東は廃止してもいいかも知れない。
現実味を帯びてきた
818 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2015/02/07(土) 12:55:00.35 3VbAV7Vu0
トラブルプランニングオフィスに売却してやれ
819 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2015/02/07(土) 13:47:38.28 WTH4ND4r0
トラブルプランニングオフィスは潰れなかったっけ。
似たような空気の冥土トレイン運営でもいいんじゃね。 ん? >>152の書き込みと >>156に貼られたレスの>>819が同一人物とでもいいたいのか?
相当アタマ悪いな >>156 は。 こんな餌に引っかかるとは・・・
自分で肯定しちゃってるよw メイドトレインのキチガイはほっとけ
それはそうとおまいら、あれから10年ですお >>158 と >>152 がオフ会とかで顔なじみだったら、面白いだろうなw
あっ、>>158 と俺も知人同士かもなwww
いいぞもっとやれw >>162
>>162
あれから10年か
251 :名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 23:04:29 ID:NixVLtYb
まじめな提案なんだけどオフ会実施してくれないか?
札幌発着で沿岸バス借り切って羽幌か豊富あたりで1泊だったら参加する。
漏れは幹事の器じゃないので誰かやってくれ。 オタク同志のオフ会なんて奥歯に物が挟まったような建前だらけの馴れ合いなんだから、ここで煽りたくもなるよなw
オフ会でやらかして幹事から出入り禁止令を食らっちゃアレだしw ハンズの担当者もいい迷惑なんじゃないの
趣味性の高いイベントというわけでもない一般イベントに
オタク向けの同人誌を複数個所から何冊も持ち込まれてさ >>169
東急ハンズのイベントでカ○マツトレインがJR北海道の内部機密を堂々と売ってるし、
担当者も気にしていないのでは? 特殊ツアーとかいって身内でやるのはいいけど公私混同はちょっと。 コミケでの二次創作物としての同人誌、同人グッズ販売はいいのだろうけど、
一般の催事であるハンズのイベントでの販売は
立派な営利目的になるよね。
そこ突っ込まれたらヤバいんじゃないの。
「二次創作物じゃないッ(キリッ)」で通用するかな? ハンズのイベントPRページには載ってないんだな。
そりゃそうだな、おおっぴらにバス事業者のものではない個人名義の同人誌を売ってますなんて書けないよねwww
http://sapporo.tokyu-hands.co.jp/item/cat50/post-443.html >>174
なんかさ、一番どうでもいい某2Dの作品が不自然なまでに多くの行数とスペース使って宣伝されているんだが ハンズのイベントも、毎年恒例になってるんだが。
外野が公私混同でハンズが迷惑してるとか嫉妬で妄想してるけど、
ハンズも私企業なんだが。
ビジネスとしてWIN-WINの関係ということ。
コミケとかも一般化して、今ではこういうのが集客に繋がるんだろ。
またメイドトレインとの格の違いが現れたな。 >嫉妬で妄想
このスレに「嫉妬」っていつも書き込んでるの、お前だけだろw
問題ないならなんでハンズの公式サイトにイベントでヲタ向け同人誌売ってますって書いてないんだよw
公私混同はいただけませんなあwww >>176
その論理から言うと、金儲けや集客のためなら
二次創作の同人誌・同人グッズ販売を営利目的で
売っても構わないということだが、それでいいんだな?
ハンズのイベントは3回目だが、
これまで同人誌販売なんてやってなかったぞ。 >>179
じゃコミケに出展した公務員は全員懲戒免職だから何万人免職者が出るのかw >>180
コミケがどういう立ち位置で運営されてるか、コミケ公式サイトを1万回読んで出直して来いアホ コミケ出入り禁止のメイドトレインはさすが粘着質だwww 都営バスAtoZとかは営利丸出しで書泉グランデとかで売られてるし今更だろ。 なるほどなるほど、ヨソがやってるからウチもやっちゃうよってことね >>179
著作権者の許諾が得られていれば営利目的でも問題ない
利益が出ても雑所得として申告すれば税務上の問題も無い >>185
ま、ある意味陸運業界の真理ではあるな。 なるほどなるほど、「税務上の問題」は無いのね「税務上の問題」は(・∀・)ニヤニヤ ハンズ客「北海道のバス会社のオリジナルグッズの販売があるらしいぞ、行ってみよう」
ハンズ客「なんかいろいろあるねー、いくつか買ってみよう」
ハンズ客「なにこれ、北海道のバス会社のオリジナルグッズじゃないじゃねえか」
ハンズ客「えっ、これバス会社とは一切関係ない個人製作の同人誌なの?
そんな告知は全くされてなかったぞ、不実の告知じゃないか」
こんな展開を予想
ちゃんと公式に告知されないのはヤバいよね〜 >>190
自分にとって気に食わない奴を吊し上げているつもりなんだろ? >>192
全世界に公開している奇行の晒上げと馬鹿同士の喧嘩はつるし上げとは違うぞw ハンズの催事は、あれはもはやバスのイベントじゃないなw そろそろ構想を練っていた「スク水トレイン」を今年の夏にやろうかなと。 で、スク水着るのはだれ?
コアメンバー近辺は賞味期限はとうに過ぎてるだろ? なんだ、てっきりアレに対抗してスク水着て汽車に乗るものだとばっかり・・・ 羽幌線を廃止に追い込み、それだけじゃ飽き足らず今度は留萌線、さらには宗谷線をも潰そうと目論んでるようだな >>206
全部廃止でいいじゃん
そもそも土人しかいない北海道に鉄道なんて必要なの?w なんだかんだ言っておまえらメイドトレイン好きなんだなw そういや、冥途の方もSだったな。
両方ともSとは単なる偶然か? 256 渡る世間は名無しばかり 2015/02/14(土) 15:12:36.06 oZxdgjAM
http://i.imgur.com/dy2spWf.jpg
http://i.imgur.com/lT2H07g.jpg
http://i.imgur.com/LkOljVG.jpg
http://i.imgur.com/GkLsmMX.jpg
日本ならでは
280 渡る世間は名無しばかり sage 2015/02/14(土) 15:14:04.66 ZO9kPE/J
>>256
イタ電って言えばいいのか?
283 渡る世間は名無しばかり sage 2015/02/14(土) 15:14:12.42 24bhtl8n
>>256
海外ならありえんな
マジギレする奴でてきそうだし拳銃で撃ちまくられそう
300 渡る世間は名無しばかり 2015/02/14(土) 15:15:14.63 N3ZLvAuF
>>283
なんで海外だとマジギレなの?
357 渡る世間は名無しばかり sage 2015/02/14(土) 15:18:09.13 24bhtl8n
>>300
オタくさい物嫌う奴がいる
男らしくないとか軟弱とかそういう目 明日は四月馬鹿だけど沿岸バスはどんなネタを仕込んで来るか ということは、バス模型販売と、水着着た新萌えっ子が登場かw
しかし、ぶどうに何か関係が? 今度の萌えっ子はタイアップキャラも出るみたいだね… 番屋の沢は停留所ながら待合室、ストーブ有りで
近くの店で販売依託が有るんだろ? 書面で気をつけよう!「委託」と「依託」の意味の違いと使い方
まずは、それぞれの言葉の意味を辞書で調べてみましょう。
委託(いたく)
1 ゆだね任せること。
2 契約などの法律行為やその他の事務処理を他人に依頼すること。
3 客から取引所の取引員に注文を出すこと。
いたく【委託/委托】の意味 - 国語辞書 - goo辞書
依託(いたく)
1 他の人にまかせてやってもらうこと。
2 もたせかけること。
上記のように、意味をちゃんと把握すれば、
「乗車券販売は面倒なので、Fさんに委託した」は正しいですが、
「乗車券販売は面倒なので、Fさんに依託した」は間違いであることがわかりますね。
依託の場合は、
「ベビーシッターに池沼バスヲタのしつけを依託した」という文章で使うようにしましょう。 たかが一つの間違いに顔真っ赤に怒るのもヲタクの特徴 >>238
自分がそうしているから俺もそうしてるに違いないニダ!ですね
わかります^^ 沿岸シンパの知能はこんなもんw
どのあたりで釣り宣言が出るか楽しみです(笑) オフ会ではリアルに繋がっているであろう相手同士が
2chでは煽り合っているんだろうと思うと萌えるw バスヲタなんて人に告白したら、『私は池沼です。』って言ってるのと同じだからなw
美的センスや金銭感覚の狂った馬鹿を一発で判別できると言う意味ではバス趣味は素晴らしいな。
1DAY廃止最終日まで平日の昼間からバスを乗り回している馬鹿は初対面でも重症のバスヲタだと認識も出来る。
即キチガイリスト入りw
最初からキチガイだと判明していればあしらうのはそれほど難しくない。
人間関係のトラブルを減らせそうだ。 ぶっちゃけ、あんな下品で頭悪いの沿岸シンパぢゃねーだろ(笑)
ありゃ、一方的にラブコールしてる、ヲタスレで話題に登りそうな中央バスヲタ。◎tbとか指◎とかる◎すと同類かそのもの。 そもそも沿岸バスに番屋の沢というバス停ってあるのか? 増毛の祭りで撮った画像をついったに上げてたけど、人の顔が写りまくりで肖像権の侵害じゃね? 20日(土)に太川、蛭子のローカル路線バスの旅が放送されるけど、
洞爺湖温泉→羅臼みたいだから出番なしか で、出ないことがわかってるのに、何故ここで話題を振る? >>254
アンチ「出ねーでやんの(笑)」
アンチ「ざまぁwwwwww」
これが言いたいだけ >>255
この発想がすでに池沼バスヲタ
で、君は駒岡か刑塵芥かホップか? このスレ的にはアンチというのは、
会社本体ではなく中の人に対するアンチということだよね
それなら納得 うわぁ、被害妄想きたぁw
最近の池沼バスヲタは___さんの威を借るような卑怯者なんだ。 オフ会ではにこやかに談笑している者同士がこのスレでは罵り合っていると思うとホント萌えるわw 241 名74系統 名無し野車庫行 2015/04/12(日) 07:59:28.45 ID:XIVminqn
オフ会ではリアルに繋がっているであろう相手同士が
2chでは煽り合っているんだろうと思うと萌えるw オフ会では何度も会ってバス乗ったり電車に乗ったり飲み食いしたりして
長時間一緒に行動しているヲタク同士が、
2chでは煽りあっているかと思うと萌えるw JR留萌本線留萌〜増毛の区間の廃止決定
これにより、沿岸バスが留萌〜増毛間を増便 決定ではなく検討、18年に増毛と留萌の間を先行するとか
まあ沿岸バスが有るから留萌線はオワコン 羽幌線廃止の頃の大フィーバーは期待できないが、
留萌線廃止のきっかけにはなるだろうな。 留萌本線が完全になくなれば、旭川線のバス増便ということになるけど、旭川線は沿岸バス単独ではなく道北バスも絡んでるからなぁ >>267
旭川線を留萌線代替路線にするにしても深川-旭川は関係無いから
留萌-深川の各停便設定の上に沿岸バス単独になると思う >>268
ということは留萌から旭川へ行くには、深川でJRなり空知中央バスに乗り換えてくださいということか >>270
北海道的にはそうだろうだって深川-旭川は函館本線が有るのに沿岸バスと道北バスにお客を渡すのは矛盾しているし
又JR深名線と同じ様にJR北海道で責任を持ちますからと留萌-深川間はJR北海道バスが深名線と共通で運行したりして >>271
文面の最後は有り得る。
っていうか、深名線は車両はジェイ・アール北海道バスだけど
乗務員の身柄は道北バスだし。
(なので高速あさひかわ号のJR担当便は中央バス旭川ターミナル到着後は
近文の道北バス本社まで回送。ちなみに帯広線は十勝バス本社へ回送)
旭川〜留萌は道北&沿岸は需要が見込める時間帯は高速経由(通院対策)に
変更しても過言でないけどね。 おまえらバスヲタがアレコレ言っても決めるのは会社だよ
固唾を飲んで見守ってろキモヲタどもw ほんと、JR北スレと住民変わらないのな。
ま、____の____に、JROBと____のOBが居るせいで、沿岸シンパ=JR北シンパ=中央バスヲタの公式ががが 2chで強がっている時点でねw
余程沿岸バスの人に無視されているのが
悔しいのかw 俺「バスヲタクがアレコレ言っても決めるのは会社」
バカ「2chで強がってる!沿岸バスに無視されて悔しいのだろう」
典型的なコミュ障のレス
言われていることが図星でまともに返せないから、はぐらかすのはキモヲタに典型的なことだなw このスレでよく見かける流れ
・批判的な書き込みがなされる
↓
・「嫉妬乙」「バス会社に無視されなくて悔しいのかw」「ツイ垢にフォローされなくて悔しいんだねw」
全部同一人物だろwww こんなに反応するんだからやっぱり悔しいんだねw
馬鹿を露呈してんのはどっちなのかw なんか、キモヲタ同士で見えない敵と戦ってるようだがどうした? 留萌本線廃止の話はさすがに中の人もツイートできないのだろうな。
不自然なほど沈黙している。 >>283
当然
鉄道廃止なら
代替バスとして増便
万一鉄道を残すとなれば
平行路線バスは廃止することになるからな まぁ、道北系2社は営業所丸投げしたり子会社の給油施設を使わせてもらったりと、JRのポチだからな。
秘密を守って沈黙してるってことは、ほぼ肯定と同義。JR内部では深川まで段階的に廃止が決まっていると見ていいな。
増毛-留萌は代替なしで沿岸案内で廃止。留萌-深川はJHB(実質道北)だな。 留萌線廃止後は会社名変えて「留萌羽幌交通」にしたらどうかね?
今の社名は抽象的というか、余所者にはどこの沿岸走ってるの?てな感じだし。 273 :名74系統 名無し野車庫行:2015/06/28(日) 09:09:31.84 ID:aHi1OHPU
おまえらバスヲタがアレコレ言っても決めるのは会社だよ
固唾を飲んで見守ってろキモヲタどもw これ、、、とんでもない祭りの予感w
JR廃線拡大の可能性 第三者委、7路線8区間を例示
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0151312.html
学園都市線北海道医療大学以北
石勝線夕張支線
留萌線全線
根室線新得-釧路間以外
日高線全線
宗谷線名寄以北
釧網線全線 正直、新幹線と新千歳空港−札幌−小樽以外は廃止でおk もし代替バス走らすなら、沼田・恵比島経由にしないといけないからねぇ
むかしの留萌旭川線は一時期沼田経由だったみたいだけど なるほど、鯔・TP●・小唄・馬鹿発クレーマーの次は冥土に喧嘩吹っかけてるのか。
家族居るのに___さんも若いねぇw 旭川の日野ディーラーに、「沿岸バス」の名前が入ったリエッセ2が置いてあった
ナンバーはまだついていなかった いい歳したキモいバスヲタクが、「俺ってこんなこと知ってるんだぜ〜すげえだろ〜」的な
自尊心を高めるレスなんだから、生暖かく見守ってやれ。 >>296
おいらも知ってることをぶちまけたら・・・●されるので止めときますw >>298
留萌〜増毛の増便用
留萌本線の留萌〜増毛の廃止が決まったから バスヲタクのアンテナはストーカー並みだからな
何でもお見通しなんだよ >>293
澤田社長とお友達になりたいんでしょ?
素直になればいいのに。 >>299
正式に留萌〜増毛の廃止が決まったね。
何月何日まではまだだけど。 >>303
来年度中としか言っていなかったな。残念無念だ。
いずれは留萌本線そのものの廃線も免れないだろう。
まさかローカル線とはいえ本線が廃線になる時が来るとは。
札沼線の北海道医療大以北、宗谷本線の名寄以北の廃線まで取り沙汰されているぐらいだからな。
稚内まで行く路線まで廃線を検討し始めるようでは危機的だ。 北海道新幹線と新千歳空港ー小樽、札幌ー旭川以外は廃止でええよ。
次の廃止は、日高線ですな〜(鼻ホジホジ >305
かなり以前に、名寄本線が廃止になってますよ。 ただでさえ需要の少ない地方にバスと鉄道があったらどちらかしか
生き残れないってのも事実なのかも知れんな
共倒れにならないだけまだましだったりするのかも知れん BSビジュアルにコンサルを依頼したら廃止しなくても済みますよ 沿岸バスのバスコレは2日で窓口販売が完売したけど何かおまけが有ったの? シンパ+地元の物好きに売りさばく分しか仕入れてないんじゃね? >>315の件は澤田社長に謝罪した方がいいですよ。
このままでと、業界内で立場悪くなると思います。 実は誉め殺しをしているのに全然気づいてないしw
やっぱり馬鹿なんだな >>319
そんなに必死にフォローしなくてもいいからw やっぱりメイドトレインの運営妨害もしているのに気づいてないのなw
相当馬鹿な澤田シンパモドキだことw 船舶板を荒らし続けたサイドスライダーという人物の正体が
バス板では有名な『第4セクター』であることが判明!
◆第4セクター
バス界では有名な人物で、最近フェリーに手を伸ばしてトラブルを起こした
現在45〜46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレている
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)
(判明の経緯)
10日ほど前に状況証拠が固まり、ほぼ特定されたのち、
ついに9月5日、当人が口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言!
それが決定的証拠となり、完全に特定された
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
(関連レス)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840 バスヲタは希少価値なんだから仲間同士で仲良くしろよ
いい年こいた大人がバスの話題で盛り上がるなんて周囲からどん引きされること請け合いだが
その尋常じゃないキモさで突っ走れ 碧志摩メグを留萌地方の自治体あたりが譲ってもらえないだろうか? 専任のer・・・ゲフンゲフン・・・絵師が居ますし。 来月ダイヤ改正
ttp://www.engan-bus.co.jp/information/2015/info_20151001_routebus_new.html >>333
沿岸バスが減便たからJR留萌線の存続は絶望的 >>335
乗る人が居ないから、これで自治体が存続を訴えても
沿岸バスの現行をネタにされてJR留萌線終了w 日高線全線と留萌線全線のどっちの廃止が早いか、ファイッ! そしてバスも全廃し、増毛郡増毛村はますます陸の孤島に… 平成27年10月1日(木)
路線バスダイヤ改正のお知らせ
・特急はぼろ号と留萌別苅(増毛)線の元川町接続を開始します。
・留萌別苅(増毛)線の運行回数及び時刻を変更します。
・豊富留萌線、幌延留萌線、羽幌留萌線等を再編します。
・快速便を除く全系統を「留萌市立病院経由」に統一します。
・留萌小平線を廃止します。
・接続する上平古丹別線、サロベツ線の時刻を変更します。
・豊富〜留萌間に新たに超低床バス(ワンステップ車)を2台導入します。 >>339
>・豊富〜留萌間に新たに超低床バス(ワンステップ車)を2台導入します。
そのうちの1台がこれか
http://halfzero.s akura.ne.jp/upld/img/img20151012194633.jpg 旭川永山の某タイヤショップの駐車場に、ナンバーなしの新車のエアロスターワンステがあった >>347
お前こそ中央バススレに帰れやw
真面目にバスについて語る場を何だと思ってんだよw >>348
ほら、荒らすんなら上川スレに帰るぞ。かっぺ いい歳こいてバスマニアなんてやってるキモイおっさんが
「ほら、俺こんなこと知ってるんだぞぉ〜、すごいだろぉ〜」と、
ドヤ顔で自慢したいんだろ、察してやれw 売れ残った同人グッズを駅併設の販売所で委託販売www
食券欄要さすがだべさwww 豊富〜留萌間に新たに導入されたワンステ2台というのが>>354のエアロスターか
>>353
それで中央スーパーの豚ジンギスカン焼けば最高 >>358
こことかJHBスレとか道南スレはそうなんだってw
内部関係者の内輪ネタばっなんだよw >>359
池沼バスヲタが文句を言うのか荒くれ雲助が文句を言うのかの違いで本質的には変わらないだろ? >>363
やはり、澤田社長の評価を気にしてるようですね。 もうすぐコミケですね
また売れ残ったらハンズで在庫処分するんですねわかります 途中で送信してしまったが、新設のファシズム板か?
と思ってしまったわ >>367
こことかJHBスレとか道南スレは内部関係者の内輪ネタばっかりなんだってばw
バスに関するネタを1つでも書いたら>>360のバカがスレ違い扱いして煽ってくるからまともな人間はみんなこのスレからいなくなってしまった 同人誌、同人グッズの類は趣味の範囲、製作費回収程度の売価設定で手売りするもんだったが、
コミケはいつのまにか営利目的が主になったな。
駅併設の売店とかで委託販売しはじめたってのはそういうこった >>369
カッペはバ上川スレに帰れって言ってるだろ? >>371
そういうてめーこそ中央バススレに帰れやw
真面目にバスについて語る場を何だと思ってんだよw
遊びで書いてんじゃねーんだよゴミクズ野郎w ヲタとそれを利用する輩の怨念渦巻く沿岸バス周辺・・・ 素敵なメンズがみんなでお祭りを開催♪
URL貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語 留萌市内だけで1冊とか水増しもいいとこだろw
あの写真集の片割れは沿岸よりてんてつが好きっぽいしな 1 名前:ちゃとら ★ 転載ダメ©2ch.net[sageteoff] 投稿日:2016/01/15(金) 15:43:23.35 ID:CAP_USER*
長野県軽井沢町で東京からのスキー客らを乗せた大型バスが道路から転落した事故で、
スキーツアーを企画した会社が取材に応じ、参加者の家族らに謝罪する一方で、「運転手らの健康状態に問題はなかった」と話しました。
東京・渋谷にあるビルの10階に会社はあります。社長は2時間ほど前に出てきて謝罪しました。
夜行バスを使った格安のスキーツアーということで、客層は18歳から20代の若い男女が多かったということです。
そして、今回のツアーの詳しいスケジュールが分かってきました。
ツアーは14日午後11時に東京・原宿駅を出発。15日午前7時ごろに志賀高原などのスキー場に着いた後、午後3時すぎには現地を出て、夜には都内に戻るという滞在時間わずか8時間ほどの日帰りツアーでした。
さらに、バスは予定とは違うルートを走っていた可能性があります。
事前の行程表では、事故現場の手前にあるインターチェンジで上信越道に入る予定でしたが、実際には高速に乗らずに一般道を走り、事故に至ったとみられます。ルートを変えた理由は分かっていません。
バスの運転手は土屋廣さん(65)、勝原恵造さん(57)の2人です。いずれも死亡が確認されたという情報が入ってきました。事故当時、どちらが運転していたのかは分かりません。
バス会社によりますと、2人とも出発前の点呼で異常はなかったということですが、ツアーに無理がなかったかなど事実確認を行う目的で近く東京都がこの会社に立ち入り検査に入る予定です。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000066275.html
2 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2016/01/15(金) 15:43:42.21 ID:aTKxR6KZ0
バスの潰れ具合をご確認ください
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1452830838967.jpg
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1452831388971.jpg
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1452829501246.jpg バルスネタ飽きた
あれ面白いとでも思っているのかね 沿岸バスのR231号線経由するバス「はぼろ号」を、
午前札幌発、午後羽幌発も設定して欲しい。
日本海るもい号廃止で札幌から乗車する場合、
午後発しか無いのは不便だ。
採算不安が有るのならば、新千歳空港発着で客を集められないのかな。 >>386
お前中央バス石狩スレでも似たようなこと書いてたよな
運転手過労で殺したいのか
札幌市内に運転手の宿舎確保しなきゃならんし、宿泊手当も払わなきゃいけないだろ
沿岸バスにそんな余裕はない
素直に中央バスの高速るもい号で留萌まで行ってそこから乗り継げ いい年してキモいバスヲタクなんてやってるおっさんは自分のことしか考えないからな
経営環境考えずに路線廃止するなとか、経路増やせとか、本数増やせとかさ
チョロQのバス眺めながらシコってろよw >>388
その通り(北海道の池沼バスヲタ連中は見ないクイズ番組「ア●ック25」風に)! >>387
浜益とかじゃないの?
増毛なら留萌から乗り継げばそれでいいが。 留萌本線の留萌〜増毛が廃線になると、
沿岸バスだけが頼りたが、札幌からの高速バスが
上手く接続しなければ、増毛方面へのバス乗り継ぎは
直ぐに廃止になりそうだな。
あまり期待できないけど。 「西日本では大雪まつりが開催中」って随分な言い方だな。
事故や交通マヒが多数発生しているというのに。
あれか、雪に慣れている北国ならではの上から目線発言ってか。 神に感謝する風習など微塵もなく、ただバカ騒ぎするのが祭りと思ってるのが道民クオリティだぜ ケガ人まで出てるのに、まつりを開催とは是れ如何にだよな
不謹慎極まりない 西日本は雪ごときで右往左往してるんだな、普段から大雪でも運行に手慣れたワイ高見の見物ってことだろ SNSで火だるまにされたキ●○イ共の怨念がいま、彼に襲いかかるw
ま、意に介さずオイタが過ぎれば返り討ちだろうけど。 1 名前:のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net[ageteoff] 投稿日:2016/01/25(月) 17:52:16.69 ID:CAP_USER*
25日午後、北海道三笠市の道路でスキー帰りの中学生を乗せた大型バスから火が出ましたが、けがをした人はいませんでした。
警察などが詳しい出火原因を調べています。
25日午後3時20分ごろ、三笠市萱野の道道で、「大型バスから火が出ている」と運転手から消防に通報がありました。
消防が駆けつけたところ、バスの後部から炎と煙が激しく上がっていて、火はおよそ30分後に消し止められました。
警察によりますと、バスには、岩見沢市立緑中学校の生徒23人と引率の教諭1人、
それに運転手の合わせて25人が乗っていましたが、いずれもけがはありませんでした。
生徒は、三笠市の桂沢国設スキー場でスキー授業を終えて、2台のバスで学校に戻る途中だったということです。
バスを貸し切りで運行していた美唄市にある美唄自動車学校によりますと、
運転手は「タイヤがパンクして火が出た」と話しているということです。
警察と消防が詳しい出火原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160125/K10010385201_1601251744_1601251745_01_03.jpg
以下ソース:NHK 1月25日 17時37分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160125/k10010385201000.html 鳥取では先日の大雪で死者まで出たそうな
それでいて「西日本では大雪まつりが開催中」とホザくとは
炎上しても不思議じゃなかった 他人の不幸は蜜の味がバス会社の企業理念さ
留萌線廃止、宗谷線も濃厚ときて舞い上がってるんでしょ 留萌から見れば旭川より遠い豊富線のバスになぜトイレがないんだよ
おかしいだろ >>404 は乗車したこともないのがバレバレ
豊富線は長距離区間を通しで乗車する客はほとんどいない
途中、旧鉄道駅跡がバス停留所になっているところでは
数分間停車してトイレ休憩の便宜が図られるから
バスにトイレを装備する必要性は無い あーあ
このタイミングで留萌市民にも喧嘩売っちゃったか
まあお膝元の羽幌さえよければいいってのが本音だろうからなw 公共交通ごときで喧嘩とか、その発想がただただキモイ >>408
その通り(池沼バスヲタは見ないクイズ番組「ア●ック25」風に)! 1 名前:かばほ〜るφ ★[] 投稿日:2016/01/30(土) 13:44:23.73 ID:CAP_USER*
バスの緊急監査 半数近くが“法令違反”
2016年1月30日 11:40
15人が死亡した軽井沢スキーバス事故を受け、国土交通省が街頭で緊急に行った監査で、
対象となったバスの半数近くで、何らかの法令違反があったことがわかった。
この事故は今月15日、長野県軽井沢町で、スキー客を乗せたバスが転落し、
乗客・乗員計15人が死亡したもの。この事故を受け、国土交通省が今月21日から街頭で緊急に
監査を行ったところ、88台のうち半数近い42台で何らかの法令違反があったことがわかった。
軽井沢で事故を起こしたバスと同様に運行経路が詳しく記入されていなかったり、
運転手の名前が車内に表示されていないケースもあったという。
国土交通省は全国の貸し切りバス事業者に対し、こうした監査を続ける方針。
日テレNEWS24
http://www.news24.jp/articles/2016/01/30/07321171.html 今NHKでドキュンメント72hてのやってるけどさあ、
たかがバスターミナルで大事な人との別れで泣くやつってwww
レベル低すぎて爆笑の連発だわwww
これが駅や空港や港なら映画のワンシーンになりえるんだがなwwww >>414
それ中央バスの話だろ
このスレに関係ない 1 名前: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 転載ダメ©2ch.net (★ **b2-/3Mr)[tokimeki2ch@gmail.com] 投稿日:2016/02/18(木) 06:08:10.56 ID:CAP_USER* ?PLT(13557)
http://img.2ch.net/ico/samekimusume32.gif
長野県軽井沢町のスキーバス転落事故を受けて、警視庁は17日、
首都高速道路で、バスの乗客全員がシートベルトを
着用するように指導を行った。
*+*+ 日テレNEWS24 +*+*
http://www.news24.jp/articles/2016/02/18/07322694.html
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 萌えキャラももう飽きられるころですね。
今のうちにBSビジュアルの社長に謝罪して新しい企画作ってもらったほうが
良いと思いますよ。 今年は札幌のハンズでバス祭りやらないんですね
そりゃ調子こいて同人誌、同人グッズ販売をねじ込まれたらハンズの担当者も困惑しちゃうよね
同人誌、同人グッズなどのキワモノ類はコミケでひっそり売るもの、思い上がってはいけませんよ >>422
旭川線か
22ナンバーのセレガならいつ壊れてもおかしくない >>423
先代エアロ。ニュースの映像ではエンジンフード開いていたのでナンバーはわからず。 >>423
四国からの中古のやつだったら旭川230あ103かな >いい歳こいてバスマニアなんてやってるキモイおっさんが
>「ほら、俺こんなこと知ってるんだぞぉ〜、すごいだろぉ〜」と、
>ドヤ顔で自慢したいんだろ、察してやれw 札幌バスターミナルが大成功したから全国バスコレシリーズに採用されたな 貧乏の沿岸バスにもノンステが居たんだw
全部ボロの中古だけかと思ったw そりゃ、補助金漬けのバス鉄道の経営なんて権力に対する立ち振る舞い方次第でしょ。
沿岸はそれが上手なんですよ。 テスト
4月21日(木)から特急はぼろ号車内へのペットの持ち込み全面禁止
4月1日(金)夏ダイヤ改正
・特急はぼろ号に「花田番屋前」を新設します。
・幌延留萌線 幌延駅発 7:50→7:55に繰下げます。
・羽幌町内循環バスほっと号を3→4便に増回します。 補助金で澤田先生に喧嘩売ってるんですね。
とんでもない会社だ。 まだナンバーのついていない、はぼろ号用の新セレガが旭川の日野ディーラーに置いてあった 定期レス☆
いい歳こいてバスマニアなんてやってるキモイおっさんが
「ほら、俺こんなこと知ってるんだぞぉ〜、すごいだろぉ〜」と、
ドヤ顔で自慢したいんだろ、察してやれw >>440
そうですよ。
せっかく澤田先生が目をかけてくださったのに失礼なことをする会社ですよね。 俺的には絶対領域→絶景領域萌えっ子フリーきっぷの年がピークかな。 安定してるというかネタ切れ気味かな?
内容が去年と大差無い ここ数年のコラボ企画はコネクションの広さを誇る自己顕示欲が見え隠れ 富技が関わるって事は今後もバスコレを積極的に出すって事かな?
やっぱり札幌バスターミナルは沿岸バス欲しさに完売したんだな >>447
弔電に肩入れしていたときが絶頂期だろ? つーか、ついに沿岸バス、ソフトバンクと組んじゃったね。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1604/01/news043.html
※ねとらぼ・itmediaはソフトバンクの子会社
まぁ、下地は昔からあったわけですが、____と仲が良かったり____の___議の__と交流があったり。 はぼろ号のペット持ち込み全面禁止の件、今朝の道新の道北地区欄に載ってたな
一部の不届き者のせいでマナーを守ってる大多数の善良な客がいい迷惑 ペット持ち込み云々は単に他社追従でしょ。
辺鄙な北の辺境にも、阪国毛唐やシナチクチョンワンコウが押し寄せてるんですもの。
ま、それが無くとも、中央の方針は道バス協の方針、中央が右と言ったら全社回れ右が道内バス業界ですもの。
中央がやれば遅かれ早かれバス協加盟会社は追従ですよ。 ドーミンの民度がニダやらニーハオやらよりも上だと? >>459
ペットなんて連れて乗り物に乗る奴の気がしれない。
連れて歩くのはオナペットだけでいいじゃん。
前に列車の中で隣のババアが犬をケージから出しやがったので、
美味しそうなワンちゃんですね〜と言ってやったら
慌ててしまっていたよ。 炎上させる人の傾向 「年収の高い子持ち男性」が話題
http://r25.jp/topic/00050105/?vos=nr25alsa20110119
この記事が本当なら、これからが本番ですね。
・・・あ、これは天然物の傾向か。 JR留萌本線:留萌〜増毛間廃止(平行バス増便を含む)決定age! >>468
『JR留萌線留萌―増毛間12月4日に廃止 増毛町が同意』(16/04/08 北海道新聞)
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0257233.html
『「駅 STATION」のロケ地 廃止決定「寂しい」 JR留萌線増毛駅』(16/04/09 北海道新聞)
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0257300.html
(C) The Hokkaido Shimbun Press
『増毛町 留萌―増毛間廃線に同意』(16/04/09 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20160409-OYTNT50035.html
(C) The Yomiuri Shimbun
『増毛ピンチ! JR留萌−増毛12月廃止へ 北海道、地元町長受け入れ』(16/04/09 産経ニュース)
http://www.sankei.com/economy/news/160409/ecn1604090014-n1.html
(C) The Sankei Shimbun Co.,Ltd. & Sankei Digital Inc. これで道南の檜山振興局管内に続き、留萌振興局管内からも鉄道が完全に消えることになる 廃止と引き換えに、滝川〜浜益〜雄冬〜増毛〜留萌線やってくれ。 留萌〜深川間も道北バスと共同運行の旭川線と並行してるから、将来的に留萌本線全廃の可能性も無きにしもあらず それでいい。
北海道を無くすために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.ly/vuLiCp
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 もうロシア領でいいよ北海道は
ここは社会主義国家かと思うくらいなんだし こんなところで吠えても本人は滅多に来ませんぜw
目立ちたきゃ、バカ発か顔本あたりで噛みつけよ。 ( ゚д゚)<ケツの穴見せてチンチン降り回してまで気に入ってもらおうとは思いません。 留萌線から沿岸バスに乗り継いで増毛驛向かう人何人かいたね。
年内は廃線フィーヴァーで黒字路線化? んな、1期のみの特需で黒字路線決定とかおめでてーなw池沼バスヲタの脳内は 羽幌線廃止のような特需が見込めるわけでもないし
ぶっちゃけ宗谷線廃止の方が美味しいんだわ キモいバスオタどもは某オフ会で「留萌線部分廃止で沿岸バスはウハウハですね」って話せよ
「何言ってんだこいつ」って失笑されるのがオチだからよwww >>496
オフ会出禁を喰らっているからと言って僻むなよw
素直に僕はオフ会参加出来なくて悔しいですと言えよw さすが、沿岸主催のオフ会に参加する権利のある選ばれし市民の言うことは違いますな(棒読み
説得力がハンパない(棒読み このスレでよく見かける流れ
・批判的な書き込みがなされる
↓
・「嫉妬乙」「バス会社に無視されなくて悔しいのかw」「ツイ垢にフォローされなくて悔しいんだねw」
・オフ会出禁を喰らっているからと言って僻むなよ ← New!
全部同一人物だろwww そうやって都合が悪くなると同一人物で片付けようとするw 30半ばから40過ぎのおっさん・おばさん共が腹の探り合いとか、ネット構築した人間関係って怖いね。
俺はそれに嫌気さして消えたけど。 オフ会ではお互いに穏やかに談笑してるバスオタ同士が、
このスレでは罵倒しあっているかと思うと
ああ本当にインターネッツって怖いなと思いますた オフ会出禁すっぞと釘を刺されてりゃ
ここで煽りたくなる気にもなるだろw
察しろw JR北海道が留萌線の留萌〜増毛間の廃止届けを提出し、受理!
よって、沿岸バスによる既存分を含む並行バス増便確定! 羽幌・沿岸バス 初の大学新卒男性社員 千葉出身・深町さん 炭砿、街に魅せられ入社
- 北海道のニュース - 都道府県別 - 47NEWS(よんななニュース)
http://www.47news.jp/localnews/hokkaido/2016/04/post_20160414171546.html >初の大学新卒男性社員 >初の大学新卒男性社員
>初の大学新卒男性社員 >初の大学新卒男性社員
>初の大学新卒男性社員 >初の大学新卒男性社員
う………うそだろ!!!!?
企業として そ れ は いろんな意味で絶対にあり得ない!!
えー ・ ・ ・ ・なに ・ ・ ・ するってーと ・ ・ ・ 今までは、
社内教育の必要のない中途低学歴ばかり採用ってこと!!!?
あり得なさすぎる…
企業として、いやいやモラル的にそれはぜってぇあり得ない
それが沿岸クオリティと言ってしまえばそれまでだが 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) んな、中央+札幌2社じゃあるまいし。
事務方も虎上がりかお茶くみ・ターミナル要員に地元の高校から女の子採るぐらいが普通だと思っていたわ。
大卒に新車・・・なんか急に羽振りが良くなりましたねぇ。国交と仲良くなったのかな? こういうのが新聞に載るくらい、羽ボロはのどかな田舎じゃのー 沿岸バスと言えば、運転マナーの悪い会社のイメージが強すぎるぜ。
北海道のバス会社で一番嫌いだわ。 >>527
田舎の会社に何を求めてるの? 沿岸バスに限らず
田舎の会社は態度が悪くても苦情なんてこないから
事故らなければ何も問題にならない 「北海道は自然は一流、サービス三流」がデフォルトなのに、道内の企業に何を期待してるんだ?w もと都バスのエアロスターK、LEDヘッドライトに換装してるじゃん!いつまで使うの?w 出たwwwww
うちだけじゃない、よそもやってるwwwwwwwwwwwwww いや、反論にもなってないだろ
なんせ自分がやってることを認めているんだからなw
幼稚園レベルの「抵抗」とでもいうべきかww ┏━━━━━━━━━┓
┠―――――――――┨ 北海道留萌線増毛駅にて
┃ ニ|ニ | | ┼ ┃
┃ .r_j-、 !、_ノ レ .ノ ┃
┃ ┃
┃ 増 毛 ┃ 彡 ⌒ ミ
┠―――――――――┨ _ (´・ω・`)__
┃ ┃ |≡(∪_∪≡|
┃ ┃ `T ̄∪∪ ̄T
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>540
まぁ、自分のライバルですしね。伸びる芽は徹底的に叩き潰しおかないと。 * *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y * 嘘ですと否定したくなるほど乗るのが恥ずかしいつ〜事ですな 萌えっこがきっぷくらいだったらいいけど、車体まであの絵って
恥ずかしくないんだろうか >>550
それなら車体広告自体を全面的に禁止しないと、広告主が
萌キャラの車体広告を依頼されたら運転士は拒否出来ないし JR北の留萌線廃止の次は宗谷線廃止も既定路線で、シェア拡大を狙えてよかったね
日高線廃止の後釜も狙っちゃえば 授立会人そていFX博奕「ニューヨーク?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代何故座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン(シュッ)しょうきょ家賃滞納決算20代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース)井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ9月振高値ビジネス)
mashumaro >>554
元からJHBと仲いいし、___の___が国鉄OBだから、コネもある。
深川方式で業務委託も考えられる。 JR北は新幹線と新千歳空港-札幌-小樽、札幌-旭川だけ残してあとは全部廃止でいいよ 今朝の道新にも載ってたが、国からの補助金が減らされる可能性があるとの記事
事実上沿岸バスしか公共交通機関のない留萌管内にとっては死活問題 留萌市と留萌市周辺を除いては競争のない地域なんだから値上げしても無問題 なんか、見る気も起きないぐらい怪しいURLだなぁwおい 補助金がないと事業できない企業に存在価値はないわな
たとえ公共交通だとしても >>554
豊富駅に行ったら無人駅で、
「札幌へ行く人は幌延駅できっぷ買え」
という意味の貼り紙していた。
札幌へは便利で快適な沿岸バスをご利用ください、ってか
JR北の宗谷線は、やる気なしですな。 単に車掌から買わずに幌延で買った方が安いから奨めてるだけなのに・・・
沿岸脳・池沼バスヲタ脳は酷いなぁ 豊富より幌延のほうが札幌に近いので、幌延から乗ったほうが安いに決まってる。
JRで札幌に行きたい豊富の人は、家族に車で幌延までおくってもらうのか? JR北海道が留萌本線:留萌〜増毛間の今年12月5日付け(最終運行日は前日の4日)で繰上廃止届けを国土交通省に提出し、正式に沿岸バスへのバス転換(既存路線を活用)が確定した!!
今後、バス運行のない空白時間帯に対するダイヤ増便も検討される。 沿岸バスは留萌本線廃止区間に対する転換交付金を受領して、専用車両(他路線での使用禁止)購入に活用される方針だ。 留萌〜増毛間転換バスの車両に関しては、通学時間帯では既存中型車両を、それ以外の時間帯は転換交付金を活用して購入する新車のポンチョ(転換バス専用)となる見込み。 JR留萌線、深川‐留萌間も風前の灯であろう
というか、バスでいい。 転換交付金で購入したバスって走れる路線は限定されてしまうの? >>571
具体的な車種名書くなよ
また池沼バスヲタが湧くだろ 定期レス☆
いい歳こいてバスマニアなんてやってるキモイおっさんが
「ほら、俺って車種名まで知ってるんだぞぉ〜、すごいだろぉ〜」と、
ドヤ顔で自慢したいんだろ、察してやれw 線路跡にJR北海道施設運営・沿岸バス車両運営のBRTかガイドウェイバス導入もある。 留萌−増毛間は一般道が整備されてるし渋滞もほとんどないのでBRTいらん BRTは鉄道廃線後の青春18きっぷ、北海道・東日本パス利用者救済用。 >>584
乞食の救済で線路の舗装や新車のバスなんか買う訳がねーだろw
金のある町がごねた時、誤魔化すのに使う手段。 BRT走るくらいなら、札幌-増毛-留萌を増便してくれたほうがまし 増便するとクッサイ池沼共が日帰りで増毛や留萌に集まるので却下。
悔しかったら免許取れ >>587
お前、>>386とかでも散々日本海回りねだってた奴か?
だから札幌から中央バスの高速るもい号で留萌まで行って、留萌から沿岸バスに乗り換えて増毛まで行けっつってんの >>589
はぼろ号で元川町まで行って乗り換えるのはダメか? 厚田支所から先は中央バスがあるので、ポンチョかハイエースでいいから
留萌−増毛−雄冬−厚田支所に1日2往復ぐらい設定できないか。 そもそも厚田〜雄冬の利用者がいなかったからこの区間のバスが廃止されたわけで 沿岸バス、ポンチョ導入方針決定!(留萌線:留萌〜増毛管代替向けとして。非ラッシュ時間帯にて使われるものとみられる。)
現行ダイヤに空白域を埋め立てる形で1時間に1本程度運行の予定(土日祝は減らすものとみられる)。 >>593
全くないわけじゃないけど、ハイエースかローザですむくらいの流動ではあったな。 456 名前:名無し野電車区 本日のレス 投稿日:2016/08/30(火) 11:52:04.98 5ihvBrFR
某沿Gバスに喧嘩を売ろうとしてる奴は誰よ?w 沿岸バスの担当者は吉田社長を通して澤田社長に謝罪した方がいいですよ 澤田社長は吉田社長を通して沿岸バスの担当者に謝罪した方がいいですよ ま、一から十まで知ったうえでスルーしてるなら、羽幌町・留萌振興局・運輸局・__市※は心が広いわ
※深く突っ込まないでください。 >>613
一見意味のない書き込みに見えるが、
実は特定人物の事を指してたりするw (´-`).。oO( 誰が書いてるか バレバレですな・・・) 成人向けゲームのキャラ紹介に見える? バス会社の公式みこイラストについて作者とバス会社に話を聞いた
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1610/17/news109.html
もしかして、お前ら一枚噛んでる? 疑心暗鬼になってるようじゃの〜、>>623 が誰なのかバレバレ 土人の土地に鉄道なんて贅沢
バスで十分だろ
北海道新幹線はJR東が運営して、在来線は全廃、バス転換してJR北は解体すべき 旭川線のバスがトイレ付きなのに、豊富線のバスがトイレなしなのはおかしい
中古でもいいからトイレ付き車両を!
沿岸バススレッド住人一同 (´-`).。oO( Twitterでここのネタに反応しているのがわかる・・・) トイレ付き車両を運用させるには、車庫にも排水処理施設が必要なのよね。
車両を買えばよいという問題じゃないよ。
ましてや、それが下水道未整備地区だったりするとそれはもう面倒。
どっかの観光屋でツアーバス用に高速中古を買ったはいいけど、排水処理ができなくてトイレ使用禁止!という間抜けなことをしたとかしないとか。 北海道は20年後くらいには鉄道路線が半減してるかもなあ
そうしたらバス王国だな
路線拡大で社名から沿岸がとれる日が来るな バス会社や流通業はどこも運転手不足
王国どころかバスもなくなりそう 陸運の人不足は半分自業自得だな。
荷主(客)も会社も逝っていいよ。 そのうち道内は採用の敷居を下げてCHU央バスみたいにヤクきめてラリって乗務する運転手が増えるのかもな トロピカルNo1は中央バスのS御殿
No2は道南バスのH御殿とW御殿
No3は札幌駅の12番ホームの券売所を仲良く共有してる、あの2社 JR北海道が留萌線や宗谷北線廃止したらビジネスチャンスだから
沿線古事記自治体の存続要求にはそりゃ(゜Д゜)となるわけだ 留萌〜増毛間が廃止となる翌日の12月5日、沿岸バスでは増便しない方針!
http://www.engan-bus.co.jp/02_omnibus/01_routebus/02_mashike/index.html
その代わり、増毛町では空白時間帯において完全予約制の乗り合いタクシーを導入する予定。 ・元川町にて特急はぼろ号高速経由便(上り22〜26便、下り11〜14便)と接続します。
・増毛から浜益方面へお越しの方は、特急はぼろ号(増毛経由便)をご利用ください。
・平成28年12月4日(日)の最終運行をもってJR留萌線(留萌〜増毛間)が廃止となります。
当該区間は、沿岸バスの留萌別苅線(留萌市立病院〜留萌駅前〜増毛駅〜大別苅)がこれまでどおり輸送を維持します。
・平成28年12月5日(月)より、沿岸バス留萌別苅(増毛)線の運行しない時間帯に、増毛町による完全予約制乗合タクシーが新設されます。詳細は、広報ましけ11月号折込みを参照いただくか、増毛町役場町民課までお問合せください。 >>654
増便できない理由:国庫補助路線で制限されているからだ。 >>657
国庫補助路線の便数の上限が決められてるのはおかしいよね 別に補助を断れば、いくらでも増便できるんだぞw
増便できるほど人が乗ってりゃ、儲かってるはずだから補助なんていらないよね・・・って考え方じゃねーの? 今日、留萌本線:留萌〜増毛間の列車運行が終了。
なお沿岸バスではその翌日となる鉄道廃止代替路線を兼ねた既存路線バスの特別なセレモニーは行わない方針! 沿岸バスに留萌〜増毛間向け新車(日野・ポンチョ)導入!(鉄道廃止転換補助金を活用)
あす、同区間にて運用開始!(通学時間帯を除くほぼ大半の便で運用) >>661
ポンチョで足りるくらいの客だから鉄道は不要だわな >>664
本当のところは、バスが走ってない時間で列車が走ってた時間は予約制タクシーだそうな。 きょうから列車が走らなくなった留萌〜増毛間は沿岸バスによる代替バス(既存路線)を運行していますが、特別なセレモニーはなく、いつも通り走っています。 >>670
セダンのタクシーで足りるくらいの人しかいないのか 早朝や夜間は車を持たない人(学生・老人・観光客)の移動が
少ないからな
人がいる時間帯なら沿岸バスが既に運行しているだろう 意外なところで廃線特需のおこぼれを貰う小鳩交通(笑) 留萌の糞田舎で遊んでる車と雲助を日に数回動かして年間500万(笑)ボロい商売だな。 留萌、増毛、羽幌、幌延は沿岸バスががんばっているから足はある。
豊富以北は・・・
需要が無いのもわかるが・・・ 北海道のバスヲタはボケ老人か知的障碍者しか居ないのか? メイドトレイン澤田社長が毎週のように札幌にいらして、沿岸バスの中の人の謝罪をお待ちですよ。 >>687
メイドトレインに対して何を謝罪するの? >>689
中の人の安否確認だけでも更新して欲しい。 >>687
逆だろ。
メイドトレインが沿岸バスの中の人に謝るんだろ? >>695
中の人に煽られたメイドトレインがムキになってるだけ。 中の人が目についたガイキチ煽るのなんて20年近く続く通常運転だろ? >>697
それを知ってるからこそ、こうやって見ていられるわけで。
貴方も私も。 いい加減、連日うぷしてる昭和62年3月の天気気温ツイートは、もうそろそろ止めにしたら?
国鉄羽幌銭が廃止されて今年で30年経ったという事でやってるんだろうけど、
リアルタイムの天気や気温、波の高さと混同しやすいのさ。 あと10日ほどで4月1日か。1年早いな。
今年はどうするんだろう? 709さん、Wikipediaで沿岸バスを調べるとエイプリルフールのことが書かれてますよ。 いや、そこも信者か関係者が執筆してるんだろうけど、
>このバスツアーは、徐々にマスメディアを介して世間一般に知られるようになっており
>例年、4月1日のエイプリルフールにジョーク記事を配信することで知られている
こういう「知ってて当たり前、知らない奴は素人」みたいな言い回しがもう痛々しくてね
だいたい世間一般にも広く知られてるはずのことが、バス板住民に知られてないってどういうことなのかと >>712
昔は大型バスだったが、最近は小型バスの席を埋めるのがやっととか言う噂を聞いた。 あれっ、みなさんまだホームページを見にいかれてないのかな。
Evaluation: Average. これまでのエイプリールフールの中で一番手間暇が掛かっているような希ガス
2ヶ月前から壮大な仕込みでしたか
Evaluation: Average. レオーネが良い味だしてる。
しかしながらよく作り上げたもんだ。
ページは代理店任せでなんでもかんでも外注に出してる首都圏事業者とは大違い。 今年は国鉄羽幌線廃止30周年だからもしも羽幌線廃止時にネットが有ったらこうなるをやっているから本当の公式サイトは特にネタ無しだな。 さっきHP覗いたら、観音崎れいなさんがノーパンだったよ。 旭川の某ディーラーに、沿岸カラーのブルーリボンシティのワンステがいる ま〜た、いい歳こいてバスマニアなんてキモいことやってるおっさんが、
「俺こんなこと知ってるんだぞ〜、すごいだろぉ〜」
ってひけらかしてるのか >>723-724
お前らだって同じバスマニだろうが >>722
ついったに旭川某所で撮影した画像上げてる奴がいるが、さてはお前か? いい歳したおっさんがバスマニアやってるなんてキモイ
2chにどこそこにバスが置いてあったと書き込むどころか、Twitterにバス画像うpするのはもっとキモイ >>729
ちゃんと、永山のマルハン隣の日野自動車旭川支店と言ってやれw >>731
ここに書く時点でお前も仲間だということに気づけやw 都営グリーンシャトルのエアロK2台も遂に引退か。
最終運行はいつになるんだろ? >>739
廃車するんならHPで売りに出せば良いんだよ
北海道なら欲しいやつはいっぱいいるぞ 新たに、元神奈中のエアロスターワンステを購入したらしい
現在、旭川市内の某ディーラーで整備中 次ヤバいのはジェイアール東海から来たブルリあたりかね。
エアロKはまだナンバー付いてるのかな。代替車はもう営業所でスタンバってるようだけど。 留萌管内は言わずもがな海沿いだから、塩害によってバスが何年かで錆びてしまう ま〜た、いい歳こいてバスマニアなんてキモいことやってるおっさんが、
「俺こんなこと知ってるんだぞ〜、すごいだろぉ〜」
ってひけらかしてるのか 元都バスのエアロスターKの置き換えだったんだな、元近鉄のBRCワンステは >>759
昔、天塩か遠別から雄信内駅へ行く路線があったね 留萌線全滅の際は道北バスとの共同運行
と夢見てみる そろそろ萌えキャラもネタ切れではありませんか?
東武線にカシオペアを走らせようと壮大なプランを立てるような
澤田先生に謝罪したほうが良いのではありませんか? >>766
澤田って誰よ、wani中尾の手下か?w >>768
メイドトレインだろ?
メイドトレインが沿岸バスの中の人に謝るならわかるが。 すごーい! たーのしー!
きみたち、おっさんは、キモいバスマニアのフレンズなんだね! フェネックやめるのだ
鏡を見てキモいというのは辛いコトなのだ 羽幌土産にエビカレーもらったけど、パッケージに萌え絵か描かれていて萎えた。。。
留萌振興局に蔓延している萌え萌え病何とかならんか? エロ漫画絵師のキャラでも低コストでこれだけ効果があればやめられんよな 萌え絵はまだマシ
留萌管内合体ロボ オロロン8って企画は恥ずかしいくらいダサい
あれウケてると思ってるのか 「萌え絵」に持つ生理的嫌悪感 ソシャゲCMでポルノまがいのイラスト乱発に「頭が痛くなる」
https://news.careerconnection.jp/?p=39648 >「ホントそう。 持ち歩けるバスの時刻表にまで萌え絵。不快感でいっぱい」
もしかして、キャリコネとなんか有ったのか?
見る人が見れば分かる、あからさまな狙い撃ちじゃん。 「絵柄じゃなくて、乳とか股とかの部分に現実にはあり得ない線や影があって強調し過ぎだったり」
佐倉はなつみのイラストの特徴そのものだな バス協会のイベントで売れ残り同人誌・同人グッズを売るのはいいアイデアですね バスフェスティバルの様子をツイートした画像に写っていたバスヲタの服装が軒並み、
ネルシャツとリュックという、お決まりのオタクファッションでワロタ 萌え絵のバスは北海道の恥だから…
初音ミク共々滅びてくれ >>799
そんなキャラクターいたんだ?
知らなかった
じゃあ滅ぼす順番はカムイ→初音ミク/ 羽幌の萌えキャラでw 間もなく新規制エアロスター到着でございますよ!最近、沿岸さんはちょくちょくFUSOお買い上げになりますな。
まぁワンステはFUSOしか設定されていないんで、他メーカーは選択不可なのですが 道北バスに初!の新車セレガが間もなく納車なんだけど、沿岸さんはまだ? キモいバスヲタクは都営おさがりの中古バス眺めてハァハァしてろ 礼受の国道で、凍結した路面でスリップしたトラックにエアロミディMJのスクールバス(旭川200あ・・55)が追突され、小6男児が首にケガ 長距離一般路線バス、トップ3は? どれも「乗り応え」抜群! 知られざるロングランバスも 2/10(土)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&p=1
第2位 酪農地帯と海沿いを走る北海道内最長路線
運行距離第2位は、北海道東部の中核都市である釧路市と、オホーツク海沿いの羅臼町を結ぶ、阿寒バス(釧路市)の「釧路羅臼線」です。
全長約166km、停留所数101、所要時間3時間40分から3時間50分で、道内の路線バスとしては最長距離を走ります。
<中略>
第3位 車窓に日本海と廃線跡を望む鉄道代替路線
運行距離第3位は、2位と同じく北海道内の路線。日本海沿いの留萌市と豊富(とよとみ)町を結ぶ沿岸バス(羽幌町)の「豊富留萌線」です。
全長164.5km、停留所数169、所要時間4時間6分で、1系統の停留所数では「八木新宮線」を抜き日本一です。
<後略>
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&p=2
「八木新宮線」をしのぐ運行距離のバスが北海道に?
<前略>
沿岸バスでは、旭川市と留萌市を結ぶ「快速留萌旭川線」のうち1往復を、留萌市と幌延町を結ぶ「快速幌延留萌線」として同一車両で直通運転しています。
留萌十字街バス停を境に別系統となりますが、これらを合計した運行距離は、なんと約217kmにもおよび、日本最長の一般路線バスと見なすこともできます。
<中略>
宗谷バス(稚内市)の「天北宗谷岬線」も該当します。
こちらの場合、許認可上の運行系統は5系統からなり、時刻表上でも鬼志別ターミナル(猿払村)または浜頓別ターミナル(浜頓別町)で分割されていますが、
一部の便で稚内〜音威子府間を同一車両で運行していることから、実際の運行距離は奈良交通「八木新宮線」を上回る約171kmとなります。
<後略>
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00010003-norimono-bus_all&p=3 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PA7H9 普通に萌えっ子フリーきっぷの案内だねえ。
今回は豊崎あゆみちゃんか。
一体どうしたんだろ?w 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線よりも需要率が高い見込み
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ysi >>826www
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ygm >>831www
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html >>833ahahahahaha
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html 祝・旭川新千歳空港線開業!!
この調子で新千歳空港ー釧路も >>835
こうしよう。
S氏の活動を認めるのならば一線を引いてやろう。 >>836
だからこのスレタイのバス会社に関係ないっつってんのw >>839www
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html 祝・旭川新千歳空港線開業!!
この調子でアルカディア号の新庄延伸も >>842
君たち諸君はもう自覚したほうがいいS氏に勝てないと。
君たちの身をもって言う。 >>844 >>845 >>846
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コーケコッコーー!! )――//\∴∴∴)――//\∴∴∴|
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>>849
最近、札幌洞爺湖線で前タイプのエアロバスや西工車を見かける。
高速白鳥号と高速ペガサス号は現在は新型セレガ・新型エアロバスが主流だから
そのお下がりであろう。 おっと危なかった。
S氏の術中にハマるところだった。 >>851
このスレ「沿岸バス」ですよ!!
「道南バス」関係ないよ >>853
よっ、オナニー君
ところで特急うらかわ号は増便するべきだよね。 >>855
オナニー(自称管理人)君、
特急うらかわ号は増便するべきだよね? >>857
オナニー(自称管理人)君、
特急うらかわ号は増便するべきだよね? >>859
オナニー(自称管理人)君(?)、
特急うらかわ号は増便するべきだよね? いい歳こいてバスマニアなんてやってるキモいおっさなんて
希少性高いヲタクなんだからキモヲタ同士仲良くしろよw >>861
いいこと言った。
結局北海道関連のバススレの住人達も同類なんだよね。 >>861
仲良く出来るわけないじゃんw
藤野沢本舗やバカ泉のように障害手帳持ちと仲良く出来るかよ(怒) >>863
あのふたりは税金悪用して乗り回してる悪党だぜ!役所なり警察に通報もんだぞ! 野原聖督は犯罪者です。警察&役所はとっ捕まえるべし >>868
んん〜〜、でしたら特急うらかわ号は増便で決定でよろしいですね? 留萌旭川線
6月1日より、旭川駅前ビル前22番・23番乗り場から旭川駅前バスタッチ8番乗り場に移動
ttps://2.bp.blogspot.com/-evrBfBLNiI0/WwU6R3UJNOI/AAAAAAAAAHM/GHgxK2qjqjsTAhLe2WhTlcoVOvq_AJuGwCLcBGAs/s1600/%25E7%2595%2599%25E8%2590%258C%25E4%25B9%2597%25E3%2582%258A%25E5%25A0%25B4%25E5%25A4%2589%25E6%259B%25B4%25E5%259B%25B3output.jpg 旭川の某ディーラーに、沿岸カラーと思われる西工UDノンステがあった
ナンバーはまだ付いてなく、恐らく同じ旭川市内の某電装会社の整備工場に置かれていた元東急バスの車両と思われる >>874
使われるとしたら留萌市内線か豊富留萌線じゃないのかね
留萌旭川線は専らトイレ付き車両だから ま〜た、いい歳こいてバスマニアなんてキモいことやってるおっさんが、
「俺こんなこと知ってるんだぞ〜、すごいだろぉ〜」
ってひけらかしてるのか >>877
お前と一緒にすんなやw
いい歳こいてバスヲタなんてキモい趣味やってるんじゃねえwww ttp://pbs.twimg.com/media/DhqqCgyUYAAE7I_.jpg >>890
>>888
>>886
>>885
荒らしは「北海道のバスヲタについて語ろう」でお願いします >>901
>>902
荒らしは「北海道のバスヲタについて語ろう」でお願いします 停電の夜でも、おっぱいがあれば生きていける
おっぱいは正義 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。