探検
K▼SEIgroup 千葉中央バス 千葉内陸バス
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http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1383999607/
使えるえるってマジ？
一万円札も両替できるの？
千葉内陸バス最高。
横井貴幸 のぶゆき(笑)
勝手に分割すんなアフォ!!
削除依頼出す！
千葉内陸バス 千代田営業所みつわ台車庫
京成バス 佐倉営業所の分家
糞スレ立てんな、糞犬細木、死ね。
勝22、素晴らしい！
曹達曹達!!
削除依頼がでています。
千葉中央バスの千葉駅～大宮団地、行きは東金街道回り 帰りは星久喜回りに拘ってます。
スタジオ撮影の路線ダネ。
360円で得した路線ダネ。
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
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糞スレ終了
大宮団地～千葉駅、屋号のバス停萌える。
狭道路線
山王町～西千葉駅、京成バスカラー似合ってダネ。
ばか
山王町 みつわ台車庫～西千葉駅
千葉駅～四街道駅
四街道駅～めいわ車庫
千葉中央バス
千葉駅～大網駅
千葉駅～大宮団地
都賀駅～鎌取駅
興味深い！
スポーツセンター～勝田台
も好きだな。
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
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糞スレ終了
見えないですね。
バイク持ちのオタでした (笑)。
ツーリング、千葉～大網シテみたい。
バイクで、路線バスもいいな。
あんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
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糞スレ終了
タモリ倶楽部的です。
千葉駅～国立病院～スポーツセンター～勝田台駅の臨時ダイヤ欲しい。
う●こおおおおおおおおおおおファ●ヤーーーーーーーーーー！！！！
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糞スレ終了
勝22、千葉内陸バス 引き取り有り難う！
長沼営業所、落ち込んで要るね。
習志野出張所も捨てがたい。
千葉内陸バス
鎌取駅始発になって、水砂経由熊野神社行きとかいうカオス状態になった。
一部は平和公園の中をぐるっと回ったりしていよいよわけわかめ。
あと、ローズタウンとかあの辺のコミュニティバスが最近中央バスに変わった。
千代田営業所、分家に擦れば。
み
な
と
京王便はチンタラ走るからイライラしてくる
平日24時だけでいい
2ちゃんねるみて⇒国土交通省のダチに頼む⇒採用
く
じ
ゅ
う
く
り
千葉中央バス、いすゞハイブリッド。
導入して欲しい。
中央は、いすゞハイブリッド。
導入して欲しい。
千葉内陸バス ちばグリーンバスの千葉～佐倉、ツーリングシテみたい。
バイクも乗れる バスヲタデース。
バスヲタのツーリングは、バス路線巡り 千葉～大宮団地とかね。
バスヲタ仲間7名でよくツーリングに行くけど
バイクは皆500CC以上だけど
仲間の一人はNR750
俺の愛車 スズキの隼
kawasakiボディ繋がり
都賀駅～鎌取駅、走ってみたい。
運転をしている
バイクも乗っている
Z Ⅱだけどバイク最高
千葉中央バスの千城局の細道好きです。
千葉～大宮団地、走るかな？
あぼーん あぼーん あぼーんになる。透明あぼーん有り難う！
蘇我～矢作～千葉～ポートタワー、小湊と一緒だね。
矢作、やはぎダネ。
千葉中央バス、番号の付け方好きだった。
茂原営業所の3000懐かしい
あぼぼぼぼ
茂原営業所の路線、バイクでツーリング仕手みたい。
うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！
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糞スレ終了
あぼ➰んになった。
阿呆は放っといて。バイクで中央
内陸ツーリング、10路線目。
西千葉～山王町も捨てがたい。
コ
>>91
と、知的障害者がのたまっております
透明アボ➰ンになるね。
最近、千葉～赤井町の他に 千葉～花輪も見かけなくなった。
高速知らないんだ。
CNGバスお願いします
雪景色の千葉～大宮団地、カメラに納めたい。
最高ですね
山王町～西千葉、～稲毛も内陸貰いなさい。
京成バス時代、山王町 整理券２から始めてた。
山王町～西千葉、千葉内陸バスのコース覚えた。
貴方オナニーする？
Hするの？
中央 内陸もハイブリッド、欲しい所。
見えない？
山王町～稲毛も千葉内陸バスお願いいたします。
消えた
山王町～西千葉の中間の路線バス
サービス 運転手さん日本一
他にこんなすばらしいバス会社
ありません。
山王町の千葉内陸バス好きだな♪
そうだよ
少し淋しい。
利便性有るな
素晴らしい妄想だねとの事
国土交通省のダチが居るので、京成範囲内ハイエナ路線造れる。
蘇我～矢作～千葉～ポートタワー、開業日に出来たね。
矢作、おいやはぎ出るまで やさく(笑) と読んだな。
山王町からみつわ台、徒歩で20分かかった。
山王病院～みつわ台～高品町～千葉、希望かな？
その路線が開業したら、西千葉からの山王町行きが、愛生町あたりで終点打ち切りになりそうな希ガス
中乗りにして、千葉内陸バスも良いかな？
よっピい、山王病院乗り入れして欲しい。
山王病院の無料バス、千葉内陸バスに委託指せたら良いかな？
千葉～山王町～山王病院ダネ。
細木が世話になっている病院かい？
千葉内陸バス、千葉～みつわ台の延長期待度アップ。
京成バススレ、一言も書いてない。
関西人が千葉内陸バス書いて悪いか？
バイクの免許、千葉寺の付近の教習所 お世話になりました。
千葉中央バスさん、有り難う御座います。
本体オンリーにしろよ！
京成バス いすゞ ハイブリッド買ったね。
各路線ともご利用のお客様が少ないため減回となります
時刻載せろよって思う
山王町～千葉、作らないと 平和に潰されるな(笑)。
エイプリルフール(笑)
自衛隊付近の山王越とは、関係ないね。
～稲毛～羽田空港より、～稲毛～海浜幕張～メッセ～羽田空港の方が 気転が効くかな？
～稲毛～海浜幕張～メッセ～羽田空港
山王町～みつわ台～千葉
は、お願いします。
千草台団地～稲毛、ちばシティバスと共通化したら受けるかもしれない。
ちばシティバス 千葉内陸バスで。
稲毛～放医研～千草台団地、ちばシティバス 千葉内陸バスでやったらね。
千草台団地～稲毛、お願いします！
ピンフ、ヤるかも。
山王町～千葉も
いすゞ ハイブリッド入れてね♪
日野 ハイブリッド入れてね♪
山王町～千葉 実現
稲毛～犢橋、千葉内陸バスもいいかな？
稲毛～稲毛区役所～スポセン～勝田台
にしなさい。
千葉内陸バスの運賃表示器が、消費税対策してあって分かりやすい！
乗ると結構面白いｗｗｗ
勝22の稲毛乗り入れ希望(笑)
勝22 稲毛乗り入れ希望
みてみたいです！
6月16日から、物井池花線の「本数大減便」という深刻な事態に目を向けてくれ。
平日37往復・土日26往復→毎日１８往復。
最終バス2時間繰り上げて20:15発。11時～14時台前半の運転は無し。
勝田台～稲毛が優先
時間帯によっては落差が激しかったのも確かだが。
四街道の空白地帯に路線をバンバン敷くなど、積極的に動いているように見えたが、
原町循環線・中台線・亀崎線・総合公園線・西千葉線の千葉駅北口側の各線の「1往復化」もあり、急速に失速している印象が否めない。
バードヒル池花線の土日もお昼頃のの運行が無くなったしな。
。
西千葉より期待出来る。
千葉海浜交通見たく、逝かないのかな？
稲毛延長ヤるべし
ただの折返所じやないか。
本気で車庫にする気あったの？
勝田台～稲毛、タクシーで3000円だった。
千葉内陸バス、延長して欲しい。
しっかしこの会社、いまだに時刻表は容量の関係で主要バス停しか載せない。
とか言ってんのな。え、全部載せるのに一体いくらかかるんだよ？
月100円ぐらいじゃないの？ｗ
たったそれっぽっちの金ケチるために、どんだけ収益機会無駄にしてんだよ。
馬鹿じゃないの？ｗｗｗ
稲毛延長してください
地方のバス会社だって全停留所全ダイヤ公開してるってのに・・・本当使いづらい。
そういや今日の昼、大網街道で路線車がハザード焚いて路肩停車、前方に救急車と
のっぴきならぬ場面に遭遇したが・・・はて？
お気に入りです
稲毛乗り入れ、期待アップ。
ハマーのヤンキー 野田ナンバーと、喧嘩寸線の危機あった。
ハマーは、柏に逝ったね。
スポーツセンター止まり、アホかと感じる。
一時期、西千葉行きもアホかと感じる。
稲毛延長
方向幕見たい！
稲毛延長
チン毛伸びたのか よかったな
包茎治せよ
まじ？
マダー？
ボーボー？
消えたけどね。
中央バスのHP見てみ
勝22 勝 田 台 駅
あぼーん
10年前というとまだU-HTが現役の時代だね。
今はQ尺のKVワンステは千代田には結構いるよ。みつわ台車庫は数台しかいない。
中型車は両車庫共に年々増えていると思う。
U-HT 内陸バスでググってみたら懐かしい画像に会えたよ。
なるほどブルーリボンU-HTという名前だったのか。
棒ギアガコガコいわせながらエンジンぶん回す運転手さんかっこよかったなー
>>241さん宛です
代替・新車導入はここ最近の京成路線仕様を希望
あと出来れば最近市販されたカラーＬＥＤ式行先表示器も視野に入れてください
Q尺ワンステが入らなくなるので却下
運賃も内陸の方が低いし。
遊び心って具体的に何？
俺妹ラッピングバスとか？
やめろ洗車できなくなるだろ！
きりりんが洗車機のブラシで引っ掻き回されるとか我慢できない
千葉駅経由ってｗ
京成系グループのバス 22.5号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1393680806/
小湊しか出ないじゃねーか。
糞の役にも立たんな
昼間でも勝田台から6人くらい乗っていて乗り通し客もいたよ。
カックンブレーキばっかりなのは、エア式に慣れてないからか？
>>253
そもそもwebに全路線時刻を掲示しない時点で、やる気がない何よりの証拠。使えない。
運賃降りる時に支払いですか？
四街道羽田線用のセレガFS？
教育しろよちゃんと
勝田台から千葉駅に行くのに、地味に役立つ四勝線の存在はありがたい。
バス板では有名な『第４セクター』であることが判明！
◆第４セクター
バス界では有名な人物で、最近フェリーに手を伸ばしてトラブルを起こした
現在45～46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレている
http://ameblo.jp/hbv502/ （ブログ）
https://twitter.com/daiyonsekuta （ツイッター）
（判明の経緯）
10日ほど前に状況証拠が固まり、ほぼ特定されたのち、
ついに9月5日、当人が口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言！
それが決定的証拠となり、完全に特定された
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
（関連レス）
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840
トップの写真が
替わってたｗ
本日(9/24)、千葉内陸バスが運営している13時42分発のみつわ台総合病院から千葉駅に向かうバスの中で黒い日傘(縁に白ラインとリボン)を忘れてしまいました。
皮膚病を患った影響で日傘が必要です。
忘れた私が悪いのですが、思い入れのある大切な日傘です。見付けて下さった方が居りましたらご連絡下さい。
vl_lv4583@yahoo
他社に見劣りする車両
発注する人の感性を疑う
http://i.imgur.com/qiNgrPq.jpg
千葉中央バスは千葉中央交通にするべき。
28番乗り場のままが便利なのに。
京王高速バス乗車券売り場で券買って乗る客なんていないだろ？
>>売り場で券
ほとんどSuicaで直接乗るから売り場は確かに関係ないね
ただ、JR&私鉄からの乗り継ぎは悪い
個人的には京王新線乗継にはあの(バスタの)位置は悪くないと思うがねぇ・・
それより、ちはら台南線廃止のニュースのほうが俺的に大打撃。
使い勝手よさそう
ない
一番はしっこに停まってるから勝手にお乗りくださいませ的な
ボーッとしてると置いてかれる
京成と共用だよ
関連会社 小湊鐵道
共にバスロケ導入運用開始
内陸バスには導入の可能性有り 無し？
現代社会では今後バスロケは必要では
ないでしょうか。
内陸バスはないと思う
運転士に無線で遅れを報告させて、それをホームページで知らせるというのを最近始めたばかりだからな
何故？と思ったが受託運行だったのを思い出し納得。
結局2人で出発ガラガラなのに。京王便だからスレ違いかw
7年位前にも千葉駅→館山駅の日東交通のに乗った時も途中から乗って来たオヤジが空席多数なのに私がフルリク使用で後ろは狭いのにそこに座りなんか怪しい客かと思ったら
自分が下車前に｢財布忘れた｣とか叫んで回数券は持ってるから支払いにこれと現金交換してくれってのもあったな。千葉人はへんたいなのか？
常連かな？まぁ何処にでも、オカシイ奴って居ます
自分から座席移動するかなぁ・・・(逃げるが勝ちですｗ)
つい先日、同じ経路(ﾊﾞｽﾀ→ｽｶﾂﾘ)の旅行客が座席に財布忘れてったけど
持ち主に戻ったかなぁ・・・
連絡あったみたいだったが、もし無かったら鎌取の交番に届けるところだったｗ
確かに。窓割りとカーテンの鬱陶しくないベストポジション選んだのと30分位だからまぁいいやと思ってそのまま移動せず。
でも前のやつなんかリクライニングしたらモロ耳のあたりがカーテンで鬱陶しくないのかと(笑)
通常ポジションならさほど変な席では無いのだが。
【行き先のローマ字表示】
でも勝田台駅⇄スポーツセンター路線には
表示有りなんでだろう？不思議
新名神→伊勢湾岸→新東名なのね。
しっかし速かった･･･（でも定刻）
上野から鎌取まで3時間掛かるからだるくなるｗ
あっちへ寄り、こっちへ寄り・・・だもんなぁｗ
2台入ったって。5148&5150
SHD貸切は久しぶりだね。昔は8台持ってたから、いてもおかしくないんだけど。
<https://twitter.com/kureteyuku_sora>;
すぐ切れてしまうからキセノンに交換しているの？
古いバスのライトが変わっているからLEDではなくてキセノンでしょう。
24V仕様で互換性がある安価なLEDなんてない？し、けちな京成グループ
が使わないでしょ。
一瞬聞いて、これかと思ったんだわ（最近よく見るし）
http://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C059
蘇我駅(カピーナと同一)にした方が時間メリット・内房からの利用もあるだろうになぁ・・・
（最終のは今のままでいいと思うけど）
京成バス習志野出張所の運転手、治口浜雄です。
京王便は特に空気輸送だったからな。
>>310
ダイヤ見たけど、特に不便でもなかったｗ
一番乗車率高くてかつダイヤ通りに走れる便だけ残したとか。
今のバスタ朝一便の千葉駅行き一往復なんて意味不明だし。スカイツリーも経由しないし。
俺的にはバスタ夕方発便は残って欲しがった。
先月末に夕方発便にｽｶﾂﾘ前から乗ろうとしたら、なかなか来ないので
京王に電話したら「50分、もしくはそれ以上・・・」と返ってきたので、
仕方なく押上から京成で帰宅･･･(´・ω・`)
車両一台で運行してるはずなので、それでまわすにはこういうダイヤしか無理かとってダイヤ。
0：30の深夜便が一番人気だから逆算するとこうなるかと。
いっそ、フラワーの東京～大網・白子と共通運用とかにしたほうがとか思ったりはするけど。。
>>314
京王バス東は調布営業所担当だったから他路線と組ダイヤだったのかも。
詳しく運用から聞いた訳ではなかったんだけど、
どうやらバスタは定時で、三宅坂手前・竹橋合流・箱崎・向島線内故障車渋滞で詰んだみたいだった
確かに新車は見かけないけど、一般路線で側面の社名がアルファベットで書かれ（側面後部に日本語表記もあるけど）、ちょっとだけ塗装が違う車両を時々みるけど、前からいるのかな？1195号車だったかな？
あと、千代田車庫に東京ベイシティ交通からきた車両停まってるな。この間社名とかシール剥がしてたな。
ほぼ満員だったけどあの渋滞じゃ定期むりだわな
どうすれば良いでしょうか？良きアドバイスヲお願い致します！
運行するんだね
やっぱり新宿を起終点とする以上は、お付き合いは必要でしょうね
多客期だけならある程度乗ってくれるし･･･
新カラーでN尺
今の所千代田営業所にいるようだが、
もし、みつわ台の幹線に入ったら従来車と比べて収容力がだいぶ落ちそうだな。
激混みでビックリ
“北海道”中央バスだな。
千葉のバス会社は人手不足でシャブ中も逃げ出す程激務な会社ばかりだけど。
(流石に鎌取は乗車1)
10時間…ケツが痛い
だから何だ？
死ね
死ね。氏ねじゃなくて死ね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161129-00010000-chibatopi-l12
無料バス継続→来年4月以降は中心市街地を循環する有料バス(100円バス)への移行検討
アスペだからですかね？
助役はあまり寝てないから眠いんだよ
誤記ですねぇ・・・（むしろ有ったら良かったのに）
矢作線も単独運行にできない？
小湊は接客態度最悪だからｲﾗﾈ
出てくるのは小湊ばかり
千葉中央バスも検索できるようにしてくれよ
新7E全廃になったという噂も
うっ・・あんなに居たのになぁ
先例に倣って、東北地方の業者に移籍かな。
辞めちゃったのかな
同じ派閥は手を上げて挨拶、違う派閥は知らんぷり、こんな会社で安全運行
ができるのか。
どうしてこうなったｗ
写真は？
バスの車内から見ただけなので無いが、1155だったかな
ガムテその他で養生してある
2～3時間、ヘタすりゃ4時間もトイレに行けないような糞ダイヤばかり
そりゃ辞めるよ
休みが無いとか辞めた人はそれが理由かどうか知らんけど
何があった？ｗ
関東運輸局にでも通告しないと更生できないかも。
昼過ぎ、千葉寺付近で警察の世話になってたな
新エルガ、回送表示だったが代車廻して打ち切ったのだろう
ぱっと見だったから原因は不明
JRﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙから発車ですかね。
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆
新車？既存の改造？
KL代までUSB付けたんだな（上に引き上げるタイプのカバー付）
四街道駅で5分待機とかみそら線の邪魔
その分市役所での折り待ち増やせバカ
遠近の朝夕4分もバカ
んなことやってるから人辞めるんだバカ
四街道市役所の環境政策課に電話したら？
遅ぇよ
昼行路線用か・・・KL代ｴｱﾛがまた減るな。
メシ食わせない、トイレ行かせない、休憩ロクに取らせない
糞会社
7417も新宿行く運用あるのか！
フラワーとグリーンもやけど。
バス会社って本当にクズの集まりだな
頂きましたご提言につきましては、責任を持って担当部署へ申し伝えます。
■ご提言番号 2-201711071324-0002
■件名 車両故障時の対応
■会社名 海浜交通
■発生日 2017-11-07
■自由記入欄
車両故障時の対応について教えて下さい
詳細については千葉海浜交通 高浜営業所 副所長 水橋さんに聞いてください
鉄道はサービス業として頑張ってると思いますがバスは酷いもんですね
所詮運転手はこんなもんかと思わさせてくれました
故障で運行されなかった次の時刻のバスが来ました
私「遅れた理由等マイクで放送しないの？」
運転手「何で俺が？」
レベルが低すぎてあ然としました
１人１人が請負で仕事をしてるならともかく組織の一員として働いてるのに
副所長水橋さんもお粗末な返答でした
以前も同じ様な事があり海浜交通の運行管理者はレベルが低すぎますねプロではないです
では返答をお待ちしております
-------------------------------------
京成電鉄株式会社
ＢＭＫ推進運動委員会事務局
とはいえ、各社ともそこの路線免許取ってるのは流石、とも思う。
中央の路線セレガ、なかなかに快適だが、ドライバー諸氏が「車に慣れる」のが大変だそうでｗ
排気レバー逆だし7速だし･･･
人
（＿_）
（＿＿）
（ ＿＿ ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（´・ω・｀） ＜ 千葉内陸バスは糞会社ではありません
（つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
_人
ノ⌒ 丿
＿／ ::（
/ :::::::＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
（ :::::::;;;;;;;）＿ ＜ 糞そのものです
＼＿――￣￣::::::::::＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾉ￣ ::::::::::::::::::::::）
（ ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
／￣―――――￣￣::::::::＼
（ :::::::::::::::::::::::::::::::::）
＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
使えるかもなぁ・・
週末には某ライバル会社の人が東京駅で客数をカウントしているそうです。そろそろ何か動くかな？
週末満席なんだ。水曜日乗ったら15人ぐらいしか乗ってなかったが
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！
東京駅の乗り場に大網行きの整列位置の表示板ができていた。
表示板を出さないといけないくらい利用者が増えたということか？
大半が鎌取下車らしいが。
あるのは糞路線と糞ダイヤだけだアホウ
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SGBQC
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