庄内交通を語ろう！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2009/06/19(金) 21:36:02

山形の庄内を中心に活躍している
庄内交通について語りましょう

2016/11/16(水) 17:00:37.01

http://this.kiji.is/171426205861511169?c=78234666754819573

2016/11/17(木) 19:55:30.85

どのバスが事故ったんだ？

2016/11/17(木) 21:34:22.06

ニュースで見たらJバスの車だった。鶴岡にJバス5台あるけど134、143、155のどれかだと思う。165は鶴岡ー酒田専属だし、この間入った新車は翌日にイベントで使われてたから。

2016/11/18(金) 21:41:23.60

http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2016111500016/
http://www.hakobus.co.jp/files/h28/H28.11.14IC.pdf

函館（市電・バス）にICカード導入が決まっても、マイカー普及率№1の山形県のバス・鉄道にこのようなカード（Suicaの山形県でのフル対応化・エリア拡大を含む）は永久に来ない！

2016/11/30(水) 19:30:27.38

高速バス、大阪線と仙台空港線の新設に向けて仮申請中の模様。仙台営業所の求人に新規路線開設とあったので、何かあるとは思っていたが、大阪線もやるとはな。

2016/11/30(水) 21:39:28.90

>>458
まぢかー！？
大阪まで何時間かかるんだか

2016/12/01(木) 00:15:59.74

>>459
山交バスの山形～大阪線は12時間ちょっと。同じくらいじゃないの。

2016/12/01(木) 00:32:03.29

職を転々として行き着く先は原発。仙台営業所の求人を見た郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/1rplql
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

2016/12/01(木) 00:42:12.22

大阪までは仙台と同じく桜が先にやるかと思ってたわ

2016/12/04(日) 15:19:41.31

>>458

まさか南海と組むとはね。

庄内…南海　　山形…近鉄　　新潟…阪急

よく分かれたもんだ。

2016/12/16(金) 17:12:23.10

唯一の大型路線車の145、最近酒田ー鶴岡2往復してんのか？酒田発の始発とその折返しのみだったのが、ここんとこ夕方帰って来るのを見るんだが。

2016/12/30(金) 18:28:33.40

話の流れぶった切って申し訳ないけど、最近(ここ1年ぐらい)やたら運転手の接客対応の質が上がってないか？
マイク積極活用で下車時も｢ありがとうございました。またのご利用をお待ちしております｣なんて言われたし。
他の系統は知らないけど、少なくとも山添落合方面の系統はどの運転手も質が上がった

2017/01/01(日) 16:11:19.70

ところで，今の庄内交通のバスは運賃表示器あるの？

2017/01/01(日) 19:27:08.89

>>466
SDG-だかSKG-のエルガミオから付いている。っていっても、グループ全体で4台じゃないかな。

2017/01/03(火) 18:18:10.58

テレ東のローカル路線バスの旅
休日に庄交エリアに入るとはその時点で終わってる

2017/01/04(水) 23:18:57.18

>>468
減便するから乗らなくなり、また減便。路線も本数も激減したもんな、鶴岡酒田どっちも。

2017/01/05(木) 12:43:44.60

山形県はマイカー普及率東北一だからな。

2017/01/08(日) 01:16:40.25

山交バスもどんどん路線減ってるからなぁ
地方だと車持たないと何をするにも不便だから仕方ないけど

2017/01/18(水) 15:31:40.99

>>468
番組みてネットで時刻表見てみたけど庄交の休日ダイヤ最強すぎるｗｗ

2017/01/18(水) 18:21:54.75

https://www.city.tsuruoka.lg.jp/shisei/shiyakusyo/infomation/asahi/koho/page3059.files/kouhouasahi2901.pdf
平日5往復の休日4往復って現行と比べると大幅減便だな…
落合辺りは高速バス山形線を併用できるからまだマシだが途中の櫛引辺りは減便の影響をモロに受ける感じかな

2017/01/20(金) 13:52:50.42

湯殿山まで行くバスは昨年の秋で終わりなんかなこれ

2017/01/21(土) 08:27:05.02

>>474
季節運行で落合～湯殿山とか？

2017/01/21(土) 09:18:49.04

庄内交通の貴重な収入源は高速バスのみ。

一般路線は高速バスの収入だけでは存続できないため、本数減便・廃止は今後も継続する！

2017/01/21(土) 17:48:03.68

へぇ

2017/01/21(土) 23:47:55.70

全盛期とか昭和末期くらいの庄内交通バスの時刻表や路線図ってどっかで見れないですかね？
図書館とか行けばあるんかな

2017/01/22(日) 00:47:20.89

>>478
昔の路線図なら鶴岡の市立図書館にあったかも

2017/01/25(水) 19:32:26.74

仙台空港線の概要が出たね。4月から1日2往復で、酒田発が7:20と14:50、空港発が9:20と15:30みたい。

2017/01/28(土) 18:54:04.81

>>476
社員乙
だったら乗りたくなる、マイカーからバスに切り替えようと思わせるぐらい便利な本数にしろよな
市街地循環ですらあの本数って舐めてるの？
朝6時台～夜11時台まで、20分間隔ぐらいなら乗る人が多くなると思う
ポンチョとかの小型車でもいいから。
郊外線も酒田/清川/(加茂/善宝寺)湯野浜/羽黒/落合/湯田川/温海までせめて30分おきぐらいならマイカーから切り替える奴も続出するだろう。

2017/01/29(日) 16:37:24.42

>>481
本数もだけど運賃もね。今の地方の路線バスの賃率は高すぎ

2017/01/30(月) 12:27:32.98

どっかの金持ちがぽんと基金でも作ってくれない限り無理

2017/01/31(火) 22:26:46.45

４月運行開始予定の酒田・鶴岡～仙台空港線は庄交の単独運行で確定！（宮城交通は一切運行や支援に関わらない！）
http://www.shonaikotsu.jp/information/osirase.html#news43

2017/01/31(火) 23:01:59.11

>>484
折返しまでは酒田営業所と仙台営業所でそれぞれ待機かな

2017/02/02(木) 10:24:30.46

ここもみちのりＨＤが買ってくれないかな
そうすれば本数増発やＩCカード導入で攻めの方向になるんだろうけど

2017/02/02(木) 11:14:31.04

大阪に訓練で来ているらしいな。
いよいよあの路線が開業か？

2017/02/02(木) 21:26:31.77

>>486
新規路線が2路線にターミナル改築じゃ充分攻めてるだろ、地方なら。

2017/02/02(木) 22:36:58.05

>>481
そいつは社員じゃなくて八戸のﾁｮﾝｺﾛ荒らしだから相手にしないように
http://hissi.org/read.php/bus/20170121/MTd3RmZBNEow.html

2017/02/03(金) 18:53:53.15

酒田発１便の乗務員が仙台空港発２便を担当するならば
もう少し発時間を遅らせれば（１８：００頃とか）集客できんじゃないだろうか
酒田着が２２：００以降になるからむずかしいのかな

2017/02/04(土) 19:12:09.21

北陸地区の鉄道にICOCA導入強化があっても、北東北＋山形県にSuica導入は不可能！

マイカー普及率東北一の山形県のバス会社に交通系ICカード導入はふさわしくないもの！！

2017/02/04(土) 22:26:59.05

>>490
庄内の食事と温泉を堪能してもらう為に早めの出発にしたとか

2017/02/13(月) 18:23:50.80

庄内交通バスまた事故りました。
黄色 175

2017/03/03(金) 19:09:32.04

ふむ

2017/03/09(木) 17:38:52.81

http://www.shonaikotsu.jp/data/201703091400264854dhoto04.pdf

2017/03/09(木) 19:39:26.89

南海バス　東北地方初です。

2017/03/10(金) 18:31:22.50

新規路線開設に向け、26人乗り3列シートの新車導入らしい。

**芦屋市在住** (ｱｰｸｾｰT Sx05-yY45) · 2017/03/10(金) 21:30:55.04

南海バス　東北地方初です。←日本海道が開通すれば所要時間も2時間程短縮されるけど
南海だと早く撤退して庄内単独になりそうな気がするけどね。

2017/03/12(日) 10:44:05.11

麻原庄交

2017/03/14(火) 14:53:25.26

アルカディア号に比べかなり強気な運賃。

2017/03/20(月) 06:38:20.59

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

2017/03/20(月) 17:54:25.42

今JTBからJR30周年記念の30年前の時刻表が復刻販売されてるんだけど、
それを見たら湯野浜温泉へのバスは21時過ぎまで便があるし、
湯田川温泉は30分毎にバスがあったんだな。
この30年でどんだけバスが衰退したんだか。

2017/03/20(月) 18:53:36.55

＊沿線自治体の人口減少
＊車社会によるマイカー普及（山形県はマイカー普及率東北一！）

2017/03/27(月) 18:17:15.38

仙台空港線と大阪線開通の陰で一般路線バスは廃止や減便…

大鳥から朝日連峰縦走して左沢や小国に下りるという登山も出来なくなるな
マイカーだと車停めたところに降りてこなくちゃならないし

新設の落合線、土日下りの終バスが15時台ってどうなの？
朝日辺りは高速バス山形線(運賃50円高いけど)もあるからまだマシだけど、櫛引辺りの人にとっては大改悪だね

2017/03/27(月) 21:44:08.80

湯殿山ゆきのバスは代替なしかな
誰も乗ってなかったからしょうがないか

2017/03/27(月) 22:29:57.57

>>504
それだけ乗客がいないってこと。でも酒田管内よりまだマシ、土日一往復なんて路線もある。そんなん運休でも良いような気がするが

2017/03/28(火) 23:27:07.17

20年前は鶴岡～酒田線も30分間隔で走ってて電車より本数が多かったもんな。
いづめこフリーパスだっけ？2日間路線バス乗り放題で2500円ぐらいの切符もあったね(遠い目)

2017/03/29(水) 00:30:26.96

大阪線さくらだったら１万切ってたかもな

2017/04/04(火) 09:31:22.83

『近づいた！庄内⇔仙台空港　酒田・鶴岡、高速バス直行便が運行開始』（17/04/02 山形新聞）
http://www.yamagata-np.co.jp/news/201704/02/kj_2017040200045.php

庄内と仙台空港を結ぶ高速バスの直行便が1日朝、運行を開始した。
酒田、鶴岡両市の各バスターミナル（ＢＴ）で出発式が行われ、関係者が乗客を見送り、新規路線のスタートを祝った。

庄交グループの庄内交通（鶴岡市）が運行。
この日、リニューアルオープンした鶴岡市のエスモールＢＴでは、庄交グループを率いる庄交コーポレーションの国井英夫社長、仙台空港を運営する仙台国際空港（宮城県名取市）の岩井卓也社長、榎本政規鶴岡市長らが出発式に臨んだ。
国井社長は「東北のハブ空港と庄内が直接つながる。路線を成長させるため営業努力を重ねたい」とあいさつ。
岩井社長は「空港利用客数が伸びる中、陸上交通の重要度は増しており、（庄内路線の新設は）誠に喜ばしい。海外や西日本の観光客が庄内の魅力に触れる絶好の機会になる」と歓迎した。

第1便には酒田、鶴岡合わせて38席のうち予約客22人が乗車。
旅行者や子ども連れなどが手荷物を掲げ、乗り込んだ。始発の酒田庄交ＢＴで行われた出発式には深田光敏庄内交通社長、丸山至酒田市長らが出席した。

仙台空港便は1日2往復の運行。所要時間は酒田庄交ＢＴから3時間50分、エスモールＢＴから3時間を見込む。運賃は片道で酒田市内が3500円、鶴岡市内が3300円。

エスモールＢＴは同日がリニューアルオープン日。
ガラス張りの待合室は風よけに加え、明るい空間に様変わりした。チケットカウンター、コーヒーショップを一体的に整備し、利便性を高めた。事業費は約3億円。

2017/04/04(火) 09:32:47.67

『エスモールのバスターミナルリニューアルオープン』（17/04/02 荘内日報）
http://www.shonai-nippo.co.jp/cgi/ad/day.cgi?p=2017:04:02

庄内交通（本社・鶴岡市）などを運営する庄交コーポレーション（國井英夫社長）が商業施設「エスモール」併設のバスターミナルで整備を進めていたリニューアル工事が完成し1日、オープンした。
併せて仙台国際空港に乗り入れる新規路線高速バス・仙台国際空港線の運行もこの日からスタート。
酒田、鶴岡（エスモール）の両バスターミナルで出発式を行い、地域交通の充実とインバウンド（訪日外国人旅行）の推進に期待がかかる新たな拠点の誕生を祝った。

庄交グループが描く成長戦略の一環として、東北全体が後れを取るインバウンドの推進と、交流人口の拡大による地域活性化を目指す。
仙台国際空港線の開始に続き、今月28日（金）からは新たに京都・大阪と直結する高速夜行バスの運行もスタートさせる。

エスモールバスターミナルは、バックヤード部分など総面積約540平方メートルを改修。
明るく広くなった施設内に、庄内交通のバスチケット窓口と庄交トラベルのカウンターを並べて配置。
待合室は全面ガラス張りの風除室として80席ほどに拡大。テークアウト専用のコーヒーショップも入った。整備事業費は約3億円。

この日は仙台国際空港線の第1便の出発を前に、酒田、リニューアルしたエスモールバスターミナルでそれぞれ出発式。
このうち午前7時半から行われたエスモールバスターミナルでは、國井社長が「仙台国際空港は東北を代表するハブ空港。連携しながら地域の成長につなげていきたい」とあいさつ。
来賓の仙台国際空港の岩井卓也社長は「陸上交通の充実は大切。出羽三山をはじめとする抜群のロケーションに触れてもらう機会に」と述べた。

その後、予約客22人を乗せた第1便を前に、関係者がテープカット。出羽三山神社の山伏のほら貝が響く中、仙台国際空港に向けて出発した。

出発式に引き続き行われた記者会見では、國井社長が「息の長い活力ある路線に育てていきたい」と抱負。
岩井社長は「ついに日本海側に（路線が）達した」と歓迎。
鶴岡市の榎本政規市長は「鶴岡の成長戦略に欠かせない、裾野の広い観光に大きなツールとなる」と期待を示した。

2017/04/04(火) 16:15:41.26

通常の仙台便も含めてだがもう少しスピードアップできないの？
酒田から四時間近くかかるんじゃさすがに時間かかりすぎだぞ

2017/04/04(火) 22:14:23.42

大阪～酒田が、片道15,000円って、ちょっと高いんじゃないかと思う。
やる気あるのか。

2017/04/05(水) 00:30:54.48

仙台大阪線より高いのはいただけない

2017/04/05(水) 12:05:27.25

庄内空港は現在東京線のみが就航しているため、現在就航していない（2009年3月に廃止）大阪方面に対しては待望である。

2017/04/09(日) 18:08:47.38

庄内～大阪の需要ってどれくらいあるのかな？
今移動している人は羽田で飛行機乗継で移動してるんだろうか？

2017/04/09(日) 21:43:47.35

やはり空港にも一つぐらい大阪便はあるべき

2017/04/25(火) 23:40:36.82

けっきょく湯殿山バスは廃止なんかな
まだ情報出てこないよね
高速バスの寄り道も結構な無駄走りだしなぁ

2017/04/26(水) 20:16:51.66

>>517
http://www.shonaikotsu.jp/sp/news/news.php?d=y81PSbVNySwuUEsrzUu2Tc0rKapUA5Pxefm2xiZqBYnpqbaGAA==

2017/04/28(金) 08:55:04.51

鶴岡駅～湯殿山は無いんか

2017/04/29(土) 21:38:53.62

次は仙台と福島同様に名古屋行きも開通するのもいいと思う

2017/04/30(日) 00:32:31.81

酒田ー新潟間の高速バスがあってもおかしくなさそう

2017/04/30(日) 23:04:23.59

運賃片道15000円ははかた号ビジネスクラス並だね1000キロに満たないのに

2017/05/01(月) 02:52:33.43

ちと高いかな

2017/05/14(日) 07:25:45.91

あげ

2017/05/19(金) 23:57:45.35

しらんがな

2017/05/20(土) 19:09:02.29

庄内交通ホームぺーの時刻表に系統番号か付いたけど、
行先表示にも番号付いた？

2017/05/20(土) 21:44:13.46

庄交　庄交　麻原庄交

2017/05/20(土) 23:31:20.97

>>526
LED幕車のみ。詰め込み過ぎて、遠目では見づらい系統もあり。

2017/05/22(月) 22:30:23.55

鶴岡から湯殿山神社行くバスってマジ無いの？
レンタカー借りるしかないんか

2017/05/31(水) 20:28:12.91

>>529
http://www.shonaikotsu.jp/data/201705310930438830dhoto04.pdf

2017/06/18(日) 16:27:01.68

ヌルポ

2017/06/24(土) 00:24:35.93

久しぶりに庄内に行ったけど、JRの普通列車鶴岡～酒田で乗り通した人が数人ってどうなんだろう。
そりゃなおさら路線バスはなくなるわな。

2017/07/04(火) 13:17:39.55

ほしゅ

2017/07/04(火) 18:47:37.50

>>532
昔は鶴岡も酒田も色々な店や大規模小売店が駅前にあったけど、
今は国道7号沿線がメインで、
特に「ジャスコ三川」に車で買い物に行ったり映画を見たりと・・・

人の流れが変わったんですよ、ここ30年ばかりで。

2017/07/09(日) 18:36:22.80

待望の新スレ登場！
青森・山形のバスにICカード導入不可能!!
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1499592337/

2017/07/20(木) 20:03:19.30

もうすぐ楽しいはここまでだ！

2017/08/03(木) 07:11:35.94

田舎

2017/08/03(木) 20:33:33.30

夕陽カラーのガーラ3台、鶴岡のいすゞにて納車待ちです。

2017/08/03(木) 21:48:20.22

ﾋﾞｼｯ　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　／￣＼.（　　人＿＿＿＿）
　　 ,┤　　　ト|ミ/　ー◎-◎-）
　　|　＼＿／　ヽ　　　　(_　_)　）
　　|　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ　←>>537
　　|　　_＿_）＿ノヽ　　　　　ノ
　　ヽ＿＿）ノ　　　））　　　ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/

ﾋｮｰﾄﾞﾙさんの本日の書き込み履歴.....やっぱキチガイですねこれはｗ
http://hissi.org/read.php/bus/20170803/Z3VKcmxGWmkw.html

2017/08/13(日) 07:58:51.50

保守

2017/08/16(水) 19:44:26.09

酒田～大阪のバスの利用率はどう？
お盆は２台以上運行してるのか？

2017/08/25(金) 23:18:11.13

少し前に夕陽カラーの新車3台をいすゞのディーラーで見かけたけど、どこに投入するんだろう？山形線以外そんなに古い車は無いと思うんだけど。

2017/08/30(水) 22:24:37.22

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆

2017/09/05(火) 16:47:39.14

>>542
http://www.shonaikotsu.jp/sp/news/news.php?d=y81PSbVNySwuUEsrzUu2Tc0rKapUA5Pxefm2puZqBYnpqbaGAA==
コレの為だったのか

2017/09/13(水) 18:29:59.36

あげ

2017/09/21(木) 18:50:38.60

age

2017/10/04(水) 07:08:36.11

いなか

2017/10/11(水) 14:14:37.13

仙台便もっと速達で着けるようにならないのかね？
せっかく高速道路できたのに下道走ってた時代と所要時間ほとんど変わらないのはなんだかなー

2017/10/16(月) 06:48:46.79

あげ

2017/10/30(月) 07:04:03.68

山形県の鉄道・バスにICカード本格導入はない！

2017/11/05(日) 20:12:33.67

結局、仙台空港線は減便。

2017/11/07(火) 21:20:56.05

>>551
庄内～仙台空港線は、失敗。

2017/11/07(火) 21:43:25.22

栗子トンネル開通で東京便の経路変更ある？

2017/11/08(水) 20:33:45.14

ないでしょ｡
実質今の山形道経由が最短ルートだし