東濃鉄道
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新旧のダイヤ見比べると
土日にこんなにも本数要らんわなって冷静に受け止められる 運転士がドンドン逃げ出しとるな。
鯱バス岐阜東濃営業所、5人採用枠に
8人応募し、全員採用されたとの噂。 今回の減便が多治見市でも容赦ないのは、
土日祝日には多治見市200円バスの赤字補填が
ないからだな。赤字丸かぶりとなる部分を
切っとるな。 鯱バス東濃営業所の事業内容ってどういう形体?
貸切がメインで後は送迎とか?
大原自教のバス会社や平和観光が地域バスやってるけど横取りとかもあり得るのかな? なんで11月という中途半端な時期に不意打ちみたいに減便を仕掛けてきたんだろうか。 >>992
運転士の入れ替わりが激しい。
恐らく勤続10年という運転士なんてほぼ居ないだろうか?
知らない顔がどんどん増えてるし。そして、見慣れた顔は消えていく…。 >>994
鯱は路線をやっていないから、特定と貸切しかない
基本は特定送迎がメイン >>994
鯱は路線をやっていないから、特定と貸切しかない
鯱の基本は特定送迎がメインで、貸切と兼用はないはず このスレッドは1000を超えました。
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