前スレ【ラフター】クレーン業界の未来45【オルター】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/build/1503318710/l50
間が開いてしまったがヨロシク
【ラフター】クレーン業界の未来46【オルター】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ【ラフター】クレーン業界の未来45【オルター】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/build/1503318710/l50
間が開いてしまったがヨロシク
上棟おめでとうございます
どうもありがとう
前おもしろかった神ね
0449 （仮称）名無し邸新築工事 2017/10/26 20:06:17
428
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「フック切る」動作で難しいのはメインフックとシングルフックの速さが違うことではないか
親ゴーの動きにはメインフックだけを完全に合わせてシングルの方は様子見でトン、トン、トンと操作すればいい
両方いっぺんに親ゴーに合わす必要はない
巻くスピードはワイヤーが張る程度で十分でフック自体が浮き始めたらちょい巻きすぎ
乱巻きする可能性があるので「切る」よりフック格納のほうが難しいけども
親伏せていくと乱巻きを気にしなくていい角度があるのでそれ覚えると楽
どうしてもダメならワイヤー使って鉄板あたりフック置けるようにしてもらいなさい
一応貼っとく
ウニック海苔が来ましたよ
[ﾐ]
J
／
／
,､＿,､..∩ オペさんこっちやー
ｒ(´・ω・｀)ﾉ
└‐、 ﾚ´｀ヽ
ヽ _ノ´｀
（ (
｀ー
ヽ
[ﾐ]
し
＼
＼
∩ ,､＿,､ やっぱりこっちやー
ヽ(´・ω・｀)、
ヽ 、┘
γヽ| i
｀´ヽ__,／) ）
｀ー｀
[ﾐ]
し
.|
,､＿,､ |
(´･ω･∩
(⊃ ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ
.(ノ
━━
https://i.imgur.com/LRuIdnQ.jpg
思っちゃうわw
世界ランキングだとウチミヤじゃなかったっけ？
デンザイは？
https://goo.gl/dU99bj
ブラック企業関係者の本音！ブラック企業を見破れ！！
https://goo.gl/St2Qhc
35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
https://goo.gl/ZVPrtp
2017年度版みてきた
Micが16位 Uchimiyaは19位
Denzaiが98位。何基準かは知らね
キミに会えてよかった～♪
普通に吊り上げ能力の総トン数じゃないの？
総トン数ねぇ？Micってそんなに大型機あんの？
1位はマムートだよ
そりゃ何年も
1200t増車したみたいだしあるっしょ
ギボシで修理して会社には言ってない…。
器用なヤツだな
ウエアなんぞありえへんわ
MammoetとMammutは違うんじゃねーか
過巻の線を？ギボシで？
ん～～～？
過巻の線だったらコードリールの修理も伴うはずだよな。
抜き忘れて次の日そのままブーム伸ばしてブチっとね。
過巻の線を？ギボシで？
ん～～～？
１６トンか
過巻の線を？ギボシで？
ん～～～？
そそ
両手で5本操作できるし問題ないよね？
後、多重操作すると動作遅くなるのなんとかならないのかな
カップラーメン、二人で食べだら量が半分になるのなんとかならないのかな
過巻の線を？ギボシで？
ん～～～？
16トン忘れがちになるね。
G4はチルトの角度計あるからうっかり忘れなさそうだけどね。
うまいね！>>52は根本的なものが理解できてないんだからど～しよ～もないねw
カップラーメン、二人で食べだら量が半分になるのなんとかならないのかな
うまいね！
タダノって最新3軸や4軸もゼンマイなの?
シャックルって発音できねえのか?
あれ、古くて使ってないと中の油切れでゼンマイが貼りついて壊れるから、2週に一度くらいは手で引っ張って多少回してあげた方がいいよ
特注でポンプ倍にしてもらえよ
いくらかかるかしらんけど
go ahead！
アヘッドって自転車ハンドル周りの規格だよな
発展途上国ならピカピカのニューマッシーンなのさ☆ミ
ジブの油圧ホース以外も過巻やらも全部じゃないのか？
違う方式って何かあるん？
加藤はチルトホース油圧で巻いてる
普通に旋回モーターだけどブームの油圧ホースの関係でぐるぐる回ったりは出来ない
どこの人？
因みにオレは名古屋
名古屋はミャ～
それって三重だら
https://i.imgur.com/PQp0DEA.jpg
ユニックのヒアブ？
ヒアブって会社名だわな。
あれ何て名称なん？
関節式クレーン?伸縮式クレーン?
タダノのヒアブユニックって呼ばれてた
ひでぶ？
屈曲ジブ式移動クレーン
帰り途中FUELランプついてかなり焦った
誰だよ燃料くらい入れとけよ糞がと思って搭乗履歴みたら俺だったｗ
なにこの独り小芝居？
止まるまで？(笑)
大変ですやんか！
機種にもよるんだろうけど、自分の担当機はランプついて残50Lらしいから20～30kmくらいはいけるか！？
過巻の線を？ギボシで？
ん～～～？
日当欲しいやつには嬉しいんじゃねー？
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
どこの重機屋も埋まっててクレーンの手配できなくて作業中止になってたしw初めてみたわ
ブームグリス塗りたいけど暇が･･･
へんな現場だからじゃね？
言うほどは忙しくないね
地方は知らね
下見も打合せもしてないって
なんなのかね？
普通なの？
過巻の線を？ギボシで？
ん～～～？
へんな現場だからじゃね？
言うほどは忙しくないね
へんな現場だからじゃね？
言うほどは忙しくないね
こいつなんなん？
なにが言いたいのか意味不明なんだが
毎回あらわれるキチガイだから理解できたらソイツもキチガイww
ヒント昼○み
良い感じになるんだよな!
木造が多いのですが
新人にとって木造立て方は難しい方でしょうか？
みなさんは新人の頃どれくらいで慣れてきました？
まず木造の流れに慣れ機械を熟知し操作に慣れるまでは苦難の日々やろ。どれ位で慣れるかは個人差があるものの遅くとも半年やれば余裕が出てくるはず
スイスイ建て込み進むと自分がうまいと錯覚できるよ
合図はクソだけど結局大工次第なんだよなあ
気を付けてね
昔は祝儀だけで月に20万以上あったなぁ
過巻の線だったらコードリールの修理も伴うはずだよな。
過巻の線だったらコードリールの修理も伴う場合もある。
わかるわw
職人との仕事は大体予想ついて安全に出来るが
道路の車両は予想できない走りが大杉！
どうせ筋交い入れてまっすぐするだろ
クレーンは所詮上下にしか物動かせねえんだから大人しく合図通り動かせばええねん
クソ大工のクソ合図通りにな
「えーよーえーよーえーよー」旋回停止
「えーよーえーよーえーよー」起伏停止
「えーよーえーよーえーよー」フック下げ停止
「おっけ～」フック巻き上げ
「旋回東～」って言われてからは方位磁石をダイソーで買って常備してる
あるある(笑)
角度によっては横に振ってるのか縦に振ってるのかわからんのよな～
親指下だからブーム倒すと怒る奴け?
僕はオーシャンビュー(断崖絶壁)を眺めながら優雅にランチさ
伝わるかなーこの揺らめき(揺れる仮設桟橋)清々しいこの景色が(震え声
https://i.imgur.com/Ri6jKJR.jpg
旋回ベアリング止めてるボルト少なくねえ?
上から降ろすんじゃなくて横から持ってきて手元で止めろって乗りはじめの頃教わったけど( ￣ー￣)
ぶつけそうでなかなか上手くいかなかったけど。
けどけどけどけどうっせーんだよダボが～
過巻の線を？ギボシで？
ん～～～？
無線合図のオバチャンの声がバラライカだw
ラララ、ライ？
職「一服いくからマゴ出しといて！」
わい「へーい」
……
10:30
わい「…さてマゴ出すか！」
職「……(^^;」
休憩行くからその間に移動しといても含めてやめてほしい
アラレちゃんの人か
休憩さしてくれるんか(笑)
https://news.careerconnection.jp/wp-content/uploads/2016/06/0623cup.jpg
せめて保存してから上げ直せやボケ～
でもさ、早く終わりそうな現場なら先に出しといて休憩終わりにささっとやりたいから出そうとしても親切に休憩終わってからで良いよ～って言われる時もあるよね。
最近は休憩中に移動、孫出し言われなくなったな～
乗り込みも地面からプチエレベーターみたいな感じで
>>163 大尉殿
オバチャンの声が小山茉美っぽかった
小山茉美良いなぁ
俺の無線合図者なんて滝口順平だぞ
￣￣￣￣￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
_,, ---一 ー- ,,,_
、 ＿,,,, ＿,, -.'" ` 、
ミ三ﾐ三ミ三ﾐミ ヽ_,
-=＝三ミ彡三ミﾐ ,,=-＝= ==、 iﾐ=-、＿
＿,,ンミミ三ﾐ三ミﾐ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミﾐ三ﾐ=-'
_, -=＝彡ミ彡ミﾐミ| ン| ,=て)> (|ー| ,て)>、 ||三ミ彡＝=-'
,彡彡三ミ三ミﾐiレ'~ .|. ' | ヽ ` |ミ三彡三=-
（＿彡三ミ彡ミミﾐ' ヽ、 ノ ＼＿＿ﾉiミ彡ミ三=ー
ー-=二三ンーﾐミﾐ `ー /(＿r-、r-_） .|彡ミ三＝-、
）（＿ミ彡ﾐ| i' ヽヽミ | : : : __ : :__: :i .|彡ミ三=-、
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽﾐﾐ |: ﾝ＝-ニ-ヽ、 .|彡ミ三＝=-
彡ミ彡ミミヽ ) ` 、 .' <=ｪｪｪｪｪﾝ | |彡ン=-＝
-=＝彡三ﾐi `ーヽ : : : : : :i: : `ー--一'' : : ﾉミ三＝=''
'' てノこミ彡三ﾐ`i : : : : : :ヽ: : : . .:, :/ミ三=-、
'' 三ミ＝三三ﾐ|ヾ、: : : : :ヽ: : : : : : : : :_ノ:./三=-'
-=＝''￣ . :￣￣￣ 彡 `
お恥ずかしい
大晦日にやれ
早く帰りたいからブン回す
あれ使ったことないけど
ロックピン入れたままアウトリガー格納するとどうなるん？
ピン折れる？それとも格納できないだけ？
聞くよりやったら？
壊れないし。
わいもこないで現場で初めて言われたわ
そんなので折れたり破損するなら何の意味もない。ロックピンなんて足浮かせなきゃ意味ないけど
もしもやって壊れたらめんどうだから聞くんだろが
アホか！！
足が引っ込まないただそれだけ
壊れる危険性あれば取説なり、警告ステッカーなりあるだろ！
会社の先輩やらも忠告するよ！アフォが！
解除どうするん？
仕事にならんよな
いま景気良いのはやっぱり愛知ですかね？
アウトリガー検知のコードをゴニョゴニョ
とうほぐだ
現場で足が出ないと・･・焦る
制限かかるんじゃなくてそれが性能でしょ。夏タイヤ履いて雪道100キロ出す運転手いるか？
Ｈならその場性能あるのにね。
でも解除する方法考えられないやつに教えても危険だからな。
カツン！ってなって止まるだけだ
むしろその為にある
カトーのは新車だとピン穴がギリギリ過ぎて、ジャッキ上げると入らなくなって、「ピン入れて」って後から言われると面倒くさい
>>184
コードリール引っ張って、近くのボルトの頭にでもワイヤー引っ掛けとけ
仕舞うときに直すの忘れるなよ
アッパーが同じなら全部同じ性能なの？
だから設定できないて事は能力が無いて事だよ。タダノのメカニックにでも相談して改造してもらえば？
考える能力が無い人はそれなりの作業すればいいんだよ。
四軸60の方が25トンよりジャッキ短いとか嫌がらせだろ
素人の浅知恵乙wぷぷっ
ロックピンに関してはそうだろうよ。
そんなのわかってるわ。
聞くよりやってみたら？ってコメに対してわざわざそんな事言わなくていい事だし、聞かずにやれば壊れる事だってあるかもしれないだろー。
それは良く思う！ジャッキシリンダー重くなったとしても性能は下がらないだろうし、むしろウエイト代わりでよくなるか？
足元やわらかくて沈んだ時にフロートが斜めになって縮み方向に力かかる時もあるから足浮かなきゃ意味ないって事はないだろ
全張りしてなくてジャッキいっぱいまで出してるなら尚更縮み方向に力かかるよ
ホントにオペかよ。
X型はフロートパタンと出さなきゃ張れないからその場設定ないんだよ
性能ないからってわけじゃない
13トンなんかはX型でもフロートパタンする必要ないからその場設定出来る
構造の問題
例えがあほすぎ
おい、ブーメランだぞ。
フロートは水平じゃなきゃダメよ！沈ませる据え方なんかもっとダメよ！
ホントにエアーオペかよw
こんな奴に何言っても無駄なんだろが設置圧て知ってる？なんでアウトリガーの下を養生するか知ってるかな？
なんでタイヤ浮かせるのかも理解できてないみたいだし、、w
理屈とか力のかかり方とか自己流の解釈してるみたいww
実際乗った事があればすぐわかる事だらけだよ
素人の浅知恵乙wぷぷっ
それは良く思う！ジャッキシリンダー重くなったとしても性能は下がらないだろうし、むしろウエイト代わりでよくなるか？
足元やわらかくて沈んだ時にフロートが斜めになって縮み方向に力かかる時もあるから足浮かなきゃ意味ないって事はないだろ
全張りしてなくてジャッキいっぱいまで出してるなら尚更縮み方向に力かかるよ
ホントにオペかよ。
X型はフロートパタンと出さなきゃ張れないからその場設定ないんだよ
性能ないからってわけじゃない
13トンなんかはX型でもフロートパタンする必要ないからその場設定出来る
構造の問題
それは良く思う！ジャッキシリンダー重くなったとしても性能は下がらないだろうし、むしろウエイト代わりでよくなるか？
ロックピンに関してはそうだろうよ。
そんなのわかってるわ。
聞くよりやってみたら？ってコメに対してわざわざそんな事言わなくていい事だし、聞かずにやれば壊れる事だってあるかもしれないだろー。
素人の浅知恵乙wぷぷっ
ロックピンに関してはそうだろうよ。
そんなのわかってるわ。
聞くよりやってみたら？ってコメに対してわざわざそんな事言わなくていい事だし、聞かずにやれば壊れる事だってあるかもしれないだろー。
それは良く思う！ジャッキシリンダー重くなったとしても性能は下がらないだろうし、むしろウエイト代わりでよくなるか？
こんな奴に何言っても無駄なんだろが設置圧て知ってる？なんでアウトリガーの下を養生するか知ってるかな？
なんでタイヤ浮かせるのかも理解できてないみたいだし、、w
例えがあほすぎ
例えがあほすぎ
ロックピンに関してはそうだろうよ。
そんなのわかってるわ。
聞くよりやってみたら？ってコメに対してわざわざそんな事言わなくていい事だし、聞かずにやれば壊れる事だってあるかもしれないだろー。
丼だけレベル低いんだよｗ
おい、ブーメランだぞ。
フロートは水平じゃなきゃダメよ！沈ませる据え方なんかもっとダメよ！
ホントにエアーオペかよw
ロックピンに関してはそうだろうよ。
そんなのわかってるわ。
聞くよりやってみたら？ってコメに対してわざわざそんな事言わなくていい事だし、聞かずにやれば壊れる事だってあるかもしれないだろー。
X型はフロートパタンと出さなきゃ張れないからその場設定ないんだよ
性能ないからってわけじゃない
13トンなんかはX型でもフロートパタンする必要ないからその場設定出来る
構造の問題
理屈とか力のかかり方とか自己流の解釈してるみたいww
実際乗った事があればすぐわかる事だらけだよ
理屈とか力のかかり方とか自己流の解釈してるみたいww
実際乗った事があればすぐわかる事だらけだよ
ロックピンに関してはそうだろうよ。
そんなのわかってるわ。
聞くよりやってみたら？ってコメに対してわざわざそんな事言わなくていい事だし、聞かずにやれば壊れる事だってあるかもしれないだろー。
例えがあほすぎ
おい、ブーメランだぞ。
フロートは水平じゃなきゃダメよ！沈ませる据え方なんかもっとダメよ！
ホントにエアーオペかよw
X型はフロートパタンと出さなきゃ張れないからその場設定ないんだよ
性能ないからってわけじゃない
13トンなんかはX型でもフロートパタンする必要ないからその場設定出来る
構造の問題
こんな奴に何言っても無駄なんだろが設置圧て知ってる？なんでアウトリガーの下を養生するか知ってるかな？
なんでタイヤ浮かせるのかも理解できてないみたいだし、、w
あんたは絶対フロート沈ませんなよ
なんでタイヤ浮かせるんですか？
あんたは絶対フロート沈ませんなよ
なんでタイヤ浮かせるんですか？
理屈とか力のかかり方とか自己流の解釈してるみたいww
実際乗った事があればすぐわかる事だらけだよ
当たり前だアホ
それでも沈む現場もある。
そこで作業中止できるかが肝だと思う。
無線作業中にそんなこと言われても無理だから。
鳶って死にたい人間しかいないのかな？
お前の動作がめちゃくちゃ遅いって事だよ
それぐらい察してくれよな
>>242は400トンのオペだぞ！
それくらい察しろよ。
おまえがどっち向いてるかわかんねーよ
タイヤ地面についてたらタイヤ分の重量乗ってないじゃん
見えないよ
夕方、作業半径15mくらいで手合図も見えにくいよな～。
見えない方の手で合図したり
合図者はオペはなんでも見える超能力者かなんかと思ってるんか？
トラックの荷物吊ってどこに持って行くかもなにも言わず荷を見てるだけとか…。
お前アホだな
そりゃ出来る限りやるわ！
ある程度沈めばそれ以上いかなくなる時あるだろ
それでも沈んだから作業中止か。
ゆとりだな
今でもやろうとすれば出来るよ
詳しく説明してみろよ
どーせあんたも自己流の説明だろ？
弱い者いじめ。
白鴎も日馬富士も単なる威張りたがり屋のアンポンタン。
モンゴル人ってあの程度？
伊勢ケ浜親方の胡散臭い事ｗｗｗ
相撲協会VS貴乃花親方 多勢に無勢。
それを踏まえての暴行。そして言い訳ばっかりｗ卑怯者ｗ
最低です。白鵬ｗｗｗｗｗｗｗバカ丸出しのメンヘラが横綱ｗｗｗｗｗｗワロス
アホはお前ｗ
重心が5センチやそこら下げても変わらん大人しくタイヤ浮かせろ
粘りつけたいならアウトリガー根本に板木積め
横着すんなカス
線引っ張るてのは上で既出だけど、それ以外であるんけ？
「ん～、あと100グラムまでは大丈夫だカラ」←ドヤ顔w
無理してやりたいヤツはやればいんだし、やらない奴をゆとりだと思うならそ～思えばい～じゃね～かよ
そこまでやらんと仕事貰えない会社があるのも知ってるし死活問題なんだろ
どんなやり方しよ～が飯食えてればそれでい～よ
まさしく底辺が底辺たる所以w
業界も人手不足だし、やり直しを繰り返す世界なんだろ～な
これからも四盧死苦な
オ、オマエ、、い～ヤツだな、、、
まさか！
どうでも？的な？？
スーゼネで鉄板無しか。
攻めてるね！
うん？なんか話がごちゃ混ぜになってないか
それはそうと動画でKA1300がキャリアに全部載せの鉄板までつんで
１人で現場に出向くの見たことあるけど業界の癌だよな
(´･ω･`)/ オペさーんこっちやー！
⊂ ﾉ
(つ ﾉ
(ノ
,､＿,､
（´・ω・｀）っ スラー スラー もうちょーい…
（つ ﾉｼ
人 ヽ/
し（＿_）
,､ ＿ ,､
(´,,・ω・,,) 着床しました💗
/ ⌒c､
（人＿__つ_つ
(´･ω･`)/ オペさんこっちやー
⊂ ﾉ
(つ ﾉ
(ノ
,､＿,､
（´・ω・｀）っ スラー スラー もうちょーい…
（つ ﾉｼ
人 ヽ/
し（＿_）
,､ ＿ ,､
(´,,・ω・,,) 着床しました♡
/ ⌒c､
（人＿__つ_つ
ちんげついてるぞ
殺伐としたスレにほっこり話投下してくれよ
タイヤちょい着いてるのとタイヤ浮かしたのも重心5センチくらい下げたってのと同じくらいかわんねーよww
重心の意味わかってる？？？ww
クレーンの重心て変わるんだよなあぁ、、
それに己の信念より先に組織所属の1歯車だと言う根本が抜けてる気もする
どこから給料を貰ってるのかすら忘れたか？
気に入らないなら新団体を立ち上げて信念をふりかざせば？ って言われるよ
とにかく説明弁明申し立てをして世論を味方につけないとな
本当に良くも悪くも凄いメンタル持ちだわ
白竜？
？
オンタイヤ性能じゃダメなん？
よく読みかえせよあほ
オンタイヤ性能でいいけど、傾斜とか条件悪い現場だと安全の為に鉄板出す行為が危険にならないのかな～と思って。
それなら板木3つくらい並べたらいいんちゃうん？って思ってしまう
給料は発生しないんだけれども(ﾉД`)
うるせえボケだったら好きにしろ
俺は550トンのオペだけどどうせミニしかのったことない雑魚だろ
なんで600トンだって嘘吐いたの？
ただ基本給が終わってる
持たされてんだろ
最初から自分が持てよ…。
「オペさーん昼休み中に反対側に移動しといてね♪」
ヒマゴ片付けして、移動してまたヒマゴ出してほぼ1時。夕方に作業時間8時～5時の9時間で切ったら、監督に8時間だろって騒がれて結局8時間になった…
で、今日も同じ様に言われたから、今日は無視して1時から移動する予定。
何か言われたら、監督の責任で押し通す予定…
現場切られてもどうでも良いし、正直会社辞めたいから、揉めてからの退社出来るもしれない良い機会だと思ってる。
職人に理由伝えれば済む問題じゃね？
わざわざ揉めて会社やめたいとか変わってるな。
普通に辞めれないの？
まじか(笑)
うちも昼無しは残業扱いだけどね～
ホンそれ
「記録として実働を書かないとダメなんで、料金の事は事務所に連絡して下さい」
それだけ言って立ち去ればいいさ。
模範解答。
コミュ障かよ
現場で職人に言えよｗ
昼休みやると５時で終わっても残業付けますねとか言っとけば問題ないだろ
お前は俺かよ
暇じゃ無くても片手間に見て勃起してるわ
会社は1日分じゃなく時間で請求してんの？
時間言われた通りに書いて備考欄かどこかに昼休憩1時間無しとか書いておけば？
そのやり方で、「結局請求来るんだよ！」て文句いわれた経験アリ。某清水建設…
洒落にならない嘘はダメ！
文句は使った職人に言えっての
先月まで入ってた清水の現場は早出、昼残、残業はしっかり付けてくださいって言われた
移動も前日までに届け出さなきゃダメ
当日に移動してとか１回も言われた事無かった
クローラでしょ？
ラフターで移動は前日届け出ってなかなかきついわな。
前職の段取りがうまくいかなかったり搬入車両がスムーズにいかなかったり予定通りになんて進む訳ない。
そこで削るのは休憩時間しかないから店として手待ちの時間にメシとトイレは済ましといてくれよてのがホンネ。
でも手待ちの時間がいつまでかなんてわからんからね～。
現場いく？免許提示求められる時あるやん！
ラフターだよ
揚重機の計画は原則前日まで
当日の突発作業は原則不可だったからね
昼飯の時間に何かしろとか監督の無能っぷりを証明してるようなもんだからな
仕事の出来る監督の現場ほどそんな事は無いし
それはそうかも。
移動するにしても、できる人は朝の朝礼の時点でこれだけやったら移動してくれとか伝えてくれるし。
クレーンの計画はわかるけど
移動禁止って結構きびしい現場だね。
免許証本書持ってないと駄目だろ。俺は紛失して再発行までの、一ヶ月現場出れなかったからな。
サービスなんかしてやんなくていいよ。
無くしたら大変だな
なんか仮発行みたいな事してくれたらいいのにね。
おまんま食えんがな(笑)
これは作業時間に入るのか？ 永遠のテーマですね
(例1) 17時ぴったりに終了 ジブ格納 足元養生関連の終いに数十分を要し17時30分終了残業1時間と伝票に記載 → トラブル率 79%
当然作業時間でしょう…。
17時終了で鉄板直すくらいなら残業付けないけど…。
マゴ出してたら16時頃に格納する時間も残業扱いになる事伝えるけどね。
うちの客はみんなマゴ出してたら30分前に終わってくれるよ
会社に言わなきゃよいのに
今迄がぬるすぎたんや。サービスしてもらうで
俺ダミー作って携帯してるわ
800Riの何が知りたいんや？
伸縮作業ってどうしてます？
2.3段だけ使うときです。
現場によっては、朝礼で本書確認が有るんだな。
バレたら偽造で騒ぎになるぞ
参考にしたい
フルパワーブームではないので
伸縮作業は基本禁止です
ロックピンが入ってない状態では性能が5t
仮に10t吊った状態だとして伸びません
よって高さ制限がある現場では17mブームロックが出来ないとしたら無理です
荷が3t程度でしたらやむを得ず伸縮させてます456段特殊伸縮の方が性能がでる場合もありますが
それっぽいカードで良いのにw
なるわけないw
アウト
間違えて違う本書出してた奴、その場で確認されてたぞ。
たまに写真撮られる
免許証のアップとそれを持ってるわいの写真と。
無くしたら正直に会社に言って、そういう事言わない設備とかの仕事回してもらうしかないのかな。
建て方の動画って鳶を撮してるのばっかりだよな～。
クレーンの技術にも注目してくれよな～
カラーコピーしてラミネート加工すればほぼ同じだよ
うちはこれ配って貰ってるよ
勿論本物もあるよ
それ使用目的どうこう関係無く
完全に偽造
会社免許証預けるの？
そりゃアクセルシリンダーがイッちゃってるんじゃねーの？
最近の電スロの方がレスポンス悪くね？特に三菱
そんな書類有ったかな。会社からは本書来るまで駄目と言われた。
嘘だと言ってくれと思ったのは久しぶり
明確な罪状の有る完全な犯罪と違う？ それ
SPなんて今時乗ってるからさ
教えてもらう事ばかりだった。俺は二十年間、何をやっていたんだろう？死にたいと思った。
そりゃ死んぢゃったほーがいーだろーなwwワハハ
生きてる価値が見いだせない
女の口説き方でも教えてもらったのかね。
なんだこの故障
単純に何倍でとかいうわけじゃないよ
旋回方向でも結構違うし
何回も足浮かして感覚つかむとわかってくるよ
切り替えの電気信号の不良か
切り替え油圧弁の不良で両方に油が行ってるのでは？
そりゃ死んぢゃったほーがいーだろーなwwワハハ
特定した
https://i.imgur.com/o0nXfOA.gif
土器( ; ﾟДﾟ)
何を教えて貰ったんですか？
さらに倍！
竹下景子さんに3000点！
意味わかんねーよ
どこの方言か解る方いますか？
ブランブランに揺らして全開で持っていけばいいんじゃない
はらたいらさんに3000点
篠沢教授に全部！
そんな事を思っていた時期が私にもありました。
笑うやろ～w
ご冥福お祈り申し上げます。
運転手は無傷のようで良かったよｗ
メッチャカタコトだけど中々良い感じ
末期やで、、
引きこもりの日本人や在日と言われるヤツらよりも頼もしい！
この売国奴が
ヘルメットの名前は変えてほしい
日本の鈴木と佐藤はどーすんの？
大林ってヘルメットに大きく平仮名のテプラ貼るじゃん
現場で一緒に仕事したベトナム人は
（にゃん） （ふーにゃん）（みーにゃん） （みーちゃん）
何で猫の名前っぽいんだ?
それはオマエ…日本語読みにするからでww
あれ謎だよな、俺のとこのベトナム人も猫系
「にゃ」「にゃん」「にゃっと」
トラックが海に転落…偶然、近くにいた船が支える
川崎の某大手クレーン屋
大活躍だな
氏ね配車係
回送付くん？
氏ね配車係
うわぁ…
ヒエラルキーひくいんやろなぁ
そのぶん、高い給料を払ってるでしょ？
会社名がばれないようにしなさいよ Sさん
鈴木です
退職金？なにそれ？
保険、年金ですら、渋々入ってるレベルだよ。
零細企業のつらいトコやね
公務員がうらやましい
年収高いか？
昔ながらの身内がやってる有限とかさ。
身内の食い扶持も出さなきゃいかんし。
下手したらミニしか稼働してないのに、それなりの待遇は厳しいよね。
勤めるなら仕事沢山抱えてる
大きいとこ一択だよ。
独立してナンボ
退職金替わりにミニラフター1台貰った
あと得意先も
勝ち組やん(゜ロ゜)羨ましい
大きいクレーン屋は営業やら経理やら事務員で経費持ってかれるからな。
個人が一番利益出るでしょうね。
もらった年式にもよるだろ
411に譲るつもりで買ったならいい話だ、
でも、贈与にもなるしな。
>>415は俺じゃない
5年落ちの13㌧貰ったよ。
今じゃ退職金もないしボーナスも雀の涙ほどしかない
泣けるぜ
100件位の客先抱えて黙ってても仕事が途切れないなら安泰かもしれんが仕事が止まったら自身で営業して現場こなして又営業しての繰り返しなんだよ
毎日毎日現場が有って当たり前
この前提の元には何が作用してるのかを理解しなければね
もう2軸なんて怖くて乗れんわ
個人でやってりゃ月の半分チョイ位稼働すれば食うに困らんぞ～。
余所との付き合いあれば最強！
がんばれ黒さん
ん？意味がわからない。
それなりの規模、仕事量だから人件費は掛かるでしょ。
個人のクレーン屋で営業はなかなかいないよね。
そもそも俺は勤めるなら
福利厚生、仕事の段取りしっかりしてる大手がいいよねって意味で言ったんだけど。
意味わかんないだろうな～。
仕事の段取りいい様に思っているだけじゃない。
実際に現場始まる行くまでどれだけ面倒くさいか。
おま、意味わからんどころか完全に知障レベルやん、、w
そもそも日本語がおかしいw
そうだよ。低学歴でも出来る仕事だよ。
逆に言えば高学歴ならクレーンなんか乗る必要ないと思うわ。
あ、コミュ障だとキツいかもね。
月60～100万位揚げて、ローンさえ消せば年収500万プレーヤーも可能。
何より仕事したら全て自分のお金になるから、仕事のモチベーションになる。
毎月100件の客先全てが動くなら確かに大富豪だね 1件5万円の500万円でえらいこっちゃ！
結局傭車任せになるんだよな 実際に動かしながら営業なんて出来ないから
年収500なんて普通に雇われでもらえる
そんなんじゃ個人でやるリスクとか合わないわ
まったく魅力なしでモチベーションあがらん。
メンテナンス代
クレーン壊れたら修理代実費。
メンテ代も修理代もバカにならんよ。
油漏れのシール交換位…
毎日＋休日出勤有りの勤め人が良いか、500万以上で月15～30日働いて、仕事以外は自由な時間…
家に置いてるから気楽だし、まぁ所得平均250万程度の地方県だから十分です。
仕事も選べる。
働き方としては勤めより断然ラクチン。
クレーン盗んで路頭に迷わしてやるよwww
建築にはなかなか入れないよね？
入りたくても入りたくてないか
入れても入りたくないか
お巡りさ～ん！
ヤバい奴いますよ～！
捕まったか?
どんなクレーンでも仕事で使ってるのに盗まれたら大変だろ
アホかよw
車で通勤してるのに朝車が盗まれてたら困るだろ。
やっぱり600トンオルターに比べたら雑魚に思っちゃうよね。
でも犯罪はダメよ！
いやいや！600トンはおれだから！！
あれは別の奴のレスだよ！
すまなかった。
じゃあ452はフックきる君か。
リアルガチで(^^;
すまなんだ。
じゃあ連レスクンだな！
家族を取締役にして会社組織にしてるよ
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20171212/3518772.html
玉掛け不備？にしても下敷きになる位置には普通いないよな
ワイヤーが引っ掛かったか何かで転がり落ちたんじゃね？
ま、荷降ろしでクレーンと吊り荷に対して縦方向に居るのは避けるべきだけど、まだ19じゃあなあ
古くてもやっとこさ10年チョイだろ？
これから酷いぞ
特に加藤の電気系統な
ハンドルもおかしくなるしリアステロックピン入らないしフックインのセンサーもおかしくなるしな
タダノの13ｔはまだ新しいんじゃね？
電子制御が増えてるだろうからエンジンなんかも古くなったら故障多いだろうな。
ハンダの劣化が１０数年って言われてるからね。
Eジブかサコジブ呼べよ…
許されるとか何様だよ
ピン差し替えやペンダントセットするに
起こしたブームの背中よじ登ってまでマゴ出してるわけないよね。
水漏れ、ミッション、ターボ
直に逝くでしょ。
てか13トン買いなよ。
そこまでするのは論外でしょ(笑)
やる奴いるかよ。
オレ旋回体後ろ立つだけでケツがムズムズするから絶対ムリ！
気持ち良いのか
ジブを広い場所で出して移動してセット後に、ジブの中間の補助シーブを起こすの忘れてたのに気が付いて、ブームからジブの中間までよじ登って起こしに行った事がある
すごい高かったww
出せる機種があるんだから金払わせろよ。
サコジブイージブ指定だといくらか貰ってる？
やっぱ
オペレーターも安全帯必須だわ
10ｔ以上～20ｔ未満 10,120
20ｔ以上～50ｔ未満 21,175
50ｔ以上～100ｔ未満 5,433
２５トンとか３５トンのラフターって仕事も多いの？
はっきり値段までは知らないけど、指定なら貰ってるよ。
ミニラフの話かい？25以上だとしたら驚愕だ私は鳶にブームを登ってセットしてもらってた
装着不備で事故起こしてもオペの責任だし…
自分で答え書き込んでるじゃん
そうゆう観点もあるのかな、他人と協力してジブセットも良くある事じゃないの？
落ちたら死ぬし、想定範囲外の作業だろ。
その現場の責任者の機械の選定ミス、段取りミスだろ、オペがそこまでやる必要あるか？
理解不能だわ
でけーの頼めで済むよなぁ
ピンを入れた、入れてないで食い違いが起こることがありうる
操作したときに指とか体挟んだり万が一ジブが落ちたときに下敷きになるかもしれない
ジブ出しはオペひとりでやったほうがいいよ
鉄板なら手伝ってもらえばいいと思う
新車も来た
それでも空中ジブセットでは鳶にやってもらいますよ私は
敷鉄板ももちろんやってもらいますよ。
25屯 4千250円
50屯 8千円
70屯 1万2千円
新築12階の団地だけど、大手と見積もり勝負しないといけないから、この位の単価出さないと取れないかな？
まぢ…？
残業代の短歌？
なにこれ？0を１個消したつもり？それでもどんな価格だよ。そんな値段でやらにゃならん地域なら商売畳んじゃったほ～がい～なww
0を１つつければ妥当な単価じゃね？
今時13トンで24000円てありえないし
今は10トンで5万、25で6万
それ以下は断れるほど仕事はある
13トン24000円はないわよね(笑)
本当に意味不明だわ
ユンボでやれ
クローラー乗ろうぜ
タワーなら大体鉄板敷き詰めてんよ
合図なしで巻いて杭がトラックから落下して運ちゃん挟まれて死んだw
おいおーい！穏やかじゃないなーハッハッハー
おっかねえよw
前は吊り荷下ろして職人が玉掛け外すために荷物に登ったら吊り荷倒れて職人挟まれてしんだしw
倒れる瞬間巻いてあげれば助かったのにw
よそ見してたんだとw
会社でモンスターオペレーター略してモンオペって呼ばれてるw
今後の処分とかは？業務上過失致死ですか？
死にたい系職人と殺しても構わない系オペが上手いこと噛み合ってしまった感じだねwww
今回は捕まりそうw
5年の懲役なのか罰金刑なのか
会社の対応、損失等
結果がでたら参考として聞きたいのでよろしく
見えてる所で、あの巻きたくなる気持ちをグッとこらえるのがプロなのに。
教えて欲しいのですが、
何㌧所有？リース代は？ 地区？
参考にしたいので…。
よろしく頼みます
今の単価じゃミニじゃないと無理だろ
なるほど
クスリやってんじゃねえの？
マジでやってるやつも居るってきいたぞ
機械の月賦は終わってるから余裕です
人間関係にお悩みではないでしょうか。そんな気持ちをかなえます。それが、
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登録料や年会費などかかりません。無料です。ここで、登録、基本的な操作方法を
ご説明いたします。Facebook（フェイスブック）と検索してまずは、アカウント登録
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撮った写真をプロフィール写真に設定しましょう。次にカバー写真もお気に入りの画像を
設定しましょう。そうされますと、「知り合いかも」が表示されます。知り合いになりたい人が
見つかったら、「友達になる」を押します。相手が友達承認をしてくれたら、メールが届きます。
友達承認ありがとうなどと、お礼のコメントを送ると、挨拶がかわされます。挨拶の交わし方ですが、
届いたメールに「タイムラインを見る」と表示されているので押します。コメントや画像を送りましょう。
写真や動画の送り方は、画面中央部にある「写真・動画」を押して選択して下さい。文章や写真
などが決まったら、「投稿する」ボタンを押します。友達のホームページで気に入ったコメントや
写真が見つかったら「いいね！」を押したり、コメントを伝えましょう。
嫌がらせなどをされ、ストレスを感じたら、自分の本名やあだ名などがある所を押し、
「友達」を押します。友達が、表示されたら、「友達▼」を押し、「友達から削除」を
押します。これでお別れが成立しますので、ご安心下さい。
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一度に覚えきられないかもしれませんので、メモ帳にコピーして貼り付けなどをして下さい。
以上です。https://ja-jp.facebook.com/
甘すぎっしょ
クレーンで稼いでる人ならみんな昼夜昼ぐらい週に一回以上こなしてるよ
休みは月2回とかでね
大矢ならオルターで年収1000万いくでしょ
それで年収500弱
(笑)
オペレーターの鏡やな
夜勤明け帰って昼にまた出勤すれば可能か？
昼？
うちは夜勤出てもそのまま朝からだ
夜勤終わってそのまま次の現場付近で仮眠。
そんなにモチベーションはあがらない、昼夜がんばっちゃうマンは
ホモなのだろう
総取で３０万～４０万
会社は安定するんだろうけど・・
クレーン会社にロマンなんてないのかな
そうか～、甘いか～。
でも今は夜勤やんなくても総額で４５万くらいになるからな～。
ま～稼働が少なくなれば月給もいんだろけど、あまりにも多すぎるみなし残業みなし夜勤だからな～。
現場早上がりしても１７時拘束だったし。
一応資格が二ついるし、なんとなくでなれる仕事じゃないと思うんだが。
俺っちはラフターカッコいいから
親に免許とらされたから
ちんげついてんぞ
ウチがクレーン屋だったから
800万売り上げたとして出でいく金ひいたらどれくらい残るものなんですか？
俺は深海調査船かMRI
残るお金は600万ぐらいかな。
自分のペースで仕事出来るから楽だし。働く程収入になるしね^ - ^
800万の売上で600万も残ったら勤めてる奴バカだって話になるな
600残りだと4軸60トン乗ってるのと変わらんわ
スーパーホワイトな今の会社の方がマシかも
地球
雇われで600残るって、年収いくら？
800万くらい？
俺もこれ
俺も個人持ちだが1000いくよ
経済効果まで考えたら等身大ガンダム吊り上げたオペさんとか
鳶の若い奴に無線聞かせてやっても通訳できへん
働き方の違いじゃね？
土曜祝日は空いてても傭車仕事は取らねえとか
それでも月に20日以上は出るだろ
単価が安いのかな？
しつこいな～コイツ。別に驚くほどの安さて訳じゃね～だろwwキモチワルイ奴
仮想通貨で年収の何倍も・・・
旋回するのアホらしい
しめたら暑いし
暖房つけたら乾燥するし
年寄りの植木屋２人
ゴメンゴメン
本人か
気に障ったようだね
地方ならそんなもんかもね
ほんそれ
週4．5労働で全然良い
休憩時間中スマホポチポチしてるだけで月給越えるんだもんやる気でねえわ
https://i.imgur.com/OydPJOz.jpg
やる気でなきゃやんなきゃい～のに
年収もそんな変わらず
充実してる休みって大事やな
工場のオペはスレ違いだから逝ってヨシ！！
オルタークレーン乗ってるからセーフ
どこがどうスレ違いなんだよバカかおまえ
俺の合図通り動かせ感がハンパねぇ！
そのくらい自信持って合図してくれたのが良いと思うよ
そりゃ～合図通り動かしてもらわないと困るよ！
バカだから逝ってヨシ！
かなり丸見えな現場だからお任せ合図の方が楽なんだけどなぁ
工場のオペレーターに転職したが休みが倍増した
年収もそんな変わらず
って前の会社の給料が低かっただけってことでしょ？
そんな丸見えの現場でも細かく合図されるって余程下手なんじゃんww
最初と最後くらいじゃないんだ。
指でも挟まれたらやっかいだから合図してくるやつには従うしかないね
600万だぞ
退職金制度も追加されたし
いいなぁ～～
えっ？オルター海苔で年収600万
週5労働だし退職金の有無を考えると日割り計算こっちの方がはるかに良い
オルタだけ乗務してれば良いのか？
さすがに土曜は休めないけど平均一日1時間残業25日乗車で年収730万
退職金も700万くらい出るし
カッパも安全靴も腰道具も領収書で落ちる
カッパも…！！？
かっぱも革手も普通出るんじゃないの？まぁかっぱなんて一つあればしばらく使えるけど
革手袋等消耗品の値段表有るから、経費で落とせる気がしない。
それ普通に横領だから
車検代として年6万、任意保険料として年4万
妄言ととらえておきま
ウチはコバックで車検してるから、4万弱で済む
会社から車検代12万もらえるから差額をありがたく頂戴してます
任意保険料は4万じゃ足りないけど、少し足せば車両保険までカバー出来るので助かってる
新しいのくれと言ったらしっかり給料から引かれるんでベテランオペは年季の入ったの着てるよ。
持ち込みとか一人親方なら自腹でしょ
雇われで作業着自腹とかないでしょ
ちゃんとした会社に移りなさい
「この会社にしか居られないオペ」の言う事を信じるな
どんどん条件良い会社に移籍してどんどん経験積めよ
これから来る冬の時代にはその経験値で生き残れるかが決まる
良くて400～500だ
合図無視の時点で会社に苦情いってるかもよ
もし事故起きたら～なんて考えられないのかな？
くだらねー
そうだな！
手で持てるようなダクトが作業員の手でも挟んだら大事だ！
お、「この会社にしか居られないオペ」来たねw
腕が悪けりゃ年収500万でもしょうがないね
ダクトとか後付け設定してんなよ
合図無視は結構な確率で苦情いくぞ
指詰めでも怪我すれば問題になるからな
ダクトならいいのか？
ずーっと右旋回～
わい「はいよ～右旋回～」
ストーップッッ！！！！
こりゃ弁償だw
スタイロフォームならいいのか？
わい「(^^;聞こえない」
鳶「おい！！こらお前そっち持てや！！！」
(^^;(^^;
あるあるw
10年前から比べて建値で500万位上がってないか？
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！
25も4、500万程度上がってるらしい…
これじゃ同じ単価では合わないが、他社との勝負も有るから、新車の値段が上がったからって言っても、なかなか単価は上げられない…
使う側は、別に新車でも5年前のラフターでも変わらない…
零細はもう買い替え出来ないレベルだろ
値上がりの情報は前から有ったんだし…
気楽に新車の値段上がったやら、燃料代上がったので時間500円上げま～すとか、簡単に出来たら良いのにね。
それって希望小売価格だよね？
昔は1900万で買えたのに。
15時から作業スタート
なにしよ(^^;
このやろう。まさか終了は１７時かコノヤロウ
そしたら爆売れすんじゃね？
乗りたくないけど
値段だけ上がったようなRfは見たことないけど
エンジンと安全装置が今の法律に合わない
特に環境対策エンジンが機械の値段を上げる主要因になってる
嫌なコストダウンしてるよな
1時間くらいで終わるみたい。
暇すぎて逆に疲れるわ
前日かろ分かってたら映画DLしといたりするんだがなぁ～
25の希望小売価格は加藤だと
7年前のV7Eジブが3700万
4年前のV8が3900万
そしてfが4300万←new
実際、ある程度の規模の会社だといくらくらいで買ってるのかね？
建設不況の時、2000万切ってたのは間違いない。
そういうのは導入が見込める会社に一台だけだったりだから実勢価格じゃないんだよ
感覚なくなってくるわい
あ～、そういうのあるよね。
大型機買うとラフターがオマケで付いてくる的な。
いっぱい買ってくれるところには半値が相場
アホかw
買う度にそんなんだったら買ってすぐ中古に流すわw
入れる事しか頭にないからだよ
そんな時は適当に芯合わして荷物走っても知らん顔
短気治さんとあきませんね～。
それやるの設備とか内装関係多い。
おそらくタワークレーンの扱いが多い都会の業者だろうね。
合図通りやって荷を走らせて問題なし、でヨシ！
お前のは癇癪て病気だから仕方ないよ
エクシオの常連犯罪者 黒縁眼鏡 一級建築士
https://www.fastpic.jp/images.php?file=7567576730.jpg IE
氏名・年齢・年収・生い立ちまで全て嘘(おぎやはぎ矢作似 カツラ 入れ歯) 口コミ 薬物強姦
偽名 岸本充→秋山晃→山本晃→山本充(あきら)→相馬光(そうまあきら)→現在は新たな偽名で参加
本当は50歳半ばのくせに39歳の偽造証明書で参加
自称一級建築士 設計士 不動産 建築会社 年収1000万以上（2500万）
関西のエクシオに10年以上ほぼ毎日参加する詐欺師
せフレは常に五人いると自慢する
難波会場がホームタウン
金曜PM7:30と日曜PM5:00のなんばエグゼクティブに毎週参加してる
梅田 三宮 京都 奈良会場にも頻繁に出没
2008年
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1218032454/
2011年
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1322461914/
最新 part5
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1511526624/l50
日建設計 役員代表取締役会長 浅見秀樹
代表取締役社長 田村彰教 取締役副社長 村上康雄
取締役 幸田直樹 矢野佑樹 監査役 岡田常路
※日建設計や淀屋橋の大手建設会社の偽造名刺で女性を騙す岸本晃がいません q
質問なんだけどクラッシュパイラーのアイバンってノーマルのサイレントのアイバンとどう違うの？
オーガが自立できるんだけど倒れないよに親でくわえっぱなしで子で矢板セットしたりとかするときがある
あと基本クラッシュは一枚うつのにかかる時間が長いし音と振動が子守唄になってくるから寝てしまう
オーガ抜く時はパイラーで抜いてくるの？
なんか抜く時に荷重かかるみたいな事言われたけど？どう言う意味だったのかな？
年明けは4日から。
一昨日は夜勤からそのまま日勤 泣
がんばれ！斉藤
嫁と海外逝く神経がわからん
わかるやろ
結局嫁が１番可愛いやん
矢板入れる前に一回地中揉んどくんよねだからオーガでもんだあと一回抜くんだけどそん時のことでしょ
パイラーで抜いてくるけどクレーンで抜けるよになればクレーンで行った方が早いしみんな楽だしそーゆー事だと思うよ
ん？
え？
クラッシュパイラーの話してんのにww
クラッシュパイラー詳しい人教えてくれ～！
タワークレーンかクローラー
乗るにはどうすればいい？
電話すればええんちゃう
大卒ならエスシー・マシーナリで募集してる
よいお年を～！
良いお年をお迎えください。
今年もご安全に！
>>693
新年早々気持ち悪いな。
早くお辞めなさい。
いつまで去年の話してんだ
まさかこの仕事やってて自分の能力に合う給料の会社に移籍してない奴はいないよな？
給料良い会社は暇になっても最低保証が良いからな
ここで泣き言言う奴は低能力か低人間力
いっぱいあるな！
高給ひとつもなくてワロタw
1000万超とかざらだね
北海道のデンザイがすごいのは知ってるけど
社長が高村さんなら高村さんなんじゃないの？
どのオペも紹介料欲しさに血眼で勧誘してて哀れ
2年目35海苔
年収470万
どお？
どう？たっていんじゃないの？１年２年働く訳じゃないなら５年１０年で考えてみたら。
関東勤続12年25t海苔
年収515万
どお？
大関東たってピンからキリまであるし楽なとこはそれなりの収入になっちゃうでしょ。
そこそこの規模なら700万前後じゃないの。夜間も休日も一切やりませんよ～てなら600万くらいになるんじゃない。
東邦重機開発なら750万円くらいが普通
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ
でも開発されちゃうんでしょ？
そらそうよ
ハッテン場よ
25tで500万
50tから70tで600万
100t以上で800万
500tで1000万ってとこか
おいおい、夢見るのは自由だけどさww
実際こんなもんだよ
そりゃ自営に毛が生えたような小さい会社は知らないけどさ
いやいや550乗ったからってそんな貰えねーから。
トラック、トレーラー及び組立時の作業員。いわゆる工事代金みたいな金額な訳だよ。移動ひとつ取ってもさ。
いや普通もらえる会社あるけど
もういーや。
そうだな、あると思うよ
30分くらいかかるわ
荷降ろし時少しでも荷振れしたら挟まれる位置にいる奴大杉
出来る限り目的の場所まで速く荷を持っていきたいのですが、皆さんはレバーを緩める方が先ですか？
それとも、アクセルを緩める方が先ですか？
アナターセンスがナイアルネ！
出来る限り早くならばアクセルは緩めない
同時に緩めていく
そんなの自分に合った方をやればいい
まあ吹かしっぱなしのヤツは燃費悪いけどな
星野ナミの悪口はそこまでだ
そういうのも有りやね
休みを満喫して下さい
愛機とのフィーリングでOKだぜ。
ありがとうございます。
ヒントほっか○ろ
しかも給料一緒だし我慢の限界だ
やってられんクローラに転職するわ
勘違いだよ。
オマエの方が給料安いよ！
2トンちょっとのもん吊っても1mたわむんだが
釣竿かよ
wing250のフルブームよりマシじゃん
腕が良いなら新車あてがわれるのが普通だけど、多分>>749は何か問題あるんだろうな
素行悪かったり車汚かったりな
そういうことやな
何かしら原因があるんだとしても我慢ならんわ
今朝退職届けだしてきた
同じ圏内なら面接いったあと会社同士連絡とってどんな人か聞いてきたりするからな
LS238乗らされてるけど文句はない
さすがー。東邦重機開発さんのオペは違うな
日曜も駆り出されて手取り35いかないんすよ～、僕はそれでも出ますけどね( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
とかブラックまる出しやんけw
今どれだけ相場上がってるのか知らないみたいね
クレーンも従って上がってくるわな
先輩乙
コベルコ純正のレバー配列って、
どうなってるんですか？
タダノ配列と一緒なんですか？
この前、タダノ変わらんからとRK乗ったらウィンチレバーの親子が逆で焦ったわww
カスタムなのかもしれないけど
「日立」消えるって言ってた
ベタ踏みフルアクセルマンと比べたら年会費数十万浮いてるし
私も楽な仕事しかしないので
さらに燃費手当てなんか貰えたら嬉しいねぇ
私はハードな仕事しかしてませんけどね
夜中は道空いてるから走りやすいね。
夜勤終わりで今から車庫帰るわ。
低燃費でハードな仕事こなしてるのに給料が安いから低燃費手当てが欲しいわけだな？
私が経営者ならそんな良いオペは特別扱いするわ
男なら何時でも何処でも全開が基本だぜ
https://i.imgur.com/ylbBgwe.jpg
うまそうだな、おい。
本当は知らないアナタの年収
予想年収350万円以下だと池沼レベル！
http://shigotoshigoto.edoblog.net/info/nensyu
結果は、ハエもたからないブス…(涙)
今年もよろしく。
だれうま
引っ越し予定先から１番近いから気になる
東京重機ならLSでも手取り30万行くけど・・・・・・東北の東重オペは 手取り４５万くらいになってると
聴いたが？？本当かな？
大体、社長の（＊＊＊＊＊））さんを誰だと思ってるんだ？ 書き込みを した方は
ルール違反だよ
そんないくかボケ
出張手当て付けばだが
お前の方がきもいよ
今新潟でパークス乗ってるんだけど。
昼夜昼の連勤が週に2回以上あるとか
一カ月の出勤日数が33日とかね
それを定年まで続けられるか
それはミニラフか16t?
連勤や夜勤、休日手当も関係あるけど
25以上だとそれは少ないな
３５(笑)
てめぇんとこのカス客先と一緒にすんじゃねーよ
図星なんだなw
さすがー東邦のオペさん
いくら東邦の名前出してもマジで人なんか集まんねーから。東邦はナイ
25代車は1ヶ月の3/1くらい。
ヘタクソか
間違えたよ！
ステップの位置悪いよな。
200Riくらいなら飛び降りても大丈夫だよw
20代ならまだしも、50以上のおっさんがラフターから飛び降りたら、足首やら膝が壊れるよ。
ウチでは、20屯は30代までのオペにしか乗せてない。
ただでさえ運動不足のオペが過信して飛び降りて、足首骨折とかたまに有るよ。
どうやってオペからメーカーなんて行くんだよ
クレーン屋の息子が新卒でメーカーに一旦就職してそのあとクレーン屋継ぐとかなら知ってるけど
オペからは相当なコネなきゃ無理だろ
だからどーやっていったのか知りたいんだろ。もしもいたら
吊王だろ。
見た見た
ありがとう加藤乗り心地良いんだ。タダノは作った人乗ったことあるのか疑うよ
でもシート事態はタダノの方がよくないかな。
ひじ掛けも両方あるし
イスニングハウゼンはレカロより良いわ
シェードが破れてきた(泣)
なんで加藤のシェード、あんなに引っ張らないと一番先に填まらないねん！
作業時の燃料は免税になればいいよな
サーチャージ適用しろ
暇すぎる
ほんで１５時半に電話きてやっぱいらんのパターンやな
今夜はオレのサコジブ大活躍♪
夜が待ち遠しい…
地雷引く呪いかけたわ
オレはBBA引く呪いかけたぞ
中止の連絡行ってない
明日は中止やぞ
親はオーガくわえてるから奥に矢板おいて子でつりこみ
合図もしない人間に合わせてこっちが動かないといけないなんておかしいだろ。
それで怪我、破損したらこっちが責められる。
それ専門にやる会社ならわかるけど、普通のリース会社でも知ってて当然。
お前言わないと次やることわからんの？みたいな目でみられる意味がわからん。
すごいわかる。でもそういううるさいやつ程合図以外の動作すると文句言う
積雪で危なそうな道や坂道を避けて避けて気合いで時間通り現場にたどり着いたら昼まで職人がたどり着けないことがあったで
普通じゃない日にルート考えないとかアホだろ
以前現場近くから電話したら、来て下さいというので行ったら。乗用車だとバンパーの高さまで雪あるから、大通りから現場までの道をラフターで圧雪してのお願い。終わって現場行ったら、職人さん来れないから中止だとバカヤロウ
雪ならあきらめて車庫でないとゆう強い姿勢！！
クソ現場です
マジなら素晴らしい！
オペなんて腕は普通前後で良いんだよ。その日暮らし行き当たりばったりの意識は駄目だよね
この風の中なに考えてんだか(^^;
これで狭い現場入れる気がしない。
加藤のリアステがいかに優秀か再確認。
確かにパーキング凍りついたら厄介だな。
寒冷地だとありえるの？
積雪地は屋根下じゃないと出庫時雪降ろしもしないとならんな。
車庫も頑丈なんだろうな。
まさか雪の中でも平気でチェーン巻いて走ってるの?
北海道のクレーン屋のFB見てみろ
落っこちたトラック引き上げたりで雪道爆走しとるで
なんでなんだろう？
オレはハンドルで切るタイプの方が好きだよ
kato海苔だけど
まさか車停止したまま、後輪の操作ピン動かしてないよな?
数トンの接地圧掛かるし、車動かしながら操作しないと、動き悪くなるだろ…
同相の時にリヤがハンドルに着いてこないんだよな～
加藤のリアステは特許じゃないのかな？
タダノのアウトリガーＸ型その場出し出来るのみたいに。
大丈夫だよ。
22歳ならなんでもできるでしょ
早く免許取って近所の重機屋に電話しよう
神奈川なら免許取得費用0！
若いなり手そんないないのか？
オペの高齢化率やばいとは聞いてたけど
朝は糞早くて土曜祝日休み無し
現場5時で終わって回送は残業手当てつかないところが殆ど
危険な仕事の割には薄給
仕事相手はDQN多し
めちゃブラックだろ
自分の捉え方次第じゃないの。
３年勤まれば一生勤まると思う。
放置
約480万
休み50日
去年から乗り始めたぺーぺーだから
今年少しでも給料あがるの期待
ヤード待機。
給料は普通に有るが、日曜除いて週に2日遊ぶ会社にいた時は、楽だが何か不安になり忙しい会社に行ったが、同じ給料なら暇な会社が良かったとちょっと後悔している。
あほやん
結局隣の芝なんだな。
オレもせっかちな気質だが
可能な限りガマンはするよう心掛けている。
残業月26時間休みは日曜だけ
地域とトン数教えて。
うちなら、それだと4,500って所です。
こちら大阪
俺は都内で25tで祝日は8割仕事かな。盆休み、正月はしっかり休みある。それで700くらい。
給料半分でもいいですよ。とか言えないの？
同じ関東圏だけど400万台だわ
玉掛の責任？
はい
じゃあオレも
1 親、子、旋回3動作同時に言うのは普通ですか？（右旋回親ゴー子スラー等）
2 孫出すのは嫌ですか？
3 無茶だなとか嫌な指示はありますか？
4 無線で指示受けてる時はどうゆうふうに指示されるとやりやすいですか？
5 0.5t効かせてとかかかってる荷重がわかるってことですか？
6 1mスラとかワイヤーの巻き上げ巻き下げはわかるんですか？
7 どこまで届いて、どんだけ吊れるってのは聞いても迷惑じゃないですか？
2.別にいいけど、急かすのはやめろ。急がせてミスがあると余計に時間が掛かるぞ。
あと嫌がられるのは休憩時間や昼休みに出せと言うパターン
自分等も「昼飯食ったらすぐ仕事しろ」って言われたら嫌でしょ？
それと雨の日はやっぱりヤダw
3.荷は急には止まらない。それと風で荷が回るのはクレーンのせいじゃない
4.目標点に近づいたら「あとxメーター位」とか言ってくれる人だと、降ろしも移動もやりやすい。その方がスピードも出せる。
5.荷重計があるからね。
6.ワイヤーの移動距離も出せるけど、その辺は勘
下のは「やってみて吊れないじゃん」より聞いてくれた方がいい。
慣れた機械ならパッと見でおおよそわかる。
でも微妙なら事前に空フックで持っていって「ここでどのくらい吊れる？」って聞いた方が早いし正確
見える所と何も見えない所とで違うけど無線合図は
さっきの右側とか今度は手前の方とかそういうのが解ってたらやりやすいですよ
あと移動距離もずーっととかもうちょいとかあったらやりやすいですよ
相手のオペと無線で話してみるのが一番いいかと思いますね
アクセルふかすと結構うるさいから聞こえにくい
マイクが服にすれたりして雑音ばっかりのパターンもよくある。
1普通、でも合図でされても微妙4参照
2嫌、めんどくせ。孫畳む時間くれるならいいよ(16:40までに作業終了)
3明らかに危険な事やらされる場合は嫌、でも手元も理解してるならいいけど馬鹿にやられるのは絶対嫌
4「ここらへん」とか「さっきの位置」とか大まかにどの辺か言ってくれると助かる。この後細かい指示くれればいいよ
5荷重計で分かるけど大体でいいよ(半分くいとか)
6揚程計かるからわかる
7迷惑じゃないけど目測間違えても許してぴょん
見えない所に降ろす時、｢遅い！早く降ろせ！｣と職人に言われるのですが、早く降ろすと人に当たってしまわないか心配なのですが、皆さんはどの様に作業していますか？
因みに、揚程計は付いていません。
よろしくお願いします。
普段からウィンチのスピードを覚えておいて、ここならば6秒は高速スラできるとか考えながらやったもんだカメラが無い機種では
はいコースラーあと5メーター…
2メーター…
ストーップ
とどっちがやりやすい？
分かってて聞くなよ
大工「俺の指示通り動かせヴォケ!!」
と言うヤツに限ってろくな合図しない定期
倒産しそうなんですか？
」
俺(^^;)))
年収は513ﾏｿでした
オレ、ＵＦＯキャッチャー下手くそだけどなんとかやってってるから大丈夫だろうな。
無いよりあったほうがいいだろ
そこを乗り越えられる
あるいはヤクザな鳶と友達になれるかがこの仕事の重要なポイント
街で家族連れてる時なんかに声かけられたりはホント困るわwww
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
挟んだの
区画してない現場なんて今時無いだろw立禁してても入ってくんだよ
硬い物が当たったら分かるけど
おっと、詮索はそこまでだ
せめて揚重エリアは絶対に守らせてもらいたいわ！
気が散る時がある。
すげえ迷惑
https://www.youtube.com/watch?v=WQWE_bcKNUg
亡くなった人のいとこがコメント書き込んでる
普通に吊り荷の下に入るやついるし。
儲かってるんだから双方向通話の無線くらい現場に置けば事故減らせる筈なのにね
日本は変なところがケチだから
ラフターよりバックホウオペの方がいいだろ
給料全然違うじゃん
スカイプ？LINE通話？
そんなもんで作業しないぞ
ありがとうございます！
スピードありつつ安全に作業したいので参考に精進してします！
その昔とあるクレーン屋がサービスで無線持ってたらそれが現在の慣例になっちまった
木造の帯、クランプもその類いだな
て普通に言われるんだけどさ
出して当たり前って思ってんだよな。
オペレーターからしても無線の方がいいけど。
そっちで用意しとけやとは思う。
わざとは？って顔すると
無線！だからね
俺の周辺では一時期月額定額のPHSが流行ってた
スマホなら大抵みんな持ってるしな
突然通話が切れるけどハンズフリー使えばスカイプもアリ
基礎やね
日曜朝やってた頃か？
クレーンゲームでいくらで全部取れるかだよな？
あとカトウの社員が巨大筆クレーンで吊って書き初めもしてなかった？
ウチミヤのオペでしょ。
日曜１９時だか２０時だよ。
は矛盾だな
古くなったら真っ直ぐ走らねえ
機種、年式、走行距離、タイヤの減り方。それを書いてからだな
一昨年くらいからやばかった
ちなみに13tも10年経つチョイ前くらいから真っ直ぐ走らなくなったよ
これは年式2006年くらいだったかな
タイヤの減りは知らんが今はそこそこ新しいの履いてるな
普段これ乗らないから知らんが
久々に新しいのなりタダノなり乗ったらハンドル固すぎて逆に違和感
ステアリングのオイルフィルターも換えてやらない癖に偉そうな
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/build/1510797069
40000キロ、10000時間だけど真っ直ぐ走るど何か壊れてるんちゃうん？
タイヤ空気圧も関係してるから確認しろや！
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