【奴隷】パスコ・国際航業・アジア航測 18【低価】 [無断転載禁止]©2ch.net
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梗塞業界は相変わらず営業が勝手に低価入札し、役所からお伺いを受けて、
「以前のノウハウと犠牲的精神で頑張る」回答を行い職場荒廃で若手離反を
招く行き止まりの底辺業界である。
また伝統的に現役公務員の奴隷であるが、それだけでなく各支店にも
県庁等で課長程度だった役人の天下りを受け入れて11時出勤・15時退社や
週3日勤務の高給待遇。 この原資は一般社員等からのピンハネである。
役所出先への偽装社員派遣や人足売買という体質は定常的であるが、
除染作業等の文字通りの非正規奴隷作業も頭打ち。
もはや伝統のサービス残業強化、泥沼調査や派遣で生き延びるしかない。 福岡県古賀市で民泊を営む34歳の長部聡一容疑者が韓国人の旅行客に性的暴行を加えたとして、
強制性交致傷の疑いで警察に逮捕されました。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017071601001650.html
事件が起きたのは7月16日午前6時頃、
福岡に旅行に来ていた韓国人に対し性的暴行を加え怪我をさせた疑いが長部聡一容疑者にもたれている。
被害者の韓国人の方はインターネットで民宿をしている所を探し、予約。宿泊後韓国領事館を通して警察に通報した模様。
全外国人旅行者へ注意喚起！ 日本人を見たら 泥棒 嘘吐き 変態 と思え 福岡県古賀市で民泊を営む34歳の長部聡一容疑者が韓国人の旅行客に性的暴行を加えたとして、
強制性交致傷の疑いで警察に逮捕されました。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017071601001650.html
事件が起きたのは7月16日午前6時頃、
福岡に旅行に来ていた韓国人に対し性的暴行を加え怪我をさせた疑いが長部聡一容疑者にもたれている。
被害者の韓国人の方はインターネットで民宿をしている所を探し、予約。宿泊後韓国領事館を通して警察に通報した模様。
全外国人旅行者へ注意喚起！ 日本人を見たら 泥棒 嘘吐き 変態 と思え >>337
鯵株で高値掴みしたキチガイさんですかｗ 福岡の長部容疑者は鯵株とは、どうも関係ないようです。
若い女性を見て、ただ興奮しただけとの供述。
関係なくて良かったですね。 >>339
無意味なコピペ３連投はキチガイという意味だったのだが・・ パスコ（ＰＡＳＣＯ）のデータ
(平成29年3月期 ソース：有価証券報告書＆年収ガイド)
単体売上高：432億5,410万9,000円(2017年3月期/前期437億1,509万2,000円）
連結売上高：517億6,693万2,000円(2017年3月期/前期527億6,723万7,000円）
平均年収：634万3,553円(2017年3月期/前期633万0,437円）
生涯年収：2億3,841万0,786円
（国家公務員 行政職(１) 大卒一般職(旧国家Ⅱ種)レベル）
平均勤続年数：11.2年(2017年3月期/前期10.7年）
平均年齢：42.0歳(2017年3月期/前期41.3年）
単体従業員数：2,043名(2017年3月期/前期1,982名）
連結従業員数：2,748名(2017年3月期/前期2,708名）
単体年間売上単価：2,117万1,859円(2017年3月期/前期2,205万6,050円）
連結年間売上単価：1,883万8,039円(2017年3月期/前期1,948万5,685円）
単体月間売上単価： 176万4,321円(2017年3月期/前期183万8,004円）
連結月間売上単価： 156万9,836円(2017年3月期/前期162万3,807円）
資 本 金：87億5,848万円（東証１部：証券ｺｰﾄﾞ/9232/業種：空運業）
労働組合：有り
（昭和40年5月15日結成/ﾊﾟｽｺ労働組合:組合員数388名(前期370名ｵｰﾌﾟﾝｼｮｯﾌﾟ制）
請負事業（客先）：無し
受託開発センター：有り
データセンター：有り（http://www.pasco.co.jp/products/wagamachiguide/）
コールセンター：無し
自社製品の有無：有り（製品情報：http://www.pasco.co.jp/products/）
製造（工場）部門：有り（オフィスで地番図を作成）
自社ビルの有無：有り（本社ビルを含め複数の自社ビルを保有）
※セコムが筆頭株主であり親会社(セコムグループ(連結子会社))
総発行株数の72.7%をセコムが保有 >>342
どの企業を辞めるのか？
ゴミ投資筋のオモチャになっている鯵かｗ >>341
工作乙ｗ
人が集まらなくて相当やばいのか？
もし安倍政権が倒れたら、また採用不況に逆戻りするからもうちょっと待てやｗ >>347
採用不況じゃなくて就職氷河期だなｗ
失礼失礼ｗ ここの営業ってまだ支店を談合人身御供の役立たず支店長含めて、
1支店を3～6人くらいの人数で回してるの？
そして、営業員同士で相変わらず監視しあってますか？
受注できもしないお付き合い案件の見積を23時すぎても作っていますか？ >>347
それはつまり「逃げ出す最後のチャンス」ってことだな。 アッベーやめろぅ！ドドンガドンドン！奴隷が集まらないだろ！ドドンガドンドン！
センソーハンタイ！ドドンガドンドン！奴隷は黙って労役しろ！ドドンガドンドン！
ズッタンズッタンズッカラガッタダッタダッタダッタ
アッベーやめろぅ！ドドンガドンドン！下請け共は黙って働け！ドドンガドンドン！
センソーハンタイ！ドドンガドンドン！使い潰しはこっちに回せ！ドドンガドンドン！ 自分らは盆休みをとり、下請けには出勤前提の工程を強いる 「これっ月曜の朝一ねぇ～」ほんとうによく聞いたこの言葉（もちろん金曜日）
えっなに急ぎなのそれ？と聞けば
「だってぇ月曜にやりたいじゃんｗ商売なんだから当然でしょ！やってもらわないと困るよ！」とジジイ共
で、当の月曜日「あーありがと、それそのへんにおいといて」で放り投げ・・・ 今の若手は強いよ。
金曜にそんなこと言っても、
今日金曜ですけどいつやるんですか？無理でしょ？って言って突っぱねる事できるからwww
部署によるだろうけど、それが許されるようになってきたよね！
世の中の当たり前に少しずつ近づいてる気がする。 そんな若手は、順次、変な職位に異動させられ
5年程度でいなくなります・・・ そんな奴らはさして、自分が偉く慣れば良い。
上司のせいにしている時点で、糞会社 業界がクソだから会社もクソ。会社がクソだから社員もクソ。
でもみんなが俺はまだ｢クソさ｣がマシだと思っている。
だからどんどんクソさが増す。昇進してもクソ。しなくてもクソ。
同じクソなら、なりたい方を目指せばいい。 >>367
?怒鳴り声
○ヒステリー
まさに発狂に等しい
一日中とか問題が解決する期間ずっと発狂して当たり散らしている だけ
やたらといるサイコパス共は、「客先についた嘘がバレて虚構が崩壊した時」に起こる。 「どうするんだ！」
は、泣き叫びの言葉
構築した「嘘の砦」が崩壊し、丸裸にされた異形の「モノ」が喚いている ■システム開発の心得
一つ 大胆にして且つ緻密な思考
一つ 冷静にして且つ沈着な行動
一つ ユーザーサイドに立ったシステム開発 >>370
梗塞業界のシステム開発で大切なのは
「仕様書に書かれていない（営業が勝手に客の要望を飲んだ）裏仕様」が
どれだけあり、赤字額を早く見積もることだよ。
営業担当役員
『受注したんだから裏表関係なくやるしかない。赤字責任は後で議論』となりますｗ >>371
更に、技術営業と嘯いているアナログジジイが
途中で仕様変更や期日変更をさせないことだな ないよ。なくていい。あんな下らない馴れ合いに割く時間がとれるなら帰る >>372
勝手に枝番や項目追加してくるアホですね
決まり文句が
「決まったことだから仕方がない」
「言ってしまったのだから仕方がない」
「なんとかしろ」
客先に言って「はいはいそうですね仰せごもっとも」という簡単なお仕事 どこかの労組はボーナス遅配を至上命題にする組織だったな、俺のいた時は。
そんなことするまで資金繰りが厳しいのかとずっと思っていた。
表向きは増額交渉だったけども、一度も増額されたことなかったし。 >>376
仕様変更は致し方ない
ただそれが作業にどう影響するのか
全く理解していない。全く理解できていない。
また人に投げるだけで、自分では何もやらない何もしない。
動かすのはいつも口だけ。 入力奴隷で地図系でｗ
ダーブルダブル、ダブルで真っ暗ｗ
これで「しがみつき」しているのは、
思考停止した相当なバカか逃げ得確定のジジイか 航測業界は大量の常勤非正規を抱えていると思うのだが、
２０１８年問題（５年を超えて継続雇用されている非正規労働者は、本人の申し出があれば無期雇用に転換しなければならない）
にはどのように対応するのか。 この業界の非正規の人は、正社員の悲惨さを目の当たりにしてるから誰も希望しないと思う。 悲惨も何も、今だって正社員並みの残業をこなしている。
中高年になれば今さら別の業界には行けず、転職は無理。
そしてこのまま６０過ぎまで働いても、非正規は退職金も賞与もナシ。
同じ悲惨なら正社員の方がいいに決まっている。 NHKクローズアップ現代 2016年4月13日(水) “新リストラ時代”到来！？ 業績好調なのになぜ
https://www.youtube.com/watch?v=TkEpdqUQ5AY >>384
現在の航測業界とは関係ない話。
こんなシビアなリストラは航測大手では行われていないし、
こんな形で辞めさせられたなんていう話も聞いたことがない。 30歳未満で、専門性と実績とそれなりの学校暦があるなら
さっさと他社に移るのが最良。
最初の就職選択を間違えたら、早急に是正するのが実力者。
４０歳超えると、役所の出先事務所への常駐とか
G会社への出向・転籍の王道が待っています。 >>385
だって勝手に辞めて行くし、休職していくから常に人手不足じゃん >>387
よりよい条件を求めて自分から辞めていくだけだろ。
それができるのも正社員であればこそ。非正規でいくら経歴を重ねても、もっと良い条件に転職なんてありえないから。
とにかく正社員かそれに近い立場にならなければ何事も始まらない。
残業は正社員とそれほど変わらず、賞与ナシ、各種手当ナシ、退職金ナシ… これはさすがにねえ。 >>386
シスコさんですか
まーだそんなこと厭きもせずにやってんだｗ
つか、まだそんな糞会社にしがみついている人がいる時点で、洗脳がひどいんだろうな 健康診断の再検査項目数で、社内ヒエラルキーが決まる「自己破壊マゾ」が集う場所
壊れていく事が嫌な訳がない 人間ドックの日の朝まで徹夜で仕事をしていたことを、武勇伝のように語る上司 東北地震の復興、原発関連の仕事ってまだやってるんですか？ まだ仕事としてはやってるみたいよ？
って、受注・売上の数字にならない遡求赤字物件な。
新規受注する生産体制まであっぱくしてるからアホとしか思えない。 ていうか、この業界はウンコ役所と一緒に無駄な作業をしすぎなことが問題。
とれない、やる気もない案件を技術者に積算頼むこと、入札参加することが無駄。
予算僅少な役所に車を走らせることが無駄。
会議がいちいち無駄。 私は10年位前まで航測やってたんですが、現在はどんな仕事が多いんですか？ おい！
鯵がまた組織改編（魔改造）したみたいだぞ。
何がしたいんだ？！ 出来の悪い成果品を、客先に持って行くのが耐えられなくなりました。
恥ずかしくて、私が作りましたとは言えない成果品が多くなってきたんです。
修正作業で無休になり、虚しくなったんです。
その頃は子会社・外注さんも再編や廃業でボロボロでした。
予算が無いと良い仕事はできませんよね。 >>400
あ（察しｗ
三年前まで関わったが、更に悪化している。
もう成果も人間性もむちゃくちゃ
で、いまなにしてん？
同業転職？異業転職？ 現在は食品業界にいます、チェーン店が増えているので忙しいです。
年収は変わらずに休みは仕事の事を考えることなく、責任は軽くなりました。
食品のミスなんて安いものですよ。（間違えないけど）
休みは次週の事を考える事が無くなって、ストレスなく生きてます。 >>402
大本営化の意味がわかんないけど。
組織を国土なんとかとインフラなんとかに分けたと連絡きてたよ。
中の人に聞いたら空間情報なんかをフロント対応させないとかなんとか。
(´・ω・)
なんの為の航測なんだ？ 神戸製鋼も他人事じゃないよな。
いろんなものが適当だろこの業界。 >>405
文面だけではよく理解できないが、利益が出ないことが背景か。
以前からコンサル系と情報サービス系と入力・航測系は別でしょ。
空間情報系はG会社が主担当だったのをもっと進めて、本体から離すような印象。
大本営化とは、経営陣・上位管理陣が責任を問われず、見かけの謝罪だけで
社員の奴隷化・討ち死を進めるってことだよ。 パスコ子会社のGIS関西って従業員13人になってるやん。
最盛期には数百人おらんかった？
みんなどこいったん？？
まさかみんな辞めて13人になったわけちゃうよな？
パスコに吸い上げられたん？
今はパスコの現場仕事ってどこがやってるん？ >>405
イースト菌の管理や小麦粉の品質管理じゃね？ まあ、この業界の仕事って
単純にいうと中国的な人集めてのルーチンワークを
たくさん処理することだから。 どこの業界も末端はルーチンワークだよ
ルーチンワークじゃないのは新しいものを作れる一部のエリートか、
人間が関わる営業やらの提案系ぐらいでしょ この業界って、世間的に末端でしょｗ
公務員の認識もそうだ。 ＧⅠＳの測量作業員は、パス〇に偽装派遣されてるよ。
保険証はパス〇名義だけど、給与は安い。
作業着着てる人は本当の社員ではない。 給料はＰから振り込まれるが、ＧからＰに同額が振り込まれる。 周りには仕事もできて残業少ない人とか、
楽しそうとは言わないまでも、前向きでそれなりに仕事にやりがい感じてそうな人とかもいるんだが
自分には不思議 仕事を外注さんや子会社に上手く振り分けできる人はやっていける。
人望があれば、安くても手伝ってもらえる。
評判の悪い奴は、適当な成果が上がってくる。 受注額が安いと>>418 は無理。
まともな入札物件だとしんどい。 なにやら味工の抽象的な経営計画が出ているなｗ
「新中期経営計画の策定に関するお知らせ」
https://minkabu.jp/announcements/9233/140120171102407303.pdf
具体策が無いが、
一番明確なのは役員・上位職を含めた「給与下げ」で利益を出すことでしょうな。 なんか交通事故起こして最新の計測車両をぶっ壊したらしいよ？
（笑）
週明けの株価に影響しちゃうくらいでは？！ どこが？PもKもAもMMSの4号機持ってるけどそれか？ >>424
マジかー
あれ検定車だろ？直して再検定？
とんでもない額の金が吹き飛ぶなあ運転手に同情するわ >>422
アホか、mmsって6000万くらいだろ？
株価云々言うほどの金額じゃない。
そのmmsしか出来ない業務があって、減額もしくは契約解除になったら話は別だけども >>426
アホはお前や
精度確保できないから減額や契約解除は当たり前にでてくるやろ。
車検とちゃうねんで？来年まで装置なしの受注機会逸失の損失やなんやも含めたら数億いくやろ？！ 鯵の11月2日の株価を見ると
14時以降に急落しているな、ちゃんと漏れてるのかｗｗｗ
（急落前に上昇していたからインサイダーの仕掛けだな） 役所からすれば、急を要する仕事でもないからね。
国民から見れば、不要な仕事。 育児は無理だろうな、天下りが居るから余裕がない。
あんな枯れ木は要らないんだよ、よく平気な顔して出社して来れるよね。
もう隠居しろってみんな思ってる。
未来ある子供の為になる会社になって欲しいです。 Aの事故して廃車にした運転手って課長みたいよ、飲酒運転かな？ 奴隷的な航測社員・コンサル社員は何割が
健康体で5月の連休を迎えられるのだろうね？
合掌いたしますｗｗ
根本的には新卒時の選択ミスだろうが、、
奴隷・底辺職から転職しようとしたが、
また現在も奴隷・底辺職と認識するものの、
脱出できない状態にあるってことだね。
もう一度、合掌しますｗｗｗ >>435
ヤメレ
新人の半減期が半年じゃすまなくなるｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
