船は金がかかるからポルシェを持ってるより上の遊び。
探検
1・2級小型船舶操縦士免許 10隻 [転載禁止]©2ch.net
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船は金がかかるからポルシェを持ってるより上の遊び。
独学2級
だと前者の方が恥ずかしいよね
いちいち自慢する神経がおかしい
ライセンスを取ってからがスタートラインだ
パチパチ👏
実技は一軸船だったので、独学なんて考えには及ばなかったな。
四級所持者はたくさんいたけど、一級所持者は一割以下だったから
いろんな艇で経験を積ませてもらえました。
今の一級免状は船舶自己所有できなければカスだね。
腰が引きすぎ(笑)
マイボート所有か、どちらかを選べと言われたら講習に決まりだろ。
小賢しいより無能で楽しい方が良いな。
独学とか眠たいこと言えるのはニートぐらいだ。
実技だけコースあるよ。
自分はスクール関係者じゃないし、自分自身は非公認スクールで学科もまとめて受講しました。
けど、途中まで独学を検討してたので、調べた範囲で書くね。
まず、>>271 の言うように公認と非公認がある。
公認だとスクール内で完結する。(卒業試験=国家試験)
非公認だとスクールで教えてもらって、その後国家試験を受ける。
非公認でも、艇と練習場をJMRAに貸し出しているところがあって、そういうスクールで実技を受講すると本番と同じ環境で練習できる。
せっかく受講するならこの組み合わせを狙った方が良いよ。
で、肝心の実技だけのコースはHPに料金を表示していないスクールが多い。
従って、自分が行きたいスクールに電話して実技だけ受けられるか確認した方が速いと思う。
私の場合色々調べたけど、最終的には申し込みの手続きが面倒で海事代理士に依頼したくなったのでフルで受講しました。
最安のスクールで、独学+実技だけ講習+申請代理の合算と比べて1万5千円くらいの差額だったから。
けど、事前に買っていたテキストがダブったし、学科2回の手間と交通費もバカにならないので実技だけ講習にしても良かったかもとは思う。
長文失礼しました。
古い投稿に返信ありがとう
なんと今日から２日間講習受けます笑
頑張ります
半値で取れるならまだしも、その差額プラス手間なら、スクールが良いですね
スクールって響きが良いよね(笑)
スクール(笑)
知能は普通にあるのに魂が曲がってるんだよね。
自尊心が強くて、当たり前の事でも「俺は一人でやり遂げた」とかキモイ
正解です、独学は特殊学級児童の勉強。
差別用語ですね。
ああ、起き抜けに見たらなんかスレのびてんなって思って寝ぼけまなこで遅レスしてしまったｗ
時期外しで申し訳ない。
講習頑張ってね。
実技試験も安全確認忘れなければ9割受かるから。安全確認忘れずに。
セックスは女としろ。
海遊びグループに独学取得者が来て話を聞いて単純に凄いと思った
そいつが来て5年ぐらいなるけど今じゃ技術は断トツで一番上手い
独学＝上手い というわけじゃないんだろうけど
センスがあるやつじゃないと独学の実技は難しいんだろうなと思う
参考書受験も講習会受験も本人確認程度。
落ちる奴は身体片輪か脳ミソ片輪だけ。
手数料の違いだけ。
参考書受験者が凄いと思うなんて自分なドン臭さを露呈してるだけだ。
どんだけ程度低い比較してんだ？
腹で湯が沸く
おまいらが下手過ぎるんだよ。
自信過剰な奴は最初に命を落とすよ。
弱腰位がちょうどよい。
最初は2級取るつもりだったけど、海図3問の差だったから1級を取ったよ。
別に独学を自慢する程じゃないけど何万円かの節約にはなった。
当方普通のリーマンなので何万円は小さくない。
ただそれ以上にスクールに3～40時間通う時間が取れる若者や、社会人は羨ましい。
わかったわかった、それが人生で唯一の自慢なんだろ。
とっととボートに乗ってからまたこい。
数万ケチるようではボート遊びは続かないよ。所詮ペーパーだろ。
上の人が言っているように、取らせる免許だからね。
参考書と問題集で合格するのは当たり前なんだけど、実際に海に出てどうかな？って話。
試験場で取った人と差があるものなのかね？
船は違うの？？
クルマは法規遵守して作られた道路の上をはしるだけ。
海も法規遵守するのは当然だけど、浮標で航路は定められているけど、船乗りの心得がないと法規だけでは済まない世界。
実際に海に出てみればわかるのだが、教科書だけだと死ぬよ。
独学でも取れるのは当然だけど、「自力で取ったぜ」みたいな慢心が怖いのだよ。
もう少し控え目な自信が良いと思うぞ。
活かされているんだ。
自分を殺すのは構わないが他人を殺しつなてはならん。
貧しい国だと職業の船乗りしか船には縁がないけど、豊かな国なんだな日本は。
昔は小型船舶を使うのは漁師だけだったから文盲でも先輩漁師から手解きされて乗れていた。
石原裕次郎の頃には免許なんて無かったもんな。
それが豊かになって能無しの土建屋とか不動産関係の親父がプレジャーボートに乗り出したから大変な事になって免許制度ができたんだな。
困ったのが漁民、文盲でも船には乗れたけど、法規はわからない。
知識と言えば教えられた海の掟。
免許制度になっても漁協開催の免許講習の試験は回答を持った試験官が教えながら試験をしたらしい。
本来、小型船舶免許は船舶所有か使用する人のための免罪符みたいなもの。
一般人がどんな手段で取得したところどで芸事の一つに過ぎないので関係ない。
免許取って免状で海で生き残れるわけでもないよ。
スクールだの独学だの拘っている時点でアホな訳だ。
乗りもしないボート免許を五年で更新して爺たちの小遣いに消えていくアホ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
このスレの主人である君が普通と言えば、
このスレ内ではそれが普通なんだろな(笑)
よかったね。
いいんだよ、普通にオナニーしても
河川で酒気帯び操縦禁止、東京都が条例改正案を提出へ
2018年2月15日00時18分
東京都は１４日、都内の河川や運河を航行するプレジャーボートなどに
新たな規制を設ける都水上取締条例の改正案を２１日からの都議会に提出すると発表した。
小型船舶の酒気帯び操縦を禁止する規定を盛り込んでおり、都によると、可決されれば全国初という。
同条例は１９４８年に施行されたが、これまでほとんど改正されてこなかった。
警視庁によると、高性能の水上バイクやモーターボートなどの普及や、
飲酒やマナー違反による事故の増加もあり、利用者らから規制強化を求める声があがっていた。
２０２０年東京五輪・パラリンピックに向けて水上の安全を確保するのが狙いという。
警視庁が取り締まり、違反すると罰金なども科せられる。
法律で酒酔い操縦は規制しているが、酒気帯びを禁じる規定はない。
改正案は名称を「東京都水上安全条例」（仮称）とし、酒気帯び操縦のほか、
他の船舶の針路を横切ったり蛇行運転したりする危険操縦も禁止する。
また、ボートを係留するマリーナ事業を届け出制にする。
利用者らに条例を守るよう指導することが狙いという。
可決されれば、７月１日から施行される見込み。
発想がいじましい
さすがスクール生
で？レンタルに何回乗った？
真正包茎じゃないよな？
物心ついたら身近に当たり前にある。
こうでないと身に付かないよね。
町工場で２０人規模のオヤジだと２８～３５ft、二人規模だと２６ftくらい、
会社中古屋さんで２８ftくらい、
大手の部長クラスの人で３０ft。
ベンチャーで成功した人で３７ft
２０代の若者数人で共同オーナーで２３ft
話を聞くと、ボート買うのが先で免許は急いで講習会がほとんどだな。
まぁ、こんなとこで免許取得手段で拘ってる奴は取得して終わりだろ。
マリーナ契約して安い中古だとしても年間１００万は維持費用は普通に掛かるからね。
講習費用なんて屁みたいな金額だよ。
スレタイ読めないの？ｗ
ごちゃごちゃして読みづらい
マスかいて寝ていろ
に係ることならウダウダグチャグチャ書いてもいいじゃまいか？
ペーパースレなんだしｗ
実技はビデオと実技講習を陰から覗き見してチャレンジ。
合格したら書類を受け取り国交省の免許窓口で申請だな。
貧乏人は代理士なんか使わない。
所持して悦に入ってるだけで使わない免許なんだからね。
５年後の再交付の為に、毎日航海日誌と業務日誌を空想でつけて下さい。
講習が免除になります。
そして国交省の窓口で再交付です。
これが真性の独学道。
実技はビデオと実技講習を陰から覗き見してチャレンジ。
合格したら書類を受け取り国交省の免許窓口で申請だな。
貧乏人は代理士なんか使わない。
所持して悦に入ってるだけで使わない免許なんだからね。
５年後の再交付の為に、毎日航海日誌と業務日誌を空想でつけて下さい。
講習が免除になります。
そして国交省の窓口で再交付です。
これが真性の独学道。
小学校から塾通い、常に成績はトップクラス
有名中学進学校一流大学大企業と人生のコマを進め、出世競争に勝ち抜いて30代、40代でやっと蓄えられる貯金が15万という金なんだ！
頭悪くても取れる
適当に取れて天才だと思うのは知能が低い
金をケチるのは生きるセンスが悪くても稼ぎが無いからだろうな
取得というより買ってるが正解です
本読むかオリエンテーション受けるかの違い(笑)
懐具合次第の問題だよ。
免許なんか自慢しない。そんなの持っているのが当たり前だから
船持たない貧乏船長は免許をどう取ったかにこだわる
なぜならそれしか自慢できないからなｗ
でここで何年も粘着してるってことはいままで船を買える様な職もなく金もない
うだつのあがらない妄想船長ってこどだな
ここで免許自慢しないで船をじまんできるよう努力すりゃいいのに
アスペだから一つの事にこだわりすぎるんだろうな
あなたたち漁師にでもなるの？
初回の投稿ｗクリスマスの夜に寂しかったんだな。
独学の免状だけが唯一の誇り。
でもさ、案外講習会の試験で10回くらい落ちてんだよな、きっと。
俺、2007年に講習会で取得して、今の艇は4艇目の32ｆｔ
自分で頑張って買うおっさん格好悪い
指を咥え遠吠えに聞こえるが？
仕方がないよ、
一流のリーマン年収２０代３００，３０代４００，４０代５００，５０代６００くらいだ。
銀行員だと三割増しかな。
三流リーマンはボートどころか住む家もレンタルだ。
自営業は浮き沈みが激しいが儲かっているうちは３０００万のボートくらい楽勝だ。
うちは株式だけど実質自営業。
給料は０だけどマリーナでボート保管している。
大杉漣さんの件もあるし、やりたいことはやっておくが良い。
残ったボートは転売して新たな羊に買わせる。
旨い商売。
免許だけ取らせると皆気が大きくなるからおだてるとその気になる。
やめられないよ。
沖で故障して手を振り救助求めた時点で人生転落決定。
ドンドン免許取ってください。
おめー持ってねーだろw
はい、売り物の程度良いのを乗り回してます。
今日も免許取り立ての若いがご来店。
すっかりその気。
どうせ一年もたないでサラ金ですね。
エンジンの定期交換部品がてんこ盛りのを買って、一年くらい修理しまくって果てます(笑)
かといって新品なんて買えないから。
商売ですから修理しますよ、出来上がったころ金欠で辞めますから
そんな程度良いのを乗り回している。
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
4SMSA
免許なんてとってあとは船乗って覚えればいいんだから楽な免許センターが普通でしょ
回りで計10人ほど免許とった知り合いいるけど、皆免許センターだわ
2日だけど、、、
操船も勿論だけども学科の方も独学では教えてもらえないこととかもあったしね！
免許取って中古船買って怖くてほぼ乗ってないわ、、、
道はないし止まってられないわて難しすぎだろ！！
聞いてるだけでも面白いんだよね
そう言う意味でもお金と時間があればスクールに行きたかったな
独学取得者だけど
スクールとは、君の最終学歴の中学のこと。
正しい日本語で。
学科なんかバカでも受かると思ってたんだが、ロープワークが覚えれないｗ
手先が器用じゃないんだよなぁ ロープで国家試験落ちたら泣ける
海から遠い所に住んでいて釣りが趣味だから、とりあえず２級を取ろうかと。
そこで疑問なんですが２日で取れるとありますが、普通自動車免許でもそんなに簡単に取れないと思うのですが
そんなレベルなんですか？
こないだ嵐にしやがれって番組で大野が2級に挑戦してたけど
講習、実技、学科の3日で取れてたよ
落とす試験じゃなくて取らせる試験って感じだったな
海難事故は、免許取得期間の浅い人間が起こすわけじゃないから、厳しくする必然性がない
もともと興味がある人が取るという前提で、原付1～普通自動車10の10段階で難易度を付けるとすると難易度2とかそれくらいのレベルですよ。
年齢もあり、物覚えも悪くなってきたので（汗
真面目に２日こなせば取れそうですね。
問題は取った後ですね、とりあえずはレンタルで慣れてからですね
上の人も言ってますがロープの結び方覚えるのとか学科試験もソコソコは勉強しないと受かりませんよ。
僕の場合は実技はもっと教えてほしいと感じました。
同じ試験場の部屋で１級学科やってたけど、8人中6人落ちてたわ・・・・
そんなに難しいの？1級は
2級からのステップアップだと海図で時間が足らないとかあるかもしれん。
いきなり1級とる場合だと2級共通問題で余った時間を海図に使えるから時間的には楽なんだけど。
あとは、基本的に問題集をちゃんとやってれば受かるんだけどトラブル対応とかは意外と覚える分量が多くて、一夜漬けでやろうとすると死ねるかもｗ
なるほどありがとう
自分は講習受けて２級国家なんだけど、やっぱ仕事しながら問題集たくさん解いてたら
１日２時間でも１週間かかったし SUだと時間が足りなくなる場合があるのかー・・・・・
なんか２級で十分と思ってたが、この際だから１級も取りたくなりました
来月挑戦してみます
１級取り直すかな
素直にスクールいってよかったわすんなり取れそう
金があるならスクールでなんの問題もない
講習行ったら予備知識無しの2～3日で免許取れるんだけど
独学の人は満点を目指すと思う。
そこでの学びは、資格のためではなく、自分の安全な航海のため。
合格させるための試験とはいえ、操船経験一回もなしで、実技一発で受かる人は尊敬しますわｗ
貴方が免許を取る前にこのスレを知ってたら独学で実技に挑戦したんじゃない？
もしそうしてたら合格してたよ。 簡単だから尊敬するほどじゃないことがわかるよ。
独学の人は無免許で練習してるの？
数時間講習受けて一発合格出来ない人はセンス無いんでしょ(笑)
自分は国家試験コースの講習選んだけど、学科は結局１日だけの講習はほぼ無駄だと思った
おれがバカなのかもしれんけど、過去問やるだけでもけっこう時間かかったから
浮標とか信号全部暗記するの辛かったよ 2級ごときの学科で落ちたら恥で死ねると思ってたしｗ
でも生涯一度もプレジャーボート乗った経験無くて、あの実技過程を本番一発「のみ」でいける自信はなかったね
どこまでが合格基準なのかわからんし、そもそも頭のみで理解してたらパニくってたと思うわ
>>387
これだけでバカなのがわかる
そもそも無免許で操船しても違法じゃないけど
いやほんとスクールちゃんはバカすぎて会話にならん
君、免許持ってないでしょ。
無能はレスすんな
だったら免許要らないなw
独学独学わめいているが、人の船に乗せてもらって指導もしてもらったんだろ？
他人の力を借りているので独学ではない。
はい独学バカ撃沈w
スクール艇で練習してる人も、無免許状態で操船してるよね。
という意味では？
ただ乗りだろうから乞食スクールちゃんと命名しなきゃねw
そんなんで声高らかに独学とかw
免許が届くまで２．３週間とありますが、そんなにかかるんですか？
スクールは講師が無免許の人に教えるための資格を持ってる
発送予定の紙もらったろ？
その通りにしか送ってこんよ。
「返金いらねえから」とJEISに言って、管轄のJMRA事務所で合格証明書貰って、陸運局で自分で申請してみ
20分以内に免許くれる
ごめん、運輸局、な
いや、「独学」だから、他人の指導なんかとんでもない 独学美学に反するだろｗ
だね。
当然マイボートで、独学で、公海で練習したんでしょう
これまじか
俺も一ヶ月かかると言われたわ
自分でやろうかな
すまんが「国家試験免除」の場合はわからん
講習で国家試験受けた場合だけしか経験ないが、合格証明書の発行を拒否できる理屈は無いわな
国家試験は「JMRA」でおよそ４日後に合格発表だから、その時点で「合格証明書」は発行してくれる
運輸局への申請書もJMRAでも運輸局でももらえるし、運輸局で書き方も懇切丁寧に教えてくれる
2週間はともかく1カ月とか舐めてんだよ、海事代理士とか
ある程度合格書類まとめて事務処理やって儲けよう、って腹だろｗ
とりま、全部の費用払って、「合格後はおれがやるから合格証明書自分で取にいくからな」って
言えば向こうは、値切った訳じゃないから文句言われる筋合いもない
ただし、登録免許税は二重払いかもな
詳しくは運輸局のHPで調べてくれ
http://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_tk10_000010.html
あと田舎の運輸支局は即日発行やってないから注意ね
自分は、運輸局で申請書出したら約10分で免許証くれたよｗ
いろいろ調べてくれてありがとう
特別急ぎじゃないし、手間考えると結構大変そうだからおとなしく待つことにするよー
のんびり３週間も待って、それから予約となると・・・日曜しか休みないし。
高い金取って仕事は激遅なんすね、しくじりましたわ
金がないからただで他人の船に乗せてもらってんだろ
人を利用しておいて何が独学かよw
借りたオーナーがスクールで取っていたら独学バカは恩知らずの
ただの貧乏のタカリじゃね？
スクールは教員資格を持った教官がいて、きちんと教えてもらい
教習艇に乗るなどの対価を払ってスマートに免状を取るんだよな
すくーるちゃんは何勝手に妄想で盛り上がってんの？馬鹿なの？
払っても痛くも痒くもない金出したらバカ？w
経済回してる分だけ有難いだろさ
今までボートに遣った金トータルしたら免許講習250回くらい受講できたわ
これだけ貢献したら小型船舶「特級」ぐらいくれねーのか、と
スクールに行く＝他人任せと決めつけてるほうこそ人間の資質とやらに問題有りじゃね
他人任せ？
お前が替わりに国家試験受けてくれるのか？
まさか、申請の代行の意味じゃないよな
必要な情報量に比べると、資格の勉強なんて微々たる量だと思うが。
「ある分野において素地が無い地域や発展途上にある地域に生まれた場合、学ぼうとする者は
、素地のある地域や先進地域に移らない限り、選択の余地無く独学することになる[注釈 2]。
そのほか、自ら進んで師に頼らずに学ぶケース、発達障害などで学校教育の枠に馴染めない
ケース、語学など学習者が内発的に動機づけられていれば独学が可能な分野である
ケース[注釈 3]、学校に支払わなければならない授業料の納入義務など経済的な負担
に耐えられないケースなどがある。」
ずっと同じことを叫んでいる独学バカは発達障害で貧乏なだけだったｗ
無意味だと理解できると思う。
それが独学なら
魚のさばき方やボートのメンテナンスもみんなyoutubeでみて
猿まねして独学と声高らかに叫べるな
そんなやつおらんやろ
シーズン間近になると始まる毎年の風物詩だね
無意味だと理解できると思う。
俺も裕福ではないけど
スクール卒のマリーナ揚げなんで金で簡単に済ませているほうかな
面倒くさくなく貧乏くさくもないから。
遊びだからラクして楽しまないと
おれ旧2級組みのおっさんだが、あの頃は
実技なんか、1人で学ぶ方法がなかったからなあ
これだけレジャー船舶の市場が落ちて、先細りの今、金に余裕あるなら船舶業界に金落とすのも、有りだろ
mmoのアイテム課金でも、課金するやつがいなくなれば、無課金者は遊べないんだからw
金払えば、ベテランに教えてもらえるね
君は誰に教わったの？知り合いの漁師さん？youtube?
維持管理って、エンジンのオーバーホールとか？
DVD,教本で安く独学で取った自慢話で終わるヤツ
または、たった3日で金を払ってすぐ取って海で遊んでいる事や
船の話や海上でのいろいろな話を出来るヤツ
どっちに人は食いつくかは一目瞭然。
友達やギャルも免許自慢とか聞きたくねーわな
妖怪独学男の嫉妬はみっともねーぞ
自分からその話を持ち出すんだよ
取った免許は方法はどうあれ、同じなんだし
スクール代くらいはポンと出せて船を買う段取り中なら通った方がいい。
そこにいちいち独学アピールするからバカ扱いされるんだろうな。
そもそも無学すぎてJMRAの存在すら知らないのかな？
免許スレで独学コースと教習コースの話をするのは至極当然。
というかここはそういうスレ。
船購入の話は他所でヤレ。
Ｊ MＲＡ知らないと、何で無学なんだよ
だからお前はバカだの言われてんじゃん
親からの遺伝は仕方ないが、ホント哀れだな
でかい河川ある消防局の若いやつらだったな
あいつら、タダで実技練習できていいよなーと思った
無意味だと理解できると思う。
著名な独学者[編集]
世に広く知られる独学者を列挙するが、より詳しくは「独学者の一覧（英語版）」を参照のこと。表記内容は左から順に、人名、独学による職業等、生誕年、各人が主たる就学時期に属していた国家や地域（出生地とは限らない）。
孔子 - 思想家、哲学者。紀元前551年生まれ。古代中国の魯国[3]。
ソクラテス - 哲学者。紀元前469年頃の生まれ。古代ギリシア。
イブン・スィーナー - 哲学者。医者、科学者。980年生まれ。サーマーン朝。
レオナルド・ダ・ヴィンチ - 芸術家。科学者。1452年生まれ。イタリア。
ゴットフリート・ライプニッツ - 哲学者。数学者。1646年生まれ。ドイツ。
ベンジャミン・フランクリン - 政治家。物理学者、気象学者。1706年生まれ。アメリカ東部沿岸イギリス領植民地。
ウィリアム・ブレイク - 詩人として独学。1757年生まれ。イングランド。
二宮尊徳 - 農政家。思想家。1787年生まれ。日本。
マイケル・ファラデー - 化学者、物理学者。1791年生まれ。イングランド。
ジョン・スチュアート・ミル - 哲学者。経済学者。1806年生まれ。イングランド。
エイブラハム・リンカーン - 政治家。1809年生まれ。アメリカ合衆国。
ウジェーヌ・エマニュエル・ヴィオレ・ル・デュク - 建築家。1814年生まれ。フランス。
ハーマン・メルヴィル - 作家、小説家。1819年生まれ。アメリカ合衆国。
アルフレッド・ラッセル・ウォレス - 博物学者、生物学者、ほか。1823年生まれ。ウェールズ。
トーマス・エジソン - 発明家。1847年生まれ。アメリカ合衆国。
オリヴァー・ヘヴィサイド - 物理学者、数学者。1850年生まれ。イングランド。
ジョージ・バーナード・ショー - 劇作家。1856年生まれ。アイルランド。
牧野富太郎 - 植物学者。1862年生まれ。日本。
鳥居龍蔵 - 考古学者、人類学者、民俗学者。1870年生まれ。日本。
フョードル・シャリアピン - 声楽家として独学。1873年生まれ。ロシア帝国。
アルノルト・シェーンベルク - 作曲家。1874年生まれ。オーストリア。
山田孝雄 - 国語学者。1875年生まれ。日本。
竹久夢二 - 画家として。1884年生まれ。日本。
シュリニヴァーサ・ラマヌジャン - 数学者。1887年生まれ。インド。
ハワード・フィリップス・ラヴクラフト - 小説家、詩人。1890年生まれ。アメリカ合衆国。
吉川英治 - 作家、小説家。1892年生まれ。日本。
アーネスト・ヘミングウェイ - 小説家、詩人。1899年生まれ。アメリカ合衆国。
ホルヘ・ルイス・ボルヘス - 作家、詩人。1899年生まれ。アルゼンチン。
クラウディオ・アラウ - ピアニスト。1903年生まれ。アメリカ合衆国。
金子みすゞ - 詩人。1903年生まれ。日本。
ロンブ・カトー - 翻訳者、通訳者。1909年生まれ。ハンガリー。
伊福部昭 - 作曲家。1914年生まれ。日本。
ジョゼ・サラマーゴ - 作家。ジャーナリスト。1922年生まれ。ポルトガル。
高峰秀子 - 女優。1924年生まれ。日本。
マルコムX - 黒人指導者。1925年生まれ。アメリカ合衆国。
佐藤忠男 - 評論家。1930年生まれ。日本。
池田満寿夫 - 画家、作家、映画監督など「マルチタレント」。1934年生まれ。日本。
安藤忠雄 - 建築家。1941年生まれ。日本。
テリー・プラチェット - 作家。1948年生まれ。イングランド。
柳川範之 - 経済学。1963年生まれ。日本。
大平光代 - 弁護士。1965年生まれ。日本。
著名な独学者[編集]
世に広く知られる独学者を列挙するが、より詳しくは「独学者の一覧（英語版）」を参照のこと。表記内容は左から順に、人名、独学による職業等、生誕年、各人が主たる就学時期に属していた国家や地域（出生地とは限らない）。
孔子 - 思想家、哲学者。紀元前551年生まれ。古代中国の魯国[3]。
ソクラテス - 哲学者。紀元前469年頃の生まれ。古代ギリシア。
イブン・スィーナー - 哲学者。医者、科学者。980年生まれ。サーマーン朝。
レオナルド・ダ・ヴィンチ - 芸術家。科学者。1452年生まれ。イタリア。
ゴットフリート・ライプニッツ - 哲学者。数学者。1646年生まれ。ドイツ。
ベンジャミン・フランクリン - 政治家。物理学者、気象学者。1706年生まれ。アメリカ東部沿岸イギリス領植民地。
ウィリアム・ブレイク - 詩人として独学。1757年生まれ。イングランド。
二宮尊徳 - 農政家。思想家。1787年生まれ。日本。
マイケル・ファラデー - 化学者、物理学者。1791年生まれ。イングランド。
ジョン・スチュアート・ミル - 哲学者。経済学者。1806年生まれ。イングランド。
エイブラハム・リンカーン - 政治家。1809年生まれ。アメリカ合衆国。
ウジェーヌ・エマニュエル・ヴィオレ・ル・デュク - 建築家。1814年生まれ。フランス。
ハーマン・メルヴィル - 作家、小説家。1819年生まれ。アメリカ合衆国。
アルフレッド・ラッセル・ウォレス - 博物学者、生物学者、ほか。1823年生まれ。ウェールズ。
トーマス・エジソン - 発明家。1847年生まれ。アメリカ合衆国。
オリヴァー・ヘヴィサイド - 物理学者、数学者。1850年生まれ。イングランド。
ジョージ・バーナード・ショー - 劇作家。1856年生まれ。アイルランド。
牧野富太郎 - 植物学者。1862年生まれ。日本。
鳥居龍蔵 - 考古学者、人類学者、民俗学者。1870年生まれ。日本。
フョードル・シャリアピン - 声楽家として独学。1873年生まれ。ロシア帝国。
アルノルト・シェーンベルク - 作曲家。1874年生まれ。オーストリア。
山田孝雄 - 国語学者。1875年生まれ。日本。
竹久夢二 - 画家として。1884年生まれ。日本。
シュリニヴァーサ・ラマヌジャン - 数学者。1887年生まれ。インド。
ハワード・フィリップス・ラヴクラフト - 小説家、詩人。1890年生まれ。アメリカ合衆国。
吉川英治 - 作家、小説家。1892年生まれ。日本。
アーネスト・ヘミングウェイ - 小説家、詩人。1899年生まれ。アメリカ合衆国。
ホルヘ・ルイス・ボルヘス - 作家、詩人。1899年生まれ。アルゼンチン。
クラウディオ・アラウ - ピアニスト。1903年生まれ。アメリカ合衆国。
金子みすゞ - 詩人。1903年生まれ。日本。
ロンブ・カトー - 翻訳者、通訳者。1909年生まれ。ハンガリー。
伊福部昭 - 作曲家。1914年生まれ。日本。
ジョゼ・サラマーゴ - 作家。ジャーナリスト。1922年生まれ。ポルトガル。
高峰秀子 - 女優。1924年生まれ。日本。
マルコムX - 黒人指導者。1925年生まれ。アメリカ合衆国。
佐藤忠男 - 評論家。1930年生まれ。日本。
池田満寿夫 - 画家、作家、映画監督など「マルチタレント」。1934年生まれ。日本。
安藤忠雄 - 建築家。1941年生まれ。日本。
テリー・プラチェット - 作家。1948年生まれ。イングランド。
柳川範之 - 経済学。1963年生まれ。日本。
大平光代 - 弁護士。1965年生まれ。日本。
二級小型船舶操縦士 いわゆる独学？ 日本のみ
どんだけ底辺に暮らしているんだ？
免許取得は目的ではなく単なる手段。
拘るのはその先だろ？
なるほどね。と改めて思った。
「独学教室」とか「特殊学級」とか呼んでいたな。
大人になっても治らないんだ。
可哀想過ぎる。
なるほどな、
産まれたときからカタワなら仕方がない。
これからは、独学と言わず○特殊取得免許所持者と呼んで優しくしてあげる。
恐らく一生独身で、相手は電影少女なんだろ。
不憫だ。
一方スクールは15万で2日もかかる。しかも馬鹿でも身体能力皆無でも受かる。
そりゃぁ独学はスクールに嫉妬されても仕方ない。
あんまりスクールちゃんをいじめるとかわいそうだから事実を言うのは止めよう。
マジで？ 25,000円てどこの国で取ったの？
韓国とか？ それ日本で使えないヤツだよ。
学力試験は簡単だからいきなり一級を取ればいい。
28950円。
試験と身体検査だけなら28,950円だけど、印紙代とか郵便代が入っていないし、
独学するための教本や三角定規・ディバイダーの金額も入っていない。
これのどこが「全部合わせて」なのか。
時間かけて取るなんぞ、アホらしくてやってられんし、教える側も、効率の良いポイントしか教えないから
申請書１つとっても、時間勿体なくてやってらんねーから
おれも無職のプーなら、独学してたな、きっと
免許とった位でいきりたってもなあ・・・・
乗るため免許だからなあ
独学は簡単に船に乗れないからその免許証が相当のお宝に見えるんだろ
わざわざ身体検査に出向いたり、教本買ったりして節約して28950円でおさめたんだよな
という事は、船も買えない、レンタルボートも借りれないペーパーなんだろうから
アドバイスするなら「先ずは船に乗れ。」だな
そしたらおのずと会話は免許とかじゃなく海の上の話でわいわい盛り上がれるぞ
小型船舶免許なんか、国際的にみたら、なにも価値が無いんだから。
自動車の国際免許みたいな制度もないし。
独学ペーパーは、会ったことない。スクールペーパーは石投げれば当たるが。
どんな業界も金が回らないと廃れていく一方だし、影響で他の業界も景気上がらん
だから金持ってる奴がスクルーで免許取ったり、船買ったり、マリーナ契約して金落としていかないと
そりゃ、独学は賢いよ、遊びに金使わないで楽しめるんだからさ
外食産業なんかもそうだけど、10円値上げしたとか50円値上げしたとかでギャーギャー騒いでるの
見てると、デフレスパイラルから絶対脱却できねえと思う で、貧乏人は益々貧乏になっていくわけで笑
ライセンス持ちが知人にいて遊びに誘ってくれるのなら続けやすい環境だと思う。
自分はそういうのがないので、取得後もスキルアップ講習があるところで取ったよ。もちろん有料。
そういうのも独学ちゃんからは無駄金って言われるんだろうな。
金で買えw
かっぱ寿司食べ放題で、50皿食った！やった！
でも、胃もたれすげえ
みたいなw
これ秀同
２級講習で1級学科だけ自力、ってのは何人かいるけど
36ｆｔのFB持ってる金持ちに聞いたら「１級国家試験免除コース」だったし
ま、3千万クラスの船持てるやつが「たった3、4万で免許取ったぜー お前ら講習？バカなの？」、とは言わないわな
20ftでもそれ以下でもおなじだよ
ボートに乗り始めたら免許がどうとか全然言わなくなる
言うとすれば1級にステップアップするかしないかの話だけ。
やっぱりボート乗りの会話に無理して入ってくるから負い目があるんでしょ
可哀相だけど自分でそういう風にしてるんだよね
小数点の掛け算割り算必要かなと思って、紙で
やろうとしたら、やり方忘れてる笑
漢字もそうだけど、ほんと、バカになってるよ
中学生の息子に教えてもらったわ
簡単と言いつつ独学アピールするから荒れるんだろ
そんなにボート免許自慢したきゃキャバクラに行け
形だけ「凄いねー」と言われるから
ただしジェットも船も無いならその先は無いけどね
１級とろうかな・・・あまり意味ない海域に住んでるけど
取得費用のたった5,000円ぐらいの差に突っ込んで必死すぎるよ。
お前が一番必死だな
今週はやけに馬鹿にされ過ぎてるもんな(笑)
いいからさっさとライセンス取りなさい。もう夏が始まるよ。
ぶっつけ実技試験だと試験代だけ増えて無間地獄の予感。
ま、選ぶひとの勝手だが。
人の力を借りずに独学ですから❗
じゃあ、残り2％が独学様だな
あれ、講習受けて落ちるやつはいないだろ
社会人は暇がないので講習だ。
学生は稼ぎがないのだから当たってくだけろ。
あそこの根まわりに青物がついているとか話してると会話についていけない独学ちゃんが
一匹紛れこんでいる。
そいつは自分がいたたまれないのか、いつも
独学の話しで割って入ってくる。
はっきり言って邪魔なんだけど(笑)
独学探して独学どうしでその話しをすればいいのに。
合格から約１ヶ月だそうですなＪＥＩＳ
何故に1カ月もかかるのか不思議だけど、国家試験免除コースだからか？
国家試験受験コースのスクールでも、合格後頑張ればその日に免許手に入るんだが
俺らは上から物を言ってます
独学ちゃんと違って時間、金銭的な余裕、ボート揃ってますから
24フィートの小船持ちだけど、免許所得方法はなんでもいいと思う
操船の上手さはどこでどう免許を取ったかに関係ないからな。独学含めて。
大体船遊び仲間と知り合ってもどこで免許取ったかいちいち聞かないし。
本当に聞かない？
俺はスクールで取ったけど独学のやつがグループに入ってきてそれからみんな独学で取ってる。
学生さんのサークルだとそういうパターンも多いでしょうね。分かります。
学科講習ははっきり言って無駄 ありゃ過去問をひたすら解いてりゃ、池沼じゃない限り受かる
但し上級まで一気にやろうと思ったら、けっこうな時間かかる
実技も、生まれて初めて操船したとしても、国家試験では3人とか同時に受けるから
１回落ちても、受かるやつの操船見てりゃ2回目では受かるだろう
万が一落ちて無駄な時間をかけたくないから「どうでもいい」金払うか
生活維持に係わる命金使いたくないけど、時間と暇だけはある
が、分かれ目なんだろ
それを自慢するバカがいるから俺らも肩身が狭い
アンカーは張れないわ、積んでるシーアンカーは小さすぎて効かないわ、養殖畑に突っ込みそうにそうになるわ
最後に、帰りに強風出て帰港するときにわざわざ波横っ腹から受けて転覆しそうになり、死ぬ目にあった記憶ある
人のボートだから口は出さなかったけど、車の初心者マークより怖かったｗ
独学だろうがスクールで国家試験免除だろうが、取った過程なんかどうでもいい
地元のマリーナで、金払ってでもローカルルールも併せた操船習った方が安心
独学自慢の馬鹿がいるのは間違いないが
ここにそスクール関係者はいないだろ
独学でとった俺らも同類に見られそうでとても迷惑だ
恥ずかしいからやめてくれと言いたい
ここで熱くなってないで免許もってんだから海に出てみなよ。
免許の小さい話しなんて吹っ飛ぶよ
このスレに来て簡単に安くしかも短時間で取得できる独学コースがあることを知ってしまったこと。
自分が無知ですくーるに行ってしまったから悔しいんだよね。
少しはわかるよその気持ち。 それが耐えきれなくて独学否定って形で自分を正当化したいんだよね。
でも過ぎてしまったことは仕方ないから諦めて一生悔しがって。
その悔しさを墓場まで持っていってね。
これから取得する人はそんな惨めな人生にならないように独学で取ろう。
ウジウジしてないで仕事を頑張って船買えよ
広い海を自由に走れば気持ちいいぞ♪
俺独学だけど、それちょっと厳しい(笑)
いきなり長文どうした？w
せっかく長文書いたのに510の1匹しか釣れなかったｗ
釣とか言う奴はたいてい真っ赤っかなんだよな
頭に来て長文書いたのはいいが
キレた図星を指されて恥ずかしかったんだろ
釣じゃなくて銛で刺されてない？www
俺はあまり仕事忙しくて時間取れないからスクール2日行って先生に教えてもらった要点とロープワークは家で勉強したわ。
人に聞かないとわからない事とかもあるからスクールは良いと思いますよ！
金額も安いし。
特殊なんてなめきった格好で来るやついるしw
1日で終わらせられることは1日で終わらせたいから独学で取った
知り合いも出来て楽しかったな
今でも海の上で会ったり、お互いのボートの儀装の話しをしている
口数の多い独学よりペーパー率は少ないね🎵
艤装でよろしく
貴方ほどの頭の悪さで独学受験をすると学科だけで10回は落ちて実技は永久に受からないから友達に感謝しないといけないですね。
船の話について行けず何故か独学を持ち出す一人浮いている独ちゃん
意地になって話を免許に振ろうとするのが痛々しいと言うかなんだか切なくなる
現実から目を背けるなw
嫌ならスレに来んなよ
いちいち頭悪いんだよ
通っていた中学の回りを彷徨いてＯＢと称して威張っているスレだな、ここは。
上から見ると寂しい奴にしか見えない。
残念斬り
いるねえそういうの
卒業した学校にウロウロ出入りする奴
オマエどんだけ暇なんだよと
哀れなことこの上ない思いで在校生に見られるんだよねー
そうムキになるな
お前が船談義に入っていけない独学自慢なのはわかったから落ち着けよwww
荒らしていたバチが当たったんじゃね
このスレは罵り合いにならないわけで
「金持ち喧嘩せず」 ほんこれだなｗ
独学コース 試験1日 約30,000円 合格率95%(余程なめてかからない限り1回で合格できる)
スクールコース 講習2日 約150,000円 独学で取得できない池沼のために作られたコース (講習中寝てても免許をもらえる)
俺らは免許も船も買える身分だから
差額の10万や遊びがてらに休んで講習なんかも行けるのよ
無理して張り合わなくていいよ
あ、無理してオーナー同士の会話にはいらなくていいよ。
人にもよるだろうけど。実技の時も科目にない事とか色々ちょっとは勉強になったよ。確かに金額的には高いけど、安心感はあるね。
その1
スクールの講師の雑談が為になる。
金もない、船もないので
名刺サイズの誰でも取れる免許が全て。
小さいなw
講習に参加して免許貰っただけだから免許の話できないの？
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1504074407/l50
荒らしの独ちゃん
こちらに独学の先輩方がいるからこっちで暴れてね
通っていた中学の回りを彷徨いてＯＢと称して威張っているスレだな、ここは。
上から見ると寂しい奴にしか見えない。
残念斬り
楽しそうな講習をいろいろ調べたよ
＞＞無駄な時間と金をかけてしまった
その通り、時は金なりだ、ビデオやら教本やら実技の問い合わせやら時間の無駄使い
講習はスマートに終わる
＞＞独学の話は知りたくないよね
低所得者や学生なら暇を持て余しているだろうが、
一般社会人なら時間を節約できる講習のほうが断然得
スマホが１０万する世の中で８万程度も払えないの？
10万ちょいと二日でパパッと取得して、さっさと復習しながら操船したほうが効率的
8万って何の費用の話をしているのですか？
独学君は独学取得に執着しているのでこっちに行ってね
独学1・2級小型船舶操縦士免許 11枚
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1504074407/l50
どうせ独学スレにいっても独ちゃんの独学アピールはあっちでもバカにされるけどwww
だったら
「独ちゃんの大きな自慢、それは誰でもとれる名刺サイズの船舶免許」でスレッドつくるか？
人生最大の大仕事だったんだろうからwww
独学くんはこっちで類題の出し合いとかしたほうがいいだろうね
国交省の乳母捨て山団体の爺たちの資金源。
船も持てない輩が取る免許ではない。
無駄なことはよせ。
他にIDカードが無いから。
実際にはポンタカードより利用価値ない
世の中の人のほとんどは小型船舶操縦士なんていう資格があることを知らないよ。
自動車免許は３０万円の世界、船舶免許は１５万円で楽勝
生徒証いがいのIDとして利用してるんだと。
警察に職質されても、ちゃんと写真あるし警官につっこまれないんだと。
縦割り社会だからな。
http://fields.canpan.info/report/download?id=7837
小型船操縦資格者のうち20才代の保有割合は全体の5%程度、20 才代の若者全体に占める有資格者の割合は0.5%程度に過ぎない。
他方、自動車の運転免許の場合、20才代の保有割合は15%程度、若者全体の85%までもが免許を保有している。
このように、小型船にあっては若者の参入が極めて低い。
中でも、18～24才の若者にあっては、自動車の場合、年間その10人に1人が普通免許を取得し、年間の全取得者の85%がこの世代で占められおり、運転免許の国民化、大衆化の原点となっている。
他方、小型船の一般的な操縦資格といえる2級操縦免許では、18~24才までの若者のうち年間に取得するのは2500人に1人であり、年間の全取得者の17%に過ぎない。
若者を対象とした 小型船舶への理解促進活動 [首都圏] 報告書
http://fields.canpan.info/report/download?id=7837
小型船操縦資格者のうち20才代の保有割合は全体の5%程度、20才代の若者全体に占める有資格者の割合は0.5%程度に過ぎない。
他方、自動車の運転免許の場合、20才代の保有割合は15%程度、若者全体の85%までもが免許を保有している。
このように、小型船にあっては若者の参入が極めて低い。
中でも、18～24才の若者にあっては、自動車の場合、年間その10人に1人が普通免許を取得し、年間の全取得者の85%がこの世代で占められおり、運転免許の国民化、大衆化の原点となっている。
他方、小型船の一般的な操縦資格といえる2級操縦免許では、18~24才までの若者のうち年間に取得するのは2500人に1人であり、年間の全取得者の17%に過ぎない。
いつものような常連の捏造か
原付きでいいじゃん
ここに粘着するんだよねー
やっぱ独学スレでもバカ扱いされるからか？
へぼだな
１０万円も浮いたと言うより不必要になったんだ。
やっていることは講習と同じこと、講習会の窓のそとから覗き見してました。
このスレしか居場所が無いんです
だいたい ってなんだよ。
自分で直接申請しろ。
もちろん免許取得が縁でレンタルとかで長いお付き合いになる場合もありますが。
たまに実技試験だけでご利用になる方もお断りはしませんが有り難くないですね。
態度が大きくて腹が立ちます。
ライフジャケットぐらい自分で用意するのがマナーです。
独学のたかり体質かペーパー船長だからライジャケは持ってないでしょう
親父の船が整備終わり次第出航や
道具揃えねーと
独学スレでも迷惑だわ
おすすめのスクールとかある？
今の所ヤマハの実技免除が最有力だけど14万は高いかなって…
学科は独学でもいけるって聞いたから、実技だけスクール行って学科実技試験を受けるのもあり？
学科は自分で過去問をやってみればわかると思いますが、かなり難易度が低いです。
決まった道路がなく一ヶ所に留まることも難しい（風と潮で流される）船なので教科書以外のことも教えてもらえてためになりましたよー
僕の場合は。
>>574
テキストは二冊(パート1,2)、問題集は一冊見つけたが、二級からのステップアップ用とあった、二級用の問題集も必要？
>>575
近くにヤマハのスクールがあるけど、実技試験免除で14万ほどする
ここの方がいいだろうか
>>576
海に出たい！
船に乗りたい！
持ってるだけじゃ意味がない資格だから
国家試験免除コース、やろ
金あるなら寝てても取れる国家試験免除コースが最短で楽
学科独学すると、過去問やるだけで１週間はかかる
難易度低い、とか言ってるやついるけど、全くのゼロ知識じゃ余裕で落ちるぞ1級学科は
登録教習所ってところか
ヤマハ行くよりはこっちのほうがいいな
でも高いぞ！やっぱり14万するやんけ！
http://www.boatmenkyo.com
75000円
https://www.rivre.ne.jp/class1/class1web/
87000円
https://www.seafellows.co.jp/course/course_1s.html
独学でも教習所でもどちらでも好きな方でw
あとは実際に海に出てる人と何回か同船できると本当に役に立つと思いますよ！
教科書だけではわからないこと沢山ありますので。
てか守らない人沢山いるので、、、
特に1級にこだわりが無ければ2級から取っても良いと思う
レンタルボートだとどうせ2級の範囲しか乗れないし
俺は2級で取って、更新のタイミングで1級に変えた
機械と海図ぐらいだったから簡単だったよ
一級の部分の問題は勉強さえしておけば点は取れる。
二級と一級の難易度の差は無いと思っていい。
ここおすすめ？
一日とかで取れるもんなの？
ただし、勉強はそれまでに自力でやらないといけないけど。
自分で船持つ、ヨットで日本一周以外なら２級で十分
YAMAHAのレンタルで５海里超えるのもいいが、ハイオクボッタクリマリーナが多いから
115、150馬力とか借りると、ガソリン代で死ねる
おれは船買う時に１級にしたよ 昼イカ釣るのに100ｍラインまで行くからｗ
独学の場合は得意ジャンルは流し見する程度でいいからもっと短時間で済むかな。
宅建とかと比較するような資格じゃないですよ。
免許取得したからには全てマスターしたワケだから
知らなかったじゃ済まない責任があるんだよ
なんだよ、２級の内容で得意ジャンルって
「おれ海上安全交通法得意なんだよなー、灯火形象物は全部知ってるわ」
とか？ｗ
人によっても変わるけど、
環境保全、海難事故、天気記号、気象・海象とかは中卒レベルで余裕だし、
エンジンとか機関も技術科があった時代ならできるだろ。
ありがとう
なんか、試験があるのか講習受けなきゃいけないのか
よくわからなくて
免許をまともに使うには、金や環境などある程度難易度は高いね。
ペーパー君はオーナーになったり操船するチャンスも無いから
そのへんが分からないと思う。
あと、海上の罰金やペナルティーのゴツさや船長の権限や責任の重さとかw
https://小型船舶免許.jp/
INDEX
無事に一級小型船舶操縦士（ボート免許）を独学で合格することができました。
このブログも思いつくままに書いたのでとても見にくいサイトだったと思います
今回それぞれを纏めて見安いようにINDEXにしてみました。
金あるやつは寄付と思って金落とせばいいし、金無いやつは落とさなきゃいい
ただ特殊だけは、まじでバカには免許与えないでほしいわ
今のところ、サウスランドマリンクラブかMLAで考えてる
スレ違い。
特殊小型船舶操縦士免許
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1188407151/
サイト見たけどMLAって埼玉じゃないか。
近郊でもいいなら市川のMGとかも選択肢に入りそう。
あとはヤマハで府中会場とか羽田会場とかもあるみたいだね。
礼を言われたいようなバカは社会に必要ねえから
お前ら匿名掲示板くらいもっとおおらかに楽しめよ。
お手！ つ
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
元外国航路の船員さんがいたりして経験が豊富です
スクール選ぶならＪＥＩＳがいいですよ
私はJEIS関係者ではありません
大変親切で丁寧だった。ちょっと講師と打ち解けて話したら「昔は「取らせてやる」って上から視線で難アリの講師がいたが、今はサービス業意識を徹底してるのであり得ませんよ。教習内容のアンケートもあるからダメな講師はすぐ声が掛からなくなる」って言ってた。
俺は麹町JEISで取った
授業料払ってバカ講師じゃもったいない
そんな６３歳のおじいちゃんも含めて全員一発合格してたのには驚いた。裏でなんか操作してる！？よな
スクール最高
てか誰でも受かるから
まだまだ勉強できる年齢がよ
高知の人？
台風被害はなかった？
その分料金は高いけど、低料金でいい加減な講習よりいいな
暇なんだろう。
更新はいい加減で構わないだろ
99％のペーパー諸君
乗らないのにというか、一度も使ったことないのに
講習の内容なんかどうでもいいじゃん
時間と金の無駄！
麴町駅から徒歩１分だ
残り360が一気に埋まるな
スベってるよ
沿岸ならスマホで十分だもの
恐ろし体験をしたよ
義務じゃないが、何のために無線使うか、だよ
遊漁同士はほぼＶＨＦ
マリーナのマリンクラブのじじい共も、ほぼＶＨＦ使ってる
沿岸で海保呼ぶだけなら118でいいけど、リアルで情報交換はやっぱＶＨＦがラク
しっかり予習しとけよ。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1538687437/
スマホなら乗船者の全員が持ってるからこれでいいや
まだやれますよね？
海図とか難しすぎます
海図問題って良くできてるよね
鉛筆の太さでずれた場合が一致する数値でバツの選択肢になってたり
三宅まで艇長させる。
> 海図とか難しすぎます
おまえらメクラか？
海図とか、って書いてあるじゃん
他も苦手なんだろw
JEISだったら誰でも取れるんじゃ、、、
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/book/1513740258/
取っちゃえばその手段なんて関係ないよ
それじゃダメなのか？
時間がかかっても、お金がかかってもＪＥＩＳで簡単に取れちゃダメなんでっすかって言ってるの。
意味が分かんないな
言わなきゃ判らないけどな
むしろ落ちる方が恥ずかしすぎるわ
は？身障者か君は？
日本語理解出来ますか～？
違うのか？
そうだと思うんだが。なんか変なのがいるな
取れればいいのに
言う言わないの問題じゃないとか
落ちる方が恥ずかしすぎるとかバカだろ、こいつ
JEISがいいよ
簡単に取れるんだから
船と車はどこが違うんだ？
車は全員が必ず免許センターで筆記試験受けなきゃならないから不正の余地がない。そこが大違い。
こんにちは、月収約8億円の男です
年収じゃないですよ、月収です
さて、久しぶりに現金風呂に入りたくなったので
1億円、現金にして来ました
現金風呂とは、風呂桶に現金を1億円入れて
そこにお湯を張るという簡単なものですが
これがまたいい、もう至福の時間を独り占めですよ
皆さんもやってみてください
ココロもカラダもスッキリしますよ
ふやけた現金1億円は水を切ってから固めて燃えるゴミに出します
乾かして使おうなんてそんなセコイことは考えてはなりません
ところでドールですが
今年、もう6億円ほど使いました
ありがとうございます
と言ってみる。
って言ってるから水+現金で風呂桶を埋めるんだと思う
免許がもらえればどこも同じだよ
船も趣味性が高い乗り物だから同じ感じかな
かなり厳しいスクールだな
どこ？
実際そうなのでダサい代名詞ハーレー
エンジントラブルがデフォのバイクで選ぶやつは能無しだと思う。
まぁ、俺が乗ってるのもハーレーなんだが
わざわざ厳しいスクールに行く理由なんてあるのか？
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1544351582/
ご開帳です
http://connect.uh-oh.jp/
独身で当然、恋人も友人もいない
実家でお母さんにごはんを作ってもらい、
洗濯してもらった服を着て会社に通っている。
ゲームが好きで、週末はほとんどゲームをやっている。
むしろ、ゲームで時間を溶かして50になってしまった。
ダイエットは「来月からやる」
自立して暮らすことは「また今度考える」
とにかく、行動することや考える事を全て明日に
持っていき、明日はこないまま、50になった。
新しい出会いや辛い経験もする事なく、
ひたすらピコピコピコピコ…50にワープした
結果、子供みたいな考えの見た目だけおじさんになってしまった
たまに帰省して、
「シイタケ嫌いだからいれないでって言ってるだろ！」
と母親に怒る50歳を見て悲しくなる
この状態では、パートナーを探すにはもう遅すぎる
積み上げているはずの「人生経験」が圧倒的に足りないのだから。。。
母親もかなり歳をとってきた。
自分の人生を振り返ったとき、どう思うのだろう
○ スクールだと勉強すらしなくても取れる資格
国家試験受験タイプのスクールは勉強しないと当然落ちるよ。
芸能人はJEIS一択
http://www.tokyo-harbour.jp
国家試験免除
>>708
ありがとー。
芸能人が免許取る企画を観る度に思うのは、視聴者が船舶免許に興味をもって、そのうちの数％でも取得してくれたらなぁって思う。試験免除とか独学とかは置いといて。
それで芸能人は受験コースで取ることが多かったのだけど時間が短くなった今は免除コースで確実に取る方が増えてる。
その昔っていつの話だよ。
30年前JEISで取ったけど今と大して変わらない時間だったけど？
へたくそはどこで取っても同じだ
それより先の事は船に乗ってから身に着けるもんなんだよ。
あまりうまい下手は関係ない。
車と違って、油断したらすぐ事故を起こすような場面は離着岸時だけ。
ベテランだって風が吹けば泣きたくなるようなことは多々ある。
あとは船を買えるかどうかが最重要だな。
船買う時に取りゃ良い免許だ。
船買える経済力があれば教習所で気楽に、そしてその先の事を同時に学ぶのがベストかな。
船買えないなら、チャレンジ遊びで独学を勧める。
よほどの仲でも、家族が病気になったら金が回らなくなる。
仲間内は皆そうだから共同はおすすめしない。
もう５年近くかな 一度１人抜けたけど、すぐ代わりが見つかった
月額経費を無理なく払える同士なら、うまくいくんじゃないの？
人生経験の不足 無知 未熟
続けることも難しいが、処分するときも大変
そう簡単に同意は得られない
いつまで続けられるかな？ｗ
普通は維持費も考慮して船買うもんだよ。
車だって同じでしょ？
免許費用意識する段階ならボートは厳しいでしょう。
カツカツでは楽しめないよ。
共同オーナーで上手く行るような社会性がある人たちはワイワイ楽しそうですね。
そういう仲間や環境があれば操船経験できるので免許は一発で行けますよ！
キムタクさん、免許取得後最初の操船が…
こども乗りw
スマホで簡単に予約がとれるようにすればいい
全く困らんね
親しき間でもちゃんと契約書作って運営してるから
揉めるのは金に余裕がない貧乏人同士で共同所有してるケースだよ
ちょっとした故障や破損、汚れだけでも大騒ぎだったよ。絶対におすすめしない。
車とバイクやめれば25ftくらいなら維持できるよ。
でも、押し付けはダメだな。
多分維持費が安いのでしょう。
それに修理も自分たちでできることが多い感じです。
遠征先で３０ftに満たないヨットに男６人楽しそうにしていました。
話を聞くと、千葉港の方に留めていて仲間と割勘でとても安い感じでした。
他のヨット乗り達も自炊で楽しそうでしたね。
予算が少なくて、どうしても船遊びしたいのならヨットも良いのでは？
燃料代掛かりませんし。
燃料使わない、修理は自前でお金落とさないのに大量クルーが駐車場を占拠、船長はお山の大将でめんどくさい
ヨットはマリーナでは嫌われる
確かにヨットの爺さん達とかアレだけど、ボートとは住み分けできてるから気にならんけど。
小出資でボート遊びで良いんでないかと思ったけど、まあ、金稼いでボート買えるようになって下さいね。
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1546326656/
英語・無線工学・法規・実技があって小型船舶の試験より全然難しいね
これを一発で全科目受かる自信はないな
四海通なら英語ないよ。
過去問集とテキスト突き合わせて30時間も勉強すれば受かる。
何か良い使い道があったら教えてください
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1546793274/
もう無理ですか？
JEISに行きなさい
そんなやつが海に出てきたら迷惑だよ
そもそもそういうスクールが迷惑だよ
免許制度の意味がない
講師陣は大型船のキャプテンクラスが多くて経験も豊富だ
大は小を兼ねるでいいんじゃないの
経験と教え方は別！
1回がなぜⅠ回なんだ
その中でなんか仕事につながった？
男：50代で京大医入学63歳で国試合格(2006年)・80歳過ぎまで活躍
女：64歳で医師国試合格(2006年)
男：51歳で山形大医入学58歳で国試合格(2015年)
男：54歳で金沢大医編入60歳で国試合格(2015年)
酒気帯び状態でプレジャーボートを操縦した疑いで、男性が警視庁に書類送検された。
プレジャーボートを酒気帯び操縦して摘発されたのは、全国で初めて
え、それなんか問題あるの？
第三十六条 何人も、港内又は港の境界附近における船舶交通の妨となる虞のある強力な灯火をみだりに使用してはならない。
３ヶ月以下の懲役又は３万円以下の罰金
維持費が払えなくてボートは売却。
小型と海技士も航海は失効した。 維持費本当に何で関東はこんなに高いのよ。
実家から受け継ぐ予定の別荘も維持できなくなりそうだし、貧乏は辛い。
不法係留してまで、船なんて欲しくないしな
そんなんで捕まらんよ
みたいなのを見てると、自分達ばかり楽しんで、子の教育に力を注がなかった親がバカだなぁって思う。
船も別荘もあの世に持っていけない。子が優秀だったなら安心して託せるのにな。
子の教育を怠ったばかりにどっちも不幸。
親の趣味や趣向を子供に押しつけるって最悪
子供の頃に満たされるべき欲求が大人になってから爆発しちゃって面倒なことになる
しらなんだ
しかし航行の妨げになるほどのキャビンの明かりとはいったいどれ程のものなんだ
すげーな
中小企業の役員とか開業医クラスじゃまず無理。
ここに書き込んでいるようなマリーナの主力のあんたら爺さん連中は
どうせ暇な田舎のそこそこ安定した会社経営者ばかりなんだろうけど、おたくらの村とはまず物価が違うのよ（笑）
マリーナ代の差額だけで、月１、２回の飛行機帰省と船の維持費払ってお釣りがくるっていってた。
屋形船とか、電飾つけたディナークルーズ船はいいのか？
同年代だけど数年前にSF５１買った
俺の周りでも３０代とか結構いるからあんたの言ってることは貧乏人の妬みなんじゃないかと思う
私の周囲は景気も良く、人生を謳歌しています。
ただし難易度はそれほど高くないので、一級を受験してもいいと思う。
無駄な勉強じゃないから。
ステップアップするなら、更新のときにやるとコストダウンできる。
一級船舶免許を持っていても、操縦する船のグレードによっては航行条件で外洋にはでられないことがあるよ。
レンタルしてる店の条件で外洋はダメだった気が。
つまり1級取っても自己所有の船が無ければ意味が無い
なお、船長が両方の資格を持っていても重任できません。
ヨットでは、船長に一級小型船舶操縦士免許があれば構いません。
あと沿海を超える場合、2級海上特殊無線技士以上の資格を持った者1人が必要です。
さらに、船舶無線局の開局許可も必要です。
つまり更新の時にやたらと1級をすすめてくるけど
1級は船を買わない限り意味がない。
2級は5海里だぞ？そんなんすぐ到達するわ
その後、長く続けられそうなら一級ステップアップすればいいと思う。
2級の免除コースで修了審査三回落ちてる
クリートぐらいは出来ないとな
俺、できなかったけど受かりました
袖下？
なにそれ？？
JEIS
ロープだけ出来ないだけなら落ちない
あれもこれも出来なければ落ちる
養成コースなら何も出来なくても受かる
困ったら１１８で十分だ
大島に行くぐらいだったら圏外にならないでしょう
海上無線を使いたいなら、レジャー向けの2海特や3海特の免許取得は義務だよ。無免許は海保に見つかると現行犯逮捕されるよ。
というか、無免許なのに積んでいると使用していなくても無線局の不法開設で捕まるよ。
アマチュアじゃだめ？
ただし、通信の相手方はアマチュア局だけだし、目的はアマチュア業務にしか使えないよ？
遭難通信のために念のため持って行くなら問題ないけど。
アマチュアは海保が聞いてない
アマチュアの誰かが聞いてて、海保に通報してくれればいいけどな
受講1ヶ月くらい先なんだけど
たぶんそれ委任状の印鑑だから預けなくても用は足りるけど自分が行くところに聞いた方がいい。
本人として申請書を作るために使うだけ
他に何に使われてるかは知らないw
今どき、判子なんて預けない。何されるか分からんぞ！
誰もが買える１００均で売ってるようなものに本人の意思表示の証明にはならない
悪しき日本の判子文化ｗ
JMRAのサイトを見れば分かるんだけど、提携マリーナがあってそこに試験管を派遣して試験を実施してるんですよ。
だから、非公認スクールで勉強してもそのまま慣れたスクールの教習艇で本番受験というパターンも結構ある。
詳しいことは申し込み先のスクールに確認してください。
金なら無い！
今年車検だし！
アホ！
事前に実技講習を受ける予定ではいますが合格できるか自信ありません…
もし国家試験の実技に落ちたときに教習所で実技の認定だけしてもらいたいのですができますかね？
http://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr10_000007.html
何を言いたいのか不明。推敲してから再投稿！
独学で勉強してます！国家試験の学科は自信あるけど実技落ちたら教習所で実技の合格認定もらいたいです！できますか！？
ってことです…
学科合格した上で実技だけ教習所で合格認定受けるってことは可能ですかね…？
試験前に実技の講習だけ受ければいいんじゃない？
緊張しいなのでテンパりそうです…
実技試験って難易度どんなもんですかね、講習さえ受けておけば大丈夫そうですか？
可能。教習所を卒業すればいい。
ありがとうございます！
とりあえず受けて来てダメだったら出費覚悟で教習所で実技やってもらおうと思います
チャレンジしてきます
衝突を避けるための操作の時、操船信号(右に針路を変える時に短音1回)みたいなのってやらなくていいんですか？
なんか実技試験のDVD見てるとやってないように見えるんですがどうでしょうか？
やる。実際やらないと裁判で不利と指導員から聞いた。
小型船舶に警笛なんてついてるか？
ついてるよ。
河川や内水面以外の水面は海上衝突予防法が適用され、全長が12m以上の小型船舶には汽笛の設置が要求されます。
https://jci.go.jp/question/kensa_qa.html
警笛が付いてないなら鳴らせないだろ。例えで大昔の車でシートベルトが合法的付いて無いならシートベルト着用違反はないって事。
なるほど～、ありがとうございます！
やってもやらなくても採点は変わらない
むしろ試験官的には曲がるたびに汽笛鳴らされたらうるさいし他船の混乱を招くから鳴らして欲しくないはず
ただし、汽笛の点検は鳴らさなければダメ
どこ見ればわかるんですかね？
車のウインカーとは違うから毎回は鳴らさない。
オープンな海域で汽笛鳴らしまくって航行してる小型船舶がいたら気が狂ってると思うよ。
>>855
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=340CO0000000219#140
ありがとう
てことは、これらの港以外なら、免許所持者乗ってれば、操縦させてもよい、ってことかな？
離着岸の練習とか 間違い？
小型船舶操縦指導員免許ってのがあんだね 知らなかった
できる。
ただ、練習したくなるほどの下手クソであれば浮き桟橋で練習したいだろうし、そうなると施設管理者に許可を得るべきだと思う。
ぶっちゃけスクールで取っても実技講習は点検やロープワークも含めて半日・1日で済ませてるわけで、そんなに根を詰めて練習するほどの技術レベルがなくても受かるよ。
ありがとうございます
金が余ってるわけでもなく、時間的ゆとりはある友人が小型船舶取っておきたいっていうから
スクール無しで取らせてあげようと思ってね 今の時代、小型船舶取ろうなんてやつは貴重だしｗ
自分は２級はスクール、１級学科独学だったんだけど、今思い返すとやっぱ実技の検定は
講習受けてても緊張するから、とりま一通り一回ほぼ試験内容のこと体験させてあげようかと
操船できませんよ
でスレが埋まるに1海里
いやいや、もっと短いし14万円
http://jeis-kanto.or.tv/shcedule.html#_2kyu_ykhm1
http://jeis-kanto.or.tv/sogo.html
自力で受けてる人って結構いるんですかね？
>学科試験合格率は、教習所卒業生が１級80％、２級93％、特殊91％に対して、独学受験者が１級74％、２級86％、特殊78％。
実技試験合格率は、教習所卒業生が１級・２級・特殊すべてで99％以上の合格率に対して、独学受験者が１級78％、２級77％、特殊68％という合格率でした。
でも、2回、3回になると…
二度目にはさすがに合格するだろう。
実技試験代は18,900円
基礎知識がなければ何回受けても受からない。知識だけあっても技術が無ければ受からない。
モードボタンを押して電圧計や水温計を表示させるらしいのですが機種によって違うみたいです
試験前の操縦装置の確認を行う段階でメーターもいじらせてくれますかね？
まわりにボート持ってる知人いなけりゃ、ロープワーク以外、イメージ教習で試験受けるわけだから
学科はJEIS以外は金の無駄 まぁJEISは時間を金で買うみたいなもんだな
おれは自力1級だったけど、知人のボートで1回練習で実技はなんとかなった
学科で最初で参ったのは、三角定規の使い方と、小数点の掛け算、割り算ｗ
あんなので技術とかぬかしてたら、けん引免許なぞ一生取れないわ
船によって表示の違う箇所なんぞ試験の採点に関係ないから気にする必要なし
アホか。自転車でも最初は練習しないと乗れないだろ。1回は練習しろよって事だ
よく年始特番でやってるマグロの一本釣り漁船みたいなあれぐらいの船も運転できるんですか？
マグロ釣りのももちろんOK
ありがとうございます
おめでとう！
結局１２回不合格で一旦受験やめました
まだやれますよね？
651 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/11/16(金) 12:44:04.02 ID:Hqks1ZDs
一級です
海図とか難しすぎます
東京・横浜辺りの運河で走っている小型の水上バスや遊覧船とか
7・8人位乗っている小型のマグロ船とかが19トン
意外と大きいよ＞19トン
車で言ったら、20ftぐらいが普通の自家用セダン 19トンのは大型観光バス位の感覚。
趣味で小型取ってプレジャーボート所持してから、なんやかんや
仕事でも船業界と関わって海技士（航海・機関両方）取ったけど、海技士必要な船は勿論
19トンの船とか一人では絶対運航できる自信ない。
プレジャーの修理業者・ブローカーとかで回航得意にしている人は
やれるみたいだけどね。
特定取っといて、無職になったら雇われ船長でもやるかな
嫁が30代前半、がそんなことよりだ
手コキのヘルスを調べ倒し良さそうな店のサイトで
良さそうな10代の娘をチェックしまくってたら
「いい子、見つかった？」
後ろから嫁の声
振り返ると能面のような殺気だった嫁の顔があった
その後、えらいことになりかけた
若すぎる嫁もいろいろある
本物のチョンかよw
そういえば、俺 海図は全部間違ったけどそれ以外が全部あってて受かったわ
何でベクトル作図程度であんなに間違ったのかわからん
まぁどうせ5海里よりも外に行く勇気無いし、船もないからどっちでも良いんだけど
コロナが怖くて免許の更新に行けません
便宜図ってくれるらしいぞ
頭悪いから分からん
俺はもうすぐ更新日がすぎるが、コロナで行けない
どうすればいいんだ
ってことじゃないか。
② 有効期間内に更新講習を修了することが困難である旨の申し出を受けたときは、現に有する海技免状又は操縦免許証を打ち抜きのうえ、受講予定の講習までの期間を記載した有効期間更新手続中シールを貼付します。
この場合、可能な限り速やかに更新講習を受講するようお願いします。新たな海技免状又は操縦免許証は更新講習の修了証明書と引き替えに交付します。
その辺の漁港って気軽に寄港させてもらえるもんなのかな？
お金？
一人だけでは行けないところってある？
海技士を乗船させないといけない
って聞いたけど島沿いをいけば
100海里超えないってこと？
ふと疑問に思った次第でして
法律上ヨットとかボートとかの
区分は何も知らんです
どちらもgoogle mapを見ると
小さな島が結構あって
島を伝っていくと海岸から100海里
超えずに行けそうなんだよね
小さな島は沿海区域がないからダメ。
https://jci.go.jp/areamap/pdf_etc/enkai_a2.pdf
理解しました
避難港指定なら堂々と
じゃなかったら、着いてから漁協に相談しにいくといい
最近は昔と違って、割と係留させてくれるとこが多い
>>904
PBなら船検みてみ。航行区域が書いてる
母港の他に、５海里限定で副港が３か所？まで登録できる
日本一周なら「いわゆる沿岸５海里」で日本一周
臨時航行を提出すれば５海里越えて日本一周できるよ
大島くらいならヤフーモバイルの格安スマホで十分だよ
なんかあったら１１８でヘリ呼べば羽田からすぐ来る
その外にひとりで出るには帆船(ヨット)でなければいけない
沿海を出るには近海か遠洋で船検を取らなければいけないけれどモーターボートとヨットでは必要な装備に差がある
で合ってる？
費用ってこんなもんなの？https://i.imgur.com/tqzpxsm.jpg
身体検査と学科で10,000円、交付で2,500円、デバイダ、コンパス、三角定規で3,000円
過去問題集とあと試験会場までの交通費で総額18,000円くらいかかるやろｗ
免許制度もそうだけど日本って海の規制が多いと
思うんだけどそれもなんでだろ
やっぱヴァカだったんだねｗ
きみんとこの運輸局は無料で交付してくれるのか 太っ腹だな
もしかしてハズレ病院に頼んだら
えらく高くつく？
近くの町医者の内科で頼んだら3000円だったよ。
まさか大学病院とか国立医療センターとかで受けようと思ってないよな？
18000円ですっていう病院もある。
一泊二日の検査入院で10万近く取られた例があるとか聞いた
身体検査っていうぐらいだからなんか本格的なの想像してたけど全く違った
医者が試験場に来て身体検査すると思ってる人って免許持ってないのかな
当方１級だけど、船は持ってない、釣りしない、ウェイクボードしない、水上バイク乗れない、友達いない、彼女いない、ペーパードライバーなので、もう更新するの止めようかなと…
あと住民票写しとか
あ、スクールの人ね
とことん無能だね
取得してから一度も更新していない
万が一船に乗ることがあればその時に復活させればいいや
更新料が馬鹿馬鹿しい
確かに船舶免許は復活出来ますからね。
参考になりました。
自分も更新やーめた。
独学自慢に限ってミニボートに5馬力とか8馬力だったりするからなw
マウント取れるのそこしかないんでしょ…マウントにもなってないが
スクール2級操船30ftオーバーの曳き波が怖いよね～
なんで取ったの？
俺も同じ状況で取得したいなーと思ってるから参考までに教えて
そもそもお前はなんで取ろうと思ったんだよww
今から２０年前の当時はスキューバダイビングが本当に流行っていて、自分もその流行に乗ってスキューバーダイビングのガイドで起業でもしようかと思って船舶免状を取ったんですけどねｗ
色弱のヤツが適当な医者に正常と書いてもらって
色弱なのを隠すぐらいなもんだな
実習はともかく、学科は自習で十分だったな。
これから受ける人、油断なきよう。
確認事項を「見たフリ」すらしてなかったとか
そういう低次元の事をやらかしてたのでは…
ハンドル持った瞬間頭白くなるしねえ。パニクったのかなあ。
くれぐれも油断めされるな。十分イメトレを。
同じ趣味を持つ者同士なのに、なんでそんな嫌味な言い方するの？
試験官は通そうとはしてくれる。重要な確認忘れても「何かその前にやることはありませんかー？」と誘導してくれてた。
とにかくイメトレ命。一週間は暇さえあればイメトレを繰り返す。
自分は細かなミス２つ。
実技の講習はめちゃくちゃ助かった。色々教えてくれたし。
試験官がキレたのか、科目の後実演して教えてたくらい。
youtubeの動画ではカバー出来ていない部分もある。複数艇での試験では、邪魔にならないよう港外にでる場合もある。
その操船も受験者がやらされた。聞いてないよー(汗
講習では教えてくれたから調子良くやったけど、それを知らなくて「何か忘れてませんかー？」と聞かれたらと思うと・・・
とにかく教習書繰り返し見ながらイメトレ、イメトレ、イメトレ！！！ 一つ一つの動作の意味をかみしめつつ。
あと、クリート結びだけはスルスルっと出来るように！
では、私は次のステップのヨット講座へと移行いたします！
あと、大型三角定規は全部透明のものは使いづらい。結局スクール配給のものが一番よかった。マスト型の方の長辺の少し中に線が入ってる奴だととても精密に出来ることがわかった。
でわでわ！
２級の学科は余裕だけど、１級分の上級Ⅰ、Ⅱが恐い
１４問中４問しか間違えられないってキツくね？
Ⅰで海図１問ウッカリミス、気象で覚えてなくて×、さらに眠くて１問ミスで５問正解
Ⅱの機関とか苦手だから半分間違えて３問正解
ほら落ちた～～～～！！！
ほんとに合格率９割とかあるの？
1,2級同時受験の方が、2級問題の余り時間で1級問題解けるから楽だよ。
頑張って。
合格率は最終的な数字では？
結構普通に落ちてるよ
意外にも不安視していた上級科目１４問が満点、それ以外の二級科目を２～３問間違えたけど、学科はまず間違いなく合格と思う
でも実技が・・・・
係留解らんが焦って適当になってしまって・・・・
あと実技講習受けたのとなんか違う部分もちょっとあったし、
安全確認はちゃんと出来てたとは思うけど、
試験官の人がダメ出しとかせずに、淡々と採点してる感じだったから逆に不安
それくらいなら大丈夫じゃろ
だといいけど、不安だぁ～・・・・
結果おしえてくり。絶対大丈夫だと思うけどな。
合格です。おめでとうございます。
来週末に出るんで報告するわ
でも落ちてたらショックでスレ来れないかも
安全確認さえはっきり声出してやってれば落ちん
着岸時に桟橋に突っ込んだやつも受かるぐらいだからな実技はｗ
おかげさまで合格できました！
良かった～
おめでとうございます！
おめでとうは>>991で言ったからもう言わない。
合格おめでとう。
1・2級小型船舶操縦士免許 11隻
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1594532504/
かたじけない！
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