ヤマハシースタイル 2
関東だと以前だったら週末予約取れてたところが難しくなった
不人気マリーナを仕方なく使う➡退会のパターン増えるかなあ 99 名前:もしもし、わたし名無しよ :2018/08/12(日) 03:35:45.57 ID:VHjGvrQt
いまパリからです
突然話が進んでその日に速攻でチケットを買いその日に飛んで来ました
今回は少し滞在する予定です
また今回はたぶん17億円程使う予定です
正直もう今年になってアンティークドールだけに60億程使ってます
仕方ないですね好きなんですからw
また報告します >>480
そういう世界があるのは知ってる
普通の者からすればネタレベルなんだろうが
そういう奴らがいる事はリアルに知ってる
けどここは普通の人間の場なんだよ
精々年収が数百万、数千万円クラスの集まりなんだよ
生きてる世界が完全に違うEstablishmentな奴らの話を
いちいち5ちゃんでするな さあ、来月台風を避けて乗りますよ!
皆さんは?もう乗ってますか! O(´・ω・`)どうせみんなファミマになるn(´・ω・`)io 横浜で釣り用に安く借りるSR-Xを考えたとき、ほぼ同じ航行区域のD-marinaとKMC横浜マリーナのどちらを選ぶべきだろうか?
初期の航行区域が大きいのはD-marinaで20回以上航行すると、東京湾平水区域が航行可能になる。
しかし、駐車場が1,000円かかる。
初期の航行区域が狭いけど、駐車場無料で施設も綺麗そうなKMCの方が実用的かな。
安全講習もDは9,000円、KMCは5,000円。
KMCのリピーター航行区域拡大がどういうシステムかが鍵かな。
どなたかご存じの方いませんか? >>489
D-marinaで20回以上航行する可能性あるの?
だったらそっちの会員に……ゲフンゲフン >>490
どうでしょうね。
月1なら2年、月2なら1年位で達成するのでしょうけど。
KMCのリピーター航行区域拡大のシステムを聞いて改めて検討します。
同じような航行区域で、勝どきマリーナとニューポート江戸川も悩みますね。
高速道路から近いのは勝どきマリーナかな。 >>491
>>490 です。
私と行動範囲似ているかもしれませんね。
もしマリン塾の操船マスターに興味があるならYBMで受講した方がいいです。
平日受講で22,600円ですが、これでYBMの初回レクチャー9,720円と本牧JEISの初回レクチャー9,720円が両方免除になります。
あと近場では私はD-marinaの方の初回レクチャーを取りました。
KMCもD-marinaもシースタイル以外の独自レンタルをやっています。
で、D-marinaに聞いたところ独自レンタルとシースタイルの初回レクチャーは兼ねられるとのことでしたので私はD-marinaの方を取りました。
ただ、D-marinaさん設備はあまりキレイじゃないですね…。マリーナというより整備工場という趣です。マジで。
ちょっと遠いですが、浦賀と湘南サニーサイドはマリーナ参観日に行くと初回レクチャーも兼ねてもらえるとのことですので、機会があれば行ってみるといいと思います。
サニーサイドマリーナは冬季にキャンペーンやりますし所有船も多いので。 >>492
情報ありがとうございます。
YBMの操船マスターは安全講習が免除なので受けようか迷ってますが、非会員のレンタルボートは何回か経験していて、隅田川から羽田、ディズニーの間は何度も操船してます。
それにしてもYBMはのマリン塾予約埋まっててかなり先になりそうです。
マリーナ参観日の件は知らなかったのでとても興味あります。
>>493
YBMで受けるのはジェイス関東が免除になるメリット大きい。 >>494
先日JEISに用事で行ったところ、航行区域を風の塔あたりまで広げる有料の特別講習を検討しているとの情報を聞きました。実施は早くても来年らしいですが。
これが実現したら、D-marinaの初期状態と同じくらいの区域になりますね。 >>495
有料なんですか。(汗)
YBMと同じ航行区域だから、YBMで受けていたら免除何だから、KMC受けたら重なるからOKにして欲しいけどな。 2年弱入会してたけど、退会したー
最新のプレジャーで沖で最高速でぶっ飛ばせるのは楽しかったけど、やっぱ高いわ
150馬力ハイオクは燃料でも死ねるw
ハイシーズンの土日なんか無理や 台風で船が流されたり損傷したりするリスクを考えると、やっぱりレンタルのほうがコスパいいな 今年の夏も結局一度も借りないままで終わった_| ̄|○ il||li >>498
コスパは圧倒的にレンタルだけど、自由度が低い。
ナイトレンタル出来ないから夜景や花火大会は絶対に楽しめないんだよな。 俺も免許取ったら船借りてのんびりクルージングしたいな 先週着岸に失敗してボートを破壊した
死ぬかと思った
おまえらも気をつけろよ! >>501
ナイトレンタルなんかレーダー装備してても怖くて無理よ
航行区域に漁網とか一切ないとこならいいけど 流木だってこわい
乗りまくって海域詳しいんなら、だけど、そんなに乗るやつなら船買ってるわな >>505
例えば横浜港の花火大会なんて、夜でも明るくて、漁網なんて皆無。
KMCやDmarina、ジェイス、YBMから5分だ。
ただ港に花火目的のクルーザーや漁船でごった返してるけどね。(笑) シースタイル良いシステムだとは思うんだけど東京周辺のマリーナ見ると一月先まで予約びっしりで空きがあるのは一日3万とかの高い船ばっかり
せっかく会員になっても借りれないんじゃ意味ないから入会するの迷ってしまう 一人なら有給もありだけど複数人で合わせて有給取るのは難しいし面倒くさいんだよな
年会費取るんだからもっと気軽に乗れるくらい船増やすべきだよね おまけに新艇はかなりの率で、「ハイオク」仕様
150馬力とか借りると、マリーナ価格のガソリン代でも死ねます レギュラーも軽油もあるよ
ハイブリッドで燃費の良い車が山ほどある時代だから、それに慣れてると船の燃費の悪さは洒落にならないレベルだよね >レギュラーも軽油もあるよ
プレジャーボートクラスでディーゼルってどれ? ヤマハUFとか?シースタイルにあるのかどうかは知らないけど FR23の不人気さはいつみてもかわいそう
アンケートに値段下げて欲しい書いたんだけどね
何をするにも中途半端でコスト悪すぎ 中高年の時はFR23のページ見て「いつかこれ買おう・・・」って夢を見てたんだけどなぁ
いつの間にかカタログ落ちしてて草 >>507
>>509
>>510
貧乏人は口を開けば文句ばかり その貧乏人をターゲットに飯食ってるのがシースタイルな
つまり貧乏人様の意見は良く聞いとけ >>520
シースタイルはハイオク仕様の船外機艇だけじゃないかな FR23なんてヤマハきっての失敗作じゃん。
あんなちょっと風吹いただけで真っ直ぐ走らない船も珍しい。
中で人が立てることを最優先にしたんだろうけど完全な設計ミス。 >>522
やっと意味が繋がったw
もう70過ぎのお年寄り船長さんかと思ったわw >>519
お前はヤマハが客として想定している層の下にいるわけよ
レンタル事業も慈善事業じゃないからな
潔く海の船遊びは諦めて公園の手漕ぎボートを楽しんでくれ >>521
だよね〜
>>510が新艇はかなりの確率でハイオク仕様とか書いてたからさ。
俺はハイオク仕様以外のマリーナに出会ったこと無いから。 >>527
そーか?
核心というより、システムの問題だから言ってることあってると思うぞ。
>>528
ハイオク仕様というだけでは無く、マリーナ毎に価額が違うというか、手数料乗っかりすぎ。
今は高いところだと1リットル210円くらいだから、手数料50円くらい乗っけてる。 個人的には、一番安く船を買って維持したいなら50万ぐらいのアルミかFRPのボート買って
船外機も10馬力かそこらの安い機種を買って普段は庭にでも置いて週末は車で運んで
海や川に持って行って遊ぶのが一番楽だと思う >>530
湖ならともかく、たった50万で命かけたくねーよ
アキレスのゴムボ9馬力で外海出てるのもよく見るけど、あれは生きるか死ぬかのアドベンチャーだな 使用前後のエンジンのメンテを気持ちいいぐらい無視しているな >>532
アキレスのゴムボートなんかべた凪しか出れないやろ?
波高1メートルで死ぬレベル。 波高50センチでも間隔が短ければプレジャーボートでも撃沈だ。
ゴムボートなんざ海を知らないど素人が騙されて買うもんだろ >>536
ポイント手間で気づいて慌てて回避したった事は何度かある。何人かで群れてくれてたら分かるんだが >>535
ゴムボは波にへばりつくから、意外と波には強い
中の人間がはじき飛ばされるだけww むかし救命胴衣着るの忘れたままディンギーに3時間乗って着岸時に気がついた ママ友接待用の低価格サルーン艇のラクシアが無くなったのですね。
SR320なんて高すぎて借りられん。 >>546
そのママ友たちは接待しなければいけないほど巨大な政治力を持っているのか・・・ レンタルボート4400円〜とか大々的に宣伝してるくせに4400円の船があるマリーナなんてほぼ無いという誇大広告シースタイル >>547
政治力?
コミュニティとしての力は絶大だぞ。
インスタ映えとしても、サルーン艇はかなり評判良いし。 シースタイル利用して散骨請け負ってる業者は排除してくれ そんな事ええの?
散骨?
うちのマリーナは
釣り同好会か
赤ら顔の大学生とインスタ女集団ばっかりやわ。 湘南サニーサイドマリーナって、SR320,310、S-QUALOと高級艇がそろってるけど、クルージングの見所っどこがあるの? >>554
江ノ島・初島航行可能エリアですよ。
もっと言うと川奈・洲崎を結んだ相模湾・東京湾。
使ったことないけど。 >>555
エリアが広いのは知ってるのですが、初島ってそんなに魅力あるんですか?(汗)
行き帰りで燃料も使いまくりそうですし、横浜港や東京港のような見所無いような気がしてならなくて。 シースタイル朝の営業時間遅すぎだろ
9時とか10時とかなめてんの?
朝のゴールデンタイムに釣れないやんけ >>559
貸す方の立場になってみろ。
年数回も乗らないやつに日の出前に使わせるなんてとんでもない。
なお、日の出後でも良ければ早朝出航に対応しているマリーナはある模様。 >>559
近くの、もしくは隣接する遊漁船と接触を避けてるものだと思ってるが。 >>561
下手くそに夜中運転させて座礁させまくるのがサービス業とか意味分からんな。
そんなことしても結果貸す方も借りる方も気分悪くなるだけだろう。 >>557
狩猟の鴨撃ちでレンタル。
>>559
早朝やってるマリーナあるよ。 朝1番から出てるマリーナもあるよ。
新規は駄目なのかな? 割引券がもう1枚あるから使おうかな
まだ使えるよね? この前の土曜に借りた。寒かった。
この時期以降は強風に当たる確率が大きくなるからプレジャーボートクラスでは辛くなるね 1人だから借りる気無いけど何人かいるなら海に出てみたい
同じ様な考えの方いませんか? 余程気の合う相手とじゃないと狭い閉鎖された空間で一日一緒は辛いぞ >>583
1年で?レンタル代とガソリン代で?
ネタだよな? ハイハイ、君は金持ちで良かったね
宿題やって早く寝ろよ 都内で月3万の駐車場借りて車ローン月100000円、ボーナス15万払うと今の俺
とてもボートレンタルに年150万は無理だ シースタイルに入会して1年は釣りにはまってレンタルで250万ぐらいつかったw 非会員だけど思った。
ネタと言われるくらい利用した会員でも250万程度。たぶん燃料費や諸経費も含んだ値段。
会費を塩漬けにしてる養分会員が相当いないと割りの合う仕事じゃないだろうなぁ お花見クルージングの為に、開花予想を参考に1週間ずらして予約した!
どっちかにはハマるだろうし、上手くいけば両方楽しめる。 レンタルだと勝手にロープワークしちゃダメだと思ってて全部やらせてたわ
嫌な客だと思われてただろうなw ロープワークという言葉をどういう意味で使ってるんだろうこの子は ロープ結びは、どれとどれを覚えておけば余裕ですか? 隅田川にお花見クルージングしてきましたが寒かった。
今週末は暖かくなるみたい。
シーガル23が事故った天王洲アイル付近の京浜運河に桜は殆ど無かった。
何で事故ったんだろう。 100 名無しさん@3周年[sage] 2019/04/02(火) 16:59:09.68 ID:
いま東京インテリアにいるけどさ
やっぱソファなら80万円以上は出さないとな
値段的にも普通だし 36 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2019/04/07(日) 17:29:36.66 ID:MGoChB8v
クリート結びさえ出来ないからスタッフに頼む
何もかもスタッフ任せ
免許持ってるのかこいつ!と思われてる 3年ぶりに借りようと思ったら予約埋まってた
回避だけ支払い続行 やっぱり、愛知あたりなら船を買うより都度レンタルしたほうが金はかからないよね
マリーナはどうしても多額の保管料がかかるから・・・ >>618
愛知県なら三河湾でも伊勢湾でも格安で置けますよ >>620
改めて調べてみたら、安いところは一か月1〜2万円ぐらいで保管できるみたいだね もちろん20フィートもない小さい船の話だけど・・・ マジかよ
関東なんか安くても月20万くらいだからな
あいつら自分で自分の首絞めてることに気付かんのかね 620です。繋留保管でいいなら、もっと安いとこあります。本気でお探しならお手伝いしますよ。 >>625
すみませんまず免許を取って船を買ってからなので当分先になると思われますw >>626
伊勢湾三河湾は、都市圏としては、瀬戸内地域と並びボート所有にお金がかからない地域です。
是非免許取りましょう! >>629〜631
ネットにはでてこないですよ。
ちな、私は5万円/年。24feetです。
もちろん合法です。 >>632
捨てアドここにさらせば紹介してもらえるのかな? 近所さんにお仲間さんが増えるのはいいこと。
本気ならもちろ協力しますよ。 台風でも安心できる係留場所なんて存在しないと思います。 >>642
詳しくここで載せるのは気が引けます。
本気でお探しならお仲間にどうぞ(^^) 愛知県ですか?
興味ありますがネットで探すのは不可能みたいです 643です。
三河湾でも知多湾側でもありますよ。
ネットとかでは載ってないです。 ジェット目的でヤマハシースタイル入ってる人いる?
使い勝手はどう? 退会しました
4年ほどお布施しました
利用したのは4回くらいです わざわざシースタイル入らなくても借りれるところ結構あるからな
あこぎな商売してたら衰退する一方やで 退会して年間35000円以上の節約になりました
ありがたいことです 完全に退会しました
これからは地元のマリーナのレンタル会員になるかもしれません 台風が来た時は、係留で船を保管してる人はどうしてるの? salty life ってメール送ってくるけど
これ「しょっぱい生活」って意味の侮蔑にならんのか? 5ちゃん住人にとっては
シースタイル会員ですら高嶺の花 釣り好きで船舶免許持ってるから調べたら入会金22,000円、月額3,300円プラスレンタル料金とか、この金払うなら乗合乗るか他で借りるわ。
ジェット買う奴も他で単発レンタルの方が安上がり。
要は3年毎に新艇にしてるのを見て分かるがココの狙いはプレジャーボートやジェットを会員の中から購買に繋げたいってだけ。
極めて独善的で自分の商売ありきの手法。
純粋にレンタルして釣り船としてチャーターしたいとか、ジェットにレンタルで乗りたいって奴にすら極めてコスパ悪い。
バブルじゃあるまいし、10年落ちで良いから廉価に会員種別分けてレンタル可能にして門戸開いたらどうなんだココは。 >>678
他で借りるならどこがおすすめですかね?
場所は東京近郊です。 入会したよ。えらい前時代的システムだな。ネット申し込みしても、紙ベースの申し込み書が送られてくるとか。クレカ使えず、振り落としのみとか。
驚いたわ。昭和だな。 >>680
今回の特別定額給付金の身元確認作業を見ただろ?
この国の中枢は昭和で時間が止まってるんだよ なんで?って思うんだ
今の環境なら普通じゃない?
もしかしてIT AIは万能とかおもってる?
背景にある法律くらい調べようよ >>680
そら、料金体系もシステムも古いよな。
入会2万取られて毎月3300円払って借りる時にレンタル料金と燃料払って趣味のマリンスポーツとか。
金持ちはプレジャーボート持ってるし、金持ちじゃねーからレンタルするのに、この料金体系。車より維持コストかかるにせよ3年毎に新艇入れ替えとか。
そんなん客は求めとらんて。
3年毎入れ替えは稼働時間が車と違って少ない船で中古高年式の船売買は市場価値の下落が少ない。常に綺麗な船で故障率も低いし新艇購買意欲をついでに煽る。
こんな意図だろうが、客のニーズと正反対の自分の商売のエゴをゴリ押してる感しかない。 >>683
今どき、ネット証券やネット銀行ですら契約は電子証明でオンライン。本人確認書類は受け取り時に配達員がスキャニング。
クレカ登録も同様にオンライン。
民法の契約なんてのは双方合意があれば契約として成立する。その根拠や紛争に備えて保管するのが契約書。
それがオンラインに置き換わり双方合意の文書として証拠が残ればそれで普通は構わない。
君が言う法律とは何の事を言っているのかね。 無免許とわかって貸したらダメってやつかな。そんなの免許スキャンでいいよな。
料金体系やレンタルシステムは別にいい。納得して入会した。これがないと免許無駄になるし、ありがたいよ。 シースタイル高い。と思って東京湾の月額1100円のレンタルプレジャーボート屋と契約したけど、まぁ酷いわ酷い。
安全講習はクルージングして予定時間1時間以上早く終わり。
レンタルしても毎度毎度、窓拭いてないから前が全く見えず。
レンタル終わっても領収書所か明細書すら寄越さず。6時間で7000円近くとやたら燃料代べらぼうに高いし。
これやったらシースタイルの方が良いわ。 >>690
7000円+ガス代で高い言ってたらシースタ借りれないだろ
1番安いベイフィッシャーでも6時間1万以上するよ
あと関東のシースタ、色んなところで借りてるけど場所によっては手入れされてなくて汚いところもあるぞ
何処かは言わないが いろんなとこで借りれるのはシースタのメリットだと思うな。釣りものや目的に合わせて場所変えられる。 要するに6時間8,100ってことか?燃料代込みでもあ安いと思うけど。
手漕ぎボートでも4000以上する所がざらなのに >>692
改めてみたら、確かにガス代が7000円だな
この前シースタで40リッターぐらい使ったらガス代7000円ちょい位だったわ
そこは、燃料代公開しててハイオクでリッター185円だったかな シースタイルで船借りて散骨してる業者いるだろ?
利用者のクーラーボックスチェックした方がいいぞ >>699
もちろん。
さて自分、二回借りたら飽きた。どうすっかな。ふう。 シースタイル会員になれば何回でもただで借りれるの? 月2回予約できるよ。で、一回目レンタルしたら、また1回予約入れられる。月2回しか乗れないわけじゃない。けどレンタルしたい日になかなか予約できないし、空いてなかったり。 仲間内で金出しあって船買って、皆で乗って燃料代も等分で払うほうが安上がりじゃね?
って思った 会員数の割に艇数が少ない。また暖かくなってきたら予約取れなそう。
【車】2000GTをはじめトヨタ車の多くの高性能エンジンは”ヤマハ”が開発していた
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1612700130/
23 スファエロバクター(徳島県) [FR] sage ▼ New! 2021/02/07(日) 21:22:00.83 ID:Xwc9WaZf0 [1回目]
ってか、
ヤマハはピアノに本腰入れろよ!
実際、音色は
スタンウエイとかと肩並べてるのに。
はよ!
30 ロドバクター(長野県) [US] sage ▼ 2021/02/07(日) 21:23:46.58 ID:tPwt/3k/0 [1回目]
そんなに優秀なヤマハは何でホンダより速いマシンをバイクで作れないんだ?
17時を過ぎると3日後以降しか予約できないのが超不便。
翌々日の波の予報が出るのが17時なのに、予報が出た瞬間に予約が締め切り。 イェーイとか言ってノリノリの新人スタッフネエちゃん、まつ毛もバッサバサでウケた! ざっと過去1年分ぐらい読んでみたが
貧豚がブヒブヒ文句垂れてて笑える。
お前らみたいなのは客のレベルに達してないわけよ
貧豚を喜ばせるための奉仕活動でやってませんから
身分相応の遊びをしてください
2馬力ゴムボあたりが相応しいと思いますよ
カネをかけない代わりに(カネがない)
命を懸けて遊んでください >>678
極めて独善的なのはオメーだろ
営利目的企業に稼ぐなと?
自分たちの稼ぎを減らしてまで
貧乏人を楽しませろってか?あー? >>684
ここはな、お前みたいなカツカツの人間が
来るとこじゃねーよ 小金持ち相手だから。
貧乏人にレンタルしたって購入に繋がらねえだろ
料金を下げると客の質も下がって悪循環になるしな
あと、エゴのゴリ押しだ?
まんまオメーのことだろボケwwwwww >>707
この花見の時期の勝どきマリーナの予約はすごいよ。
1分で売り切れ アジムット60持ってるオーナーだが、正直安いと思うが乗りたい船が無さすぎる。せめてアジムットクラスを入れてもらわないと。ダサすぎる ぶっちゃけ高い船あんま借りられてないし、全部売っ払って、その金で23ftクラス大量に増やして欲しいわ 23ftの船なんか乗っても、周りの視線集められんだろw
クルーザーは、カッコよくてなんぼや。クルーザー舐めんなよ まず、クルーザーという呼称が問題だな
ショボい釣り船やオマルをクルーザーと呼ぶな
便所風呂共同住宅をシェアハウスと呼ぶな 船なんて20フィートあれば十分、ただ、6時間5000円にして欲しいよな。嫁からの小遣いが月8000円しかないから辛い。嫁怖いからなぁ 息子4人いるから仕方ないけど。がむしゃらに働いて、嫁に10000円までお小遣いあげてもらうか 6時間5,000円+月会費3,300円=8,300円 あちゃーそうやった。2000円に負けてくれんかのぅ これでは、永遠と乗れない。割り勘してくれる友達もいない。 むしろ高級船以外はいらない
単価を下げると客の質も下がり、
富裕層が離れてしまう。
シースタイルの品格を保つためにも
まずは検問を実施し、
最低でもクラウン以下は門前払いにするべきだ そんなこと言わんでくれや〜庶民の気持ちになって、立場を考えて物事を言えよね。 現状で厳しいのであれば
ゴムボートにでも乗って楽しむしかない。
カネをかけない代わりに
手間と命を懸けて遊んでください >>729
たしかに、言ってること半分ぐらいは同意だわ
去年、神奈川のシースタで中国人御一行がレンタルしてて、日本語あんま通じないわ、ルール理解出来てないわで注意されまくってたわ
ただ、釣り用レンタル船の取り合いを解消するためにも20ft〜23ftクラスを増やして欲しいんよなぁ 買わせたいんだから増やさないよ
経営的には今のラインナップと挺数で良いよね
貧困客の立場からみると高級船要らないとか低級船増やしてとかってなるけど
そんな自分は最下層なので平日に2,000円OFF券使って借りるからリーズナブル 個人的には、SR310、ラクシア(復活させろ)、イグザルトを増やして欲しい。金は払う というか、1回3万円が高いのか?安いだろ?高いと思うならボート乗りはやめて、大人しく岸釣りしておきなさい。 普通に東京でボート買ったら、マリーナ費だけで100万円前後するぞ年間。 シースタイルをマイボートと比較する人と、他のレンタルボートと比較する人がいる
お互い相容れないことを理解して話さないと意味がない シースタイル2日レンタルができれば良いのだがなんで6時間なの?あほなの? 2日レンタル出来るところで借りればいいだけなのにバカなのかなこの人 2日レンタルできるところなんてねーよどこ探しても?お前がアホやろ 素人に夜間航行なんてさせる訳ないだろ
一度返して翌日また借りろよ
あほなの? 千葉のシースタ、着岸する時の爺さんスタッフがウザイし、あーだこーだ何言ってるかわかんねぇし。イケスに魚入れて帰港すると早くしろ!オーラが凄い。爺さん雇わなきゃならないくらいスタッフいねぇの? >>744
シースタイルで貸してる船に泊まるの?
ベイフィッシャー泊!! エスクワロって乗りやすい?レンタルしてよかったら買いたい。 シースタイルでアンカーが底に引っ掛かり
仕方なくロープを切って寄港
ロープ代12000円アンカー代48000円
悪質過ぎる… ついでにペラ(プラスチック製)も割った事あるwww
その時は24000円の弁償w
割れた原因は沈み木で海面からは見えにくい 利用したマリーナに船の利用料、弁償代と一度に払いました。 そんなのマリーナ次第に決まってんじゃん
免責もあるんだし 昨日の浦安座礁のプレジャーボートもレンタルかな?いくらくらい取られるんだろう。。。 セ◯◯◯ルのシースタイルの爺ちゃん!桟橋でタバコポイ捨てとかダメっしょ! >>762
どした?注意されて恥ずかしい思いでもしたのか?悔しくて泣いちゃった系??よしよし、ムカつくよねー、うん、オマエは悪くないから。とりあえず下手な着岸を練習しとこうね! >>748
10キロアンカーならロープ代で12000円いかない 俺は、エスクワロ持ちだが、いまだにシースタイル使わせてもらってる。マイボートには友達とか人乗せたくないので、シースタイルで乗せている。そして、シースタイルの良い点は、やっぱり全国で気楽に乗れること。あと、その地域の安全レクチャーが助かる。 ただ、レンタルだとやっぱり物足りなくて、マリーナと船持ってると、ホテル代わりにもできるし、何より別荘感覚で楽しい。シースタイルとか時間も決まってるし、乗りたい時に乗れないし、常に気を使って船乗るのはやっぱり楽しくないんだよな。ビジターバース使って、あちこちのマリーナにも行けないし、やっぱりマイボートは持つべき やっぱ6時間と言っても基本9−15時じゃあ
朝まづめ夕まずめと魚が釣れやすい時間でレンタル出来ないからダメだな 瀬戸内海だが安い船しか無くなった
デートで使えないじゃないか
せめてSクワくらい入れてくれ でもエスクワロ、ガソリン代高くないか?6時間乗っただけで3万くらいしないか? 貧乏人様には
便所無しの和船をご用意してお待ちしております。
ここぞのデートでお試しくださいませ 今度初めて乗ります。
シースタイルのレンタルで乗るだけなら、BANて入らなくても大丈夫? 万が一事故を起こしてしまった場合にはどのようになるのでしょうか?
クラブ艇は全艇保険に加入しています。ご搭乗者にも適用されますのでご安心ください。(免責金額10万円)
<保険内容>
艇体保険
賠償責任保険
搭乗者傷害保険
捜索救助費用保険
また、艇の修理が必要な場合には、免責金額は10万円ですので、10万円以下の修理代の場合には実費を、10万円以上の修理の場合には、10万円をご負担いただく事になります。安全には充分ご注意をお願い致します。 今日マリーナスタッフに聞いたら、バンは基本的に持ち船用だそうで。
今日初乗りしました!最高!!!! 関東の船予約取れなさすぎなんだよ。
去年よりひでえ。
どんどん新規入ってくるし。 ヤマハのマリーナさえやってないってどういうことだよ(笑) >>785
免許取るやつ25%くらい増えてるみたいよ。
入会制限も考えてないみたいだしね。
しかし、ネットで予約取れない苦情が全然ないのが不思議 退会届発送した
去年まではこの時期なら予約取れたのに、今年は全くだめとかおかしいわ 瀬戸内海の端だけど
乗りたい2時間前に予約取れるよ >>791
瀬戸内海は予約がらがらだけど
でかいのは全くないよな
小型ばかり 20ftもっと増やしてほしいよな
シースタなんて貧乏者の集いなんだからさ
24ftとかでデートしてる奴は死ねよ >>794
やっぱり最低でも室内ないと
デートで使えない 安価で貸し出してるSR-Xが程よい大きさで釣りにピッタリな感じで欲しいわ
値段もそんなに気の遠くなるほどの値段というわけでもないので
なにか恵まれたら買えそうな設定というところがいいね 関東の人気マリーナは一か月前の日付変わるタイミングで待機しないと予約取れん。本当にイライラすんなー。釣りブーム。買おうにも1年待ちとかだし。。 >>798
12時回って1、2分が勝負。
あらかじめ船とか決めておいて迷っている暇はない。 FR23使い勝手悪く中途半端なんで人気無いんだから安くしてほしいわ この前安全レクチャーで23乗ったが、ものすごい波の中でもバンバン進んでいったで。すごい船や ワイ、ポーナム31 を横浜ベイサイドマリーナに持ってるが、シースタイルも使ってる。他のマリーナでも気楽に乗れるし、友人を愛船に乗せると汚くなるから ベイサイドに泊めれるような金持ちがちっさい事言ってんじゃねーよ いや汚くしたくないんだよ船は、ポーナム5000万ちょいしたからな。法人の経費やからよいけど、キレイな女と、わいしかのらん。 もう全部SR-Xでいいよ
クルーズなんてしてるリア充なんていないだろ 12:01に予約全部埋まってた
土日は無理ゲーだよ 安全レクチャー受けたけど、その後予約取れずに月会費だけ引き落とされ、、、、、、なんだかな〜もう 【敗戦入植地】 在日にナマポを支払うのは日本だけ
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/soc/1598009861/l50
シースタイルの安全レクチャーとか同行してるスタッフって、ヤマハの認定イントラじゃないやつもいる。着岸教えてもらって上達したけど、イントラじゃないやつに教えてもらって、あのレクチャー代、同行代とれるの??って。しかもレンタル代値上がるの??? F.A.S.T 23とかAS-21を3時間借りて乗った場合、燃料代ってどれぐらいかかるの? 高えよアホ!貧困層にはレンタルでも無理!馬鹿野郎! >>820
目安として、10ℓ/h•100HP
23フィートだと150HPぐらいの船外機つんでるから、
3時間、走り続けた場合、45ℓぐらいかな。
45ℓ×220円とすると、半日10000円目安ですね。
あと、使い方で全く変わってきます。
一ヶ所で釣りするような使い方だと、10ℓいかない時とかもあります。 >>822
おお!回答ありがとう!
それぐらいなら、1年に数回の贅沢として楽しむぐらいなら普通のサラリーマンのお小遣いでも
行けそうだね! 再入会したいが
また入会金取られるのかなあ
後瀬戸内海小型ボートばかり 資料請求したが、思っていたより突っ込んだ内容の説明はなかった。
価値を感じたのは乗れる可能性のある船と値段一覧くらいか。
4月になったら契約するので諸先輩方よろしくお願いします。 資料請求したが、思っていたより突っ込んだ内容の説明はなかった。
価値を感じたのは乗れる可能性のある船と値段一覧くらいか。
4月になったら契約するので諸先輩方よろしくお願いします。 入会した。先輩方よろしくね。
かちどき橋アリーナが家から近くて良さそうなんだけど、レンタル好調すぎて借りられなさそう……