船を持って気付いたこと
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
船を持って気付いたこと
本当に海は良い
仕事人間でなんの趣味も無く、会社が厳しかった時にも、海に出ると無心になれた。
船を持ったおかげで海の良さが沁みたね >>654
同感、子供の巣立ちを機に仕事ばかりだった事を反省して二十数年ぶりに釣を再開。
若い頃と違い少しは財布に余裕ができてオフショアフィッシングにはまり、ついに20フィートのボートまで購入。
いきたい場所にいきたい時間に行けるのはいいね 先輩船長さんたちに聞きたいのですが、免許取り立ての初心者船長です。
釣りを目的にボート購入したいのですが(中古)何が良いのやらさっぱり分かりません。
大人数では行きません、二人でちょい沖くらいで始めたいです。船釣は超初心者です。
場所は北陸です、何フィートのどんなタイプがいいですかね? >>656
予算と係留なのか上架保管かでも違うし慣れたら沖に出たくなるよ
とりあえず言えるのは値段が安くてもタダで貰えてもエンジンやドライブがボルボはやめといた方がいいと思います。と言いたい
自分でエンジン全バラしたりするほどの知識と技能あれば別ですけどね 予算は200万以下で陸上保管で。
今考えているマリーナは比較的安いです。
ショップに置いてある中古艇は、あいにく大きなのばかりで自分では持て余すと思います。
でも20フィートくらいだと揺れすぎて釣りにならない物ですかね? ヤンマかヤマハのセンターコンソールの2627の船外機の90馬力。
補機に5馬力。
全然大きくないよ。 >>658
陸上保管ならドライブ艇が操船もし易く、ランニングコストも安いのでは?
ただし何かの都合で係留となれば、途端に金食い虫に変貌するけどww
そういう自分は船外機ですw ドライブやシャフトは乗った事がないので分かりません・・・・・
陸上保管以外には考えていないです。
中古ではないですがヤマハSR-Xどうでしょうか?入門機として
F70くらいなら買えるかもです、小売価格+いくらぐらい最低必要でしょうか? >>661
自分は瀬戸内から紀伊水道が多いので海は比較的穏やかです。
それでも鳴門海峡で釣る時はやはり最低は23ftかな?と思います。
北陸の海況は良く判らないですが、20ftでは少し荒れると出れないのではないでしょうか?
年式を落として少しでも大きめの船が結局長続きすると思います。
ただしトラブル回避の為、エンジンは少しでも高年式が良いでしょう。
まぁ予算との兼ね合いもありますが・・・・・・・・ 皆、入門艇と言って20あたりを買うけど、内海ならともかく、即外海だと大海の木葉です。26以上なら波底に落ちないで走れるギリギリのサイズ。
20辺りの玉が多いのは疲れるから。
ディーゼルは艇の値段が高いし、元が取れない。
年間3000リッター位いれるなら別。 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない 色々ご教示ありがとうです
FX24はどうですか?収納スペースもあるし良さげですが >>667
FX24はドライブですが、ヤマハのドライブと違って >>668消耗品の交換は当然必要ですが、エンジンもドライブもヤマハやボルボに比べて壊れにくいです
低燃費で燃料代掛からないし良い船です
試乗出来るならアイドル-走行中の黒煙の量とオイル食って排気に混じって水面にうっすらオイルでないかチェックすると良いですよ FX-24の140psは200では買えないだろ。船外機のじゃないか? >>672
十分です。
ただ補機の15馬力の新品が必要かと 名言
293 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/04/28(土) 03:32:44.06 ID:cDDWdPHx
>>290
負け犬と自覚してるなら吊れ
こんな糞以下の人生でも唯一救われるのは、人は自決出来るってことだ
人生が嫌なら自決すればいいだけのことだ
それは逃げじゃなく救いなんだよ
分かるか? >>662
21f乗りだけど少し荒れたら死ねる
やはり23以上ですね >>676
23f乗ってるけど21とさほど変わらないと思う
25〜6辺りから死ねる波でも帰れるので変わると思う 305 名無しさん@1周年[] 2018/04/28(土) 18:18:37.72 ID:d1Qlmd4X0
真相
おまえらは平和ボケのアホだから言っとく
南北が何故今のようにスンナリ行ってるのか?
不思議だと思わねえか?
理由は簡単、双方の利害関係が一致してるからだ
韓国の大統領は左翼じゃねえ、極右翼だ!
奴の夢はな
南北を連合なり統一なりしてアメリカ軍を撤廃させ
核保有国になることだ!
奴が極右翼だと認識してるのは
刈り上げくん、米国、中国、ロシア
そしてオレみたいに前線にいる一部の者たちだ
このままだと日本は完全に沈む
早う気づけやアホどもが!
この国の平和ボケはもうキチガイレベルだという事実を知れ!
キチガイどもが! ほぼ一人釣目的、22ftドライブ挺乗りだが、先日友人の22ft船外機に乘ったら危なっかしくてビビった。
ホントは25ft位のに乗れたらいいんだろうけど普段乗りの環境やら、コストやら考えると満足してる。 >>677
俺は最初が26ftだったが、ちょっとシケると無理
やっぱり32フィートからだね 時化たら32Fはいるとか書いてるけど一体どこでの釣りを想定しているのですかね・・・
大体、波や風のきつい時は釣りすら出来ないから
船がでかくても同じゃないの?
それに今は気象衛星からの天候予測が出来るので
急な時化って時 ありますか? 質問者は北陸とあった、瀬戸内の釣りなら14ftでも良いが、波の質が全然違う
すぐに外海だと最低でも26ftは欲しいな。
よく読め サンキャット7.7どうですか? 釣りにはあまりオススメじゃないですか? 32フィートって書いたの俺だけど、外海で釣ってて予報の範囲内で軽く吹き始めた時程度でも
風向きが海方向からだと、26ftでは、帰りが怖いくらい風波がたつよ 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない 935 本当にあった怖い名無し[sage] 2018/04/30(月) 13:46:09.89 ID:hBaqkL8x0
当然の結果
平和ボケが為、2036年、日本は韓国の植民地と化してることが確定!
https://youtu.be/ALW8RvbbN0Q ↑ほんとこんなコピペやめてほしいな
運営で対応できないのかな? >>685
外洋なら30以上はいりますよね。
外洋で荒れた時はシャフト船じゃないと前に進まないと聞きました。 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない やれ30fだ27f以上じゃないと言われるけど
金ないから20fにする、初心者だし。
まずは軽から乗る 俺はゴムボートとだな、一級取るのに金使ってもう無いし
そもそも買える身分じゃ無いし 操船ど下手くそがフィート数だけ語るんだろ
40フィートオーバーでも下手は下手だわ >>699
今時さぁ スラスターあるし・・
発言が昔過ぎて芋くさいんですが・・ 大東島は2.5mでも21fの船外機で出てく
どうにかなるもんだと思った >>702
「今日は誰も出てないから特級ポイント独り占めだぞ」と釣師匠の21ft船に乗せて貰い外洋に出たら、50メートルくらい近くにいた30ft越えの船のキャビンまでうねりで隠れるくらいで軽く死ねたトラウマを思い出した >>702
死ぬ気で行ったら何ftだろうがどこでも行ける。 外洋の波2.5mには2種類あって、遠くからくる波長の長い「うねり」と、近くの海で風が吹く事によって起きる波長が短い「風波」。
風波が長いうねりなら、21ftでもけっこういけるけど、風波は死にそうな思いするだろうな >>705
間違い
「波長が長いうねりならいけるだろうが」
でした ボートは二十歳で16ftから初めて今37ft
操船に関しては同じようなもの。
費用は20倍以上だけど年齢なりに収入も増えるので問題なし。
波2mで普通に出航できる。
最初から27ftクラスなら乗り換え無しで一生乗れますよ。 私はボート歴は5年。
22フィート船外機から26フィートのドライブ船に乗換えました。
今は満足していますがまた買い換えたい病がいつ発症するか不安です。
次買うならスラスター付きのシャフト船にしたいですね。
ところで
ここでお聞きしたいのですがドライブ船とシャフト船とでは走りにどんな違いはありますか?
マリーナの方は船の長さが同じだとあまり変わりはないと言ってましたが・・ ドライブとシャフトの乗り味に違いがないってホントに言ったなら、そのマリーナの人はちょっとヤバイかも >>710
その人はメンテナンスの人でかなりの経験はある方なんですが・・
実際はどうなんですか?
立ち上がりが早いとか? >>711
風速8 波1.5m荒れ気味の日に同時に出船してドライブUF28はバタバタしながら16ノット位で何とか走れる感じでもシャフトのEX26Bは潮被ってキャビン越えるものの巡航20ノットでバタつかずに波割って走って行く
ロープ巻くとシャフト苦労するけどドライブは簡単にロープ外せれる
UF28は1000時間毎にドライブとか何かしら故障するけどEX26はそうそう故障しない UFは玉数あるけどEX26も28もあまり中古市場に出てこない
ドライブとシャフトは荒れたら全然違うよ
凪しか走らないなら一緒と思うかもね >>711
船外機からトライブに乗り換えたら分かると思うけど舵を切って発進したときにドライブはワンテンポ遅れて効き始める。だから船外機からドライブに乗り換えた人は必要以上に切っちゃってドライブのギアを痛めたりする人が多い。
シャフトにしたら更にツーテンポ遅れて感じるよ。
離岸の時にバックなんかしたら、最初は舵が壊れてると思うくらい >>714
わかりやすい解説ありがとうございます!
私のフィールドは瀬戸内海です。
荒れると言っても明石海峡の下を流す時にドライブ船は前が浮いてなかなか前に進まないぐらいです。
今はポーナム26なんですが静かで燃費もよく大変気に入ってますがアルミ艇なので何かと艤装に厄介なのが難点なんです。
次は必ずシャフト船にしようと決めてます。 >>715
アルミハルのポーナムいいね
ボート乗り始めの頃は、波切りが良いという事で憧れたよ
今は、シャフトの大きいやつだけど、シャフトとドライブはバックの時が全然違うね
マリーナの中でドライブだと、できるだけ低速を維持し、ペラの向きを使って入れてく感じだけど
シャフトだと、ある程度は行き足ないと舵が効かないから、船がどんな挙動するか把握しとかないと操船できない
あと、外海行ってシケたときは、追い波だと波の大きさにやるけど、ドライブの方が強い時あるよ
シャフトはブローチングしかかって怖い時ある >>716
なるほど、大変参考になります!
ありがとうございます。
私は22のFRP船からポーナム26 なんでアルミハルの良さがよくわからないのですが乗り心地は満足しています。
私はUF27とポーナム26 をどちらにするかを迷って燃費の良さとエアコンでポーナムにしました。
シャフト船は後進の舵が左右どちからかが効かないみたいですね。
今のヤンマーの新型exはドライブ船並みに後進の舵が効くとは聞きましたがどんなものなのですかね? >>717
EXの人は左舷着岸嫌がるので右旋回が効きにくいんじゃない?
プロペラの回転方向で効く効かない関係したはず >>717
私が停めてるマリーナにもEX38がいるけど、船長が初心者だから、良くわからないな〜
基本、シャフト船は行き足が着くまでは、舵がどっち向いてても左に曲がります。
後進し始めは、船首を少し左向きに行き過ぎてから後進すると良い感じです。 >>718
プロペラの回転が関係するんですね。
勉強になります。 >>719
私が今のポーナム26 からヤンマーのシャフト船に変えたい理由はスパンカーの効きなんです。
ポーナムはどの船もほとんどスパンカーが効かないらしんです。
ですから 風が強くなるとどうしてもラインが斜めになって釣りにくくなるんです。 >>723
なるほど〜
私はスパンカーよりシーアンカー派ですが、移動しやすさはスパンカーですよね >>722
てか、小型船舶免許取得の際に教科書に最初の方で出てくるんだが >>725
忘れました・・
毎回、避航船がどっちか・・迷います。 >>725
笑
私が免許とったの10年以上前だけど、確かに教本にあった気がします。
長くドライブ船に乗ってると忘れますよね
>>726
私は車と反対って覚えてますよ
車は左方車優先なので、船では右に見えるのが優先って >>727
漁船なんか避航船であってもほとんど守りませんよね。
って言う前にジジイ漁師なんかトローリングで後ろに座りっぱで前なんかみてないです。 >>728
あ〜〜
それそれ。どっちから来てようと、ホント先に前に出ようとするよね
イラっとするから全開にして先に行くけど 舷灯は左が紅色だろ、赤信号が見えたら優先じゃないって事だよ >>730
っていう前に 航海灯 左舷右舷は昼間でも店頭させないといけないんですかね? アンカリングしてるプレジャーで黒球揚げてる船見かけないよね >>717
試乗で実際にEX29を乗り回しましたが舵が凄く効きます。
クラッチ入れただけの行進は話にならないだろうと思っていたら下手なドライブ船より効いたので驚いてヤンマースタッフに言ったくらいです。
「これ凄いですね」。
ヤンマー曰くEXは舵が工夫されていて舵効きが自慢の一つだと言う事でした。
ネットも良いですがニセ船長も多いのでここはぜひ試乗して体感してください。 >>716
今はドライブなんですけど次はシャフト買おうと思っています。
D Xがいいかと思ってるんですけど多少なりともキールがかかるのでそこが気になっていました。
走っていて抜かれる形になるとヤバいですか?
しけた時にドライブだとお尻振られて焦るくらいだけどシャフトだとねじ込まれるのかなっていう不安があります。 >>728
おれなんか漁船が左からきたら、怖くて止まるわ
あいつらのひでーのは、こっちゃ24ftのチビ船でも、引き波上等!で、そば掠めて全速でいくからな
和船で釣りやってたおっさん達、ひっくり返りそうになってたw >>737
今の新型EXはそう聞いてました。
やはりは試乗ですね!ありがとうございます。
ところで新型EXの何馬力に乗られたのか?覚えておられますか? 20ノット巡航で1時間どれくらい軽油消費とか聞かれましたか?
あとエンジン音とか。 >>739
あいつらしたらプレジャーがムカついているのでしょうね。 俺たちは仕事でやってるんだ って感じで。
土日はプレジャーに解放して漁船は休めよっていつも思います。 >>737
試乗して体感もごもっともだけど、そんな事言ってたら誰も書かなくなるよ・・
あ、そのEXの後進は、本当に進み始めでも右に曲がるの?? 色々デメあるみたいだけど、やっぱりシャフト船がいいよなー
時化た時の走波性とか、ドライブとは随分違うみたいだし…
係留保管出来るし。
でも、エンジン修理の時の積み下ろしとかどうするんやろ。
ドライブなら割と簡単そうだけど、シャフトって積み下ろし出来るんやろか… >>744
船内に小型クレーンを入れてあげるみたいですよ。
私はドライブ船ですが船底シート で係留しています。
一応、最低でも一年に一回は上げてメンテしています。
ドライブ船を係留してると必ず、潰れるんですか? 私もヤマハのドライブ係留ですけど、6年間で故障したことは一度も無いです。
本当に故障するんだろうか。。 >>740
確か180だったと思います。
艤装はしてませんが四人乗ってトップで30出ましたよ。
思わず欲しくなりましたから。
エンジン音は私が載っているディーゼルと比べたらとても静かです。
20ノットくらいでも声を上げる事なく会話ができますから。
エンジンルームの防音もよかったのですがマフラーが静かでした。
一時間当たりの燃費は聞きませんでした。
30くらいでしょうか?知らないのでなんとも言えません。 >>742
沖で若干波もあったんですけど右に行ってるなーって感じはしませんでした。
そもそもアクセルを開けない行進で舵を当てた際にクククっといい感じに曲がってくれたので右に流れても問題ないと思いますよ。
あと先日のレスはごめんなさい。 >>746
私もドライブ係留ずっとしてますけどドライブ自体はまだ壊れてませんね。
ベローズの交換も5年やってません。
チルトの機械が壊れて交換したくらいでしょうか。
言うほど壊れませんよね。
流し釣りでゴツゴツ行進前進してたら壊れるんでしょうかね。 いつまで行進行進言ってるんだよw
ちなみにうちのドライブも18年係留しているが一度も故障なし。国産のドライブは安心です。 >>750
毎日乗る漁師とかだと壊れるんでしょうね。
趣味程度ならまず壊れないかと。
係留ドライブは鬼門だとかよく壊れるっていうけど実際乗って分かりました。
ただ次に買う船はおそらく毎回1、2時間航行になるからシャフト希望です。 743 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/05/08(火) 11:06:46.33 ID:inD3omUp
ボート・ヨットを処分して安楽を得た者たち
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1524307437/
無理してボート購入し破産したリーマンの会
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1523800693/ >>751
私が以前持ってたドライブはボルボのAD40か41の10年落ちでしたが、
6年乗って最後は毎月のように10万以上の修理代がかかってました。
ボルボのドライブはやめた方が良いです。 おおお、仲間がいて安心。
いうほど壊れないという方も多いのですね。
いつ壊れるのかとドキドキしてましたけど、良かった。。 ヤンマーは釣りをするボートとしては最高ですよね。
エンジンの耐久性、燃費、マルチドライブなど。
けど、あと一歩か二歩、ex28 29のキャビンを見直せばもっと売れると思うんですよね。
それはそうとペンタなんかに逃げたヤマハがなんで売れるんですかね?
恐らくペンタがどれくらい不経済なエンジンかを知らないんでしょうね・・・ >>751
そう言えば、ヤンマーFX32のドライブは高く上がるし故障も無かったな
ただ、エンジンがヤンマーの割に(確か中身はヤマハ)高回転型で華奢かったから乗り換えた ヤンマーやヤマキの空中排気のドライブはシンプルな構造だから壊れにくい。べローズやシールから水が混入しもすぐに慌てる程でもない。 >>757
全く同感。
シャフトで現実的な値段・サイズと言えば、EX28〜29辺りが庶民には限界と思うけど、
何しろキャビン、特にバースが全く使えない…
EX31ですら使えない。
これがEX30になるとぐっと良くなるものの、お値段も良くなり過ぎ。
ちなみに170馬力エンジン積んだサルパ26の新型いいなと思ってる。 >>760
まさにおっしゃられる通りですね。
ex30やex34になるとオーパイや魚探などの艤装をすると3000万はいりますからね。
それと実際には200馬力を超えるパワーはいらないのに急に馬力も増えて20ノット1時間40以上の消費になりとても不経済。1時間40以上で不経済と思う私が貧乏くさいのですか?
その点はサルパが一番考えられてますよね。
しかし、キャビンに5人は座りたいです。
ところで皆さんは普段、どれくらいのスピードを出されてますか?
私は明石周辺なんですが26フィート船で出して20ノットです。
朝から夕方まで10時間釣りをして80〜100消費します。 752 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/05/09(水) 01:38:47.98 ID:RYbj61vT
743 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/05/08(火) 11:06:46.33 ID:inD3omUp
ボート・ヨットを処分して安楽を得た者たち
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1524307437/
無理してボート購入し破産したリーマンの会
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1523800693/ >>761
じゃあ、シャフトじゃないけどFX27Zかなあー。
奇遇にも同じ大阪湾がベース。
ヤンマー25fディーゼルで20ノット。
9時間くらいの流し釣りで60〜80リットル消費。
ポナムより馬力少ないから。 >>763
カジキ釣り以外なら消費は一日中釣りをしても80ぐらいにしたいですよね。だって軽油入れるだけで一苦労ですから。
FXはほぼポーナム26と変わらないんですよ。
ポーナムより優れている面はスパンカーの効きとシート下に長尺スペースがあるぐらいですね。 諸先輩方 来週デビューします!!
中古艇・係留代・保険費用・最低限の艤装
釣りメインなので船釣用のロッド・電動リール・その他
もうすでにパンクしそうです(笑 743 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/05/08(火) 11:06:46.33 ID:inD3omUp
ボート・ヨットを処分して安楽を得た者たち
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1524307437/
無理してボート購入し破産したリーマンの会
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1523800693/ テンダーはいままでゴムボートに15馬力だったけど、今回無理してバウにデリックを設置したので、テンダーはボストン17にした。
三宅で17でカジキを狙う。
結構波に強いんだな。 船スポーツ板から抜粋
27 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/05/18(金) 18:27:17.80 ID:ijW13Uu0
ついに破産
昨日自己破産した
こんな糞以下の趣味に手を出して人生詰んだ
累計借金額7540万
糞が! 自分で言うのも恥ずかしいが、仕事を頑張ったお陰でヤマハの51に乗れる。
ずっと30FTグラスだったけど別世界。 >>776
おめでとー
クルーザータイプの51フィート? >>778
確かにSFの51フィートなら家みたいな広さだろうね
燃費の事とか言わないんだろうな・・ >>779
いや、燃費は最大の関心事です。まだ八時間しか走らせてないですが、22knotで時間70程度、20時間無給油ですね。 SF51か〜今なら程度にもよるけど1000万前後かな?
船中泊は快適そうだし、知り合いを呼んでマリーナで船上パーティーなんかは楽しそう!
でも、51だと一人だと取り回しが大変そうだし、釣りメインの俺には要らないかな?
まぁそんなおいらはDFRwww 51ftとなると、船体価格はかなりお値打ち感があるけど、首都圏マリーナで保管出来るか否かが資金力ですね。静岡あたりならどーにかなりそうだが。
そうなると帰りは混みこみ覚悟だしな〜。
俺の28ftを横に並べると大人と幼児だな。 442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない >>780
思ったより燃費悪く無いんですね!
私は漁船タイプの50フィート乗ってますが、巡航の25ノットで時間60リッターくらいだと思います。
エンジン一個です 171 名無しさんから2ch各局…[sage] 2018/06/03(日) 22:37:10.59 ID:
おまえらの発言はすべて
負け犬の遠吠え
ワロタw
【月収400万円以上】女王 ことか Part1
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1528019859/ ほんとは30位のfisherで遠征したいのだが、
体力がもたない。
51は刺激が少ない。 船外機は壊れても交換すればいいからと薦められて130PSにしたんだが、
30時間で冷却系統が不調で油温が上昇する、
仕入れたショップはパソコン診断もろくに出来ないの、メーカーに連絡したらショップ対応できる案件と言われた。
ショップはもはや触ろうともしない。
船外機だって安くはない。
プラモデルのモーターみたいに取り替えるだけなのか?
今度は自分でメンテナンス出来るディーゼル艇にする。
ショップは信用出来ない。 自分でメンテって
ディーゼルのインジェクションとか弄っちゃうと致命的だと思うけどなあ 俺、マリーナとか回りに無い田舎の自営業。
知人にマリンショップや船を持ってる友人・取引先は居るんだが、ホントに一人での息抜き・ストレス発散に船をしたかったので、少し離れた港に誰にも相談せずに船を所持しようと考えたが難しいねー。
飛び込みでマリンショップに入っても「係留場所も持たないのに船?あー、無理無理やめときな」「100万200万じゃやれないよ」などなど。船辞める人が多いから係留場所なんてマリンショップは情報幾らでも持ってるのに……
船を持つ層が増えないのはお金の問題もあるだろうけど、余りに閉鎖的な「業界の常識は非常識」があると思った >>790
20fとかなら金かけない方法あるけどドライブに限らず係留は修理に金掛かるので簡単に進めるショップよりは金かかるって言ってくれるショップは良心的と思うけどな〜 若い人が頑張って中古艇を買って、保管場所を確保したとしても、
ちょっとドライブ海底に擦って修理見積り見たとたん辞めちゃうのが多い。
始める時に綿密な計画を立ててもね。
船には想定外の事が多い。 >>793
蜘蛛の糸なんだから仕方がない、皆順番待ちなんだ。
待てない人は立派なとこへ。 格安で環境がよい保管場所だと10年待ちなんてザラだよな。
20年待ってやっと入所なんて話も聞く。
昨日今日始めた人は少なくても10待てってこと。
始める前に保管場所は鉄板事項だ。 790です。
結局、知人のマリンショップを頼って、18年落ちの1000
時間20フィートのヤンマーデイーゼル艇を90万で,無料係留場所(漁港)つきで所有するに至りました。ユニックでの上げ下げも格安なので長続きするようにしたいです >>796
ヤンマーのドライブは仮に壊れてもパーツあるし値段も(ボルボに比べれば)安い
いいボートライフを 漁港は無料だとしても
付き合いいい加減にすると追い出されちゃうよ
出てけといわれたら拒否できない 790です
そこんとこ大切ですね。
だけど、高齢過疎かで漁船はもういません。プレジャーを暗黙で繋がせて港の維持を計ってる感じですね おれがボート陸上係留してる漁港も寂れてる
30ftクラスの漁船が4隻、遊漁が2隻、あとは昆布、ウニ採り用の磯船が20隻くらい
10年後には漁師の半分くらい、あの世に行ってるだろうよw まだ出航3回の超初心者 少しだけど操船も慣れてきた
今までオカッパリ専門釣りで、車降りて荷物持って長い堤防をテクテク歩いて場所確保に苦戦して
その堤防を沖から見ると、え?こんなに短いの?と思った
もうオカッパリには戻れない >>802
なにより海から見る陸っパリ釣り師に対する優越感が半端無いwwww >>802
確かにオカより楽で数も釣れるんだが、そのうち気づく
「こんなに魚釣ってもあほくせー」と
ショアにはショアの「釣った!」感があるんだよなー
オフショアやってると、もう、ゲーム感覚で釣りやらないとまじで飽きるわ 潮の温度と鳥を見つけながら、コーヒーをすすりながらルアーを四本曳く。
ルアーを小型にすれば鰹とかサワラも掛かるがほとんど海水しか釣れない。
はたから見ると無駄な時間も自分にとっては最大の楽しみな時間。
海水釣りに毎回400リッター消費は完全にアホなわけだが、辞められない
同じ事を30年続けている。 キャビンのギャレーにマグカップの棚があって、先に来た人から自分のマグを並べる。
最後に乗った人が1日コーヒー番。
昔はビール漬けだったが今はコーヒー。
毎回インスタントコーヒーの封を開けるから美味しい。
そろそろシーズンイン >>807
なぜインスタント??
私は12年目だけど、いまだにビール漬け
精進が足りないようだ >>808
そんな事無いですよ。
まだまだ楽しみましょうよ。(笑) 何故にインスタント?と問われれば、
酒に酔った状態で海で過ごすのは勿体ないからですね。
毎回AGFの少し高価なやつを開けてます。
前には豆を挽いてましたがオフショアで何度かぶちまけました。
以来、インスタントです。
酒も積んでますよ、大島産の「御神火」がブーム 実際買ってみて痛感したのは、「置いてるとこの近くに住んでなきゃアホだ」と
高速で1時間半のマリーナに陸置きしたけど、もう、そこまで行くのがめんどくせ
フィッシング用プレジャ買ったが、もう、ここ数年は、釣り好きの友達乗せて、遊漁船の船頭状態
磯近くのロックフィッシュなんて行った日にゃ、操船しっぱなしで「おれ何やってんだろ」って思うしw
来年はもう、ヨットにしようかと考えてるよ のんびり浮かんでるだけでいいや セール上げるつもりなら、ヨットものんびりはしてられないけどねぇ。
のんびりしか進まない割に。 >>814
俺は813じゃないけど、九州の人は、今は保有してないの?
最近は中古の価格も上がってるよね
ちなみに俺も九州 俺の周りだけかもしれないが最近、中古艇がバンバン売れてる
係留場もどこも満隻
そんなに景気いいのかな? >>816
814だけど20ftなんで、もう少し大きかったら乗り換えたいなぁ、なんてねー
俺鹿児島だけど知り合いのマリンショップは買い手はあるけどモノがないって嘆いているよ。 手ごろな新艇が、あまり売れてこなかったから
タマがないのかもね。 24から27で90〜150psのセンターコンソールが品薄。
インアウトのディーゼルは価格設定が高すぎてシーズンインしてもほとんど売れ残り。
買い得感あるのは二機掛けFB艇、これは自分でメンテナンスの自信がある人向き。
何れにしても、今は中古艇は買ってもメンテナンスで夏は過ぎるので、値落ちする10月以降に買って、来シーズンに間に合わせるのがセオリー。 >>822
昔みたいにステップアップしないで、いきなり27ftを買う人増えて長く乗るから市場が活性化してないね。
23ft以下は見向きもされない。
賢くなったみたいだ。 >>823
俺も最初は26フィートからだったなぁ
12年くらい前だったけど 免許取って、薦められるまま購入した20フィートのランナバウトは一年で飽きた、というか走り回るにはいいのだが釣りしにくいし足場が悪い。
つぎはセンターコンソールの26ディーゼル
これは釣りには使えたが船中泊は厳しい。
それでも15年乗った。
いまは遮二無二釣りもしないので外洋向きの34に乗ってる。
島の漁港に入りぼーっとしている。
いわゆる20前後の入門艇はジョーカー扱いされてる。 光ちゃん番組でSR-X小馬鹿にされてるけど、そりゃ8000万の船と比べてもね
俺はSRーXさえ買えないよ 自分の目的にあった船が一番よい船。
大きければいい話ではない。 和船、船外機20ftなら5人でジグ振れるだろ
立てないけどw 格好良いランナバウト艇がコマセの臭いが染み付いていると悲しい。 37 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2018/07/03(火) 15:56:56.83 ID:haR6QKxB
死ぬかと思ったが売れてのんびりしてる
それまでは生き地獄
とても遊ぶなんていう余裕なし
年間のマリーナ代捻出の為に苦悩あるのみだった
あのまま売れなかったら確実に、吊ってたな 身の程しらすの典型
収入と支出の加減をすれば無理なく続けられます。
春夏秋冬ボート遊びは楽しい。
そんな感じで30年 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>836
何が自演か意味不明だ
最近、どこそこにボート破産のコピペ多いね〜〜
妬みからの嫌がらせって事なんだろうがウザい >>813
プレジャー船長あるあるです・・・
みんな同じ思いしてるだな・・って少し気持ちが晴れました。 沖縄の宜野湾マリーナなんて本土のオーナーばかりになっちゃって
一年のうち300日以上係留されたまま
マリーナと言えるのかな? >>839
442 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>442
普通だ
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>444
当然だ!
449 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>444
1週間も持たないだろ
1回乗ったらもうあとは乗らない
俺は1回乗ってからもう8年は乗ってない >>839
それ、本土でも300日以上係留は普通だろ 出入りの無いマリーナつまんない
みんなバースでBBQ >>845
本人には、夢のまた夢って嘆いてるんだから、そっとしといたら? SR320FBを買った!
俺の周りで5ちゃんやってる奴は誰もいない
俺が特殊なんだろうなw >>848
おまえ回りの人間に5chがどうとか吹いて回ってんのかww
痛すぎるww >>850
それくらいしか言い返せないおまえが可愛い(笑) >>851
張り付いとんのか?w
悔しそうだなwwwwwwwwww >>852
本物の乞食の相手するな
あとはスルーしとけ 954 本当にあった怖い名無し[sage] 2018/07/22(日) 13:14:27.74 ID:fPxwKOEo0
おまえら!
イオン、ドンキホーテを在日企業とか言ってんしゃねえぞ!
2社ともよー行くんで調べ倒したが在日企業なんかじゃねーだろ!
おまえらえかげんにせえよ!
アホ! >>848
実に羨ましい
俺はただで貰ったとしても保管料はもちろん燃料費もヤバいぞ
あと10年燃料割り勘の23ft船外機でがんばるわ >>856
上を見てもきりがないし下を見てもきりがない。
乗りたいと思ったときに一人でも気軽に乗り出せる23FT最高だとおもうけどね 俺なんか20フィートだぞ60馬力の
毎回全速25ノット エンジン今に焼き付くは >>856
おれも32から23ftに乗り換えたけど、もう全てがラク
釣りメインで乗ってるが、係留地も、2海里ちょいで100mいく場所に引っ越した
以前は遠浅で、100m超えようと思ったら1時間かかったし
老後は。港から車で10分以内に引っ越すわw >>859
32から23だと維持費やらタダ同然に感じるだろうね(笑)
ホントに上を見ても下を見てもきりがない世界だよな >>860
陸上保管でかつ置いてる漁港の斜路が使えるのでもうタダみたいに安くて嬉しい
マリーナ海上係留時代と比べて、やっと、魚1匹500円くらいになりました
斜路めんどくせーと思ってたけど、大した手間じゃないし、終わったあと毎回
エンジン含めて船体全部綺麗に真水で洗えるから、なんか愛着も沸くしw
今年は浮いたお金で、トレーラー新しいの買って季節ごとに日本海と太平洋移動します そんな風に気軽にマリンライフ出来るようになればもっと人口増えて、船や艤装もリーズナブルになっていいのにね ずぼらな性格なんで
23ftマリーナ陸揚げ保管している
一度、安い係留の話があったが
台風や船底掃除やメンテ等で重荷になったら続けるのが苦痛に感じるかもしれないので
あえてマリーナ保管。
だから維持費が続かなくなったら船遊びをやめると決めている
やめた後、自分から他人のボート乗せてもらうことは考えていないけど
割り勘要員でお願いされたら気楽に乗せてもらうかも。
いまのままでは60歳位でそんな生活が出来なくなる
だから毎週、後悔しない様必死に遊んでいる。
80歳迄続けたいから宝くじ当だけが頼みの綱状態かな 港の係留場所まで家から2時間弱な俺は台風の度にビクビクしながら過ごしている、、、
船まで遠くても係留の人はやっぱ台風前はロープの張りとかチェックしにいってるのですか? 剛力彩芽 最強伝説
534 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/04/23(月) 17:43:28.74 ID:zQiBNCEl0
とにかく運がいい女
どんなに低視聴率を連発しても主役級でドラマに出続けられる強運
大資産家に見初められる強運
たとえすぐ離婚しても巨額の慰謝料で億万長者に変わりない強運
もし離婚、女優生命終わり、という最悪のパターンになっても
億万長者だからメシウマ〜
離婚せず女優生命が絶たれた場合は資産3000億円以上(300億じゃねえぞ、3000億円以上な)の社長夫人
メシウマ〜
結論、おまえたちの完全大敗北w
ワロタwwwww >>808
まさに同条件だけど、台風時は増しロープを取り、フェンダーを増やして、隣の港のライブカメラ観ながら祈ってる。
面倒といえばそれまでだけど、マリーナ陸置きできる甲斐性がないから仕方ないと割り切ってる。 >>868
俺は以前は係留場所まで車で5分だったが、転勤となり2時間弱かかるようになった。
12号は当初直撃コースだったので仕事さぼって増しロープしにいったよ!
大事な愛艇を失いたくないから、やれることはなるべくやるつもり。
まぁ近くの船仲間も色々としてくれるので助かってる。 >>867
ほんそれ
船仲間はありがたい。いつも感謝してる。 50代板の伝説
1 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/07/30(月) 18:47:54.14 ID:eRXZ8Ld1
そうだよ!
俺は在学中に人生を諦めた!
糞みたいな高校出て糞みたいな大学行って何になるってな!
その通りの人生を歩んで来たよ、その通りのな!
人間にはいろんな事情がある!
が、そんなもん関係ない!
リーマンで生きるなら事実上、十代で人生は決まるんだよ!
リーマンで生きるなら学歴がどんだけ意味あるかを死ぬほど味わって、結局、精神を病んだ!
おおお!俺は十代で既に完全なる負け犬だったんだよ!
なんとかなる、とその後、努力しても無駄!完全なる徒労だった!
十代の学歴が全てだった!
殺せ!
もういいから殺せ!
馬鹿野郎!
偏差値50以下の低脳高校在学中に人生を諦めた者たち
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1532944074/ 19 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2018/08/05(日) 11:15:53.26 ID:z+9mQz/5
アホな趣味に手を出して破産したわ
天体観測やアマチュア無線にしとけばよかった >>870、871
やっぱ皆さん台風前は、なんとかして船に出向いてるんですね!
係留は台風でこんなにビクビクするとか想像もしませんでした、、、
明日も無事にひっくり返らないでいてくれ俺の船、、、 99 名前:もしもし、わたし名無しよ :2018/08/12(日) 03:35:45.57 ID:VHjGvrQt
いまパリからです
突然話が進んでその日に速攻でチケットを買いその日に飛んで来ました
今回は少し滞在する予定です
また今回はたぶん17億円程使う予定です
正直もう今年になってアンティークドールだけに60億程使ってます
仕方ないですね好きなんですからw
また報告します >>880
そういう世界があるのは知ってる
普通の者からすればネタレベルなんだろうが
そういう奴らがいる事はリアルに知ってる
けどここは普通の人間の場なんだよ
精々年収が数百万、数千万円クラスの集まりなんだよ
生きてる世界が完全に違うEstablishmentな奴らの話を
いちいち5ちゃんでするな >>881
コピペなんだから、いちいち反応せんでも 50代板より
210 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/08/12(日) 20:45:53.02 ID:6aOWsJz4
心の旅、が発表されそれを聴いてた頃
まだ夢や希望なんて幻想を信じてたんだと思う
そんなもん初めから無かったのに…
そろそろ逝くよ
くだらん人生だった
くだらん…
心の旅/チューリップ 1973年
あの頃は良かった、少なくとも今より遥かに…
おまえらはまだ生きろよ、生きてれば何か良いことがあるかもしれん
頑張れるうちは頑張れ
じゃあな 衰退の一途の5ちゃんねるに金にまつわるコピペしている時点で終わってる。
失敗して奈落、貧乏人生。
俺、年金全額燃料代につぎ込んでる。
今期は既に5000リッター程。
金は残すより思いで作りに。 >>884
今期がいつからか分からんが、夏の間とすればそれだけ燃料使うサイズのボートにしては維持していくために年金少なすぎるし、年が明けてからとすれば年金自体が少なすぎる。
思い出は大切だがもう少し計画的に使え >>881
おれもそっちの世界に行きたい
どうすればええの? 約80マイルの往復で500リッターしか消費しない。
230ps2機掛の小舟だしな。
半期で5000使うとなると50ftクラスなんだろうな。
俺はもし所有出来たとしても、クルー無しで動かせないのはゴメンだな。
海の上でも人間関係作っても気が休まらない。 >>888
船外機2機掛けですか?
海の上に出てまで人間関係に悩まされるなんて俺もご免です。
確かにクルー無しで動かせるのは30呎前後までですね。
おれ、71になりますけど31呎2機掛シャフトを一人で乗ってます。 >>889
いまはオーパイがあるのでヒットしても勝手に真っ直ぐ走ってくれます(笑)
ディーゼルのドライブ二機掛けです。
少し年下になります。
免税でも100円と信じられない時代になりましたね、十年前にもありましたが。
梅雨時に数回遠征して数匹キャッチ、これからは近場です。 剛力彩芽 最強伝説
534 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/04/23(月) 17:43:28.74 ID:zQiBNCEl0
とにかく運がいい女
どんなに低視聴率を連発しても主役級でドラマに出続けられる強運
大資産家に見初められる強運
たとえすぐ離婚しても巨額の慰謝料で億万長者に変わりない強運
もし離婚、女優生命終わり、という最悪のパターンになっても
億万長者だからメシウマ〜
離婚せず女優生命が絶たれた場合でも、資産3000億円以上(300億じゃねえぞ、3000億円以上な)の社長夫人として君臨
メシウマ〜
世の中すべて、金!
金!金!金!
愛なんぞ余裕で買える!wwww
金さえあれば何でもあり!
世の中、金がすべて!
結論、おまえたちの完全大敗北w
ワロタwwwww
偽善者、負犬の一言↓wwww ガソリンからディーゼル艇に乗り換えて四年、エンジン価格の差額は0になった。
一年を通して約100時間稼働。
新品で買ってメンテナンスは自分でやる。
ガソリンやめて正解 >>888
まったく、免税で100円何て以前は免税で半額ww
おれの船は船齢30年になりますから何処かが何時も壊れてます。
専用ポンツーンに係留ですから好きな時に出て行けるのですが
身体が徐々に言う事を聞いてくれなくなりま・す・なのか・した・なのか? >>898
同じです、昔のように桟橋から離れた船に飛び乗ると足腰を痛めそうです。
船は二十代から始めたので、動作はスローでも体が覚えてますね。
よく定年を迎えて船を始める方もいますが、
一人で乗るには危なっかしいです。 536 もしもし、わたし名無しよ (ワッチョイ d3be-ld/C)[sage] 2018/08/15(水) 19:35:51.15 ID:sOu6BTVg0
結局27億円使いました
まあ、いつものことですw
多分今回の取引で50億円は使うと思います
そうすると今年だけで100億円以上になるのかなw
さすがに久しぶりの大出費ですw
でもドールの為です、仕方ないですよね
共に頑張りましょう! 華やかなボートライフしている人の大半は10年以内に行方を眩ませてる。
仲間に顔向けできないみたいだ。
も少し自分のスケールに合わせたボートライフをしていれば良かったのに。
かれこれ30年船をやっていると、いい格好しーの方は消滅している。
地味ーな方はそのまんま同じように地味ーなボートライフを送っている。
ボンボヤージ 30ftをマリーナ保管した場合、船の購入費は差し引いても年間200万は掛かる。
サラリーマン家庭での趣味に支出限度は年収の二割。
家の支払いとか子供の教育費、車への支出を考えるとそんなとこ。
まー、一千万収入がないと無理だね。
一千万の所得だと定年間近な役職くらい? 年間出航は約10日ほどです。
そのためにGW明けには陸揚げ船底・船体メンテ。
船が古いため修繕・部品の購入、保管料や何やかやで903が言うとおりの出費。
たった10日のために、数十年以上の趣味のためにと、どう考えるかですね。
本日は年に数回あるかないかの好天ですので午後から出航予定。 やはりいい歳でボート歴は30年。
知り合いから釣りに釣れてってくれとよく言われるが、釣りなら乗り合いに一緒に行こうと答える。
船頭くらいつまらないものはない。
やはり年に20回くらいの出航のためにメンテナンスの日々。
遠出するのは梅雨の凪のときだけ。 >>905
わかる気がします。
若い頃は色々な人を巻き込んでワイワイやるのが楽しかったけど。
貴重な出航にあてるのは大事な人だけでいいい。
たくさんの人をボートの世界に引きずりこんだこど、今はレンタルも一般的になったからそちらでお願いしたい。 クルーザーを持つのが夢です。
必要な(または役に立つ)資格はほとんど取りました。
小型船舶1級、三等海上無線通信士、アマチュア無線1級、第2種電気工事士。
気象予報士も考えましたが、そこまでは必要ないと思ってやめました。
海技資格(6等機関士)は無理なので、これは最初からあきらめています。
あとは体力とお金だけです。 >>908
三十年前なら、「是非、うちの船のクルーになってくれ」とお誘いされたが、
一級も誰でもすぐ取れる資格になった。
無線も25海里限定海域ならスマホでことたりる。VHFは保険にはなるな。
マイボートはお金を積めばいくらでも直ぐ買えるが、経験値は実際に乗らないと上がらない。
カートップに載るくらいのボートから始めては? ゴムボートで12海里辺りまで行ったオレは神だろ?
ネタじゃねえ >>914
神様(死)にならなくてよかったですね。
スキルアップは確実です。
多分、ボートサイズもアップしていきます。
そのボートの限界を知るのは大切。 深い瞑想状態(潜在意識の世界)の更に先にある無我の境地(真っ白い世界)へお連れします。
時間の流れが止まる、自分の意識とその瞬間の音しか無い、真っ白い世界です。
脳の並列処理能力は百倍以上になります。
費用:200万円+α(成功報酬)+渡航費・滞在費
さあ、宇宙旅行へのスタートラインへ!
fr■ont■ie■rs@d■m.r■ma■il.ne.jp
(■を除去、あを@に置換) 537 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/08/22(水) 00:32:33.69 ID:MAFERCi1
さあ!
互いの肛門に舌を入れ合おう!
例のトイレで待ってる どれだけ最小艇でと問われれば。
ヤマハの14ft40:馬力で三崎→波浮→利島→新島→三宅島→三本岳→新島→元町→→三崎
と島伝いにチャレンジしたけどベ梅雨のベタ凪だったしね。
いつも行けるかと言われればノーです。
因みに航行区域をかなり逸脱してました。
30年前の話。
17ftあたりで波浮港は賑やかだった頃。 130 もしもし、わたし名無しよ[sage] 2018/08/23(木) 18:27:33.98 ID:Fm5Lc7iX
こんにちは、いまパリです
今回のアンティークドールは少し安くて14億円くらいでした
明日は少し高くて27億円くらいのを買う予定です
いまからドールに会うのが楽しみです
また報告します
131 もしもし、わたし名無しよ[sage] 2018/08/23(木) 18:29:07.69 ID:Fm5Lc7iX
もうすぐお昼なので、それも楽しみです
7万円ほどのランチですが、なぜか個室を用意してくれてますw
また後ほど
132 もしもし、わたし名無しよ[sage] 2018/08/23(木) 18:39:34.39 ID:Fm5Lc7iX
ランチ前に今更ながら、少し観光してますw
いまの気温は22度前後だと朝は言ってました
いまもそのくらいだと思います
雨が少し降ってますが、とても過ごしやすいです
日本はまだ暑いのかな
それで、また 【中庸はNG、右か左】 世界教師マ@トレーヤ「新時代を切開くため70億人を2つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
どっちつかずの曖昧な態度は、楽な生き方かもしれないが、世界を変えるためには力不足、と仰っています >>910
>>912
お金を稼ぐために株をやっている。
目標は1.5億円。
船代25百万円+改修費15百万円+α=50百万円
維持費2百万円/年 株の配当年利2%で1億円
合計1.5億円
船は好きな人には宝物だが、興味のない人にはお荷物となる。
子どもたちにお荷物は残したくない。
でも先は長いな。
今が20代ならいいんだが。 224 名前:本当にあった怖い名無し :2018/08/24(金) 04:15:02.30
いま屁をしたら実が出たよ
こんなもんかな
225 名前:本当にあった怖い名無し :2018/08/24(金) 06:58:46.80
>>224
そんなもんですよ
自分は地下鉄の中でおもいっきりオナラをしたら
ウンピが飛び出てえらい目にあいました 三ヘクタールでお金を稼ぐためにカブを生産してます。
今年は全滅です。
分散して多品種にすればよかった。
畑は次の世代に負の遺産として残したくない
一回出航すると燃料費だけで五十万。
30尺あたりのスモールボートにしようかマジ考えてる。 >>923
50万ってすごいな。俺の50フィートでも1回5万以内なのに
二基がけで、よっぽど燃費悪いか、数日出るのかどっちかなんだろな 90マイル往復して600L消費する、せいぜい六万弱だ。31フィート230ps2機掛。
燃えちゃった更新丸クラスかな(笑) 免税5KLか
他人の船だけど60F1000馬力2機がけサーフェスプロペラのスピード狂さんのタンクが5か6kLって言ってたけど相当な船乗ってるのか、まさかの大型艇ガソリンエンジンなのか 加山雄三の鉄鋼船なら巡航でも時間100Lは消費するぞ、八丈島あたり往復すると。。。。。
それでも2000L程度だな。
毎回グアムまで行っているのか? >>929
こうしんまるご時間100Lで済むわけないじゃん! >>931
船体によるけどYF21に90載せてる人結構燃費いいよ
往復20マイル位移動して30Lとか
自分の23F115馬力だと50は使う 23ftの140馬力40マイル40L だいたい1Lで1マイルで見ている 加山雄三のはエンジンが910馬力二機掛け。
巡航12knotらしいから時間200程度だな ガスか軽油か2スト、4ストかも分からんのに、ただ燃費を書かれても比べようがないわ >>936
4スト四連で千馬力とかは個人でやるパーは居らんよ。
アメリカならありだろうが、リッター200円も出して大馬力はアホだろ? >>937釣具屋で流れてたんでユーセンかWOWOWかしらんが番組でビルフィッシュトーナメントやってたけど、その中にヤマハ350馬力4機がけの船映ってたよ
日本にもガソリンブルジョアいるみたいよ 法人なら船外機350ps4機でも大丈夫
ガソリン1000Lを5時間で消費
十分だな
それでも20万で済む >>942
並みのリーマンだけど20年落ちの22FT買って楽しんでるよー。
上には憧れるけど身の丈以上のことはしなければ大丈夫! ヤマハの16(G165ps),ヤマハの25(G165×2)、
ヤマハの23(船外90)、ヤマハの30(D165)、ヤマハの30(D200×2)
、ヤマハの28(D165×2)と乗り継いできたが、ヤマハのタックル23の船外気90psが釣りにクルージング、
砂浜バーベキューに一番使えたな。燃費も15〜20hだったし。
船中泊を考えたしてからサイズアップしたけど、泊まるのは年に二回程度。 無理してPC-35を買ったが、一人で出航は出来るが
一人でトローリングは疲れる。
アンカー釣りは出来るが流し釣りは無理
リモコン欲しい PC35とか一人で乗るのは寂しい(笑)
少し風の強い日とか一人で接岸する自信がないわ。 20年落ちの中古艇ですよ。
気を使わないのが良い。 二十代にボートデビューした頃はギャルも誘い放題だったが、
その一人が嫁さんなんで、今は誘うこともできん(笑)
代わりに息子の同級生ギャルがやってくる。 >>949
いいなー
娘しかいないから、息子の友達とか楽しそ
娘は行きたがるけど、色々事情ありで連れてかないしな 今年は一度も出航できない。
ありがとう台風。
上架した船に5回泊まったが寿司屋に出前たのむのもなかなかよい。
ドライブには水道ホースが付けっぱなしだ。
やること無くなってきた。 おまえらも変なとこに小屋を建てるなや!
458 本当にあった怖い名無し[sage] 2018/09/04(火) 16:24:46.63 ID:vQJ1bjR40
本物のオカルト 迫力が違う!
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1036850210184421377/pu/vid/320x576/tm-K7Iw2DAhy26Io.mp4 コンクリートのアイからロープ10本張ったから強風でも平気みたい。
左右に揺れてるけど。
マリーナの地面は水没で見えない。 車は(軽トラ)も水没中(T0T) トレーラーに乗ってるから、冠水したら斜路いらず!
ベランダから出航して避難します
こういうときって便利ですよ そういう時に限って手の届かないとこで浮いてんだよな 469 名無しさんから2ch各局…[sage] 2018/09/05(水) 12:00:06.70 ID:
ガンツウでリフレッシュしてくるよ
一番いい部屋だから3泊で100万円超えるけどね
のんびりしてくる 【キューバ米大使、浅田真央】 オウムも使用マイクロ波、戦艦大和に搭載予定だったマグネトロンが原型
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536114063/l50
汚いぞ、韓国フィギュアスケート! >>956
やべ
流されて橋にぶつかって泊まってた >>960
トレーラーごと流されたのは想定外だった
床上浸水ならいいけど、台風には使えなかったわ 船も買えない低所得者がマリーナを彷徨いている。
何が目的なんだろ?
絵にかいたマリンルック?なんだが、センス悪い、気持ち悪い。
人の船の船縁に勝手に座るなよ。
最初は船の業者かと思って、それなりに対応していたんだが、
マリーナ新参オーナーが標的らしい。
どの艇のメンバーとして出入りしてるのか?
米に入る予定のオーナーは気を付けて。 AZIMUT80
諸経費込み740,000,000円
1月末デリバリー予定
兵庫の某マリーナ年間4,650,000円
保証金含む初年度諸経費13,856,000円
いつまで維持できるか不安です。 >>965
無理ないで24F位から始めた方がいいよw ヤマハSTR-16CR
諸経費込み1,020,000円
yokohamaの某マリーナ年間420,000
いつまで維持できるか不安です。 >>966
32→45→60とステップアップしてきました。
>>967
キャッシュで購入しました。
会社名義なので自腹ではないです。 >>966
2→12→19とステップアップしてきました。
>>967
月賦で購入しました。
個人名義なので楽ではないです。 >>965
アジムの80か〜
やるな
60くらいまでのアジムは高目に感じるけど、そのサイズになると安目なんだね
(浦田で作る80や他の海外艇と比べて)
でも、会社持ちはうなづけないね スイマセン、素朴な疑問。
大型海外挺ってどうやって日本に持ってくるの? 台湾だとそのまま走らせて来るのも多いでしょ。
後はコンテナ船で最上階数個分を仕切って乗せる。
ttps://www.cigisped.it/en/yacht-transport-boat-shipping-sea-insurance.php
8月に東京湾で大型プレジャー輸送専用船を見た。
たぶん100ft超だと思うけど、斜めにズラっと並んでました。 >>971
浦田より高いけどプリンセスより安いと思います。
>>972
>>973さんの仰るとおりコンテナ船にて輸送されてきます。 >>974
どんな会社規模だと7.4億の船をキャッシュで買えるの?
うちは営業益で10億超えて、一応キャッシュもある程度あるけど、会社の運転資金考えると怖くて手が出ないよ 今年の8月上旬の土曜日に、新島港で凄い艇を見た。
大きさはおよそ80フィート、艇全体に迷彩色が施されていた。
どー考えてもFRP艇、あれはなんだったんだ? >>975
身バレするから詳しく言えないけど本業以外に太陽光発電所を45Mほど所有し経常で40億はあります。
付き合い程度の借入はありますがほぼ無借金経営です。 >>977
なるほど!
やるな〜俺も頑張ろ(^^) 船を持って気付いたこと、、、
上には上がいるもんだな、、、、
遥か彼方の人かたくさんだわ、、、
ソコソコ稼いでいるつもりでいた自分が恥ずかしくなってきたわ(T_T) >>979
上を見ればキリがないのでは?
身の丈に合った、自分の甲斐性の範囲で楽しく海に出れれば良いのではないでしょうか?
なんて言ってる自分は社畜リーマンですが、25ft船外機で楽しくやってます。
船を持ってる友達が増えて、最近では自分のチビボートより、知り合いの船に乗る事が多くなってきてますがねwww 太陽発電か、原発が動くまでの命、パネルの寿命ではりかえするまえに売却したよ。
中国人が好きなんだよな、倍値で買ってくれたよ。 >>981
ん?パネルは20年保証だし災害時の保険あるから台風とか地震の被害に遭っても保険でカバーできるし特約で付ければ発電保障してくれるのに売ったの?
そもそも投資利回りは表面で12〜10%なのに倍値でチャイナが買うって信じられない。
うちは42円と36円物件だし九州みたいに需給調整かからないエリアだから絶対に手放したくないけど… 電力は富士山で言うと頂上越えて5号目をくだってるよ。
こんなとこで鳴いてないで処分した方がよい。 知ってるとは思うけど、安倍三次が始まると電力会社の買い取りはなくなるようだ。 >>984
スレチだから最後にするけど貴方は発電施設持ったことないよね(笑)
FIT何円の施設持ってたの?FITは20年固定だよ(笑)
今から太陽光に投資するのはダメなのはたしかだけどFIT42〜32円の物件所有者は手放すわけないやん。
あとうちの施設は古いやつで稼働して5年経つけどパネルの劣化率なんて発電量ベースで2%ないくらいだしあんまり嘘つかない方がいいよ。 新挺のアジム80なんて今年は納挺も発注も無いみたいだぞ 新手の新興宗教の布教だな、もはや。
アジム100もオマルも関係なさそう。
そんな旨味のある商売ならコッソリやる。 太陽光発電には詳しい様だが、40億の利益出してる会社の社長が2chで船の自慢してるなんて信じられない。せいぜい太陽光の営業してるリーマンが顧客の話を我が事の様に書いてるだけだろ 妄想盛りだくさんの話題ですが、船舶免許をとるとこからお願いしたいな。
アジム80を操船するのに必要な免状のはなしとか。
シューシュー? おっ、お茶が入ったようだ、失礼する。 まーまー
10億超えの営業利益って書いた自分も2ちゃんにいるから、俺は普通に信じてるよ。
ま、船は大きくても小さくても、どんな船でもそれなりの楽しみ方があって良いよね 俺、他人乗せるの嫌いだから小さい船に替えた
一人や家族だけで行くと楽だわー 太陽光は私もやろうかと思ったが、落雷時の対応などよほどしっかりした電気主任技術者がいないと設備をオシャカにするよ。
それと、利益が出るなどといって、廃棄コスト(資産除去債務)をきちんと積んでいないと、あとであわてることになる。 景気悪い時はスレも進まないが、最近のスレ消費は景気回復の表れだろうね FX惨敗者の嘆き
485 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2018/09/28(金) 00:49:27.63 ID:LzMSboqz
先程ロスカットしました
最終的に2874万円のロスカットでした
2874円じゃなく、2874万円です
終わりました、完全に
来月、生保の申請に行く予定です
調子に乗って全財産を溶かしました
身体が悪くて働きもできません
全て終わりました
生保が通らなかったら死ぬだけです
自業自得です このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2019日 6時間 33分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。