YF-23EXについて語ってくれ
買おうと思うのだが、いまいち踏ん切りがつかないので、その良さを
教えてくらさい。 コロンブスの卵的発想だね。
いままでの23に比べると波にも風にもいい性能だと思うが、万能になった訳では
ないと思う。
船外機艇としてはあのキール構造もあっていいほうじゃないか?
ホントに釣りに対して満足したいなら最低でもUF27IBくらいは・・・って感じですかね?>2
キール構造は同じだし、UF27いくなら係留しやすいYF27あたりなんかもいいかな・・。
>>3
YF27は微妙、もとい釣り向きではないだろう。
まだサルパ26のほうがいいんじゃないかな? >>5
船首寄りにあんなキールが付いてるんで
チラリとは思っていましたが
やっぱりそうなんですか・・?
操船したことないんで分からないんですよ。
オーナーさんですか? YF23って船体は厚いですか?
SRV23のようにペラペラって事は? >>8
全く別物ですね。自己所有ではないですが、よく乗ります。
多少だったら追い波追い風ではブローチングしませんが
舵捌きは忙しいです。少し荒れ気味の日に試乗されてみては?
高い買い物ですからね。 効きます。しかし、強風ではやはり流れますので補機かAPが必要です。 YF23EXF150はあまりスパンカーが効かないような・・・ >>15
「完全に風には立たないが、スパンカー無いよりまし・・」
というレベルでつね YF23でF200つきに聞いたら最高37KNTだそうです ↑アホなレスすんな。
どうせスズキのアボーンな船外機だろ。実力は400馬力なんだろ?(笑) ヤマハでしたで!!Yの2スト175馬力がY社の4スト200馬力と同じような感じです >>20
最大搭載馬力を超えてますよね?
200馬力積んだら船体に補強しないといけないのでしょうか?
また、回転制限付きますよね?
しかしYF−23いいですよね!釣りしやすそうだし、馬力もあるし。
馬が欲しいFR乗りでした。 >21
補強必要なし。喫水変わらんよ。250でもイケるだろ >>22
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
150hpで喫水ぎりぎりですよー
>>466、473 問い合わせてみます。情報をありがとうございました。 今 瀬戸内海で一番売れている新艇は YF23 ではないの … 最近はUF30もよく売れてるけど 確かに V がきついからフェリーの波に突っ込んでもあまり叩きませんね UF28よりも叩かない気がしましたが !? なぜか 25フィートのフィッシャーはあまり人気がないですね …
値段と内容が中途半端なのか ミツビシのモーニングスター24はすばらしいけど
製造中止です 室内が少し狭いのと 隣りの人が座る場所がない 久々の ヤマハのヒット商品 YF23
ヤマハ スクーター250は 速い 簡単 カッコイイ … >>22
友人が外観F200で中身250馬力の物を持っているので
YF23にF200を積めるのなら本気で購入を考えています。
石垣島と西表島を結ぶ暴走船と併走出来る船足が欲しいのです。 >>37
あの辺はリーフを掘り下げてるんじゃねーの?
併走なんて… >>38
あくまで船足の目安でつ
西表側は狭いところで200メートルぐらいしかないですよねw 骨董のニスパック20にスズキDF175で40ノット以上でました
まじコワイです けっこう若い人 30代が 新艇を 買ってますね YF23
新艇で補機、スパンカー、GPS魚探で500万ですからね。
しかしこの船釣専用と考えればいい船だと思います。
クルージングもってなら、YF-27がいいよ スパンカー、補機無しでバウモーター+オートスパンカーを付けた
場合、快適に流し釣りできますかね?
今乗っている船は去年の台風でスパンカーのベース部分から折れて
しまい現在買い替えを考えています。 YF23でクルージングはしたくないな
せめて UF28 … >>44
そうだな
YF27あたりはタンク350リッターのガソリンだしね
まあ、1回の釣行・クルージングで全量消費するわけではないにしろ
このご時世もあって350リッター容量のガソリン艇は財布に響くね
UF26 から UF27 新艇に乗り換えた人が 言ってたが 乗りにくい船だって
シャフト船だから バックがしにくい からか ? >>47
ドライブ艇とシャフト艇では挙動が違うので最初は戸惑う。
オイラも船外機→シャフトだったので後進時の舵利きの悪さ
には慣れるまでに時間がかかりました 。 >>49
アグレッシブなアクセルワークが必要ですな これで200kgクラスのカジキとか狙える?
実際に釣った人いる? >>53
釣ってる人いるんだ。
カジキ釣りしたいけどデカイ船じゃないと無理かと思った。
YF-23ならなんとか手が届きそう。 釣れたとしても
船外機あるから船横からあげるのか
波ないときじゃないと不安だね 寒い す
後方トビラの着いた 23 なら いいのでは ヤマハ 久々の ヒット商品ですね
23 に 弁当箱方の 一番小さい レーダー
似合いますね … YF23で十分にカジキ釣り出来ますよ。魚の取り込みは、後方サイドから3人居れば220kg上がります。
もしくは、ハンドウィンチで引っ張るか?それよりYF23は、タンクが少し小さいので遠征に行くなら
タンク容量が上がっている後期型がお勧め。波きりは、以前のUF29ドライブより格段に良いと思います。
波きりは 旧uf28よりは少しいいかも 絶対的な波に対する安心感は28が上 やはし28は最低限度の船です 11fの小舟に乗ってる俺から見れば23でも不沈艦ですw
波1mが限界 なんだかんだ言っても YF23は最高の船だと思いますよ … >>63
波2mってことは最高2mじゃないよ、100波中には波高3m、1000波中には4mもあるっていう状態です。
すぐに転覆するわけじゃないけどYF23で波高3mじゃデッキはプールになるから荷物や人流されないようにね
あとは操船技術次第
http://www.data.kishou.go.jp/kaiyou/db/wave/comment/term/yuugi.html >64
たしかに一艇は必ずと言っていいほどあるな。 >>64
残念、うちのマリーナには未だ無い、というより小さな湾を出ると外洋なので
湾専用の21ftは一艇あるがそれ以外は25ft以上だな、これからも無いだろう 瀬戸内海の波長の短い波で二メートルの波 西の風なら転覆寸前
東の風なら転覆か人間が海に落ちる
平水域の波高2mって波浪警報だろ
平水域で25ftのキャビン艇、波がキャビンの屋根を越えて後部からドバッと
入ってきた時はちびりそうだった。YF23のようなウオークアラウンドだったら
プールだな、荷物や釣具は固定しておかないと流されるね、人もしっかりつかまっていないと
流される 外洋で船外機で釣り目的だと
やっぱYF27のほうがいいですかね?
外洋だから波1・5〜2メートルが平均として、ですけど
YF23で外洋の波2メートルが危ないとなるとYF27でも同じもんですか?
>72
これ見て自分で判断それが一番いい
www.kuroshiomarine.co.jp/yf23kajiki8-23.htm >>75
つうか1.5mの予報が出ていたらまず出航せんじゃろ
@瀬戸内海 >>74
UF27とYF27って船底は同じっぽいね
ただ、うちの場所は係留なので船外機に分があるかな
船外機艇で釣り目的、太平洋での沿岸外洋向けっていうとYF27くらいしか残らんかね?
>77
しかし巡航27ノットで時間50リッター
と言いつつ僕も買いましたが YF27 よりは UF27が売れていますが
YFはカブセルホテルがありますね … 最近 小豆島近辺でタイがたくさんが釣れようになってからは スバンカー付きの船が増えましたね YF23 とか 係留するなら船外機これ一番。
係留しディーゼルならMDのエンジンのFG35
陸揚げなら船外機かMDのエンジン
それ以外は1000時間越えてきたらいろんな意味でコワイ。
知り合いも、UF28からUF29にしたが、波にはかなり強いらしい 船外機の船はどうしても重心が高いから波に弱いのでは 〜 UF27 と UF29 そんなに違いますか ね 〜
値段は150万位は違いますが 〜 YF27時間50リットルか〜
ガソリンなのできついなあ… ヂィーゼルの165×2 で時間50リットル位だからなあ ・・・ >86
YF27、ヤンマーエンジン載せたらEX27Y と思ってた。
YF27(船外機) 安い そこそこ速い 波には少し弱い 大食い 修理代安い スタイル△×
中途半端 … YF23のロングキャビンゴージャス仕様エアコン付き は … >90
そんなのあるか知らんが、それこそ中途半端では? >>86
YF27は船外機艇、UF27(EX27Y)はインボードで全く違う船ですよ ゴージャス仕様は、まだ発売未定 発表会にはたぶん●●姉妹が来ます 今、姉妹 もめてるからYFの展示会には出れません
困った困った、こまどり姉妹 ・・・ YF23のオーナーが次にほしい船は UF27あたりだろうか 釣りバカ日誌の映画にだしたらイイけど サイズが小さい か … >>97
そうだね
UF27・29辺りだろうね
29の新艇狙いなら中古でFG35という技もあるかな
一人でいくならuf29が限度かもしれんが FG35の中古は玉不足
波にはかなり強そうですね … UF29も波にはかなり強い
UF26はボロ船らしい
UF26Dのオーナーをたくさん知ってますが みんな良くはいいませんね
UF28は名艇 ですが UF27は 大丈夫 大丈夫UF28よりは波に強いのでは ? ボートショーで見てきた。欲しいな。
21、23、26、27どれがお薦めだろ? たしかに 23 は いいな … YFシリーズは
23 以外は失格では ? >>108
あまりにも高いのでは?
貧乏人の戯言でした。
27かなりいいよ。釣船+クルージングって感じ
23とFASTじゃー釣船オンリー
究極は釣船FG35、クルージングY2350これ最強。 スレチでごめんなさい。
YF23とF.A.S.T.26じゃみんなどっちが好み?
やっぱりYF23?
F.A.S.T.26の評価はどんなもんですか?
>>116
ありがとう。
そんなに値引きあるんすか!!
YF23の中古未だ高い。
オークションで220万円のがあったが。
4年落ちで半値は相場ですね。 高い ね
UF28 を 300万円で買ったほうが ましだわ 保管料考えるとそうとも言えない。
田舎なら別だけど。 すれちでごめん。
YF27とWingFisher26
どっちもあまり見かけませんが
どっちが良くてどっちが売れてるの?
業界のひとおしへて。 >>124
たしかに見たことないですな。いいと思うんですが。 あの値段だからじゃないかな?
1千万で船外機ならあと少しでUF27あたりのインボートいけそうだし 船外機で1000万弱ならエアコン付のボーナムのほうが >>127
釣り主体とクルージング主体だから比べるジャンルが違うんじゃない?
俺がロト当たったら買ってやる!数年待て >>128
数年も待てないのですぐ当てて買ってレポートしてください。
でどっちを買うの?
ポーナムってちょっと内装の良さそうな釣り船かと思っていました。
ところでポーナムを係留保管しているひとっているのかなぁ。
アルミハルだからちょっとした傷ですぐやられそうな気がするのですが。
釣り好きなので迷わずYF27です。本格的な釣りならYF27で
家族、お姉ちゃん受けが良さそうなのはポーナムじゃない?
トローリングだけなら良いけど流し釣りとなるとスパンカー必需品だしね。
YF-27の話ばっかりですが
YF-23+F115とYF-23+F150の巡航速度と燃費ってどうなの? 軍版から初めて来たのですが
このスレってステルス戦闘機のスレですか?
>>132
YF23+F115に乗っていますが、巡航速度22Knot/5000rpm、25L/Hourくらいです。凪の場合。波きりはいいですが、重いので遅いです。 >>134
ありがとうございます。
F150欲しくなりますか? >>135
必ず欲しくなります。キッパリ。
ついでに10psくらいの補機も欲しくなること請け合いですが、そうこうしていると素のFAST26が同価格帯に入ってきて、で、また、もとに戻って、やっぱりF115でいいか、みたいな。 >>136
YF-23は重いからこそ乗り心地や波切りがgoodですよね。
やっぱF150がいいですか。 YF23は、うねり無し状態での波高2mくらいまではいけますけど
波高2m+うねり になるとやっぱり怖いですよ 安全マージンとって「波に強いYF23」でも波高1.5Mまでが出撃の目安 キャビンがないから、同伴者が海に落ちて死ぬ可能性もあるが … >>141
キャビンがあっても、同伴者が海に落ちて死ぬ可能性もあるが YF-23,FW-23が並んで売られていましたが
同じ23とはいえボリューム感がぜんぜん違います。
YF-23ほっすい。 凪前提なら17fでも行ってる。
23fでも凪じゃないと厳しそうっすね。 YF23見に行ったけど、あれって片手操船しながら
操船者が右舷で釣りするのきつくないですか?流しでやるときに。
どうも体勢的に無理があると思うのですが、先輩方の意見を聞かせて下さい。 ゴメン
アフトステーションの操船じゃなかったんだね
沈んでくるわ 先輩方、ありがとうございます。
アフトステーションというのは初めて知りました。
操船者が釣りをする場合はこういう物を使うんですね。
が、サイズ的にここまでやるのは微妙な気持ちになりそうです。
なんていうか、「あとちょっと近ければ竿を持ちながら操船出来るのに」という
歯がゆい距離感に感じます。
釣り船のように、リモコンで操船している方などもいらっしゃるんでしょうか。
操船席の右側の壁をカットしちゃ、、、ダメですよね。やっぱりバランスとかありますもんね。
それかスロットルに鉄パイプでも繋げて延長するとかw
素人考えで変なこと言ってスミマセン。
また現物を見に行ってみて、
なんとか大きな改造をせずに釣りする方法を模索してみます。
ありがとうございました。 なんとかなるってレベルなんですか?
半手放しで操船出来るレベルは無理? >>155
YF-23EXやめてYF-23ならオケ。 YFの23と27って大きさだけの違いでしょ
うねりや波に強い艇っていうと
やっぱり多少なりとも大きいYF27ですかね? 中古が豊富にって・・
そもそも新艇が豊富に売れて無いだろ YF23はたくさん売れていますよ。
あちこちいっぱいとまっています。 YF23
程度によると思うんだけんど
買い取り相場ってどんくらい?
YF23にもSPとかEXとかある
搭載エンジンやオプションや年式を詳しく書かなきゃ誰も答えてくれないよ YF23EX乗ってますが
27F以上用のスパンカー付けてます。
バッチリ風に立ちますよ。
>>168
俺もYF23EX乗りだが
俺のスパンカーは純正オプションのサイズ
これだと、完全に風には起たない
168に質問じゃが、エンジンをチルトダウン状態で完全に起つのか? 漏れは07EX
純正サイズだと微妙にブレる
主機は上げてない それって
YF27サイズの用のスパンカーの事でしょ?
それで主機を下げた状態で完全に風にたつなら俺もスパンカーを27用ものに交換してみっかな 168です。
>>169さん
主機をチルトダウンしててもバッチリ効きますよ。
だから補機使用時も主機を下ろしてます。
主機上げると2ステーションの後ろの舵が重くて・・・
てか、ヤマハの代理店の営業に勧められて27〜33f用にしました。
(ワイズギアの中型スパンカーってやつです)
だからみなさんそうしてるのかと思ってました。
YF23には、個室トイレの設置は不可能なんですか? 23Fぐらいの釣船でトイレなんて
ほとんど使わないような… 釣り友が女の子しかいないので、個室トイレは必需品なのです。 バウバースにあるから個室とは言いがたいよ
バウバースの扉上部のアクリル板から通して覗けちゃうし・・
ほんまに個室希望ならYF27EXあたりがいいんちゃうか? YF23EXって、良さげだなぁ!
明日、買いに行こ! >>175
うちのEXはアクリルに車用フィルムを貼ったよ
あとは布カーテンを乗る子に自作して貰えば?
上に棒を付けて、使う時だけ降ろす様な感じにして
>>178
そのアイデアいただきます。。
車用フィルムとは考えつかなかった。
んで、結論は?
YF-23EXは23ftクラスのフィッシングボートでは一番のすぐれ物なのですか? 一番かどうかは知らんけど、このクラスで釣りメインならお勧めの一艇だよ >>171
27ft用かった時にはその23ft用のスパンカー安く譲ってくださいw
23EXのスパンカーなしからのたわごと・・・。 んで、オーナーの方々、購入して満足してますか?
本音を教えて下さいm(__)m。 はじめまして、H16年に新艇23exおろしました。やめといた方がいいです。波のりなんか全然よくありませんよ、むしろ波に突っ込むって感じです。
所詮23フィートだから・・・・波乗り等を考えると最低25〜は必要かも、それから友人を乗っけても座るところもないし、よっぽどの方でないと23exは厳しいと思います。 波乗りって何よ?ブローチングのし易さ?
で、突込み気味?あれだけバウの浮力(フレアの具合も含めて)があればそれは無いな。
って、俺は擁護派ではないんだが。
23ftクラスとしては上々の艇なんじゃん? このクラスで他に良いのある? 持ってない俺が言うのはあれなんだけど
人を乗せる前提の船じゃないんでない?
完全釣り船だと思うけど。全員釣り人で
あれば問題なしw この手の船でゲストを乗せて釣行となると27EXのほうがいいかもな
俺も23EXだが、一人で釣行にでるし、波きりも悪くないからそこそこ満足してる
工夫すればキャビンに3人は乗れますよ。
俺のはUF26のサイドシートを付けてます。
どうせ快適に釣りしようと思えば4人までかなと・・・
そりゃ大きいのに比べりゃキリないが
このクラスで釣りするなら良いボートだと思います。
23Fで釣りするなら 世界最強ではないの もしかして
500万以上はいかがなものだが
>>191
手持ちの500マン出すならもう少しお金貯めてYF27へいくかな〜 欲しいなぁ。
F230は運転部分が後ろ過ぎで
使いにくいんだよな。 >>186
僕もそう思います。
持っているワケではないのですが
今船買おうと思っててFAST26とかYF23試乗した時に思いました。
一人での釣行はなくていつも2〜5人が多いのでゲストは当然ながら地べたですか?
>>195
デッキベンチシートがオプションであるからそれをつければ2名座れる
キャビン内にも補助イスつければそれで合計3名は座れる
操縦者も含めて4名は「椅子」に座れる
あとはクーラーだろうね
>>193
手持ちに既に500万あるならそれで23買うか、もう少し頑張って貯金して27いくか・・
っていうところだしょ 地方の型の古い遊漁船にも椅子など付いて無いっす!
皆、クーラーを椅子代わりにしているので、フィッシングボートに椅子は必要ないのでは…!?
かえって邪魔なだけだと思われ〜 YF23です。
メインは流し釣り。
EXは乗ったことはないけど所詮23ft。
カディが小さいノーマルの方が広く使えるんじゃないかな。
ゲストのイスはクーラーボックスで十分かな。移動できるし。
しかしバウカディだからバウが狭いのはしょうがないけどやっぱ中途半端。
FASTの様にカディの前側が座れる様な造作になっていれば...。
それに手すりが大きすぎる気がする。
ジギングなら良いのかもしれないが、コマセ&置き竿の場合は不便。
エンジンは近場中心ならF115でも足りるだろうけど
多少距離を移動するならF150が欲しい。
定員は10人いらないからF200がラインナップにあればなぁ。
金があればFAST26が欲しいです。 YF23でF200ってのはずいぶんなパワーになるね
そういえばYF27にもF200の設定がないね なんでだろ? 船にのめり込むと金銭感覚が麻痺してしまう…(T_T) 23ftと27ftとでは、波を受ける揺れ具合は似たようなものですか?それとも別物ですか? H16年にYF−23(F115)買いましたが、このクラス(値段)がサラリーマンの限界なのでは?
皆さん、YF−27とかも視野に入れてるようですが、金額的に違いすぎですよね。
そりゃ〜デカければデカイ程良いのは分かってるんですが・・・。
前の手摺は、本当に釣りしづらいですね。でも、ぐ〜っと体を預けて小便するのに丁度良いので気に入ってます。
4ftの違いはそこそこ感じるんじゃないかと思うけど
ただ、瀬戸内海や湾内で使用するならYf23十二分な気がする
沖防出れば外海のような状態の太平洋側で使うなら27の方がまだいいかもしれんね
ただ、Yf27といえとも船外機艇で太平洋側の波2m+うねりって大丈夫なのかな?
値段的にはUF27にも手が届きそうな位だからYF27いくんなら思い切ってUF27だろうね〜
普通のサラリーマンにはUF27、YF27共に少々高いですよね。
保管料や燃料にしてもちょっとキツイですよね。
YF23も1年持ってみて船遊びがお金掛かることを実感。
確かに23ftと27ftの差は気になるなぁ。
しかし所詮4ft。
1m強の差でそんなに違いがあるのでしょうか? 乗り比べてみてかなりの差があると思いますが、
他の方はどうなんでしょう・・・ 外海で試乗すりゃいいよ
4ftの差はさすがに感じる
23くらいがベスト
友人が40ちょいを持ってるが、一人じゃ出れない
質問!
FAST26EXとYF23EXとでは、どちらが外洋の波に強いですか?
本来なら、S/DかI/Bの船にしたいのですが、予算が足りないので…。
鹿島灘辺りでの使用になります。 さすがに40ftにもなるとクルーがいるかもね
アフト操船があって風が弱くて舷と桟橋の段差が少なければ一人でもなんとかなるかもしれんが・・
一人でぶらりと行くなら俺的には27〜28ftくらいまでかな〜
だから、維持費が安くてアフトがあるYF27なんかは憧れなんだけど、値段がね〜W UF28の6発と比べたら YF23はおもちゃみたいだ
まず、船外機艇と船内外機艇とでは、ぜぇんぜぇん違うよ。
いくら船体が良くても・・・
でも、インボートは更にそれより上を行く存在。
王道は、インボートのディーゼル2機掛け >>211
やっぱり違うもんなのか
I/O艇欲しいけど予算が〜
ちなみに、釣り目的一人航行でお奨めのI/Oって何?? やんまーなんかどう?
船体はどうだか?だかだかですけど、使い勝手がいいと思うけど。
あと、とんでもなくなく、やんまーでぃーぜるは惚れるよ。
俺は惚れた。でも売ったが・・・
燃費もいいし、タフだし、壊れない。
漁師でも皆、やんまー載せたがる。
かねない奴はいすずとか載せる。
ガスの船外機が流行りだけど、やっぱ近場でもI/oのディーゼル艇いいよぉ。
エンジンは喫水線より下にマウントされて重心は低いし、あとうねりとかのしのし進むしね。
船外機はいいけど、いかせん重心が高い。きゃびって、エア噛むし。
手軽だけど。。。ベタ凪仕様って感じかな
>>214
スレチだろ。
日本語も勉強してから来い。 まぁ金さえありゃYF23買わなくてすむって話なんだね。
金がない人が買えるギリギリの良い船ってことでいいんじゃねーのか?
同サイズの船でYF23よりいい船の話が出てこないってのが物語ってる。
FAST26EXとYF23EXで悩んでいるのだが、船体価格もさることながら、
マリーナの艇置料なども考えると、YF23に落ち着きそうな感じ。
金さえあれば、悩むことも無いんだろうが・・・
F150のモデルで、オプは、スパンカーと補機(8HP)、GPS魚探、トイレ。
フィッシングサポートリモコンて、どうなの? YF27のデザインでシャフトなら欲しい
UF27はデザインが今一
YF23はこのクラスなら上出来の艇
UF29はさすがに高くて手がでない
って感じだな 質問!
船外機F80×2にオフセットスパンカー(捕機無し)の取り付けは可能ですか? >>218
FAST26EXもYF23EXもクローズドカディだけど狭そう。
釣りメインなら普通のFAST26かYF23でビニールカバーにしておけば広く使えるし雨風はしのげるよ。
EXならアフトと補機操船システムも欲しいよね。
フィッシングサポートリモコンは発売されたばかりだからまだ使っている人はいないか。
>>220
スペース的に無理かと。 ちょっと修正。
EXじゃなくても補機操船システムは付けた方が便利。 YF23EXの価格よりYF23SPの方が高いのが不思議…。
なんで? >>224
Tバーが80万ほどするから
しかし見たことないな SP 昨日、関西フローティングボートショーでYF-23EXに乗ってきました。
操縦はさせてくれませんでしたが・・・。
23にしては、乗り心地は良いね。
そのモデルには、フィッシングサポートリモコンが装着されてました。
かなりこまめに、クラッチをつないだり、切ったりしてます。
これも、見積もりに入れてもらおう。
ていうか、これって壊れへんのか?
>>222
カディーはそんなに狭い・・・というほどではなかった。
もちろん、ノーマルモデルに比べたら、狭くは感じると思う。
でも、23にしては広い方ではないの?
↑
狭く感じるのは、デッキが・・・って言う意味ね。
200馬力を搭載している猛者はいませんか?
80馬力2機がけよりは軽そうなのでトランサムの軽微な補強で
いけそうな気がするのですが… 200馬力を積んだら、パワー負けしてしまいそうだな…! スパンカーのロープを張るテンショナーどこで売ってる? >>229
かっ飛ばしたい訳ではないのだけど、巡航速度で30ノット位だと
大きめなエンジンの方が燃費もいいしエンジンの負担も少ないかと >>231
知らないんなら、いちいち口出すなよ。
ボケ。
>>228
前に自分も同じことを考えてぐぐったら関西のどこかのマリーナで
200ps積んだYF23を紹介してましたよ。
べた凪でどのくらい出るんでしょうね。
>>228
200ps載せてる人知ってるが燃料タンクが165じゃ追いつかないらしい
あのタンクに丁度良いのはやはり150psだと・・・
あ!瀬戸内海での話だから他は知らん。
2時間ちょっとでガス欠ではデッキぶったぎり両舷に50L×2は必要でしょうな。
どっかのHPのヒトはF200に補機まで付けていたね。
F80×2よりは維持費安くなるのかな? YF23EXの150ps乗りです。
今のままで十分満足ですが、もしもパワー↑するなら
170psくらいのがいいな・・・
>>230
純正の黒い部品か?
ショップで注文すればいいよ
俺は純正部品は部品ナンバー調べてナンバーでオーダーしてる フィッシングサポートリモコン+F150でオーダーしたのだが、ON-OFF-ON-OFFを繰り返してエンジン内部に負担はかからないのだろうか!?
やはり補機操船システムにすれば良かった…。
少し後悔… フィッシングサポートリモコン、実際に使ってみて超〜すぐれものでした!
一人での釣行でも、すごく楽です! YF-23/EX F115で、プロペラ変えた人いませんか?
最初についてきたものは、定員10名でも走るようローギアになっているのではないか、通常2〜3人しか乗らないので、ワンランクくらいハイギアにしても良いのではと。。。
ちなみに、今、13 1/4×17で、5000rpmで21knotくらい。13×19くらいに換えたらどんなもんでしょ。どのくらいがいいか、どうやって見極めたらいいの? >>240
ええんか?ええのんかあ?
ギアとかガリガリいわないのかな?
ええでぇー!
ただ、F150+風が強いと2670ccのエンジンを絶えずふかすことになるので、燃費が超〜悪いっす! >>243
てっきりアイドリング状態でギアのON、OFFが出来るのかと思っていたよ。
150で1時間アイドリングしていても6〜8リットルぐらいだよね? F.A.S.T.26のインプレ少ないね。出て間もないのでしょうがないか。
YF-23と比べて悩んでる人も多そうなんですが・・・・ 当方YF23。
三浦半島周辺が活動エリアですが、YF23は見かけてもF.A.S.T.を見たことがありません。
他のエリアはどうなんでしょか? 太平洋側なら舷が高いYFのほうが安心するんちゃうか? 日本海側でも舷に膝が当たらないF.A.S.T.は不安
今の船を買う時に乗ったが 即候補から外した
まあF.A.S.T.を選ぶ人は 荒れた海には出ないと思うけど
>舷に膝が当たらないF.A.S.T.は不安
え?そうなの?
試乗したことないんでYF23と対して変わらないんだと思ってた。
以前、YF23EXとFAST26EXのどちらを購入しようか迷っていた時、
ヤマハの代理店の人にFASTはお薦め出来ないと言われたよ。
んで、YF23EXにしたよ。 >>255
上記の方々と同様のことを代理店の人に言われました。
FASTは落水事故が多いみたいです。 YF27は、フィッシングサポートリモコン装備艇が無いので、候補の対象外でした。
風立ち性能も悪いみたいだし…。
もともと、27fのインボード艇を所有してましたが、
ディーゼルエンジンの排ガスが駄目なもんで、買い換えました。 瀬戸内海はFAST多いな
チョッピーな波には強いんでしょうね。
>>263
F115+F8
捕機操船システム、スパンカー、ナビゲーターシート、電動トイレ他です それは素晴らしい
釣りやるに基本的な艤装もOKじゃん
あとは安全航行に徹するだけだね >>264
おおっ!
俺と同じだ。
俺も中古。
ノーマル?EX?
海域は? 長所=ベタ凪で釣りがしやすい
短所=追い波で死ねる 確実に・・・・ h ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/110279597
売れるとイイネ(大笑 17 :讃岐ウドン:2006/10/16(月) 17:17:59 ID:dfR/23oW
YF23でF200つきに聞いたら最高37KNTだそうです
18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 06:19:48 ID:WJYATuXd
↑アホなレスすんな。
どうせスズキのアボーンな船外機だろ。実力は400馬力なんだろ?(笑)
19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/10/17(火) 11:57:12 ID:x8wt1BJC
YF27なら欲しいな
20 :讃岐ウドン:2006/10/17(火) 12:46:13 ID:iK2w2KSa
ヤマハでしたで!!Yの2スト175馬力がY社の4スト200馬力と同じような感じです
追い波状態で走ると勝手に横を向く
サーフィン状態から瞬間的に横を向く
ステアが間に合わない チルト蹴っても無駄
波高3m超の追い波は要注意
スタンヘビーで、意外と叩く
フラップ取付るか、アンカーロッカーにウォータバラスト積む
これで解消
基本的にはイイ船だと思う 波3mって・・・凄いな
俺は天気予報上、波1.5M以下の時しか出ない BY太平洋 >>278
オマンは 知らない事 ないんか?
エラソにいうなら 説明してくれ 先生様 たしかに、鋭角の大型キールの影響でブローチングしやすいかも。
しかし、このキール構造が乗り心地を良くして風流れも防いでくれる。
一長一短! 予報1.5で出ない私は大丈夫って事ですね(太平洋) 週末の青森みたく 突然、吹いたらどうする?
それが追い波だったら.....................
時化の日に試乗出来たらイイんだけどね
たしかにあの船底で押されたら 一気に横を向きそうだ
俺なんか、この板で書かれているカタカナの
ほとんどがわからない素人だけど偉そうに語っちゃうぜ。
YF-23って追い波の時に
ケツが横に『ズリッ』と振られる感じが気になるのと、
前がちょっと重い気がする。
あと前のスペースがちょっと狭い。カディの前にあたる部分ね。
前では釣り辛いったらありゃしない。
手摺りもでかすぎてかなり邪魔。
全体的な完成度も高いのに、このあたりはかなり残念。
ゲストが気の毒になってしまう。
でも、乗っていて叩かないからラク。ふわんふわんする感じ。
ちょい遠出も、あのクラスではかなりラク。
追い波以外は安心感があるし、このクラスの中で選ぶなら
とても使い勝手の良いボートだと思います。
>>286 278は答えられないのかな?
フラップ=トリムタブとも呼ばれる
ボートのトランサム(船尾板)下部両端左右に取り付けられる可動式整流板(固定も有)
フラップを下げスタートプレーニング時の船体抵抗を軽減したり
走行中の前後・左右の船体姿勢を制御する装置
船外機本体で言うトリムタブは上記作用とは違い
固定タブの向きを変えることにより直進性を出す為に取り付けられている
一部機種では防食亜鉛で造られ船外機の電蝕防止作用も兼ねている
あえて答えてなかったんですが(www
船外機に可動式を付けてるよ
150+8馬力+スパンカー+ツインBATT
超スタンヘビー バウが浮きまくって、UF並みに叩く
丁度イイ角度が決まれば スプレーブチ上げながら爆走出来る
悩んでいる人にお勧め!!
278さん
タブのメーカーとサイズを教えて
あえて答えてないなんて言わないで 絶対答えて!! >>290
>3度なんて入れたら潜水艦になっちまうぜ 普通は1.5度にもしないくらい
本当にそうだとしたら、それは大きいの付け過ぎ。 >>290 サンキュー
VOLVO QL Boat Trim はシンプル構造でいいですね
>>292
QL Boat Trim は300と450の2種類しかないんだよ
電動なので取り付けも楽だし オレはベネットより好きだな ボート屋さんによるとQLはフラップ系より利くので
YFなら300でも大きいみたい
取付をボトムとの角より ちょっち上に付けると
マイルドな利きになるんじゃないか との事でした
1度下ろせば エンジン音が変わる位に抵抗掛かるyo
ちなみにVOLVO QL Boat Trim おいくら? 確か10万くらい+工賃だった希ガス
お近くのボート屋さんに聞いて確認してくんさい フィッシングサポートリモコンを取り付けているオーナーの方居ませんか?
性能はどんなもんでしょう…!? FishingMate23CUDDYって、YF23と比べるとどうなんですか? ハッキリ言って簡単にはブローチングしないよ!
雑誌や評論家などが船底のキールだけ見て
言ってるだけ!あと素人と!
荒れた海ならどんな艇でも危険と隣り合わせ
は当たり前。
貧乏な おれに教えて下さい 中古でUF25に4スト乗せようと思っています
UF25て どうなのか感想教えてください
>>305
聞いた話では
UF25:叩く・横揺れ少ない
YF23:叩かない・横揺れする YF23の150馬力なんだけど
前進時に船全体が右に少し斜めに傾くのは対策のしようが無いですか?
フィッシングサポートリモコンは
追加でいくらぐらいかかるのでしょうか?
あれは確か工場OPだった希ガス
40万くらいかな? YF21はスパンカー効きますか
FAST21と迷ってます
キールは後付フィンキールにしたほうがいいですか YF21にセンガイキの前にスパンカー付けてる知人が、漁船のようには立たない。と言ってましたよ。
オフセットスパンカーならフィンキールなしで効きそう
なるほど
オフセットスパンカーも考えてみます
YF23の普通のスパンカーの人も普通に流し釣りしていましたが
オフセットなら確実ですね 中型スパンカーならばっちり
風に立つとのことですが、
オフセットなら小型スパンカーでも
ばっちりたちますか?
どなたか小型スパンカーをオフセットで
つけている方いましたら教えてください。 オフセットってトランザムにつけるんだろ?
ちょいと抵抗あるなあ〜 船外機は、抵抗が大きい為に少しでも後に付けないとスパンカーは利きません。。
オフセットはよく考えたと思いますよ〜。乗り比べたら、全然違う!素人でも風に
立ちますよ!
サポートリモコンはギアに負担が大きいです。手動でいいと思います。 SRV23は名艇だね。たった500万円であの装備。ほんとすばらしいよ。 オイラも一度でいいから、たった500万円と言ってみたい… お蔭様で「たった500万円」と言える生活はさせてもらってるが、
それでもSRV23に500万円は出せんな。
ベタ褒めしてる人は、飴玉1つが1万円しても美味しければ許せる
真のブルジョワなんでしょう。 816 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/08/06(木) 13:59:30 ID:rqRTQzaE
http://kajiki.blog.so-net.ne.jp/index/9
この人も23ftで大島あたりをバリバリ行ってますね。
ここまで年中いけるもんなんですね。
やっぱり経験が物を勝るんですかね。
SRV23って波に強い、よさそうな船だなぁ。中古でも結構値段高そうだね。
SRV ハルは薄く、波切りも悪く叩きまくり。横からの波にも弱い。
初めて買ったボートがSRVだったけど、一年後には買い換えたよ。 23ftの名艇ならYF23あたりじゃろ
でもSRVも迷艇ではあるけど なんだかんだ言っても妬みの対象になるSRVって名艇なんだと思う。 出来はわからないけどSRV23は入門艇として人気あるね。あまり値落ちせずすぐ売れた。 いい船だと思うけどな。別に擁護するわけじゃないが。 srv23 2st 90ps 補機4st 8ps 中古で130万円、安い? 俺なら絶対に買わない。
ってか、SRVで何するの。 SRVのどこがいいのか教えて下さいm(__)m
正直、私には全く理解することが出来ません。 >>337
キャビンの質感と居住性が抜群に良く、しかも、どんな荒波だろうと
ズバズバと切り裂いて豪快に走る事が出来る衆人羨望の艇です。
ただ1つ残念な事は、その性能は脳内でしか発揮できませんが。
YF-23EX中古でかってしもた。
たしかにこの船多少ブローチングはするな。
でもオフセットスパンカーで流しの性能は抜群だな
27ftぐらいないとちょっと遠出はしんどいかもしれんが、
まあそこまでは金ないしな。
SRV23に乗ってるけど、とっても安かった割には
小さくまとまったいい船やとおもうけどな。そんなに
大きくない船やから、岸ギリギリのアオリイカ釣りから
少し沖の鯛釣りまでぼちぼちこなせるし。
一応キャビンあるから女の子とか子どもを乗せて、酔ったり
したときに休ませられるし、少し荒れてるときでもスプレー
被らんでいいし。シートは後ろ向くから2〜3人ならゆっくりと
釣りしやすいし。トイレもあるし。
そらお金出したらイイ船はイッパイあるし、もっと欲しい船も
あるけど、値段考えたらそんなに悪口言う船じゃないと思うけど。
使い方次第ちゃうの?
SRV23で横浜から沖ノ山、大島、新島あたりでカジキがんばってる人がいるぞ!!
大海に出られるコンパクトな船捜してたから、コレを買おうと思っている。 YF-23Fってのが出てきましたね!
どうなんでしょうコレ 荒れてる時は透明ビニールシート付ければいいのかな。
操船しながらの釣りは、やりやすくなりそう。
純正オプションの「ロック付き大型航海計器ボックス」も、個人的にはポイント高し。
で次は、、、YF-23FX?? あんなコンソールが前にある艇で荒れた海?????
妄想船長さんは幸せだねw いちおうモデルチェンジってことで、YF-23=旧型、の扱いにはなりますね
個人的には喜ばしい >>354
「荒れた」って普通にスプレーを被りそうな時は、って意味じゃね?
個人的にはexみたいにキャビンが無いと嫌だな。YF23Fって操縦席があるって
だけで実質CCと同じなのにダサイ形。 CCはスプレーがねぇ。湾内ならイイんだけどね。
YF-23は前が釣りにくかったので、標準オプションでタイタニックできるのはナイス。
でも走ってるときは引っこめたい鴨 YF-23は前が狭くて
バウのサイドで連れが釣りしにくい。 ヤマハのデザインは20年来変化なし。デザイナーが50歳代なのかなぁ。
あれじゃ売れないと思う。YFはひどすぎる。 >>360
君の考える、デザインの良いボートを教えてください
YFシリーズの対抗馬でヨロ シングルハンドの釣りをかなり意識したモデルチェンジですね。
一般人が考える格好良さも重要だけどね。
一人で繰船しながら釣りをすることを考えると自然と行き着く形ですね。
ミヤマだったかと記憶してますがHT上部が前にスライドして繰船者が竿を出せる艇があったけどコスト高すぎて普及しませんでした。
コロンブスの卵だと思ったのですが。 ゴムチューブ?
何を言ってるのか解らないぞ?
お前の頭の中がゴムチューブみたいに空っぽなんだろ?w
日本語がいまいち解ってないみたいだしなw
免許取り立ての初心者です。
最初に乗る船はYF23にしたいです。
先輩方のYF23に対する甘口、辛口意見を頂きたいです。
宜しくお願い致します。 ズレレスになるけど
25〜26fにしといた方が長く乗れると思うよ なんじゃそれ(笑
近場に魚釣りポイントがありそこでずっと満足できる自信があるなら23ft艇もあり。
そうでないなら保管場所自体を再検討した方が良いのでは?
なお23ft艇の中ならYF-23は中古艇なら玉数も多いし釣りにはベター。
新艇なら念のためYF-24の可否を尋ねるのも一興。
カタログ全長はなぜかYF-24の方が短い。 23fまでって・・
登録長 実長 どのくらいまで?
用途が釣り中心23までなら YFは悪い選択では無いと思うが
以下
>>367 FR23旧からYF23に乗り換えたときは衝撃だったな。FRの場合は波高1.5m超えたら叩いてまともに走れなかったが、YFに変えてからは余裕で波が切れるようになった。多少のうねりなら下手な26フィート艇よりも優秀だと思う。 >>366の質問をした者です。
皆々様ありがとうごさいます。勉強になりました。
辛口意見もお願いします。 私のYF23は昨年の震災時の津波(当地は8m)にも耐えました。
文字通り波にも強い良い船ですよ(笑)。 そんな俺は結局悩んだ挙句
サルパ26を買った
室内狭いけどまぁいいや ウォークアラウンドタイプの船は総じてキャビン内が狭いよな。
釣りもして、船中泊もできるサイズとなると30フィート以上のフィッシングボートが必要になるな。金があれば… パチンコを廃止するには上からと下から両方の施策が必要だ。
上からは言うまでもなく、パチンコを禁止することだ。換金を禁止するだけでもよい。パチンコ政治家と警察、マスコミが癒着しているから困難だが。
下からはパチンカスがパチンコを止めること。パチンコをやる人がいなくなればパチンコは消える。息の長いやり方になるが。
パチンカスが減ればパチンコ禁止へのハードルも下がる。 トイレは粗相をした時嫌ですね
水で洗い流せないから
レンタルでトイレが付いてるのは大抵臭い
あのトイレで粗相しない人はいないから
床は糞尿まるけ
ただ拭いただけの状態
そのまま船内を歩き回り船内すべてが見えない糞尿だらけ
これが嫌なんですよね
新艇ならいいですが中古のトイレ付きは
見ず知らずの他人の糞尿もオマケで付いてくる >>217
この発言の8年後にSRX最強伝説が始まったわ センターコンソールで、Tトップって、雨や飛沫で濡れるの? 止まって動かなければ濡れない。セーターとドライスーツはペア YF23は、スターンデッキが広いから
そこで十分寝泊りできるよ、むしろそっちのほうが快適
それ用のテントを作ればね
しかし、俺がほしいのは、トップラン24CS
カッコいいし、デッキ広いし、速い。YF23は、二番手かな >>385
ドライスーツって、海に落ちたときのためかな? ウェット6.5ミリで冬でもいけるよ。
福井で12月潜り納め、3月潜り初めした俺が言うから間違いない。
フード、手袋無ければ死ぬ。ラダーの上で引きずり上げてくれる人が居なければ死ぬw YF23F買うならYFR24にしとけ!
無理なら買うな! YF-23F F150新品、スパンカー、4STエンジンウォッシャー、電動トイレ、サイドレール付きで330万ってどう? ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IGZVC >>400
とーゆー意味ですか?
ノットって速さの単位ですよ。 ツイッターで#テクノロジー犯罪と検索して、まじでやばいことを四代目澄田会の幹部がやってる
被害者に対して暴力団以外にタゲそらしをしてるがやってるのは暴力団で普段外に出ることが少ないため遊びで公共の電波と同じような電波を使って殺人をしてる
統失はほとんどが作られた病気で実際は電波によって音声送信や思考盗聴ができることが最近明らかになりつつある
警察や病院では病気としてマニュアル化されてしまっているのが現状で被害者は泣き寝入りしてる
被害者がリアルタイムで多い現状を知って、被害者間でしか本当の事だと認知できていない
実際にできると思われていない事だから、ただの幻聴ではない実際に頭の中で会話ができる
できないことだと思われているからこそ真面目に被害を訴えてる
海外でも周知されつつあることを知ってほしい。
このままだとどんどん被害が広がる一方
#テクノロジー犯罪
#四代目澄田会 この船、希望小売り価格が、300万くらいだったのか?マジかよ fast26は内海や湾内ならいいけど
「沖防波堤出て外洋」というなら舷が低くてちと怖い 新品定価では実際乗れないからね
YFR24だと当たり前のオプション追加しただけでも200万にはなるでしょ
どのメーカでも新艇定価の1.5倍くらいが乗り出し価格と思う YF23は、もう買わない
トーハツから、新艇で23キャビン付きのやつが安く出てる トーハツのは、ヤンマーが作ってるからね、しっかりしてる >>409
トーハツのは艇重量がYFより軽いし(多分、ハルもYFより薄い?)
船首船底部形状も波キリはYFのほうがよさそうじゃね?
外海なら、多分
同じ波でもYFのほうが重量と形状で叩かないでズシズシ進むと思うわ こんどのトーハツTF23かなりいいね。
友人買ったので乗せてもらったけど、波切いいし釣りやすいし。
中身はヤンマーの最新ハルだから流石って感じだった。
今のYF23は中古で高すぎる。(中古艇全部高すぎるけど) >>415
調べたけどよそそうやね。
中古は高すぎ