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ハンググライダーを始めたい

1高度774m
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2007/06/18(月) 00:26:42
わたくし東京在住で、ハンググライダーを始めようと思っています。
スクールやフライトエリアについて是非アドバイスを下さい。
200UP
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2010/07/19(月) 00:45:21
翔んできたどぉー(^O^)
久しぶりだったので、クリエイトのフローティングには戸惑った(~_~;)
201高度774m
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2010/07/19(月) 15:43:29
>>199
老人会でもとべる、機体がよくなった?
202高度774m
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2010/07/19(月) 19:44:47
ちょっと違うかも。
どんな機体でも飛べて生き残った人だけがまだ飛んでいる
というのが正しいような気がする。
203高度774m
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2010/07/20(火) 17:35:27

なかいき、老人会
204高度774m
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2010/07/22(木) 18:35:19

日本一”紀の川”
205高度774m
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2010/07/24(土) 18:59:49
画期的なプロ?
206高度774m
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2010/07/27(火) 01:38:49
あれっ
207高度774m
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2010/07/29(木) 06:25:11
>>204
しょうがねえだろう???

あんたのようなクルクルパーがいるから、スクールがやりたい放題のさばる。
208高度774m
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2010/08/09(月) 18:12:40
ハングとパラ、どっちがおもしろいか教えてくれ。
209高度774m
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2010/08/10(火) 17:59:51
お好み次第でしょう。バットマンとスパイダーマンとどっちが面白いかみたいなもんで。
210高度774m
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2010/08/10(火) 19:41:38
イカとタコ程度の差だとおもう。
体験飛行すれば?
211高度774m
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2010/08/10(火) 22:57:09
>>209
おまえは脳ミソすくないみたいだな。かわいそうに。
空で事故るなよ。
212高度774m
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2010/08/11(水) 19:29:16
そんな一般論はいらない。
これから答えてくれる人はいれば自分はどうかを答えてくれ。
213高度774m
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2010/08/12(木) 14:47:14
単純に人口で考えたらパラじゃね?
214高度774m
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2010/08/13(金) 07:39:41
ハングだろ。
ここハングスレだし
215高度774m
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2010/08/14(土) 08:40:56
>>211
下らない事に反応する、お前も同レベルだな。
空で事故るなよ。
2010/08/24(火) 11:34:47
宮崎あたり行くとたまに飛んでる
217高度774m
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2010/09/11(土) 20:48:24
オークハンググライダースクールってどうよ。
HP見たけど、経験豊かなイントラがって書いてあるけど、イントラの名前は分からんかった。

いやね、知り合いの息子が大学のサークルでハングやるそうなんだが、多分このスクールのひも付きサークルみたい。
(ハングに)親は心配してパラやってるおいらに相談されたんだが。
初心者用のハングって80万しますか?
218高度774m
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2010/09/12(日) 07:47:39
定価で一式新品でそろえるとそんな物だと思う。
219高度774m
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2010/09/12(日) 12:02:44
いまどき新品の初級機っていったらみんな何買うのかね
220高度774m
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2010/09/14(火) 18:10:41
ハンググライダー始めました。

忘れかけていた夢を思い出して、チャレンジ中です。
221高度774m
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2010/09/24(金) 14:52:26
国内でハング作るのは無理なのかね。自作しても安く出来ないかな?
222高度774m
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2010/09/24(金) 15:37:24
うちの長老は竹と帆布でロガロを組んで飛んでいたらしい
頑張れば2〜3万で出来るだろうがL/Dも3位?
223高度774m
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2010/09/27(月) 23:06:28
今のハングを自作するのは絶対に無理です。
224高度774m
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2010/09/28(火) 03:12:38
絶対にってことはないだろ
7075の引き抜き管をd単位で発注かけて
ジョイント類はフライスで削りだして
セールはコピーすりゃいい
現金2000万くらいと5〜6人殺せばできるだろ
225高度774m
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2010/09/28(火) 09:32:39
素人目には作れそうに見えるかもしれないね。 骨組みに布をかぶせてあるだけだ、みたいに。
226高度774m
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2010/09/28(火) 16:23:40
最近の初級機ならwwのファルコンじゃない?
中古なら色々あると思うけど


自作は「絶対に無理」ではないとおもう。
昔は作ってたわけだし、初級機くらいなら、材料・セールカット・寸法・etc.etc...をコピーすればどうだろうか?

性能・安全性に問題はあるかも知れないけど、「仕組みを理解する」という意味では面白いかも
227高度774m
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2010/09/29(水) 21:40:41
現在のハングやパラの性能&安全性になるまでに、
幾人の犠牲があったのだろう。
228高度774m
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2010/09/29(水) 21:45:50
スポーツスポーツを遊びと思っている奴は馬鹿だろ

どう考えても危険だろw

ハングやパラを安全って言う間抜けいるのか?
229高度774m
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2010/09/29(水) 23:20:13
100人やそこらは犠牲になったかもな、なんの根拠もないけど、雰囲気的に
230高度774m
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2010/09/30(木) 14:51:01
スポーツは安全

ハングはスポーツでない
231高度774m
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2010/09/30(木) 21:50:32
所詮遊びだよ。
だから飛びたくないときに無理して飛ぶことはない。
楽しめればいいんだ。
232高度774m
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2010/10/01(金) 11:48:08
ハングは冒険に近い
パラは遊びかな
233高度774m
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2010/10/01(金) 14:18:37
ハングも色々、パラも色々
最近のパラのコンペ機なんかは生半可な気持ちじゃ乗れないよ、
扱いやリカバリーのシビアさはハングのリジットより難しいかも
234高度774m
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2010/10/01(金) 17:14:52
宇宙人が作ってるんじゃないから、作れるんじゃないかな。
ステップなら汎用パーツが多いから比較的簡単かも。
ただ、伸びたセールをコピーしてもだめだと思う。

降下部隊として徴兵されなきゃいいけど。
235高度774m
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2010/10/01(金) 20:51:10
リストラにあったら、ステップのコピーつくって食っていけないかなw
236高度774m
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2010/10/02(土) 01:57:27
コピー作ってもJHFが新機の過重試験やめちゃったから
登録できんぞ
237高度774m
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2010/10/03(日) 09:35:41
景気回復次第でしょう。習う人がいなきゃ売れないし。
ステップだけで細々とやれば可能かもしれない。
238高度774m
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2010/10/03(日) 15:54:11
>>226
既存の機体を完コピして「自作でゴザーイ」なんて言えるのかな?

それに完コピするのだって、すっげ〜大変だと思うぜ。
特にセールは。
縫い方や順序にだってノウハウはあるだろうし。


そもそも、最初に出てきた「自作」ってのは安くあげたいからだよな?


ここで「可能」と言ってる奴らの主張は相当にズレてね?
239高度774m
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2010/10/03(日) 16:21:05
細々でいいのでやりたい。
240高度774m
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2010/10/04(月) 18:19:41
現実的には、元ビッグバードに聞くのが一番。
工業用ジグザグミシンと広い場所が必要。
今はそこまで出来ないなら1/10の模型作ってみるとか。
241高度774m
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2010/10/04(月) 21:21:39
ミシンや場所なんてどーでもなる。
でも材料を仕入れるだけで破産でしょ。
ステップ1機つくるのに材料の最低仕入れは10機分以上かかるはず。
アルミパイプなんてどこでも仕入れられると思ったら大間違い。
セールだって同じ。

商売になる可能性があるならどっかの倉庫に眠っているのを集めて
2個1とか3個1くらいで飛べそうなのを再セットアップ位が妥当。
242高度774m
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2010/10/04(月) 23:48:03
ステップ生産体制が整ったと仮定して、年間どれぐらいの需要が
あるだろうか?
243高度774m
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2010/10/04(月) 23:55:29
スクールは利益率が低いからステップは売りたくないっつってた
あんま売れないよ
244高度774m
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2010/10/05(火) 16:08:40
>>243
それは違うんじゃね?。
BBは原価を極限まで抑えておろしてた。
利益率の悪いのはむしろBB側。
スクール側の販売益は実際悪くなかったはず。
245高度774m
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2010/10/05(火) 18:33:32
ここはBBに近い人が結構見ているようだな。ワシもそうだが..
246高度774m
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2010/10/05(火) 18:50:35
ファルコンは国内で年間何機ぐらい売れているのかしら?
247高度774m
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2010/10/06(水) 00:10:29
25〜30
248高度774m
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2010/10/06(水) 09:48:47
そんなに出てないだろ
249高度774m
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2010/10/06(水) 11:40:20
じゃあ
24〜29
250高度774m
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2010/10/07(木) 14:09:06
ファルコン新品が売れるってことは、毎年少なくともそれ以上の数の新人は育っていると考えてよい?
251高度774m
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2010/10/09(土) 07:54:08
新台で初級機流通の約7割くらいが新人かな?。
残り3割は大学などのサークル。
中古だと逆転新人3、サークル7。

大学などのサークル4年でPまで取れるのはほとんどいないでしょうな。
サークル出身で社会人になってから戻ってくるのがほんのひとにぎり。

年間のP証取得者が10人に満たないじゃなかった?。
最近JHFの会報見る機会がないから…。
252高度774m
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2010/10/09(土) 09:22:48
ファルコンがその数だとステップは売れたとしても年間10機未満かも。
ステップで気楽に飛べるエリアは少ないし
253高度774m
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2010/10/09(土) 10:36:23

不景気なはなし
254高度774m
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2010/10/09(土) 10:46:50
クソー! ダメじゃん連休
255高度774m
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2010/10/09(土) 19:57:26

スクール倒産
256高度774m
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2010/10/09(土) 21:07:51
>>252

>ステップで気楽に飛べるエリアは少ないし

どういう意味?
ランディングが遠い?
257高度774m
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2010/10/10(日) 19:33:34
そう。ランディングが微妙に遠いエリアが多い気がする。
届かないことは無いけど1回無駄に回すと高度処理の必要が無くなるとか。
届けばランディングは気楽なんだけど。

>>254 そんな時はぶら下がり健康器にハーネスでぶらさがる。
258高度774m
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2010/10/18(月) 21:42:59
日本には体重40キロで乗れるハングが必要だと思う。
>>235
リストラまだ?

259高度774m
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2010/10/19(火) 20:57:05
荷重試験はどうなるんだろう?
260高度774m
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2010/10/19(火) 21:00:13
荷重試験をしないと売ってはいけないという法律かなにかある?
261高度774m
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2010/10/19(火) 23:13:13
JHFの型式がとれない→エリアの規定で型式無しは飛んじゃダメよ〜ってなってるとこが多い
262高度774m
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2010/10/20(水) 07:09:47
へー、そんな規定あるのか。初めて聞いた。
263高度774m
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2010/10/20(水) 08:59:00
ビッグバードの社長に頼み込んでライセンス生産させてもらうとか。
264高度774m
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2010/10/20(水) 20:44:19
ハンググライダーを大型ラジコン機で平地から飛ばせて、離脱して滑空する動画のURL教えてください。
265高度774m
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2010/10/20(水) 21:16:22
あれ面白いね。この先どのように改良されていくか楽しみ。
266高度774m
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2010/10/24(日) 19:43:35
>JHFが新機の過重試験やめちゃったから
試験やめてるのに試験通らないと飛ばせないとは変じゃない?
日本にはテストビーグルが無いようだから重りのせるだけだったかな?
267高度774m
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2010/10/25(月) 01:39:32
>>266
以前はJHFのHPに業務内容として「新機の荷重試験」って項目があったのに
あの車処分してから、いっさい無かったことにされてるよ
事実上日本で新たにハングを作って販売すんのは無理ってことにwwwww

実際、本気でやるならJHFと協議して、自分とこでクレーンなりユニックなり用意して
職員立会いで砂袋のっけて破壊試験やるしかないんじゃない?
268高度774m
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2010/10/25(月) 10:40:27
円高なんだから海外から無難で安全で優秀な機体を輸入した方がマシ、
そもそも自作の延長の物を市販されてはたまらんよ
それで聡明期に何人のパイロットが死んだことか、
一度過去の歴史を振り返ってみると良いよ。
269高度774m
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2010/10/25(月) 19:07:28
ステップ以外だと体重50キロ以上必要なのでは?
円高でも、そんなに安くないし。
270高度774m
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2010/10/26(火) 22:14:23
ステップは最終的に何機、製造されたのか?
原価はいくらだったのか?
現在も作れる状況に在るのか?(図面とか材料とか)

作って見たいよね。ゼロ戦復活させるみたいで面白そう。
271高度774m
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2010/10/27(水) 08:00:49
セールの型はもう捨てたって聞いた記憶があるようなないような
272高度774m
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2010/10/27(水) 17:45:40
べつにまだ何処かで飛んでるでしょ。無理に作らなくても良いかと思われます。
それに、ゼロにもいろんな型があるようにステップも3シリーズ、3サイズ有るから
全部で9種類。個人的には2型の17が好きだった。
273高度774m
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2010/10/28(木) 08:47:06
このスレは「ハンググライダー作りを始めたい」と言うスレですか?
274高度774m
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2010/10/28(木) 22:30:14
本当に始めるやつもほとんどいないしな
275高度774m
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2010/10/30(土) 15:59:33
作れる奴もいないしね。
276高度774m
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2010/10/31(日) 18:25:31
始める人より、辞める人が多い。
277高度774m
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2010/11/08(月) 01:53:47
HGのフライヤー登録が1000人を割ったそうです。
ホントにどうなるのかな。
278T.O645m
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2010/11/08(月) 09:58:51
だね!俺24歳で始めて、その間新規クラブ員なし。41歳の親父でも、いまだクラブ最年少w
279高度774m
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2010/11/09(火) 18:05:17
フライヤーの遺伝子残そうにも嫁に来るやつおらんし。
280高度774m
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2010/11/09(火) 20:04:14
>>277
毎年、フライヤー人口が10%づつ減少するならば…
まあ、壊滅が見えたな
281高度774m
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2010/11/15(月) 16:51:03
機体を劣化させる一番の原因は何だろうか?
282高度774m
垢版 |
2010/11/15(月) 18:58:46
紫外線>金属疲労>酸化
283高度774m
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2010/11/15(月) 19:24:01
クラッシュ
284高度774m
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2010/11/16(火) 23:40:26
酸化?
それは空気によるもの?

機体のセットアップやブレイクダウンはどうだろうか?
285高度774m
垢版 |
2010/11/17(水) 05:00:21
ランディングでノーズガッチャンでパイプやプレートのボルト穴変形
そして降りてからも太陽に晒しっぱなしでセールが紫外線劣化
お気に入りの旋回方向のせいで片翼セール伸び
286高度774m
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2010/11/17(水) 09:57:25
フム…
では、反対に長持ちさせるにはどうすればいいだろうか?
287高度774m
垢版 |
2010/11/17(水) 17:56:56
飛ばない、冷暗所に保管
288高度774m
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2010/11/17(水) 18:40:45
たたまない
289高度774m
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2010/11/17(水) 19:37:34
はこばない
290高度774m
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2010/11/20(土) 22:07:55
飛ぶこと前提だろ?w

まぁ、なるべく日にさらさない、丁寧に扱う

こんなのが妥当じゃないだろうか?
291高度774m
垢版 |
2010/11/20(土) 22:14:41
仕事を頑張って給料上げて、好きなように機体買い換えろ

貧乏しながらハングするヤツ惨めw
292高度774m
垢版 |
2010/11/21(日) 19:41:25
はいはい
金持ちでよかったね
293高度774m
垢版 |
2010/11/23(火) 00:36:03
ハングはお金持ちってそんなにいない気がするけど
294高度774m
垢版 |
2010/12/01(水) 23:59:01
いないね
金持ちなんてハング人口内の極めて少数でしょ
てか、今後を考えると、学生が増えるにはどうすればいいだろうか?
295高度774m
垢版 |
2010/12/03(金) 07:31:00
>>294
危険で、金が掛かって、マイナー過ぎるハングなんて、フライヤー数を増やすより、終わらしてしまった方が良い。
296高度774m
垢版 |
2010/12/03(金) 08:24:53
いや金はパラのがよっぽどかかるだろ
297高度774m
垢版 |
2010/12/03(金) 15:52:24
パラのほうがお金持ち多いですか
298高度774m
垢版 |
2010/12/03(金) 18:05:53
ハング人口の拡大には、普通にブレークダウンするだけで軽四で運べる機体と、
コクーンハーネスのような手軽なハーネスが必要。
299高度774m
垢版 |
2010/12/04(土) 03:54:59
コクーンって手軽?
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