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パラグライダー海外購入した人いる？
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
NGNG
安く買いたいんだ。どうやればいいんだよ。教えろっ。
荒らしは無視だ！
0901高度774m
垢版 |
2018/02/28(水) 06:57:39.15
とても簡単な稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

1NW1Y
0903高度774m
垢版 |
2019/05/22(水) 19:05:16.08
Ｅテレ　紙ヒコーキ沼
0905高度774m
垢版 |
2020/05/29(金) 16:45:33.63
◇◆◇ 創価学会の信心で病気が治る!? ◇◆◇

創価学会は入信すれば病気が治ると宣伝してきた。第二代会長・戸田城聖は、昭和30年
前後の数年間、「この本尊に南無妙法蓮華経と唱えれば祈りとして叶わざるなし。創価
学会に入って信心すれば、手術せずともガンも結核も治る」と説き多くの信者を集めた。

戸田の弟子・池田大作も「護符」と称するマジナイを考案、さらに多くの信者を集めた。
このマジナイはただの紙切れを飲めば病気が治るというもので、何の根拠も効果もない。
戸田や池田のデタラメを信じたために適切な医療を受けられず、寿命を縮めた者は多い。

創価学会は今年２月、新型コロナウィルス禍に際して、当面の間、座談会などの会合を
中止するとの方針を打ち出した。21世紀に入って20年目にして、信心では病魔には対抗
できないと認めたのである。過去に主張してきた世迷言はウソだったと認めたに等しい。

※　創価学会とは、非科学的なたわ言で多くの人を不幸にしてきたインチキ宗教である。
0907高度774m
垢版 |
2020/12/03(木) 14:00:01.43
国内のスクールでも　瀬手血の無知に乗じて　中古品を新品として売ったり　定価以上で売り付けたり　ライセンスを人質に無茶なことをするスクールがあるからリスクを冒しても海外で買った方が良い
0908高度774m
垢版 |
2020/12/03(木) 23:17:28.90
和泉恭子さんの　高山事件の関係資料の中に　パラグライダーの内外価格差の資料が有る　かなり古い資料だが　アジアと日本とでは約２倍の価格差が有る
0909高度774m
垢版 |
2020/12/22(火) 08:59:07.49
台湾　韓国　中国　usaハワイなど　安く売ってるところはたくさんあるか　ここで宣伝すると
日本人が押しかけて売値が上がってしまうので　教え事はできませんが　旅費をかけていってもお釣りが着ますよ
できればけ現地の人に買ってもらうのが良いと思います　日本ではスクールで独占的に販売していることを知っているので　下手に日本人ととばれると値段が上がります
0910高度774m
垢版 |
2020/12/22(火) 09:04:41.69
スクールでもエリアでも共通しているのは　表向きは商売ではないというスタンスを取ります
特に　エリアなどでは　ここは非営利のエリアですといいながら　しっかりと料金を取っていますよ
これは明らかに商売でしょう　自腹を切ってエリアを整備したとか何とか行ってるけど　単なる設備投資に過ぎません　
JHFもJPAも　消費者のクレームに対応してくれません　業界自体が腐っていて自浄作用がまったく働きません

本当にパラグライダーが好きな人が安全に安価に空を飛べる日が来るまでがんばりましょう
0911高度774m
垢版 |
2020/12/22(火) 20:24:35.29
パラグライダースクールって　ほとんど詐欺とボッタクリです。
A B NP(PP) Pまでに　授業料と検定費と学科講習費だけで約20万近くかかります。
　一方車の免許でも少し前まで20万くらいでした。
もし　自動車教習所のインストラクターが車を買ってくれないと運転は教えません　ライセンスも渡しませんとなれば大問題になる。
でも　パラグライダースクールでは　機材を買わないと技術は教えません　ライセンスは渡しません　とこんなことがまかり通っているのです。

。
また　　JHFもJPAもライセンスがあればどこのエリアでも飛べますと宣伝していますが
エリアにはそれぞれ管理人がおり　その方の了解があればライセンスの有無に関係なくフライトは可能なんです。ライセンスがあっても人物ではねられることも多いのです。
JHFやJPAの保険については　インストラクターは自賠責保険と同じといいますが個人賠償保険で対応できます　自分が負傷したときの保険は団体スポーツ保険で対応可能で　両方で年間5000円程度です　公的な鑑定人か査定しますので事故のとき正確な査定ができます。
お分かりですか　パラグライダースクールとJHF　JPAは　一般人が無知な事に乗じて　非常識極まりないシステムで日本のパラグライダーの世界を蹂躙しているのです。　心あるフライヤーの皆さん　自分の田舎でライセンスなしでゆっくりと飛行しましょう。　そして個人賠償保険とスポーツ団体保険に加入して飛んでいることを周りの人に理解してもらいましょう。(団体の関係者の中には自費でエリアを整備したのでその面動見ろという人がいますがそれは設備投資でありどこでもやっていることです)　。　そうやって地元の人との理解を深めてJHFやJPAに頼らず拘束されない良いフライヤーを目指しましょう　けっして被害を出して逃げてはいけません　あなたの次のフライヤーが締め出されます。　個人賠償保険と団体スポーツ保険をお忘れなく
0912高度774m
垢版 |
2020/12/24(木) 15:17:20.50
機体の購入の前に　パラグライダーを日本に導入した人がどうやったのかを考えてみませんか
アメリカではスポーツデポのような所で銃の隣でパラグライダーが展示販売されていた。　日本に導入しようとした人は　それを購入し実際に飛んでいる人と友達になって飛び方を教えてもらったのではないだろうか　アメリカは保険の発達している社会だから　パラ用対人対物保険も　パラ用傷害保険もあったと思う。
修理はスポーツ店経由でメーカーに依頼すればオッケー　ツリーランしたときは字元の消防に頼んだが　山林組合と契約し　きこりさん達にお願いしたかもしれない。　スクールもライセンスも無いから　自分たちで教え間をしたのではないかな。
今は当時と違ってインターネットや物流や保険が発達しているので
アメリカにわたらなくても同じようなことができるのでないかな。
残念ながら日本のスポーツデポでは売ってないので　韓国や台湾やハワイ観光の帰りに手土産で持って帰ってくればオッケー　スクールで購入する金額の30くらいで購入できる　30万の機体なら10万位　破れたときは運賃の方が高くつくので処分する覚悟で　保険は個人賠償保険と団体スポーツ保険でオッケー
場所は河川敷や夏のスキー場でオッケー　ツリーランは基本自己責任だけど　とりあえずは消防にお願いする　費用を請求してくれれば個人賠償保険で対応可能なのでオッケー　でももし費用を請求してくれずに税金で対応することになるとあとからクレームになるかも　貴台のセッティングや練習法穂はネットで調べられる。　
実際に飛んでみると　近所の人が寄ってくる　そしたら　やってみますかと気軽に声をかけてみる　たいていは私はいいですといわれる。　そしたら個人倍所保険の保険証券を見せて　ご迷惑をおかけしないようにしますが　もしおかけしたときはこの保険で1億まで対応できますと説明しておくと安心してもらえる。　あと自元の物品をいろいろ購入したり宿泊施設を利用したりしてお金を落とすと対応がよくなる。後は練習あるのみ　無線はハムでオッケー　1.2ギガヘルツ帯なら誰も使っていません。　good luck
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