0094名無しバサー垢版
2018/05/31(木) 05:36:30.77渋いね
探検
★★☆★大森ＤＩＡＭＯＮＤリールスッドレ★☆★★
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渋いね
http://imepic.jp/20180819/527230
ただ使ってみて思ったことは、ラインが出やすくてトラブルが少し多かったのは気になる
0096名無しバサー垢版
2018/08/20(月) 19:26:37.13いいバスだね
0098名無しバサー垢版
2018/08/21(火) 20:33:52.04ロッドはMr.DON トラウトクイーン60です
0100名無しバサー垢版
2018/08/22(水) 19:56:52.74受け応えしてんじゃねえよクズ
http://imepic.jp/20180927/769970
http://imepic.jp/20180927/769971
http://imepic.jp/20180927/769980
http://imepic.jp/20180927/769981
0104名無しバサー垢版
2018/10/05(金) 02:29:16.36当時っぽくて良いよね
オートベールかい？
オートベールのNo.1です
使い勝手が良くて最近はこればかり使ってます
んまあオートベールはかっちりしてるよね。
俺らはタックルオートが一番好き。
スプール形状はしゃーないわな。
リールフットの接触面が古いロッドのみに合うよう湾曲しているので、今のロッドには付けられないなと悩んでいた
何代に渡って使うもんじゃないんだし、削れば良いのよフットなんて。
色んな竿と合わせてなるべく使ってあげたほうがリールにも良いと思うのよ。
0112名無しバサー垢版
2018/11/10(土) 14:41:17.540113名無しバサー垢版
2018/11/10(土) 22:42:01.36個人的に設計して、業者さんへ発注したのですか？
0115名無しバサー垢版
2018/11/12(月) 12:39:39.89リール本体を送って、製作可能か判断してもらい、作ってもらいました。
ベールも変わるのでオリジナルの風合いからはちょっと変わりますが、精悍な感じで私は気に入ってます。
0116名無しバサー垢版
2018/11/28(水) 19:02:37.030117名無しバサー垢版
2018/12/11(火) 02:00:36.95プロラインを使ったら、コメットが全てにおいて安っぽいし、当時は実際安かった
ウォームギアの巻ごこちは最高だ
訳の分からん老人がコメットを絶賛するが、真に受けていた自分が愚かだった
自分はカーディナル4を使ってたからプロラインは買わなかった(店頭でいじくってたけど)
0119名無しバサー垢版
2018/12/12(水) 02:45:10.74ウォームギアだと、カーディナル33があるが、巻ごこちはプロラインの方がいいし、感度もいい
使い勝手は33に負けてる気がしないでもないが
0120名無しバサー垢版
2018/12/12(水) 02:48:17.060121名無しバサー垢版
2018/12/19(水) 01:55:31.758lbでシーバスにやられた
つーか、こんなんで折れていいんか？
カーボン樹脂がリールで普及しなかった理由はこれなんかい
せめてウルトラにしとけば良かった
0122名無しバサー垢版
2019/01/31(木) 15:27:51.981個７８０円新品の中国製のダイヤモンドリール
似ても無い名前だけの商品
これはあかんと思ったよ
使い辛いとは思ったことはないね
まあ機種によるけど
現行リールと比べたら
随分滑る気がして(最大ドラグでも滑る)開けて見たらオイルがついてた
元々塗られてたのかどこかから回ったのか？
0126名無しバサー垢版
2019/02/28(木) 20:31:27.24メインシャフトやギア周りに過剰にオイルやグリスを塗るとそれらがドラグワッシャーの方に回ってしまいます。
それらを解消し、ドラグワッシャー類も一度脱脂し、ドラグ用グリスを薄く塗って収めたら良くなると思いますけどね。
0127名無しバサー垢版
2019/03/01(金) 11:41:54.83大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏 大森宏2ch 大森宏2ch 2
大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏 大森宏2ch 大森宏2ch 3
大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏 大森宏2ch 大森宏2ch 6
大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏2ch 大森宏 大森宏2ch 大森宏2ch 8
jhっk
メインシャフトに噛ましてるCリングが外れない～
ついでにドライブギヤー軸にはまってたプラパーツが外れててどっちが上(ギヤー側)かわからない～(マイコン20Sなのにラチェット音が鳴ってる)
0129名無しバサー垢版
2019/03/03(日) 06:36:43.40この20Sを分解する時、私も大変苦労しました・・
清掃目的でしょうか？清掃目的なら変に分解せずに、パーツクリーナーをギア周辺に吹き掛け綿棒等で拭き取り、グリスアップをした方が良いと思われますが・・？
(外せない事はないですが・・)
最近入手した個体だけどとにかく回転が重たい
ドライブギヤーを浮かせるとメインシャフトに変質したグリスがガッチリくっついてる(目視できない部分がどうなてるかはわからない)
オイルで溶かして流そうとしたけどそんな程度じゃ落ちないしピニオンの内側から凄い色のオイルがいつまでも出てくる状態
できれば徹底洗浄してプラパーツも元に戻したい
0131名無しバサー垢版
2019/03/03(日) 21:01:12.34俺のシェイクスピア何とかもメンテ中知らずに外したままになってるわ。
最初どうなってたか見て無いから戻せ無いとも言う。
0132名無しバサー垢版
2019/03/03(日) 21:33:50.12①ローターを回してCリングを操作しやすい位置にする。
②Cリングの口(開いてる方)を自分の方に何とか回して向ける(笑)
③Cリングの２つの先端に小さいマイナスドライバーを２個使い、ドライバーの角を２個同時にCリングの先端に当てて押し下げたら、抜けませんかね？
(飛ばさないように透明なビニール袋に入れてやった方が賢明ですね・・)
入れる時もなかなか大変ですけどね・・(^^;
0133名無しバサー垢版
2019/03/03(日) 21:37:18.79？は1.2.3と番号を書いたのですが・・
0134名無しバサー垢版
2019/03/03(日) 22:08:56.46やってみないと分かないから状態を見て判断するしかないね。
確かにプラパーツ外れてラチェット音鳴るようになったら少し軽くなった(普通基準だとまだまだ重たい)
向きは引っ掛かりの方向を見ながら組むことになるけど現状じゃいかんともしがたい
マイコン20Sのシェイクスピア版はΣプロ2300-030だね
>>132
それやっても抜けないから困っちゃう…普通はこれでイケるのに
しかもオシレートブロックの前後にはまってるんだよなぁ
これだけしぶといと入れるのも大変そうなのは想像できてる
0136名無しバサー垢版
2019/03/03(日) 22:17:03.47私の端末ではちゃんと①②③見えてますよ。
最初の作業の前に
部屋を掃除する。
心身を落ち着かせる。
を加えると良いかもですね(笑)
使用頻度は多くなさそうな個体
大森はあんまりいいグリスを使ってない上に劣化が激しいから洗浄･グリスアップしたい
実際にかみ合わせなんかを確認したいけどこの状態だからいかんともしがたい
0138名無しバサー垢版
2019/03/03(日) 22:28:33.87今はどう変色してるか分からんけど、緑かな？(苦笑)
油分が抜けやすいっつうかネチョネチョになる茶色っぽいグリスかな。
固まっちゃってますか？
あまり強い溶剤もリスクあるし灯油にでも漬けてみるとかかなあ。
こっちでも丸1丸2丸3で見えてるよ
>>138
茶色系のグリス
メインシャフトはリールオイルぶっかけて溶けてきたけど精密ドライバーでカリカリしたら削れるくらいはこびりついてる
多分ピニオン内部や出口付近でも固まってるんだろうなぁ
ストッパーボタンのパイプ挿さってる横にヒビ入ってるのもスリリング(笑)
とりあえず輪っぱ外しに日々挑んでみる
0140名無しバサー垢版
2019/03/04(月) 10:04:17.22100均でマイナスドライバーを買って、先端を丸棒ヤスリで削って、専用の工具作るしかないかな・・(^^;
0141名無しバサー垢版
2019/03/04(月) 10:09:12.31Cリングを引っ張って外すのはできないから、押し下げるしかないな・・
それならCリングの両端を同時に押し下げる工具を作るしかないかもね・・
ディバイダーが思い浮かんだ
押した時にニードルが動かなければ使える？
0143名無しバサー垢版
2019/03/04(月) 20:09:48.84いいかも知れませんね！
先端鋭いからケガしないように。
コンパスの針でCリングの片側を押さえもう片側をドライバーで押し広げた
リングの弾力を感じられたらもうひと押し、オイルとグリスでネチョネチョだから飛ばすことなく外せた
もう眠たいし起きてから心を落ち着かせて全バラ洗浄して組み直す
ドライブギヤーの内側やボディー各所でグリスが飴状になって固まってた
ベアリングは7x14x5のオープンベアリングで、そこにもグリスが入り込んで固まってた
とりあえずパーツクリーナーで洗い流して(もちろん何度も液交換)DG10をつめといた
通常入手できる同サイズのシールドベアリングを用意しとくといいね
ドライブギヤー軸にはまってる樹脂パーツ(サイレント仕様)は真ん中の小さい爪がストッパープレートの切り欠き(ネジの陰にある)に引っ掛かるように配置する
https://i.imgur.com/yofx1Wb.jpg
画像はCリング取り外し時点、樹脂パーツの向きは四角い出っ張りがドライブギヤー側になるよう装着する
色々レス下さった皆さんありがとう！
オイルぶっかけたから表面は溶けてドロドロだけどマイナスドライバーでこそぎ落とすとパキパキというかパサパサになってた
それと、Cリングをはめる時は飛ばさないよう要注意！
前側はうまくはまったけど後ろ側を1回飛ばして捜索した(笑)
部品点数自体は少ないから勘所さえしっかり押さえればそう難しくないと思う
0147名無しバサー垢版
2019/03/10(日) 23:51:44.840148名無しバサー垢版
2019/03/13(水) 19:45:25.58無事終了しましたか？
お疲れ様でした～
「何でこんなメンテナンスしずらい作りしてんだろな・・」と思いますよね(^^;
https://i.imgur.com/6RvMjXd.jpg (他3匹)
尾びれの欠損は産卵に参加した魚(♀)かな？
ドラグが少し弱い気がしたけどダイヤル8くらいでやり取りした
マルチゲームナイロン4lb(0.8号)100mに下巻き2号100mだとちょっと多かったかも
>>147
あのCリングがとんでもない罠だった
>>148
大森としてはオイル注す程度の日常メンテしか考えてなくてあとは買い替えを期待してた？
0150名無しバサー垢版
2019/07/11(木) 23:10:08.940151名無し募集中。。。垢版
2019/07/12(金) 12:05:33.92軽量ルアーは使い良いですか
細糸はトラブルしそうですけど
時間的にロングパスだけど150さんへの間違い？
｢軽量ルアー｣というのがどこまでかはわからないけど2g程度のスプーンや4cm程度のミノーは問題なく使ったよ
｢細糸｣というのがどこまでかはわからないけど上述のラインなら問題なく使ったよ
これは多分キャリアSSでも変わらないと思う
どっかのスレでカーディナル3がうんたらやってるけど古いリール使うなら多少の不便やトラブルは起こるものと割り切った方がいい
マイクロ7、コメットNo.1、オートベイルNo.1
いずれもナイロン5LBなら苦もなく使えた
但し糸を巻きすぎると、勝手に放出するトラブルが頻発するので少なめに巻いて実用すれば吉
0155名無し募集中。。。垢版
2019/07/14(日) 14:20:15.06大森製作所のリール
カーディナルほど洗練されたデザインなら潰れて無いわ。
0158名無しバサー垢版
2019/07/27(土) 10:53:34.75SとかSSサイズのは頼んだ事ないですが、No.1サイズなら数回お願いして作ってもらいました。
0159名無しバサー垢版
2019/08/01(木) 22:37:10.81ダイワのザイオンも不安になる
ザイオンはウルトラみたいなもんだから大丈夫かも知れん
0160名無しバサー垢版
2019/08/02(金) 05:11:06.16どんな使用状況で折れたのでしょうか？
0161名無しバサー垢版
2019/08/06(火) 01:08:50.09159じゃないけど、わたしも101の脚が折れました。
12lbのナイロンラインで、シーバスと格闘中にポキリと。
すぐに拾って、手で寄せて吊り上げました。
80チョイ切れた綺麗なスズキでした。
以後、タックルオートNo,1に戻しました。
経年劣化でカスカス
まあ、安モンリールを30年も使うなんて職人の想定外やから
カーディナルみたいな当時、超高級品やって樹脂スプールは割れるからねえ
0163名無しバサー垢版
2019/08/07(水) 21:29:18.98いつか直そうかなとずっと折れたまま保管してる
0164名無しバサー垢版
2019/08/08(木) 20:13:32.16https://i.imgur.com/lNwPmA2.jpg
確かに問題ない(ロッドは>>92と同じコータック･ビューライトスピン)
0166名無しバサー垢版
2019/08/14(水) 02:09:07.48マイコン10Sと比べ、グレーっぽいが、グレーのブランク(ザウルス等)にはベストマッチやし、硬さは凄い
形成のラインを耐水ペーパーで消した時に気付いたのだか、密でテカテカになる
耐水ペーパーも、削り難くラインを消すのも一苦労
10Sなんか簡単に削れるし、スカスカ感があって、ウルトラみたいにテカテカに光らない
0167名無しバサー垢版
2019/08/14(水) 02:10:22.61マイコン10Sと比べ、グレーっぽいが、グレーのブランク(ザウルス等)にはベストマッチやし、硬さは凄い
形成のラインを耐水ペーパーで消した時に気付いたのだか、密でテカテカになる
耐水ペーパーも、削り難くラインを消すのも一苦労
10Sなんか簡単に削れるし、スカスカ感があって、ウルトラみたいにテカテカに光らない
0168名無しバサー垢版
2019/08/14(水) 17:14:40.860170名無しバサー垢版
2019/08/16(金) 01:17:12.51のリールに似てるのがあるな
コメットかな
マイコンのどれかだろうね
0172名無しバサー垢版
2019/08/16(金) 02:43:03.13コメット、タックルオート、マイコン、キャリア、ウルトラ。
しかし、雰囲気ならカーディナル52にはかなわないし、性能なら、シマノ嫌いなので、イグジストにはかなわない。
コメットに3万とか、無駄金でしかなかった。
村上が使ってたキャリアSSなんか、樹脂で折れるし、瞬間接着剤で直したが、やっぱ、折れたとこから、折れる。
ダイキャストギアなんて、耐久性ないしね。
0173名無しバサー垢版
2019/08/16(金) 02:47:16.28まあ、今のダイワの安物の方が、飛ぶし、トラブルは無いけどね。
私はワゴンに売られていたG1を購入、使っています
バスや雷魚をボコボコ釣ってもドラグは効いてくれたし、手入れしてればバスくらいなら充分過ぎる程のスペックだと思う
今後フッコ釣りにも使う予定
所有したことないから知りたい
ただ糸ヨレがとかドラグ調整幅がとか言い始めるならイマドキのを使う方がストレスが少ない
ありがと
そんな感じか、やっぱりね
作りや機構が職人気質で所有欲を満たす範疇以上は超えないよねえ、やっぱり
0180名無しバサー垢版
2019/08/16(金) 23:40:41.570181名無しバサー垢版
2019/08/16(金) 23:53:43.70まあでも大森は味があるよ
時代を考えたら凄い
それで初めて手にした人は｢何だこんなもんか｣って思っただろうけど当時としてはダイワの同クラスより優れてた(リアドラグの調整幅やギヤー比等)
マイコン200シリーズはダイワGSクラスと価格帯が一緒だからよく売れてた印象
0184名無しバサー垢版
2019/08/17(土) 12:04:47.14頑丈で故障が無く、安くて高性能と
当時の実売価格が1800円とか？(笑)
0185名無しバサー垢版
2019/08/17(土) 21:41:41.31海外OEMもなくなったし複合的な要因だったんだろう
0187名無しバサー垢版
2019/08/18(日) 15:46:33.12初期型の方が加工精度が高く、中期、後期型よりも評価が高いそうですが、
たまたま手に入れた初期型と後期型を比べたら、後期型の方が滑らかで加工精度が高いように思うのですが・・？？(笑)
どのような違いがあるのでしょうか？
ボディも少し違ってた気がするよ。
トータルのバランスで初期に良い個体が多かったって程度じゃないかな。
0189名無しバサー垢版
2019/08/18(日) 18:20:29.45ありがとうございました。
0190名無しバサー垢版
2019/08/26(月) 05:07:54.19No.1に下巻きして使った方が、絶対にいいよ。
あんな深溝スプールのラインキャパなんて、半分と考えた方がいい。
下の方なんか、飛ばないから。
そやな。
0194名無しバサー垢版
2019/08/27(火) 19:41:14.45ちょっと重たい感じですが・・
0195名無しバサー垢版
2019/08/27(火) 20:06:05.25軽さとか巻き感とか色々好み拘るともう少し古いタイプの方が味がありますね
ここで聞くのはスレチなのだろうけど
たまたま先日リサイクルショップで500円だったのを買ってきた
へドンにOEM供給したリール
ギヤー比は4.5くらい？
大森だとNo.2サイズになるのかな
ドラグノブが外れないのはあるあるなトラブルっぽい
0198名無しバサー垢版
2019/08/27(火) 20:53:17.27そうですか～ありがとうございます。
丈夫そうなので、とりあえず大事に使おう思います～
ありがとうございます
なるほど、わりかし大きいんですね
ボディの色が綺麗なんで、ちょっと興味が沸いてました
0200名無しバサー垢版
2019/08/27(火) 21:32:32.68ラインローラーが固定されてるとか？
0202名無しバサー垢版
2019/08/28(水) 11:04:44.10前はギアグリスを薄く塗ってセットしてる人とかいましたが、それだと滑り過ぎて調整が難しい感じでしたので・・
箱説明書完備で￥4500ちょっと
遺品っぽい雰囲気がした
0206名無しバサー垢版
2019/10/03(木) 08:46:36.020207名無しバサー垢版
2019/10/12(土) 10:50:02.59どこの部分の事？
ストッパーボタンのボディー内部に入ってる軸
ボディーから抜けないように細いパイプを挿してる
ヒビ入ってるとヒヤヒヤもの
割りかし小気味良く動くんで、使っていて気持ちいいわ
ついでに保守
錆びないルーロンスリーブを使う先見性は認めるけど
如何せん回転が悪いというか全く回らない個体が多い
サードパーティーで今出来のラインローラー作ってくれたらバスと鱒は大森だけで良いわ
採算悪くてやらんだろうけど
但しラインを巻き過ぎると、評判良くないスプール形状の影響で勝手に放出するトラブルが続出する
極上の真鍮のパイプ？なのかな
今し方オイルを注して気付いた
0218名無しバサー垢版
2019/12/31(火) 08:58:11.02淡水専用とはいえちょくちょくグリスアップしてやんないとね
https://i.imgur.com/8RD49Ph.jpg
https://i.imgur.com/0JvOv6R.jpg
ベアリングがシャーシャーいってる個体をバラす前に用意したい
>>4
0224名無しバサー垢版
2020/01/24(金) 19:13:20.13押さえる部品だけでも軽くロックはかかってるけどプレートでパッチンと固定してなかったら何かの拍子に外れそう
どうやったらパッチンと咬ませられるだろうか？
これなら>>144辺りで語られたCリング固定の方がマシだった…
スプリングの掛け方はあれしかないよなぁ～
0229名無しバサー垢版
2020/01/28(火) 10:05:13.280231名無しバサー垢版
2020/02/04(火) 15:06:33.41こんにちは。直せましたか？
そのブロックを固定する部品は「左右にスライドさせて」脱着します。
そのサイズですと部品が小さいでしょうから、割りばしの先端か何かにセロテープで一旦固定してそれからスライドさせてはめ込むようにしたらどうでしょうか？
ありがとうホントありがとう！
だから折り返しのベロの幅が違ってたのか
スライドすると思ってなかったから無理矢理あおって取り外してた
多少変形してたからスコッと抜けない程度に修正して無事ハメ込めた
あとはストッパー位置センターでチキチキ鳴る問題かぁ…ドライブギヤー軸の樹脂パーツがストッパープレートの切り欠きを押してもバネ力に負けてるってこと？
鉄板の内側(ポッチが引っ掛かり)にバネの根っこを掛けるとバネ力が強いから鉄板の外側(ボディーとの隙間)に掛けてるけどこれでいいんだろうか？
0233名無しバサー垢版
2020/02/05(水) 14:05:22.84ブロックの固定の方は良かったですね(笑)
ストッパーの方ですが、センターの位置にした時に出る音は、「音出し」にした時の音とほとんど同じレベルの音でしょうか？
それとも若干音が小さいレベルでしょうか？
※参考までに、ストッパーをOFFにしてハンドルを20回位逆転させ(笑)、その後にセンターの位置にしてハンドルを回したら音が止んだりしませんか？
https://i.imgur.com/OCTjnt1.jpg
0235名無しバサー垢版
2020/02/05(水) 16:30:35.11同一機種ではありませんが（10STR）、
参考までに写真を載せておきます。
先ずはギア側の部品の組み込み方と、
それから逆転防止機構周りの組み込み方を確認してみて下さい。
（写真は切り替えレバーが「中間位置」での写真となります）
※ご希望の位置の写真がありましたらこちらでお知らせ下さい。
更に画像までありがとうございます！
樹脂パーツとストッパー周りは画像の通りだった(ストッパープレートの切り欠きのアゴはこんなに長くない)
センター位置の音は、スプリングの根元を鉄板の内側に掛けると音出しと同じくらい鳴り外側に掛けるとプレートがストッパーギヤーを軽く触ってるような音だった(たまに途切れる)
これが｢プレートを押す力がバネ力に負けてる？｣と考えた理由
参考までにのやり方でも音は止まなかった
パーツ洗浄後0.2mmくらいのシムが出てきて｢ドライブベアリングの下に入ってたかなぁ？｣と思いつつ入れて組んだら回転が重たくなったので外してた
そのシムをドライブギヤーの内側に入れてみたら音が少し軽くなり0.3mm→0.4mmと増やしていくと0.5mmで鳴らなくなった(0.6mmだと回転が重たくなった)
樹脂パーツの位置が下がったことでプレートの切り欠きにちゃんと掛かるようになった？(バネ位置は鉄板の内側)
ということでどうやら個体差(ハズレ個体？)のようだ
たまにプレートがストッパーギヤーをかすめてる程度の音がするからここから0.0何mmレベルで詰めていけばいいだろうけど現状これでよしとしてる
多少の気持ち悪さはあるから都合よく部品取り機やギヤーセットが出てきたら入れ替えたいと思ってる
正解かどうかわからないけど現状はこういう感じ(すっかり長くなってしまった)
色々ありがとうございます、行き詰った時にはまたよろしくお願いします
0239名無しバサー垢版
2020/06/02(火) 23:03:19.55色んな大森使ってみたけど、総合的な自分の評価でスミマセンが・・(笑)
OSPの小林さんをはじめ試合で使うプロが出てきたのは高級ポンコツのオーパスで負った汚名を返上して余りあるとは思うけど、あの値段ならオシュレートと回転式のピックアップピン位付けてくれえも良いのに
トライアングル傘下だから高級路線に拍車が掛かるんだろうけど大森の正当後継者らしく入門者にも手が出しやすいモデルも作って欲しいね
この前は五十鈴が凄いインスプールを作ってはいたけど
大手は性能重視、部品の製造は海外だから大森のような職人の技術は無理そうではある
それにプラスチックでピカピカなリールは御免被るけど
https://i.imgur.com/QWAvsKG.jpg
二昔前の韓国製プラリールに過ぎないけど伝統の三角ノブとリヤドラグの輝きは失われず
サイズも手頃だしナイロン巻いてスプリットでもやろうかな
https://i.imgur.com/UpteGnO.jpg
https://i.imgur.com/UJIB3kh.jpg
よく曲がりそう
大森のカタログでセットしてたロッドはシェークスピアだったから純正コンビみたいなもの
0247名無しバサー垢版
2021/04/12(月) 22:23:41.81あ～使うの楽しみ❗️
https://i.imgur.com/uwzEvfa.jpg
0249名無しバサー垢版
2021/04/27(火) 22:33:12.910250名無しバサー垢版
2021/05/03(月) 18:31:14.47いいですね！
0251名無しバサー垢版
2021/09/14(火) 21:04:49.49他社に寄せたデザインと発売当時ですら時代遅れな外蹴り式のベールリターンはどうかと思うけどイソメ汁やチヌパワーと潮に塗れて使い潰すリールではないね
折角のローギア中型番手だからナイロンの2.5号辺り巻いてクランクでも投げてみるかな
この頃には金属ボディーモデルはツイストバックだけだったのね
0256名無しバサー垢版
2023/01/21(土) 09:37:42.720257名無しバサー垢版
2023/02/28(火) 19:42:55.62https://youtu.be/FpQyszV16Zg
サイダーガール エバーグリーン
サイダーガール パレット
0258名無しバサー垢版
2023/03/09(木) 14:26:42.92良いんやと思うな
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