アルミボート&トレーラー総合 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>846
自演待ったなし
自演のこった♪のこった♪
同死者のこった♪同死者のこった♪ >>846
フルサイズは財布的に正直現実的じゃないからエリア選んで出るつもり。
サウザー遅いとは30馬力ならジャビルの方が早いとか? 余裕でジャビルだろうね
サウザーは格好良さと安定性だけだね その割には高杉 >>850
トータルな使い勝手はやっぱジャビルでいいかな?安定感はサウザー395そんなにジャビルより高いの?
サイズ的にもドングリの背比べかと思ってた。 http://outboardjets.com/
↑
利根川で水中堤防恐いから最終的にこのロワケースにしたい。 >>728
めちゃ遅レスだけど
まずディーゼルの仕組み的に
高圧縮=排ガス中のNOx多いけどカーボン少ない
低圧縮=排ガス中のNOx少ないけどカーボン多い
が大前提で各社ディーゼルはEGR使ってるからカーボンの蓄積は避けられないけど
マツダはNOx処理に金掛かる部品使いたくないのでNOx排出量を抑える為に低圧縮にしてるから
排ガス中のカーボンが他メーカーのディーゼルより多くなるねん
カーボン多い排ガスをEGRで再循環させるから他社の高圧縮でカーボン少ない排ガスを
EGRで再循環させるのと比べたらカーボンの蓄積量はだんちだぜ こんな風にバス板で自演しまくって君もアフィリエイターにならないか!
アフィ乞食の馬鹿どもが既に釣り板方面で活躍してるぞ♪
社会を見返したいと思ってる方はここの住人に声を掛けてくれ!
(ガ´・д・) がーくん [半島人専用];2ch.net.
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1453375082/
(ム´・д・)コテハンスレ65 [暇人専用]c2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bass/1495281228/l50 >>854
他社のディーゼルもだんだんと低圧縮になってきてるって事実は知ってるかい?
マツダは、金の掛かる後処理をしないために低圧縮にしたんじゃなく、ターボやらインジェクターやらに金をかけてまで、理想的な圧縮比にしてる。
ススが蓄積しやすいのは初期型のスカイアクティブディーゼルで、最新型のは改善してるよ。 (ム゙´・д・)僕はこんな糞スレでもまとめサイト用の自演だけ抽出して
何事もなかったようにしれっとアフィサイトにまとめてるんだー。
勿論視聴率コピペは工作の一環だよー。凄いだろー。 ____
r、/ ⌒ ⌒ \
|.l1 (● ) (● )ヽ えっ?これ全部同死者の書込みなの?
.|^ ) (__人__) |
.ノ ソ、_ ヽノ _/ ̄`!
/ イ イ7 _/ .
{__/\ ヽ { デッキ製作するかぁぁぁあ
ちょいと気合い入れちゃって 一旦始めてしまえばなんとかなるけど
始めるまでがしんどい みんなのアルミ12に行き着いた経緯教えてクレメンス >>866
アルミが割れてサウザー450買いました >>867
え〜、たぬ吉君〜260番台〜終了確認お願いしま〜す♪
はい、260番台〜ラスト…500
ラスト500了解♪ >>866
購入費用、保管場所、充分なエンジン、充分な広さ、トレールのし易さ、昇降場所の自由さ >>869
それ程高いものでは無く、大きさもちょうど良いという事ですね
エンジンは15馬力ですか?
アルミの前は何か乗ってた? >>870
10フィートジョンしか所有してなく、バスボートは乗せてもらう事しか(金銭的にも)ないです。今は燃費と混合の煩わしさから4スト10馬力です。誰かと競って走る使い方をしてないので充分です。 バスボートはデカ過ぎて運転下手だから死ぬ可能性大
経済的に無理
それでアルミ 維持費にそれ程圧迫される事も無くエンジンで30キロ程の移動も可能ってのは魅力ですよね
パントで10馬力ってちょっと怖そう…
アルミに乗ってる時やトレイル中にヒヤッと怖いエピソードなんかあります? >>876
ウェイクの船にブイがわりにされて目の前で旋回されて揺れて落ちた。
ウェイクの船はそのまま立ち去る。
後で抗議しようと近付いたら入れ墨してる人達で恐怖とずぶ濡れの寒さの両方に震えながら泣き寝入り。 >>873
勘違いしてるみたいだけどバスボートの方が運転簡単なんやで。難しいのはアルミの方なんやで。 >>876
言葉足らずでした^^;パントはエレキのみ。12Vに10馬力ですw GW琵琶湖遠征!雄琴で抜いてきた(前編)【バス釣り】lake biwa bass fishing
https://youtu.be/Xu1j46X-NJc
GW琵琶湖遠征!デカバス連発!(後編)【バス釣り】lake biwa bass fishing
https://youtu.be/FJw43vtXqQI >>880
牽引もバスボートの方が簡単
後ろ長いから >>877
それは災難でしたね…水の上は無法地帯になってる所もありますよね
こっちのジェット乗りも墨入っててスロープ占領気味ですが言えばちゃんとどいてくれます >>881
流石に違いましたかw こちらも汲んであげられずすみませんw >>883
バスボを牽引したことあるの?w
長いからこそ曲がる時に内輪差も大きいしバックなんて更に難しいよ
バスボに比べたらアルミの牽引なんて楽すぎるわ 俺はバスボ牽引した事ないけど難しそうだけどなぁ
あれだけ重量があるデカイ船を牽引・・・
慣性で突っ込んだり、内輪差で巻き込んだり
怖くて怖くて早死にするわ 高梁川でウェイクやジェットの連中は無視するのが一番
関わらないほうがいいよ
のんびり、楽しく釣りしましょ
せっかくの休日が台無しになるよ >>887
バスボの場合トレーラー側に慣性ブレーキ付いてるからブレーキは急ブレーキさせしなけりゃ問題ない
逆に牽引免許不要の750Kg以内ギリギリになってるミドルサイズFRPとかアルミの方が
トレーラー側にブレーキないから怖い >>886
内輪差はでかそうだよね 下手くそが細い道に迷ったら二進も三進もいかなくなりそう
でもバックに関しては長い方がしやすいよ
じんわり折れていくから忙しさ半減
あ、ちなみに僕はバスボートは牽引した事ありませんwww 急ブレーキ掛けない様に注意だね
俺はアルミでも緊張し放し
無事に家に着いた時にはヘトヘト
いつか死ぬな >>886
普段21ft牽引してるよw
内輪差そんなのトレーラーの前側のタイヤを軸にして考えれば全然難しくない
バックはゆっくり曲がってくれるから簡単。アルミも持ってるけどアルミより楽
軽トレーラーが一番サイヤク インプレッサの四駆とかじゃ12のVハル引っ張るのは厳しい? >>896
刺青してる時点で明らかに普通じゃないんだからさ
近づかないのが一番でしょ 結局未だにタバコなんか吸ってるやつは体に悪いという自覚はあれど辞めたくても辞められずタバコ吸う以外にリラックスするすべも知らない意志薄弱のダメ人間か、
体は汚染され寿命もどんどん減っていくという現実から目を背け他人への迷惑も顧みず一時の快楽に身を委ねてタバコをへの風当たりを強くする世間への不平不満を曰い自分を正当化している横柄なクズ 今日は道路で信号待ちの最中、対向車線にいたヤニカスが車の灰皿に貯まった吸い殻を道路にぶち撒いてる光景を目撃しちまったわ
本当にあいつ等はどうしようもないカスだな ヤニカスはゴミを出すな、吸い殻も責任をもって飲み込んで処分しろ
どうせ汚染されてゴミ箱みたいな体だろ どれだけ困窮しても
タバコ代だけは減らせません
体や口から激臭放っても
体の中真っ黒になっても
血流低下で脳が萎縮しても
発癌リスクが跳ね上がっても
寿命が激減しても
タバコ代が値上げになっても
社会から虐げらても
バカで病気だからやめられません
ヤニカスはタバコという鎖で縛られた哀れな奴隷なんです 普段から所構わず吸い殻ぽいぽい投げてる奴が
吸い殻以外は捨てない、なんて律儀なワケがないんだよな
釣り場にゴミ捨てていくのも喫煙者の仕業 喫煙者は既に社会の隅に追いやられているから
街角やオフィス内で見かけることはほとんどなくなったが
釣り場では毒ガス撒いてるんだからな
喫煙者はテロリストみたいなもんだ これだけ社会でタバコが排斥されている昨今で
タバコ吸う奴にまともな人格の奴はいないんだよ
条例の禁止区域で歩きタバコして注意してきた監視員に息巻いたり
コンビニで年齢確認を促されたときにブチ切れたりとかな 寿命やら金やらカタチを変えて何重にも搾取される喫煙者
まさに現代の奴隷階層と言える
快楽のために周囲に迷惑をかけ自分の寿命まで減らす
喫煙者は今だけ、自分だけ良ければいいというDQNばかりだよ ボートを出したい川はスロープが2カ所あって上流側のスロープは結構勾配がきついです。
ちなみに下流と上流は堰があるので行き来出来ません、スロープの勾配がきつい時に何か注意
する事ってありますか? まともな喫煙者もいるって意見あるけど
騙されてるよ
一見常識人で他人が出したゴミは拾うが
自分のタバコは火のついたままポイ捨て
バスは頬ずりせんばかりの精神で優しくリリースするが
外道は陸に放置、踏み潰す、糸切って放置
そういう奇天烈で意味不明な行動を取れるのが喫煙者
まるで人間様に擬態したエイリアン 普段から所構わず吸い殻ぽいぽい投げてる奴が
吸い殻以外は捨てない、なんて律儀なワケがないんだよな
釣り場にゴミ捨てていくのも喫煙者の仕業 >>912
勾配きつい方が必要以上に刺す必要無くていいよ >>912
>>916
勾配きつい方がボートを浸水?させやすそうですね。
ありがとうございます。 タバコのポイ捨ては叩かれるのに、リグった後のラインの切れ端を捨てるのはまったく叩かれない不思議
やっぱ小さければポイ捨てでも問題なしって認識の奴が大半なのかな? 会社の駐車場事情によりあまり大きな車は無理なのですが、軽以外でお勧めの車ありますか? ジムニーのシエラだな
確かジムニーはモデルチェンジ前で現行型はもう生産止めちゃたから
新車は在庫車のみになると思うけど SUVじゃなくてもいいので1500くらいで何かお勧めありませんか? トヨタ
シエンタ、ルーミー、ポルテ、タンク、スペイド
日産
キューブ
ホンダ
ヴェゼル、フリード、ジェイド、シャトル
マツダ
CX-3
スバル
ジャスティー
スズキ
クロスビー、ソリオ
ダイハツ
トール
好きなの選んでね この中でボート牽引するの前提でならリフトアップキットも出てるし
スズキのクロスビーの4WD買うかな >会社の駐車場事情によりあまり大きな車は無理なのですが
って前提だからCHRとかフィールダーは軽と比べたら大きすぎない? ヤラセ疑惑が膨れ上がってんなー
声明そろそろ出すか
とか会議してそ 竿折り動画みて
マスゲンのカメラにお爺ちゃんがオーバーヘッドキックで落ちてきてカメラ壊れたの思い出した。
https://youtu.be/0p8JXkyBTxU
2:20から
これ見てファンが本気でお爺ちゃんに怒ってしまって
急遽マスゲンが違うねん、クソワロスて言われたかってん!
お前ら友達か! ありがとう! って動画を後日あげてた
お爺ちゃんに大きな怪我がなさそうで良かった。 CHRは随分コンパクトだぞ
これより小さいとなるとフィットぐらいじゃない? C-HRって実は長さ4.4m幅1.8mと意外とデカイんだよね
フロントウィンドウとリアウィンドウが寝てるから大きさの割に
見た目小さく見えるけど軽と比べたら長さで約1mの幅で約30cmデカイぜ
軽より少し大きい位かつそれなりに荷物載せられるとなると
軽より一回り大きいくらいのトールワゴンになると思うから
そうなるとクロスビー、ルーミー、タンク、ソリオ、トールになるかな クロスビー、ルーミー、タンク、ソリオ、トール
このクラスだと軽と比較して長さで30~35cmの幅で20cm位デカイだけ 牽引するなら気になるミッションだけど
C-HRはCVTだしルーミー、タンク、トールもCVT
ソリオはグレードで違いがあってCVTとAGSのグレードがある
クロスビーは普通の6速AT
ミッションへの負荷も考慮するとCVTは論外でAGSはどうなんだろう?
ってなると6ATのクロスビーが消去法で残るね キャリーとアルトのAGSしか乗った事ないけど、変速ショックが気になりすぎて乗ってらんない アルミ程度でもCVTだとそんなに気にするほどヤバい?
別にバスボート引っ張る事はないんだが。 みなさんありがとうございます、フィルダーとか四駆あるんですね、軽じゃなくて大きなSUVじゃなければ
大丈夫です、日産のエクストレイルの人もいますが止めたり出たりするのが大変そうです。 >>941
初代T30ならばそんなに大きく感じないです 釣りよかだっら仮にもしこんな被害に遭っても動画は載せないだろうなぁ
事の顛末を詳細に語ったりするかもしれないけど、バラエティとしての面白さに徹してるよーらいは有能
コイツらのような弱小との違いはそういうところだと思う
叩き折られる動画は犯人探しの協力依頼な訳ではなく、琵琶湖バサーへの注意勧告でもない。
同情買おうとしてもらって再生数稼ごうとしてるようにしか見えなくてあさましい
現在のユーチューバーの影響力は凄いものがあるけど、こういう怪しい連中が出てくればメーカーも一般人も慎重になるだろうなぁ ちょっと古い感じするよね 次の型なら全然いけるけど >>940
どこにでもいる何事も無駄に難しく考えるバカは相手にしなくていい レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。