ゴムボートユーザー集合【18隻目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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免許不要艇基準が設けられ、それに合わせてインフレータブルボート（ゴムボート）は随分と熟成されました。
しかしながら、かなりのインフレータブルボート愛用者が存在するにもかかわらず、バスフィッシング関連のメディアでは何故かほとんど取り上げられません。
インフレータブルボートの実用性を見直しましょう。
当スレッドは手漕ぎタイプから要免許のハイパワータイプまで、バス釣りにおける全てのインフレータブルボートが該当します。
ここが凄いぞゴムボート!
① 持ち運び便利
空気を抜けば楽々車に積めるぞ!車の屋根に乗っけたり牽引の必要なし!
② 転覆の危険性が一番低いのはゴムボート
地震の津波や台風並みの大風による波以外なら転覆はまずしない!つーかそんな状況でボート出さん!
③ 沈まない
当たり前だが空気さえ入ってれば本体が湖底や海底に沈む事はない、万が一転覆してもすぐしがみ付けばまぁ大丈夫
④ 修理が簡単に出来る
なんらかの理由でボートに穴が空いてもボートと同じ素材の物を強力な接着剤で貼り付ければ修復可能!
ここが辛いぞゴムボート!
① 鋭利な物や突起物に弱い
丈夫とはいえ所詮はゴムだ!水面からなんか尖った物がコンニチハしてて特攻したら即バーストするぞ、周囲の警戒を怠るな!
川や湖なら水面から出てるよくわからん鉄パイプとか木材とか、海ならテトラや岸壁に付いてる貝類の尖った奴とか
② 風に弱い!
波には強いが風には弱い!風受けながら停泊してほっといたらとんでもない所まで余裕で流される、アンカーは絶対に積んどけ
③ 釣り針やルアー使うときは細心の注意を
釣り針とゴムボートで連想すれば危険性は簡単に予測できるだろう？穴空くから引っ掛けないこと!
④ 基本3mくらいまでだから小さい
小さいと大型ボートから視認されにくい、誤って突っ込まれたらまず負けるし死ねる、フラッグは絶対に付けろ!
あとボートの種類にもよるが積載が割と辛い、ヘタしたらクーラーボックスすら積めないから用途を考えて自分に適切なのを購入しよう
次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう、無理なら告知して他の方に任せてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ２ｓｔ９．８馬力の相方を探しています。
釣り場は若狭湾、伊根とか日本海
候補は、
ジョイクラフトのＪＥＸ３３５
ＢＥＥ ３３０ＭＴＸ
どっちにしようか迷っているｗ
ジョイクラフトは接着面が弱いと聞いているが、ＢＥＥは情報不足
経年劣化に強そうなのは
アキレスＡＳとＦＭＲ、両方とも知人が持っていて２０年は持ちそうなんだけど、艤装しにくいのと重たいのが難点
おすすめとか、これ止めとけとかあります？ >>768
ここはバス釣り板だから海釣りならこっちで聞いてみようか
[無断転載禁止] [FRPボート] スモールボートでの釣り 6隻目[ゴムボート]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1513945459/ intex マリナー3 3万
モーターマウント 5千
ミンコタ トローリングモーター 4万
バッテリー 1万
バッテリーチャージャー 1万
最低限最安ラインナップでも
ボートは乗り出すまでに10万はかかる 昔々A社の手漕ぎゴムボでバス釣り⇒結婚後いつの間にか女房に処分される
５年前、２人乗りのシットオンカヤックを買って、海に出始める
⇒最近肩が痛くなって、ルーフに乗せるのが苦痛＆落として車を傷めること数回
んで、なけなしの株券を処分してゴム＋HONDA空冷２ｐｓを検討中の50オーバーです
A社のLW-310EXとJ社のオレンジペコ323ワイドで激しく悩むが、経験者のお勧めは？
なんか釣り博でJ社(変わった方で、元A社)の人に聞いたら、２ｐｓなら圧倒的にAが
お勧めですわ（丈夫ですよ～）！だって
フィールドは瀬戸内と島根山口の沿岸で、タイラバ・小物・MAXブリクラスを狙います
偽装はZ社を検討中、魚探はLowranceE4-HDIを所持
高くて重くても、A社？
売れ筋でセットオプション充実のJ社？
予算は40万円が限界です… 40万円もカネあるなら
1万の遊漁船に40回乗ったほうが絶対に幸せになれると思うよ >772
友人や先輩方に言われる！
でも遊漁船って自由にならんし、連れて行ってもらってる(言い方悪いけど釣らせてやってる)
的な船頭ばっかりで、しかも確実に釣れてるわけでもない
思い立って直ぐに乗れるもんでもないし、人に金払って乗ってるのがどうもねぇ…
（遊漁船で結構嫌な思いしてるから）
確かに５年間で６～７回／年乗れば３５回行けるとして、これって凄いペース！
（今は２～３回／年だもんで）
つか此処ってバス板なんじゃね！スマソ…
板移りますわ！ どなたか、詳しい方ご教授ください。
ゴムボートの船底シートと
フロート部の接着が剥がれてしまいわ
浸水するようになってしまったのですが、
修理可能でしょうか？
それとも、諦めて、新品を買い直した
方が良いでしょうか？ 付属の接着剤で剥がれたところ接着したらいいのでは？ 琵琶湖でいちいちアンカー降ろさないと定位できない・・・
そんなむず痒さはあるけどアルミジョンよか更に出発場所を気ままに出来るのは良いよな >>775
新品買いなさい。修理してもどうせ別の箇所がすぐに剥がれる。 デニール
9000ｍの長さで１ｇの重さの糸の太さを「１デニール」と定めている。
9000ｍの長さで10ｇであれば「１０デニール」となる。
結果、１デニールは、１０デニールよりも軽い（細い）糸ということになる。
デシテックス（dtex）
10000ｍの長さで１ｇの重さの糸の太さを「１デシテックス」と定めている。
10000ｍの長さで１０ｇであれば「１０デシテックス」となる。
結果、１デシテックスは、１０デシテックスより軽い（細い）糸ということになる。 アキレス
CSMポリエステル1100dtex
CSMナイロン940dtex
CSMナイロン470dtex
エコストロン・ナイロン235dtex
PVC1100dtex
ジョイクラフト
高密度PVC1100dtex
高密度PVC550dtex
PVC1100dtex
PVC550dtex
CMSポリエステル1100dtex-ORCA
ゼファーボート
PVC1000デニール（布厚0.9ミリ）
Beeボート
PVC（布厚0.7ミリ）
他非公開
AFボート
PVC1000デニール（布厚0.9ミリ）
PVC1000デニール（布厚0.8ミリ） AFボートの207買ったぞ。とりあえず部屋で膨らませてみただけだけど そういや10年くらい前にAF=アキレスファクトリーってどこかで見たような
10年以上前にアキレスOEMのPVC艇が出回ってたことがあったよな、ショップ向けモデルとかそんな感じの売り文句で 今日乗って北。AF207
ゼファーのＶ型フローターからの乗り換えだったんどけど若干の手軽さを犠牲にした分かなり快適 底板無しのAF207MC?
んじゃ定番の
・合板で自作底板
・バウ側仕様の44ｌｂまでのハンドエレキ
・船尾ラダー
・キャストシートまたは脚立
できっちり仕上がりそう 底板無しは見方によっちゃアリやね。全面板張りだと重いか薄くて頼りないから足元だけ9mm厚のコンパネ入れたわ。670×450
逆に底板無しじゃ全然つかいものにならんw 底板無しモデルは改造有りきで買うなら良い選択
9mm合板なら全面に敷いても大した重量じゃない。健常者なら余裕で運用できる ダメじゃないけど9ｍｍ合板で変則2分割底板にした方が釣りやすい
でも作るの面倒くさいからエアフロアでいいや 接着部を縫うとか言ってた人、すっかりこなくなっちゃったね 雨大丈夫？
終息したら増水でボート出しやすくなってたらいいんだけど・・・ さっき海のボートスレ見てきたけどなんかイロイロと酷かった
このスレも一時期酷い時期あったし、ボート好きな人ってどっか感性違うのかねぇ？ 見てきた
自演ミスって必死でスレを流そうとしてるようだ、痛々しかったわｗ
やっぱりﾜｯﾁｮｲは必要なんだな ゴムボートメーカーの国内大手が倒産だってさ。さて、何処だろ？ マジでか。まさかゼファーが。。。
フローターどうするの？
ガセだよね？ ゼファーもBEEもポパイだから
今後はBEEに一本化って事か 昔からゼファーもポパイも根っこは一緒とかよく目にしてたもんね もしかしてゼファーの中国工場をBee社とかが買い取るのかな？
現地スタッフそのままで稼働するとか
もしくは新会社立ち上げてゼファーの負の遺産を清算するとか・・・ってゼファーに剥がれ以外で負の遺産って聞いたことないんだけどなぁ 「PVCインフレータブルボート猛暑警報発令」
現在PVCボートを所有している方はご注意ください。
この以上な猛暑により保管中のボートの各接着面が剥がれる恐れがあります。
保管場所の気温が異常に高い場合は速やかに室外日陰に移動し少な目に空気を入れ仮保管してください。
夕方以降気温が下がってから再び片づけ冷暗所で保管してください。
また現在海・ダム・湖等で使用中の方、撤収は速やかに行ってください。
撤収時になんらかの理由で空気を抜いた状態で放置すると15分程度でトランサム接着面の剥離が始まることがあります。
特に中華メーカー品・使用5年超えの国産メーカー品は要注意です。（新品国産品でも条件により剥がれることがあります） 倉庫を整理していたらミンコタのツイストブラケットっていう、モーターをマウントする道具が倉庫から発見されたのだが何か使いみちはあるだろうか。
もうゴムボはやめてしまって邪魔なんだけど捨てるのも何か勿体無いな。 >>815
普通に新品に近い値段でヤフオクで需要ある。 あのブラケット、何年か使うと緩みがきてエレキをうまく固定できなくなるんだよ。
しかも修理困難もしくは不可だし。 ツイブラの固定緩みはゴム板巻いたりして緩みは治せるけどね 》820
緩んで来たら、ホームセンターで
ネジに挟むリング金具買ってきて
スペーサー替わりに緩んだ箇所に
挟んで調整すれば、だいたい直るよ。
緩む原因は、真ん中に通ってるボルト
が激しく干渉するから、鉄部が
すり減ってしまって、力を支えきれ
なくなるのが原因だから、そのすり減り箇所にリングを挟んで、減った分をそれで補えばまた問題なく使用出来るから、やってみて。 >>823
おお、そんな手があるのか！
ありがとう！ バスで１人力の奴って少ないの？琵琶湖で人力のはカヤックかフローターしか見ないな。フローターはエレキの人もいるけど 多くはないね、でも琵琶湖みたいに極端に少ないってわけじゃない
たまにYoutubeにも動画上がってる 午前2時から12時まで 夜明け前にデカバス期待も結局5時過ぎからポツポツ40手前食い始め9時過ぎから連発モード 水温30℃手前なのに おかげで撤収汗だく＠北関東 >>827
凄い、釣れる釣れないじゃなくそもそも関東でゴムボートってまず聞かない。
北関東って群馬栃木とか？奥利根湖みたいなところ？ >>828
関東でゴムボートってそんなにマイナーかな？むしろ今はアルミより頻繁にみかけるけど？ このスレの1が立ったころのゴムボの迫害の歴史は関東のアルミ勢によるものだった >>829
霞では見ない。印旛でも見ない。利根川でも山中湖でも見ない。芦ノ湖でワカサギ釣りのは一度見た。奥利根ではイワナ釣りのを一度見た。
バスマンではまず使われる事はない。そもそも高滝みたいなところではゴム禁止だぜ。 迫害された先人達の苦労あって今このスレが続いている
感謝と畏敬の念を忘れてはならない 今日浮いているとき突然プシューー
うわやっちまった、どこだどこだと探し回る。船は買ったばかりのAF207
音のするあたりにジャバジャバ水かけてみるも場所は発見出来ず。継ぎ目だったら破裂の危険も
やっと見つけた音の主は船にぶら下げてた小物入れのライター。暑さでパンクしたようだ。一瞬疑ったAFボートさんスマヌ
真夏のゴムボは自分も船もスリリングだわ 2005年頃まで
ゴムボビンボｗｗｗ
田舎モンの憧れのアイテム ゴムボ
アルミを買えない貧乏人のスレはここですか？
ゴムボに乗ってて恥ずかしくないの？
ゴムボって貧乏臭くて恥ずかしくないですか？
不安定なゴムボに2人とかで乗ってる人を見掛ける度に 「アルミでよかった…」とつくづく感じます。
ゴムボﾜﾛｽｗ
とか粘着してたやついたよな～
ポパイのBee-Xがリリースされて少したってから状況がかわり始めた。 >>836
ただ、関東じゃリアルでその状態は継続されてる模様。だから殆んどの人はゴムボートという選択肢を選ばない。 「機能」ではなく「かっこ」から入る人は多いからね
ただ関西は関東と比べて釣り場が多く点在しさらに琵琶湖が存在している
この違いが少なからず関東・関西の差に影響しているのかもしれんね 関西は野池や川のスポットが多いからボート持ち出してまで釣りしないのが多かった 遡れば80年代の話、関西ではその頃すでにダムや溜池でバスが繁殖していて陸から釣ってたんだけど、そんな中から水上デビューを試みた者が出だした。
ただ当時の水上ユニットは入手が困難なアルミボート、釣具店で売ってるアキレス製ゴムボート、自作フローターの三種類だった。
当時はどれも敷居が高かったけどそれでもゴムボートがまだ入手しやすく少しづつ広まっていった。（まだ手漕ぎだけどね）
何がいいか悪いかなんてわからない時代だから農業用の溜池にゴムボート浮かべてた輩もいたよ。
９０年代に入りアルミボートの流通販路も確定しだしバス釣りのボートスタイルが確立していく中で、関西では従来のゴムボート文化も生き残った。
遅れてブームの来た関東へは確立されたスタイルのアルミボートが受けいられ当時の野暮ったい手漕ぎゴムボートは受け入れられなかったようだ。
以降、関東ではゴムボートは見かけることは余りなく、関西では生き残った。
近年では２馬力未満無免OKということもあり、琵琶湖においてはジョンボートよりも安全性が高いこともあって多くの使用者が存在する。
みたいな流れですな。 >>840
関東だとレンタルボートにエレキ持ち込みというスタイルでマイボートを敢えて持たない文化も多かったのも影響してそうだしね。
マイボート持ち込み禁止フィールドが古くからの場所は多かったのも大きいんじゃないかな。
JBの前身のJBTAがゴムボートをそもそも認めてなかったから河口湖トーナメント主義で偏ってた関東には浸透しなかったんだろうね。 関西にはおかっぱりトーナメントが公式にあった
今もあるかも 質問ですが、雨の日も普通にゴムボートで出ます？
雨の日は出たことなくて、明日の午前中だけでもと考えてるのですが。
風があったらきついですけど。
暑さ和らいで、魚浮いてきてくれないかなと。
トップで全然出なくなってたんで。 とりあえず釣り場に行くだけ行く
あとは状況によってボートを出すか出さないかを決める
もちろん確実に豪雨になることがわかってるなら最初から行かない バッテリーの端子とか濡れても平気？感電するんじゃねーの？ 12Ｖだろ？仮に感電したって死にゃしねーよ
別に端子のまわりをベロベロ舐めたりゴムボを風呂代わりにするくらい水貯めたりしないんなら気にする必要ないわ なんか今天気予報見たら曇りに変わってたんで、浮いてきます。
久しぶりの曇り空なんで変化あって、トップで出てくれたらいいけど。
雨降ったら片付けめんどいですよね。
とりあえず、夜中に出発しま！ >>848
そうなの？車のバッテリーでブースターケーブルでプラスマイナスくっつけるとバチバチ火花出るやん。雨でバッテリーの表面が濡れたらショートするんじゃないかと気が気じゃない +-20ｃｍも離れてりゃ水は12V程度で絶縁破壊しない 849ですけど、行ってきました。
雨が降り出してから早めにあがりました。
で、ゴムボートはビショビショのまま・・・
釣果ですけど、トップでなんか反応するけど乗らず。
おかしいなぁと思いつつやっと乗ったぁ、と思ったらナマちゃんでした(泣)
計ってないけど水温もだいぶ高そうだし、バスは上がってきてないかんじ。 >>847 >>851
端子が雨に濡れないなように対策すれば良いだけでは？
>>854
ま、魚の引きを味わえただけでも良しとしましょう
雨天決行は準備以上に撤収が大変なんですよねぇ
道具一式濡れたまま車に載せにゃならんから車内しめっぽくなるし微妙に臭くなるし
家に着いたら道具一式乾かして、翌日にはボート膨らまして洗ってキッチリ水分飛ばして乾かして・・・ 雨の日はフローターでやってるけどエレキ音がないせいかゴムボより釣果いい日がわりとあるんだよな エレキを動かしてもあまりバスは気にしてないような気がするけど違うシュチュもある？ zp?300hからas332ibに乗り換え。
f社のJタイヤ付けてても揚げるのがキツイ。ゴムでも船体50kg超えたらスロープ専用ですわ。
ちな4st15ps アキレスのCSM艇は長寿命以外はメリット少ないんだよなぁ
ASみたいな高級モデルはやたらクッソ重たいし、普及価格帯モデルは剛性甘いし、そもそもバス釣りに転用できそうなモデルがあんまりないし
かと言ってメーカー問わずPVCは安全に運用できるのは５年くらいだし
そろそろ画期的な新素材が出ないもんかな >>613
金、暴力、SEX、人生エンジョイしていますね。
貴方のような人間に私はなりたい。 どちらかと言えばCSM製は海用
バス釣りごときでCSM製はオーバースペック
海釣りメインで時々湖水ならありだけどね
バス釣りしかしないのなら
途中で接着剤剥がれしようがトランサム外れようが琵琶湖でも生還できるので安くて軽くて選択肢幅のあるＰＶＣ製で構わないだろう？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
