「アブガ」レボシリーズリールを語るスレ「ルシア」 [転載禁止]©2ch.net
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>>423
deez6は使い心地どんな感じなの?
LTXベースだけどベイトフィネスもいける? >>426
LT6にYABAIキットのディープスプール、カーボンハンドルでdeezになる。軽めのシャッドやクランクは投げやすい >>422
沢村プロ
キャリルチューンドファクトリー >>427
なるほどそんなもんかあ
見た目は気に入ってるんだけどその用途だったら他のリールでもいいしなあ ツべで見たけどALC-BF7は0.9gのスプーンも投げられるんだな
【管釣り巡り1】フィッシングフィールド川越【ALC-BF7インプレ付き】 >>430
スプーンなら竿や糸次第で旧LTのノーマルでもいけるぞ 軽もの投げるなら竿の柔かさとラインの細さによってかなり結果が違うと思う。
そして初代LTは優秀。 >>433
キャスト性能に関わる部分は全く同じ物だからな、変わるのは重さと細かいデザインだけ
だからこそLTのコスパが素晴らしかった あのシリーズはカスタムしてこそだけどね。
ノーマルはイマイチよ 初代LTXは発売当時売れまくってたがLTはパッとしなかった印象だ イマカツも、ボディベースは剛性からLT押しててウェルダクトとかからもカスタム版のLTが出てたね。LTXは色々と画期的だったよね。両方未だに現役 LTはギアがブラスだったから重いけど、その分、耐久性があるから。
巻きにぞんぶん使えるし、真鍮ギアのベイトフィネスリールはニーズがある。
軽量ジグスピナーとかライトクランクにめっちゃ面白い。 >>437
最近はウェルダクトの人が一からリール作って注目されてるな >>439
あれね…リボルドの件はどうなったのと言いたいよ。呆れてしまう 一応LTもLTXも現行品…なのか。店舗ではもう入って来ないみたいだから、
たんにホームページの更新をさぼってるだけか。 SXとビッグシューター気になる。
よさげなら入れ替えたい
インプレあればよろしくお願いします! >>442
SXなら使ってる。レベルワインドの位置が第3世代から変更になったお陰で第3世代より飛ぶ
SXはスプールがクソ重たいからビッグベイトにはいいと思う。
バックラッシュし難いとかスプールが強いメリットより3/8〜1oz主体で使ってる俺はロケット9のスプールに変えた 初代レボエリートと旧オーロラってフットの厚さは違うのでしょうか?
同じ竿にリールを付けたのですが初代エリートはグラつかず旧オーロラは結構グラつきまして厚みが違うのは単に個体差でしょうか? BF7面白いリールだなぁ
マグチューンだけしたけどベアリングも換えようかな >>445
IBは半透明の弱いブレーキに変えて1個だけON
微調整はマグにしてる IBの遠心はただの飾り
わざわざサイドプレート開けて調整なんてしない ビッグシューターコンパクト買った
雑で適当に使えていい感じ
ところで最近のrevoに妙な既視感があったんだが、Wモーターズだ
偏見だが、新revoユーザーはライカンとかフェニア好きそう。おれは好き エリートIBとdeez6だとどちらがバーサタイル度高い? >>451
俺ならエリートIB7
竿1本だけならギア比6はちょっと… 評判がすこぶる良いSLCIB8買ったった
これ本当にアブなのか?
レボ史上最高の名機じゃないかこれ SLCとALCの2016年シリーズは今でも評判いいね。
なんちゃってベイトフィネスから重めの3/4くらいまでブレーキセッティング
を駆使すれば活用できるからか。俺も欲しい…。 >>454
ブレーキのIBが良くなったんだと思う
エリートIB5/7の頃はマグネットが1ミリだったけど、ALC/SLCは2ミリが標準で3ミリにも交換出来る
遠心1にしておけばマグだけで幅広く扱えるから便利なリールだわ
USで発売されてるAL-Fを日本で発売して欲しい >>454
軽いのもそうだけど今は二万円とかで買えるのが大きいんじゃない?
そこそこ整備しやすくて社外パーツも豊富ときたらマストバイよ SLCは軽すぎで持ってる竿だとタックルバランスがめちゃめちゃでALC変えましたね >>460
ない
リールなんて軽けりゃ軽いだけロッドが素の状態に近付くんだからメリットしかない 453だけどホネステ66Mに載っけて使う事が多いんだが、タックル重量250グラム強しかないからクッソ楽。
しかもよく飛ぶわ。
ALCも悩んだけど2018年現在ならエリート買うかなあ。 >>460
EXディープクランクや1オンスオーバーのスピナベみたいなクソ引き抵抗ある奴以外なら軽い方がいい
おかっぱりじゃ使い所ないから分からん人多そうだが >>463
MGXTREME+GW68CML付けて214gの俺氏高みの見物(´ε` ) SLCにポイグロ1611MHで244グラムの俺は微妙だな
いざ釣り場で使うとくっそ軽くてビビったけどな >>465
スゲーな!
MGXtreamって最軽量だっけ。
近所のタックルベリーのワゴンに新品が未だにある。 タックルベリーの売り方が悪いんだよね。
ピッカピカに磨いてショーケースに入れときゃ誰か買うよ。
ワゴンセールで埃まみれになってる28000円のリールなんて誰も買わない。 二万円でおつり来るまで下がれば買い
SLCも二万切るまで下がる時あるからね なんでSLCとALCだけこんな割引されてんのかよくわからんな
なお同期のBF系は変わってない模様 MGXTREMEをモデルチェンジしてあと20g軽くなったら200g以下のタックルが組めるな パワークランクのモデルチェンジが先じゃないかな。
パワークランク5IBとか絶対買うわ。 ALC来月くらいに買うけど安くなってるといいなあ。
確かに定価さんごーが二万以下とかになってると不安ではある。 ALCとSLCのIBってこのまま廃番になるのかな? >>478
もう既に安いだろ
>>479
なんかそんな感じするよなぁ
そのうち追加購入しようと思ってたのに 後から出たコンパクトより先にビッグシューターのモデルチェンジしろよ 16Revoのサイドプレートの精度が低すぎて困ってる。
ネジを締めすぎるとサイドプレートが閉まらなくなり、スプールリムとフレームが左右対称になるようにメカニカルブレーキを緩めるとカタカタする。
ネジを緩めると、スプールリムとフレームが左右対称になるようにメカニカルブレーキを緩めることは可能だが、サイドプレートがガタガタになる。
どうすりゃいいんだ? SLCのスプールのバネの所の小さいビスってホームセンターとかでサイズ合うの売ってますか?
昨日見たら無くなっていて。。。
取り寄せだと時間かかりそうなのでorz >>485
直径だけならカットして使う奴あると思うけど、バネの強さが違ってくるから難しいと思う >>486
サイズが分からなくて。。
バネはキムケンチューンのYouTubeの動画を見て取ってます!
サイズ分かれば教えて頂きたいです。 ピュアに電話か、修理受付出来るショップで対応して貰った方が確実。
在庫あれば、一週間以内で届く筈です。 ありがとうございます。
明日にでも連絡してみます。 ALC、SLC廃盤にする前に旧LT、LT6廃盤になるのが先だろうと思うけど、
ピュアは廃盤なのかそうでないのか分かりにくいな。 >>487
スプリングを測ってみたら外径2ミリ、長さ5ミリだったわ ピュアのホムペのパーツリストから番号調べて注文でよくね? >>492
ばねじゃなくてネジのサイズを測ってあげてくれ 皆さんありがとうございました!
昨日ショップで取り寄せしました! アプガというのを見てアイドルグループのアプガを思い出しましたよ ↑アプガの間違いですアイドルグループはアプガ
アップアップガールズです >>490
これマジ?
今回初めて修理に出したけど不安になってきた....
ちなみに1ヶ月が経過中 SLCとLT7ならどっちの方が4g~8gのプラグを扱いやすいですか?
LTX等のBFリールだとラインキャパが少なくて。 >>500
あえてどっちかというなら、糸巻き量を減らしたSLCがいいだろう
こういうの見るたび思うんだが、4〜8gのプラグを何号の糸で使うつもりなんだ?
もともと飛距離が望めない重量のプラグなんだから、結び替えや根掛かりでのロスを加味したとしても、8lb50mのキャパシティでは足りないの? >>502
おかっぱりなんで50mじゃ心細くて。。。
ラインは8lbか10lbの予定です。 >>503
4〜8gなら空気抵抗少ないルアー且つよほどキャスト上手くても50mも飛ばないぞ
フルキャストした先でラインブレイクしたとしても結び目で切るようにすれば問題ない
スレで鯉がかかって持っていかれるような環境なら不安になるかもしれんが 何事もトレードオフですわな
SLCなら糸巻き量でその辺調整できるから便利 >>501
自分も全く同様の用途、スースレやベビシャ等の軽めのプラグ、ライトテキサス、
ダウンショット等なんでも、ただしラインは12lb、であれこれ吟味して
ALC-IBが良いという結論に達した。でもLT7でも良いと思う。まだ買ってないけど笑 >>509
マキタの電動ドリルみたいなヤツか?
パーツあんのかよ >>503
ごめん安価ミスってた
おれがBFから1/2くらいまでを、ピッチングからフルキャストまでオカッパリで使ってるタックルを挙げる
ライトカバーも打つので、フリップキャストの飛距離まではフロロのみが出るようにリーダーを組んでる。まあまあ理に適ってると思うので、よかったら参考にしてくれ
リール 現行LTX
ロッドウェアウルフをちょっと短くて強くしたような竿
ライン PE1号50m前後
リーダー フロロ10lb前後を20〜30m、FGノットで結束 そこまで長いとほぼPE下巻きだなw
釣行毎にリーダー巻き換えても同m全部巻くより経済的でいいね
来シーズン真似させてもらうわ >>511
ありがとうございます!
真似してLTX買ってみますw
これならおかっぱりでも充分使えそうなので! >>511
遠投はPEで近距離はフロロでこなすっていうラインシステムか!頭いいな!
これなら引っ張り強度も問題ないし、根ズレもフロロで対応できるな! >>513
>>514
サミングする時に結び目が指に当たるストレス >>511
俺もPE+フロロだぜ
ノットは慣れれば楽勝だぜみんなも真似して良いぜ
ラインの減りが遅くて経済的に助かるぜ 俺のLTX-BF、スプールの立ち上がりが遅い(重い)んだけど、ベアリング交換したら改善する? >>519
ヘッジホッグのBFのやつ入れてF0させば普通にベイトフィネス即戦力やで >>519
フロロ巻いてない?
注油とかメンテやってる?
メカニカル締め過ぎとかも確かめた方がいい
最悪の場合はベアリングやシャフト終わってる
根掛かりの際にリールでそのまま引っ張ってたりしてないかい? mgextremeにslcのブレーキユニットって移植できますか? >>511
前にシーバススレにいたロングリーダーの人かな? >>521
ヘッジホッグのBFSベアリング気になってたんだ
F0は潤滑性能低すぎて摩耗しそうでこわい
>>523
もちろんフロロ巻いてる
メカニカルはゼロにしてる
なお購入したばかりの模様 >>524
ちょっとやってみた
MGXtremeにSLCのスプールとサイドプレート→○
SLCにMGXtremeのスプールとサイドプレート→○
それ以外は× https://m.aliexpress.com/item/32816754389.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32816754389&productSubject=2017-Abu-Garcia-Revo-MGX2-HS-HSL-Baitcasting-Fishing-Reel-10-1BB-141g-7-7kg-IVCB
これかっこええな MGX2??
https://m.pt.aliexpress.com/item/32814764792.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32814764792&productSubject=2017-NEW-ABU-GARCIA-REVO-MGX2-Ultra-lightweight-Baitcasting-Fishing-Reel-11BB-141G-7-7KG-Mag ロケット10は追加確定かな?
軽量モデルで淡水専用120g以下とソルト対応の130g以下のリールも追加して欲しい
大型モデルはWM80、100クラスを追加して欲しい
DCモデルも出してくれ 最終的にロープロのコロネットみたいなのになったら笑える ZPIのセラベア新品をリサイクルショップで1000円だったから購入したんだが、1154×1034って表記になってる。
これって18レボエリに使えるかな?
規格だと1150×1030なんだが。
なんやねん4って。 そうだよな
アブ使いが細かい事気にしちゃいけないな
入らなかったらローション付けて強引にねじ込むわ >>535
ブラック10の画像をキムケンがツイッターに上げてたぞ バスなら9対1で十分だな
ソルトで使うなら10対1でも足らない 琵琶湖パンチング用でしょ?
糸巻き量知らんけど海で使うのもアリかもね Mgextremeってどんなリール?
ラインキャパ多いくせに軽量過ぎてヘビクラスのロッドに乗せると持ち重り酷そうだけど何に使うのがベスト? >>552
君が思ってる通りのリール
このリールの独壇場があるなら、おれにも教えて欲しいくらい
もしもスプールが38mmくらいの大口径とか、キャパシティが10lb100mくらいだったら高い専門性を発揮して輝けたかもとは思ってる >>552
リールで前後の重量バランスは変わらんのだから持ち重りも変わらん >>552
持ち重りのしない軽量ロッドと合わせるんだろ >>557
優秀
4g〜21gの重さの物ならなんでもって感じかな?
ロッドにもよるだろうけど5グラムのシャッドで25mは楽に飛ぶ
ベアリング変えるとなお良し >>559
サンキュー
前から気になってたんだけどメタmglがそれなりに良かったから買えてなかったんだけど飽きてきたから乗り換えるわ。 多分同じじゃないかな?
スプールもブレーキシステムも同じっぽいし
間違ってたらごめんよ BF7イマイチ飛ばないんけどスプール回りのベアリングは替えるべきなんでしょうか? とりあえずベアリング変えてみてそれでも微妙なら社外スプールかな 小森プロがやってるベイトフィネス機に12から14lbsライン巻いて軽いルアーを
ブッシュで使うっての、自分がやってるおかっぱりのスタイルと一緒で
ちょっと嬉しい。12lbs以下だとおかっぱりでは足場が高かったり葦の中から
穫らないといけなかったりで切れる。でも5g以下の軽いリグやシャッドも使いたいって
時にその組み合わせしかないのよね。 SLC-IBがセールで14700円出てる
ALCをセールで14400円で買ったから迷うな
性能差を教えてくれ レボはパワクラ5だけスコーン用に使ってて
後はダイワだが
俺が絶対手放せない家宝はAE74 1600C
当時手に入れてよかったと本当に思ってる >>571
性能は一緒だから買わなくてもいい
どこの店かね? >>571
SLCのが17g軽い
SLCのがハイギア
ALCは海水対応
ALCのがドラグ強い
以上 スレ違いだが、オールド アブ5000Cの調子が悪いのでメンテしてくれる店教えてください。 ロキサーニbfと旧レボltスプールの横幅一緒かわかる人いますか?
もし横幅も同じならピニオンとシャフト交換で付けれないかな >>577
幅は一緒
スプールのブレーキプレートをロキサーニBFのが必要になるけど使える
LTXのシャローにベアリングとPE0.8を100巻いてスプール重量が11g >>578
ありがとう!ltxの中古とロキサーニ買っていじってみる! RevoPRM3000でリーリングがたまに重く・・・っていうか硬くなるんだけど、これ放置すると逆転するの? >>581
トンくす
現状で修理してくれれば良いんだけど、再現出来なかったら修理されなそうだし、かといって完全に固着するまで使うのも嫌だな〜 >>582
保証期間内なら送ってみたら?怪しそうなところは交換してくれるんじゃ? >>583
12月に買ったばっかりでまだまだ保証あるから、とりあえずメールで問い合わせしようと思ったんだけど、メールでの問い合わせ無いのね(´・ω・`) 今さらながらんだが、
旧LTXにアベイルのBFスプール(ブランキングじゃないやつ)つけて使っる人いるかえ?
インプレ希望 新型ビーストどうなん?
ビッグシューターより安いし買うか悩む ビックベイト用に適してる機種って何ですか
現在LTX右巻き3台とBF8左右巻き2台持ってます あえて適してると言えば、頑丈系かね。
ビーストかビッグシューターコンパクト。ブラック6、9、10あたりかな ありがとうございます
結局ビックベイトは本格的にやらないかなって思い中古でレボエリートib5買いました。 ALC bf7のメインフレームをLTX bf8のメインフレームに変えてスタードラグも交換すると自重はLTXと同じですか? >>591
確かギアとかハンドルとかも別素材だったはず LV7のフレームとドラグをSLCに、ハンドルを旧REVOに換えた俺様が参上 アブガルシア最高
分かってるやつは選ぶ
俺たちは神 >>595
尚現行LT系は除く。先代は間違いなく神だったが。 Revoのモデルチェンジって何年でやるんだっけ?
Revo LTX-BF8 って来年で4年だけどやるかな?
ギア比10にして2割位軽量化して欲しい
スプールは8lb75mにしてくれ revo EXDというのがアブガルシアの本国Facebookに載ってる
形的にはロキサーニっぽいが、LTX系の新型だろうか >>602
BFでその糸巻き量は詐欺
30mで良し。
すぐノーマル版出すから、そちらでやってくれ。BFは、あくまでBFで
>>604
な。 旧型のビーストのデザインで死ぬほどハイギア出してくれー11:1くらい アメリカだとビーストのロケットなら出るみたいだけど、残念ながら11:1ではないです >>602
PE0.5号が30m巻ければ良い
スプールは5g以下で KTFの古いスプール使ってるけど別に可変じゃなくて良かったなと思ってる すみません
20年くらい前にSM3000Cっていうテキサスの遠投、スピナベクランクなども良く飛んで
巻き心地が良くオールマイティに使える少し重かったですが良いリールがあったんですが
アブで現行か現行じゃなくても程度の良い中古で買えたりするSM3000Cの後継または後継と言っても
良いんじゃないかっていうのを教えてください よろしくお願いします m(_ _)m >>621
後継って後継はありませんがブレーキシステム的には今のリールだとIBブレーキになるので軽量コンパクトならアルミボディのALC(ギア比6と7の2種類)おすすめ。
もっと軽いのだとマグネシウムボディのSLC(ギア比7と8)
安くてコンパクトならギア比6のLC6かギア比7のLV7
太いライン巻くならエリート6かエリート7
中古で安く済ませたいなら1つ前の型のエリート
参考になれば。。。 >>621
SM3000Cって確かツインブレーキだよね?
そしたらレボブラックあたりかね? SM3000Cが好きってことは、軽量コンパクトなリールよりも重くてデカイリールのが好きなんだと思う
ブレーキはもちろんIBだろうけど >>621
昔みたいな丸形アンバサダーは数年前までならSX3600C系ZX3600C系とあったけ
ど、もう現行では5000番台しかないからレボシリーズになる。
自分も丸形アブから昨年REVO ALC-IB6に変えたけど、想像以上の飛距離、
使いやすさ、巻物も1ozとかはちょっと使いにくいけど5〜20gくらいまで
面白いように飛びます。7gもあればナイロン16lbsでギューンと飛ぶ。
問題点があるとすれば、重めのリールに慣れてると瞬間的に合わせる時に
知らず知らずリールの重さを使ってテコのように力を入れてることが多いんだけど
リールが軽すぎて合わせ方を意識的にバシッと決めないと最初はバラしやすい。
おれだけかもしれないけど… SM3000Cってボディはデカ重いがスプールは小さいしまぁ似た機種は今は無い罠
後継ってゆーか親戚ならトルノってのがあったが >>625
リールの重さを使ってテコのようにってそれ手首でフッキングしてない?
そりゃバラすよ >>6212です
教えていただいた機種を公式ホムペで見てきました
ALC6が良いみたいですね
7グラムからのプラグやテキサス、ワイヤーベイトまで対応しているようですし
ローギヤが好きなのでギヤ比6.4があるのも選んだ理由です
セールの時だとギリ2万円台で買えそうです
それにしてもアブって重いイメージがあったんですがどれも200グラムを切っていてビックリしました
1番ビックリしたのはカッコいいお兄さんだった河辺プロがおじいちゃんみたいになっていたことです笑
私も年を取るはずです 時間の経過は残酷です
アドバイスありがとうございました m(_ _)m >>628
ALCなら安いところなら新品で15000円くらいで買えますよ
モデルチェンジするのかたたき売りされてます笑 >>628
確か今世界最軽量のベイトがアブのだったはず >>632
そういやスピニングのエクストリームも最軽量だったかもな リールの軽量化はアブとシマノが進んでるよな
ダイワは重い アブのスピニングの防水性能はダイワ、シマノと比べて10年以上遅れてるのがな… >>629
マジっすか
どこでですか
ヤフオクの中古で10000〜15000円くらいだったと思います >>637
ヤフショなら条件次第で15000円切るな >>636
淡水ならむしろ過度な防水は巻き重りの原因になるからいいよ
ダイワもスティーズスピニングで防水取っ払ったし >>634
>>633
スピニング最軽量はMGEXTREMEやと思う >>640
ヴァンキッシュの方が各番手10g軽いぞ ヴァンキッシュはモデルチェンジしたからな
16年同士で比べたらレボの方が軽い F1で例えるとトップを独走していたABUがピットに入ってる間にシマノがトップを走ってる状態だな スピニングリールはシマノの得意分野だから抜かれるのも無理はない ALCib6を教えてもらった者ですけど
なかなかヤフオクに出品されませんね
値段の高いものやレフトハンドルはいくつかあります
最終的にはタックルベリーの通販か
しばらく待ってみます メルカリに美品のALC ib6右14000円で出てますよ >>650
すみません
スマホ持っていません(>_<) ALCの出品がしばらく無さそうなのでエリート6も考えてます
このエリート6って1万円くらいまで勝負する価値ってありますかね
↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f369128407
でもみなさんがすすめてくれたALCを使ってみたいですね >>656
そんなに価値ないから素直にベリーで買った方がいい >>656
それ、だめなリールとはいわないがALCとはサイズが全然違う
現物見たことないとわからないのは当然だけど、アンバサダーでいうと4500と2500くらい違う
ALCは現行品なんだから、新品買えば?
安さ目当てで中古買っても、交換部品なんかで高くつく場合もある >>657
ベリーネットにいっぱい出品してありましたね >>658
ALCってカタログ落ちしてませんでしたっけ?
うちの近くの結構バスに力を入れているショップにはもうALCは置いてなかったです
売れただけかもしれませんが… ALCSLCはもう見かけないね
去年ワゴンでアホみたいに安売りしてて速攻買ったわ
エリートはちょっとサイズがでかくてややチープ感があるね さっきタックルベリーに行ってエリート7を持ってみたのですがズッシリ感がありましたね ALCSLC、5gくらいのシャッド、ミノーから小型クランク、
下限1/8ozくらいから投げれるからベイトフィネスまではやりたくないけど
一本でなんでもってのには最高のリールだけどなあ。人気無かったのか。 SLC持ってるけど下1/8ozは吹かしすぎ
何lbのライン巻いてるのよ >>667
USでも同一ボディAL-Fってのが出てそれから同一ボディのは止まってるからまだ出ないと思う
来年はビーストロケットとロキサーニの上位モデルじゃない? BFじゃなくてALC-IBだよ。
遠心1onのマグネット最弱で3.5gシャッドが12lbsナイロンで25mは飛ぶ。
3.2gのDaiwaSCシャッド5Fでも20mくらい。向かい風はきついけど。
フロロとかだとまた違うかもしんないし、ロッドの硬さとかもあるだろうけど… エリートibはフルサイズだけどデカい?売れてないのかネットでもレビューをほとんど見かけないな ※只今アフィサイト転載用におあつらえ向きの自演をさせて貰ってます♪
__ ___
/ むし\ / がー \ .
ヽニニニノ ヽニニニノ .
|(●) (●) /(●) (●)\
/ノ| (__人__) | /^):::⌒(__人__)⌒:: ヽ
/^/ .| `⌒´ | / / | `⌒´ |
( ' ̄ ヽ _/ヽ ( ' ̄\ _/
 ̄ ̄| = V // | |  ̄ ̄| = ̄ // | | .
| // | | | // | |
.我々のアフィ乞食の自演、どうぞ黙って見守ってやって下さい! >>676
HSC692MLだよ。実測ではないから25はちょい言い過ぎかもだけど、
発売時に管釣りトラウト師がBF版ではなくこっちをおすすめしてたくらいだし
軽いルアーの飛距離はそこそこ出るのよ。 1/8のシャッドで25mは言い過ぎという次元じゃないな 25Mとか距離感のズレ凄すぎる 30Mとかで50M飛んだとか言いそう パワークランクはALC6と比べてどんなリールですか? ALCってダイワでいったらどのあたりになるんですか .
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|同死者の自演スレ|
|________|
∧ ∧ ||
(,・∀・)||
/ づΦ リール質問とは考えたな リールの相談なら自演しなくてもレスってくれるもんな 最高のネタみつけたな >>687
ダイワで言えばイの斜め下に伸びるあたりになるはず あってるよな 新型エリートって1つ前のエリートに比べて使用感とかは結構違いますか? >>693
違うね
さすがはメルツェデスってぐらい違うよ >>692
ALCってけっこう上位モデルなんですね エリートってモデルチェンジしたんですね
知りませんでした .
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|同死者の自演スレ|
|________|
∧ ∧ ||
(,・∀・)||
/ づΦ ALC6の中古を15000円前後で買うのと
タトゥーラ6.3新品を19800円でかうのではどちらが良いですか >>708
だったらタトゥーラでも良いかな
でも1回ALC使ってみてー ちょっと前までALC新品で20000円切った値段で買えたのに。
ギヤ比や左右が歯抜けラインナップだけど、SLCも含め安い値段でAmazonに多少残ってるね。 >>716
それが今ではALC中古がそのくらいの値段で取引されてるんですよ
新品は球数が少なくなってて値段が高くなってて入手するのがむずかしくなってます >>717
まだ手元に届いてないんすよラクマで買ったんで�w 新品が減ってるならモデルチェンジするんじゃないか? 若干の値上がり感があったのは事実かな
先日のセールではSLCが18000円で売りに出されてて3000円上がってた
アブのロープロ系は処分セールで15000円が基準だなあ
スプールとラインガイドの距離が短くてキャスト時の抵抗が大きいのではと心配だな
コンパクト設計なんだろうけどシマノは距離を離してる設計だから、アブも取り入れて欲しい 中古だったらオクで変に競り合うよりベリーネットの方が安いわ アブリールってカタログ落ちしてから評価が
上がったりするのか未使用品に高値が付いたり
下がってた中古価格が上がったり面白いですよね
シマノダイワは間違いなく下がっていきます >>725
ひねくれ者が支持してるからね
もちろん俺もそうなんだけど アブリールには機種によって他のメーカーを越える性能があって安いリールあるから面白い >>728
>>729
どのメーカーのどの機種より安くて性能を超えてんの?
んでその性能ってどの部分? 語るスレなのに探せはないんじゃないか
だったらレスするなよ >>731
買って試してみな 構造の違いだけでこんな性能が変わるのって気付くぞ >>731からは純粋に知りたいんじゃなくて
噛みつきたいだけみたいな空気が滲み出てるからな。
まぁ答えるとアブはモデル間で部品使い回しまくってるから、
ミドルクラスとハイエンドが同じスプール使ってたりして割安なモデルがある。
さらにモデル末期に5〜6割引になるから、そうなると極端にコスパが良くなる物もある。
元々の工作精度はミドルクラスでもハイエンドでも国産と比べると悪いし、
場合によっては自分で開けて調整が必要な個体もある。
そのあたりまで全部ひっくるめて見極められないならオススメはしない。 >>734
LV7は持ってるし、比較対象になるであろうタトゥーラSVも持ってる
構造の違いと言えばブレーキくらいだがタトゥーラの方が使いやすい
LV7が優位なのは軽さ位だけどそれが答えとか言わないよな? >>735
そう、噛みついてみた、知ったかぶって適当なこと言ってるなと感じたからね
それはあなたも同じ、俺の質問に答えると言ってるけど、どこにも答えが無いんだが?
比較対象のリールとどの性能かが書かれていない
あなたに聞くが、ミドルクラスとハイエンドが同じスプール使ってるって
どの機種かな?思い当たらないんだけど
工作精度が悪い?生産は韓国でも工作機械は日本製だと思うけどね
どの部分の制度が悪いのかな?
自分で開けて調整が必要?俺は自分でリールバラしてメンテするけど
リール内部でユーザーが調整できる部分なんてあるかな? >>737
1.先代LTXとLT。
2.ベアリング、塗装や樹脂部品のバリ、バネの歪み。
3.ベアリング交換、バリ取り、グリス調整。
複数台持ってたら個体差大きいの気付くはずだけど。
個体差大きいとかどう考えても工作精度悪いよね。 >>737
同死者さんの糞自演のおかげで私たち初心者も知識が増えるのでありがたい。
もっと下手な小芝居を続けて貰って我々にご教授願います。 工作機械が日本のだとしてもどこまで精度を求めてるかで精度変わると思うんだけど
やっぱりアブの精度は値段なりかね? >>738
うーん、旧型の割安感を語られてもね、もう買えないし
工作精度っていうのは図面の寸法からどれほどの誤差で制作されているかってことだよ
塗装やバリについては仕上げが悪いと表現するのが妥当かな、工作精度には当てはまらないね
バネの歪みはまあ個体差と言って良いと思う
ベアリングに至っては何をもって精度が悪いと言ってて、なぜ交換の必要があるんだろう?
グリスは個人の好みの範疇だね
あなたは工作精度の意味を取り違えている、そしてまだ>>731には答えていない >>737
最近ベイトリール使い始めたっぽい人には
分からないのでは...
一つ前のリールには上位機種と同じスプールとブレーキも同じリールが存在するよ
個人的にはALTなんかは安くて軽いルアーがあの年代のシマノやダイワの同価格帯より扱いやすく飛ぶと思ったね
遠心=シマノ最高の固定概念が無くなったね
物によっては使って見ないと分からないリールがあるのも事実と思う
バリや精度や個体差なんかは別として
ただ現行のミドルクラスの吊しの状態ならアブリールがシマノやダイワより優れてる感じは個人的にはしないけど
ALTに限っては現行のシマノやダイワの同価格帯と比べても軽いルアー扱う分には負けてないなって思うけどね 部品提供終了してるけど笑 現行で旧LTみたいなリールは多分無くなったよね
アブも商売的に、あれはまずかったと思ったんだろう
2010年ごろからアブのロープロを10台以上買ったけど、仕上げや調整が雑だと思う部分はある
同型を複数持ってる人は、ブレーキユニットの本体固定用のツメを見て欲しい。ツメを削って軸ズレを誤魔化してる(と思う)個体があるかもしれない
最近だと、ブラック10は巻きノイズの個体差が結構ある。ノイジーな個体は買わなかったので、どこが悪いのかはわからないけど
個人的にアブがいいなと思うところは、ダイワ用のハンドルが使えるところと、ピニオンにベアリングが無いとこだな
バス板で恐縮だが、ブッシュに代替し難いベアリングが無いっていうのは、塩ガミ箇所が減るから有難い
そういう目線で言うと、新型ビーストはメインギヤシャフトのベアリングがハンドル側に追加されたのは良し悪しだと思った。勿論普通に考えたら改善点であり喜ばれる事だ どんなに新しいモデルが出ても俺はこれを使い続けたいっていうベイトリールに出会いたい カルコン、アンタレス。特別感の演出はシマノが完全に飛び抜けてるね。
アブもモラムSX hi-spとか、2500cなんかは惚れ込んでずっと使いたいと思ったけどね。
でも事実としてはいずれのリールも1軍に居続ける事は無かったなw >>752
正解
カルコンDCを巻きモノに使っているけどルアーがあんな低い弾道で飛んでいくリールってなかなか無いと思う LTとALTは間違いなくあの頃の価格破壊リールだった 2万以下で7.8gに10.8gスプール搭載は凄い ALCじゃなくてALTってのもあったんですか
アブってリールの機種が多すぎませんか >>758
多少しぼっても良いんじゃね?って思うくらい種類多いですよね パワークランクいうわりにはギヤ比6.4
もっとローギヤに振ってあるんじゃないのかw スピナベ限定で言えばカルコンDCに勝てるリールが存在するとは思えない アブは何万も出して買うもんじゃないな、ブラック6買ってカスタムしたのに結局今じゃナマズ用になっちまった。
同価格帯のクオリティーではシマノダイワにはかなわないよ。スティーズ買ったら吊しで快適すぎた。 みんさんベイトリールはハイギヤ派ですかローギヤ派ですか revoは実際にはもう生産してないっぽいのにサイトには現役で載ってるからなあ。
初代LTだって数ヶ月前まで載ってたし。あと、新機種の回転が速過ぎるのも
どんどんひどくなってるきがす。 発売から3年ぐらいで後継機も出てないのに終息してる感あるな マグネットブレーキの磁石って20年で弱くなったりします? >>772
20年前に買ったSM3000Cのマグブレーキレバーを1番強くしてもバックラしないんですよ 弱くなる可能性はあると思うが
それよりも腐食でポロポロに崩壊するよ
うちのSM3000cは半分崩壊してたw >>774
それかもしれません
それって突然来ますか
ていうか私のSM3000Cマグのところのフタをパカッてやって外そうと思っても固着して外れません(>_<)
磁石がどうなっているのか確認できません >>775
去年SM3000Cをシーバスで使っていてブレーキを最弱の1にでも
しておけば鉄板バイブなんかぶっ飛んでバックラしなかったんですが
今年になって5にしてもバックラしかけて今は最強の10にしてもブレーキが
弱い感じがしてバックラしかけます
メカニカルブレーキをちょっと強めにしてしばらく様子を見てみます ペンチで引っ張ったら外れました
磁石の腐食は見られませんし光ってます
レバーを1から10に強くしていったら磁石がスプールに近づいていくんですね
マグブレーキってこういう仕組みになっていたんですね 今のレボ系は魅力を感じないしロキサーニは消えそう ロキサーニやクロスフィールドとかいるかね >>764
信じるのがきつい スティーズからロキサーニw >>778
自作自演のカリスマアフィコジキ
ミスター自演のガニエ同死者が
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| ヾ_ノ レボは社外パーツが多いってメリットも最近薄くなってきたなぁ
第四世代レボのアルデバラン並なコンパクトさをもっと推していくしかないな
あんま話題にならんのが悲しい BF8にアベイルスプール入れたら良いらしいじゃん。
買ってみるかな。使ってる? >>787
ノーマルで使えるようなやつ出してからそのセリフをお願いしますよホント SLPみたいにカスタムオーダー受けてくれたらいいんだが
サイドプレートはC6かメタル、ギア比、ブレーキ形状、スプール糸巻き量、ハンドル長さと素材、ノブの形状
などなど 可変ギヤ比ベイトリール出してほしい
それ1台ですんでしまう >>788
んだんだ
>>789
うん
相当ひどい 今江プロが日本メーカー並にまで高めてほしいって言った頃から
アブのバスベイトリールって何か方向性が変っていきましたよね
個人的にはアブらしさを貫いてほしかった MGxtremeってどうなん?
くそ軽くて32mmスプールで16lb100mってなんかよくわからんスペック
スプール軽いみたいだからした巻してベイトフィネス的なんできる? LT7ってzpiのかっちょええスタードラグつかないっぽいな
つける方法ある?
PSD-11ってやつ >>795
知らねーよ つける方法知りませんか?くらい社会人なら言え 嫌なら自分で何とかしろ >>798
そんな怒るなよ
レボユーザーの民度だぞ 自演するぞ、自演するぞ…
まとめるぞ、まとめるぞ、アフィにまとめるぞ… >>794
元々はアメリカ限定のリール
日本のベイトフィネス並みに細糸にしたらアメリカでは弱すぎるから太糸を巻けるようにしたんだろ / ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 人____)<. (ム´・д・) その通り!完璧でお見事
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(6 (_ _) ) カタカタカタ
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ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
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| | ̄.自演男 >>794
アーム式の遠心だから余裕で出来る ぶっちゃけピッチングならLTXより優秀 LTXなら遠視移植してツインブレーキにできるけどな アームごと移植できるの
構造的に無理じゃないの移植出来ても今度はマグがまともに機能しないとかならないのかな IVCBブレーキはアームがサイドカバー側に立ち上がる構造だから移植できたとしてもツインブレーキとして機能させるのはむり
それに外部ダイヤルもMAXにするとカラーが当たるローターが離れる仕組みになってるからマグブレーキは逆に弱くなる事になるしツインブレーキとして使うには厳しい ツインブレーキならIBあるじゃん アーム式の遠心とのツインブレーキだと構造的に開発が難しいって事なんじゃない つかアーム式の遠心で十分じゃん アブの遠心ブレーキってシンプルな構造で軽くもできるしある意味凄いのかもw 新型エリート8買うかロケット10買うか悩むわ
ジグ系オンリーなんだけどやっぱ軽いエリートの方がいいかな? ALCって未使用か新品同様品が9800円くらいかな それ以上出す価値はないかな 何か得られますかそれで、、
もし得られるなら、、
男になりたいと思います、、 ALCに15000円出すんならSS103も候補に入ってくる
SSはマグ特有のクセがあるけど重めのルアーが良く飛ぶしギヤ比5.3からハイギヤまであるし >>813
断言するけどrlite8。
なんと言っても伸びが気持ちいい。
回収も船でショアライン流すぐらいのショートスタンスなら充分ストレスなくやれる。 >>814
竿と投げるものとのバランスがあるからな。 >>813
エリート8ってIVCBのだよな?
おれの場合、ジグ専用機はエリート8→ビッグシューターコンパクト8→ブラック10
といろいろ試してるが、一番具合よかったのがビッグシューターにYABAIスプールを入れたものだった
フルサイズジグは風やトレーラーの抵抗も大きいので、雑に安定させられる固定マグが俺には具合よかった
操作抵抗も大きいので、リールが重いと疲れるけど操作が安定する
パンパンと小突く様なボトムバンプの際、重いリールの方がジグがロッドの芯を食うというか…。ほかにもでかいジャークベイトを使うときもそう感じる
ところでトルザイトのロッドに10みたいな超ハイギヤを組ませて、2キロ3キロとかある魚をゴリゴリ巻いて回収すると、ラインめちゃくちゃ痛まない?
ほとんど新品の16lbフロロが、一発でチリチリの天パみたいになったことがある
巻き取りスピード加減すれば済む事だろうけど、フッキング後、大物を確信した精神状態だと加減するのが難しい
そこが唯一10ギヤ使ってて困ったところ >>818
本物の男なりたいなら そんな事は気にするな
変わりに俺が軽いの買う 気にするな >>813
ジグオンリーならエリート8で良いんじゃない
ロケット10だとギア比的にズル引きみたいなスローな釣りする時に慣れるまで巻き感大変だと思うよ
巻かれると困る場所ばかりならロケット10が重宝するけどロッドやラインでどうにかなるならエリート8の方が良いかと
重さは別として ズル引きってロッドワークでやるもんなんじゃないの?
知らんけど 食わせの間をいれるならロッド
食わせ間をいれないなら巻く >>828
昔の無知の自分を思い出したは...苦笑 >>832
そう言う低レベルな話しではないと思うんだけど
巻きでも止めれば喰わせの時間になるのは普通だよね 喰わせの時間をつくらず巻き続けるならリールでやるって話しなんじゃw 理解力が低いバカがいるなw
巻きでも喰わせる間は要るわ←ドヤ顔w >>837
いつものキチガイだろ 毎回知識不足で叩かれて
最後はこんな返ししか出来ないんだよな >>837
またバレたら知らん顔かw 相変わらず変わらないなお前w ロキサーニのパワーシューターがアマゾンでタイムセールしてる 自演するぞ、自演するぞ…
まとめるぞ、まとめるぞ、アフィにまとめるぞ… >>848
なんや、子バスかよとギルが申しております (ム´・д・) 「NO 自演, NO LIFE.」 ロキサーニシリーズっていいの?
新旧のLTX使ってるけど比較してどうなのかな? >>852
ピニオンを交換すると第三世代LT系のスプールが使えるようになる。ノーマルでラインガイダー装着した旧LT並にスプールとレベルワインドが離れてる
色々と弄れるけど、旧モデルを持ってスプールが余ってない場合には結果的に高くつくと思う
逆に旧モデルのスプールが余ってるなら遊べる
現行LTXは最大巻取り80cmしかないけど、ロキサーニ8を弄り倒すと最大巻取り84cmになって旧LT系フルチューンより良くなるって感じ >>852
すまんが新旧LTXの優劣レポいいかな?
旧型を数台まとめて新型に変えようと思ってるんで >>853
スプールも余ってないし、金かけて旧LTよりよくなる程度ならスルーでもよさそうだね
>>854
あまりレポとかうまくないけど、どんなこと聞きたいの?
フィネスとしては旧型のがよりフィネスに感じた
新LTXにアベイルスプールを注文中で入れてどうなるか楽しみ
旧型が消耗しているようなら買い替えもありだとは思うよ >>855
人間やめますか
それともアフィリエイターやめますか >>855
レポありがとう。今は旧型をシャロースプールにしてベアリング、マグを弄ってるんだけど…軽い物をさらに投げ易く、ブレーキ性能の向上も期待して、新型買って弄るかなぁ…と考えてました。旧型のがフィネスは上なのね…悩むなぁ >>857
あくまで俺の感覚な部分だからね
参考程度にお願いします。
新型は小さいし軽いし、手が小さい俺には使いやすいよ こんな風にバス板で自演しまくって君もアフィリエイターにならないか!
アフィ乞食の馬鹿どもが既に釣り板方面で活躍してるぞ♪
社会を見返したいと思ってる方はここの住人に声を掛けてくれ!
(ガ´・д・) がーくん [半島人専用];2ch.net.
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1453375082/
【春から】続 巌のコテハンスレ【春まで】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bass/1555022756/l50 >>858
ありがとうね
なんか無理にすまんね
参考程度に考えるから責任を感じないでくれ。。
アベイルのスプール入れたら、また感想ヨロシク! 新旧のLTXなら旧型?マジで? スプールも小径だしスプール重要も重くなってないのに
ブレーキだって旧より対応型なのに旧型?
ベアリングが旧より性能低くならない限り新型が劣る要素が見当たらないんだけど
フィネス専用機がフィネス性能ダウンとか新型笑える 信じるなってw あのLT親父の話しなんかw お爺ちゃんだから感覚ずれとるんだってw >>861
新旧使ってるの?
額面の感想はいらないから
あなたのフィーリングを教えて >>867
答えになってねーよ
それで通じると思うか?
新旧持ってるか聞いてるんだよ シマノでいうアンタレスDCみたいな最上級機種ってアブではどれになるんですか? モラムZX、米abuでは現行品みたいだね。一応サイトに載ってる。 >>878
すみません 正直に言わせてもらってます >>879
今のアブから比べたら重い部類に入るんでしょうけどガシッとしたシッカリ感みたいなのありますよね
それが今でもアメリカンバサーにウケ続けているのでしょうね
今日本で売っているアブって何かに特化しすぎて原点って言うかベイトリールとしての1番大事なものをおろそかにしている感じを受けます 疎かにはしてる所なくね
超高速ギアもベイトならではだし
オールドスクールなのがいいならアンバサダー買えばいいだけだしな >>868
サーカスの歌口ずさむと自然とのってくるんだよね 変なやつが何人かいるみたいだけど、スルーでいいんだよね?
なぜ自演と決めつけるのか 同死者だが認定厨は消えてくれ
こっちは自演なんか一切してない!
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/ \ /\ キリッ
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/ ⌒(__人__)⌒ \
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ノ \
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/ノ \ u. \ !?
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| (__人__) u. | クスクス> wwwww
\ u.` ⌒´ /
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<クスクス / \!??
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/ u (●) \
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\ u .` ⌒/ .
ノ \
/´ ヽ . >>883
日本語力無いので言葉で言うのは無理なんですが
アブリールでいえばSM3000Cのこと
正直申し上げればALCーIB6を中古ですけどアドバイスどおり買いました
使ってみた感想はSM3000Cを越えてない
ラインキャパ少ない ギヤ比6.4なのにDゾーン3/8ozの巻き心地が重い >>886
ボディ小さいし、その割にハンドルの長さも足りない感じあるよね
巻きは弄ったLT6が良かったよ
ベイトフィネス以外は旧型のボディサイズのが俺は使いやすい >>890
ハンドルはカーボンでどっちかというと長いですよ SM3000Cは1台で何でも出来た
テキサス遠投、ディープクランク、シマノスピナベブレード「A」が軽く巻けた
バズベイトも良く飛んだ
軽いルアーは苦手
とにかくオールマイティ
今アブに1台で上記の事が出来るベイトリールありますか >>889
バカは黙れ
お前は言葉以前の問題
買う前からラインキャパわかるだろ
気付かない時点で本物のバカ >>894
実際巻いてみないと分からない事もある
ナイロン4号75メートルって書いてあったけど実際巻いてちょっと重めの抵抗少ないルアー投げたらラインが全部出た
あきらかに50メートル巻けてないと思う >>894
スミマセン
しばらくロムって自演のテクニックを盗まさせて頂きます 軽さを追求するあまり大事なものを忘れかけているアブガルシア >>895
スプールが変わってないなら25m以上も巻き量が違うなんてありえない >>898
それが少ないんですよ
ホントです
キツく巻いてギリギリまで巻いたらどうにか75m巻けるのかもしれませんが
そこまで巻いたら間違いなく毎キャスト時バックラなどトラブります 16lbが100巻けるスプールが良いね
それくらいのキャパほしいね .
∧_∧_∧
(´・ω・)ω・`) キャ-コワイー!またアフィリエイターのくっさい自演連投よ
/⌒ つ⊂⌒ヽ 適当にライン巻いてスペックと違う言われて、メーカーも苦笑かもね >>899
ホントですと言いきっておきながらキツくギリで巻いたら75負けるかもしれないとかどっちだよw
大丈夫かw 関係なくはなくね アブリールのライン量の話題だから 個人的にはもうよくねって思うが 恥ずかしなって話題かえたいんだろ笑
つまらない話題はかえようぜ /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l<..(ム´・д・)話題はかえようぜ
.i、 . ヾ=、__./ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ .,! \
ヽ ノ `ヽ r´ ヾ ソ
~ヽヽ U /ノ
ヽノ . 同死者 て、ことでまたSM3000C復活させます
今まではブレーキシューを付けないでマグだけでやってたんですけど
マグを10にしてもブレーキが良く利いてくれなくなったのでブレーキシュー1つ付けました
下糸の上にナイロン4号を巻いています 試し投げに行ってきます 誰も聞いてないし聞きたくもないのにリール語りだしたなw 誰に話してんだw >>920
(ム´・д・)自演したっていいじゃない。アフィブロガーだもの。
どうししゃ どうししゃとか自演とか書いている人って何が目的なんですか >>922
ワッチョイ導入で少しでも自演を減らすのが目的です 他のスレでも同じようなレスずっとしてるしさすがに気味が悪い >>924
バカが釣れたら擁護派対立派と一人何役もやってるどうししゃさんには敵いませんよw ALC SM3000C 次はどのリールだw
またあのリールかw 同ちゃん ここでは十八番のネトウヨ発狂芸やらないのか同ちゃんw それにしてもSM3000Cのあの高い性能が20年前に存在したことにビックリした 俺には最近は古いベイトの飛距離の出なさとスピニングでエクストラハイギアに慣れすぎたせいか、わざわざリトリーブの遅い古いアブのローギアのベイトの使う意味が分からんくなってきたわ >>934
巻き抵抗の大きいルアーを使うときはどのリールを使っているの? >>936
デカいクランクやCDマグナムとかはギア比9に変えたビッグシューターコンパクト
軽めのスピナベとかはギア比9に変えたエリートIB >>934
最近はベイトがハイギア化されてスピニングを越えたからわざわざ巻きの弱いスピニングを使うことが減って来た このスレの住民ってハイギヤしか使わないのか
セコい釣りしかしてないのね 納得(^_^;) >>944
. ___
_/ ⌒ ⌒ \ うん、うん、同ちゃん
/)) (●) (●) ヽ それでそれで?
|∩ (_人_) |
/ ノ、_ヽノ_ノ ̄)
/ / /フ_/
L_/\ \( >>947
2代目同志者 あちこちでボケ連投してるからお前ってバレてる もっと頭使え
物事には限度がある やり過ぎたらバレる >>948
同死者君本当かい!?
ミ~ ̄ ̄ ̄\
/ ____亅
/ > ⌒ ⌒ |
|/ (・) (・) |
(6――○-○-|
| つ |
| ___)/
\ (_/ /
/\__/
/ \><∧
/ / V | |
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⊂ニu\__/L|⊃
| / /
| / /
| / /
(ニフフ フィネスっていう言葉を流行らせて専用ロッドリールを造って売りたいだけだろ フィネスじゃないと釣れないのはみんな知ってるからね IBのブレーキ調整ってむずかしいね
なかなかちょうど良いところが見つからない 新型の情報イマカツから出てるね
来期モデルチェンジか ロキサーニBFがベースで浅溝と中溝のスプールってとこやね ALCーIB6を中古で買った者ですけど
もうアブはしばらくいいや(^_^;) 古いリールが神化して、現代の釣りについていけないって、点滴的な例やろ
このスレではなくオールドアブのスレに移動したほうが幸せになるなれると思う >>968
963に書いたこととラインキャパの少なさです
ナイロン4号を100メートル巻けるキャパがほしかったです
と言ってもどう頑張っても飛距離は40メートルくらいでしょうけど
それとALCは投げたとき引っかかり的なものを感じます、カルコンDCはまったく引っかかりがなくスムーズにラインが放出されます
ALCもうまく投げられたら飛距離はDCと同じくらい出ますけど向かい風に弱くて投げ方にコツがいりますね
色々むずかしいですね 扱いやすさはシマノダイワですね ダイワSS103良いっすよ >>969
神格化ではなくSM3000C今でも現役で普通に使ってます 今日はこのあたりで失礼します
また明日お話ししましょう ラインキャパはギリギリより余裕があったほうがライントラブルが少ないですね REVOのベイトを正面から見てみ
ラインガイドの位置がスプールの中心部にあるから常にラインテンション掛っちゃう構造
スプールを軽くしたりして回るようになればそれだけブレーキも必要になる
そりゃ一番近い場所に抵抗があればライン放出に違和感出てもしょうがないわな >>974
軽量化したアブの次の課題はその部分の改良ですね 安売りされてるダイワの中堅の方がいいからね
それでも俺はアブを使うってくらいの気概が無いならアブに手を出さないこと ん?
なんか常に自演を疑ってるけど統合失調症とかそんなんか? >>979
やっぱり直ぐ返事きた
張り付いてるから早いんですか? >>975
アブはあえてそうしてる様に思える
トルノからロープロのラインガイドは小さな円形でスプール中央辺りにしてるからね
トルノ以前の縦長のラインガイドを辞めた理由は何なんだろうか アドバイスいただいて買ったALCーIB6(中古)もうキャスとしたときにカラカラ異音がするようになりました
飛距離は異音がしなかったときと変りません >>984
縦長も採用してたときがあったんですね
何で戻したんですかね
どう考えてもあんな小さい丸からのライン放出では抵抗が大きいですよね ここで引っかかり感が無かったらメチャクチャ飛距離出ただろうなってところで必ず引っかかって伸びない >>977
オクで型落ち寸前中堅グレードが未使用15000円前後でタイミングが合えば買えますね
でも今回は16000円ALCでしばらくの間みなさんと楽しい時間を過ごせました
アブのことも今の日本メーカーのレベルも知ることができて勉強になって貴重な体験でした
ありがとうございました >>984
またここから自演始めてるし 数分でレスしまくりとか怖
自分をコントロール出来ない人なんだろうけで... >>988
一人会話してありがとうございましただって
「大爆笑」
こんな茶番劇する奴久し振りにみた気がする >>993
言わなくても皆わかってるから安心しろ 構ってちゃんのお前がレス我慢出来るはずがない アブのぬぐえない中途半端感ってブレーキに遠心マグ両方付けているからじゃない?
この2つのブレーキを自分の使うルアーに合わせるのって意外とむずかしい .
/ ̄ ̄ヽ .(ム´・д・)私はバリバリのネット番長だ。
/ (●) ..(●
| 'ー=‐' i
> く
_/ ,/⌒)、,ヽ_
ヽ、_/~ヽ、__) \
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