【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ6【3m以下】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ラジコンカーの無段変速をそのまま大きく作ればいいんじゃない？ >>828
あれはサーフィンにエンジン付いたみたいな奴だろ カートップも体力いるもんな
釣りの後半になると帰り支度の事で気が重くなる >>828
このスレじゃないだろ、ゴムボかフロボのスレじゃないか ＢＩＣのスポーツヤック213にトーハツ2馬力4サイクルは装備可能でしょうか？
可能なら購入考えております。先輩方教えてください。 wp298 にフットエレキプラス2馬力エンジンでやってる人おる？ >>833
私はマーキュリーの4スト5馬力つけてたよ >>833
エンジンって付けっ放しにしてトレーラーで運んでましたか？？
330買うなら5馬力つけたいんだけど、カートップで現場で船外機つけるとなると大変かな？と思いまして…
ご教授いただきたい。 >>835
298はカートップでした
330Vはトレーラーでした
どちらも船外機は現地でつけてましたよ
さすがに15馬力ならしんどいけど5馬力なら大丈夫ですよ >>837
２つ持ちでしたか！
回答ありがとうございます。
330であればエレキや船外機などセットしてドーリーで運べるものでしょうか？ >>838
私はスロープの水辺ギリギリまで車で運んでからリグってました
ウィザード330Vのフルリグをドーリーで動かすとなれば重量もあって相当しんどいかと思われます
>>838さんが行く釣り場のスロープは車では入れないんですか？ >>839
近くの河川はあるのですが、よく行く小規模ダムには車が入っていけるほどの幅がないため車は厳しいんですよね。
ご丁寧に教えていただきありがとうございます。 >>840
車が入れなかったら厳しいですねぇ
ドーリー2機がけしたら行けるかもですけどスロープは路面もデコボコだろうし苦労しそうですねぇ ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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2ストの8馬力はそこそこ
9.9からは気合いがいるぞ ４ストの小型高馬力化は無理なのかいな
WPC加工とやらでかなりパワーアップ可能らしいが >>846
WPC加工をしたからといって大幅にパワーアップする事はないよ
あくまでも表面加工の一つにすぎない 琵琶湖でエレキ+船外機（草刈り機みたいなやつ）のジョンボを見かけた
聞いてみたら中華４スト１馬力船外機で2.5万円でネット購入したとか
ちょっと欲しいかもと思ったけどけど音が草刈り機並に煩い
あれはきっついもんがあるかも・・・
あと中華なのにちゃんと動いてるのには少々驚いたｗ 中華は初めのうちは動くのよ。数回しか使わない人はオススメ。
草刈り機１馬力は国内だとジェイモのSP1かな。多分それのパクリ品。
草刈り機の刃の代わりにペラをつけただけだから音は当然同じ。 中華４ｓｔ草刈り１馬力のやつはホンダの汎用エンジンのコピー品らしいよ
しかも実際は１馬力じゃなく１．４馬力みたい
だからホンダ２馬力と音が酷似してるのは当然なのかも 中華草刈り型は4ｓｔも2ｓｔもいろいろと残念な構造だよ
排気口が真上向いてるからゴミとか入る可能性あるし雨降ってきたら最悪なことに
自分で欠点を解消できる人以外には勧められない 他人が出来てもあなたが出来るとは限らない。つまりこんなところで聞く意味が無い。 >>858
車と本人の体格、積み下ろしする場所にもよるけど出来る
ウチは365でやってる
正直一人だとマジでシンドイけどね... >>846
ターボやスーパーチャージャー付けたら出来るんじゃないか？ >>861
亀レスだけどありがとう
365を一人は凄まじいっすわw
体格は170、62.3キロの一般的な体格です、変に力がないとかあるとかはないかな
車は現行のエクストレイルだからすこし車高は高いかというくらい。
車に立てかけて乗せる感じだからなんとかいけるかなとは思ってるんだけどこればかりはどっかで試すということができないからほんと悩みます。 >>863
私はウィザード330Vを友達とカートップしてたけど１人じゃ無理ではないけどやりたくないなぁ
古いフォレスターとかカートップのしやすさは抜群です >>864
なるほど
こういう生の意見は役立ちます。
二人で釣りをするときもあるだろうから330とも思いますが一人の時がね…
悩ましいですねw >>865
一人でしか乗らないならもうワンランク下げるのは？
重いと嫌になって船出す回数が自然と減ってくるし
ウチも365重すぎるから軽のトレーラー検討し出してる... >>865
荷物がいっぱい載せれるカートッパーに人気の箱バンは正直しんどいです
カートップなら屋根が低い車でルーフレール付きがいいですねっ
古いレガシーもいいかもですね 車の屋根にあるキャップを外して中にあるネジ穴にステーを取り付けるタイプの
キャリアに40kgのボートを積むのは危ないかな？ キャリアメーカーの適合情報に耐荷重目安載ってるよ。最近の国産車ほど屋根は弱い。
必要ない部分は鉄板を薄く軽くして燃費を良くする方が一般受けが良いから。 >>866
一人が主になると思うから298で行こうかと考えてます。
二人でも狭いながらもできないこともないということなので…
ご意見ありがとうございます。 >>868
車は車高の低いのか確かに便利ですよねぇ。 サウザージョン買う予定なんだけど、パンチカーペットとかマリンカーペットとか、カーペット何を選んだらよいのかわからん。 >>873
マリンは毛足が長いからふかふかして高級感があるけど濡れると乾きにくいのとフックが引っかかりやすい。
自分でデッキ貼るならマリンの方がごまかしがきく（隙間が出来ても見えにくい）。 >>874
4ナンバーの貨物だと維持費も安いよね
スポーツカーから四駆まで何でも4ナンバーにしてるわw >>877
全部貨物ナンバーにする意味あるか？
スポーツカーを貨物ナンバーに改造するコスト考えたらアホらしい >>877
日産の180を4ナンバーにしてますよ
まわりではハチロクのハッチバックとFCを4ナンバーにしてます
馬力は400こえてるけど貨物車両w
いろんな人にどうして4ナンバーなの？
って話しかけられますw
そういえば昔180にカートップしてる強者を見たことあるわw カートップだとエンジン、エレキを車に積む事になるのか、バンかステーションワゴンが無難かな？ 福岡在住でまだ詳しく調べたわけじゃないけど、山口のダムはエレキのみっぽいけど
大分のダムはエンジンOKな所もあるみたいなんだよね。
エレキ2基掛けって手もあるけど。 エンジン使えるところはエンジンがいいぞ
燃料は携行缶使って帰りに余ったガソリンは車に入れろ
二馬力は需要があるから使わなくなっても海のミニボーターが買ってくれるから安心
淡水のみ使用とか極上中古だからな アルミの分割ボートって無いのかな？
3分割があれば1.1ｍで軽ワゴンの車内に入れられて便利だと思う。 >>889
構造的にムリだと思う。どこかに浮力体は必ずいるから分割したときにどこに配置するかとか．．．
FRPの一体成形と違って基本的に1台ずつアルミ板を曲げてリベットなり溶接で接合する訳だから
結構個体差が大きいし精度も出ないので水密が確保できないだろうね。
もし商品化できて現実的な値段で販売できれば通販も簡単だし売れるとは思うけど．．
ポータボートみたいに折りたためるカヌーみたいなのはボートショーで見たことあるけど、長さも
重さも変わらないからあまりインパクトが無かったみたい。 バス釣りがオワコンなのにもうその手の商品が開発されることはないだろうな ジョンボ型の二分割FRPボートの方がまだ実現しやすそう >>888
ミニバンかステーションワゴンです、ミニバンだったら3列目のシートを倒しっぱなしにします。 1馬力2基と2馬力1基だったらどっちが良いんだろ？ エレキのみだったらバッテリーは2つ載せた方が無難？ そもそもあまり連続運転しない方が良い。特に夏は。30分ぐらいが限界じゃ無いかな．．
内部のスイッチとかは配線はぎりぎりの定格容量だから溶けたり焼けたりする。熱くなると
内部抵抗値が上昇してさらに熱くなっていく。
水槽で回して電流計ったことあるけど44ポンド最速で20-30Aぐらいだった。
（実際はもっと消費すると思うけど)105Ahのバッテリーは105Aが1時間分と仮定しても
30Aを30分ずつ動かすとして7回で105Ah。でも50%ぐらい使ったら電圧落ちるから4回いけ
るかどうかだと思うんだけど．．．現場では測定したこと無いからはっきりしたことは言えない。
１日保つのは釣りしながらというのが前提で移動ばかりしてるとすぐに無くなると思うよ。
日本ではエンジン禁止とか船舶免許とか船険とかめんどくさいからエレキをメインで使わざるを
得ない状況は仕方ないんだけどエレキのメーカー（海外）としてはあくまでも補助的に使う物で
あって連続運転を想定していない。配線焼けなどでクレームつけても「使い方が間違っている」
と言われるらしい。 重くても2つ積んだ方が無難そうですね、ありがとうございます。 ビビリな私は前にフットコンと後ろにハンドコン、バッテリー２つでジョン出してます フロントに24vツアー、リアにラダー代わりのハンドコン
焼けたときの予備にもなっていいよ 皆さんやっぱり一度はバッテリー切れて、オールで漕いで帰着した経験ておありなんですか？ ホームならだいたいどのくらい持つかわかるだろ？
知らないフィールド行くときは2発3発持っていくのが普通だろ 30lbハンドコン+ゴムボで近くのダム浮いた時に向風で前に進めなくなった時にオール追加で漕いだ事なら ゴムボは風に弱いからね〜沖に向かって風吹いてたら怖そうだね．． オール無い時に電池きれてヤブの崖を2人で引きずり上げたことがある
若かったなぁ(遠い目 船体に穴空けせずにサイドフロートつける方法があったら教えてほしい >>908
ってことはジョンですか？
パントならサイドフロートなんか不要と思うから アメリカの台風による洪水被害でバスボート活躍してるみたいだな サイドフロートつけりゃ琵琶湖沖合への進出が可能になるよな
誰もヤラナイのは美観の問題と簡単に取り付ける方法がいないからかね
誰か変わり者が挑戦して技術公開してくれるまで流行らないだろうねぇ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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2馬力のエンジンで4ストとかあるの？車が2ストなのか
まぁ車のエンジンが暫くカブる程度なんだろうけど WP３３０とミンコタエレキとマーキュリー3.3馬力2スト船外機
それと魚探とガス式の救命胴衣それとバッテリー2個
携行缶2個に2ストオイル4リッターくらい
30万位で売ろうと思うんだけど
ヤフオクで取りに来れる人限定でも
人見知りだから売るの困ったポ
全部で15回位しか使ってないんだけど
売れるかな？ いくら程度がよくても中古狙ってる人にはちょっと高いと思う よくリザーバーで車でいうプリウス並みに静かな音で波も立てず動いてるアルミボートを見るんですが、あれはエレキで動かしてるんですか？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
