【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ6【3m以下】
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プラスゲインはもう見られないからテンプレから外せよチンカス プラゲ的なジョンやパントが出ないのはさみしいな。
ユニークで好きだったのに。 WP298さえ一人でカートップの昇降がｼﾝﾄﾞｲOrz
ドーリー＆スライドバーを駆使しても辛い
老いたわ 誰しも老いには勝てないよな。
俺も最近きつくなってきた。 無免艇でトレーラーか？恥ずかし過ぎるだろ
腕立てしな >>10
無免艇の時点で恥ずかしくないか？
そもそもあなたは何乗ってるの？
バスボ持ちから見れば目くそ鼻くそw
誰も無免艇か否かなんて気にしちゃいないよ 実際の釣り場なんて船外機禁止の場所の方が多いんだし、そんな気にしなくてもいいよ。
気にするのはコンプレックス持ってしまった無免アルミ乗り本人か、
不幸にして自分の立場が上か下かに固執する某半島系DNAを受け継いじゃった人くらいなもん。 >>13
君が一番コンプレックスあるんだね
ほら
涙を拭きな ボチボチ取り締まりが入る可能性が出てきました。
そもそも、免許不要２馬力未満とは搭載動力源の合計が２馬力未満であって、
２馬力エンジン＆エレキは違法!!
海釣りの場合はエレキ無しで２馬力エンジンオンリーでＯＫだが、バスの場合はどうしてもエレキが必要。
そこで、同時に使わなければＯＫという、有りもしない曖昧な抜け道を勝手な解釈で作り上げた販売店の販売戦略とレンタル戦略にこの度メスが入ろうとしている次第です。
販売店はどうもこのことを知っていた模様です。
ＨＰの免許不要艇販売ページから２馬力エンジン同時販売が消え、エレキのみで表示されていて、“船舶免許不要※但し2馬力以下”とか“免許があれば５馬力が積めます”みたいな注釈になっています。
で、ずるいのが免許が無いと“同時搭載はダメ”と何処も表示していないこと!!
今、レンタルボート店は冷や汗物です。 取り締まりは海保同伴から警察単独で可能に
起訴まではされないだろうけど現行犯逮捕確定
２馬力の回転制限で１．５馬力くらいに抑えてその分エレキにまわせんの？ 回転制限設けた2馬力船外機を滋賀県警がどう判断するかだな。
他の県じゃK殺が本気で動くとも思えないし。
つーかアルミ+2馬力ってあんまりいないんだよなぁ。 ２馬力の回転規制って笑えるわ
スロープで警官がおいでおいでしてたらアウト
無免許→逮捕→罰金
これって船舶機構の罠だろ？ 免許不要２馬力未満とは搭載動力源の合計が２馬力未満であって、
２馬力エンジン＆エレキは違法
暗黙の了解っしょ？
実際それで取り締まりなんてするか？
立ち入り禁止の場所での取り締まりついでに指摘されるカモってとこだろ
チャリの飲酒運転と一緒で注意程度とみた >>21
それを本気で取り締まろうとしている県警があるということです。
これまでも通常の取り締まり(免許証・先見法廷備品)も年に数回やっていて、
今年から２馬力もやりますと発表した為にレンタルボート屋がびびってるという話しです。
免許不要艇という形で貸していたものが、“２馬力エンジン付きは免許が必要です”となるのですから。
自転車と違い、船の場合、違反＝逮捕＝罰金＝前科で、不携帯ですら駐車場に免許証を取りに帰らされたり、
後日警察に出頭したり・・・
そもそも、県によって対応が違うことじたいおかしな事である。
捕まった時は注意ではすまないことを言っておきます。 >それを本気で取り締まろうとしている県警があるということです。
ちなみにどこの県警が声明発表したんだ？ 自転車ですらナンバーとか保険とか言われてんのに
動力積んだ船が免許不要って。。。
俺が日本を変えてやる！ ,,ｒ-─- ､ｒ-─- ､
／＿＿＿＿＿＿＿ ＼
/ 高木雄介 ＼
.}￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾉ
{ ノ =≡=-､ ,ｒ=≡=i
| / ｀ｰ=･-､ (ｒ=･-'（
ﾉ {ヽ ﾉ ／ | ヽ l
ノ ﾉヽ/ ,､_) ﾉ （小学生に喧嘩をうっちゃ）いかんのか？
.ﾌ | ﾞｉ 「 ト /
） | ヽ ＼二=- ﾉ
｀ゝ.| ヾ /
| ￣￣￣,
>>23
そこまで書くんならどこの県警かも書いてよ 販売数が多いから中古も多いんだろ
アルミ艇としては普通 >>30
びびってんの？
取りあえず前スレ消化してから出直せよ 取締って、でかいフィールドだけだろ。
関東のマイナー河川や池なんかじゃ想像もつかない話だな。
一日やってボートに出くわす日がなかなか無い。
そんなのに取締って、琵琶湖とかはすげーんだな。
霞で2馬力ってアホはいないと思うがｗｗｗ >>36
レンタルで2馬力+エレキを免許不要艇として貸し出してるから
うようよいるよ 琵琶湖で成果が上がったら、全国に普及するんだろうなぁ… 一日にサウザージョンにマーキュリー2ｓｔ2馬力の組み合わせに4艇出会った。
俺はトーハツ４ストだが、２ストが軽いってので多いのか？
弟が２スト買ったから競争してみたい。
２ストの方が速い？ >>39
同じヤツと４回すれ違ったんじゃないの？
２ストのほうが軽いしパンチあるし速いんじゃないの？ 多少の効果はまぁ・・・
それよりも左右非対称はまずいんじゃ・・ 今日マーキュリー２馬力バトルしてくるぜ！
４ストと２スト速いのはどっちだ！？
改造3.5だと４スト？ 上りはボートの差で4スト圧勝！
下りは若干4スト速い！
2ストもボートが浮力あれば４ストと変わらない！
ってことは軽い２ストが便利？！
４ストは重いが、オイル混ぜなくていいのが便利。
川で水死体発見したんだが、通報して警察官やら鑑識班やらが押し掛けてきた。
2馬力アルミボートの知識が無いらしく、速いね～っていいながら同乗して死体ポイントまで案内した。
エレキ、2馬力がどうとかの知識ないんだね。 >>50
ttp://web.archive.org/web/20100201082748/http://www.plus-d.in/company.html
ttp://www.plus-d.in/company.html
どこが違うかな 59>>
出品のジョンはプラゲのジャイアントジョンじゃん！
58＞＞
あれ喫水高いよな～
動画見ててもパントみたいな姿勢で走ってるよ。 ふと気になって、10年近く乗ってるポパイで買ったアルミカヌーの全長計ったら3.3メートルだった、それ以上あるかと思ってた >>60
お前のボート流されてるぞ。ちゃんとアンカー打たないと。 何だか取り締まりの話が出てるようだが２馬力改３．５馬力を海の世界では海上保安庁のネラーの職員が実態を掴んだように恐らく警察関係もバス釣りにちょっと興味有ってネラーやってる奴が此処を覗いてしめしめと思ってたりするかもよ。 俺は先週、捜査に協力して3.5馬力改で警察のせたぜ！
川だから警察が担当だろ？
なーんにも知らないよ奴ら。 でも実際どうやって馬力測るんだ？
ポート拡大してたとして、二馬力しかないかもしれないじゃないか 実際ココで騒いでるだけで取り締まりなんかしてないだろう？
騒ぎすぎなんだよ！ 中規模のダム限定で使うのにオススメのジョンかパントありますか?大人2名で乗りたいと思ってます。 ジェネレーション3だな、ってか釣りのスタイルによるだろボートは、俺が思うにトップならジョンもしくはカヌー。メンターならVかパント 皆さんありがとうございました！参考にさせて頂きます！有力候補はカラマスです 実際のところ10～11ＦＴだと、ちょっと狭いんだよな・・・やっぱ12ＦＴあればな～ カートップ大変だから10FTが欲しいなぁ。でも置き場所がない >>81
車の上に載せっぱなしだと車のダメージが大きくない？ >>82
夏はエアコンの効きが良い！置き場を用意するより少々燃費が悪い方が良いだろ？ >>85
燃費とかより盗難が気になるね。たまに載せっぱなしの人いるけど大丈夫なのかな？ >>86
クリッパーで切れないようなワイヤーと南京錠でキャリアとつなげる。勿論キャリアにも鍵つきのロックを付ける、マンションで積みっぱなしならこれに振動センサー付のホーネットを車に装着 エスティマにのせっぱの人いるよ。
スノボ行ったらＶ１２のせっぱのステップワゴンいて驚いたｗ
屋根に雪が積もらない利点はあるが見た目が笑えるｗｗ >>90
フロントバンパー下の牽引フックとカートップしたボートの先端部をバンドでつなぐ。 最近はフロントバンパー下に牽引の金具ついて居ない
バンパーのフタを開けると出てきたりする ワゴンＲやプレオに積んでる奴いるんだし、ジョンやパントで車種気にすんな。
俺はタウンボックスだ。軽の中ではエンジンとかエレキ積んでもスペースある方。
前後バンパー下と飛び出し防止にボート前からキャリアに一本。
ボート上にも一本。高速不安なときは二本。
いまのところへーきだ。
へぇ～軽でも積めるんだね？次はジムニーにしようかな？ ボート積みっぱなしだと、高さ制限で駐車場に入れないミニバン糊な俺
>>96
軽だと何がいけないの？
車体の強度？
軽とミニバンとSUVの違いは何？ >>99
エンジン性能や重心位置
軽の利点の燃費もボート乗せると空気抵抗やら何やらで・・・
個人的にカートップなら天井の低い、パワーのある車が良いよ
レガシーのアウトバックとかオデッセイとか
乗せたり下ろしたりするのに楽だ つでにいうと、ステージアみたいな後ろが直角にちかい四角い車だとさらに良い
>>99
せこい、みじめ、みっともない、ばかまるだし、びんぼうくさい。
とか書くと釣り専用で普段はあーだこーだと
おまえは何乗ってる
とか荒れるからだめだよ >>100
燃費の話で、質問なんだけど
同じアルミボートをカートップした場合
軽自動車よりも、それらの普通自動車の方が、
燃費が良いって事？ >>104
いや、ほとんど燃費が変わらなくなるだろう
最近の普通車とかはかなり燃費が良いからな
軽なんかの場合は、二人乗るくらいまでは良いけど
三人以上の加重がかかるとかなりしんどい
さらに空気抵抗もかかるから、軽に二人乗ってカートップだと
かなりきついと思うよ
さらにエアコンつけると燃費がひどいことにw なるほど>>105の話だと、一年中カートップして三人以上乗るなら、
普通自動車の方が燃費が良い場合も有りうるかもしれないね >>104アホか？
軽にとって唯一の利点である燃費が悪化するってことだろ
先週見た軽は10fカートップ、運転席、助手席にデブのおっさん
二人で降ろしてるのにアタフタ
エンジン使える場所なのにエレキのみ
あれって楽しいのかな？そんで凄いのがタックル！なんと二人合わせて十数本のロッドを・・
今週も来るのか楽しみでしかたないわ >>106
俺の体重60で友人もそれくらい
その状態で友人の軽を運転したが、エアコンつけると・・・
カートップしてたらもっと食うだろうな
上で言ってる3人は荷物の重量と考えて良いよ
運転手とプラス一人で道具乗っけてカートップでエレキやらなんやら積んだら
三人以上の負荷になると思うよ
>>107
いや、燃費の話を切り出して、実際どうなのかって、質問してるんだ
たとえ燃費が悪化しても、実燃費で軽自動車の方が勝るのなら、
選択する価値があると思うんだ
以下の文に対して、オレにとってはどーでもいい内容なので、答える気は無い
＞先週見た軽は10fカートップ、運転席、助手席にデブのおっさん
＞二人で降ろしてるのにアタフタ
＞エンジン使える場所なのにエレキのみ
＞あれって楽しいのかな？そんで凄いのがタックル！なんと二人合わせて十数本のロッドを・・
＞今週も来るのか楽しみでしかたないわ
軽で一生懸命走ると疲れるんだよ
カートップするなら最低でもカローラクラスは必要だと思う
皆さんありがとう
自分は軽乗りなのでゴムボートにしときます ゴムボートの準備と後片付けの煩わしさ
ゴムの劣化の補修などのメンテの煩わしさ
アルミとゴムボの双方にメリット・デメリットはある
どこに妥協するかだな
アルミの保管場所確保できるなら、俺はアルミカートップおすすめだけど 軽自動車が燃費が良いとかガセもいいとこ
最近の軽は660の割にボディ大きいから燃費は悪いよ
普通車の低燃費車の方がよっぽど燃費は良い
軽は自動車税が安いってだけ
距離走ったりカートップするなら軽を選ぶメリットねえよ
ただしジムニーは別な。悪路に強くてとんでもねえとこまで入っていけるしスタック知らず 俺は軽のカートップしかやったことないから乗用車の便利さを知らん。
燃費はそんな気にならないけどな。
むしろカートップしたら急加速、急減速しないから燃費いいよ。
車種より荷物の量が問題だろ。
エンジン、エレキ、デッキを車内に積める？
軽箱バンなら楽勝だがワゴンＲあたりだとデッキの車内がきつい、、、
俺はサンバー、バモス、タウンボックスと乗り継いでるので軽箱バンだな。
後部座席だしたまま荷物積める。
fitが積んでるんだからなんでもOKか。
車は好みだな。 燃費は10km/Lを境に良し悪し判断する俺
今のは7km
でも悪いとは思わない 4WDなら7でもなんとも思わないが、2駆で7なら少し悪いな サバーバンで釣りに行ってるけど駐車するのに一苦労
燃費は６ｋｍくらいだからソコソコだけどデカ過ぎるのも考え物
けど、軽だとサスが弱いからボート道具満載で悪路だと、ショックが底付きするんだよなぁ…
スプリングもダウンサスしか売って無いから困る ジムにーのルーフがあと３０ｃｍ長ければカートップ最高なのにな >>121
8フィートのジョン載せてみて、似合うぞ きっとスモールボートのってる奴は軽カーが好きなんだな。
軽にゴムボもいいがフロボも似合う。
バイトの娘が彼氏と釣りに行くって言ってた
彼氏はバモスにWP298で時々お迎えに来てたから、半分冗談でバスボート乗る？って聞いたら即答で乗りたいと
バスボートっても17fだからしれてるが喜んでくれたようだ
後日お礼にって食事を誘われたが食事は断って21歳の身体を頂いた
後から分かった事だがとてつもなく都合の良い娘だ
しかも
上手い！ ボートエース(２５０)艤装してるが、エレキマウント付けるのに、苦労している。orz >>133
そっかありがとう。
その一言で救われた。
今晩泣かずに寝れるゎ。 >>135
ありがとう。
でも、それ230。
250は、加工がムズい。
バウが突き出てるから。 >>135
お～カッコいいね～安定良さそう(*^o^*)b ＞＞135
アルミとフロボの中間みたいでいいな。
これって軽いから浮力もいいのか？
アルミはちょっと、、、でも、フロボは小さいって人にはいいかもな！ 現行ジムニーに買いたいんだが、カートップするならルーフレール付き？それともレール無し？
>>142
ジムニーはルーフレール＋キャリアよりルーフレール無し＋キャリアのが耐荷重が高いよ
まず適合するベースキャリア調べてから決めた方が良いかと >>140話の流れから分かるだろカス！
幼稚園からやり直してこい！ハゲ >>146
前のジョンで使ってたけど結構キツイよ
特に片付けで登る時と未舗装スロープ バッテリーが載ると重さが格段に違う
しかしこの動画はバッテリーをセンターに積んでるから軽く感じてるのかもしれない
オレは船尾に積んでたから重くてすぐ断念
エレキとバッテリーはあとで付けるようにしたよ >>126
今頃になってバイト娘の彼氏とやらにウホっと誘っちゃったというのが分かった。 >>151
ん？寝取られたのは女の方でしょ？ウホッ。
バモスカートップの若い男のアナルを１７フィートバスボートオーナーが頂いちゃったってオチ。
>146の動画ように内に荷物を積んだままボートを運べるリバース式のドーリー
を持っているが、>>147が言うように持ち上げる力がハンパなくいる
そこで俺はボートの船首側の船底にかませるドリーを探している
少々の悪路でもズレなくて、設置に時間が掛からないヤツ
無いんだなコレが
ラチェット付きのベルトで固定するやつとか、ただボートを上に乗っけるだけの
やつとかならあるんだけど…たぶんこれだと悪路じゃズレて脱輪すると予想 >146の動画の奴はかなりの怪力だな。
フル装備のアルミを簡単には持てないでしょ。
装備の合計100ｋｇ超えてる時点で半端ない重さ。
しかも、エンジン４ストだし、バッテリーも重いやつじゃん。
デッキもついてるし重いよ。
パワーある奴なら可能だが、自信ない奴はやめとけ、ケガする。 腰痛めたらその後の人生、ずっと難儀するもんね。
俺はボイジャー持ち上げる時でさえ姿勢にはかなり気を付けてる。 >>146の奴、見たことあるよ。バッテリー２個持ったまま土手登ってた。
とんでもねー急斜面からジョンボートおろしてたよ。 WP298Lって前下がりになるそうですけど
バッテリーを最後部にはもちろん、
50Lクーラー型ライブウェルも最後部に積んで
水入れたら大丈夫そうですか？ 158＞＞積みすぎると喫水やばくなるよ。
前がさがる原因は船底の形状だ。
船首部分からシート下まで船底を長めに斜めにとった形状よくない。
簡単に乗るよ
むしろ一番の勝負所はバウを頭の上に担ぎ上げるところだろ 免許不要アルミで総合的にみてベストは何？
カラマス300？ 軽さをとれば釣り辛い
安定とればクソ重い
帯に短し襷に長し
免許不要艇は本当に難しい WP298Lのシートポールの位置を船尾側にすれば一人乗り専用免許不要艇最強に
なるのでは？ wp298浮力的には十分だな。
カラマス３００、、、１人での釣行５割、２人５割
カラマス３３０、、、１人３割、２人７割
ＷＰ２９８、、、、、１人8割、２人2割
サウザージョン、、、１人８割、２人２割
１０ｆジョン、、、、１人９割、２人１割
基本ジョンは船底幅狭いから不安定（ジャイアントジョン以外）
パントなら喫水十分。
他にいろいろパントあるよ。 298はバウ側にサイドフロート付けたらどうかな
移動時はワンタッチで水面から跳ね上げるような感じで
釣りの時だけ下ろす感じ オクにクイント10パント出てるけどリアのハンド36ポンドってバッテリー余分に積んでまでの価値ってありますか？
前後共に中途半端なエレキなんだけど価格ってこんなもん？ >>171見てきたけどあれは価値ない
ボートのことわかってないのがセッティングしてるね
フロントに高出力エレキ積んだ方がスピードでる 自民になったから免許不要の見直しがあるかもなｗ
ちゃんと免許とれよ エレキゴミ過ぎｗ
バッテリーもないし
10万以上の価値ない
前エレキが無段でバッテリーあるなら15万くらいすんじゃね エレキ買い替えは高くつく
ﾏｸｻﾑ44以上かFW54Vじゃなければないものと考えたほうがいい
五段フットコンは1～2万の価値しかない罠 うぉっ いつの間にかウィザードＷＰ３３０ＶＷが再販されてるな！欲しい～ 小さなパントなら手軽さが売りなのに小馬力エレキ積む意味がわからん
バッテリー2台積むのは無駄
8マソくらいじゃない オレは前にマクサム５５積んでリアは３０の５段だよ
バッテリは１発、２機掛けはしない
前が焼けた時の保険兼リアラダー
ハンドコンのシャフトにアルミ板付けてる リアにエレキあると全然違うよ。
エンジンあるともっと安定する。
オールをリアラダーにするやつ見たが便利そうだった。
バッテリーは２個あってもいいんじゃない？
１個でいけるけど後半遅くなるよ俺の旧型Ｆ４３
それでもエンジンでの移動がメインだからバッテリーは１個だな。
エレキフィールドなら２個だな。 エレキ2機掛けバッテリー2個積みは準備に手間が掛かる 初めて買ったハンドコン27lbだったな～。
倉庫で眠ってるよ。
エンジン積んでから出番ないよ。
牛久沼で使ったのが最後だな。 二馬力じゃプレーンしないだろ
チューンしないと意味ない気がする アルミボートでエレキだけってバッテリーどれくらい持つの？ >>188
主にリザーバーで使用
エレキは無段５５ポンドで大抵は日の出～日没まで余裕だが
流れの強さ、移動距離とか使用条件でかなり違う 使い方によるけど流れの無い場所なら１日いける。
川だと一日もたない。 無段で持たないなら走りすぎ
普通に釣りするなら十分 Ⅴハルのカートップって大変だな。
朝だけ釣行って気になれない。
ジョンって気軽でいい。 そこでパント最軽量のWP298
船尾にバッテリーや荷物を置いたら、船首かがみの構造なんて無問題だし >>194
中古では見つからないよな？
新艇いくらなんだろう… ジョンボートにリアデッキ敷いて多少流れがある所で立ちながら釣り出来る？ >>296
ジョンにリアデッキ敷いて立つの？
フロントかセンターと間違えてね？ >>197
2人乗りを想定してだよ。基本は一人だけど…
どうだと思う？ ジョンの利点は軽さだけ
パントとジョンでは安定感が桁違い
２人糊なら尚更
パントのデメリットはジョンよりも重い事
そこで軽量パントのWP298（32kg）
一人でも揚げ降ろし楽々 WP298でもフルフラットデッキ化すると立って釣りするのは怖い
俺は、フロント部分にホームセンターで買って加工したすのこを敷く
真ん中部分だけデッキを乗せて、下に荷物を収納している
2人乗った時でも立って釣りしているよ（後ろを見てからキャストしているけどねｗ） ボートの喫水を見ればわかるが、パントは２人でも余裕。
ジョンはけっこう危ない喫水域
横揺れはもっと違ってくる。
ジョンで立ったら怖いけど、パントは平気。
ジョンでもジャイアントジョンはパントと変わらないよ。 >>198
フロントデッキとセンターデッキ敷いてるけどリアはバッテリー置きたいから敷いてないわ
ジョンでフラットにして２人乗るならリアにもキャスティングシート付けないと怖いよ 298にバッテリー二発積めば前下がりも解消されるだろ
FW54VにHT82の2機掛けでエレキ船最速 >>203
それさ もう２馬力超えてて免許不要じゃなくね？ >>202
キャスティングシートつけると金かかるからリア側にいる人は座って釣りした方が安全だね ジョンでフルデッキなんて危ないよ。
パントならいけるけど。
気軽さが売りの両者の使い方は選びがたいな。
使い方やスタイルによるから正解は無いかもな。 サウザー値上がりしててカラマスと変わらない値段になっちゃったな。
重さも変わらないしパントのほうがいいんじゃね？ そりゃ無茶だろｗ
海で2馬力で海保に助けられる事例結構あるみたいだから
これ以上機動力増えて救助させられるのはたまらんだろ 2馬力の船外機なんてハンドコンを船尾につけるのと変わらんだろｗ
俺はそろそろステップアップして５馬力載せようかと考え中
でも５馬力だと場所によっては船検を受けないといけないし
だいたい重量が４ストで28kgと重い
3.5～４馬力が限界か 中古で2スト5馬力入手した方が楽
混合だけど20キロで片手で持てるし 2ストは混合しないといけないとかメンテがメンドクサイ
その代わり重量が軽くて改造もできるメリットはあるんだろうけど
齢を重ねると楽する事が一番重要なのらｗ 好みの問題だろ。
オイル交換っていっても6ｍｍボルト1本のドレンだ。
量も300ｃｃだっけか？３か月（釣行１５回）に一回交換してるよ。
俺は2ストも4ストも持ってるが今は４スト。
２ストは軽いからいいんだよな～。
ジョンなら２ストだな。 本質的に手軽なのは２スト
軽いだけじゃなくてメンテが簡単で丈夫で長持ちするし、横置き可。
混合オイルの面倒さと環境に悪いのが難点だが。 ＞齢を重ねると楽する事が一番重要なのら
個人的には
混合の手間＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜28キロのエンジン取り付け
重いエンジンはトランサムにクランプをはめる時の、あのスポッと入らない時の姿勢が一番辛いわ マーキュリー２スト２馬力１２kg
トーハツ４スト２馬力１８kg
両方比べると４スト重い！ってビックリするよ。
3.5改で競争すると互角だった。
４ストは燃料を混ぜなくていいので楽だが超重い。
２ストは軽くてジョンに最適。
なのに４スト使ってるよ。 短かったり長いボートを改造して11fサイズにした場合って、登録しないと浮かべられない場所で使用不可なのかな？ >>217
おっさんになると中腰での作業はキツイからなw
ギックリ腰は中腰から伸ばした時になりやすいらしいw 両足は平行にすると腰痛めやすいぜ
必ずガニ股、片足を前に 41kgのボートでもシートベース２個とデッキで50ｋｇ超え。
重い。 >>227
川かな
俺の地域の近いダムはエンジン使用禁止だしな
だがエレキ＋バッテリー１個で十分１日遊べる
川だと流れのせいでバッテリー１個は厳しいからエンジンも使う 俺も地元のダムはエレキだけ
川や上流から最下流まで5kmぐらい有るダムは船外機8馬力にパント12 エレキ魚探は共通 船外機が5馬力超えると11フィート以下でも船検受けないといけないんだったか？
俺もメインにしているダムはエンジン禁止だけど、たまには遠出して川で
釣りしたいから、船外機を考えている
でも、重い船外機は嫌だし船検受けてまでの使用頻度じゃないから、
ヤマハの４スト４馬力（22kg）を買うかどうかでずっと悩んでいる
エンジンはやっぱりメンテが大変かな？
やっぱり要らないかな？ 距離にもよるがエンジンオイル交換は半年に1回
その他メンテは1年に1回は店に預けるぐらいでいいんじゃない？
うちは2stなんでオフシーズンに自分でギアオイルと簡単なチェックだけやっている >>230
超えると船検必要
５馬力未満なら、主に河川なら、免許のみ、海や海扱いなら、船検必要だった
詳しくは、所轄に >>232
止水域の広さにも規定がありましたよね？
琵琶湖は海扱いだから当然船検いるとして
例えば旧吉なんかは、２馬力でも船検がいるのだろうか？
淀川も堰と堰の間は広いからいるのかな？ >>233
だから、所轄にきいて
結構、法律の解釈が地域によってまちまち。
琵琶湖の２馬力制限でも、エンジン本体に１馬力の表示で、それなりの根拠を示せば、エレキ併用でもＯＫとか
グレーゾーンが大きいから、所轄の裁量で、どうとでも変わる。
本気で検討するなら、直接使うエリアの所轄に問い合わせするしかない ヤフオクにもぜんぜん出物が少なくなったな
今使っているパント10は中古の10年選手だから買い替えたいのだが 今までクイントレックスのV12をトレーラーで引っ張ってたんだけど、転職して釣行回数が激減したんで手放したんだ。
でも水上に浮く手段がなくなるのは嫌なのでH型フローター、ゴムボと買ってみたけどなんか違う。
船検なくカートップで気軽に維持できる船を物色してるんだけど、今気になってるのが
リョービ ボートエースROB-30I
J-ONEってとこのオリジナル（？）BC10
の２つ。
誰か使ってる人がいたらレビューして。
特にBC10が聞きたい。薄くてベコベコして怖いって聞いたことがあるんだけどホント？ ボートエースは転覆しない安心感はあるけど重くない？ 重くわない
逆にプラスチック？なので滑るから軽く感じる
コンクリ護岸もドリー要らずで滑り落とす感じｗ ボートエースは軽いよ。
FRPじゃないから軽いよ。
なにげに汎用性たかくてよさげ。 今時のミニアルミボートより重いじゃねーか
フットコンもつけれねーしｗ ボートエースにハンドコンは準備が楽なのが良いんだわ 見栄はんなくて良いよ
そこまでするなら結局アルミのが良いし まあフットコン付けるならアルミが良いけど
見栄ってなんだよw >>248
今はポパイが取り扱っている
今年いっぱいしか手に入らないかもｗｗ >>249
> 今年いっぱいしか手に入らないかもｗｗ
これってどういう意味？ ステパン330消えてＷＰ３３０になったんだな。
ＷＰ３３０すげー重厚な設計だ。
ＷＰ２９８が２８ｋｇ
ＷＰ３３０は４４ｋｇ
個人的にはＷＰ２９８欲しい。 ステーサーってマウントを真っ直ぐつけるようになってたけど
あれってどうなん WP330って5馬力載せれるみたいだけど
どれぐらいスピード出る？ 2馬力以上5馬力未満で今新品で買える船外機ってトーハツだけなんだね
ほとんど5馬力ぴったし
5馬力の船外機にエレキ付けたら船検必要になっちゃうよね？
アルミボート素人だから中古で故障とかできるだけ避けたかったんだけど
どうしよう・・・ >>262
免許は取ろうと思うんだけど
こちら埼玉県在住でネットで船検代行調べてみたら
県内にはない感じなんだよね
船検取るのに県外まで行って代行頼むのも億劫な感じでさ 俺の２馬力貝、５馬力よか速いよ。
重くて５馬力もてない。 >>265
ああ免許取って2馬力船外機買ってエレキ入れればいい話だったか
なるほどね
改造は寿命縮める感じがして抵抗あるな
みんなやってるんだろうけどさ ４スト船外機って横にしちゃうと何か漏れるの？
２ストだと横にしても大丈夫なの？ エンジンオイル
２ストはガソリンにエンジンオイル混ぜるから大丈夫 >>268
なるほどそうなのか
じゃあ２スト買った方がいいな
㌧㌧ マーキュリーの2馬力がトーハツのOEMだと今知った
ネームバリューでマーキュリーに憧れてしまうんだけど
2馬力マーキュリーってどうなの？ カートップで走行中にアルミボート落下させた人いる？ >>270
つうか10馬力未満は２ストも、４ストも現行は全てそう トーハツ、マーキュリー２馬力
シャフトから下は２ストも４ストも同じだよ。
だからペラも同じ、インペラも同じ。
３．５馬力のキャブ口径を絞って２馬力にしてるから３．５馬力にしても問題ない。
本来は３．５馬力が原型で２馬力はレイトモデル。
３．５馬力仕様の４ストと２ストを並走させると互角だった。
４ストはハンドルを上にすればオイル漏れ心配なし。
無免艇には重さで２ストが有利。
４ストは重いが、２ストみたいにオイル濃さでかぶることないし、排気もクリーン。
給油で手がベトベトにならないので４スト使ってるが、２スト軽いから欲しい。 なるほどねー2馬力にデチューンされてたのか
馬力を上げることを視野に入れると
JW-11買おうとしてたのにWP-330VNにした方がいいのかな
重そうだな・・・
2馬力2ストのままでもいいかな ２ストの方が構造シンプルで故障に強くて手入れも簡単だから、小型ボーターにはだんぜん良いね。
環境に悪いから淘汰されつつあるが。 JW-11なら浮力的に４ストはきついな。
WP-330なら４ストいける。
キャブ交換で３．５馬力にするならWP330にしとけ。
3.5馬力でスタビつけてペラ換えると5馬力と変わらない。
ｊｗ―１１で５馬力は無理でしょ。
WP330にしとけ。 >>277
免許はあるけど5馬力だと船検あるから悩んでるんでしょ？ >>279
2馬力改造した3.5使う奴がバカ正直に申告すると思うか？ 結論
フローター最強
ひっくり返って3回死にかけたが生きてる >>280
内水面なら２馬力改は船検不要だから。
無免だと100万以上の罰金だが。 内水面の管轄は警察だが、地元の警官に聞いたら川で取り締まりなんてしないって言ってた。
そもそも２馬力って免許いらないってことすらしらないみたいだった。
あくまでも埼玉の話だが。 ゴムボ買いました。
長さ2・7メートルくらいの小さいヤツです
エレキ買いたいのですがどれくらいのパワーがあれば足りますか？
金銭的に無段階のヤツはパスしようと思います
ハンドコンにします
オススメ有りましたらご教授ください ゴムボでは12Vで一番パワーあるやつがいいのでは？ Vをトレーラーで使ってますが
カートップ用にBC11かWP-298を考えてるんだが
どっちの方がお勧めですか？
時々２人での釣行、エレキのみで考えてます >>288
ＷＰはひとりでカートップするには重くない？ >>290
パント最軽量31kg…だったような？？
もっと軽いのならジョンになっちゃう
ジョンで２けつは怖いっしょ >>290
40のオサーンだがひとりでカートップしてるぞ クインP12を一人で積み下ろししているけど・・・
補強込みで50ｋｇオーバーだぜ 時々２人の頻度によるがその為にわざわざ重いもの買うことないよなーもう既にVハルを所持してるんだから アルミボート二台持てる環境なら、一人用で8ｆｔぐらいのジョンを俺なら買う ８フィートじゃフルフラットにしないと最近の竿がケツからはみ出るな アルミ2台持つなら14fトレーラー引きと、30kg前後の軽量艇だな
某人気河川はウェイクが居るので12f以下では木の葉のように揺らされてしまう いまどき規制でもしてない限り何処もウェイクいるからなー流石に湖のバックウォータにはいないか ２ストオイル混ぜた混合ガソリンて混ぜてからどれくらい保つの？ 海と川に使いたいのです。ＦＲＰでなるべく軽いものがいいのですがお勧めのメーカーはどこがいいですか？
免許不要のフルサイズでお願いします 2馬力サイズで海とか自殺行為以外の何者でもないからヤメレｗ >>292
>>293
今は体力があるから良いだろうけどあと10年位したらどうする？ じゃしばらく釣りしないでボートで走ってなきゃいけないのか そうなんだ。レスありがとう
もうちょっと質問させて
メーカーによって違うと思うけど、大体何時間くらい
ゴミ箱に水入れて回してるの？ >>311
エンジンの取り扱い説明書に書いてある
（新品なんだから説明書は絶対あるはず） >>311
バケツでの慣らしは騒音で通報されるからお勧めしないｗ
かといって川原や湖岸でバケツ慣らしやるのも怪しすぎるから
低速の定速運転で移動して慣らし運転に必要な距離分になるまでエンジンと
エレキ併用で普通に釣りすればいいだけ ホンダ4ストなんだが、夏期でも出航時はチョーク使わないとエンジンがかからないのは当たり前？ 出航前は燃料バルブ閉めてたんだから十分に燃料供給されてないのでエンジンかからない
チョーク使うと燃料が多く吸い出されるから掛かる
現地着いて船浮かべたら最初に燃料バルブ開けてからタックルとか色々準備すればチョークいらん 10フィートのアルミ、二馬力エンジンとエレキ搭載の所有者ですが、質問させてください
エレキのバッテリーでボイジャーの18000円くらいしたやつ使ってるんですが、寿命って二年ない感じ？
釣行前にフル充電ぽいんだが、最近ちゃんと充電できてないことが多いし、減りも早い気がして
エレキメインなんでエンジン積まないで軽量化して出航してるのがほとんどなんだが
おねがいします >>318
＞寿命って二年ない感じ？
持つ奴は５年とか持つが、釣行時の使い方や頻度、釣行後の扱い方に因って変わるとしか言えない >>319
さんくす
オフシーズン挟むと弱って行くような気がして
もーしばらく様子見ます >>320
オフシーズン中も充電が必要
でも、充電しっぱなしもバッテリーを傷める 毎回、釣行後できるだけはやく充電さえしとけば１０年でも元気だよ 密閉型を開けない方法のバッテリー再生業者て詐欺でしょうに ACデルコの115Aのバッテリー使用者ですが、去年購入して20回くらい使用したんですが、最近インジケータがフル充電後でも赤のまま。
心配なんでガススタでテスターかけたら正常と。
琵琶湖に10時間くらい普通に釣りしてても使用出来た。
緑に、するにはどうしたらイイですか？ >>325
軽く中の液が動くように、バッテリーを揺すってみると
インジケーターの色が変化しないかな？ 2馬力船外機処分してエレキ二機がけしました。
やっぱ遅い・・ >>326
それが…しないんです。
ガススタのテスターかけたら正常値なんで、もう、気にしてません。
いや、いつもしてるけど…
ありがとう 俺のも赤or黒のままだね。
でも水平にして見ると緑。
少し斜めになってると緑にみえない。 WP-330VWって船尾側にバッテリー詰めるの？
あまり隙間がなさそうに見えるけど 船尾にバッテリー積むとエンジン全開時に前あがりになるよ。 このスレの低馬力エンジンじゃ前上がりになるより、水平を保つ方がスピード出ると思う >>336
俺の思ったこと言ってる人いた。
バッテリ船尾に積んでエンジン全開したら前上がりになったんだけど
バッテリー前側に積んでた時よりスピード落ちた気がしたんだよね >水平を保つ方がスピード出ると思う
当たり前ｗ
水平＞後ろ下がり＞＞＞前下がり 6キロもUPするわけないじゃん
出品者乙だわw
せめて2キロUPくらいにしといたら？
実際は遅くなることの方が多いけど シーズンオフで船外機使わなくなって
ガソリンがタンクの中に残ってる状態でも
燃料コック閉めとけば大丈夫？ ダメ、抜くか使いきっておかないと
詰まってかからなくなる
バイクでも芝刈機でも一緒 もうちょっと質問
毎回ボート釣り終わる時タンクに空気入らないようにして
燃料コック締めながらしばらくエンジンかけて止まるまで回してから
終了してるんだけど、それでもキャブレター内に燃料残ってるものなの？ >>348
当然キャブには残ります。
焼ききった後にキャブを見てみて
キャブから抜けば良いだけですよ？ >>349
了解しました
どうもありがとうございました 2馬力貝3.5仕様で最高速どのくらい？
俺の22～25位。 5ノット位出る馬力以外のカスタマイズってないかな
軽量化にも限界があるし サウザージョンのトップウォーターってのが新発売ですけど、バウの浮力体がデカくなっただけかな？わかる人いたら教えて下さい ジョンボートってフルデッキにしたほうが水面で安定するんですか？？ 2馬力船外機はホンダ、スズキが人気みたいだけど
耐久性ならヤマハだろ
ホンダとヤマハはカムがプラスチックだよん 間違えたｗ
ホンダとスズキはカムがプラスチックだよん まずジョンとvハルどっちが安定するの？
ググっても人によって違うんだが >>359
パント＞Ｖハル＞ジョン
最大幅が同じ条件なら底幅がより狭いボートの方が不安定に成るよ そもそもジョンとパントは別物だったのか
勉強になったよ、ありがとう おいおい嘘教えるなよ
同じ大きさの船ならＶハルが一番不安定だからな
でも同じ動力で一番早いのはＶハル
間違うなよ へーそうなんだ
俺の持ってるパントが1番安定感あるのか へーVハルの方が安定してると思ってた。
波があってもそうなる？ 2～3人で主に野池やダムで使用する
アルミボートってどんなタイプのものがいいですか？
ボートの予算は10万以内で、動力は免許が不要なもので考えてます
そもそも相場が分からないんですが、難しいでしょうか？ 2人か3人かで選ぶボートは変わる
そもそもボートでバス釣りするのに3人はキツいぞ
ましてや野池やダムなんて岸へ向かってキャストになるので釣れる場所が
限られるから、誰かが一人勝ちしてしまうのでギクシャクするぞｗ
2人で野池やダムなら、サウザーの12ftのパントがいいんじゃね
ヤフオクでフットコンセットのが10万位で落とせると思う スレチやないかぼけごらぁ
ぶっちまあｓｓｐカスが 免許不要スレじゃ ステーサーパント１１
WP-310、298
クイントカラマス330、300
サウザーパント
ステッスルパント
これならみんな安定しとるで エレキのみなら免許不要じゃボケ
モーターガイドの54Vで12ftパントがベスト
バッテリー2個乗せて24Vのエレキってのもアリかもしれないけど
船外機を載せるとなると免許不要なら2馬力船外機で10ft以下のボートと
なるから2人でキツキツ
3人なんてオカッパリやっている方が楽しいレベル
人を乗せる容積ないボートでギリギリまで機動力を稼いでもしかたなかろう ああ？ １１フィート以上は免許いるんちがうんか？？
どういう理屈？ ちゃんと初心者にもわかるように説明してだ >>374
あほか
3.3m未満の船に限り2馬力以下なら免許不要
12Fは3.6mあるからアウト
12Fで免除されるのは平水の特定箇所に限って5馬力以下なら船検不要ってだけだ >>374
いままで知らずに無免許で乗ってたんですね。 手漕ぎのみなら免許不要じゃボケ！
二人で漕げばいい人間エンジンじゃ......ぼ、ボケェ！ サウザーJW-11とウィザード298Lで迷って結局サウザー買ったけど
カートップ楽勝ですね。体型はガリガリです。
知り合いのカラマス360をカートップさせてもらったけど
重さはサウザーJW-11と体感的にはたいして変わらないと思いました。
サウザーよりカラマスの方が全然頑丈でした。
やっぱ中国製とオーストラリア製じゃ違いますね。
ポパイが続いてればカラマス330が欲しかったなぁ。 ジョンボ＆パント乗りで琵琶湖で釣ってる人に質問。
なんでサイドフロート着けないの？
あれ着ければもう少し沖合への進出も可能になるのに・・ その手があったな
普通に沖出てたわｗ
今の状態でもう慣れちゃったけど 自作しないといけないんでないの？？＞サイドフロート
既製品でポン付けできるサイドなんてあるの？ サイドフロート自体は販売されてる
一昔前ほどはダッサくないがやっぱりダサい
バス釣りで使う勇気はまだでないな ジョンボートって乗ったことないんですが、（免許不要サイズ）
立って釣りしたり、おしっこしたりするのは困難なくらい不安定なんですか？ 波がない状況で船体の中心線上にいればそんなことない
風が出てくると揺れるし、前後左右によると傾くのはしょうがない >>390 オシッコは何か受け皿みたいなのに入れてから捨てろ。ウンコは好きにしろ。 >>390はジョンボで立って釣る人を見た事が無いらしい >>390
ＦＲＰやバスボートに比べると不安定だよ
がっしり立ってボート上を前後に移動するってのは難あり
風にも弱くクルクル回る
ただし、そんなもんなんだ
慣れてしまえば車にも乗せられて大きな武器となる
デッキ加工すれば立てるけど、立つ位置も重要
真ん中より少し後ろに立ってれば割と安定 案の定、聞くだけ聞いて礼も言わずにほったらかしだな 答えてるほうも別に何も求めてねえよ
２ちゃんなんてそんなもんだし
答えもしないおまえが一番うるさいのが意味わかんねえ
知れた人が満足したならそれでいいんじゃないか 2馬力船外機+エレキがNGになってから過疎化が酷いな・・
冷やかししかこなくなった >>400
え？ だめなの？？
でも実際絶対ばれないよね
船長しかり船外機しかり 多分警察にちくっても何もされないだろうなあ >>401
罰金50万とかだよ
船舶免許地方の公安委員会じゃなくて国土交通省発行だから
罰とか重いらしいよ。前科もんだよ ってか11Fジョンボなんざもとからエレキだけのやつが９割だろ ついこの間、２馬力魔胡瓜買っちった…
そんな事言われたら怖くて使えないやん 琵琶湖やったら目立つし捕まるからやめといた方がいいよ >>406
琵琶湖の船検、って簡単にとれるの？
アルミ買って、免許とろうかと思ってるんやけど >>401
ばれなきゃなにやっても大丈夫だよって言われたらやるのか？ バレなきゃいいみたいな人
こういう人と話なんて出来ないよね サウザーとステーサーのどちらかにしようと考えてますが
どちらの方が乗った時に安定しますか？
重量をみるとステーサーの方が重いので頑丈そうでいいと思ってます。
値段ではサウザーの方が安いですね。悩んでます。 ステーサー WP－３３０VW
サウザー SOUTHER JW-11 TOP WATER
サウザーだとオプションでエレキ追加しても２０万円ちょっとなのが魅力です
ボートは初めてでエレキとかエンジンなんてのは触ったことないです もうみんなわかってると思うけど>>414は荒らしだから 414だがけっこう普通にオススメしただけなんだが
消えます・・ まあ、琵琶湖とかの大場所なら安全面からゴムボも有りだが、それ以外なら微妙だな サウザー・ステーサー（ウイザード）の購入相談で
なんでゴムボートが出てくるのか >>410
安定感求めるならステパンしょ
サウザーのジョンボは価格と軽さで、安定感を少々犠牲にしても納得出来るなら良いかと >>12
分けて考える必要がある
船舶を司るJCI側の理由としては、
そもそも2馬力+エレキがNGの理由は、主機1.5kw+船位保持用エレキを運用の場合は船検を通す必要があるから。
それでは
主機1.5kw+船位保持用エレキを装備したボートを船検を通せばボート自体の違法性は無くなる。
これを無免許が操縦した場合は法令に抵触するのかがポイントとなる。
そしてこれはJCIや滋賀県警や海上保安庁の管轄ではなくライセンスを発行する国土交通省の管轄となる・・のかな？
そして国土交通省からの公式な発表はたしか無かったと思う。（誰か知ってたらソースを教えてほしい）
というか法令自体が未整備で当の国土交通省も答えられる人がいない可能性も・・ 取り締まりの管轄は警察と海保
総出力２馬力を超えて良いという発表がないということは違法ということ。 エレキクイックリリースで外しておいて
エレキ使う前に船外機のクランプを外すそのあとエレキを取り付ければ荷物扱いで良さそうな気もする
ただ荒れるとそんな危険なことやってらんないし、スゲー面倒そうｗ 発表が無いということは曖昧さを残したということ。
想定事案であるにかかわらずハッキリわからない件....法が未整備な場合は言質を取られないように発表せず曖昧にすることが普通にある。
この件は国土交通省の何科になるのかは知らんが問い合わせても曖昧な返事しか返ってこない気がする。
正直船外機禁止のダムで釣りしてるオイラにゃどうでもいい。 船外機のクランプを外すってｗｗｗｗｗｗｗ
危なすぎだろｗストラクチャー製作OR不法投棄すんなよｗ
貧乏人ども大変だなｗｗ >>425
曖昧も何も明確に出力オーバーなんだから違法
もし特別な発表があれば例外になるかもしれんが発表がないということは違法 逆立ちしながら強盗してはいけないという発表がないから逆立ち中の強盗はグレーってかｗ まあ俺は免許持ってるから関係無いんだけどな
エレキ＋二馬力でも内水面の平水域なら船検不要だし 乗り心地なんてどこもみんなおんなじ、癖も我慢できるレベル。とにかく軽いの買った方が絶対楽チン。
あれこれ付けて重装備にしても下手は下手。 免許不要艇だろ
一人でカートップして釣りするなら、ウィーザード298一択
二人でカートップして釣りするなら、サウザーパント11
安定性のあるパントでも軽いのがあるんだから、ジョンを買う選択肢は無いだろ ウィザード298が思った以上に安定しなくてびっくりした
この左右の揺れって慣れなのかなぁ、正直怖すぎて手放したい
ちょっと風吹くとくるくる回って釣りになりゃしねえ ジョンは298より船底幅狭いからもっと揺れるよ
風吹くと回るのはトランサムにラダー入れてないからだろ 免許不要11ｆアルミに乗ってみてびっくりしたこと
・とにかく不安定。船べりにしゃがみこんでハンドランディングなんか絶対無理。
転覆確定。放尿するのすら細心の注意が必要
・二人同船で釣りなんか絶対嫌になるレベル せますぎ
とりあえずストレスしか感じない。悪いことはいわないから免許とって大きい船かうべき
大きい船入れない場所はフロボにすべきorそんな小便溜まりで釣りしなければおｋ アルミスレでアルミを貶すやつは他のボートを所有しているやつだな。
アルミの安定性を貶しているあたり、おそらくフロボの他にゴムボあたりも所有してるんだろう。
もしかしたらフロボは過去に所有していてゴムボにスイッチしたか。
しかも免許云々を宣う感じから船検通したゴムボに乗ってる異端の変人とみた。 まあ不安定なのは事実だけどね
実際おれもシッコするときは自作おしっこボトルにして湖に流すし
大きめのＶハルでも乗ってんじゃないの >>435
取り込みはネット使え
しっこは上陸してからやれ
２名釣行ならシート２脚装備で座ってやれ ウィザード298Ｌ買って、デッキ作ったりして意気込んで初出撃
もう売ると思う
ごめんなさい、自分には無理でした
これだけ不安定なボートだとは思わなかった
皆さんすごいね 大きなフィールドで使うもんじゃないからね
安定＝全幅だから最低1300mmは欲しい 全幅が130あるパントってどんだけあるよ？
それに大事なのは船底幅だぜ １２００ぐらいが最大だとおもう
>>440
どこ住んでんの？ 近くなら売って欲しいな スレチだけどヤマハのFRP艇で全幅1450mm有るのに乗ってる
全長が2400mmしか無いから安定しない
安定性求めると成ると、あと900mmつけ足したいくらい 不安定打開するならサイドフロートつければいいんでないの？？ アルミにフロート付けてる人のブログとかないの？？
ボートエースとかしかでてこないんだがぐぐっても ジェイモのリバースドーリーどうかな？
ダイナスティの中古が高騰してて買うのが馬鹿らしいなと
思ってしばらくしたら、発売したので買うか悩んでる 買ってる人少なそうだから
人柱で買っちゃった。ボーナスで出費だからいいや >>447
その通りなんだが、現行のフロートは格好悪いのよ・・・
デザイン損なわずに幅増し出来るのが出てくれればねぇ みんなアルミボートはどこに保管してるの？(´・ω・｀) 10fアルミ所有してる俺から言わせてもらうと
10とか11のアルミ乗るならフロボにしとけ それでもアルミボートに乗りたいっていうなら375とか
その手のクラスにして駐艇契約するか、牽引で
マリーナのスロープから降ろす、というスタイルがいい
最初は一人でカートップして、どこでも出せて、いつでも帰れて・・
みたいな期待感だけで所有する人多いと思うけど
大変なんだからほんと 462が誰と間違ってるのか知らないが
大事なのはどういう釣りをするかだ
できる釣りに変わりが無いんだから
そりゃ楽な方がいいぞ
それでもカートップボート欲しい！！って言うなら止めない
けど、釣行1回目で冷や汗かいてもらうだけだ 375とかマリーナとかwww
おまえは無免アルミスレで何を言ってるんだwww 駐艇契約とかマリーナのスロープとか言っちゃってるあたり
琵琶湖メインの人としか思えないな。
琵琶湖の苦労は知らないけどカートップでダムのスロープや
ドーリーの使える背から出してる俺には全く大変じゃないけどね。 >>467
オマエ顔真っ赤にして何ほざいてんだよw >>465
何を言ってるんだって
軽い気持ちでカートップアルミが欲しい人は
やめとけって言ってるんだ >>471
で、誰が軽い気持ちでカートップアルミが欲しいなんて言ったんだい？
君の脳内かい？www 欲しい人はマジで欲しいと感じてるけど
実際はそんなに甘いものじゃなくて
後になって「軽く欲しいと思ったもんに手出しちゃったな」と気づくのは解る
クソ重いわ不安定だわ
だいたいがレンタルボートからのステップアップだから、なおさらそう感じるかもしれない
良い面も悪い面も理解したうえで買う必要があるボートだ
フロボやゴムボートみたいに小さくなるわけじゃないしね
カタログスペックで30キロと高々に語ってるが
実際は均等に30キロじゃなく、ウエイトバランスがかなりフロントに偏っており
30キロ以上の取り回しにくさがあるのも事実
車にルーフキャリアだってつけなきゃならない
よくよく考えて買うべき どうにも免許不要挺で琵琶湖に行かれると困る奴がいるみたいだな いや一部の免許持ちゴムボ乗りが無免系ボートスレを上から目線で荒らしたいだけ
フロボスレもやられてるわ ゴムボって下取り糞
10年乗ったらただのゴミ
アルミはキャリアも含め全てに値段がつく
ノンリベットで波と喧嘩しない限り壊れんし
ここは無免スレだからそういう使用はゼロ
中古なら買った値段の3～5万落ち程度
うまくいくと利益が出る場合も
ゴムボは使い捨て
クランク巻くと使い物にならない
フックが刺さる
オフに粉撒いとかないと劣化早い
底板腐る
ゴムボはFRPキール使用とかでないと使い物にならない
そんなん買うなら免許とってプラシド買うからｗ でもアルミと値段変わらないからメリットもあんまり．． ゴムボートの最大の弱点はコストパフォーマンスの悪さ
次いで見た目のダサさ
少しググッただけでもZ社のゴムボートのパーツがわずか数年でポロポロ剥がれるとかお粗末にもほどがある
あんなの目の当たりにしてしまうととても購入対象には入れられない そもそもカートップアルミというジャンルがない。
カートップは搬送の一手段にすぎない。 カートップアンチ（こんなやつ初めてみるわw）の人が
カートップでいったい何をやらかしたのか非常に気になるw でも最近の車はカートップしにくいのは事実。
燃費をよくするため屋根は薄く丸くなる傾向。所有者の体力も低下傾向。
昔は50KgオーバーのVハルカートップも結構見かけたけど少なくなった。
逆にジョンボートをトレーラーで引っ張る人が増えた。 トレーラー置ける家に住んでる人
置ける場所を持ってる人ならいいけど
大半がそうじゃないからね 確かに田舎しか土地は余ってないからね．．
そのためだけに駐車場借りるとかちょっと普通じゃない（最近は）
お金があるとかないとかの問題じゃなくて。 ジョンはカートップが多いけど、ジョン自体が減ってきてると思う >>489
>逆にジョンボートをトレーラーで引っ張る人が増えた。
息を吐くように嘘をつく 13,14フィート→増えた
12V→減った
12Vカートップ→壊滅的
12平底→減った
11以下→増えた 買った後にはまさかここまで不安定とは！ってのはある 10fジョンが不安定なんて当たり前、「そんなもん」としか言えない
嫌なら乗るな、だ
ただ、不安定と書かれると即レスで対抗してる人は不安定だとダメなのか？
こればっかりは事実なんだからどうしようもなくね？
嫌なら乗るな、ほんとこれだけ 不安定の事書き込んでる奴って、試しでレンボすら乗らずに期待感だけで買ったのかねぇ・・・ サウザージョンって船体だけならどこで買っても値段は同じ？ >>501
メーカーブログ見たら直接取りに行ってるっぽい人いるけど
あれだと当然送料はいらないんだよね？ほかのショップから
通販で買うとメーカー送料＋ショップからの送料で結構な金額
になる．． 基本的に10ｆボートの送料は15000円で共通みたいなところはある
いや、ショップから買った人への送料じゃなくて
ショップが業者から仕入れる時に発生する送料のはず サウザーのブログで納艇紹介あるけど岐阜に近いなら取りに行けば
ショップにも発送する必要ないんだから送料はいらないんじゃないの？ ﾌﾟﾗｽゲインのジャイアントジョンが安定性最強でおｋ？ クイントレのほがいいん？ 10ジョンの重量自体が問題なんじゃなくて
重量バランスが問題なんだよな アメリカ最大のフィッシングショーi-castで紹介されたバス釣り用小型ボート
http://i.imgur.com/GWECwBq.jpg >>511
他のボーターとの文字通り架け橋になれたら
ステキやん >>510
スピード出したら船の上の荷物落としそう Landau1044乗ってる人いますか？
安定性などどうです？ ジョンは軽い代わりに横揺れする
メーカー問わず目糞鼻糞 ジョンボート購入考えてるんですが
レンタルで借りるローボートより
安定しないのですか？ 船底の形状と船幅で判断しろ
底が平たいと安定し、丸い、尖ってると横揺れする(船外機走行時は逆)
船幅が広ければ広いほど安定する(抵抗が増えて燃費は悪い) >>517
といっても安定しないから
よく考えてからの購入を こんなんあるよ 重量不明
スキータードリーム スターファイアージョンボート
SP-8
8フィート幅広ジョンボートです
サイズ(約)
全長/244ｃｍ・全長内寸/236ｃｍ
最大幅/131.5ｃｍ・最大幅内寸/236ｃｍ
高さ：40ｃｍ・高さ内寸/38.5ｃｍ
http://sunsclub.s78.xrea.com/www.sunsclub.com/modules/goodsnews/index.php?page=article&;amp;storyid=3287 教えてエロイ人
ホンダＢＦ２Ｄのキャブのドレーンのネジってゴムのパッキンなしで正解ですか？
今日はずしたら付いてなかったんだけど劣化してとれちゃったのかな？ バリカンボート調べたら安定の悪い10フィートのジョンボに2馬力のエンジンにエレキつけてる
これは違法だよね？
無免許で乗れるのは2馬力までで同時にエレキをつけるとパワーオーバー
だから琵琶湖の無免許艇はどちらかしか搭載出来ない その地域によって見解が異なるから、一概にＯＵＴとは言えない。
琵琶湖は、県のホームページでＯＵＴと記載がある。（免許＋船検＋県への登録が必要）
福島の桧原湖のレンタルは、２馬力＋エレキも扱ってる。遊魚権検査で、漁協が回っていて取り締まらないのだからＯＫみたい
（最悪、免許があれば違法ではない）
気になるなら、自分でその地域の監督官庁に確認して 内水面は都道府県警察が管轄下に置いている。
車の違反と違って反則金では無く、高額な罰金刑と前科が付く。
ニュースになってないだけで罰金くらっている不幸なやつはたまに居る。 レンタルボートの場合、規制以前から「2馬力船外機+エレキ」のボートを扱ってるところは
規制後に2馬力船外機をデチューンして営業してるところあるよ デッキに草の生えてる10フィートのジョンボート発見
こんな加工したら落ちそうで怖いよな
しかもこんなのを1日8000円とかありえない
http://www.kanogawadamu.com >>531
こんなセッティング危なすぎて素人でもしない
左右揺れやすいジョンボでハイデッキ
タックルは当然人も落ちるな 無免ジョンボで一番安定してるのはジャイアントジョンでＦＡ？？ ジャイアントジョンでＦＡかききよんぞぼけが
さっさこたえろ ころっそかすが おい あ？ ころっそ >>539
いいねー
今から買うならコレだな
WP330の軽量版って感じかな？ 免許不要艇とか船検不要っていうけど
実際には大人なんだから免許ぐらいとれよ乞食共ｗ
知識もないのに船に乗るなよ >>545
身長182cmで体重76㎏のデブですｗ
図星なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ免許取れやｗ タク石黒が乗っても大丈夫なアルミボートがあったようなｗ だーかーらー
免許不要サイズで一番広くて安定してるのはどれなんだよ
ﾌﾟﾗｽゲインのジャイアントジョンでいいんか＞ 船外機積んだらエレキが積めん
バスでエレキなしはアルミの意味ない サウザージョンはトランサムペコペコでビビるよ。
初めてみてビビった。
それ以外は優秀だよ。 ステーサー330とサウザージョン330だとどっちがおすすめかな
安定性は大差ない？ パントとボートエースで迷ってる。
どっちが幸せになれるかな？
黄色くて格好悪いのはあんまり気にしないタイプ。 ステーサー丈夫で重い安定感最強さすがパント
サウザーペコペコ軽い安定感はジョンにしていいかも。 ジョンボで丸一日立って釣りしたら、翌日体のあちこち筋肉痛にならない？？ 膝と足関節痛がヤバイ
スノーボードで酷使したせいでもあるけどね ウィザードWP310使ってるが幅広くて良いが重い、、 安定してるからいい感じだけど 10.5feetで12feetと変わらん重量だからね
その代わりそれより船幅あるパントないから てことは３３０ＰＴよか３１０ＰＴの方が安定という意味では優れてるってこと？？ 330PTはステーサーのこと？
WP330Vなら幅はそんなにないよ
WP365と310は幅は同じだったかと
あとはポパイが売ってたステッスルのパントが幅広のものあったはずだが、乗ったことはない 安定感を求めるなら310PT一択でＦＡ？？？
サウザージョン330なんかと比べるとだいぶ違う？？？ カラマスでもパントはパント
ジョンに期待すんなよ
安定感あるパントの中での比較にジョン交ぜたらあかん そもそもパントとジョンの安定感がどれくらい違うのかが分かりません！ いろいろ乗り比べるからわかることであって他を知らなければ「こんなもん」と納得する程度の物だと思うのですが．．． 高いからなサイドフロート
中古艇買えるくらいの値段するし サイドフロートって今ジョン持ち以外メリットないだろ
片付けは手間だしカッコ悪いし
最初からそんなもん選ばないよ てことは新しく買うならパント一択
なるべく幅広モデルを買うのが情強
ジョン＝情弱 ってことでＦＡ？？ 座って釣るならジョンの方が軽くていいじゃん
あと接水面積少なくて軽い分、動力が同じならジョンの方が速い
目的と使い分けよ 俺、縄で縛ったペットボトルで
サイドフロートみたいなの作ったけどかさばるのが難点だった
プールに持っていく縦長の浮き輪エコノマットって言ったかなー
2つで700円ぐらいのを両サイドにくくりつけた時は
俺は神になったと悟った >>582
それ、ビート板の素材でできた円柱の浮力体かな？？ 鬼に金棒シリーズを厚手のプラで作ってくれたらいいのに
ゴムだと絶対すぐ穴あくやれら キャリアって車用品店で売ってますか？(ジェームスとか)
装着してくれますか？ 何の車に組むのか知らんがカーメイトかテルゾ扱いがあれば問題ない
ボートショップがノウハウあると思うが自分で組んでも問題ない
ボーターの友人がいれば飯でもおごって手伝ってもらえ カー用品ショップはベースキャリアは揃うけどボート用のアタッチメントとかはあまりない。
ベルトもボート用の幅広タイプはないかも。別に普通のベルトでも大丈夫だとは思うけど．． アドバイスありがとうございました
取り扱いはあるんですが、店員が詳しくなさそうだったので、詳しそうな店員がいる店探してみます >>592
バサー店員がいる釣具屋がいいよ
取寄せ出来るし
カートップしてるやついるかもしれんし >>593
近くにバスに力を入れている釣具屋が無いんですよ
キャリア着けて、ボート注文して、西濃運輸に取りに行く、って考えてます 高級クルーザーを係船する時に使う円柱のクッション材がサイドフロートに良さそうなんだな
この素材で長さが１メートルあれば使い勝手が良さそうなんだ
クルーザーに乗ってるネーチャンが船からぶら下げてるのを見て確信した あれピンキリだけど一個８千円～５万円ぐらいするよ
ちなみにフェンダーね パント一択
ジョンを薦める奴はお前をハメようとシテルゾ 10年前にカートップして一人でダム湖で釣りをすべくWP298を買ったんだが
5、6年前にモデルチェンジして船体が28kgとかなり軽くなった
早まったと落ち込んでいたんだが、軽量化されたモデルのインプを見ると
アルミを薄くしての軽量化したようで、船底ペコペコのうえ、積載船外機は
2馬力までって事を知ったｗ（旧型5馬力まで積載可能）
やっぱり買い物上手な俺であったｗｗｗｗｗ 乗り比べてないけど、多分薄さは変わらないんじゃね？
船外機の最大積載馬力落としてるからフレームの強度落としてるとは思うけど
もともとの298自体舷がすごい低いからその分で軽量化してたから 静岡県浜松市からアルミボート直接買うにはどこが一番近いかな？ とりあえず北や南と問わず琵琶湖に2馬力ジョンで浮かんでた頃はもう散々な記憶しか残ってない >>606
三重のクルーズとか？
俺も静岡だけどアルミ買ってどこで浮く予定？ >>609
近くだと都田ダムとか
クルーズねサンクス >>607
詳しく教えてください
琵琶湖デビュー考えてるんで参考にしたいです >>607
詳しく教えてください
琵琶湖デビュー考えてるんで参考にしたいです 71 ：名無しバサー：2015/08/29(土) 20:18:34.13
軽トレーラーのフレーム延長しているのを
堂々と販売しています。通報しようと思いますが何処に通報？
トレーラーはワンオーナーです。使用も数回で新品に近い状態です。
フレームシャフトを延長してあります。トレーラー車検をご希望の
場合は受けることもできます。
http://meican.jp/cgis/perfectweb/goodsprev.cgi?gno=B-134 せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごー、せーいかーつほごーwwwww
【週間視聴率ベスト20】 8月第4週
①(日テレ) 24時間テレビ(パート10) 26.7％
②(テレ朝) 報道ステーション 22.5％
③(ＮＨＫ) ニュースウオッチ9 21.6％
④(ＮＨＫ) ニュース7 21.5％
⑤(ＮＨＫ) まれ 20.3％
⑥(日テレ) 24時間テレビ(ドラマ) 20.2％
⑥(ＮＨＫ) 高校野球決勝 20.2％
⑧(日テレ) 行列のできる法律相談所 19.6％
⑧(ＴＢＳ) 世界陸上北京 19.6％
⑩(ＮＨＫ) 高校野球 17.3％
⑪(ＮＨＫ) 高校野球 16.2％
⑪(ＴＢＳ) サンデーモーニング 16.2％
⑬(日テレ) 花咲舞がだまってない 15.6％
⑭(ＴＢＳ) ぴったんこカン･カン 15.2％
⑮(ＮＨＫ) ニュースおはよう日本 15.0％
⑯(ＴＢＳ) ニュースキャスターー 14.4％
⑰(日テレ) 秘密のケンミンSHOW 14.3％
⑱(ＴＢＳ) 爆報！THEフライデー 14.2％
⑲(ＴＢＳ) 世界陸上北京 14.1％
⑳(日テレ) おしゃれイズム 14.0％
フジテレビ() 1番組も無し（笑)
>>613
細かいチクリはヤメて肩の力ぬいていこうぜ ですねｗ
現実世界でも使用価値皆無の引き篭もりニートくんが糞スレで生活費稼ぐために必死で宣伝自演してますわｗ
ほらねｗﾆﾔﾆﾔ 笑えるよね。ｸｽｸｽ
↓ 二馬力ならレンタルボート屋にたくさんあるから借りて乗ってみたら分かる。 サウザージョンのサファリってトップウォーター専用って書いてあるんだけど、このトップウォーターってのはどういう意味ですか？
巻物はできないよってこと？
当方ボート本気で初心者ですが買いたいと思っています。
あとデッキくめるウィザードとか、サウザーのほうがいいかな？ >>619
トッパーとか座って釣りするならジョンでも大丈夫
デッキ組んでふたりで立って釣りするならパントじゃないと無理
ウィザードかクイントレックスの10fか11fがオススメ
ジョンじゃグラグラして立てないよ >>620
ありがとう。
なんか色々見てると結局このサイズは抜群の安定感があるわけではなさそうなので、トップウォーターに惹かれてます。 質問です。
フットコンのみでアルミボートを出した場合に、陸に上がってくるときは後ろ向きで上がってくるのですか？
いろいろ調べてもそういう基本的なことが書かれたサイトとかがないから、なかなかわかりにくいので教えていただけたら幸いです。 >>622
ロープで引っ張るとエレキが上がるから水面ギリギリまでペラを出してバズベイトみたいにして移動したらオッケーだよ 遠浅じゃなければ問題ない
一般的にエレキのみならケツがドリフトしないようにスタンプレート付けるが
跳ね上げ式じゃないならケツから着岸するとゴリゴリ削れるぞ >>623.624
ありがとう。
いかんせん、周りにアルミボート所有者おろかバス釣りやる友達もいないもので、詳しい人がいないから、ほとんど何もわからないand手探りですので助かります。
一度詳しい人が教えてくれたらわかりそうなものですが…頑張ります。 中卒ニート引き篭もり統合失調症にて生活保護受給者ナマポッポは、
京都市伏見区か山科区近辺に住む
学歴は中卒、学歴コンプレックスあり
職業は生活保護受給者
生活保護受給理由は、統合失調症
住居は公営住宅か安アパートに生活保護受給者特権で格安で住む
過去にバスフィッシングが趣味だったのか？
ただし、バスフィールドでトラブルがあったようだ
2ちゃんねるに居着いて荒らすのが生き甲斐だwwwww >>625
近くだったら一緒に行けるけど四国の田舎なんだわw オラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラ
オラオラオラオラオラオラオラオラオラオラオラ
オラオラオラオラオラオラオラオラオラオラーッ！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) サウザー330ってＶハルに2馬力なら
船検不要、船舶免許不要、
軽トレーラーの車検だけでいいのかな？
小さいＶハルは安定悪いかな？ Vって波切るためのもんなんだよ
波切らないなら平底の方が安定するんだよ
船幅が狭いと特に横揺れローリング
広くすると重くなる
２馬力なんか機動力ないし荒れたら終わりなんだから
平底が正解だと思う >>635
なるほど！勉強になりました。ありがとう。
しばらくは所有してるサウザーJW-11で頑張ります。
それにしてもポパイが倒産したのが痛いなぁ。
平底ならクイントレックスのカラマスが欲しかった。 この手のボートならスナガのブラックホークってやつがスペック見るだけなら良さそうなんだけど
325で無免適合サイズ、幅は152もある
ただ糞重いからエレキは遅そうだけど、24Ｖ付ければマシかな？ >>636
ポパイの商品後続で販売してるとこが確かカラマス作ってたよ
ゴムボも作ってるからそっちのスレにurl出てたと思う 中古ならカラマス300が一番入手が容易だが
ステパン330、ウィザード310の方が安定感一枚上だぞ
タマ少ないけど カラマス330（重さ40kg）が欲しいっす。
カラマスはノンリベットだしエンジンは5馬力までOKだしオーストラリア製。
ポパイの閉店セールで買った人がうらやましい。
（サウザーJW-11はリベット艇、2馬力まで、中国製）
知り合いが所有しててカートップさせてもらったけど
重さは体感的にはサウザーJW-11(37kg、色付きは39kg）とほとんど同じでした。
体重60kgも無いガリですけど楽勝でした。
ステパン330は44kgなのと幅があるから自分の車だとキャリアが・・・。
（JW-11 117cm、カラマス330 117cm、ステパン330 130cm）
ウィザード310は全然知らなかったです。本当にタマ少ないみたいですね。 カラマス330ポパイの閉店セールでいくらやったん？ >>642
えーとよく覚えてないけど7、8万くらいだったと思う。
過去スレかなんかで見ますた。 アルミボートにストーブとか扇風機置いて釣りしてる人いる？ 俺は防寒着かドライスーツで十分だけど、寒いならバイク用の電熱ウェアーで良いんじゃね？
エレキのバッテリー使えるだろうし。 >>645
俺もそれ使ってる。
最初は安い中国製買って失敗した。
ユニフレームのワーム2ってのが日本製でおすすめ。
気温低くても確実に点火、燃焼するし風にも強い。
ガスはホムセンの安物でＯＫ。 今年は暖冬だから俺のホームレイクはまだ晩秋パターン 昔はアルミスレ一年持たなかったのに
いかにバス板の住民が減ったかがわかる ゴムぼのりなんですが、アルミデビューするにあたり、カラマス330とWP330で悩んでるのですがどっちがいいでしょか？
たって釣するときの安定感を求める！
使用するのは小規模ダムでエレキのみ。８割がた二人で、運搬はカートップ。
他におすすめあればお願いします。
新艇で買えるやつで。 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区
住宅 公営住宅 生活保護受給者の巣窟
職業 無職 生活保護不正受給者
趣味 過去にバスフィッシングをしていた模様
現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
特徴 兎に角、構ってほしくて話し相手を探している
ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である >>652
その2つで新艇が条件だとWP330しかないのでは。
WP330の方が幅があるから安定も上だと思われ。
WP-330VW 夏になると琵琶湖の膳所で２馬力レンタルして貝捨て場まで行くんだが何度か雷雨で怖い目にあったわ
北東の遠くで稲妻が見えて慌てて戻っても九分九厘の確率で途中で豪雨直撃
２馬力で行く距離じゃないと言われれば返す言葉ないけどデカイの釣れるから行きたいんだよね
雷来たらカッパ着て船の中に寝っ転がって通りすぎるの待つようにしてる >>654
ありがと！
カラスマ330もワイドで輸入に時間はかかるが購入できる！
ただ重さが58kと思いがアルミ厚が2mmだそうです。
厚みって重要ですか？ >>655
琵琶湖で11ft以下って結構多いんです？沖に出なければ大丈夫？ >>658
ですよねー
今乗ってる10ftパント引き取りに関西方面行った時 琵琶湖に寄ったんだけど浮かぶ勇気はなくておかっぱりだけして帰ったw
流入河川みたいなとこならセーフかな？ 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区醍醐
住宅 公営住宅 生活保護受給者の巣窟
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現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
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生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である >>656
カラマス330って40kgじゃなかったっけ？？
58kgってのはワイドバージョンとかあるのかな？
新艇が購入できるってのは全く知らなかったわ。
WP-330VWは2人で釣りしても全然大丈夫だろうし
44kgだからお勧めだと思う。
ノンリベットだし厚みはあまり気にしなくていいんじゃないかな。
ウィザードはアルミボートでは品質がいい方だと思うし。
ミシマ釣具の人が言ってたけどアルミボートは
結局は各人の扱い方で寿命が全然違うらしい。 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
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ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である ジョンボにエレキと2馬力eg積んだら免許必要なの？いまいち解らんから教えてエロい人 同時に使わなくてもダメって出たからダメだろ
両方載せたきゃエンジンを1.5馬力位にするしかない 嘘つくな本当ならソースだせよw
まぁ、出来ないだろうな
おまえら騙されるな 結局大丈夫なんじゃねーか
おまえら騙されるな
現実みようぜw >>669です
色々ありがとうございます。
やはりダメみたいですね。ありがとうございました。 なんだ？渥美がサウザージョンの質問でもしてるのか？ １馬力エンジン使えばクリアできる
移動にエンジン使って、釣りする時はエレキにすればいいんじゃないの？ 具体的に２馬力エンジンのアクセル開度を全開の75％でストッパーを付けておけばエレキと併用ＯＫって感じですか？ とある公的組織によるとストッパー付けて
なおかつ１馬力のステッカーを貼るとよいらしい
が、あらぬ嫌疑を掛けられてはつまらないので純正１馬力を使いたいね
ホンダとかヤマハ、スズキ、トーハツが専用設計の１馬力出してくれれば最高
１.５馬力でもいいな 363 ：パイセンひとし ◆T63ZSywi2s ：2016/04/06(水) 22:22:25.46
バス板のレジェンド、それがこの俺だ
おめえら、ひれ伏せ >>680
オーバー馬力の回転制限はタコメータを備え付ける必要があるよ
でも2馬力は2馬力だからエレキとの併用は無理ね
うん黙って、船舶免許取れ。 >>683
当方が通う大きな湖の場合はストッパーでいいということでしたが
所轄によって違うのでしょうね
国内メーカーではありませんが１馬力エンジンがあります、２STですが
１馬力エンジンは淡水のバスでしか用途がないでしょうからメーカーは専用設計のエンジンを出してくれないでしょうね 30代古本屋万引光金本場チャイナタウン知恵袋
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vwスコットランド
30代古本屋万引光金本場横浜チャリティーグッズ
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6cニュージーランド
30代古本屋万引光金本場スコットランドふなっしー
30代桃鉄世代
40daiしゅっちょう費駆引き
アメリカパソコン企業支援要請知恵袋広告企業宣伝過多(報道陣気合入過ギ冷静FW必要） ｉｎｎｏのキャリア使ってる人に聞きたいです。
縦バー組むのに使う、クロスホルダーのコの字ネジが逝かれました。
３本もw
前回組んだ時締め過ぎたみたいです。
取り敢えずは工具箱には売ってたナットでしのぎました。
補修部品のコの字高くて、何か代替品やら普通のナットでやってるとか有ったら教えて下さい。
サイズが微妙なんですよね。
アブねーから補修部品買えって意見が正解でしょうけど。 中古で軽ボートトレーラーを入手したんですが、メーカーがわかりません…。
車検証に記載されているシリアル番号等から追えるんでしょうか？ M8のUボルトだよね？
ホームセンターに売ってるよ 今売ってるカラマスって昔のクイントレックスのカラマスとはぜんぜん違うんだね。 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
出身 京都市伏見区醍醐
住宅 公営住宅 生活保護受給者の巣窟
職業 無職 生活保護不正受給者
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現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
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低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
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ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
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役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
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趣味 過去にバスフィッシングをしていた模様
現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
特徴 兎に角、構ってほしくて話し相手を探している
ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
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お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である 別に重いのは苦にならないからOKです
カートップでも70キロまでは余裕です 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
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生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
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ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である カートップで屋根が潰れたとか聞いたことねえ
パントなら50未満だから問題ない
最近の車は耐荷重30キロとかあるけどみんな自己責任でオーバーして積んでる 屋根が潰れることはないだろうけど多少取付部分がひずむとかはあるみたい。
中古の下取り査定が下がったというのは聞いたことがある．．
日本車は燃費重視なのでどうでも良いところは軽く・薄くの傾向が強い。特に最近は。
ルーフレール付の車ははずして直に積んだ方がマシなことも多い。
昔の雨どいタイプの屋根は丈夫だった．．． >>705
30キロとか制限があったんだ、知らなかった…
じゃあ、上に乗って犯人を追うことができないじゃん 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
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生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
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お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
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低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である >>707
マジかよ・・・
ちょつと監督に教えてくる 昔の雨どいタイプの車は60キロまでとかあるけど、キャリア組んだ時点で10キロだぞ
50キロの船体にアングルとバウデッキで60キロ、計70キロとか余裕
昔もみんな自己責任でオーバーしてたの >>710
まあ、自己責任だから
俺たちスタントマンも保険だって加入してるよ 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
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現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
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低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である 上で話題が出たので質問です。
軽箱にカートップしようと思っているんですが、ステーサーＰＴ330と
ウィザードＷＰ330ＶＷではどっちがし易いですかね？
重さは似たような感じではあるんですが、静止安定性とかフロントヘビーに
なるとかはどうなんでしょうか？
わかる方お願い致します。 >>714
ウィザードWP330Vなら以前に所有してたけど１人で乗っていちばん後ろにボイジャーのせて2馬力エンジンつけてたけどドレンが見えるぐらいに前のめりになります
ふたりで乗るなら問題ないです >>715 ありがとうございます。
やっぱりかなり前のめりになるんですね、カートップは一人でも余裕でしょうか？
今現在ｸｲﾝﾄＥ12なんで死ぬほど重いです… 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
学歴 中卒
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現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
性格 構ってちゃん
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低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である E12とか今時よく頑張ってるねｗ
ガタイよくないと一人じゃ絶対無理だわｗｗｗ >>716
もちろんE12よりかは軽いけどアングルとかで50キロ近くの重さになったんでカートップがしんどくてトレーラーにしました
トレーラーにしたらラクなんで釣行回数が増えましたw 中卒ニート引きこもり統合失調症にて生活保護不正受給者ナマポッポとは
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現在は２ちゃんねるコピペ荒らし行為
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特徴 兎に角、構ってほしくて話し相手を探している
ネタはネットで探し出し、知ったかぶりして他人に語る
低学歴低能故に、すぐにボロが出てしまい皆から忌み嫌われる
何でも他人のせいにして、自己を正当化して語る
生活保護受給は権利であり、自分が生活保護受給している為、
役所の連中の仕事を与えていると横柄な考えを持っている
お分かりの通り、自己中心的であり最底辺の人間である >>718いやー釣れなかった時はほんま地獄ですよ
>>719 Ｅ１２より軽ければなんとかなりそうな感じです、ありがとうございました。
Ｅ12は体感的に65㌔位はありそうな感じなんで、しかもセミＶだからバランス
がすごく悪い ジョン軽トレーラに載せてたけど、今年から増税になってやがる！
安倍になってから暮らしにくい世の中だよな～ ミンスの時は高速1000円とか良かったけど、将来のことを考えるとナシだな
かといって自民は増税増税で嫌だし
ここは俺が重い腰をあげて国会議員になるか？ たかが軽の増税で文句言うってどんだけ貧乏なん？俺なんか車2台にトレーラー2台の自動車税が毎年来るで。
船乗るんならせめて小型船舶操縦士の2級くらい取れや 20年以上変わらなかった原付や軽の増税を、消費税増税直後にやる必要があるのかって話だよ
景気も上がってないのに増税増税でレジャー産業が活気付くかっての
ボート離れに拍車がかかれば業界に冷や水浴びせることになるのに
開発ペースが落ちればユーザーもデメリットしかない
ノーテンキなボンクラは納税自慢でもしてろ 増税で税収を増やす作戦だから仕方ない
扶養控除削減→消費税８％→自動車税増税→消費税１０％
こうしないと財務官僚を納得させられないのだろう
政権維持には税収確保が必須なのではなかろうか
さらに将来は消費税２３％が控えてるので益々モノが売れなくなるだろう 別にもう国に期待してもしょうがない
ボート持ってない人は今のうちに買っとくのが良いかと バス釣り業界の衰退は仕方ないことだけど、アルミボートの取扱店が少なすぎ 第十五回「琵琶湖外来魚駆除の日」のご案内です。
http://biwako.eco.coocan.jp/anniversary/2016/anniversary16a.html
琵琶湖の現状や外来魚問題を一人でも多くの方々に知っていただきたいと
の願いから、毎年５月最終日曜日を「琵琶湖外来魚駆除の日」として
琵琶湖や外来魚に関する様々なイベントを実施しています。
今年も多くの方々にご参加していただけるよう色々なイベントを準備しました。ご自身に合ったイベントを見つけて、どうぞお気軽にご参加下さい。
開催日：２０１６年５月２９日（日）・・・雨天決行（荒天中止）
時間：１０：００～１６：００
駐車場の開門は８：３０
※随時参加・随時解散といたします 春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
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他のボートスレは賑わってるのに・・ ボート自体代わり映え少ないしな
購入予定はあるから過去スレ参考にしてるよ 琵琶湖で2スト2馬力船外機で航行してるジョンボ見かけたんだけど琵琶湖は2ストは違法だったよなぁ？
もしかして琵琶湖ルール変わった？？？ アルミ新艇で買いたいんだけど皆支払いってキャッシュ一括で買ってる？
エレキとデッキ作成、キャリアもってなるから30～40万くらいになるんだけどそれ用に貯金はしてなかったし、分割だと完済までに用途合わなくなったらどうしようって不安もある
あと富士五湖とかで船外機レンタル借りたいから船舶免許も欲しいし…
まあ無理せず貯めとけって話なんだけどね 俺はデッキ以外は一括。デッキは自作したし。
金が無いなら無理せずオークションで中古狙ってみたら？
運が良ければ美品が格安で手に入る。 ニカラグアチャイナタウン
ニカラグアチャイナタウン 1馬力船外機ってジョンボとの相性はいいんかな
55lbエレキと組み合わせられるのはJMOのやつだけだったよな どう考えても非力
しかし他に選択肢が無いから我慢するしかない 現行のエクストレイルにwp298しんどいかなぁ
カートップ自信ないわ wp298でしんどいってｗ
どんなアルミでも無理でしょｗ キサカのいろいろついてるやつ４５万ほどやけど、それ買えばエェンか そやね。一人メインなら298Lセットが良いんじゃない。」
内容にちょい不満はあるけど、ひととおり揃っているし始めてのボートには良いんじゃない？
店頭渡しで50万くらいで買えるよ。
あとは魚探だけ買えばOK。 >>749
丁寧にありがとう、感謝！
エレキは無段のやつに変更して、フットコンを埋め込めるやつに変更しようと思います！ よく行くダム湖のスロープが車の乗り入れ禁止で200mくらいの坂道を運ばないといけないんだけど、WP-330VWとかでフルデッキだと二人でもキツいですよね…？ >>751
たぶんおれの行くとこも200mくらいもしかしたらそれ以上のスロープあるけど2人でWP-310でかなり死ねる 準備だけでその日一日分の体力はゆうに削られるな
飲料水は十分確保しとけよ
ほんとに死ぬから 二人釣行が多いのでJW-11とかWP-298よりスペースと安定感ある330VWかなと思ったんですけど予想以上に大変そうですね…
ちなみに上記の２つだとどっちが二人乗りしやすいんでしょうか？
WP-310もちょっと気になってます >>756
しょせんJW-11はジョン
ふたりで乗るなら絶対に安定感抜群のパント
ひとりで乗るならWP-298だけどふたりで乗るなら330VW WP298で2人はキッツキツや。出来ない事もないけど。
二人釣行が5割以上であれば間違いないく330VWをお勧めする。
一人釣行のみならフロートボートが最高 ＞一人釣行のみならフロートボートが最高
アルミボートスレで言うのもなんだけど
フロートボートは便利だな
小規模ならあれで良いやってなる 2人乗船が多いようなら少しでもでかいボートの方がええよ で、でかくすると一人釣行の時ボート運ぶのが辛くなるんだよね。
悩ましいところだよね。 WP298でええやろ
そんでゲスト用にやっすいフローターかゴムボでも買って牽引すりゃええ フットとハンド両方セットするってオーバーヒートさせないように交互に使用するってのと、フットが潰れた時の予備って考えでよろし？ 40代やり逃げ詐欺在日水道水世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダー記者しゅっちょうジバラ）クビ日刊アラフォー30代不正労働ビザ４０代社員パーソナリティ
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予備にもなるしトランサムのエレキはラダー代わりになる
シャフトにアルミかプラの板付けると効き目増すし やっぱりアルミ持ってる人って戸建に住んでるの？
マンション住みでアルミ欲しいけど無理だよね～ >>767
なるほどありがとう
フットコンだけでは心もとないと思ってたからハンドエレキも導入してみようかな 40代やり逃げヤンキー世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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どうししゃ 琵琶湖とかいるとそんな感じもしないけど
他はバス釣り廃れてるんだなぁ・・ 釣り禁やらボート禁止で結局琵琶湖行くしか無いから集中してるだけじゃない？ 琵琶湖はバスがいる海と考えていいレベルだから別物
淡水の害魚認定で新たに始めるやついないよ 琵琶湖の無免アルミなんて絶滅危惧種だもんね
しかもエレキ仕様ばかりで2馬力仕様はほとんどいない
ちなみにあそこの浮きものは
1）各種レンタルボート
2）バスボート
3）アルミボート（免許有）
4）ゴムボート（無免・要免許合算）
5）フローター
6）フロートボート
7）アルミボート（無免）
の順かな 関東です。 バス釣りも終わりです。 業界は道具オタがいるから若干今後もイケそうです。 関東って何でバス釣り終わりなんだ？
デカイの釣れないからか？ .
／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!､/ 一 一 V ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）＜| 同死者君ｱﾌｨ乞食頑張ってるやん！
| ヽ ヽ二フ ） / |
丶 .ﾉ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ＼ ヽ､＿,ノ
. | ｰ-ｲ この秋からボートで始めた者です
おかっぱりの連中からの妬みが酷いね
丘の裏になるアシ際とかやってると
こっちを狙ってバイブとか投げてきて
あんなのが当たったらとんでもない
大怪我するのが分からないんだろうか 関東はアルミ下ろせて良く釣れる場所少ないから地獄よなぁ
そもそも、フロボの方が下ろせる場所多いから、周りはみんなフロボに買い換えてしまった >>787
妬みとかじゃなくて自分がやってるからこっち来るなアピールだよ
自分が思ってるより近付きすぎてるんじゃないの？
俺はおかっぱりやってる連中に気を使ってとかではなくて面倒臭い事になるから距離は取るしおかっぱで打ち込めないところを探れるのが最大の利点だから岸に人がいるところなんて行かないかな いくつくらいまとめサイトに転載されたの？
URLプリーズ おーぷん二ちゃんねるにも同じタイトルのスレがあったぞ ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48c
ヤフーネットダイエットニュース (アリババモテモテダイエットアリババ役員残念発言 ）
ヤフーネットダイエットニュース
40代不倫情報プロ級世代新社屋左遷「仏」 60代速報駐車場 (入社拒否） >>792
どこにでもアプローチできるのに、オカッパリのテリトリーに行く方がどうかと思う。そこのポイントしか釣りできないんじゃないんでしょ？。 >>798
オカッパリのテリトリー()
なに勝手に仕切ってるんすか？ >>799
仕切らない、仕切らない。てか、オカッパリと関わらない、相手にしない。 3,3馬力までのサウザージョンに5馬力載せて船検取りたいのだが取れるだろうか？取った人いる？ >>802
詳しく知らんけど物理的に出力制限したらとれるんじゃないの？ 予備検査があるかどうかが問題だ。かなりめんどくさいことは間違いない。 ボート素人なんですが、無免艇で2馬力エンジンとエレキ、2機掛けしてる人多いんですか？ 以前は同時に使わないということでお目こぼしだったけど。厳しくなってNGらしい。 40代「痛名談合」背信炎上ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーしゅっちょうノルマ記者）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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立って釣りできるレベルなら買いたいんだが >>815
パントだし横幅も広くてふたりで立って釣りできますよ
けどボートが重たかったような…
リベット艇のジョンは買ったら後悔すると思うので買うなら溶接艇のパントにするべきですねっ >>816
ありがとうございます。
この型はパントなんですね！あまり見た目で区別がつかなくて。
10万なら重さ気にしなければ相場ぐらいですかね？ >>817
いえいえ
ジョンは構造上から船底の幅が狭くなるため立って釣りをするとなると安定感が全く足りません
私はWP298とWP330を所有してますがウィザードは良いボートですよ
重ささえ気にしなければ買いかと思いますよ >>818
wp310に決めました
エレキは24V82ポンドクラスじゃないときびしいですかね？
予算的に12Vでいきたいとおもってるけど… >>819
私はWP330にモーターガイドの12V54ポンドを使ってますが12Vで全く問題ないですよ
ミンコタかモーターガイドか分かりませんが買うなら無段変速が絶対です
安いからと5段を買うとあとで後悔すると思いますのでそこは盲信してくださいww ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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行く場所によるんではないですかね？個人的には動力が一つだと万が一それが故障したら漂流なんで、ハンドコン後ろに欲しい 中古で５段変速の眠庫太を買ったのだがこれを改造して省エネ化したい
どのようにすればいいのだろうか？
中古ミンコタは７０００円でした ラジコンカーの無段変速をそのまま大きく作ればいいんじゃない？ >>828
あれはサーフィンにエンジン付いたみたいな奴だろ カートップも体力いるもんな
釣りの後半になると帰り支度の事で気が重くなる >>828
このスレじゃないだろ、ゴムボかフロボのスレじゃないか ＢＩＣのスポーツヤック213にトーハツ2馬力4サイクルは装備可能でしょうか？
可能なら購入考えております。先輩方教えてください。 wp298 にフットエレキプラス2馬力エンジンでやってる人おる？ >>833
私はマーキュリーの4スト5馬力つけてたよ >>833
エンジンって付けっ放しにしてトレーラーで運んでましたか？？
330買うなら5馬力つけたいんだけど、カートップで現場で船外機つけるとなると大変かな？と思いまして…
ご教授いただきたい。 >>835
298はカートップでした
330Vはトレーラーでした
どちらも船外機は現地でつけてましたよ
さすがに15馬力ならしんどいけど5馬力なら大丈夫ですよ >>837
２つ持ちでしたか！
回答ありがとうございます。
330であればエレキや船外機などセットしてドーリーで運べるものでしょうか？ >>838
私はスロープの水辺ギリギリまで車で運んでからリグってました
ウィザード330Vのフルリグをドーリーで動かすとなれば重量もあって相当しんどいかと思われます
>>838さんが行く釣り場のスロープは車では入れないんですか？ >>839
近くの河川はあるのですが、よく行く小規模ダムには車が入っていけるほどの幅がないため車は厳しいんですよね。
ご丁寧に教えていただきありがとうございます。 >>840
車が入れなかったら厳しいですねぇ
ドーリー2機がけしたら行けるかもですけどスロープは路面もデコボコだろうし苦労しそうですねぇ ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース クイントレックスのパント12Fか11F欲しいんだけどなかなか出回らないな… 5馬力の2ストはさほど重くない
2ストの8馬力はそこそこ
9.9からは気合いがいるぞ ４ストの小型高馬力化は無理なのかいな
WPC加工とやらでかなりパワーアップ可能らしいが >>846
WPC加工をしたからといって大幅にパワーアップする事はないよ
あくまでも表面加工の一つにすぎない 琵琶湖でエレキ+船外機（草刈り機みたいなやつ）のジョンボを見かけた
聞いてみたら中華４スト１馬力船外機で2.5万円でネット購入したとか
ちょっと欲しいかもと思ったけどけど音が草刈り機並に煩い
あれはきっついもんがあるかも・・・
あと中華なのにちゃんと動いてるのには少々驚いたｗ 中華は初めのうちは動くのよ。数回しか使わない人はオススメ。
草刈り機１馬力は国内だとジェイモのSP1かな。多分それのパクリ品。
草刈り機の刃の代わりにペラをつけただけだから音は当然同じ。 中華４ｓｔ草刈り１馬力のやつはホンダの汎用エンジンのコピー品らしいよ
しかも実際は１馬力じゃなく１．４馬力みたい
だからホンダ２馬力と音が酷似してるのは当然なのかも 中華草刈り型は4ｓｔも2ｓｔもいろいろと残念な構造だよ
排気口が真上向いてるからゴミとか入る可能性あるし雨降ってきたら最悪なことに
自分で欠点を解消できる人以外には勧められない 他人が出来てもあなたが出来るとは限らない。つまりこんなところで聞く意味が無い。 >>858
車と本人の体格、積み下ろしする場所にもよるけど出来る
ウチは365でやってる
正直一人だとマジでシンドイけどね... >>846
ターボやスーパーチャージャー付けたら出来るんじゃないか？ >>861
亀レスだけどありがとう
365を一人は凄まじいっすわw
体格は170、62.3キロの一般的な体格です、変に力がないとかあるとかはないかな
車は現行のエクストレイルだからすこし車高は高いかというくらい。
車に立てかけて乗せる感じだからなんとかいけるかなとは思ってるんだけどこればかりはどっかで試すということができないからほんと悩みます。 >>863
私はウィザード330Vを友達とカートップしてたけど１人じゃ無理ではないけどやりたくないなぁ
古いフォレスターとかカートップのしやすさは抜群です >>864
なるほど
こういう生の意見は役立ちます。
二人で釣りをするときもあるだろうから330とも思いますが一人の時がね…
悩ましいですねw >>865
一人でしか乗らないならもうワンランク下げるのは？
重いと嫌になって船出す回数が自然と減ってくるし
ウチも365重すぎるから軽のトレーラー検討し出してる... >>865
荷物がいっぱい載せれるカートッパーに人気の箱バンは正直しんどいです
カートップなら屋根が低い車でルーフレール付きがいいですねっ
古いレガシーもいいかもですね 車の屋根にあるキャップを外して中にあるネジ穴にステーを取り付けるタイプの
キャリアに40kgのボートを積むのは危ないかな？ キャリアメーカーの適合情報に耐荷重目安載ってるよ。最近の国産車ほど屋根は弱い。
必要ない部分は鉄板を薄く軽くして燃費を良くする方が一般受けが良いから。 >>866
一人が主になると思うから298で行こうかと考えてます。
二人でも狭いながらもできないこともないということなので…
ご意見ありがとうございます。 >>868
車は車高の低いのか確かに便利ですよねぇ。 サウザージョン買う予定なんだけど、パンチカーペットとかマリンカーペットとか、カーペット何を選んだらよいのかわからん。 >>873
マリンは毛足が長いからふかふかして高級感があるけど濡れると乾きにくいのとフックが引っかかりやすい。
自分でデッキ貼るならマリンの方がごまかしがきく（隙間が出来ても見えにくい）。 >>874
4ナンバーの貨物だと維持費も安いよね
スポーツカーから四駆まで何でも4ナンバーにしてるわw >>877
全部貨物ナンバーにする意味あるか？
スポーツカーを貨物ナンバーに改造するコスト考えたらアホらしい >>877
日産の180を4ナンバーにしてますよ
まわりではハチロクのハッチバックとFCを4ナンバーにしてます
馬力は400こえてるけど貨物車両w
いろんな人にどうして4ナンバーなの？
って話しかけられますw
そういえば昔180にカートップしてる強者を見たことあるわw カートップだとエンジン、エレキを車に積む事になるのか、バンかステーションワゴンが無難かな？ 福岡在住でまだ詳しく調べたわけじゃないけど、山口のダムはエレキのみっぽいけど
大分のダムはエンジンOKな所もあるみたいなんだよね。
エレキ2基掛けって手もあるけど。 エンジン使えるところはエンジンがいいぞ
燃料は携行缶使って帰りに余ったガソリンは車に入れろ
二馬力は需要があるから使わなくなっても海のミニボーターが買ってくれるから安心
淡水のみ使用とか極上中古だからな アルミの分割ボートって無いのかな？
3分割があれば1.1ｍで軽ワゴンの車内に入れられて便利だと思う。 >>889
構造的にムリだと思う。どこかに浮力体は必ずいるから分割したときにどこに配置するかとか．．．
FRPの一体成形と違って基本的に1台ずつアルミ板を曲げてリベットなり溶接で接合する訳だから
結構個体差が大きいし精度も出ないので水密が確保できないだろうね。
もし商品化できて現実的な値段で販売できれば通販も簡単だし売れるとは思うけど．．
ポータボートみたいに折りたためるカヌーみたいなのはボートショーで見たことあるけど、長さも
重さも変わらないからあまりインパクトが無かったみたい。 バス釣りがオワコンなのにもうその手の商品が開発されることはないだろうな ジョンボ型の二分割FRPボートの方がまだ実現しやすそう >>888
ミニバンかステーションワゴンです、ミニバンだったら3列目のシートを倒しっぱなしにします。 1馬力2基と2馬力1基だったらどっちが良いんだろ？ エレキのみだったらバッテリーは2つ載せた方が無難？ そもそもあまり連続運転しない方が良い。特に夏は。30分ぐらいが限界じゃ無いかな．．
内部のスイッチとかは配線はぎりぎりの定格容量だから溶けたり焼けたりする。熱くなると
内部抵抗値が上昇してさらに熱くなっていく。
水槽で回して電流計ったことあるけど44ポンド最速で20-30Aぐらいだった。
（実際はもっと消費すると思うけど)105Ahのバッテリーは105Aが1時間分と仮定しても
30Aを30分ずつ動かすとして7回で105Ah。でも50%ぐらい使ったら電圧落ちるから4回いけ
るかどうかだと思うんだけど．．．現場では測定したこと無いからはっきりしたことは言えない。
１日保つのは釣りしながらというのが前提で移動ばかりしてるとすぐに無くなると思うよ。
日本ではエンジン禁止とか船舶免許とか船険とかめんどくさいからエレキをメインで使わざるを
得ない状況は仕方ないんだけどエレキのメーカー（海外）としてはあくまでも補助的に使う物で
あって連続運転を想定していない。配線焼けなどでクレームつけても「使い方が間違っている」
と言われるらしい。 重くても2つ積んだ方が無難そうですね、ありがとうございます。 ビビリな私は前にフットコンと後ろにハンドコン、バッテリー２つでジョン出してます フロントに24vツアー、リアにラダー代わりのハンドコン
焼けたときの予備にもなっていいよ 皆さんやっぱり一度はバッテリー切れて、オールで漕いで帰着した経験ておありなんですか？ ホームならだいたいどのくらい持つかわかるだろ？
知らないフィールド行くときは2発3発持っていくのが普通だろ 30lbハンドコン+ゴムボで近くのダム浮いた時に向風で前に進めなくなった時にオール追加で漕いだ事なら ゴムボは風に弱いからね～沖に向かって風吹いてたら怖そうだね．． オール無い時に電池きれてヤブの崖を2人で引きずり上げたことがある
若かったなぁ(遠い目 船体に穴空けせずにサイドフロートつける方法があったら教えてほしい >>908
ってことはジョンですか？
パントならサイドフロートなんか不要と思うから アメリカの台風による洪水被害でバスボート活躍してるみたいだな サイドフロートつけりゃ琵琶湖沖合への進出が可能になるよな
誰もヤラナイのは美観の問題と簡単に取り付ける方法がいないからかね
誰か変わり者が挑戦して技術公開してくれるまで流行らないだろうねぇ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 小林貸し舟店でイナズマロックフェスの日浮きたいんだけどやっぱり南湖全体釣れないかな？次の日のがいいかな？ フロボとゴムボ、あと琵琶湖の非主流派ボートのスレならあるよ BICの245のヤツ気になってるんだけど、アルミボートじゃないし質問できるスレがない… 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>886
2馬力のエンジンで4ストとかあるの？車が2ストなのか
まぁ車のエンジンが暫くカブる程度なんだろうけど WP３３０とミンコタエレキとマーキュリー3.3馬力2スト船外機
それと魚探とガス式の救命胴衣それとバッテリー2個
携行缶2個に2ストオイル4リッターくらい
30万位で売ろうと思うんだけど
ヤフオクで取りに来れる人限定でも
人見知りだから売るの困ったポ
全部で15回位しか使ってないんだけど
売れるかな？ いくら程度がよくても中古狙ってる人にはちょっと高いと思う よくリザーバーで車でいうプリウス並みに静かな音で波も立てず動いてるアルミボートを見るんですが、あれはエレキで動かしてるんですか？ >>924
あれはダイバー雇ってダイバーにボートの移動を任せてるんだ。 無免のスレでこの閑散だと、12フィート以上のアルミとか絶滅危惧種かね . 【 未成年者淫行（児童買春）容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か… 】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| 女子高校生の少女らに金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
児童買春容疑で|.┃中┃| ●造部品製造会社社長S□○△容疑者が逮捕された。
会社社長を逮捕|.┃○┃| 警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 厳しく取り調べている。
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃|
. ( )Ｖノ ） . |. ＿_ .| 警察の調べによると逮捕された名古屋市南区の●造部品製造会社社長S□○△容疑者は
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | | みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返していた
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |
■この犯人は、●四丁目あたりに潜み暮らす 「ﾀﾝ蔵」 or 「バカボン」 などの異名で呼ばれている中年変質者です
■児童買春容疑で緊急逮捕後も、反省するどころか某掲示板で開き直った発言を繰り返しています (※下記レス参照)
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！ 怪しい男に気づいたら警察に即通報を！
※犯人（グランパス・ファン）の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
今までカートップだったけど転職して帰りが遅くなったからカートップするには暗くてしんどいんでトレーラーにしようかと考え中です。
トレーラーにした方が楽ですか？
ちなみにボートはサウザーJ11です。 >>936
めちゃくちゃ楽ですよ
短時間でも行けるから釣行回数も今より増えるよ
11フィートならソレックスやブラストの軽トレーラーがオススメ
2年車検で税金も年3600円です
この先12フィートのVハルとかも考えてるんなら白ナンバーのトレーラーがオススメ >>937
貴重な意見ありがとうございます。
保管場所はどうしてますか？
実家に置いておくスペースはあるけど入り口が広くないから入らない可能性が…
何かいい方法ありますか？ >>938
保管場所はシャッター付きの倉庫を借りてます
借りてる倉庫も入り口が狭いために車から切り離してトレーラーを押して入れています 自宅前で切り離して駐車してる人多いでしょ
自宅敷地内でバック駐車、展開とかできるの地方の豪農くらいのモン >>939
手で押すのは結構力入りますか？
自分は自宅を出るのが朝方なので薄暗くてもヒッチに繋ぐのは簡単にいけるものですか？ >>941
坂じゃなければ余裕ですよ
ヒッチとトレーラーを繋ぐのはすごく簡単です >>943
最初に苦戦するのはバックするときの逆ハンドルだけですね
釣り場に通ううちにすぐになれると思いますよ
前進は巻き込みだけ気を付けたら大丈夫です トレーラーの試験と同じですね
子供用のトレーラーのオモチャで感覚を掴むと良いかも
教習所でも教官が実際に進める事があるぐらい、地味に効果的です
あとは当然ですが
普通車以上に急の付く動作は厳禁です
釣り場までの往復は、今まで以上に安全運転になりますよ
タイヤの空気圧や摩耗にも今まで以上に気を付けないといけません
飛ばせないので、今まで感じなかった人でも眠気対策が必要かも
トレーラーの角など要所にLEDを付けると
釣り場に着いた、日が昇る前や
暗くなってから帰宅後に位置の把握がしやすいですよ >>944
>>945
ありがとうございます。
来年にはトレーラー導入を目指します。
また何かあったら質問しますのでよろしくお願いします。 >>946
945さんの言うように行き帰りはご安全にね
また聞いてくれたら私の分かる範囲でおこたえします
お互い楽しく安全にバス釣りライフを送りましょう >>936
カートップするのに外していた設備（デッキ、エレキ）をそのまま固定しておけるだけでも、かなり楽になると思います。 どなたかアルミボート＆トレーラー総合スレを立ててくれませんか？
わたしは無理でした、あるいは分けなくてもいいですか？ >>949
OK立てて来るよ
前スレの1の文面は、そのままにしておくね
その他、追加したいテンプレなどがあったら、向こうでよろしく >>946
948さんの言うように
バッテリーの積み下ろしなどをしないで済むので
納屋やガレージ、置き場所がある人なら
釣り行く時だけ引っ張っていけばいいし、体力面で楽ですね
あとはボートに積んで行ける分、人や荷物やワンコが車に載せられますw
あとは、カートップのように積み降ろしの手間が無いし
積みっぱなしより燃費面でも良いですよ
アルミボートカバーを買って
ラッシングベルト(ラチェットベルト)でキッチリ締め上げておけば
移動時のバタつきや物の転落もありません
サービスエリアやパーキングなどでの盗難も防げます
カバーの角には、ベルトを通してスライド式に作った当て布などをすると雨水の浸入もなく長く使えますよ
>>947
945では、横からすみませんでした
水に濡れてもすぐ乾く気持ち良い季節、バス釣りが楽しいハイシーズンですね
安全に思い切り楽しみましょう！ 長いこと放置されりゃ落ちるよ
それより琵琶湖のアオコをなんとかしてくれ～～～ 免許不要艇の方がまだ需要あるから、Vハルのアルミボートで12フィートとか凄い安いよな。シーニンフなら単体3万円4万円とかで沢山出てるし。
リセールの悪さを認識出来てないのかたまに、購入時の価格引きずって10万円とか15万円で売ってる奴見ると糞馬鹿だなと思うけど。 中途半端な大きさなんだよね。しかも２スト時代の船体がほとんどだから重い４ストは載せにくいんだ。
でもって最近の車は屋根が弱いからカートップ出来ないしトレーラーとか考えたら結局高くつくんだよ。 法令で12フィートまで無免OKにしてくれないかな
でも持て余すか・・・ >>961
無免で買えば？
どうせ10ftでも2馬力とエレキで違法仕様だろ？ >>962
うんにゃ、今乗ってるのはジョンボに55ｌｂエレキ×2だよ。
単体動力の最大出力は1.5ｋｗのままでいいから補機やエレキ込みの総出力を2.25ｋｗまで拡大してくれないかなぁ。 厳しくなることはあっても緩和はないだろうね。無免許艇の事故が多いらしいから．． 海の連中が無茶してるからな
たかだか2馬力で何キロも沖合に出るとか普通らしい >>963
そう思うなら
もう免許取ってステップアップすべきじゃね？
簡単な試験よ >>966
それはそうだけど、ここは無免アルミのスレだからね。
免許を取らずに願望吐いてため息をつくのも無免の楽しみの一つさｗ エレキ+2馬力OK時代を知ってるもんには辛い時代よなぁ エレキ＋2馬力はダメになったの？
どうりで近所のレンタルボートがエレキ前後になったわけだ。 めんどくさいけどエレキをマウントから外せばいいんじゃない？
載せてるだけじゃただの荷物
エレキで流すときはトランサムから船外機を外せばただの荷物
船外機はガソリン積んでおけばバッテリー切れのリスクがないから安心 >>969
最初から駄目でしょ
同時に使わなきゃOKって勘違いしてただけ
同時に使える状態になってるだけでNG お目こぼしがなくなっただけで規則が変わったわけではない。 そうなんですか？近所の釣具屋さんは全動力の上限が変わったって言ってましたけど違うんですね。 曖昧な時代だったからね。
それが2009年頃に総出力1.5ｋｗ未満との解釈することになった。
ちなみに>>970の言うことも主張する人もいたけどNGです。
それどころかいざという時の補機をデッキ内に積載するのもNGだそうです。
まあ海の連中が1馬力船外機を補機としてデッキ内に積載するケースが増えていてザル法化が進んでいるようです。
ただもともとこの解釈事体エレキ+2馬力締め出しの目的のものなのバス釣りの方ではザル法化していません。 60系ノアに11ftアルミボートをカートップする方法ってあります？ 普通にキャリア組めばいいんじゃないの
古い車だからどうなっても惜しくないでしょ 海と淡水で分けたら良いのに
淡水は12ｆｔ、5馬力+エレキ55ｌｂまでOKあたりにして欲しい 今後規制は厳しくはなっても緩くなることはないと思う。 海外は自己責任が基本だからね。日本はなんかあったら国が悪いだの規制しないからだとか責任のなすりつけ合いするからね。
仕方ないんじゃない？国民性というか民族性というか。 無免でOKだとボートが増えて広い湖がある国なら良いけど日本の狭い湖じゃ接触事故が絶えないだろうな 海外はボートユーザーが多いので周りの人に操船を襲われるから教習所とか成り立たない １１フィートは無免のグレーゾーンだな
登録長は船長の９割になるんだっけ？
１２フィート艇は需要がないので全然売れてなさそう グレーていうかセーフ
12フィートは
無免許：動力付けると法的にアウトなので需要無し
免許持：船検の他に登録の必要があるわりに11フィートと実用上そんなにかわらないので需要無し 船舶検査を受けてない船だと全長が船長だと判断されるかもしれないよね？
やはりグレーだと思う グレーじゃないよ
船の長さ=登録長が3メートルを超えると動力使う場合は登録しないと罰せられる
超えなけりゃ2馬力までは無免許でOK
内水面で特定条件に当てはまる場合は5馬力までは登録不要だが、免許は要る 今年から298でアルミデビューしたんだけど なかなか思うように操船できないのよね
やっぱ ラダー必要かな？ 絶対とはいわないけど有ると無いのとでは雲泥の差です リアにハンドコン入れたら？
プラ板に穴あけてシャフトとモーターにタイラップで固定したらラダー代わりになるよ
前が焼けたときの予備になるし ツインエレキ仕様にすると何かと便利なシーンあるけど、準備が面倒なんだよなぁ ハンドコンもラダーもトランサムにクランプ付ける作業は同じだろ
電線繋ぐのがそんな面倒か？ フットコンが24vでハンドコンも24vの2機がけにした場合 バッテリーって2発で足りるのかな？
やっぱ4発 必要？ 24ｖエレキ2基掛けって総出力1.5ｋｗ超えるんじゃ・・・ 4発も積んだらスピードアップより重量増で遅くなりそう
距離走るなら4発いるのかもしれんが このスレッドは１０００を超えました。
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