オートレースの売上 part6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新スレ乙です。
今日からの飯塚日本選手権の目標は、16億ですね。
なお去年川口は、総入場4万1896人・合計額15億5624万9100円でした。 飯塚オート オッズパーク杯SG第51回日本選手権オートレース初日
2122人 去年川口-4614人
1億8840万1300円 去年-0.36億
飯塚目標16億 後14.12億 ハンデ戦じゃなくても本命ばかりで決着するわけじゃないじゃん ハンデ戦もつまらん、オープンのスタート勝負もつまん、どうすりゃいいんだか。 飯塚オート オッズパーク杯SG第51回日本選手権オートレース二日目 6R7車立て
2075人 去年-3413人
ここまでの総入場 4197人 去年-8027人
1億9208万3700円 去年-0.27億
合計 3億8048万5000円 去年-0.63億
飯塚目標16億 後12.20億
普通に考えたら、14億後半行ければという所かな。 飯塚オート オッズパーク杯SG第51回日本選手権オートレース三日目
2896人 去年-3288人
ここまでの総入場 7093人 去年-1万1315人
2億2701万5800円 去年-0.02億
合計 6億0750万0800円 去年-0.66億
飯塚目標16億 後9.93億
去年平日だった所を上回れないようでは、今日・明日も厳しいか。 14億を超えるか心配になる売上ペースになってしまった 飯塚オート オッズパーク杯SG第51回日本選手権オートレース四日目
5390人 去年-5970人
ここまでの総入場 1万2483人 去年-1万7285人
3億3904万8700円 去年-0.53億
合計 9億4654万9500円 去年-1.20億
飯塚目標16億 後6.54億
なんか適当に目標を組んでいるだから、呆気なく目標届かないだよ。
今日も4億と思うので、13億後半という所でしょうか。 消費税も上がったし、老後に2000万取っとかないと人間らしい生活が出来ないんだから仕方ないな 売上目標ではなくて開催の損益分岐点を出すと面白いのだが 無能運営団体だから仕方ない
確実に潰れる方向へ
ボートレース運営に早い段階で引き取ってもらってたら良かったのに ボートレースのSGダービーは106億売れてるからなぁ ボートは24場だしね、オートレースも24場あればねえ >>14
入場者数もかなり減ったな。
10年前の飯塚のSGなら昨日なら一万人近く、
今日の優勝戦なら15000人くらい来てただろう。
駐車場も一杯で、バックストレッチ側の駐車場の奥まで
満車だったもんな。 >>20
>>21
10年前のオールスター最終日のデータを見てみると、最終日は1万1058人入っているですよね。
翌年の日本選手権は最終日1万2752人入っているですが、10年で半減している事になりますね。
せめて今日は6000人は入って欲しいのですが、厳しいのかなと思います。 ざっくりで今日は4.2億くらいの売り上げ
14億は行かず 飯塚オート オッズパーク杯SG第51回日本選手権オートレース最終日 2R7車立て
5301人 去年-6827人
総入場 1万7784人 去年-2万4112人
4億2642万7300円 去年-0.63億
合計額 13億7297万6800円 選手権売上ワースト・去年-1.86億
飯塚目標16億 -2.28億
選手権で、13億しか売れない時代なのか。
それにしても、昨日より入場者数が減っているのは悲しいな。 SGは川口か伊勢崎のナイター限定なら売り上げは上がる >>24
あの頃は飯塚も盆正月選手権は2万人入ったからね 今日久しぶりに飯塚オートレース行ってみたが建物が半分くらい廃墟で窓口もほとんど無し自動発券機はあるけど少ない2コーナー近辺のスタンドもロープ引っ張って使用禁止 こんなとこでSGやってもお客さんこないし売上あがんないよ
昔通ってた人はもうこないだろうななんか3年後ぐらい飯塚オート廃止になりそう 去年に比べて-6000人減った一番の理由は狭すぎる 昔は広く感じたけど…
競艇より面白いから頑張れよ飯塚市やオート関係者 もう公営ギャンブルで生き残るのは
競馬とボートレースだけだよな。
JKAの管轄の競輪・オートが
廃止になるのは時間の問題だ。 >>34
ここの人たちは舟と(地方)馬にこびへつらって競輪を同格視したがるけど無理
競輪は腐っても格が違いすぎ
売上も社会の認知もまったく違うから ただ競輪の売上は競艇の半分しかない
人気も競艇に大差をつけられてるから競輪は案外厳しい 単純な数字だけ比べても仕方ないだろ
おもちゃ売り場でダダこねてるガキと変わらんぞ 売り上げは13億円余り、目標は達成できず/飯塚
<飯塚オート:日本選手権>◇SG◇最終日◇4日
5日間の総売り上げは13億7297万6800円で目標の16億円には届かなかった。 SG総売上は目標の16億円に届かず…/川口
<川口オート:全日本選抜>◇SG◇最終日◇15日
5日間の総売上は12億4666万3100円で目標の16億円には届かなかった。 >>38
上がってるのは民間投票サイトだけで、他は下がってる
膨大な手数料を払ってるから、売り上げ上がっても儲けは少ない
民間はポイントつくし使いやすい、これからも伸びるだろう
民間の比率を下げる工夫をしていかなければ、立ち行かなくなる ネット投票と本場は長らく共存していたが
今は本場が急速に落ちる一方で増える要素がない ネットでオートレース
観れるのはいいけどさー
ほとんどオッズ画面で
あんなん初見さん見に来てもすぐ去ってしまうよ。
競馬みたくうまく構成出来ないのかね、インタビュー入れたりとかさ。 オッズ専用チャンネルを作ればあんな忙しくならないんだよね 関東地区はともかく、東海・近畿でオートが根付いていないのが痛い 浜松オートはあるけど、根付いているのは浜松市限定なのか 浜松今の時期にオッズ画面直さないのかな
昔のテレビ見てるみたいだからさ >>50
いまだにSD画質を引き伸ばして無理くりHD放送にしてるから、あんなに汚い画面になるんだよ。
伊勢崎と川口と飯塚のオッズ画面はキレイでしょ?
対応してないのは浜松と山陽だけ。
見辛いったらありゃしない。 地元兵庫にも山奥の未開の地で競輪と競馬の場外売場に併設されたオートレース投票所があるけど、券売機1個、オートタイムスが無料配布されているが投票者は僅かだ。
1レース1人ぐらいかな。
売上は1日数千円と言ったところか。 >>49
昔は名古屋からも静岡からも無料バスがあったんだけど >>53
俺もよく乗って行ったもんだ
だけどあれは辛い旅なんだよ 名鉄バスセンターがら9時40分に出て途中赤塚Pでトイレ休憩
1レース始まるころには到着してたな。懐かしい。
俺も開催日はほぼ毎日乗っていったなぁ 今日の伊勢崎は川口、浜松場外なかったのに意外に売れた 山陽ミッドナイト、ニコ生もすごいコメント数
だがギャオ一人の超ケチ放送
放送にもっとお金掛けてファン増やそうぜ
優勝インタビューくらいしよう 昔は場に行かなきゃ見れない入場料払って入る価値のあるオートレースだった。単気筒だのトラだのメグロだのキョクトーだのトーヨーだのSGも春はオールスター秋は日本選手権だけしかなく、これもまちどおしく価値があった。 昨日の山陽MN
1億0794万9500円 ミッドナイトオートレース売上新記録 当たるんですも当選確率上がるから、すごく売れたな。 伊勢崎と福岡G1と楽しみな1日
伊勢崎も売れてほしいけど福岡はメチャメチャ売れそう
昨日の小松島は入場者数ぴったり300人か
オートはまだ良い方か… >>63
すぐ目をそらすねww
競輪のF1とオートのSGの売上比べてみろよ >>64
売り上げなんて比べてないだろ
本場の入場者数だ >>56
帰りは星ヶ丘止まりだったっけ
学生の頃、定期のある本山まで良く歩いたわ 明後日からはまた復活した山陽王座防衛戦ですが、去年山陽王座チャレンジカップは総入場7374人・合計額8億2044万0700円でした。
一応前回三年前の防衛戦は、合計額8億0323万6200円になっています。
今年は初日・二日目が浜松で売れない事もあるので、7億台になりそうな予感がしますけれど。 今日の川口のヒラ開催の準決勝
永井や高橋貢が決勝出ないどころか車券にすら絡まない
こんな馬鹿げたシステムでやってるものが一般受けする訳ないのが、オートの村社会の人達はどうしてわからないかな?
稀少なオート中毒者専門の御用達グルメじゃん 山陽オート 朝陽カントリークラブpresents 小林啓二杯G2第3回山陽王座防衛戦初日 浜松発売無し
1008人 去年チャレンジカップ+2人
1億2195万7900円 去年+0.11億 山陽オート 朝陽カントリークラブpresents 小林啓二杯G2第3回山陽王座防衛戦二日目 浜松発売無し
958人 去年+8人
1億2361万4700円 去年-0.02億 >>71
浜松は昨日までスタンド工事等で場外発売していなかったので、売れないのは仕方ないとは思いますけれど。
これでも去年よりは増えているですね。
今日から場外発売再開なんですが、どう出るのでしょうか。 山陽オート 朝陽カントリークラブpresents 小林啓二杯G2第3回山陽王座防衛戦三日目
971人 去年-406人
1億3755万2800円 去年-0.14億
これでは、今日も2億には遠い結果になりそうだな。 山陽オート 朝陽カントリークラブpresents 小林啓二杯G2第3回山陽王座防衛戦四日目
1879人 去年-75人
ここまでの総入場 4816人 去年-471人
1億8762万2700円 去年-0.12億
合計 5億7074万8100円 去年-0.16億
山陽目標9億2900万 後3.59億
明日は2億超えるとは思いますが、目標には届かないか。 山陽オート 朝陽カントリークラブpresents 小林啓二杯G2第3回山陽王座防衛戦最終日 2・8R7車立て
3116人 去年+1029人
総入場 7932人 去年+558人
2億2655万0800円 去年-0.07億
合計額 7億9729万8900円 去年-0.23億
山陽目標9億2900万 -1.32億
入場者数は、今日行われたぶちうまフェスタ関係も含まれています。
今の山陽では、これが限界なのかな。 売り上げ7億9729万円、目標9億円届かず/山陽
山陽オートのG2小林啓二杯の節間売り上げは7億9729万8900円に終わり、目標としていた9億2995万円には届かなかった。 もう小野田とか飯塚なんて全部ミッドナイトの方が経費かからず利益出るんじゃね?
来場が1000人切るなんて存在価値無いだろ それなら山陽はいっそ廃止してサテライトにした方がいい
船橋廃止は一場あたり、開催日程あたの売上の向上をもたらしたからな >>79
酷い売上に草も生えない。
山陽はオールナイターとミッドナイト専用場にしろ。 >>79
ボートレースSGチャレカの総売上117億だもんな
優勝戦1レースだけで12億売れてる
大きく差が開いたな
オートレースは見ていて面白くても賭けとして面白くないってこと
ボートレースは賭けて見ていて面白いから支持される
客は賭けを楽しんでるplayer賭けとして面白い競技を目指さないと
もう今さら遅いけどね オートレースは見てると面白いけど賭けとしてはやるもんじゃない、に激しく同意
今日のスーパーハンデ戦なんて見世物で賭けるもんじゃない
あれで圭一郎に抜かれる奴って何なんだ?
でも、このまま少しづつ右肩下がりで、あと10年くらい持てば昭和ギャンブルとして使命まっとうしたんじゃないの
川口もスタンド無くしたら高齢爺と呉越同舟になるから若者の新規客は寄り付かなくなるだろうし 森田知事みたいな首長が出てきて山陽か浜松が潰れて
そのまま終了かな >>83
あんたらがなぜか下に見てる競輪の競輪祭も目標には全然届いてないけど節間88億な
いい加減オートは他競技とは比較対象にならないという現実を認めろや
今に始まったことじゃなく昭和からずっとだから 市場規模が違うものを比較しても仕方ないだろ
それともお前にとってはマクドナルドのハンバーガーがこの世で一番美味いのか? >>87
ボートボートボートと唱えてる人に言えば?市場規模が極小だなら存続も一番危ういのは変わらんけど
なんでマックなのか例えもよくわからんがオートは高級レストランなのか? お前はどんな説明をしても聞く耳を持たないからそれでいいよ オートレースが全面6車制になって、寺銭3割を廃止して、客寄せのために一時的でも寺銭2割にでもしたら喜んでボートよりオートレースやるよ
そうしたら他のギャンブルから客を取れるじゃないの
売り上げあげたいんだろ?
いまのオートレースや競輪は工業地帯の労働者の残党専用グルメ
でも昔からの少数派はとにかく変化を嫌うんだよな
いまのままのオートを売れるだどうだなんてのは新興宗教の勧誘と同じことに気付いてもらいたいよ >>90
あんたの意見に10000%同意だわ!
以前、そんな内容の意見・要望をJKAにメールした事があるが、
鼻をかんだような返事しか返って来なかった。 最早山陽にSGを開催する財力はないな
あと5年持たない気がする >>92
通りすがりの部外者だが・・
お前はどの書き込みに対してレスしてるんだ?アンカーを付けろバカ!! >>97 意地でもアンカは付けねぇwww
JKAの職員か?? なんで伊勢崎はそこそこ売上あるんだろね。
群馬だって衰退してるだろうに >>100
オフト伊勢崎でJRAが買えるからだろ
ついでに車券も売れる それだけ利用者が多い証拠だよ >>83
> ボートレースは賭けて見ていて面白いから支持される
それは違うと思う
もしいまのボートが、賭け無しで純粋に競技として観戦、だったら誰も来ないだろう
手広くたくさんの買い目で豆券買いして、中穴配当を引っかけたいという
スケベ心、最小の投資で最大効果でなくそこそこ効果
できれば一日のうちで、3桁配当から万円配当までバラエティに富んでいれば
なお客を集めやすい 自分は競輪とオートの売上を載せている者なんですが、確かに競馬やボートは良く売れているとは思いますよ。
でも確かに売れないとしても、競輪やオートを叩く事はやめて欲しいのですけれどね。
本題は明後日からのグランプリレースなんですが、前回今年3月は総入場2万8423人・合計額11億1141万5400円になっています。
今年度はスタンド改修で大幅に日程変わっているので、参考にはならないと思いますが。 川口オート サンケイスポーツ杯GI開設68周年記念グランプリレース初日 7R不成立の為11R制
4342人 前回3月+128人
1億4988万1200円 前回-0.23億
例年は春の開催なので、参考にならないとは思うけれど。
GIで不成立とか、やめてくれないかな。 >>103
公ギャン板をずっと荒らしてる、IDコロコロ業者が居るので
気にしない方が良いですよ
一々〇〇は良い。××は糞
みたいな論調で 川口とは言わず各オートレース場の従事員の高齢化が進み
不成立なんて昔なら考えられない
救護の迅速な対応さえ出来れば不成立は防げる 川口オート サンケイスポーツ杯GI開設68周年記念グランプリレース二日目
4170人 前回+993人
ここまでの総入場 8512人 前回+1121人
1億6758万6500円 前回+0.11億
合計 3億1746万7700円 前回-0.14億 川口オート サンケイスポーツ杯GI開設68周年記念グランプリレース三日目
3908人 前回-682人
ここまでの総入場 1万2420人 前回+439人
1億8142万5300円 前回+0.05億
合計 4億9889万1200円 前回-0.10億
明日は天候が酷そうなので、悲惨な事になりそうです。 俺は川口に近い所に住んでるが天気予報によるとせいぜいミゾレ止まりで雪は降らず積もらずだけど最高気温4℃だし本場は1000人行かなそう
いや流石に1000人は行くかな
微妙だ 川口は防寒する所が限られてるし、密集するところはインフルエンザくらいそうだし 川口のG1なのにトータル10億超えるかの心配しないといけない時代になったのか >>111
時期が悪いからなぁ・・・
3月開催のままだったら横ばいだっただろう 年金豆券ブースト効かないのが大きいんとちゃうか?
今月の13日支給日だしw 川口開設記念はなんとか10億超えたね
確かに開催時期も悪いし来年から始まる工事の影響もあるのかな
今年度の開催をやってしまう為に日程がキツキツ
流石に川口のお客も大変かな… 総売り上げは目標額に届かず/川口
<川口オート:グランプリレース>◇G1◇最終日◇8日
5日間の総売り上げは10億3170万6600円で目標の11億5000万円には届かなかった。 川口オート サンケイスポーツ杯GI開設68周年記念グランプリレース四日目
4019人 前回-3179人
ここまでの総入場 1万6439人 前回-2740人
2億1209万2200円 前回-0.42億
合計 7億1098万3400円 前回-0.52億
自分のTwitterがログイン出来ない状態になって悪戦苦闘していたので、更新出来ませんでした。 川口オート サンケイスポーツ杯GI開設68周年記念グランプリレース最終日 3R7車立て
7876人 前回-1368人
総入場 2万4315人 前回-4108人
3億2072万3200円 前回-0.28億
合計額 10億3170万6600円 前回-0.80億
川口目標11億5000万 -1.19億
今年度は事情があるとしても、川口GIで10億しか売れない時代なのか。 >>118
目標の9割にも届いていなかったのか
スーパースターも思いやられる あまり期待出来ないとは思いますが、明後日から山陽GIですね。
去年は、総入場7572人・合計額10億1032万8500円でした。 前回は意外に売れてたのね
メンバー良いけどね、月末のレースを控える選手はどこまで、、、 >>123
今年のメリットは初日・二日目も年金が一応使える事程度なので、駄目とは思いますよ。
今日からはじまるボートの住之江グランプリの丸被りという事と最終日は有馬記念もあるので、伸びない可能性が高いと思います。
ボートは一応ナイターなので、完全に被る事にはならないのですけれどね。
それにしても、SSフェスタまで中四日の方がキツいと思います。 山陽オート 九州スポーツ杯GI第54回スピード王決定戦初日
1149人 去年+100人
1億4513万9000円 去年-0.05億 SSの売上目標はこんなもんかな
山陽の方は前回と同じようなペースかな 山陽オート 九州スポーツ杯GI第54回スピード王決定戦二日目
1057人 去年-18人
ここまでの総入場 2206人 去年+82人
1億5538万0900円 去年+0.13億
合計 3億0051万9900円 去年+0.08億
去年は年金支給されていなかったので、もう少し増えてもおかしくないけれどな。 王座決定戦は3億売れるけどそれ以外は売れないから15億だよなあ
25億ぶち上げてる奴現実見れない人なのか威勢がいいだけのハッタリ野郎なのか ネタ&同一人物なんだろうけど毎年20億は余裕でクリアしてるから逆に15億の方が難しい オートはまず控除率3割を即刻やめなさい
売り上げの票数が少ないのに3割採ったら、客はタコみたいに自分の足食ってるようなもんだろ
大穴が出たと思ったら、えっという低配当
本命サイドならトリガミ率絶大
そんなのわかってて暇潰しにやってくる昔からの周辺の高齢爺がいなくなったらどうすんのよ?
大欠陥商品売ってる自覚はないのかな?
数学分からないギャンブラー多いけど、3割はバカでもわかるレベル 控除率10パーセント下げたら、
今の利益を得るには売上どれくらい上がればいいんだ? テラテラうるせーけど
結局当たらなきゃ意味が無い話 >>137控除20%にするなら1.5倍売らなきゃだめ 他のギャンブルと同じ25%なら1.2倍
休憩所でたむろしてる老人はギャンブルじゃなく暇つぶしに来てるんだから何割控除でも買わないよ ミッドナイトくらい率変えればいいのに
しかも今年最後の開催は、オートのミッドナイトだろ?
いい宣伝になると思うけどなぁ 山陽オート 九州スポーツ杯GI第54回スピード王決定戦三日目
1059人 去年-43人
ここまでの総入場 3265人 去年+39人
1億7401万0000円 去年+0.04億
合計 4億7452万9900円 去年+0.11億 >>138>>139
同一人物の連投かい?www
JKAの職員は引っ込んでろ!
控除率が公営賭博一律30%なら納得だが、
他の競技と差別されオートだけが5%高いのが問題なんだよ。 JRAに倣って3連72.5%、2連75%、単複80%でいいんだよ
ほとんど3連単だからこれなら1割上がればいい こうしろというのは簡単だが、どうすれば実現できるかを提示できなきゃ単なるワガママだ
そして控除率を上げたのを下げろってのはシャブ中に薬をやめろと言うくらい不毛
つまり諦めろ まあ、今更あげても売上1割も上がらないよな。
いなくなった客は帰ってこない。 意見を聞いて具体案を考えるのはJKAの仕事だろう
関心もって意見してもらえることを感謝しろとは言わないが、世間はオートに関心すらないことを忘れずに
控除率下げなきゃ買わないだけの話で、こちらは何の損もしない もう少し当たりやすくならんかな
昨日にしても一桁人気は一本、万車七本
当たらない=つまらない=買わない >>150
当てようと思うな!楽しめ!
by同期のサクラのお爺ちゃんのFAXより 勝つと思うな
思えば負けよ
byあの世のひばり
その通り
byあの世の児玉清 山陽オート 九州スポーツ杯GI第54回スピード王決定戦四日目
1841人 去年-150人
ここまでの総入場 5106人 去年-111人
2億2776万0900円 去年-0.15億
合計 7億0229万0800円 去年-0.04億
山陽10億8105万 後3.79億
明日も有馬記念や住之江SG最終日があるという事は、9億後半行けて限界かな。 気になったコメント返事をします。
>>129
今回みたいにグレードレースがある時は毎日売る事は変わらないので、あまり変わらないと思いますよ。
問題の普通開催も今年度は売らない日が増えているので、あまり変わる部分は無いと思います。
>>133
一回だけ伊勢崎でやった事がある1991ねん 二つ目のコメントが途中で終わっているので、改めて返事しておきます。
>>133
一回だけ伊勢崎でやった事がある1991年が15.26億しか売れなかった事はありますが、他でやる時は最低20億は売れていますよ。 山陽オート 九州スポーツ杯GI第54回スピード王決定戦最終日
2169人 去年-186人
総入場 7275人 去年-297人
2億7705万7400円 去年-0.26億
合計額 9億7934万8200円 去年-0.31億
山陽10億8105万 -1.02億
少し減った程度で済んだのは、まだ良いかもしれないけれど。 天気が良かったら10億超えてたなぁ
優勝戦も圭一郎から売れただろうから… 売り上げ9億7934万円で目標10億及ばず/山陽
<山陽オート:スピード王決定戦>◇G1◇最終日◇22日
G1第54回スピード王決定戦の節間売り上げは9億7934万8200円で、目標の10億8105万円には及ばなかった。 ボート住之江グランプリ204億超えだってさ、さすがやな ちなみに有馬記念が460億だから
ボートってスゲーな。ナイター効果抜群 やっぱり前売りで買えないもんなオートって
しかも雨でも降りかたでインが利くとか外が利くとかあるし。初心者には受けないんだろうなぁ 有馬は1レースに対して舟は6日間72レースの合計だろ?
もちろんグランプリの30億超でもオートでは永遠に取れない数字だけど贔屓の引き倒しになってるよ ボートは6日間で204億でしょ
有馬記念は1レースで460憶だからボートも競馬と比べたらショボいよ 平日に試走見てからじゃなきゃ予想すら始められないオート買えるのは本当に限られた人たちしかいない
なのに、買いやすい形態にしないんだからご臨終も仕方ない
オートと競輪は手軽に買えるボートにKO負けも自業自得 ボートはここから女子戦があるんやで
しかもそっちの方が売り上げ高いからこの日程になっているわけで… ボートは男子トップ選手が年末正月開催で全国に散らばるから
大晦日近辺に一か所に集まってSG開催できないとかいう話だったような >>168
もともとの始まりは競輪グランプリの後追い 去年は150億で目標達成して今年初ナイターで204億だって凄いことだよ、またまた1兆円市場になるな。有馬を見てわかるように売上振るわない入場者も10万すらいかない現代 たった1レースで468億売れて不振って言われる有馬記念凄すぎだろ 競馬と競艇はピーク時の半分くらいまで戻してるのに
オートはその気配すら無いのが凄いな まぁ競馬とボートの売上は別格としても、競輪の売上にも全然届いていない事は事実ですね。
明後日からのSSフェスタですが、去年は総入場5万3978人・合計額24億7119万7500円でした。 去年(2018)の年間売り上げ
競馬 3兆3816億円
(中央2兆7951億、地方6034億)
競艇 1兆3728億円
競輪 6541億円
オート 704億円 >>174
身の程を知れよ
すぐ上にもあるようにオートの売上って競輪の一割少々しかないわけで
オートと同レベルなのはPAT投票できる以前で南関を除く地方競馬
今ではばんえいさえはるか彼方になっちゃったけどwww ぱっと見似てるだけでその実全然違う商売なのに、数字だけ比べてあーだこーだ言うのがそもそもの間違い
商店街の八百屋とイオンの売上をいちいち比較するか? 見下すような比較は嫌味だよ
ただし規模に関係なく、平日のギャンブルは全体のパイが決まってるんだから、否応なくオートも競争せざるを得ないだろ
オートはレース場数か少ないハンデがあるんだから、なおさらネット投票で売れる品質で勝負するしかない
それなのに試走見なきゃ予想始められないとか
ハンデとか、わざわざ難解にして一般人に手軽に買えない物する
挙句に寺銭3割
ハンデ持ちが最悪の商品売り物にしてどうすんのよ?
残念だけど競争にならないよ
それでもいまのままのオートでいい、ただもっと売れてくれってのは新興宗教の布教と同じ
オートバイ好きだから見に来ましたって若者が結構来るのは競輪より救いがあるのに、車券は買わないじゃない
それ考えた方がいいよ 公営競技というくくりで同じ土俵に立ってるというのがそもそもの勘違い
掛け持ちの客もいるが多くの客は一つしかやらないし、客層がかなり違う
ここに限らず各競技の売上スレの公営競技は同業他社という認識を改めない限りここは変わらない >>179 それは本場と場外に来る爺さんたちだろ
ネット時代にばんえい競馬見に行って買う人間がどるだけいるんだよ
同業他社なんて狭い見方しか出来ないのは爺さん
楽天やZOZOで買わないで買い物はデパートで手に取ってだけの世代は困ったな
あんたの言う通りならオートは、老い先短いな ネットで買う客だって一部の好き者を除けばあれもこれもは買わない
決まったのをやって精々ミッドナイトをやるくらいか
だけどアンチにとっては同業他社ということにした方が都合が良いから改まらない SMAP辞めて森がデビューした時以来テレビであんなに取り上げられた試しがないのが哀しい
あれを機にオート好きになったのいるのかな 俺としては先週だったか鈴木章夫が最年長1着取った程度で報ステのニュースで1分くらい映像が流れたのが衝撃的だった
これなら新人も高齢者にして老人だけでレースやると相当宣伝になるんじゃねえか? 沢尻エリカが転身したら話題を集めるぞ
レースではスタントマンで >>184
前から何回かやってるが、今年やった鈴木特別はマスゴミに注目されたな。
あと、数年前の12月31日のサンスポは一面オートだったね。 >>180
本当か嘘か知らんが聞いた話だが、山陽オートレース場は、1人頭の車券購入金額が他の場より高いとかなんとか。真偽は知らんけどな。 やはり島田・片平のインチキ時代での人気凋落が痛かった 川口オート スーパースターフェスタ2019初日
6044人 去年-363人
3億0061万8100円 去年+0.41億
川口目標25億 後22億
初日から3億売れるとか何かの詐欺かな?
なお10Rに行われた第1回スーパースターガールズ王座決定戦は、データが分からない単勝・複勝除いて3656万8600円売れています。 川口オート スーパースターフェスタ2019初日
6044人 去年-363人
3億0061万8100円 去年+0.41億
川口目標25億 後22億
初日から3億売れるとか何かの詐欺かな?
なお10Rに行われた第1回スーパースターガールズ王座決定戦は、データが分からない単勝・複勝除いて3656万8600円売れています。 クイーンズクライマックス
2日目:1,561,644,800円
節間 :3,042,433,800円 考える事を辞めたアホのやる競艇の売上なんてどうでもいいんだよ!
オートが対抗すべき相手は笠松競馬か帯広競馬だよ! >>191
めちゃめちゃ売れてるな
ガールズが良かったんだろうな 普通のメンバーで10レースやっても、
3000万くらいは売れてたはず。
逆に女子戦もう少し売れると思ったがな。 ガールズなんて意味のないことやるくらいなら
ジイサンズで60歳以上のレーサー集めたほうが
どうせ客なんてオールドフアンばっかりだから
そのほうが喜ぶに決まってらぁ 去年の10R 24,056,700
今年の10R 36,568,600 サトマヤいないしガールズ王座企画失敗だなと思ってたけど
まあまあ売れたな ガールズは来年34期の5人加われば16人になるから
2レース組めて予選がマシになるんじゃないか 今年は9レースで2000万後半売れてたし、
全体的に売上が良い >>203
来年末は2級車最終節だな
1級乗換から翌年一杯新陳代謝の採点除外となる規定を
フルにいかすため再来年1月から1級に乗るはず >>203
2級車でガールズ予選に参加すればいいだけだよ きのうの川口本場入場者数6500人ほど 年末土曜日のSSでこれだけ 大丈夫か・・? >>209
十分多い方だよ
平開催の優勝戦すら今は3000人入らない
大晦日で13000〜14000人 みんな戸田行っちゃったんじゃね 施設が違うからな・・ 川口オート スーパースターフェスタ2019二日目
6310人 去年+1088人
ここまでの総入場 1万2354人 去年+725人
3億6074万1300円 去年+0.89億
合計 6億6135万9400円 去年+1.30億
川口25億 後18.39億
流石に、明後日は2万人入るとは思いますけれど。 大晦日は皆で見に行きます
でもオートレースはよくわからないので車券は買わなくても見れますよね 川口オート スーパースターフェスタ2019三日目
9245人 去年+350人
ここまでの総入場 2万1599人 去年+1075人
4億3937万9400円 去年+0.47億
合計 11億0073万8800円 去年+1.76億
川口25億 後14億
このペースなら、目標は普通に超えそうな展開ですね。 ミッドナイトで初の売上3億円台!総売上も記録更新
ミッドナイト競輪の一日の売上として初の3億円台が記録された。
27日の奈良・最終日(7レース制A級1・2班戦)に3億2101万6000円を計上。10日の松阪・最終日(同)に更新されたばかりの最高額2億8873万400円を、わずか2週間余りで約3000万円も上回った。 クィーンズクライマックス 4日目終了
日 計:2,081,777,700円 [返還:71,483,700円]
節間売上:6,922,651,600円[返還:189,588,100円
] 公営競技の時代が来てるな
パチンコ屋が相当寒いことになってるのかな 東京大賞典が前年比+21%とかね・・・
かろうじて微増の競輪・草競馬以外は好調だよな 東京大賞典が前年比+21%とかね・・・
かろうじて微増の競輪・草競馬以外は好調だよな >>215
問題は雨で明日の売上がどうなるかですね 地方競馬の売上が近年レコード更新しまくってんだけど
JRAも使って全国発売してるってのが大きいのかな 地方競馬の上積みは中央のおこぼれだよ。内実はオートよりまだ酷い
産油国みたいなもんだ オートは二回走りやれよ
東西でどちらかを昼ビッグ、どちらかをナイターかミッドでうまくやれ パチ屋は主要5号機撤去で6号機が増えてきて
6号機がうんこパチンコも出玉少ない
加えて来年4月の禁煙化でトドメさされるだろうな 東京大賞典は売上もさることながら入場者も47000人と大幅アップ
JRAの援助で助けてもらってた時期はもう終わって、地方競馬ブランドを確立しつつある >>223
中央競馬は今でも、開催は基本的に土・日・祝日限定
地方競馬では日程の縛りは無いけれど、代わりに
よその地区地方には売りに出ていかない、地元のみで売る縛りが長くかかっていた
それぞれの地方競馬で地場密着、地域的に完全棲み分けだった
投票集計システムも各施行者ごとに独自運用だったのを、近年にようやく全国統合一元化
それで、地方競馬もインターネット経由で売ろうとなって
現状は、ソフトバンク系のオッズパーク、楽天競馬、
そしてJRAのインターネット投票でも発売、地方競馬の本場・場外でもJRA馬券発売
ただ、JRAのネット投票は平日メンテナンス休みが多く、いつでも買えるわけじゃない >>226
来年4月の健康増進法全面施行で、全面適用になるのはそれ以降の新規建築物
既存建築物には経過措置あり >>85
船橋オートは、敷地も建物もそれぞれ別の民間企業所有だったから
その家賃支払いが重荷だったまで
施行者は千葉県、船橋市
船橋市にしてみれば、船橋オートの民有土地建物から固定資産税を取る立場だけど
バンク内側がガラ空きではそのぶん建物の固定資産税など無いわけで
なんぞ再開発してみっちり建物建ててもらったほうがもっと固定資産税が取れるだろう
という助平な考えになってしまう、船橋オート維持には消極的になってもしょうがない
山陽も浜松も、施行者自身の市域内に立地して土地建物とも施行者所有だから
固定資産税は無し >>233
伊勢崎が東京都競馬の所有なのはわかって言ってるんだよね? そいつは競輪板や競艇板でも誰も読まない長文書いてる鼻つまみ者だ
相手にしちゃいかん >>231
地方競馬はSPAT4がシェアが圧倒的
オッズパークは南関のレースが買えない >>226
今日立川行って来たけど競輪現地民ですら禁煙はもうすでに浸透しつつあるね
ぱちんこはどうなるやろか? 今日の優勝戦メンバー最高だな
これなら納得して金使える
しいて言えば浦田にも優出してほしかったが枠は8席だし仕方ない
微力ながら自分のできる範囲で最大限に売り上げに貢献させてもらいます 老後に貯蓄2000万必要なんやぞ2000万って大概やぞ
オートは脳内でも充分楽しめておつりが来るわい 明日は青山から買えば当たるんだろうけど寺銭3割じゃ大した配当にならないから車券買わずに観戦するよ ヤバイ本場入場者数に川口はなりそうだな 売上も間違いなく最高を更新
マヤが乗るだけで注文度話題性はうなぎ上り >>234
もちろん分かって言っている
東京都競馬は公営ギャンブルの施設所有者であるだけでなく
地方競馬の投票集計システムなどにも関わっている
公営ギャンブルに何の思い入れも無く純粋に儲けを求める民間不動産業者
とは立場が違う
大井オートの事実上の移転で伊勢崎オートが始まったのでもあるし 川口オート スーパースターフェスタ2019四日目
8784人 去年-3108人
ここまでの総入場 3万0383人 去年-2031人
4億5703万2100円 去年-0.56億
合計 15億5777万0900円 去年+1.19億
川口25億 後9.43億
今日は10億超えそうなので、目標は超えるかな。 今日は11億くらいかね。
良くて11億5000くらいか。 川口、凄い観客数
メインだけ買って売り上げの貢献したよ
的中すると楽しいね 佐藤摩弥ら盛り上げた!売り上げ目標25億超/川口
<川口オート:スーパースターフェスタ>◇SG◇最終日◇31日
◆総売り上げ 5日間の総売り上げは25億8140万5500円で、前年比104・5%だった。目標の25億円を上回った。佐藤摩弥のSS王座決定戦進出やSSガールズ王座など女子レーサーが大いに盛り上げた。 総売り上げは目標額を18億円上回り大成功/徳山
<徳山ボート:クイーンズクライマックス>◇プレミアムG1◇最終日◇31日
6日間で133億1985万3200円を売り上げた。目標の115億円を18億円以上、上回った。
また平和島で開催された昨年の第7回大会を約13億円も上回り、大会最高売り上げを更新する大成功となった。 川口オート スーパースターフェスタ2019最終日
2万3438人 去年+1874人
総入場 5万3821人 去年-157人
10億2333万4600円 去年-0.10億
合計額 25億8140万5500円 去年+1.10億
川口目標25億 +0.81億
いろいろ話題性があった割には、最終日としては去年より売上落としていたのは不思議だな。
なお川口SG最終日に2万3千人入ったのは、1993年11月4日日本選手権以来26年ぶりです。 平成5年に入場者並ぶってすげえ事だぞ
みんな行くところねえのかよ スタンドが最後だから見にきたんだろ
でも見にきただけで車券は別に買いたくないから売り上げは下がった それでも立川競輪でのグランプリの客を比べて倍近く入ってるんだな 皆オートレースを潰さないように頑張って車券買ってくれ!
俺は女子レーサーのレースや動画を観るのが好きなもんで、潰れちまったら困る。
俺自身は控除率30%の車券は買わないので、皆頼むぜ!
JKAよ。控除率25%に戻したら毎月20万円は車券買ってやるぞ!
来年は考えてくれ。 さすがに人はいたね、でも混んでるって感じでもなかったけど。来年とかどうすんだろ。 今日の川口と戸田の入場者数どっちが多かったかわかる人いる? SG優勝戦の川口とパン戦の戸田か、
SG優勝戦の戸田なら戸田の圧勝 来年はメインスタンドと3,4コーナーが閉鎖
売り場も縮小でこの客数をどう捌くんだ?
浜松でさえメインスタンド建て替えなのに
やる気がない川口はスーパースーパー他場に譲れよ 競艇
★平成30年次
売上:1,323,657,515,600円
利用者:317,826,560人
★令和元年次
売上:1,534,210,923,600円[前年比:15.9%増]
利用者:357,214,527人[前年比:12.4%増] 昔みたいに入場料とらないのに何故、入場者数がわかるの? >>261
どこに入場者数って書いてある
メクラか? >>263
どの競技も入場者はカウントしてるし
利用者は他競技では採用してない定義だけどね
てかなんで競艇の売上ここに書いてんの? 舟板の売上スレに馬の売上貼ったり
チャリ板の売上スレに舟の売上貼ったり
同じ奴だろ 過疎板のオートの売り上げスレ荒すとかよっぽど暇人なんだな 地方競馬と競輪の売上は接近しつつあるから少し興味あるけど、オートに舟の売上貼っても関係ないしなって感じだ 世間の動向はどうなのか分かるからいいじゃん。オートだけ売り上げが減なら運営のか努力が足りないんだし まぁでもオートの売上が増えた事は素直に喜ばしいじゃないか
飯を食うために公営ギャンブルぶっちぎり最下位のオートにすがらざるを得ないロードやモトの惨状を見れば、
バイク業界の為にも何とか残って欲しいと素直に思う オートレース選手が部品探しによく訪れていた東京台東区の上野
ここはバイクのメッカでありアマプロ問わずのバイクの聖地であったことはいうまでもない 上野バイク街は光輪が潰れて移行すっかり寂れてしまった 光輪といえばバイク売ってたオッサンたちがみんなオート好きだったな
仕事中も船橋とか川口に車券買いに行ってた >>261
小型自動車競走法、自転車競技法では入場料徴収義務は廃止済み
モーターボート競走法では入場料徴収義務は維持
開催後に、所管する省に報告書を提出する内容として入場者数は必要
>>262
人感センサーで通過人数累計をカウントし、出場・再入場者数を推計して差し引くなど
いろんな方法がある 再入場はわかりようがないだろ
普通に帰って違う人が入るのと、再入場は区別できない >>277
オートレースは
2012年・平成24年6月開催から
控除率を30%に引き上げ、還元率・払い戻し率を70%に引き下げ実施
2013年・平成25年4月開催から公営ギャンブル初の全場入場無料化実施 ジャパネットの送料無料みたいなもんで
入場無料で寺銭に組み込んだ感じか 言うほど再入場なんていないって
せいぜい駐車場の車に戻るとか、ローソンに買い物程度やら 川口が今年度開催が終わりました。非公式ですが参考までに
平成31年度(令和元年度)
川口市予算上の勝車投票券発売収入:20,351,239千円
開催日数:112日(SG全日本選抜3日目台風順延あり)
売上:\20,124,414,400(前年度:\20,230,599,500)
入場者数:521,765人(前年度:576,286人=j
最高売緒縺F12月31日 \1,023,634,600
最高入場者数:12月31日 23,438人
最低売上:9月18日 \99,642,300
最低入場者数:6月10日(普通ナイター) 1,119人 *1
また、重勝式の川口対象分は含まれていない。(重勝式は施行者が違う)
注)*1 飯塚の昼間開催が場外発売されており、15時〜19時半までの入場者数 川口正月開催
2019/01/02〜05 901,682,700円
2020/01/02〜05 998,668,000円 公営ギャンブルは景気回復と共に売上戻してるね
競馬と競艇はCM効果が大きいから伸び率が違いすぎるのは当然
競艇はあの胡散臭い会長になってから凄いとしか言いようがないな。 今回のシルクの売上目標は…?
前回がかなり売れたけど今回はさすがにどうかな、メンバー良いけど…
11億を超えたら合格かな 本年も宜しくお願いします。
明日からのシルクカップですが、去年は総入場3万2126人・合計額12億4833万5600円でした。 伊勢崎シルクは前回より売れたようだね
これはトータルの売上を期待してしまう
日曜日の天気予報はちょっと残念かな 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場43周年記念シルクカップ初日
3542人 去年+71人
1億7314万3400円 去年+0.06億
自分としては、GI初日の最終レースが企画レースなのは反対です。 伊勢崎シルク二日目も売上好調
これだと明日は2億5000万超えもありそう 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場43周年記念シルクカップ二日目
3508人 去年+242人
ここまでの総入場 7050人 去年+313人
1億9338万8700円 去年+0.22億
合計 3億6653万2100円 去年+0.28億
めちゃ売れたな。 伊勢崎シルク三日目は2億5000万には届かなかっけど売上好調維持
明日は雨もなさそうで売上期待できそう 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場43周年記念シルクカップ三日目
6815人 去年+986人
ここまでの総入場 1万3865人 去年+1299人
2億4382万5200円 去年+0.18億
合計 6億1035万7300円 去年+0.46億 伊勢崎シルク四日目は最後の最後に天気が崩れたがこれでも前回より売れたみたい
これでトータル13億超えが見えてきた 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場43周年記念シルクカップ四日目
1万0537人 去年-454人
ここまでの総入場 2万4402人 去年+845人
3億2611万0300円 去年+0.08億
合計 9億3646万7600円 去年+0.54億
こうなると、明日は4億近く売れるのかなと思うですけれどね。 現地行ったけどラーメン大会とか子供向け縁日とかgスマイルもいるし音楽はカッコいいしで家族連れや若者ばっかり
伊勢崎は頑張ってるわ 山陽でどんなに頑張っても若者なんて住んでないからなw 数年前この日程でSGやってたんだから売れないとおかしいわな 売り上げ目標を5億円以上プラスで終幕/尼崎
<尼崎ボート:ファン感謝3Days>◇最終日◇13日
瓜生正義のVで幕を閉じた今シリーズ、3日間の売り上げは31億3601万円。目標の26億円を5億円以上も上回った。 出来る限り競輪とオートレース以外の売上は、貼らないでください。
どうせオートが他競技の売上に勝てない事は、分かっているですけれど。 伊勢崎シルク最終日は4億は届かなかったけどトータルでは楽々13億オーバー
何だろう、もう少し売れたかなと思う出来事があったけど切りがないので…
しかし売れたなぁ 総売り上げ13億円超えで目標11億円突破/伊勢崎
<伊勢崎オート:シルクカップ>◇G1◇最終日◇13日
5日間の総売り上げは13億3315万2800円で目標の11億円を大きく上回った。 お客も心なしかいつものG1 SGより多かった気がする
やはり川口の影響もあるのかね? 伊勢崎オート ジャパンビバレッジ・Gamboo杯GI開場43周年記念シルクカップ最終日
1万0476人 去年+1907人
総入場 3万4878人 去年+2752人
3億9668万5200円 去年+0.31億
合計額 13億3315万2800円 去年+0.85億
伊勢崎目標11億 +2.33億
確かに去年8567人しか入らなかった最終日もぎりぎり1万人届いている事を考えると、いつもの川口組がこっちに回った事もあるのかな。
それにしても、川口以外のGIでこれだけ売れるのはいつ以来なんでしょうね。
平気で他競技の売上を貼る人だけは、許しませんが。 浜松で売上目標超えることはあるんかね。
浜松とミッドナイト以外の飯塚は悲惨。
山陽はどうやっても人が住んでないから諦める 伊勢崎って競馬の客がほとんどって話なんだけど
どうなのよ? 競馬の客はほとんどオートレースは打たねえよ。今日の観客席は本当に近年ではないくらい満席だった。パチンコが衰退してきたことが一因じゃあね。あとは川口の開催がないこと。 優勝戦はSGに匹敵するぐらい売れてたもんな
伊勢崎からすれば新年のいいご祝儀だったわ
次のアフター6ナイターがどれだけ売れるのかが気になるところ >>314
アフター6ナイターだけどさ、あの時間にスタートで最終10時ぐらいまでやってくれるといいと思う。
9時だと競艇組をうまく取り込めないでしょ しばらくグレードレース無しで、川口も場外発売していない事もあるのでなんかつまらないですね。
コメント返事でもするかな。
>>311
今年度の浜松はオールスターがぎりぎり目標超えた程度で、後は悲惨な結果でしたね。
もう少し売れて欲しいですよね。
>>315
今の伊勢崎は走路が凍結するのか知りませんが、観客を入れるとして伸ばせてもその時間が限界と思います。
一応一日5000万売れたら、合格という事になるでしょうか。 カインズホームが10時までやってたら行く
じゃないなら家でネットでポチポチでいいだろ
わざわざ行く意味あるんか? 山陽 ミッドナイト(8R制)
1/18 7417万6900円
1/19 7410万6900円
1/20 8806万9300円
1/21 9282万7900円(単複除く)
------------------------------
計 3億2918万1000円
新年度からは8R制が定着しそう それに加えて、当たるんですが1日4000万円くらい売れてる
なのに放送はギャオのワンオペ
今山陽が一番儲かってるんじゃないの 専門誌によるとボートがミッドナイトの準備してるそうだから、ぬか喜びだと思うけど 開催を強行したところで上手く行くかは別問題
ミッドナイトボートの不安要素は出尽くしてる 今までやってなかったのが不思議なくらい。
やっぱ騒音問題か・・・。 ボートは大した騒音でもないからなあ。
元々消音モーターにしてるレース場有るし
ナイターやってる地域ならクレーム無さそう 準備してるのは、現在、ナイターを開催してる場とのこと >>331
2ストだからセアよりうるさくて消音も手間だ
よほど強力なサイレンサーを付けなきゃいかんがそうなると出力が落ちてインが弱くなる
そしてオートのS級なんて比じゃない過密斡旋のA1選手は絶対に来てくれない
クソ荒れしてとても買えたものじゃないレースになるよ
1号艇の弱い競艇に値打ちなし >>335 すいません
でもボートがミッドナイト始めると我らがオートレースが壊滅すると心配してます 競艇が売れるのは競艇だからではない。インが強いから
そしてミッドナイトはインが弱くなるから売れないとは競艇板でも出尽くした話
むしろミッドナイトだけはオートや競輪で、という流れができるまである そうなんですか
じゃ、まったく気にすることないんですね
オートレースは安泰ということで安心しました
でもテラ銭3割を気にする人もいますがどうなんでしょうか インが弱いから売れないってのもよくわからんのだが
昔のインに誰が入るかわからんような進入からぐちゃぐちゃだった頃だって今より売れてたのに
今の胡散臭い会長になってからCMすげえし夜中やれば昼間同様に更に売上伸ばし続けるでしょ。 実際、ナイターを最近はじめた場もあるからミッドナイトをやらなくもなさそうだけど、今安泰のボートがわざわざそこまでするかな?
てのもあるよね。
俺はオートが好きだからオート開催日はオートをやるけど、暇な時にちょこちょこミッドナイト競輪とかやっちゃうしな、競輪全然わからんけど >>339
今の競艇客は完全な本命志向
それがわかるから胴元もルールや設備をいじってインを保護してる
ミッドナイトボートの想像図はその政策に真っ向から対立している >>341 テラ銭3割の影響についてご意見をお願いします まぁどうであれ競艇がミッドナイトしたら
オートレースは潰れる >>342
大勢に影響はない
二割五分の時代からやってた客には損した気にさせるが、ミッドナイトから入ったような客にとっては最初からオートレースは三割
そもそも入場者数は年金爺が死んで右肩下がりなのに売上が微増なのは新規客が獲得できている証拠
年金爺が今からネットやスマホの扱いを覚えるはずがない >>344 そういうことじゃなくてボートが参入してオート、競輪と揃った時に、テラ銭3割のオートよりボートをやろうとする人が出てくる影響についてです 理屈をこねてないでお前は競艇をやれ それがお互いの為だろう >>346 何で競艇やれなんて指図されなければいけないんですか?
それよりきちんと説明して下さいよ
聞く耳持ってるんですから >>347
日本語力に乏しい君におすすめの場はミサリだ >>348 そんなこと言ってないでキチンと説明して下さいよ ミッドナイト競馬が始まるかもというレスを競馬2板で見かけたけど馬までミッドナイト進出したらオートやばいのでは >>341
仮にインが弱くなって荒れるレースが多発したとしても
ミッドナイト客にはそれ目当てで売れるだろうにやらない意味がわからん
昼間=本命、ミッドナイト=大荒れ
こういう棲み分けすら受け入れられない業界なの? 一部のチンピラがガッポリ儲ける八百長競艇と比べたら
オートの寺銭3割なんて良心的だろ ボートは75%から八百長でいくらか引かれて例えば60%
オートは70%にポイント10%で80%
明らかにオートの方が有利なのにな >>348 ミサリって何かと思ったら、そちらの方でしたか
それよりキチンと説明して下さいよ
ボートが参入してもオートが全く影響を受けないという根拠を? うっとーしい奴がいるな。スマホで投票できる環境や夜中まで買えることがギャンブル依存症の原因だ、みたいな議論が起きたらどうすんだろうね。カジノであんなに依存症を問題視するなら、俺はネット投票の方が危険だと思うがな。 >>355
公営ギャンブル位の博打はギャンブル依存でも大したことはない
カジノこそが一番恐ろしい依存の巣窟。なぜなら年中無休24時間いつでもやっていて酒食事は無料、更に賭ける博打は二分の一で掛け金が倍になるという
単純明快なゲームだからな。テッシュ王子が100億負けたのもわかる気がする >>358 それがオートレースとどう関係あるんですか? >>351
インの弱い場は有意に売上が落ちる
それは雑誌さえ認める揺るぎない現実 >>361 インの一番弱い戸田とか江戸川って赤字なの?
売り上げ右肩上がりだけど それでも他の場より少ない
競輪板のアンチはこの現実から逃避して荒らして逃げた
つまり競艇に携わる人間にとってとても後ろ暗くて不都合な事実だ 競艇板、チャリ板、オート板でも
アンチ競艇の日本語不自由IDコロコロの在日ナマポ業者が荒らしてるよな
日本語不自由的外れ長文で
馬パチンコ宝くじカジノは絶対正義
としか言わないからバレバレだわ
基本的に貶して煽って終わるだけ 【いつもの奴】競艇板・年中無休粘着荒らし工作業者まとめ20.1.23版【スルー推奨】
■属性、特徴
・アンチ競艇
・IDコロコロ
・日本語不自由
・自作自演
・在日ナマポ
・365日朝から夜まで常駐監視粘着荒らし
・競輪板や芸スポにも出入りしてる模様
・昔から住民に嫌われ無視されてる有名なキチガイゴミコテハンは大概、同一人物の自作自演である
・日本語出来ないから的外れなコピペみたいな長文
・半島由来の粘着STK犯罪者気質
・一切具体的な競艇の話をしない。
・馬カジノ宝くじパチ朝鮮絵合わせのネット工作業者
・曰く「カジノ競馬やパチンコや宝くじは綺麗!競艇だけが八百長犯罪の温床!」
・常に荒らしSTK業者の味方をする(自分が荒らしSTK業者だから)
・住人には、やたら初心者、素人、にわかと煽るが、具体的に語れる事はなくIDコロコロ。本当のにわか素人の八百長連呼や荒らしには何も言わないバレバレっぷり
■荒らし手法
☆スレ管理をする
・アフィリエイトまとめをやってるらしく、一斉に自分が立てたスレ(大体AA、ID粘着、儲けてな、大穴期待、荒らし叩きアンチなど)を上げ保全したり、その乱立と管理が日課(深夜早朝夕方に上がってくる)
・記念の時にわざわざ旧名や変名でスレ立てる
・シリーズスレのテンプレを荒らし改変する(AAなど)
・荒らしを防ぐ為の文言や>>970スレ立て要請文を無視したり、テンプレから排除する
・アフィリエイト以外がスレ立てすると→「余計な事をしやがって」
・逆にまともなスレを建て直すと、「重複スレを立てるな」と宣う
・その為に異常に早くスレ立てをし、誘導の為に埋め立てる
・多レスを100レスおじさんと粘着してるのは、そいつを潰したら過疎が進むし、自分のコロコロ自演が目立たなくなり一挙両得だから。
■マルチコピペ荒らし
・後出しスクショ加工、予想屋ビジネス業者疑惑
・キャッシュレス広告マルチ
・競輪三重支部燃えてなくなれコピペ
・最近は八百長の競艇三重支部燃えてなくなれコピペ
・誰かが発したレスをコピペマルチする↓
「業者だ業者だ(在日や工作、アンチ競艇は外す)」
「俺の守屋、俺のゆかり」
・低俗な下ネタで盛り上がるSTKオタク。パンティだブラジャーだうんこだま〇こだ
・ロリコン画像を貼り付ける
・エキサイティング!江戸川
・競艇は買い目〜→負け惜しみの自演コンボ
・気持ち悪いAA、顔文字
・静波まつりのツイアカに粘着してブロックされ、それを5ちゃんスレに正当スレを立てたキチガイ
・後藤、守田、ホスト竹井、西川ボートレースの闇、八百長コピペ
・薬物汚染云々
・自作自演荒らしにIDコロコロや、コテハン転がしを使う
・フクナガ、まくり一発はその自演キャラで完全に一致
・カエル、戸田はよく分からんは荒らし風景は見ないがわからない
・コテハン系のレスやスレを乱発して荒らす→曰く「カエルスレで競艇板を埋め尽くす」
・業界や選手やオタファンへの煽り叩き誹謗中傷や対立煽り
・特に峰毒島松井後藤守田竹井大山守屋平山等
・忖度、優遇、八百長、ヤラセ、「〇〇は〇〇より劣る」と言う論調を好む
・競艇女子戦が売れてて脅威なのか、STKキモオタの独占欲か、煽り荒らしが特に熱心
・ワッチョイ導入厨
・都合が悪い奴にはIDhisshi粘着がお決まり
・潰れなそうスレをhisshi、STK基地にしてる
・曰く「IDhisshi粘着STKは5秒の簡単な仕事だ!粘着の何が悪いの?キリッ」
■尚、一連の荒らしは他板八百長キャンペーン時には消失、過疎平和になったので同一人物か、同一の組織の反抗と判明。
■上記の事象に否定反発すると、何故かIDコロコロに粘着質に攻撃される。競艇アンチネガキャン工作、アフィスレビジネスに邪魔だからである。
以上 パチンコつまらん恩恵もあるな!今更ながら、パチンコなんてやる気もおきなくなった。 給料日あとだからかなミニロトも若干だけど今日は売上いいねぇ八百長発覚したボート客が流れてきてるのもありそう
あとは規制の入ってるスロット客を取り込むためにオートレースのスロットを今のうちに出して宣伝すべきかと ボートがミッドナイト始めたらオートも競輪も終わるだろうね。要するにJKAが終わるって事だな。救いはボートに湧き上がった八百長騒動だけど、オートも競輪も怪しいしな。売り上げ比較でボートを貼ると怒る人がいるけど、時世の流れを感じて欲しいね。 船やってる奴がオートなんかやらんよ
だって打つ場所限られすぎだから だね。そもそも舟のナイターで負けた奴の残業行くかって、競輪だし。ボートがミッドナイト始めたら延長戦で済む話だしね。倫理的にどうか知らんけど 朝から深夜までボートやるやつはやるけど、オートや競輪やる奴は果たして取り込めるかな?ボートが特段当たり易くなる番組ならいいけど、昼間ナイター開催と同じなら増えないだろう。要はパチンコ辞め組を取り込む手段だよ。 パチでスーパーリーチかかり、一生懸命ボタン連打してる人達に、早くアホ臭い事に気づいて欲しいもんだな。 >>377
魚群が走った時盤面を強打したら当たるそうだぞ 公営は八百八百言って
遠隔は八百八百言わない人たち 伊 アフター6 初日
単複除く
822525
上出来だな うあー。8000万円超えたかあ。最終日は1億円超えだな。さすが伊勢崎オートレース! 賞金はミッドナイトと同じなんだっけ?
なら今後も貢とかのベテラン大物組は出ないのかな。 今回は試行だから、成功すればS上位選手も出てくるんじゃない?そうすればさらに売上伸びる。最終的に12レース制にして売上1億5000万円 いつも売上を載せている者ですが、今回のアフター6ナイターは売上載せられません。
単勝や複勝の売上が分からないという事もありますので、完全に調べる方法がありません。
頼りの伊勢崎も出走表しか乗っていないので、完全に全てを含めての売上が分かりません。
すいません。 >>389
いつもありがとう。データないんじゃ仕方がない。
またデータあるときにお願いします。 >>390
いつも伊勢崎の時に参考にしている出走表ダウンロードのページが、昨日は初日だったので普通に出走表だけなのは分かっていたですよ。
しかし今日は二日目なんですが、二日目でも出走表しか乗っていないですよ。
初日から分からないのでは、流石に売上をわざわざ調べる必要は無いとは思うですよね。
なお今回だけと書きましたが、多分今後もアフター6ナイターの時は売上乗せられない事になると思います。
勿論他の開催はちゃんと調べるので、他に御期待ください。
来週も飯塚GIがあるので、これも売上等を乗せる予定です。
>>391
確かに単復は買えない所もありますが、わざわざ1レースずつ売上を調べるのは面倒です。
やはりアフター6ナイターは、皆さんにお任せする事になると思います。
やっぱり売上が最初から乗っている出走表ダウンロードは、神としておきます。 >>385
現場で買えないにも関わらず入ったな。
今日はもっといそう、すし詰めか? 上毛新聞に正確な売り上げが載っているので、それによると
伊勢崎初日 83,237,200円 >>393
インターネット投票会員が、生で観戦しながら私物の携帯電話端末で投票する
単に紙車券は買えないというまで
あと、場外は売っている 伊 2日目
単複除く
838296
1−3は前日比マイナスでした
明日は9000いくか??
景気づけでサトマヤ頭でどうだ 今週金曜日からの飯塚GIですが、前回一昨年11月は総入場1万2481人・合計額10億2175万3000円になっています。 飯塚は期待しない方が無難だ。
目標達成した記憶がない。MC代えてリニューアル希望。 >>399
一応目標は10億5000万なので、前回を少し増やせば届くですけれどね。
西日本二つは予算が厳しいとは思いますが、ギャオと内野を長年使っている時点で売上が伸びない事も良く分かるですよ。
飯塚MNだけは今年度少しテコ入れがありましたが、来年度からはせめてグレードレースだけでも豪華な司会にして欲しい物です。 >>400
実況者なんかで売上変わらんよ
ベースがないだけ そろそろミッドナイトのグレードレースを作ってほしいわ。
若手限定でいいからさ。 飯塚はG1 特別G1 SGと3カ月連続でグレード続くし今回は10億すら厳しいだろう 先月の伊勢崎G1と同じくらい豪華なメンバーだけどね
どうなるかな とにかく、中継オペレートを堂前事務所に委託せーや。
驚くほど売上上がるから。 >>397
イマサラJだが最終日が1834人と特観席の定員を1000人以上も入ったんか 伊 初日 単複除く
625244
前回より2000マソも少ない 減りすぎ
前回はオッズパークが10%還元だったのもでかいから 飯塚オート 福岡ソフトバンクホークス杯GI開設63周年記念レース初日
1568人 前回一昨年11月+182人
1億5892万2200円 前回+0.17億
飯塚目標10億5000万 後8.92億 皆さんが大好きな舟はSGと同日のナイターでも普通に売れてるよね? 舟なんか嫌いですけど
チャリとか馬の方がまだおもろい 伊勢崎市に売り上げ好調の伊勢崎オートから一億円繰り入れ予算
珍しい事です 昨日の伊勢崎の売上は、岩沼に責任あると思う。
金返せよ。 伊 2日目 単複除く
684647
前回2日目より1600マソ少ない
二日間合計で3600マソは少ないと思う 飯塚オート 福岡ソフトバンクホークス杯GI開設63周年記念レース二日目
2249人 一昨年-114人
ここまでの総入場 3817人 一昨年+68人
1億9398万4800円 一昨年+0.05億
合計 3億5290万7000円 一昨年+0.23億
飯塚目標10億5000万 後6.98億
明後日が平日になるので、明日どれだけ売れるか。 高知競馬の駄馬揃えた最終レースだけで2億売れてんだぞ
あの潰れる寸前まで行った競馬場がな、少しは工夫しろ やっぱ飯塚で3ヶ月連続グレードじゃ買い控えされるわ 関東のサンスポだと伊勢崎のアフターナイト6の出走表と予想と結果が載ってる 伊 最終日 単複含まず
753402
3日間
2063293
前節は 某情報だと
2576442
うーん5000マソの減少
これならMNの方が売上があるな
2576442 だった 飯塚オート 福岡ソフトバンクホークス杯GI開設63周年記念レース三日目
3519人 一昨年+962人
ここまでの総入場 7336人 一昨年+1030人
2億2899万5400円 一昨年+0.27億
合計 5億8190万2400円 一昨年+0.51億
飯塚目標10億5000万 後4.69億
せめてもう少し売れて欲しかったな。 頑張ってる方だね
目標達成には今日で8億超えたいところ >>420
試走が悪かった奴を選抜して高知の一発逆転ファイナルレースみたいなのを最終で組んでみればいいのにな 飯塚オート 福岡ソフトバンクホークス杯GI開設63周年記念レース四日目
2053人 去年-1612人
ここまでの総入場 9389人 去年-582人
2億0194万0300円 去年-0.58億
合計 7億8384万2700円 去年-0.06億
飯塚目標10億5000万 後2.67億
平日だから、伸びないのは仕方ないかな。
なお明日の分は、明後日になると思います。 明日3億は売れるだろうから目標は達成濃厚
11億超えて欲しいね >>429
ただし開設記念レースは以前勤労感謝の日最終日だった時に二年連続で2億後半ちょっとしか売れなかった事もあるので、ちょっと心配ではありますけれどね。
まぁ11億行ければ良いのですけれど、これはちょっとどうかなと思います。
>>430
恐らく全日本選抜競輪決勝戦の事を触れているとは思いますが、競輪も同じJKAがやっているので返事しておきます。
人気はこの二人になるとは思いますが、そう簡単には行かないとは思いますよ。
しかしこっちの優勝戦と全日本選抜競輪決勝戦が発走時間ほぼ同じなのは、勘弁してくれないのでしょうか。
競輪はずらせないとは思うので、オートがもう少し遅らしたら良いとは思うですけれどね。
こうなると、両方買ってくれそうな人が増えるとは思うですが。 準決が一番面白いから、火曜が祝日は最悪の日程だね
重ハン組はタイム点のおかげで余程のことがない限りは準決には行けるから、最初の3日間が消化試合すぎる
勝ち上がりもうちょっとなんとかならんのかね 飯 最終日 単複含まず
3159813
昨日まで 7838427 らしいので
合計 10998240
11ギリ行ったか?? その全角数字どうにかならんのか?
教養のなさそうな奴だな >>435
全角半角でグタグタ言うお前よりましだと思う たぶん承認欲求とプライドの高い人なんだよ
誰も彼に売上書いてくれと頼んだわけではないのにね 記念の総売上っていつも日刊スポーツの記事で出てなかった?
まあなくても出走表見ればいいんだけども
速報性が重視されるものではないから毎レース計算しなくてもwとは思うけどね 俺オナニーやめるから代わりにしてくれよってすごい発想 飯塚オート 福岡ソフトバンクホークス杯GI開設63周年記念レース最終日
3462人 去年+952人
総入場 1万2851人 去年+370人
3億1710万8900円 去年+0.85億
合計額 11億0095万1600円 去年+0.79億
飯塚目標10億5000万 +0.50億
11億行ったとしても、祝日GI最終日でこれだけしか入場者数が無かった事をどう考えるかだな。 底辺ほど不況と言われてるのに売上伸ばしてることが不思議で仕方がない
どんだけパチンカスが流れてるんだって思うわ。 >>444
去年で書いてありますが、一昨年の誤りです。 売上が伸びてるわけじゃなく、昨年の売上が最悪なのと目標が低すぎる 宝くじやパチンコの金が公ギャンに流れてるみたいだね
西船橋は早まったな 飯塚土曜日に本場売上1億いってるけど富豪がきてたのか? パチンコの売上は年二十兆円
中央競馬の十倍の規模だ
そしてカジノに向けてパチンコはどんどん締め付けられるが、日本の無能役人にカジノのしきりなんて無理だから、公営競技に流れ込む
1%オートに来るだけでもう潰れる心配なんてしなくて済むようになる 個人経営の店がどんどん潰れて、体力のある全国チェーンの店が焼畑でしのいでるって構図だな
傾きかけた業界はどこもこうなる たったの1場開催がデフォのオートが車券の対象にもならない新人を1に据えてロングハンデ戦やってんだもんなwしかも2世ばかりという数合わせ状態じゃねーかw 明々後日からの若獅子杯ですが、前回一昨年10月は総入場7807人・合計額9億0524万3300円になっています。 先の短いオートレース業界に未来ある若者を取り込むのは忍びない
だから2世を入れるんだ
社会のためなんだ オートの2019年の年次売り上げが751億8103万5900円で前年比+61億円で108.83%
1場減ってこの売り上げなら2年後ぐらいには25%に戻しても良いと思うんだが
どうだろう 8%も売上伸ばすってすげえな
今年はこれから新コロで開催不可能になるからまた震災の時みたいになるだろうね >>457
やっぱり船橋は潰して正解だったな
イカサマ野郎も多かったし 船橋廃止の2016年度の売上は654億円
2015年678億円
2014年668億円 山陽オート 日刊スポーツ創刊70周年 G2第30回若獅子杯初日
1535人 前回一昨年10月-174人
1億9135万9600円 前回+0.21億
山陽目標9億5709万 後7.66億‬ 山陽オート 日刊スポーツ創刊70周年 G2第30回若獅子杯二日目
2180人 前回+70人
2億3566万9700円 前回+0.24億
山陽目標9億5709万 後5.30億 山陽オート 日刊スポーツ創刊70周年 G2第30回若獅子杯三日目
2030人 前回+822人
2億3118万2400円 前回+0.74億
山陽目標9億5709万 後2.99億 山陽若獅子は今のところ売上好調
このまま行けば11億近く売れそう 山陽オート 日刊スポーツ創刊70周年 G2第30回若獅子杯四日目
1159人 前回-68人
ここまでの総入場 6904人 前回+650人
1億8259万5200円 前回+0.18億
合計 8億4080万6900円 前回+1.37億
山陽目標9億5709万 後1.17億
明日も2億は超えそうなので、10億5000万は大丈夫かな。 競馬場・ウインズ等 ttp://www.jra.go.jp/facilities/index.html
指定席・入場券 ttp://www.jra.go.jp/card/
JRAニュース 2020年2月26日 指定席ネット予約発売の見合わせについて
ttp://www.jra.go.jp/news/202002/022602.html
2020.02.26 第18回大井競馬4日目(2月27日)、5日目(2月28日)における無観客競馬の実施等について
ttps://www.tokyocitykeiba.com/news/46026/
競輪トピックス|KEIRIN.JP
2020/02/26 競輪の無観客開催の実施及び競輪場・場外車券売場での発売中止について
ttp://keirin.jp/pc/dfw/portal/picture/banner/1/20200226183556268_main_emergency.jpg
ttp://keirin.jp/pc/topicsdetail?nnum=5504
ttp://keirin.jp/mb/importantrmationdetail?encp=HEU7Kd_l5FifoQ3jqO5-RrjD2--DFL22XRID1o8kftY
ttp://keirin.jp/sp/topicsdetail?nnum=5504&skbn=1&scyy=2020&scmm=02&cgcd=&nxtp=1
【重要】新型コロナウイルス感染症の拡大防止に伴うオートレース無観客開催の実施及びオートレース場・場外車券売場での販売中止について|ニュース|オートレースオフィシャルサイト
2020-02-26
ttp://autorace.jp/news/2020/02/26/007854/index.php >>451
いやあるよ
都会でも田舎郊外でも、店全体で千台規模のパチ店新規オープンは珍しくもないくらい >>450
カジノに向けてパチンコはどんどん締め付けられる、というのは
ID:CukulFB20 だけの妄想でしかない
実際には、来年度からインターネット投票で1口1千万円以上の大口払い戻し
が公営ギャンブルで発生したら、情報を記録して国税当局に通報するように
税務当局が公営ギャンブル全業界に対して、強力に圧力を掛け締め付けまくっている
ギャンブルツーリズム観光でも、公営ギャンブル旅打ちと
IR統合型リゾートの一環であるカジノとで、もろに競合する喰い合いになる 山陽オート 日刊スポーツ創刊70周年 G2第30回若獅子杯最終日
1505人 前回-48人
総入場 8409人 前回+602人
2億2269万2200円 前回+0.21億
合計額 10億6349万9100円 前回+1.58億
山陽目標10億8000万 -0.17億
目標が間違っていましたが、これだけ売れたら充分か。 浜松のみ平日 無観客昼間開催 売り上げ約5900万円ぐらい
これで1円でも黒字ならオートは安泰なのだが!
隣の浜名湖競艇が通常開催しているので 本場好きのファンは
少しは 流れるてるかな 明日から競艇も無観客 電話ネット投票
のみとなるのでオートの売り上げに影響を与えるか興味深々! 無観客昼間開催を悪くとれば本格的ギャンブル場(賭博場)という事です 無観客 昼間にこだわらず 公営競技 パチンコ IR
すべて本格的ギャンブル場の気がする! 多分、1億くらいの売り上げ目標なら
賞金も4割カットね。
頑張った選手のみは、それなりの減額賞金
クソは参加賞の鉛筆3本かノート1冊(今どきの運動会ならボールペンだな) パチ屋は何がなんでも自粛しないもんな。
あんな密室のがうつりやすいし、
あれが自粛しないなら公営競技だけ自粛しても意味ないわ。 別に「要請」だから客入れて開催しても構わんのよ。
でも、お上が運営してる以上従わざるを得ないわな。 競輪の記念売り上げが普段なら9億円程度のところ2.8億円と悲惨なことに
オートレースはまだマシだ 競輪は2.8億売れればまだやる意味有るんだろうけど
オートは完全に赤字だろ
開催する意味ないと思うぞ 浜松平開催で6千万、伊勢崎レジェンドはトータル4〜5億が売上目標かな きのうの浜松はネット販売だけで売り上げいくらあったんだ?
普段の平日とどのくらい違うんだろうか?半分くらいしかないのかな? >>490
普段なら1億くらい
6割売れてるから上出来
競輪は普段の3割しか売れてない 競馬と比べて場が少ないからその分ネット購入する人が多いのか おー今日はよく売れてる浜松 おおよそ8000万!
昨日より2000万も多い!
競艇を同じ土俵に上げた結果だろうかな?
平日なのにこの結果 あすは土曜日 期待の1億越えなるかな!
あとは デズニーに続いて遊園地のパチが休園したらどうなるか興味深々! 大井競馬は前年比大幅プラスには草
本場・場外の本来売上の約7割はネット・電話投票で拾えてるのが他とは違うな 今日8300万円も売れてるな
普段の8割くらいは売れている ↑なんだよ、ジジイどももネット投票できるんじゃん! 浜松単独開催の流れを見たかったのに 2場開催になった残念! 浜松オート三日目6865万2600円・飯塚オート初日5604万4900円 浜松単独開催の売り上げを独断で推定しました
6865万2600円+5604万4900円×0.6(飯塚の6割と仮定)=1億227万
これで今日の浜松は1億達成できた可能性があるかも! 去年のレジェンドカップは、総入場2万6271人・合計額9億0060万8900円でした。 今日の飯塚 いくら売り上げた?
やっぱり6000万くらいか・・? 電話投票会員数が一番多い支部は川口ですか?
伊勢崎も多いと聞いたけど。。。。
とっぷは でもネットだけで7000万も売れるんだから
警備とか送迎バスとか清掃とか無駄な経費掛けずに済むと思えば
今後もネット専用ギャンブルでいいかもね。 ナイター ミッドナイト とかにこだわら無くてもよくなった
規制がなければ 10時半〜21時半頃まで開催してもいいのでは(20Rぐらい 2回乗り)
前から言ってたが 房総半島の地価の安い処に 管理設備とコースだけにして船橋オ−ト
を移転させるべきだった きのうの飯塚最終日売り上げ 8,200万
なんか毎日売り上げ上がってきてるな
さてきょうの伊勢崎はこれを超えられるか 俺の予想では伊勢崎初日売り上げ6000万台にとどまる。 >>510
1日のレース数には上限あるのでは?競馬では12レースまでだし >>513
小型自動車競走法施行規則(平成十四年経済産業省令第九十八号)
第十四条(競走開催の範囲)
四 一日の競走回数は、十二回以内とする。 ネットだけでこんだけ売上あるなら、つくばで通年営業してればいいじゃん。 色々なシステムの作りが12レースで作ってるからダメだろ。 今日の伊勢崎初日の売り上げ
なんと 9400万円!
やっぱG2だと違うな 3/1(土) 3/2(日)の浜松単独開催なら 9000万以上売り上げた可能性あるよ! 本場や場外も売ってる時はどのくらい売り上げてたん? 伊勢崎オート サンケイスポーツ杯G2第5回レジェンドカップ初日 12R7車立て
9481万8300円 去年-0.53億
なんとも面白くないな。 地元で優勝した超抜っぽいノビオの欠場が残念だったなぁ〜 5千万〜7千万くらいか多い時は1億くらい売れてたはず ↑ 7レースだけでか! ミッドって売り上げあがるんだな・・。 >>527
前回の山陽ミッド最終日売り上げ
9400万円
もちろん7個レースだけで
ミッドはレース数を考えれば昼間の倍は売っている きょうの伊勢崎2日目売り上げ
8400万円
きのうよりは落ちた 伊勢崎オート サンケイスポーツ杯G2第5回レジェンドカップ二日目
8647万6100円 去年-0.47‬億 伊勢崎オート サンケイスポーツ杯G2第5回レジェンドカップ二日目
8647万6100円 去年-0.47億
なんかバグるですが、大丈夫かな。 伊勢崎オート サンケイスポーツ杯G2第5回レジェンドカップ二日目
8647万6100円 去年-0.47億
なんかバグるですが、大丈夫かな。 山陽ミッドの売り上げ 7240万円
選手数はレジェンドカップの半分で弱いメンバーなのに、売り上げはそれほど変わらない
なんだかなあw サイコロの代わりとしてしか見てないのはミッドナイト競輪と同じ 経費かからずポンコツ集めて売り上げ変わらんミッドマジボロイ そもそもネットでしか買えないミッドナイトじゃ、売り上げ変わるわけねーし。昼間の爺さんどもにネット投票のやり方を優しく教えてやれ きのうの売り上げ
伊勢崎(昼間12R制) 9500万
山陽 (夜間7R制) 7800万
レース数を考えたら夜のほうが売り上げあがるんだな やっぱ他ギャンブルからの参入が多いからか・・ MNは平開催より遥かにコスパいいんだからほとんど開催売り上げない山陽はどんどんMNやるべき 伊勢崎オート サンケイスポーツ杯G2第5回レジェンドカップ三日目
9575万2700円 去年-0.58億 選手なんて誰でもいいのだ 全レースオープン6車立て 選手名は公表しない
試走もなし これでも十分売り上げあるかもね! 今伊勢崎オート サンケイスポーツ杯G2第5回レジェンドカップ四日目
1億0917万4600円 去年-0.68億
合計 3億8622万1700円 去年-2.25億
やっぱり土曜日になったとしても、酷い事には変わっていないのか。
売れても、5億止まりかな。 しかし これで今日ミッドナイト9000万前後いったら 凄いな!
あの殺風景なスタジオ 腕しか出てこない 宮本の独り言予想解説で充分なのだから
伊勢崎の吉完 中林 野崎 森泉 八尾 そして 貢 池田 浦田は一体何だよ! まあ、やっぱり夕方からのサラリーマン層を取り込んで、自宅とかでお酒飲みながら投票出来るのはやはり大きいわな。レース終われば寝るだけだもんね。 きのうの売り上げ
伊勢崎(昼間12R制)1憶900万
山陽(夜間7R制) 8300万
伊勢崎は1億突破 土曜の準決日だからか
山陽は7Rだけなのに8千万突破 やはり夜のほうが売れるんだな >>549
電投会員って・・ 今どき電話投票するやつなんているのか? プッ! 金のかかってないミッドのほうが黒字多そうってのがなんとも
伊勢崎運営もやってられんよな >>550
電投会員はネットでも買えるぞ
電投時代の爺がスマホ操作で買う姿は滑稽だが オレなんかスマホでしか投票しないから
純粋な電話投票の入力方法忘れちまったわw 昨日伊勢崎のレース終わりに支部長の中野が中継に出て言ってた感じだと3月末までの無観客は覚悟してる感じだな。 きのうの伊勢崎・山陽の売り上げわかる人いる?
いつもの人が来ないから。 俺は電話投票だぞ
口座は群馬銀行 悪いか!
初代会員様に何を言うか! >>556
すいません。
伊勢崎だけでも分かるなら載せようと思ったですが、分からない状態だったので乗せられませんでした。
日刊スポーツも昨日までの冠だったサンケイスポーツも何も売上とか乗せていませんでしたからね。
後で乗せておきますが、昨日は両方1億超えているようです。 伊勢崎オート サンケイスポーツ杯G2第5回レジェンドカップ最終日
1億4166万8700円 去年-1.47億
合計額 5億2789万0400円 去年-3.73億
今日・明日には明々後日以降の方針が決まるとは思いますが、どうなる事やら。
普通に考えると、期間延長とは思うけれど。
なお昨日の山陽MN最終日は、1億0646万1700円でした。 東日本大震災の時に普通に開幕しようとしたあの野球ですら開幕延期したしどうなるんだ
通常営業してるのはパチンコ屋と宝塚歌劇団くらいか 週末からの飯塚さんはしつこいと思われるくらいまで内野にプレミアムカップの告知させないと相当厳しい数字になるぞ どこでやろうがネット投票だけなら、8000万から1億あたりの安定売り上げだよ。 12R中止で売り上げガタ落ちだな。
きのうが7900万、今日は6000万台ってか? 前から思ってたんだが、この発表の売り上げ額にはオッズパークのモトロト関係は含まれてるのかね? >>568
恐らく含まれていないとは思うですけれどね。
でもスポーツ新聞では恐らくモトロトの分を除外して売上を乗せているので、自分もそうしているですけれどね。 >>567
今日の売り上げが発表になりましたね
12R中止でしたがなんとか7千万超えて7200万でした
おそらくロトは含まれてないんでしょうね 場外発売閉めたらネット投票の買い方知らない老人たちの小銭買いでもオート界はかなり痛いのか? ちょっと質問。
本場開催、場外発売にしろ車券買えないが、
キャッシュレス投票ができるレース場ってある?
ちょっとネットで調べたんだけど。
浜松は「はまりっち」
川口は「スターカード」
飯塚は「イイバイカード」
ちなみに浜松の爺の半数はキャッシュレスで買うみたいだどね。 飯塚売り上げ
1日目 6600万
2日目 7900万
きょうは8千万台か? >>574
9000万行きましたね。
なお明日は伊勢崎と被るので、日曜日効果でどうなるのか。 なにきのうの伊勢崎の売り上げ 5000万だけじゃん どうした伊勢崎 飯塚と被ってたからじゃないのか。
だれか飯塚のきのうの売り上げわかる人いる? 本日の伊勢崎の売り上げ
6600万
大丈夫か伊勢崎? A級B級のみのメンバーでこれだけ売り上げれば上出来でしょう。 プレミアム前だから財布の紐が堅いな
ってかA級B級でも0オープンのレースにしたり番組も工夫すりゃ少しは売上上がりそうだったけど 矢尾ちゃんのロッカーレポートがないとこれだけ売り上げに響くんだな
やっぱりあれがないと車券買えないよな・・ これじゃきょうの伊勢崎最終日も6000万円台かな・・。 去年この時期のプレミアムカップは、総入場1万1483人・合計額10億9587万1000円でした。 飯塚オート 特別GI共同通信社杯プレミアムカップ初日
9736万1000円 去年山陽-1.12億
事情があるとしても、GIで一日1億売れないのは寂しい物がある。 飯塚オート 特別GI共同通信社杯プレミアムカップ二日目
9555万8700円 去年-0.71億
合計 1億9291万9700円 去年-1.84億
今日も1億超えないか。
明日からの三連休も期待出来ないか。 他の興行は売り上げゼロだから
売り上げあるだけでもマシ >>593
手旗なのにあまり減ってないな
俺みたいに買わない奴って少ないのかな オッズパークのCMあんだけ流してるんだから売れるでしょ >>593
無観客で場内経費の大幅削減
場外発売なしで他場への配当なし
ネットと電投でこれだけの落ち込みなら
開催地の飯塚は万々歳だな 飯塚オート 特別GI共同通信社杯プレミアムカップ三日目
1億2578万8900円 去年-0.75億
合計 3億1870万8600円 去年-2.58億
このまま行くと、6億後半ペースという所か。 ネットだけでも1憶2千万いったか やっぱりメンバー良いのと祝日効果だな
今日は準決だからもっといくな 1憶5千万いくかも・・・ 飯塚オート 特別GI共同通信社杯プレミアムカップ四日目
1億3278万0100円 去年-1.09億
合計 4億5148万8700円 去年-3.66億
あれ?
こうなると、ぎりぎり6億超えて精一杯か。 場内場外の客層見るとネットなんてやってなさそうな爺さんばかりなのに
実際売るとネットだけでも売れるんだなと実感
爺さんもスマホで車券の買い方覚えたか。 飯塚オート 特別GI共同通信社杯プレミアムカップ最終日
1億7308万5200円 去年-1.05億
合計額 6億2457万3900円 この大会売上ワースト・去年-4.71億
来年もこの時期にプレミアムカップがある予定なので、また期待かな。 今日の浜松は5000万くらいがいいとこだな・・・。 来月のオールスターも無観客濃厚
グレード無観客させられた飯塚と伊勢崎にはSS開催させて救済処置でもしてやれ >>608
きょうの浜松、なんとか6300万いったね・・。 >>609
飯塚でSSしても人入らない売上に影響与えるから伊勢崎でいいよ さっさとカメラワーク普段に戻せよ
もう新規のファンなんか増えねーから
古参の意見を聞けや無能が!無理なら廃止しろ きのうの売り上げ
浜松(12R制) 6000万
飯塚(7R制) 6900万
なんで7Rだけの飯塚のほうが12Rの浜松より売り上げいいんだ? 東京オリンピック1年延期決定!
これでオートレースの売り上げは増大だな
オートレース界にとってはグッドニュース >>615
ネット投票者は昼間仕事の人が多いから夜のほうが売り上げあがるんじゃね MNしか買わない層が一定数いるからMNは売上安定してる >>613
スタンド立て直しでカメラ撮る部屋も移動したんだよ >>615
当たるんですの売り上下が加算されたらもっといく 今日の浜松売り上げ 7300万 きのうより大幅アップ ミッド売れたなぁ
9200万なら今日は1億超えるか 夜間のほうがこれだけ売り上げいいんなら、これからは無観客レースの間は夜やればいいじゃん。 消音マフラーになると、レースの展開がガラッと変わる あのねえ、ネット投票者はレース場なんてどこでもいいのよ。
問題はメンバーね。人気レーサー揃えれば売り上げなんてあがるのよ。 こんなギャンブル世の中の害だろう、特にオートレースは早く潰れてくれよ! >>631
アホ?
ミッドナイト競輪見りゃわかるように固めならなんでもいいんだけど? 暇な爺さんがネットで購入出来る ワザを習得したら、オートにこだわる必要ないしなw本格的に終わりや オートより先に競輪がヤバそう
年単位でコロナ長引いたら中央競馬くらいしか残らなそう 数日前まで飯塚で元気に走ってた青山とゴリラどうしたんだろ
地元3強揃い踏みだったはずなのに早川だけじゃ売上がな 今日明日は外出禁止令だぞ
家で存分ネット投票でオートの売り上げに貢献しようぜ >>643
ここの住人はみんな引きこもりニートだからいつもと変わらない きょうは2場同時開催 昼間で同じ条件
さあ伊勢崎・飯塚 どっちが売り上げあがると思う? 日本全国民がオートレース撲滅を願ってるんだから早く潰れたら? 飯塚2日目売り上げ
7800万
(初日 8400万、前回プレミアムC最終日 1億7300万) 今日で飯塚での内野ラストだからクビにしてくれたお礼で売上上がるんじゃないかw 明日からファンサイト登場だな!
どんだけショボイのか
おらワクワクすっぞo(^▽^)o 実際、無観客って赤字なのか?
売り場のおばちゃんとか警備の費用かからなくて、
売上6割か7割くらい売れてるし。 飯塚初日の売り上げ
8100万
飯塚はコンスタントに8000万は売り上げるな ネットなしの時でも1億行くかどうかだったから十分売っているね 今日の売り上げ1億いったね
飯塚3日目 1億100万 明らかに売り上げ増えてるね
自粛で家で投票する人が多いんだろ >>663
違うよ。内野、ギャオをクビにした効果だよ。 見てないから知らなかったが、ウッチーとギャオクビかよ
せつねえなあ。 つまらんパチンコと、内野サンさまさまだな。
ただ、どうしようもないレースが多いが! 実況アナで売上変わるなら船橋は潰れてないと何度言ったらわかるの? きょうは最終日で日曜日 それに外出禁止令 きょうの売り上げ予想 1憶2千万超え JRAなんてウインズとか場内の売上多そうなもんだけど
先週のG1レースは前年比100%超えって
ネットだけでもすげえ売上なんだな
オートもそんな感じになるんだろうね 現状に満足せず廃止半歩のところまでいったけど見事に復活して優良物件になった高知競馬くらいの努力しろや 今日も飯塚が浜松に売り上げ勝つ
レース数は半分なのに きのうの売り上げ
浜松(12R制)7800万
飯塚(8R制)8400万
やはり夜のほうが売り上げあがる ボートがおらんくなるでな
チャリがなきゃ余裕で億いくはず >>675
ネットのみでこれだけ売れば上出来だろ
競輪板のアンチみたいなことを抜かすな きのうの売り上げ
浜松 8200万
飯塚 9400万
やはり夜の飯塚の勝ち 浜松もナイター設備造って夜やれや こんなに売り上げ違うのが一目瞭然じゃん 浜松市長も少しはアタマ使えや オートレースが潰れてもニュースに成らんだろうな・・ >>681
周りの後から住み着いたカスどもがうるせーうるせー言ってるからナイターなんて無理やろな >>681
北脇だったらワンチャンあったかもだけど、康友じゃムリだな 浜松オートは全公営競技の中でも一番プロ市民から手酷く攻撃されてるからな
しかも空自の基地と隣だから始末に負えん 市民がオーケー出すまで休みの選手も毎日浜松オートレースに来て夜中にふかしまくるしかないな >>682
なる!NHKですら船橋の事ニュースで流したんだから
全国放送だったか関東ローカルだったかは分からないけど 伊勢崎 初日(4/9)
105,421,500円
平日でこれならもういつも通りな感じだな もう今後は客入れる必要ねえよな
朝から夜中まで3場体制でやってたらいいわ 競技に必要な部分だけ補修して
警備も清掃も要らないなら
かなり売上とれるよな
もうネット限定ギャンブルにしちゃえよ おばちゃん達には給料ある程度補償してるんじゃないか?
だとしたら利益余りでないな。 つくばでやったら良いんだよな
あの施設本当にもったいないわ
素人にでも開放してんなら別だけど 伊勢崎 2日目(4/10)
126,859,400円 >>696
筑波サーキットで4輪のミッドナイト耐久レースやってたから
消音マフラー着ければやれそうだぞな。 ヘアピンとかどーやって回るんだよw
オーバルぐるぐる専門の奇形バイクでw 伊勢崎 3日目(4/11)
123,837,700円
山陽 初日(4/11)
88,945,500円 なんか売れてるな。伊勢崎は本場と場外あれば、2億あたりいってっか? これならこれからはずっと無観客ナイターでいいじゃん
余分な経費かからんし、ふつうに1億売り上げるんだから 4場体制で24時間やったら良いと思うわ
選手は二回乗りでフル稼働
今後失業者大量に出るんだから雇用にも相当寄与するよ ↑ スマソ 最後の一行の意味がわからんのだが なして雇用に寄与? きのうの飯塚初日売り上げ
1億300万
昼間のヒラ開催でも1億突破 こらはすごい だってスポーツ軒並みやってないんだもん
これでみんな公営競技の魔力に取り憑かれてくれれば 今日は伊勢崎ナイターもあるから飯塚は1億いかないだろな ここ最近競輪が開催中止しまくってるせいで昼間ゼロとか普通にあるからね
チャリロトとかギャンブー入ってる人は我慢できずにこっち来てるよ オートレースも地元の選手だけで開催出来ないなら早く全面休止するべきだよ
人の移動が制限されてるのに非常識 遠征の輸送費削減で転戦する様になってるからな
一度全車地元へ戻すとなると、グレードでもあった日にゃ最低でも飯塚山陽、浜松、川口、伊勢崎
4台トラック出す必要があるから金がかかるんだよ
今は転戦する様に斡旋されるから多くても2台で済んでる 昔みたいに遠征は数人でいいんだよ
地方競馬みたいに力関係がわかりやすくて固くなるし、たまの記念の有り難みが増す
交通費も輸送費も浮くしいいことずくめ 飯塚オートSG第39回オールスターをナイターに変更
JKAは16日、SG第39回オールスターオートレース(飯塚・25〜29日)を昼間開催からナイター開催に変更すると発表した。
無観客のため、ナイター開催の方が売り上げ増が見込めると判断した。
ttps://www.nikkansports.com/public_race/news/202004160000590.html 移動制限の最中なんだからオールスターオートは中止にすべき
JKAはおかしいんじゃないよ >>722
おまえはまず競馬とボートの板で同じ事を色んなスレで主張してこいバカ 競輪板で同じ事吹いてるアホがいる
まあそういうこと パチがあちこちで休業してるから発狂してるのがなだれ込んできてるな ナイターならミッドナイトでやったらいいのに
SGの優勝戦夜中11時って最高じゃねえか ボートの名人戦とバッティングしてるから
ズラしたいのは分かるw こんな時に落車で医療従事者に迷惑かけるんなら即刻、休止した方がいい きのうの売り上げ
浜 松(昼間) 1億1千万
伊勢崎(ナイター)1億2千800万
さすがに外出禁止令の土曜日 両方ともに1億超え 去年のオールスターオートレースは浜松でしたが、総入場2万6121人・合計額16億5817万5200円でした。
>>735
自分は競輪がメインなんですが、正直三日連続開催無しなのはやめて欲しいですね。
でも政府や施行者が今は開催したくないのかなと思うですが、辛いですよ。
一応競馬とかもやりますけれど、本来は競輪ばかり買いますからね。
本当に感染防止とかいって中止しているとはしても、本当に面白くない三日間ですね。 公営4競技全部張るけど競輪が3日休みなのは張る予定のレースが無くてもつまらねーし山陽は昨日の皐月賞の中山競馬より安全そうなのに休みやがって
確か中央競馬は京都かなんかの職員からコロナ出たならクラシックあるとしても休止しろよ
中央競馬なら数年開催しなくても潰れないだろうに休んでオートに客を少しでも回せ 競輪ないからな、やろうか迷うのおw競艇は懲りたし、まあ、どうせヤオこかれてパァなんだろうが(΄◉◞౪◟◉`)な ボートや競輪競馬は開催多くて金なくなるの早い
オートは大抵1場しかやってないのでじっくり予想して最後まで買ってもそんなに損しない
そこが実は最大の魅力だと思うので
もっとアピールした方が良い
レースが少ないのでお財布に優しい!
オートに破産なし!って 開催少ないと厚く張るからもっと負けるわ
1レース何万かかけるし 今日の川口初日売り上げ
1億2700万
このメンバーでこれだけいくのはすごい
やはり競輪から流れて来てるのだろうか >>747
明日の売り上げで伸びれば本物だけど多分競輪ファンは移るから1億行くかどうかかな。 競輪はマスクもせずに密になって走るんだから無理だよ
オートはヘルメット被ってるから大丈夫 三吉@マクール副編集長@kinggegg
うわぁ! 津12R
売上1億1101万円中、1億1097万円返還。
このレースの売り上げ約5万円でした…。 先に競馬や競艇がやられればJKAに風が向く
収束後も後々まで付いて回る 競輪も今日からレース再開か こりゃ今日の川口は1憶いかないな・・ 今日の川口売り上げ8000万台しかいかないに特券勝負 いわき平が中止になったんでその分飯塚に流れる可能性は出てきたが >>756
残念でした 今日の川口売り上げ1億1500万いったよ
今日から競輪始まったのにこの売り上げ
これはどうみる? 競輪で養った嗅覚でたまたま当たった人が惰性でやってるだけ 3連単12レース的中で1万か
どんだけ無理言うんだよ
たかが500円でえらい目に遭いそうだな >>759
競輪板の連中は競馬や競艇で同じこと言ってる
つまりお前の説は根拠に乏しい 競輪はまだ武雄しかやってないからね
本格的に再開した時にどうか
ギャンブルやってる人口はそんなに変わらんはずなので
それがどこに流れるかって話だからね 年金爺はパチンコかノミ屋
掛け持ちの奴は開催してる奴を
ネットができて一つしかやらないやつはいつも通り
ギャンブル中毒なら他へ一時的に行くかもしれんが、再開すれば元鞘に収まる
米騒動を思い出せ。タイ米なんて今更食いたいか? 飯塚オート オッズパーク杯NSG第39回オールスターオートレース初日 12Rスターセレクション不成立
2億0032万9400円 去年浜松-0.62億
仮に12Rが普通に出来ていたら、去年並の売上だったのか。 12レース5000万円以上返還でこれはすごいね
勿体ない いや逆に2億もあったから最後返還してもいいと考えたんだろ 宝くじのロト6・7もネット販売になったな
このまえ売り場で爺さんが売り場のおばさんに何で売らないんだと喧嘩してた >>771
窓口で当たりくじは払い戻ししてるのにな >>770
お前は五十年後に新しい機械の操作を覚えられるのか
若いファンが少しは流れてきてるんだよ
そもそもオートの客層は競輪に比べると若い パチンコ屋にあれだけの行列を作ってるのを見ると
みんな暇で仕方ないんだよ
政府がばらまく10万そっくりオートに入れる奴も相当出るぞ 釜ヶ崎のノミ屋が潤ってるそうな
各地のヤクザが昔取った杵柄で電話式ノミ屋を再開している
年金爺ならこっちだろう 飯塚オート SG第38回オールスターオートレース 2日目
2億8259万7400円 去年-0.11億
合計 4億8292万6800円 去年-0.74億 ネットだけにしては健闘したほうだよ・・・
競輪は紙券買う爺さんら宛てにし過ぎたせいでガクッと下がってるし 飯塚オート オッズパーク杯NSG第39回オールスターオートレース二日目
2億8259万7400円 去年-0.11億
合計 4億8292万6800円 去年-0.74億
急遽ナイターになってこれだけ売れるなら、来年度以降も飯塚でもナイターでやれる時期は以前のようにナイターSGでやっても良いとは思うだけどな。 よく売れているね
今年はコロナで在宅が多いから特殊と思うけど、
パチンコ業界が終わりそうなので来年以降も期待できるね 競輪ナイターが無いのもだいぶプラスだろうね。
21時から競輪ミッドナイトでうまくずれてる。 >>781
競輪ってナイターないけどミッドやってんの?
どっちも無観客じゃねーの?
違いは何だよw >>770
たけしもエロ画像見たいが為に軍団にインターネット買ってこさせてパソコン覚えたみたいだから爺だって本当に買いたきゃ覚えるだろう >>780
確かに今回は初日のゴタゴタはありましたが、昨日も結構売れましたからね。
健闘しているとは思います。
明後日は3億行きそうなので、平日の今日・明日がどうなるかになると思います。
どっちにしても、このペースなら10億は超えそうですね。
自分はパチンコやらないので、このまま衰退して欲しい所ではありますけれどね。
>>781 >>782
今はナイターも含めて無観客ですが、競輪もナイターの時は観客入れますね。
それぐらいしか違いは無いとは思うですよね。 【告知】大阪で1番恥さらしな男!!これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界!!そして警察官、刑務官、裁判官のええ加減さを真実のみを赤裸々に語り最低中の最低の究極のゴキブリ男が恥を承知の上で書いた渾身の力作!!
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中学2年の時に覚醒剤を覚え17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験したが、ある女性との出逢いで生き方を180度変えて鉄の信念で覚醒剤を断ちきり見事に更生を果たした感動の奇跡の一冊!!
全国の書店&ネット通販でどうぞ!! >>784
25年くらい前のSGは決勝だけで10億軽く超えてたよ 本場と場外発売やらないからネット投票する人が増えただろうね
従ってコロナ終わって場外始めても、車券売りのオバサン切られるね 4年レース場行ってないから知らないんだけど、今穴場のババァなんて存在してる場あるの? >>788
場外にいるボケ老人たちがネット投票に切り替えたとは思えんな!
あいつらはヒマ潰しでレース場に来てるだけで車券なんか始めから買ってない! 飯塚オート オッズパーク杯NSG第39回オールスターオートレース三日目
2億6172万0400円 去年-0.40億
合計 7億4464万7200円 去年-1.13億
去年は昭和の日だった事を考えると、平日ナイターに変わったとしてもこれだけ売れているのは良いのかな。 >>786
現在休館が続いている国会図書館で競輪とオートのビックレースの売上調べた事があるですが、25年前の川口オールスターは平日水曜日の昼間最終日で20億売れていたですね。
これだったら、優勝戦だけで10億売れていたのも納得します。
今ではスーパースター最終日で10億行けるかレベルになっているので、当時は凄い時代だったという事が分かります。
片平-秋田貴弘で決まっているですが、秋田がその後伸び悩んでしまったのは痛い所ですね。
ちなみにSG最終日で一番売れたのは、1991年伊勢崎選手権で振替休日の最終日だけで31億売れた事が最高のようです。
>>789
去年スーパースターを見に行く為に川口に行ったですが、まだ普通に手売りする所もありましたね。
競輪もまだあったような覚えがあります。 >>793
1日31億って、どうやって売ったんだろう?当時専用場外は無くて6場だけ、ネット投票もない。
スゲー 昭和五十年代のデータだけど、一人辺り持ってくる金の平均が五万とかそんなだった
取って取られてするから一人あたりの売上単価はもっと高くなる
土方でも雨さえ振らなきゃ金は持ってたし、ドバっと稼いでドバっと使うって時代だったんだよ >>795
土方?コイツの事か?
↓
55: ウリ坊◆kingkQUAQs:20/04/25(土)20:49:03 ID:lf.fd.L4主 ×
なあ
しかし飯塚糞オートひでーな
マヤちゃんフライングしたら
発走機の故障のせいにして不成立だとよ
いい加減にしろやハゲ 飯塚オート オッズパーク杯NSG第39回オールスターオートレース四日目
2億8599万4900円 去年-0.69億
合計 10億3064万2100円 去年-1.82億
流石に一気に離されましたが、一応14億近くまで行きそうなのは良いのかな。 >>797
場外ひっくるめた開催経費の縮小分を考えたら御の字かもな 売り上げがあるだけで幸せだよ
競輪なんかどうするんだろうね >>794 >>795
1994年の船橋オールスターがみどりの日最終日に28億売れた事は知っていましたが、これよりも売れていた事があったのは少し意外でした。
91年はバブル崩壊した年ですけれど、それにしても凄い時代だったなと思います。
今回が終わったらまたグレードレースが空くので、いろいろデータを乗せてみようかなと思います。
1980年からのSG最終日は全て調べているので、満遍なく調べられそうです。
>>799
昨日の玉野ミッドナイトが4億超え・今日の佐世保ナイターFIが5億超えたようなんですが、単独開催だった事が大きかったとは思います。
暫く開催場が少ない事は続きそうなので、やっている場はかなり売れる事が続きそうです。
東日本は、明日から開催がある伊東温泉以外は全て開催自粛になっていますからね。 このスレってすぐ競輪見下そうとするのが湧くけどさすがに競輪もオートに負けることは未来永劫ないわ(両方とも廃止はあるかもしらんが)
でそういう奴に限ってJRAに限らずボートや最近は地方競馬にすら「市場規模が違うものと比べるな!」とか反応するww 片平&秋田のオールスターは現地にいた。秋田は2級でハンデは優勝戦でも据え置きで30。片平じゃなければ追いつけなかった。片平珍しくウイニングラン(今とは違うけど)でガッツポーズ。客は金網によじ登った。凄い熱気。見ていて楽しかった。 秋田は1級だよ。新人が1級に乗り代わってすぐの開催。それにハンデも20だな
まあ25年も昔だからその辺の数字はあやふやになるよね。
https://www.youtube.com/watch?v=tMxlwn7wNCs 飯塚に吸い上げられて次回伊勢崎ナイターがどうなるか。。。 明日の浜松は6000万いくかどうか位だろうな・・・。 飯塚オート オッズパーク杯NSG第39回オールスターオートレース最終日
3億8545万2500円 去年-0.60億
合計額 14億1609万4600円 この大会売上ワースト・去年-2.42億
飯塚目標9億5000万 +4.66億
実は初日の不成立が無ければ、一昨年この大会を上回っていました。 無観客でネット販売限定ということを踏まえると大成功だろ 公式HPも重かったし、いい優勝戦だったし、新たなファンが増えてくれるといいね 競艇も代表的なところで言うと若松とか蒲郡とかがナイター専門でやってるし伊勢崎か飯塚どっちかが通年ナイターでもやればいいんじゃないの?
売り上げ的には飯塚でやればいいと思うけど
消音マフラー使うかどうかは議論せないかんとは思うけど 持ち回りでもいいから、毎日昼夜2開催あると確かなんだけどね
競輪や競艇みたいにモーニングにすれば時間が被らなくて尚良し 今は浜松以外はすべてナイター設備がある。
浜松もナイター設備を付けて、全5場
ナイター及びミッドナイト開催を可能にしてみては。 つうか昨日の公式やたらと重かったけど、まさかアクセス多くて重かったの?
オート程度の売上規模で重くなる公式とか、どんなサーバー使ってるんだ?
もう少し金掛けて強化しろよ。あんなんじゃ新たな客付かないぞマジで 本当にバカかと思ったわ
あれで投票できなかった奴が相当出てるだろ
昨日は優勝戦だけで2億以上は売れはずたぞ
機会損失発生してるのに何考えてんだJKA 競輪といいオートといい突っ込み所しかない無能さだよな
両者共売上ダメな理由が「分かりにくい」「当たりにくい」とか色々言われてるけど
一番の理由はJKAの無能運営なんじゃないかって思い始めてきたわ ガラケー時代の投票システムずっと使ってるし
金がないからそもそも新しく出来ない 競馬競艇でも起きる時は起きる。そういう道具だ
気持ちは分かるがあまりブー垂れるなら、普段から買い支えを怠っていたお前らが悪いということになるぞ そういう考えを一個人として思ってる分には自由だし問題はまったくないが
仮に運営側がそう思ってるとしたらおしまいだな
このまま衰退が進みオートというコンテンツ自体がこの世から消滅することになるだけの話 >>817
同じJKAでもオートはゴミ扱いされて村八分になってるの知ってる?
事務所の場所さえ隔離されてるわ笑 >>820
ネットサーバーってのはこういう不測の事態に備えて規模を設定すると金がかかりすぎる
ネットゲームなんかの世界ではサービス開始直後に人が殺到するが、そこに合わせると後は持て余すだけになって収益を圧迫しまうのは常識だ
この売上を維持できるならJKAも少しは上積みをするだろうし、第一何をやるにも金がかかる そういう回線やサーバーへの投資を投資をケチって
外部サイトに売らせるやり方がそもそもあかんよな まあな。けどそうするしかないくらい当時のオートが逼迫してたのも事実だし、地方競馬もその点は同じ
何故そうなったのかを考えず、ただこうしろこうしろではおもちゃ売り場で駄々をこねてるガキと変わらんよ
大事なのはそこからどうするか >>822
これからネット投票の規模を拡大していかないといけない現実があるのに、あのサーバーの脆弱さはヤバイよ
昨日21時過ぎくらいに優勝戦のダイジェスト見るためにネットスタジアムアクセスしたが重すぎてなかなか再生されないから
仕方なくYouTubeのライブ中継を少し巻き戻してレースを見た
というか一昨日とかも何かずっと重かったね
SG最終日の売上が4億程度しかないのに、これはあまりにもヤバすぎるサーバーだと率直に思ったから書いただけだし
こんなレベルのネット環境じゃ新しい客取るチャンスを放棄してるよねっていう現実をこちらは淡々と述べてるだけよ
あなたの言う理由でサーバー強化できないなら仕方ない
このままさらに衰退してオート消滅の道を歩んでくださいねってだけの話
別にオートに強い思い入れがあるわけではないから、投票環境が悪いなら他を買うだけ 思い入れのないものにえらい賑やかに恨み言を言うじゃないか
わかったから帰んな 今月から始まったオートファンクラブの
スロットがハズレばかりで超ムカつく。
飯塚マイルの時は月に1、2回は10000マイルが
当たってたのに。
あとマイルチケットの商品これから種類増えて行くんだよな?
あのユニフォームだけだったら絶対ふざけてるぞ。 >>822
>ネットゲームなんかの世界ではサービス開始直後に人が殺到するが、そこに合わせると後は持て余すだけになって収益を圧迫しまうのは常識だ
ジジイだから知らないんだろうけど
今どきサーバなんて仮想化して臨機応変にスケールアウト・インするのは常識、ネットゲームならなおさらだ
まさか物理サーバを1台1台セットしてるとでも思ってるのか?
ネットスタジアムがどういう構成が分からんが
SGとか利用者が多くなると容易に想像つくんだからしっかりしてもらわんとね >>826
わかったから帰んな論理も、先程同様に運営が思ってるようならオートは完全に終わり
俺は別にオート側にネット環境改善を要求してるわけではないからね
単にこういう体制を呑気に続けてるようだとオートは近い将来この世から消え去るよと思ってるだけよ
俺は別にオート買ってるわけではないしね。ナイターSGだから少し興味持って見てみたらアレだから書いてみたってだけの話
運営がここ見てて仮にオートをこれから先も残していきたいと思うならば、俺のような超にわかオートファンの意見は大事にした方がいいと思う 正論だけど、今回売上も予想より相当多いし、誰もネットで15000万も売れると思ってねえもんな
システム絡みになるから、穴場で大行列ができたら発走時間延長するような簡単な対応は無理なんだよな。
結果論だけど、サトヤマを優勝させなかった事や、脆弱なシステムだったのは、延命図るビジネスチャンスを潰してしまったね。
何のためにフライング見逃したんだって話だよ。ホントバカ篠原。 控除率70%の時点で糞
売上が悪いのに値上げする馬鹿商店 >>829
俺は客だ
オートを応援する身として、大して興味のない奴の分かりきった愚痴なんてイメージダウンになるだけで迷惑なんだよ
にわかの意見も聞けというのは一理あるが、にわかの言う程度のことは既に議論され尽くしてるもんだ 今ってパチという20兆円産業が冬眠してて公営に台風並の追い風が吹いてる状態
その追い風の恩恵を受けるためにはネット投票関連システムの顧客満足度を最大限にあげなきゃいけないわけよ
その状況でたかだか数億程度(それも1レースではなく一日)の売上規模で公式サイトが重くなってまともに使えないってオートやる気あるの?って率直に思っちゃったわけよ
サーバーの強化維持にいくらかかるか知らないけど、それくらいの投資ができないんじゃ近い将来潰れるだけだよ
金がかかってどうしてもできない無理!って言うなら、どうぞこの世から消滅してくださいな
俺はそうなろうと痛くもかゆくもないからどうぞご自由に >>833
客ならどう思おうが好きにすればいいし、好きに発言すればいい
俺も好きに発言してるからね そうだとしてもより古くから多くの金を落としてる客が優先
お前のやってる事は総会屋と同じだ 世の中の圧倒的少数派のオート既存客の意見は無視していい でも応援してるなら、この脆弱なネット関連の問題について指摘するべきだと思うな
オートは金がないから仕方ないだろ!文句があるなら出てけ!って言うのは、まぁ確かに自由なんだけど
オートのこれから先も含めて本当に応援をしているなら、今回の分かりやすい問題点についての是正をオート運営側に求めた方がいいんじゃないかな?とも思う
このまま改善がなされないようだと、客はオートを応援してても当の運営側がゆくゆくはオートを廃止するつもりなのかな?って思っちゃうわけよ
ま、これくらいで終わりにしておくね。お邪魔しました
また別の切り口があれば顔だします でもスーパースターの日も重いしやる気がないだけの話だと思うよ。
どうせコロナ終息したら元に戻るどころか爺は帰ってこないし、未曾有の大不況到来で一気に売上が落ち込むのは確実だからな。
だからこそサトヤマを優勝させるべきだったのに、KY篠原とアホ青山のせいでこれだよ。 にわかが賑やかいのは最初だけ。
あれだけ注目浴びた女子カーリングも今じゃ話題にもならん。面白くないなら他の公営やればいいだけだ。 >>839
それは競艇グランプリや有馬記念でも起きること
出羽守と悲観論もいい加減にしろ >>842
807です。ほんと1億いってますね。びっくりポンです。
この駄馬メンバーで、平日で昼間でなんで1億いくんですかね?
不思議です。 わかりますか? 20兆産業のパチが休止してるから、その金が流れ込んできてるのよ
プラス自粛しまくってるからそういう層の在宅率もめちゃめちゃ高い
今が公営絶好の新規獲得のチャンスである事は間違いない >>843
GWに入りヒマ人が増えたからじゃないの。 よく分からない競技にも金が流れてくるなんて金使わないと気がすまないのかな 競輪がGWの開催スカスカになっちゃったから穴埋め的に売れそう
ミッドがあれば尚良かったんだが・・・ サトマヤには十分忖度したでしょ
本来なら初日フライングで失権だから JKAがしっかりしてないから
こんなザマなんだ
競輪は昔から売上あるし
優秀な人材がいないんだな
いずれ身売りするだろう 476 こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ワッチョイ bf66-D935) [sage] 2020/04/30(木) 21:09:09.52 ID:b+TWkZbM0
2020/4/30 票数(地方)
2回大井4日 17,422,354.8
3回笠松3日 *8,154,391 農林水産大臣賞典第29回オグリキャップ記念
3回園田3日 *8,080,380
農林水産大臣賞典第29回オグリキャップ記念
1,965,214(第29回)
1,645,665(第29回 2019/4/25)
*,834,617(第29回 2018/4/26)
オートはオートの売上規模があるから別に貶めるつもりはなくて何が言いたいかっていうと
今がどれだけチャンスなのかオート関係者には理解してほしいということ
こんな未曾有の大チャンスで公式重くしてる場合じゃないってマジで
今一番大事な時期なんだから投資しようよ こんな大チャンス今後来ないぞ
新規客増やす、売上上げる、この2つを達成するために少しでもいいから努力しろよ
サーバー重いとか、大時計の故障とか何やってんだよって感じ チャンスだからすぐ動けなんてまともに社会に出て働いてれば口が裂けても言えないけどな
JKAが無能なのは確かだができる範囲での努力はしてるだろう
できる範囲が狭いと言うならそれは長年のツケだし、今ゴチャゴチャ言ったところでどうにもならない JKAの無能さはコロナで完璧に露呈したからな
まさかここまで無能だとは思わんかったよ
ここ10年で売上をほぼ伸ばせていない競技二つが共にJKA管轄というw
競技性が今の時代にあってないんじゃなく運営団体がゴミなせいで売れないって可能性がめちゃめちゃ高いことが判明したw これだとノミ屋も投票出来ずにネットが重くて投票出来なかったって客に言い訳出来るレベルだよな
大穴だったから丸儲けしたんだろうけど。 4日は競輪は唯一の開催だった防府が中止になったのでオートに誘導できるチャンスだが、さて いや、普通にボートや地方競馬が大量開催してるからそっちに流れるだけだぞ… そういうネガキャンはもういいよ
オートにも一定数流れる
割合が少ないというのならそれは長年のツケだから諦めてツケを返せる方法を考えろ 長年って地方競馬なんてしばらく前まで競輪の足下にも及ばなかったわけで道営に高知や笠松なんていつ廃止でもおかしくなかったわけで 控除3割ってもう長く続ける気ないよなどう見ても
20年後残ってるかなオート >>859
理由は簡単、乗り物が馬だから
中央競馬にたかってるだけで内実はオートより腐ってる
産油国は良い国なのかという話 >>843
確かに今回は普通ならSG直後の開催でメンバーがしょぼい開催だったとしても、これだけ売れていますからね。
昨日も1億3000万行っているので、今回は充分合格とは思います。
恐らくゴールデンウイークという事もありますが、やはり競輪があれだけやっていない影響が充分あるとは思います。
今日の最終日は競輪が11時台で終わる事もありますが、2億近く行きそうですね。 ていうか公営買ってる層ってどういう層なんだろうな。世間じゃ倒産だ失業だって騒がれてるのに
ま、こういうのって時間差で来るから来年再来年は厳しくなるよね確実に オート面白いなあ
競輪一本だったけど開催すくないときに見始めてちょっとはまりそう
ボートは一日でもういいやってなったけど オートは見るだけなら1番面白いからな
金かけると当たらないからツマンネーってなるんだよ
どっち取るかだよ きのうの浜松2日目売り上げ
1億3千万
このメンバーで平日、昼間 すごすぎる・・ 今日はGW中の土曜日 競輪も中止多数 へたすると3億いくかも この調子なら20年前の再放送の映像流して車券売るだけでも相当売れるな
誰も結果覚えてないんだから、それで3場同時にやれば10億売れるだろ
まあクソサーバーだから対応不可能だけど 見るのが面白いと金賭けて面白いがまったく違うのが、ある意味面白い 観るのは面白いが、控除率30パーセントだから金は賭けない
オートはギャンブルというより寄付行為でしょ 頻繁に10%還元してるからそれ狙えば悪くないんだけどね
還元を減らして、控除率25%か27.5%にした方がいいね 控除25もまともな投資や外国(特に北米)のギャンブルレースに比べればあり得ない高さだけど
特殊な必勝法がなければ一時的に勝とうがやればやるほど確率に収束していくし
そもそも金儲けようと思って車券(馬券や舟券も)買ってる時点で負け組ほぼ確定
それでも勝てるとかいうなら控除率関係ないわ笑 金を儲けようと思わなくても、長く遊ばせてもらうには控除率30はやり過ぎ
30と25の5の差は凄く大きい
オートの30は勝てるという錯覚すらしない 他に比較するものがなけりゃともかくな
競馬なんか単複は20%のところが多いのに モトロトミニは選択式でWin5と同じ寺30やけどね。
オートはやっぱり試走見ないとね、、 何回か書いてるけど単複20 2連25 3連27.5
すればいいのに
これならテラ銭は10%くらいしか減らないし、控除率はJRAと同等になる 本気で儲けようと思って博打をやる人間は少ないし、新規の客には25が30でも大して気になるものではない
それを言い出したら全世界の競馬より年間売上の多いパチンコの控除率はどうなんだって話で
地方競馬みたいに賭け式で控除率に差をつけるのは効果的だし、やってほしいとも思うけどね パチンコやらないけど、公営ギャンブル、JRAはオッズ、配当が目に見えてるから控除率は気になるね
控除率50パーセントの宝くじは買う意味ないし
やっぱり競馬、競輪、ボート、オートと並べるとオートの5の違いは大きいね 控除率上げる代わりに穴出現率を上げてるのがオートだから
競艇みたいに銀行車券ばかり出すと差が顕著だけど、
オートは穴ばかり出るからその辺がわかりにくく成る。 きのうの浜松最終日の売り上げわかる人いる?いつもの人が来ないから。
3億くらいいったのかな? 伊勢崎の出走表に記載あり
170,760,700円 >>882
三億は風呂敷拡げすぎでは?17000千円でも本場とサテライトなしなら十分でないですか? 本日の川口
1億5800万円
本日の伊勢崎
1億6200万円 両方で3億か・・
みんな10万円の給付金ぶっこんでるな・・ まだ給付金なんて出てないだろが!
ちなみにオレは川口市だが
もう出てるとこあんのか? ↑ 銀行口座ならあるよ でもまだ振り込まれない オレも川口市 昨日の売上
JRA 40,167,309,700円
ボート 4,912,953,400円
地方競馬 2,065,925,900円
オート 321,510,900円
競輪 290,210,400円 >>894
金掛けると面白い。金賭けなきゃつまらない
オートは金賭けなくてもそれなりにおもしろいが… 博打としては良く出来てる
選手の人権は他の競技より無視されがちだけど オートレースは観るのは面白い
しかし控除率3割では金を賭ける気にはならない 昔はオートは面白かった。トラメグロ色々あってハンデ戦なんか予想するのも 昨日の売り上げ
川口 1憶8千万
伊勢 1憶6千万
なぜナイターより昼間のほうが売り上げ上がったんだ? みんな昼外出夜自宅って構図が崩れて、ずっと家にいるからなんだろうな
その理屈ならこないだのSGもいつもの時間帯のほうが売れたのかもね 昨日の売り上げ
川口 1憶6千万
伊勢 1憶4千万
競輪民は、5億超えた玉野に行ったのかな? これを機に年金爺が少数派になれば色々変わるぞ
総売上が減っても客層が若返れば結果としてオートの寿命は伸びる 昨日の売り上げ
川口 1億7千万
伊勢 1億7千万 ウインチケットでオート買えるようになったからアベマで放送も始まった
パチから公営に流れてくる層は競馬競艇に行くことが多かったがこれからはオートにも追い風が来るかもしれない オートは控除率が3割も取るので割が合わないから損
早く控除率を他の公営ギャンブル並にして欲しい >>902
たまたま一昨日の貢のレースは見ていましたが、昨日の方がキムタケも飛んで5万車券になっているですよね。
堅く決まらないと、こうなってしまうのかなと思います。
昨日の売上は、二場共にほぼ一緒でしたが。
>>907
確かに昨日まで何も無かったので、急に始まったのはビックリしました。
これでabemaTVは、競馬以外は全て放送するようになったのか。
少しでもパチンコ民をオートかせめて競輪に持ってこれたら、JKA的には良いとは思うですけれどね。
少しだけ期待したいですね。 すげえアベマでオート見れるようになったのかよ。
麻雀と将棋しか見てなかったからこれは嬉しいわ
ってかサイト重いのどうにかしないとダメだろ投票出来ないって。 今日の飯塚ナイター
1億5千万
明日・明後日はJKAの夜がこれだけなので、かなり伸びそうですね。 >>908
他だって2割五分だぜ?十分酷いよ
気にするならやらないほうがいい 控除率5の差はかなり違う
せっかくオートレースは面白いんだから控除率を下げて欲しい
控除率3割なんてのはギャンブルにならない スーパー4店舗が横並びにあって
25円 25円 25円 30円
だったら30円は誰も買わない
インターネット投票の時代、早急にテラ銭は引き下げるべき 30円でもおいしければだれでも買う。
楽しい、面白ければ継続して買う。要はコンテンツの内容。
ギャンブルは3連単導入後売り上げが落ちた。そりゃそうだろう
当たる楽しみが少なくなれば客は離れる。
オートも例えばこれだけネット投票が増えて現在など
ネットでしか投票できないのに単勝複勝の総売り上げが見れない。
主催者側の怠慢でしかない。こういった細かいところを
改ざんしてかない限り未来はない >>916
平均配当が500円と3000円なら
小額勝負してるやつなら、控除率関係なく3000円の方が売れる
宝くじなんて控除率55%なのに10億当たるかもしれないから売れるわけですし。 >>916
公営競技の板の荒らしは必ずそういう構図したがるが、公営競技は同業者でなくそれぞれ別業種だ
八百屋、魚屋、肉屋、米屋とあって、米屋が高いと文句が出ることはがあったとしても、米が欲しければ客は米屋へ行く
30%を擁護するつもりはないが、控除率だけにオートが売れない理由を求める単細胞な考えは気に入らない
そして、そんなに控除率ばかりに固執するなら、25%のボッタクリ博打は辞めて釜ヶ崎の盆にでも行け
店で買わずにごみ捨て場で残飯を漁るという選択肢も俺は尊重するよ オートの控除率30パーセントはやり過ぎ
1レースごとに3割胴元が取ってたら、レースごとに他のギャンブルより財布が薄くなっていく
オートは面白いのに控除率に言及すると、すぐに他に行けという排他的な老害こそ控除率を下げてでも排除すべき 俺は30%に別に賛成しちゃいない。低いほうが良いに決まってる
だが世の中万事そうなった理由や事情がある
そこを無視して要求だけして具体案を提示出来ないではどこかの国の馬鹿な野党と変わらない
誰かが控除率が嫌でオートから離れるというなら仕方ないが、俺はオートが好きだから我慢して控除率を戻せる方法を考えつつ事態の好転を待つ
それがお互いの為だろう 控除率5割の宝くじはずっと売り上げ減少してる
控除率が悪くなれば売れないのは当たり前
具体案は簡単
控除率を戻せば良い
オレの好きなモノに文句つけるなという老害は退場すべき
コロナの検査数が少ないには理由があるんだ、それなりの理由があるんだ、事態が好転するの待ってるんだ、だから野党は黙ってろ、では困るよ >>922
控除率25がベストという根拠は?
他がそうだからというのだったら同調圧力の自粛警察と同じだね
そもそも世界を見回せばギャンブルスポーツの控除率は10%少々から40%超までいろいろ 他と同じ控除率にすればオートレースをもっと買うよ、といってるだけ
だろ
実際、仲間とオートレース見に行っても控除率がネックだから皆、競馬みたいに金使わないよ
心理的に5の差は大きい
それなのに、釜ヶ崎だ、ゴミ捨て場の残飯とか、高い米を食うのが嫌なら食うなとか、業界事情も知らない癖に野党みたいなこというなとか
まったく呆れるわ
オレの好きなものにケチつけるな、それじやパチンカスやヤニカスと同じ脳味噌だろ オート競輪地方競馬は同じくらい面白い
でも売上はウンコみたいにつまらん中央競馬と競艇が上と言うのが俺には理解出来ません つうか普通売り上げ落ちてる店が値上げするのかよって話だろ 消費増税と同じ理屈だろ。税収不足は消費税下げて売上喚起するより上げるほうが手っ取り早いんだし。
オートが30%にした頃は廃止も視野に入れてた頃でしょ。 >>922
戻すための具体案を聞いてるんだよ
ただ戻せというだけならインコでもできる
お前がやってることはおもちゃ売り場で子供が駄々こねてるのと同じ
それともお前はガキや鳥以下か? >>930 オートレースのファンがこれでは売れるわけないな >>931
だから、どうやったら控除率を下げられるかお前の意見を述べてみろ
見切り発車なんて言うなよ。言うくらいならお前の知能じゃ博打は無理だからウーバーイーツのアルバイトでもやってろ アベマの視聴者2万人以上いて驚いた
競艇より多いからすげえな
コメントも素人ばかりですげえよ 初物だからね
ミッドナイトが初開催されたときもそうだったが、これを後に繋げられるかが鍵
こんな事を言うとアンチは荒れる荒れると文句を言うが、理不尽に荒れることにかけては一番の競馬が公営競技のトップに居るんだから問題はもっと別なところにあるはずだ 船橋復活しろよ
あと番組も少しは工夫しろ
死亡寸前まで追い込まれ今や優等生の高知競馬のファイナルレースみたいなのやれや 船橋が潰れたおかげで効率化された
自転車でも行ける距離の川口と二場維持する理由は何もないし、山陽だはって潰していいくらいだ
地方競馬も無駄な場が潰れて適度に間引かれたのが結果として今はプラスになってる
場数の削減に反対する奴はどの競技でも多いが、最寄りの場だからとか何となく嫌とかのポジショントークや感情論の息を出ない
不採算の支店を整理するのは普通の商売でも当然の事 >>933 PCR検査しなくても脳をやられてるな
オートレースのファンがこれでは、施行者も辞めたがってるんじゃないか? >>937 お前が潰れるのがオートレースには一番いいよ 一応川口と船橋はチャリで行けるけど実際チャリで行ったら結構遠いぞ
地図でも見て直線距離だけでレスしたのか? 川口と船橋は40km離れてる
高速乗っても1時間の距離 今日は昼間の川口とナイターの飯塚とで合わせて3億いくだろ。 基本同じ公営競技は離れた場所に作るから
同じ競技でハシゴ出来る現実的な距離はボートの芦屋と若松ぐらいだな 芦屋若松と川口船橋なら距離は大して変わらない
距離に関係なく供給が需要を上回ってしまっただけ
一宮は廃止になったが競輪の名古屋岐阜大垣とかどうよ?まあここは同時開催しないけど 川崎と花月園が1番近いのかな
廃止したし同時開催したか知らないけど
これこそチャリで行ける距離だな 岐阜大垣一宮がまさにそう。名古屋だって頑張れば行ける
そして一宮が潰れた結果残りの場は大いに潤った
施設稼働率と開催経費は反比例するんだから、このネット時代に無闇に密集した場を維持するのは得策じゃない
船橋が潰れたからといって、年金爺は券さえ買えればいいからサテライトへ
生のレースに値打ちを求める客はもとより川口や伊勢崎にも足繁く通ってるから影響無し
予想屋さえ保護してくれたんだから偉いもんだよ 芦屋最終レース終了後の無料送迎バスに若松競艇行きある10kmの芦屋若松と30kmの川口船橋同じ距離じゃないやろwwwwww アベマでオートやり出したんだ
福岡だけど地上波はこの10年で1、2回しかやってないしオートある県民ですらオートに触れないしね 2005年頃は浜松のG1優勝戦とか放送してた記憶あるのに >>949
あなたは高速道路をご存じない?
船橋廃止には間に合わなかったが外環でさらに便利に
北九州の乞食バスよりはるかに速く 外環が開通するから船橋の広大な土地をオートなんぞに使わせておくのはもったいない!となったわけだが。
物流倉庫で大活躍してるみたいだな跡地は 今日の売り上げ
川口 1億3千万
飯塚 1億6千万 ロトはオッズパークが勝手にやってるだけだからこのJKAの売り上げには含まれない オートレースって寺銭を3割も取ってるのかよ
これはちょつとひどいな
売り上げ伸びないのも当然たろうな >>956
問題なければ競輪や一部地方競馬も追随する構えだったが問題出まくりでオートだけ取り残された >>958
まじか?地味に驚いた。
無観客レースが定着したなら養成がないときにつくば養成所で無観客公式レース出来ないかな。
本場発売ないから発売施設は不要。
テレビカメラビデオカメラ設置。
審判台設置。
スタート時計はあるか?
青旗とチェッカーフラッグ、勝負服とカッパは買うとして。
関係者駐車場と開催中の宿泊は何人くらい受け入れ可能か。さすがに選手と関係者で150人受け入れは無理か? 昨日の売り上げ
川口 1億4千万
飯塚 1億1千万 きのうの売り上げ
川口 1億3千万
飯塚 1億2千万
最近は夜より昼のほうが売れている この機会に今年中とかの期間限定でも控除率下げろ
オートレース70周年でしょうもないことやるな 飯塚は武雄と2日間被ったから今日はもう少し売れると思う ミッドは普段7000〜8000万だから十分売れてると思う >>950
福岡は以前テレビ西日本とかTVQ九州放送でやっていたようなんですが、最近は2016年にTVQが二回やった程度しかやっていないですよね。
以前はTVQ杯でSGをやった事があるようなんですが、今は行われていませんからね。
そうなると関東はまだテレビ埼玉や群馬テレビでオートが見られる機会があるので、良いのかもしれませんね。
浜松や山陽とかも最近は、地上波でやっていませんからね。
>>963 >>964
今日は単独開催なので、1億後半行くのかなと思いますけれどね。
いずれにしても、川口には勝てそうですね。 >>965
大昔はテレ朝系で日本選手権の生中継やってたけどね笑
公営競技は基本施行者が金出して放映してもらうので安価なネット中継が普通に流せる中で資金力のないオートの地上波は衰退していかしかないかと みんなもAmazon Eco買えよ
オートのスキルがあるから
枕元でいつでもオート楽しめるぞ
アレクサ、オートレースをかけて
と言うとかかるぞ >>966
テレ朝で日本選手権やスーパースターを放送していたのは、現在でもレースのみですがyoutubeで見れますからね。
今では国会議員の蓮舫議員がリポーターをやっていたのは、流石にビックリしますが。
確かに今は他の競技も地上波中継が減っているですが、なんとか維持していきたいものです。
今は地上波とかやるよりも、ネットとかが大事になるのは分かるですけれどね。 今日はミッドの売り上げ新記録は間違いない
いくら売れるんだ 2億745万ぐらい売れてるね。
単独ミッドナイトとはいえこれはえげつない。
川口よりも5000万売れながら賞金が激安なのが残念だしそこは改善してあげてほしい。 やっぱアベマの影響が大きいんだな
しかし夜中11:30のレースで4000万売るって今までの固定概念からするとわけわからんよな 賞金は後でもいいよ
控除率引き下げ、公式ネット投票改善、大時計取り替え、公式HP増強など、今がチャンスだから投資してほしい いっそ手旗に戻せば安上がりだし故障もしないしでいいんじゃない 昨日のミッドナイトは競輪開催無しもあるけどやはりウインチケットがオートレースも投票できる様になったのが影響しているのでしょうか。 ただ昼間の川口は最後のレースはさすがに売り上げたけどその他のレースは今一つでしたから今日からの伊勢崎オートがどれだけ売り上げるかですね。 コロナの影響でネット投票を始めた人たちが増えてきてる 主要客層の爺さんが飯食って寝てる時間帯に史上最高売上ってすげえな
これしばらく売上伸ばすよ。
緊急事態宣言終わって各種イベント始まったら元に戻るだろうけど。 これだけ売れるし
場の警備とか人件費かからないんだろ?
もうデイ・ナイターとかデイ・ミッドとか
1日2開催デフォにしちゃえよ
選手も忙しくなるな
コロナ自粛はなんだって話だけどw でも競輪板ではつまらない、3割テラ銭で勝てるわけない、もうやらないと散々だったよ
とにかく控除率の引き下げは早急にやったほうがいい。民間投票サイトの手数料減額交渉もセットにして。 開催中に新スレになりそうですね。
去年6月だった稲妻賞は、総入場2万2229人・合計額10億3921万1600円でした。 競輪よりわかりやすい分新規が流れたんでしょうな
アベマは舐められないっすわ、ホント オートと地方競馬はコロナで売上増えたな
競輪は脂肪、中央競馬は半分くらい減っても大丈夫そう
競艇は分からん >>984
いいや、向こうは向こうでオートを持ち上げる
つまり、アンチはどこへ行っても他の三競技をダシに叩くだけ >>988
コスト構造が違うから中央は売上半分になったら死亡するわ
もとからネット投票が7割以上だったからそんなに減ってないがな 競馬は開催コストがダントツで高くて非効率な構造だからな
一番粗利の高い競輪が自粛に踏み切ったのは利口
他で感染者が出てから再開すれば自分のところから出てもそれほど叩かれない >>990
動物主体だから他よりコストはかかると思うけど有馬記念だけで昔だけど800億以上売った中央競馬なら半分売上減っても大丈夫そうだけどなぁ
とりあえず競輪がドル箱のミッドナイトまで何故か中止してるスキを狙った方がいい
あと次スレこのなんとかはダメと言われて勃てられなかったから誰か頼む >>992
馬産と馬主が絡むからな
金があるからうまく回ってるように見えるが、内実は競輪よりグダグダ >>993
乙です
>>994
売上だけ見たら地方競馬の方が競輪より大丈夫そうだけどなぁ
昔どこかで大井競馬だけは最後まで生き残ると誰か書いてたな
確かに俺も帝王賞くらいは張る 競輪が潰れて競馬が残った県は兵庫だけってのが全て。競馬は関わる人間(馬)が多過ぎる
それにネット販売は手数料を取られるから、数字ほど楽になってないというのは時々記事になる
本場売上の割合が高いオートは実はこの点有利 張ってもミッドナイトでしかオート張らない人のイメージが多分寺銭70%っていうのが少し足枷になってそうだからせめて2連単2連複くらいは他競技に合わせられないかな オートレースって一般戦だと賞金安いから選手も無理して勝とうとしてないだろ
寺銭3割も取りすぎ
競輪再開するまでの何とかしなさい 昔はヘボは高い手当だけで満足だからチンタラ回ってくるだけで向上心のあるやつだけが勝つからオートは固いと言われてた
今はヒラでは銘柄級が手抜きして、ヘボが稼ぎ時とばかり気合を入れるから理不尽に荒れる ウインチケットの効果だろうけどオートレースの売り上げが徐々に回復してきたのは良い傾向だしアオケイスタジアムも近々オートレースも投票スタートになれば競輪開催が中止続出の中でファン獲得のチャンスはさらに続くとなるかですね。 このスレッドは1000を超えました。
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