オートレース質問スレ 13周回 [無断転載禁止]©2ch.net
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オートレース質問スレ 12周回
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1449454266/
業務の方法に関する規定
ttp://www.keirin-autorace.or.jp/regulation/autorace/auto_gyoumu.html
競走得点算出
ttp://www.keirin-autorace.or.jp/regulation/autorace/auto_gyoumu_fuhyo5.pdf
審判の要領
ttp://www.keirin-autorace.or.jp/regulation/autorace/yoryo_shinpan.pdf
罰則の適用方法
ttp://www.kawaguchiauto.jp/howto/penalty 養成所や本場訓練の結果を反映することにしたのでは
てかこれまで同場同期デビュー戦は必ず同ハンデ格だっけ？ 伊勢崎はハンデセンサーが90mまでだと思うがあまり弱い33
期生の選手の場合どうハンデ戦にするのだろうか? スタートラインの白線は滑るからなるべく
走路には書かないほうが良いと言う事で辞めたと
関係筋の人が言ってたね
一応、100mのセンサーがあるらしいが見たことない 伊勢崎の優勝戦ゴール音楽はなぜ突然なくなったんですか？ >>12
なるほど。どうもありがとうございます。
これ、エンジンは何ですかね？
DOHCのようでフジの単気筒にも似てるけど時期的に合わないですよね もう子供の頃から30年来のオートファンですが、新人に500の二級車に乗せる意味がまだわからない
養成所から600で練習すれば良いだけで、ボートでも同じエンジン。
何かと非効率だと思う。 オートは選手＆元選手による自殺者、事故死者、犯罪者が多すぎじゃないですか？ >>14
逆に、30年ファンやってて想像つかないのもどうかと思うなぁ。 いや、養成所から600でやれば良いだけではないでしょうか。もしくは、全員500にすれば良くないですか？エンジンが選べたかつてならまだしも、セアに統一されたのだから分ける意味がわからない。 >>17
そういう事じゃないでしょう。
オートは選手が選手を教える徒弟制度の業界ですよ？
”ペーペーの新人”として（スムーズに）そこの一員に加わるのに、排気量が小さくて土俵の違う２級車が一役買ってると想像付きませんか？
是非の話をしてるんじゃありませんよ。意味がわからないというから教えてあげてるだけです。 >>15
こいつらｄｑｎ丸出しのとび職とか塗装工みたいなもんだからな
訓練中は坊主頭にしてんのに選手になった途端ｄｑｎ茶髪にするような輩ばかりでお察し。
ケツバットとかアホみたいな体罰制裁与えるような訓練するなら現役生活も坊主頭にしろって思うわ。 18さん、レスありがとうございました
なるほど、でも本当に師弟関係を維持するために二級車が必要だと思って続けているのか、二級車制度について当事者たちの意見も知りたいですね。ただ惰性で続けてるだけのような気もする。
乗り方や整備方法を変えたりと選手たちにとっても迷惑な気もしますが。 選手に聞いたら先輩連中は「新人は２級車くらいが丁度良いんだ。」って言うだろうな。新人側は「２級車イラネ」って奴も居るだろうが。 >>20
続けるのに理由は要らんでしょう。あなたの言うように惰性ってもんがありますからね。
逆に、今やっている(ずっとやってきた)事を変えるのには、強く明確な理由が必要。
そして、一番の当事者達に問うたら多分>>21 500ccのバイクと600ccのバイクは別の乗り物です。2割違うだけ、100cc違うだけでこれだけ違うのか！って思う程。250ccと350ccも全然違う。全然ね。初心者を守る意味が強いんでしょうね。 600ccのバイクに乗って見てから言うべきだろ。たしかに二輪は100cc違えばパワーが段違い。 >>23-24
そんなのは当然分った上での質問でしょうよ。>>14氏は。 みなさんレスありがとう
私も中型から大型までバイクに乗ります。100ccの違いは小さくはないと理解してますが、養成所で初めから600で訓練すればデビュー時には今の500と同じぐらいの乗りこなしは出来ると思っています。
500デビューだと、50のハンデがついたり、勝ち上がりなかったりと、ライトな客から見たらよく意味のわからん制度が付随してしまってるような気がする
意図せず板を賑わせてしまって申し訳ない 私が疑問に思うのは『勝ち上がり制』。準々や最終予選A とかでやる気なく凡走した選手が次の日 シラッと準決に乗って来てるのを見ると『知らないファンは可哀相だな』と思う。まあ色々と事情もあるんでしょうけど（笑）。
キャリアの浅いファンは離れちまうよ。
『ここは荒尾のアタマで鉄板だ！ウラはいらない！』なんてね。来ないっつ〜の（笑）。 ライトな客なんてそうやってコアな客になるんだからどうでもいいんじゃねｗ
OJTの意味分かってたらそんなことでいちいち文句なんて言わないからｗ 後期の選手ランキングが発表されましたが
あれは成績だけで決まるわけじゃないんですか？
森がS級復帰って・・・ >>30
成績だけだよ
成績の出し方は>>1の競走得点算出 600ccの練習は本番レースでやれって事なんだね。
自動車教習所でもそれに排気量に見合った教習、試験があるのにオートレース養成所はないんだね？ ここは質問スレであって同意を得るためのスレじゃない
二級車養成がそんなに嫌ならスレ立ててそっちでやれ 坂井ちゃんの悲劇を繰り返さないためにもOJTに頼りっきりってのも良くないけどね
猛スピードで博打の駒やる時代じゃねえんだよ。
スーパーカブかポケバイでやれって。 飯塚終わって、中1日でミッドナイト始まりますが
連続して参加する選手はいったん帰されるのですか >>39
今日が前検日だから前日はそのまま一夜過ごすんじゃないんでしょうか？ 飯塚連続参加組は飯塚所属は帰宅
それ以外は知り合いに泊めてもらうか、ビジネスホテル
とかって思ってたけど、バイクはどうするんだろう
連泊が可能とすれば
前検日の前の日の宿舎って普通は100人くらいいるのが十数人だけ泊ってるって
ことかな 前節最終日に全員チェックアウトっしょ。ふつーに。
で、翌日（前検日）に全員チェックインと。
レース場の宿舎は前泊なんかさせないだろ。 明日内野にそのまま、選手は宿舎に泊まっていたのか
泊まっていなかったらどこにいたのか
誰か聞いてくれよ モバイルで、重ハンが軽ハンを抜いただけなのに、逆転という表現が多様されてます。これは正しいのでしょうか？
普通、逆転といえば抜かれた車が抜きかえすのを想像しますが。 女子レーサーって常時、普通の女の子と同様香水をつけて
レースしているんですか？
後ろの選手に対し香水妨害あり得る（笑） 飯塚オートレースに所属していた植木常男ってレーサーがいたんですけど、
植木常男って生涯で賞金幾ら稼いだか分かりますか？ 金でも貸してんのかｗ
どうだろね 1500万?30年ってとこかな 自分の実家の近くに植木常男の家があります。
近隣では有名な大きい家です。
生涯賞金4億5千万か。
だったらあのくらいの家建てれるわな。 ヤフオクでバイクが出品されてるんだが、カラーリングとかでどの選手のものかわかりますか？
そもそも持ち出して良いのだろうか オートのSG優勝でいつも思うんだけど人気になる奴が必ず内枠で、どうでもいい奴が外枠になるのは何なの？
やっぱ売り上げとかの関係なんかな？ >>53
枠番選択の問題かな
ポイント低いとどうしても余った外枠になるから >>53
おいおい、「いつも思うんだけど」って不勉強過ぎねぇか？
昨日今日はじめた初心者ならいざ知らず。 優勝戦になるとそれまでやってたハンデ戦と真逆の事やってるんだから>>53の意見が出てきて当然。
売上じゃなくて選手がもらえる賞金が跳ね上がってるから客より選手主体に物事が進められる
要は矛盾でダブスタだらけなんだよこの業界は。準決の番組見てれば分かるでしょ？ オートレースは興行というスタンスに則れば当然のことだろ
手前の下手糞なのを棚に上げてガタガタ抜かすな
いちいちお前みたいなひねくれ者に合わせてたら世の中ろくな事にはならねえよ 施行が行う抽選方法には不正がある！！
地元選手有利は前もって教えてある >>58
興行なら優勝戦もハンデ戦だろうよ
常に貢が有利になるような番組作りって意味かい？
支離滅裂だなｗｗ なんで準決勝なのに優勝戦なんですか？
決勝か優勝戦かどっちかに統一しないんですか？ 一応、勝った選手は優勝賞金を獲得したというのだから
優勝戦が正しいのでは？ もしレース中に『北朝鮮からのミサイル発射』のアラーム警報が鳴ったら
レースを止めますか？
鉄道関係は緊急停車することになっている 緊急地震速報鳴ってもレース止めないんだからJアラで止めるわけがない 川口のパン戦ファンファーレが違うのって試走のぶっちぎりの青春のイントロのせい？ 反則審議映像はなぜあんなに映りの悪い映像を客に見せるのだ？
中継のVTRの録画映像を見せれば済むことじゃないのか？
それとも綺麗すぎる映像ではまずいのか？ 選手に会いたいんですけど、出待ちと入り待ちだったらどっちのがいいとかありますか？
あとどこら辺にいたら選手に会えますか？
親切な人教えてくださいm(_ _)m >>74
選手に会いたいなら、
買いもん行く前に開門する前に待ってるべし 今日は北朝鮮からミサイルが飛んでくる予定日なので
オートレースの開催を休みにしたのですか? >>74 会いたいのならば、駅で待ってるのが一番良い。 昔のA級選手なら花道(関係者が入るレース場の入口)に
ベンツで乗り込んで来るのをつかまえたものだが・・・。 今、ベンツに乗って乗り込んでくる選手っていますか? オート追っかけしてる
ドブス女見てるほうが楽しいぞ。
ほんとーうにビックリするレベルのブス多数
風俗の地雷レベル。
たぶん激安のデリとかに勤務してんじゃないか？本当に。
ＦBになんかクソみたいなブスいるだろ？
新村かなんかのトップ画面。
ありゃやばいわ。 >>82
そんなもんの何が楽しいのか。おまえ頭おかしいんじゃないか？ S級の選手でプライベートもバイクのってる人っているの？永井がバイクの免許がないってこと知ってびっくりしました 意外とそれなりに女とわからないと思うが
付き合うと最終的に観察が楽しいわけなんだよ。
こんなとこで格と死ねとかのレスになるんだが。
まあ金有るし外見まともだからよってくるんだわ。
何股しようが全員マメに連絡するわけだから。
急に美人が飽きるわけよ。
そうすると暇だからブスを磨きたくなるのよ。
ブスなりに警戒するんだがな。
整形させて要は金よ。
ブスも今までにない優越感あるわけよ。
今までない生活が入り幸せ絶頂で
シンカーするわけ。意味わかる。
風呂にどぼんね。 片野に毎回のように写真プレゼントしてる人って誰ですか？ オートレースの審判員って日産の検査員と違って
必ず審判登録を持っているんだろうね?
大事な金をかけているんだぞ ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が３分の２を超えております。
総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
国会の発議は可能です。お願い致します。☆☆ グレードレース７の2連単で特払いが出たら
80円返還かいな 白鵬関の様に審判の異議申し出って出来るのですか?
当然，受け入れられないでしょうね >>94
白鵬のあの不規則行動を異議申し出と呼ぶなら、
ロッカーで「なんだあの判定わー！」と叫ぶのも異議申し出だろうがね
正式な異議申立ては制裁(出場停止など)に対してはできるが
審判の判定に対してはできない Ａ選手ハンデ０
Ｂ選手ハンデ10
この場合Ｂ選手にはハンデ手当てみたいのでますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
