オートレースのハンデ皆さんはどう思いますか? [無断転載禁止]©2ch.net
スパーハンデとかにしろーとか。優勝したからって10m重くするなーとか。
何かありませんか? 普通開催の節中はハンデ動かさないって規定は糞ですね。 選手側から見たらハンデなんて理不尽そのものなんだから賞金高いレースは短ハンデになって当然。
そもそもパン戦より記念のほうが売上多いんだからハンデなんてどうでもいいんだよ。 強いはずの選手がまるで見せ場なく敗れ、弱いはずの選手が1~3着独占したりする。
20mのハンデでも、記念開催と一般開催では後ろの選手の動きがちがう。
つか、一般開催だと後ろの選手にやる気ないように見えるレースが多々ある いつも濱野、しょっちゅう永井、時々金子、スタート切れなかった時の木村 オープン戦よりハンデ戦の方が面白いのは面白い
もっとハンデをつけてもいいくらい
ただ決勝戦だけはオープン戦でハンデ重い順に内から配置していくとかして欲しい
軽ハンデだから優勝するってのは納得いかない部分ではあるから ハンデは全員が同時にゴールする設定なのに
そうではない現実
機能していない制度です >>11
違うだろ。ハンデはレースを面白くする為だろ ハンデは、本命を無くすためにある!
しかもハンデがある公営ギャンブルはオートだけ いや 売上げを上げるため!
永井が10で五十嵐 谷津 などが0野番組 売上げ1000万
永井0で五十嵐などが10の番組 売上げ1億なら こちらが正義だよ! オートレースは競艇にハンデ付けてレースしているようなもの
同一エンジンなのに・・・・。
たかが微妙の誤差の違いを良い事に公正化している
馬鹿なファンの為のギャンブルだ SG無理矢理0mオープン戦は必要ない。どうやったら佐藤裕二や桝崎が1着取れるの?教えてJKA >>22
アタマ数合わせの選手までSGで1着取れるようにする事こそ”無理矢理”だろう。
勝ち目無くても仕方ない。弱いんだから。
SGってのはそうでなきゃいけない。 オリンピックと同じで参加する事に意義があるんです。 西日本のハンデ屋のがマシ!
東日本のハンデ屋は素人!
昔のハンデ屋はうまかったから面白かった!
東日本のハンデ屋は岩沼他数人の選手のカモネギ。 西日本のハンデ屋ってランク順に並べてるだけの何も考えてない奴じゃねえかよw ランクは大事だろ!無視したら地元びいきもあったりしてつまらないし
選手のやる気も損なわれるし、稼いでるやつがインや前に行くなんておかしいだろ
w 10年以上前の話だが、一時お―と行かなくなった時期があった。
そのきっかけがハンデだった。
ハンデ30の奴が残り1周でハンデ10の後ろにピタリとついた。
当然、ひと吹かしして抜くと思ってたらそのままついて回り。
次の日、ハンデ20が2位ハンデ10が3位で最終コーナーでハンデ10にまくられて逆転。
それを目の当たりにして、行く気がしなくなった。 売上客数右肩下がりが全てをものがだってます。面白くないから客は離れる。
数人の軽量ヲタしか残ってないボンクラ板じゃ議論にならない。 オートはド素人の域だけど、バクチの駒に距離のハンデは違和感ある
まずのスタートラインが違うってどうなん? 選手の数が競輪みたいに何千人もいればランク別にレース出来るからハンデ戦なんて無いんだけどね
400人しかいないんだからそうせざるを得ないんだよ。 なるほどそこか
おれバイク好きだから競技の魅力は分かるんだけど、
どうしても距離のハンデが馴染まない 昔みたいにハンデ70とか80をもう少し使ってもらいたい
現状だと最強と最弱が50くらいしかないのは普通に考えておかしい