【売上げ多い】山陽オート3
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でも昨日1.1億売ってるんだね、競艇SGと開催被ってる割には健闘しとる 穴見、森園、「鉄壁・山陽」時代のレジェンド選手の応援をよろしく! >>439
川口の場内、飯塚より狭いよ山陽を一回り大きくした位、食べ物もなんかパットせん! 埴生駅からキヲスク撤退している。
2個西にあるの長府駅の綺麗で近代的で賑わいとはえらい違いだ。
オートと競艇の差を感じる。 餃子は 場所変わったけど 健在
個人的には 山陽食堂が好き 20年振りに行ったけど場末感が凄い
ソファ叩いたら埃、映写機投影ラインの塵、カビ臭さ
昔の映画館に被る 福永がバレンタイン乗ってた頃が一番すきだった毎週行ってた。 2日終わって予選落ちまだ0
最終日優勝戦のるのも0
なんだかなー 忍者藤本もとうとう最高H30前で惨敗か、、
引退近いのかね? ここはいつも他地区のトップクラスがいても地元選手が
12R8番固定、何で? >>451
藤本はフジの単気筒に乗って時強かったよね後植村又 今日初めて山陽に出掛けたけど、
若いお客さんと女性が多かった印象。 鉄壁の山陽軍団見る影も無し
もうオートは東日本だけで盛り上げていくみたいだね コラーーっ山陽オートよ
子供にギャンブル勧めても良いのか?
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インチキ丹村がトップじゃ終わりだ
正味インチキ選手ばっかだよここ
だから若手が育たないのか? 明日、予約して置いた山口県長門市の大谷山荘から
山陽オートに参戦予定です
資金はたっぷりあります >>466
昼は打って夜はコンパニオンですか
ご武運をお祈りしやす ここ不安定走路ばかりじゃん
Gレースは山陽で開催するなよ!
湿走路も普段乗れる選手が全くダメだったり、おかしな走路だな。 走路がおかしいんじゃなく、山のそばだから湿度が元々高いのさ
環境的に乾きにくい 面白くねぇ番組構成だなぁ
推理も何もあったもんじゃぇ7=8
買ってりゃ当たり 昨日の入場908人。。
Gレースでこの数字ではもう限界かな? 今50代60代の現役が退職して年金生活始めたら終わりだね 30代以下は氷河期経験者、気前よく金使うなんて知らないし、しないからな
ローソン100で学校帰り食い物買ってる高校生を見てつくづく思うよ 気前良く使う金が今の日本にはないんだもの。これはもう時代の流れだ その点、中央競馬は凄いね
公営ギャンブルとは何が違うんだろね?
やっぱり駒の新陳代謝が早いのが大きいのかな、競輪やオートの大きいレースはいつも同じ様なメンツでやってるイメージだもんな スポーツだと勘違いした馬鹿を釣るのに成功したのが大きいんじゃない
スポーツ観戦に金をさけるやつはまだいるからな 11と12レース 0と10オープン
なぜ、こうなったのか教えてくれ アホか 全国放送のニュース番組、しかも国営放送ですら生中継した上で結果まで流してくれてるしな
他だとKEIRINグランプリだけだし、まあ歳末助け合い絡みだからなんだけど
あとはいまだに国庫に何百億納付もしてるのが大きい
対してその他公営ギャンブルは、競艇は別にして、むしろ援助してもらって辛うじて生きてる
当然マスゴミからは、あくまでもギャンブル扱いされたまま、森が来た時以外はw
まあジジババがバタバタ○んでいったら軒並み消えていくんだろうな
オート→競輪→地方競馬(南関、道営、ばんえい、岩手以外)→競艇な感じで
ましてや来年以降には、公営カジノ実行関連法律が国会を通るのは間違いない
そしたら、あちこちに公営カジノができる替わりに、ますます公営ギャンブルは追い詰められるんだろうよ 映像で見る限り
山陽のG1より
川口のイベントの方が客入ってたな
しかも面白かったし(T_T)/~~~ 山陽とかG1,G2以外ミッドナイトにすればいいのに。 >>480
いやいや。
ミッドナイト専用場にして、スタンドは撤去して
バンクとロッカーだけにすりゃあ良いよw 山陽オート行ってみた。
特観(有料席?)にも入ってみたけど、なんか船橋オートの海側特観を思い出した。
4階まで階段を上るところや車券販売中のBGMも同じ。
客も少ないところも。
後はうどんが不味かった。 >>485
いくら養成所に戻したってムダだろうが
つまり選手になんかしちゃいけないゴミカスレベルなんだよw >>490
なんで配当安いと思う?。なんで『え〜 580円しかツカないの〜?』って思うレースがあると思う?。あの選手とこの選手でこんなに安いの?ってレース。実は狙い目。 もう閉鎖までSG覇者は生まれないだろな
月1開催、しかも半分が湿走路、有望な新人も配属されず
SGでロクに活躍できないのは恥ずかしいが、この状況下では仕方ない面もあるなー 僅かに残ったSGレーサーの濱野と岡部も来年度はS級陥落の可能性あるしな…
山陽全盛期知ってるだけに寂しいな 岡部は年齢的に衰えるのは仕方ないよ
二気筒乗り替えからA級→S級キープし続けてるのは素直に凄い 予選見てると、遠征組が月1開催で不遇の地元勢に凄く遠慮して走ってるのがよくわかる
やってる事がプロレスだよね 日曜の昼間はオート、夜は若松の優勝戦で寺田祥を応援……できるかな!? 昔、午前中に小倉競馬行って、8Rくらいから最終Rまで山陽、それから下関ボートのサマータイムレースまでハシゴした記憶があるわ。 ミカン箱
内野のワンオペ
さやぽんに松浦と小平
new→山本自動車の手持ちボード
山陽は本気で車券売る気あるのかねw >>498
優勝戦、表彰式を見終えても十分可能。
埴生17:35→下関18:02
乗換小倉行 下関18:05→小倉18:18
乗換快速荒尾行 小倉18:29→折尾18:50
乗換若松行 折尾19:03→奥洞海19:14 ちなみに白井英治は埴生の隣駅、厚狭駅の近くが自宅。
寺田祥は防府市在住。今村豊は美祢市の人。 >>497
その通りの優出メンバーになったな
SG勝ったばかりの貢がちゃんと空気読んで負けブック引き受けるから偉いよな 明日の優勝戦?
皆さん誤解しています、あれは平場の1レースですよ
圭一郎 施行者、内野、皆が望むメンバーになって良かったんじゃないか?w
アホくさ!
で、またクソ寒いお涙ちょうだい媚売り実況聞かされるんだろ?
あぁ言うのをオ〇ニー実況って言うんだよ。 高木、稲村のどちらかの頭で間違いない
0線勢の上がりがヤバイわ
濱野、岩崎がロケットスタートすれば面白いが、熱走路は確定的だし、前の頭でまず堅いわ トップSはたぶん畑やろ、高木がS二番手以内
につけたら高木優勝。 今節は優勝戦のメンバー見るとただの一般戦と思っちゃうよな。
売上も一般戦並の低調さだし。 それが山陽クオリティ
SGを二度と開催出来ない場末中の場末のレース場だからだよ お願いしてG2新設して貰って
余所からトップクラスの選手斡旋して貰って
前が残りまくっても山陽の選手だから重化せずに
ゴミカスみたいな面子で優勝戦やった挙句唯一紛れ込んだ飯塚の片岡に優勝される
これが山陽クオリティ >>518
重ハンがここまで苦戦したのは予想外だったかも知れないけど
山陽の10前20前が好調で残ってたから弄らなかったんだろうな
20前が片岡だけだったら確実に0-10にされてたと思う
伊勢崎と山陽の番組屋は露骨に地元贔屓しすぎ 稲原あたりに優勝してほしかったんだろうな
後ろの3人はもう記念のタイトル複数持ってるし
地元勢が地味すぎて盛り上がるかは外来頼みなのが悪いんだけど
外来の銘柄級がここまで全く盛り上げてくれないとは予想外 >>520
濱野と岩崎も近況はパッとして無かったから
運営からしたらかなり理想的なメンツだったろうね
ただ一人、片岡を除いてねw そして運営は匙を投げて第二回の今年で開催は終了。
唯一、遠征の片岡にタイトル取られ、ギャグだろこれwww 本当は貢、中村あたりに決勝来てもらうとよかったんだろうけどな
0ハン残りすぎのせいか知らんが決勝でも重化しなかったのは失敗だわ 大袈裟な臭いタイトルつけるから
こんな事になるんだよ。
最初からG2シンプソンカップでええねん。 開催中にハンデころころと変えるよりはマシ
これでよし! 小林啓二は片岡の勝利を素直に讃えたとは思うが
山陽勢7名にはガッカリどころじゃないだろうな
このザマじゃあ来年もこのタイトルをやる気が失せるよな 企画した日写は山陽に勝たせたかっただろうが番組組んでるのは飯塚
日写と番組屋は仲が悪い
お出迎えもブログで事前告知した岸の時みたいに出れない番組組まれるからと
誰が出るか隠してるらしいしw
そんな事してるからますますおかしくなるんだよ
いい加減気づけ日写 山陽も飯塚も何年も前から西日本小型自動車競走会で支部名なし
事実上山陽が飯塚に吸収された形で元山陽の人たちは肩身狭いらしい 山陽だけ女性レーサーが不在ってのも何かを物語ってるんだろうな 船橋に続いて山陽も、、 となると、オートレースやばくね? オートレースが無くなったらサイアクだ何とかしろよお偉いさん 優勝戦での落車や川口の火事を除外すれば近年稀にみるグレード開催だったなww 関東からあんな遠い飯塚、山陽までバイク運んで走る時代じゃないよ。
雨も多いしこの2場廃止でいい
川口、伊勢崎、浜松で十分 テレビ画面見てるだけでも昭和丸出しのレース場なのが分かる。 >>536
2場廃止になったらオート自体が無くなる! 山陽は無くなっても山陽の分を飯塚で開催できるならそこまで問題無い気もするが
全部で4場だけってあまりにも寂しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています